青春18きっぷで山登り

1 ：2012/03/03 〜 最終レス ：2013/09/02

青春18きっぷを使って登山している人集まれ

2 ：

今回、初めて使ってみる予定
初心者なので優しくしてね
で、2get

3 ：

お尋ねしますが新宿起点で八ヶ岳ってどんくらいお得になりますか？
自分で調べろカス、は勘弁して下さい

4 ：

中間無札で行ったほうが安いよ

5 ：

>>3
八ヶ岳じゃ得にならないから、普通に切符買ったほうがいいよ

6 ：

>>3
新宿〜小淵沢間は2940円だから1枚あたり2300円の青春18きっぷの方が安い

7 ：

みなさん、親切にありがとうm(＿＿)m

8 ：

もし新宿から日帰りで八ヶ岳に行くなら断然18きっぷが安い
どう使うにしても5回分使い切らない場合に損する可能性があるけど

9 ：

新宿からどんこうで八ヶ岳に日帰り登山って可能なの？

10 ：

タクシー使えば登りやすい一座くらいはなんとかなる。高尾６：１４分発が定番
高尾始発５：１４は新宿から間に合う？小梅線はこれに乗れないとだめ
ちなみに俺は高尾在住で余裕

11 ：

>>10
時刻表めくったが、その列車には中野始発なら接続する。
（中野 4：25→5：13 高尾）
新宿からだと、高尾には早くても５時57分着。

12 ：

>>11
登山じゃないけどその中野始発で小海線乗り継いだことある。
輪行の旅行だったんで中野までチャリで行ったんだが、
登山の場合は、０時過ぎたら終電で移動→１時過ぎから中野駅前の漫喫かファミレスで時間つぶし　とかしかないかもね。
いずれにせよけっこう辛い気がする。

13 ：

夜行のどんこう、なんてものが無いから難しいなぁ。

14 ：

臨時だが夜行快速ムーンライト信州があるよ
運転日が限られているが

15 ：

やっぱり定期的な夜行列車を復活してほしいな。週２〜３回くらいの割合で。
ムーンライト用に格安の料金も設定してくれたら夜行バスと競合できるんじゃないかな。
ま、無理だろうけど。

16 ：

１８きっぷシーズンは、
中央本線なんか、登山客でいっぱい
乗り鉄も多いし
安く移動できるから、みんな考えることは同じ

17 ：

まれに見る良スレだな
sage進行でまったりいきましょ

18 ：

18切符で博多から栂池まで23時間かけて行ったのは良い思い出だ。
あの辛さを忘れて良い思い出と言えるようになった今なら、
18切符でどこまでも行けそうな気がする。

19 ：

18きっぷの存在を知ったおかげで遠くの山まで行けるようになった。
お金もさながら休暇までもが足りないと、そうはいかないが。

20 ：

安いのが魅力よね

21 ：

東京から九州を目指しつつ関西の山に行ってみようと思う
計画はまだ白紙なんだけど、おすすめのコースなどがあったら教えてね

22 ：

紀伊半島かな

23 ：

滋賀＆岐阜県境の伊吹山というのは、わざわざ東京から行くほどでもない山だろうか？
一応は「日本百名山」のひとつだが。
この夏、ムーンライトながら号を利用した夜行日帰りの予定を組もうかと思っている。
大垣を経て近江長岡下車、そこから山頂まで往復してから
速やかに帰りの列車に乗れば、東京での終電には間に合いそうだ。

24 ：

静岡−浜松だけ新幹線使う手もあるな
コスパがいい

25 ：

>>23
伊吹山はいい山だよ。標高差1000mあるから低山のわりには登りがいがある。
近江長岡から歩くとかなり距離あるね。
俺は名古屋からだけどムーンライトながらで高尾〜陣場とか箱根とかよく行ってる。

26 ：

ヤフオクで
ながらの指定席券付きで
１８きっぷ出品されてるね
3/24,25

27 ：

見当たらんぞ
てか、P予約小僧はなんとかならんのか？

28 ：

信越線や東北本線の一部を第三セクターに払い下げたせいでルート選択に苦労する

29 ：

>>28
長野方面はほぼ全滅だよな。
俺は群馬方面で我慢してる。主に谷川岳だけど。
あとバス必須だけど西沢渓谷方面。

30 ：

信越本線の横川〜軽井沢が廃線になった時点で信州が遠くなった。
以来、中央本線経由が多くなりましたよ。

31 ：

碓氷峠は、ＪＲバスが走ってるが
１８きっぷでは別料金になる

32 ：

バス代ケチって碓氷峠を歩こうかｗ　３・４時間かかりそうだけど。

33 ：

>>33
峠を徒歩で越えたところで、しなの鉄道に乗っても１８きっぷは使えないのでは？

34 ：

しなの鉄道で18きっぷ使えないけど
駅員や車掌がいないからってキセルしちゃダメだよ〜ん

35 ：

2回分週末どうにか1回ずつ使ったけど今週末も天気微妙だね、＠多摩在住

36 ：

>>35
お前は俺かｗｗ
俺も先々週と先週日曜に新潟と群馬へ。
先々週は天気はまあまあよかったけど、昨日は午後から雪だったわ

37 ：

>>34
小諸から小海線に入ったらこっちのもん♪
っつーか、JRにだったらちょっとぐらいやってやってもいいかも知れんが、
しなの鉄道は赤字路線ながらがっばって経営してるんだから、キセルなんか
したらかわいそうだ。

38 ：

>35-36
無理して使わないで余るんだったら適正価格でゆずってよ
3回分余る人がいたら頼みますわ

39 ：

>>38
３回分余るくらいならそもそも買わねーだろ

40 ：

俺今春3回使用の予定なんだが金券ショップだとまだ3回分は高いし
5回かって残りを売るか時期がギリギリで悩む

41 ：

パーの買占め派か

42 ：

>>39
使い方によっては、2回使用で十二分に元が取れるでそ

43 ：

今シーズンは2回分使って、
1回目11,560円
2回目11,560円
と使って、
1回目と2回目が偶然同じ金額だったんだが、すでに1回で十分元取れた。

44 ：

JRの数少ない良心キップだな
発売期間をあと2回ほど増やして欲しい

45 ：

>>43
それだけ乗ると、かなり乗り鉄状態にならないか？
山登ってる時間あった？

46 ：

>>43が行ったルートに興味あるな
ここ見たら教えて。

47 ：

名古屋あたりから高尾山にでも登って帰ったとかかね
まあ山とか関係無しに18きっぷの安さを伝えたかったのだろう

48 ：

43だが今回は山じゃない。。。
元が取れるかどうかって話になってたもんで・・・
ちょっと用事があって、1回目は関東から仙台まで、
2回目は愛知方面まで行って来た。
山行くときは、谷川岳とか大月・塩山を起点に登る時はよく使う。
あとはムーンライトえちご利用で東北の山とか。例えばちょっとハードだけど、
月山なら1回分で行けないことも無い。

49 ：

夏になったらムーンライト信州で白馬に行こうと考えてるんだけど、ザック置くようなスペースありますか？
足元か網棚の上に置くしかないのかな。

50 ：

ザックのサイズによりますが、上はキツイですし、足元もかなり…です
薄くて平べったい形状のカバンが最適ですが、そんなザック無いですからねー
そもそも「網棚」の空間が通勤車両より狭いとお考えください
最悪通路に置く事になりますが、勿論本来はダメです
(実際通路に大きなトラベルキャリー置いてるバカが多い、先に現地に送れっつーの)

51 ：

ながらのチケット取れたので月末から熊野に行ってきますわ
東京からなんだけど、名古屋下車で行くのがいいですかね？

52 ：

降車駅もハッキリ決めてないうちから指定席券買うなよ

53 ：

これが、若さか。。

54 ：

>>51
熊野のどの辺？

55 ：

>>54
吉野です

56 ：

ひとつの国立公園に括られてるけど吉野は熊野じゃないだろ

57 ：

ああ、吉野〜熊野に行くのでエリアとして熊野と言いました。

58 ：

熊野古道というのは歩いてみたい気はする。
関東から三重〜和歌山県境に行くなら三重県側から行くのが最短距離だけど
名古屋から関西本線〜紀勢本線をノロノロ行くより
大阪方面より列車本数が多くスピードも速い紀勢本線電化区間を行った方が早い場合もあるだろう。

59 ：

熊野古道の核心部の中辺路や大雲取･小雲取越えは鉄道駅から離れてるし、小辺路や奥駆道はバス便すらないような山奥を通る
紀伊路の和歌山〜田辺間や伊勢路は鉄道が並行してるので行きやすい

60 ：

18で吉野に行くなら吉野口までひたすらJRの普通で行って近鉄に乗り換えるのかな
もし乗り継ぎ悪いなら京都かどっかでさっさと近鉄に乗り換えたほうがいいのかも分からんけど
いっそ名古屋から途中まで近鉄特急使ったら早そうだけど別料金掛かりすぎるだろうな

61 ：

みなさん、ありがとうございます。
いつもは駅探を使っていたのですが、このサイトを見つけまして、
http://www.rurubu.com/train/index.aspx
で、JRのみで条件検索をしたところ、名古屋からも大阪からも吉野口への
到着時間は同じでした。ご意見感謝です。

62 ：

ジョルダンのがよくないですかそこ

63 ：

3回目、まともな雨に初めて遭遇。今週末もまた微妙だね

64 ：

まともじゃない雨ってこういうの？
http://takaranoumi.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_9a2/takaranoumi/E99BB7E6A798.jpg

65 ：

毎週末雨の予報て('A`;)

66 ：

月火あたりに山に行く俺はウマー

67 ：

「青春18きっぷ」が存続している理由
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120323-00000023-zdn_mkt-ind

68 ：

新宿から中央本線に乗ると、18切符の方がお得になるのは何駅から？

69 ：

>>68
片道1280円の区間以上で「元が取れる」わけで、単純に計算すると、鳥沢。
しかし、この区間は新宿〜高尾を京王線利用にすると830円で済んでしまうところ。
京王線を利用しても1150円以上掛かる駅まで行かなきゃ気が済まないとなると、笹子。
笹子峠の旧道越え、笹子雁ヶ腹摺山の登山などいかかでしょう？

70 ：

東京駅5:20発、静岡行き　　静岡19:29発、東京行きは
JR東海の特急用車両で普通だ。お乗り得！
あっちの方はあまり山ないけどね。

71 ：

その電車、便利だったけど
3月のダイヤ改正でなくなった

72 ：

>>69
意外に近くてビックリ！
５人で行くときなんか、往復分考えたらだいぶおトクですね

73 ：

>>71　えっホントか。うかつだった。
他にいい電車ないかなぁ。

74 ：

今日東京7時24分発の伊東行き普通に乗ったが特急型車両(185系)だった
箱根や天城山方面に行く時に使えそうだ

75 ：

普通列車運用の185系でもグリーン車に＋750円で乗れるのか。お得だな

76 ：

１０日までだが
きっぷあまったりしてるかい

77 ：

無事使い切った。毎回5時前に起きなきゃいかんので結構つらい
余った切符って幾らで売れていくらで買えるの？
当然有効期限が近くなると値段が変動するのだろけど

78 ：

あと一枚残ってるが既に２万円分程度使った。
中央線の「ホリデー快速ビュー山梨」はありがたい。

79 ：

先日215系乗ったらテン泊装備の60Lのザック置く場所無くて困った

80 ：

１８きっぷが終わっても
まだある周遊キップ
春の関西１デイパス
http://tabi.iinaa.net/JapnPass/Wkinki.html
http://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/120308_1.pdf
[JR東日本]　休日おでかけパス　　　（土・休日・ＧＷ・夏休・正月）
http://tabi.iinaa.net/JapnPass/Wkanto.html

81 ：

[ＪＲ東日本・その他]　
ときわ路パス　　（季節販売/土曜・休日）
http://tabi.iinaa.net/JapnPass/ibaraki.html

82 ：

>>77
3日前、2回分がオークションで5kで売れた
手数料引かれたら、ほぼ定価？だった
15k分くらいは使用したから十分な感じ

83 ：

>>80
>[JR東日本]　休日おでかけパス
千葉県民が奥多摩とかに行くにはメリット大なんだろうけどね。。。

84 ：

休日おでかけパスは、値上げしたからね

85 ：

JR東海では名古屋地区の青空フリーパス、静岡地区の休日乗り放題きっぷがあるね
関西の私鉄では連続3日間だがスルッとKANSAI3daysチケットや近鉄週末フリーパスもある

86 ：

ふーん、１８きっぷが終わっても
うまく使えば割安で行けそうだ

87 ：

GW中にいいキップない？

88 ：

おでかけパスみたいのしかない

89 ：

青春18が乗り鉄以外うまくないことに気づいた

90 ：

JR九　乗り放題　３日間で１万円　GWも使えるよ
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/mankitsu/index.jsp

91 ：

１８きっぷの利点は、途中で予定変更になったときに安く上がることだと思う。
天候不良だとか、体調不良になったとき、無理せず引き返してもいいしね。
それに途中下車できること、他の山に切り替えるときとか。
>>60
近鉄特急の利点は、たとえば名古屋から吉野へは大和八木、橿原神宮前と、
三回特急を乗り換えることになるんだが、特急券は通しの値段と切符でいけること。
これを経験すると近鉄特急がいかに便利かよく分かる。接続ダイヤもきちんと考慮されてるしね。

92 ：

夜行を二日カウントがやだわああ〜

93 ：

７月まで定期的に保守すること

94 ：

2011年は
夏季
発売期間：7月1日 - 8月31日
利用期間：7月20日 - 9月10日
だったらしいが今年は未だ決まらないの？

95 ：

例年おんなじだと思うわよ

96 ：

そして「ついに打ち切りか」と打ちひしがれる振りを楽しむのも風物詩。
日帰り単純往復２５００円以内、マイカーで行くより便利な山って、近くにないかしら。
別に青空フリーパスで一泊登山もいいけど、熊野古道は紀伊長島駅までだからつまらなくて。
三瀬谷から大杉まで、町営バスを使った人はいるかしら？
あ、４月２８日からか。

97 ：

近鉄全線　１乗車１５００円

98 ：

>>90 これはJR各社でも出してほしいね。
もう少し条件厳しくてもいいから。
多少とも売上につながると思うのだが。

99 ：

九州にはSUNQパスという1万円で高速バス3日間乗り放題の切符があるからそれへの対抗だろうね

100 ：

各社の乗り放題きっぷ
・北海道
北海道フリーパス
・東北
小さな旅ホリデーパス(南東北フリーエリア)
・関東
休日おでかけパス
・東海
青空フリーパス
・北信越
信州ワンデーパス
えちごワンデーパス
・近畿
春の関西１デイパス
・四国
四国フリーきっぷ
・九州
旅名人の九州満喫きっぷ

101 ：

激安
ジェットスター国内運賃　
成田〜新千歳　4590　
成田〜那覇　6990　
成田〜福岡　5590

格安航空会社（ＬＣＣ）　　ジェットスター・ジャパン
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2012041802000121.html

102 ：

安いな

103 ：

>>96
三瀬谷からね大台町営バスは以前古ヶ丸に登った時乗った。
しかし大杉谷へは宮川ダムの定期船が運休中なのでバスでは不便。

104 ：

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/05/page_1883.html
「ノリノリ65きっぷ」発売！
「65歳以上の方限定！」JR西日本全線・智頭急行線全線・JR西日本宮島フェリーが自由に乗り降りできる

105 ：

夏の臨時列車発表されたね
この夏もムーンライト3列車走るみたいでよかった

106 ：

夏の青春18きっぷの発売発表されたな

107 ：

ttp://seisyun.tabiris.com/kikan.html
■夏季
・発売期間　7月1日から8月31日
・利用期間　7月20日から9月10日
■冬季
・発売期間　12月1日から12月31日
・利用期間　12月10日から1月10日

108 ：

夏が一番つかえる時期が長い

109 ：

駅降りてから登山口辺りまでの地元バスの時刻表などの
綿密な下調べが必要だね。

110 ：

俺は駅から登山口まで20km位までなら歩いて行くな
ただ、連中で時間的余裕がある時だけだけど…
車で極力近くまで行って、さっさと頂上行って降りて来て帰るってのは
個人的にあまり好きじゃない

111 ：

だから？

112 ：

オレは自転車を輪行してアプローチに使う
一番遠かったのは身延線の山伏山

113 ：

すげえな！！

114 ：

>>92
日付が変わった最初の停車駅までキップを買えば
１日カウントでないの？

115 ：

北海道&東日本パスで青森→札幌間に急行はまなす使えば、
首都圏から24時間で札幌行けること知ったんだけど、これって
カーペット車両の指定取るの難しかったりする？
別に自由席でも構わないんだけ、寝ていけるのは魅力的かなと。

116 ：

>>115
札幌ー青森間は陸続きじゃないから夜行バスが無いので、
夜行列車のはまなすの需要がかなり多い。
あとは察してくれ

117 ：

答えとしては「日による」ですね
ご存知でしょうが、1770円です
後、始発で行っても当切符ではIGR無しで24時間は不可能だと思います
(22時のはまなすの発車までに青森駅に到達できない)
山形〜秋田辺りに1泊する必要があると思うのですが・・・

118 ：

18きっぷと間違えた＼_(^◇^)_／

119 ：

>>116-7
空席確認してみたら、夏休み前は大丈夫っぽい。
IGR使えるのがパスの強みだからこれって案外神切符ではないかと。

120 ：

内地を起点にすると2日目に道内のどこかの登山口について3,4,5で山登って6日目の夜に札幌に戻る感じか
まあ7日間連続だから1週間丸々休める奴か学生や無職じゃないと使いにくいわな

121 ：

岩手山と磐梯山に登ろうと思っています。
やはり最寄りの駅からは歩かないといけないのでしょうか？

122 ：

もしバスがあるかどうか知りたいなら登山口も色々あるし個別にネットで検索したほうが早いかと
松川温泉とか磐梯山の東側なら大型時刻表に載ってた気もするけど詳しくは書いてないかも

123 ：

>>112
こんな感じですかな。
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=XgMGuzU45vM

124 ：

自転車は登山口にデポして山道は歩きだよ
山伏山に登ったときは登山口まで6時間ほど掛かった。ここは全部舗装されてる
実際歩いたのは往復で1時間くらい

125 ：

答えとしては「日による」ですね
ご存知でしょうが、1770円です
後、始発で行っても当切符ではIGR無しで24時間は不可能だと思います
(22時のはまなすの発車までに青森駅に到達できない)
山形〜秋田辺りに1泊する必要があると思うのですが・・・

126 ：

バスだけど
今年もアルペン号、さわやか信州号が出るよ。
ttp://www.maitabi.jp/bus/

127 ：

なんかそのバスって迷惑ジジババで散々な状態だって聞いたことある。
>>125
なぜコピペ？

128 ：

新快速が節電の影響で間引き運転
運行数を従来の本数から半分に削減するとのこと

129 ：

今年の夏は、影響は少なからず
ありそうだな

130 ：

>>128
西日本だけなのかな？　
「ホリデー快速ビューやまなし」が廃止されると困る。

131 ：

１８きっぷ乗れるやつだな

132 ：

急遽、北海道&東日本パスで北海道行くことになった。
公園なんかに併設されてるキャンプ場って、夏休み前なら
土日でも激混みなんてことは無いよね？？？
ちなみに山は大雪山。

133 ：

北海道&東日本パスって７日連続ってやつか

134 ：

こないだの九州の超豪雨で阿蘇周辺のどっかの線路ズタズタになってた。
高千穂鉄道思い出してしまったが、何処からどこまで不通でしょうか‥。

135 ：

http://www.jrkyushu.co.jp/trains/unkou.jsp
かなりの路線が運休中だね
豊肥本線は以前も長期運休したことがあったけど今回も心配だな

136 ：

今週末から解禁だ！！おまいらどこ行くの？
俺は富山まで行って立山行く予定。
立山から縦走して長野側に下山したいんだけどおすすめのコースってない？
とりあえず初日は雷鳥沢の天場に泊まって次の日空身で立山三山の縦走、
次の日から最大2泊で縦走しながら長野に出れないかなと。

137 ：

１枚目、編笠山　日帰り
2枚目、谷川岳　日帰り
3,4枚目、　南八ヶ岳テント2泊
5枚目、谷川岳　日帰り
こんな感じかな？

138 ：

>>136
ザラ峠〜平の渡し〜針ノ木越えしかないと思う

139 ：

とりあえずムーンライト信州81号の指定席は確保した

どこにしようかな

140 ：

今日から解禁だぞ！

141 ：

だが雨だ

142 ：

京都はもうやんでる
また降るんかな

143 ：

結構、秘境駅も穴場だったりする

144 ：

明日は早起きして編笠山を目指すが、天気次第では予定変更もありそう。

145 ：

信濃境からの歩き？

146 ：

>>145
そのつもりだったけど８時に寝たら１１時前に目が覚めて全く眠れなくなってしまった、
しゃーないからこれから検定試験のお勉強をやりますｗ
計画は来週に持ち越しです。

147 ：

>>138
あたらめて地図見てみたんだけど案外いいルートないね・・・
薬師岳〜雲ノ平〜槍・・・なんて大縦走やってみたいけどムリポ。

148 ：

>>145
都合により今日行って来ました、計画を練りなおして
清里駅−ピクニックバスで八ヶ岳倶楽部停留所(10:07)−天女山−
三ツ頭(14:00)−甲斐小泉駅(17:00)。というルートでした。
権現岳まで行きたかったけど時間と脚力が足らなかったです。
天気は登山口に下山するまでずっと雲の中でして時々雨具を
着ました、そんな天気のお陰で気温が上がらず消費した水は１L未満。
しっかし権現岳まで行きたかったなぁ。　またチャレンジするかも？

149 ：

展望無いと分かって八ヶ岳に登る気ないな
今は高尾始発に乗らないと小淵沢からの早い便に間に合わないけど
以前はもう３０分後のあとの便で間に合ったんだよね
自分はそれで甲斐大泉−権現岳−甲斐小泉のルート歩いたことある

150 ：

俺の足だとムーンライト信州を使わないと、八ヶ岳日帰りは無理だな。
編笠や西岳くらいならタクシー使えば行けるけど。
国鉄時代は新宿発23:55の長野行き鈍行が毎日出ていて、
学校や会社、１日サボればいつでも行けたんだけどな。

151 ：

えちご使って夜行日帰りで山行ったら帰りの電車の中で睡魔との戦いだった。
寝てたら山道踏み外す夢見て、足ばたつかせて飛び起きたりｗ

152 ：

>>112
それ良いな〜

153 ：

ムーンライトって18切符の期間中だと全席埋まってるのかな？

154 ：

キャンセル待ちでしょう

155 ：

安く日帰りで済ませようとするといけるとこ限られちゃうね
最終バスがどこもはやい

156 ：

もうムーンライトじたい青春18きっぷ発売時しか運転してないのでは

157 ：

今日は青春１８切符でJR中央線の"すずらんの里駅−入笠山"を往復してきました。
頂上は小学生の団体も来ておりえらい人出でした。
北アルプスと八ヶ岳ははっきり見えたけど他は雲に隠れてあんまし見えなかった。
すでにトンボがかなり多く飛んでおり嫌なブヨ等はいないが時々アブがまとわりつく。
正午の頂上の気温は２４度でしたが２時頃の登山口では３０度だった。

158 ：

>>153
平日なら空いてる時もある
>>156
信州は青春18シーズン外でも運転される

159 ：

信州利用の夜行日帰りでおすすめある？
ちなみに当日中家に帰り着くためには、リミットが中央線東京方面で
白馬発16：29松本18：37甲府20：37。

160 ：

>>159
北岳

161 ：

白馬とか見ちゃうと数年振りに大雪渓に行きたくなりますわ

162 ：

>>159　燕岳、唐松岳

163 ：

>>161
ML信州利用の夜行日帰りで白馬大雪渓踏破を目論んでいる者ですわ。
できれば白馬岳頂上まで行きたいが、>>159の列車に乗るには、それは無理ぽ。
猿倉→白馬駅の最終バスは、駅に16時47分着なのだな。

164 ：

大樺沢雪渓踏破して北岳山頂往復ならもっと余裕があるよ

165 ：

8月のほんの数日だけ17時台の臨時の快速があるな
松本で448Mに間に合うようになってる

166 ：

行ってきた。
候補として八方尾根・木曽駒・やる気出ない場合の長野観光兼飯綱山
を考えてたんだけど、ふと思い立って木曽の御嶽山行ってきた。

167 ：

そう言えば北岳って信州で日帰りできるの？
ネタだと思ってスルーしてたんだがｗ

168 ：

>>167
甲府0400発のバスなら広河原0611につく
帰りの最終バスは広河原1640なので日帰りは十分可能
個人的には一泊をおすすめするが

169 ：

ML信州で白馬岳日帰りしたことあるよ
同じく信州号で神城駅から五竜岳日帰りもしたことある
テレキャビンは早朝動いていなかったからゲレンデを登った（帰りは乗った）
白馬岳の方が時間的余裕はある
五竜岳の方はやっぱりあまりにもかったるいのでもう二度とやる気にならん

170 ：

前日(8/8)、ML信州への乗車を主に鉄道・バスのみ利用という条件下での
東京都内からの白馬岳夜行日帰り（大雪渓コース往復）しました。
当初は稜線まで出たところで時間切れになる見込でしたが、
好天に恵まれた事や日帰り軽装備により、コースタイムを大幅に短縮（特に登り）
白馬岳の山頂までたどり着けました。

171 ：

あっそ

172 ：

きりしま

173 ：

ふじさん

174 ：

それにしても白馬大池駅から白馬大池は遠すぎる
白馬大池に行く人も白馬大池駅はほとんど利用しない

175 ：

青春１８切符３枚目を使って今日は白毛門に登って来ました。
馬蹄形の西側は何度か歩いてるけど東側は初めて。
土合駅で降りたときは人が多かったので混むのかなと思ったが
結局すれ違ったのは２グループと個人で１０人程度。
１２時半頃白毛門から下山を始めたらすぐに若い女性（多分）が単独で
登ってきたのにビックリ、元気なのはいいことだが単独ってのはどうなの？

176 ：

>>175
単独の何が悪いの？いい年こいてグループで群れてるほうが気持ち悪いよ。

177 ：

アニメ絵s

178 ：

単独女性って多いじゃん
特に北アには多い気がするよ

179 ：

>>175
単独以外考えられませんが何か

180 ：

18きっぷで関東から立山行ってきたよ。
途中、篠ノ井線で車掌の検札があった。
自分の周りの乗客が切符を出すのを見たら、9割方１８きっぷだった。吹いた。

181 ：

金使うヤツは、特急乗るしな
地元民か１８きっぱー

182 ：

乗り換えでダッシュするバカきっぱーマジでRよ。
RRRRR！！！！

183 ：

何かいやなことあった？
お盆期間中はただでさえ混むから乗り換えダッシュは基本でしょ

184 ：

>>151
ＭＬえちごでどの山に行くのですか？　弥彦山とか？
それとも新潟からＵターンして越後三山あたり？

185 ：

>>184
月山。
おそらくえちご日帰りで行ける山だとあのあたりが限度かと。
鳥海山は無理だろうし。

186 ：

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/08/page_2410.html
「秋の乗り放題パス」の発売について
JRグループ
　JRグループでは、例年10月14日の「鉄道の日」に合わせて「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」を設定しておりましたが、今年はJR発足25周年を迎えたことから、装い新たに「秋の乗り放題パス」を発売いたします。
「秋の乗り放題パス」では、全国のJR線の普通・快速列車の普通車自由席が3日間乗り降り自由です。この秋は、「秋の乗り放題パス」で、普通列車ののんびりとした旅をお楽しみください。
1　きっぷの名称
　「秋の乗り放題パス」
2　発売期間
　平成24年10月5日（金曜日）から平成24年10月19日（金曜日）
3　ご利用期間
　平成24年10月6日（土曜日）から平成24年10月21日（日曜日）
4　おねだん
　おとな 7,500円 　こども　3,750円

187 ：

3日連続じゃないとダメなのか・・・
使い勝手悪いな。

188 ：

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/08/page_2419.html
10月14日は「鉄道の日」「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」発売について

189 ：

もう、、改悪だ・・
なんでこんなことするんだ・・
廃止したいなら、いっそのことやればいいのに

190 ：

西だけ狭い区間で3000円。利用目的かなり限られてくる。
ネーミングだけはいかにもって感じ。

191 ：

関西1dayパスよりいいんじゃないか？
青春18の一日分でも西の中だけでも結構乗り応えがある。
いい季節だし1枚1日分コッキリだし、期間もある程度幅があるから
天候も選べるし、五割高でもちょいと使ってみるかな。>>188サンクス！

192 ：

この前の土曜日8/25に奥多摩に行ったら、帰りは臨時電車があった。
183の特急、快速なので普通切符だけで新宿までゆったり帰れた。ウマー
止まる駅は少ないが、ゆっくりなので時間はあまり変わらなかった。
こういうのもあるんだね。奥多摩1828発だったと思う。

193 ：

夏の臨時列車だね
検索サイトではヒットしない
時刻表を買うと
全国の臨時列車が乗っている
立ち読みでもいい

194 ：

その列車なら支社のホームページに掲載されてたと思う
日によっては大宮〜奥多摩なんてものもあるようだけど
臨時列車って山登りの場合行きに使うにはちょっと遅い時間のものが多い気がする

195 ：

ムーンライト九州が冬に復活するらしい

196 ：

久々の復活じゃ指定取るの難しいんだろうな・・・

197 ：

車両老朽化につき廃止って話だったのに
どう手当てするつもりやろ

198 ：

最後の一枚で昨日入笠山に登って来ました。
次は雪のシーズンですね楽しみ。

199 ：

秋の鉄道記念日きっぷは
どう使おうか

200 ：

>>199
>>186
187 名前：底名無し沼さん[sage] 投稿日：2012/08/23(木) 16:46:11.19
3日連続じゃないとダメなのか・・・
使い勝手悪いな。

201 ：

>>192
奥多摩探訪電車って指定じゃなかった？

202 ：

只見線10/1から復旧して1日3往復走る＠新潟

203 ：

運転再開のおしらせ
http://www.jrniigata.co.jp/press/20120913tadami10.1kara.pdf

204 ：

全線復旧したわけじゃないし登山口がある田子倉は廃止されそうだし

205 ：

どちらにせよ田子倉は冬季休止

206 ：

ムーンライト信州
運転日 10月5･6日
上高地（松本下車）や黒部ダム（信濃大町下車）への
足として根強い人気のある列車
新宿 発 23:54
松本 着 4:32

207 ：

ムーンライト信州に乗る時は
日付が変わる立川まで買えばいいの

208 ：

それでおk

209 ：

明日より
秋の乗り放題キップの発売開始！

210 ：

北海道東日本パスみたいに元東北本線の第３セクター分乗れるように
してくれればいいの。
あの部分が使えればだいぶ選択肢広がる。
なんか条件付きで一部分なら使えるみたいだけど。

211 ：

ばらで使えないからパスだな

212 ：

今冬のムーンライトながら･えちご･信州の運転日出たけどまた減ってしまったな

213 ：

http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/10/page_2742.html
「ノリノリきっぷ」を発売します！
60歳以上の方を含む2名様以上からご利用になれます！
ＪＲ西日本全線・智頭急行線全線・JR西日本宮島フェリーが自由に乗り降りできる

「ノリノリきっぷ」の主なポイント
　・JR西日本線、智頭急行線、JR西日本宮島フェリーの全線が平日・2日間乗り放題！
　・「グリーン車」「普通車指定席」は4回までご利用いただけます。（ただし、みずほ・さくらは除く）
　・60歳以上の方を含む2名様からご利用になれます。
【利用期間】平成24年11月26日（月曜日）から平成25年3月1日（金曜日）の金曜日・土曜日・休日と12月27日・31日、1月2日・3日の出発を除く連続する2日間
【発売期間】平成24年10月26日（金曜日）から平成25月2月21日（木曜日）
　※注釈　ご利用開始日の１カ月前10時から7日前まで発売
【発売箇所】JR西日本の主な駅の「みどりの窓口」または主な旅行会社
【おねだん】お一人様あたり
種別 発売価格（お一人様あたり）
グリーン車用 20,000円
普通車用 18,000円

　

214 ：

青春18切符　冬季用
　　　　　　　　発売期間　平成24年12月1日から平成24年12月31日
　　　　　　　　利用期間　平成24年12月10日から平成25年1月10日

215 ：

http://mainichi.jp/area/nagano/news/20121109ddlk20020045000c.html
ＪＲ東海:来年４月から飯田線９駅無人化　沿線自治体、対応協議へ　／長野

216 ：

この冬は雪多いかな？

217 ：

去年は大雪で運休する路線が多かったね

218 ：

雪山は車が便利

219 ：

いよいよ本日発売開始

220 ：

12月1日午前09:59注文まで、全品送料無料
http://search.rakuten.co.jp/search/inshop-mall/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%88/-/f.1-p.1-s.2-sf.0-sid.205477-st.A-v.2

221 ：

冬期間の利用って確か数年前までは1月は20日までじゃなかった？

222 ：

>>220
青春18切符のことかとオモタｗ

223 ：

>>221
2009年まではそうだった
発売も12月1日〜1月10日だった

224 ：

今年は雪が多くなるのかな？　昨日青春18切符の一回目で
入笠山に登って来ました。
マナスル山荘からの登りでは強風に飛ばされた雪が登山道
を埋めており頂上までかなり疲れ時間もかかった。
予想より気温が低く且つ風も強かったせいか指がしもやけになった、
やまびこ荘前で休憩した時に用心してちゃんとしたのに替えるべきだった。

225 ：

富士見の駅からピストンですか。コースやどの辺から雪があったのか興味ある
自分は今年夏、富士見まで往復チャリ輪行、林道釜無山線経由で釜無山と入笠山に登ってきた
自転車だと、どの辺くらいまで上がれそうですか
今回は最初の土日が天気悪そうなので、18切符使うのパスになりそう

226 ：

>>225
すずらんの里駅からの往復です。雪は駅周辺からありました。
登山口(980m程度)ではこれぐらいです。↓
ttp://uproda.2ch-library.com/612399PpO/lib612399.jpg　
ttp://uproda.2ch-library.com/612429xSr/lib612429.jpg
1300m　↓　　
ttp://uproda.2ch-library.com/612393Pmr/lib612393.jpg　
ttp://uproda.2ch-library.com/612431yI4/lib612431.jpg
1600m　↓
ttp://uproda.2ch-library.com/612394Y40/lib612394.jpg　
1700m　↓
ttp://uproda.2ch-library.com/612395jbU/lib612395.jpg　
マナスル山荘からの最後の登りでは強風に飛ばされた雪で
登山道が埋まってました。（小さな雪庇）
ttp://uproda.2ch-library.com/612397BPc/lib612397.jpg　
すずらんの里からの道は夏にはマウンテンバイクのコースに
なってたと思います。車も通れるけど雪上に車の轍があっても
車と出くわしたことはないです。
雪が多少あってもバイクでの下りは楽しいかもしれませんね。
富士見パノラマスキー場のゴンドラに自転車が乗せられれば
楽ができそうな気がします。富士見駅からの送迎バスもあります。
ttp://www.fujimipanorama.com/snow/access/
八王子や横浜からのバスツアーもあるみたい。

227 ：

写真サンクス
自分の自転車はMTBではなくタイヤ幅が狭いクロスなので
これだけの積雪があるとあっという間にタイヤが雪詰まりしますな
素直に歩きで楽しんだほうがよさそ
甲府以北の中央線沿いの山は駅からのアプローチが結構あるので
自転車で時間稼ぎしたいのですが、駅付近で既にかなりの積雪あるんですね
２８ｃのタイヤではちょとつらい

228 ：

青春18切符でJR小海線の野辺山駅から飯盛山を往復してきました、
雪は少なかったけど天気が良くて見晴らしは超最高！
登山口に猫がいて抱いたり撫でたりして癒されてきますた。

229 ：

飯盛山って『めしもりやま』と読むんだな
今まで『いいもりやま』だと思ってた

230 ：

18きっぷを2回分だけ使いたい
１）自分で買って残りをオークションで売る
２）2回分だけオークションで買う
皆さんだったらどっち？

231 ：

今季三回目は水上の三峰山に登ってきたよ、山中では誰にも合わなかった。

232 ：

三峰山から先って道あるんですかね。かなり前に三峰山に行ったときはピストンだったもので

233 ：

>>230
1だな
記念に切符を取っておきだいから

234 ：

冬季利用期間　10日まででしょ‥？
明らかにどう見ても学生の冬休みに標準を合わせた期日に思える

235 ：

春も夏もそうだね
学生向けだ

236 ：

そもそも通学客が国鉄を使わない時期にもっと利用してもらおうと考えたんだろ

237 ：

蛭子バスついに今夜か
土曜スペシャル　ローカル路線バス乗り継ぎの旅!13弾　東京〜新潟!ふれあい珍道中
2013年1月5日（土） 18時30分〜21時48分

238 ：

>>230だけどやっぱり必要分だけ使ってオクで売った。
最終的に、オクの経費とか送料を自分で使った分に加算すると
１枚あたり2745円。
うまく売ればもっと安くできたかもしれないけど、まあこんなもんだろう。
金券ショップで2回分だけ買ったらもう少し高いかも。

239 ：

最後の一枚を使って水上の大峰山でスノーシューをしてきた、
今季も5回で運賃3万円分ぐらい使いました。

240 ：

田子倉駅３月中旬廃止　ＪＲ東方針　只見町「容認できず」
http://www.minpo.jp/news/detail/201301166042

241 ：

また土人が喚いてるのか

242 ：

停車期間を更に短縮する、只見町が管理費用を負担する事で決着するんじゃないの？

243 ：

この春のムーンライト運転日
ムーンライトながら　東京発3/22-30、大垣発3/23-31
ムーンライトえちご　上下とも3/18-31、4/26-5/6
ムーンライト信州81号　新宿発3/1.8.15.22.29、4/26、5/2.3
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20130107.pdf

244 ：

http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/birthday/index.jsp
グリーン車・指定席も6回使えて、3日間乗り降り自由。「HAPPY BIRTHDAY ♪ KYUSHU PASS」を発売します。

245 ：

まなかなまなかな〜

246 ：

春の青春18きっぷ発売がやっと発表された
しかし周遊きっぷ廃止とは・・・

247 ：

さぁ　何処行こうかな

248 ：

途中下車できなくなったのがな

249 ：

それ朝日のガセ

250 ：

そろそろ発売される頃だね
どこいこうかなあ

251 ：

サイコロ、ダーツで決める

252 ：

切符を買ってきますた。

253 ：

今季のポスターは阿蘇山だな

254 ：

あっそ

255 ：

長野の入笠山に行ってきた。

256 ：

>224と同じ人？
自分は筑波山に登ってきたけど、
登山道が凍結でテカテカしてて今シーズン初めてアイゼン使ったわ

257 ：

>>256
ハイ同じです。
来週は水上方面の予定。

258 ：

今回は水上の山を歩いて来ましたが、強風で帰りの電車が止まってしまいました。
バスで上毛高原まで行って新幹線に乗ろうとしたら「振替乗車券」がもらえて高崎まで
無料で新幹線に乗れた。新幹線は在来線より風に強いらしい。

259 ：

新幹線は在来線より線路の幅が広いから安定している

260 ：

成程

261 ：

シーズン支援　age

262 ：

登山スケジュールに合わせて走る登山支援号があれば煩い爺婆が少しでも隔離されるのに

263 ：

この前青春18切符を使って滋賀県の三上山登って来た
432mだが登山口が標高100mくらいなので標高差300mくらい
登山道というより地元の家族連れみたいな人が多かった
岩場から東海道本線や新幹線がよく見えるので空気の澄んだ日に俯瞰撮影したらいいかも

264 ：

子供が遠足で登るような山だなw

265 ：

TPP参加により、周遊きっぷと青春18きっぷは廃止
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1363799887/

266 ：

今日は時間が無く遠出ができなかったので鎌倉の寺社巡りに青春切符を使った。

267 ：

>>266
江の電京王乗れたっけ？

268 ：

モノレールも忘れないで

269 ：

今日は水上でスノーシュー歩きを楽しんできた、
4月6日or7日に最後の一枚で何処にいこうか思案中。

270 ：

本日　春季発売最終日だよ　まだ買ってない方は窓口へ急go

271 ：

でも期限があとちょっと？

272 ：

>>269
水上って今、どんな感じなの？
スノーシュー必須？
一ノ倉に沢行きたいんだけど

273 ：

>>272
【やさしさと】　谷川岳 10　【険しさと】
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1350370358/

274 ：

>>273
素人は止めておくわ…

275 ：

やっべ、結局1日分しか使ってないのに期限が来てしまう…

276 ：

関西だったら一緒にどっか連れてってください！

277 ：

今季での最後の週末なのに天気悪いな。

278 ：

テン泊するのもアレだし週明け3日をどうするか‥

279 ：

天気が悪いんで最後の一枚も鎌倉にした、40日で5枚使うのはなかなか大変だわ。

280 ：

明日の天気予報が好転しとるｗ

281 ：

あぁ、利用期限が迫ってきた。どうしようｗ

282 ：

本日最終日
余ったの次のシーズンにしらばっくれて使っても案外バレないんじゃないかと
思う今日この頃。

283 ：

昨日鈴鹿の霊仙山に行ってきた
柏原駅から登って醒ヶ井養鱒場に下山
山上にはまだ雪が残っていた
ちなみに醒ヶ井養鱒場は昔からの鉄道旅行ファンには有名な所
実際に行った人は少ないがw

284 ：

今年の夏は発売されるのかな？

285 ：

いいえ

286 ：

田子倉駅は臨時にする価値もなかったんか
ともすれば、いわゆる秘境駅とよばれる存在は矛盾してくる
それにしてもどうせなら、本来の利用日減った分大型GWに充ててほしかった。

287 ：

この夏のムーンライト信州運転日
7/12.13.19.20.26.27
8/1-10.16.17.23.24.30
9/6.13.14.20.21.27

288 ：

夏の発売発表マダー？

289 ：

北海道＆東日本パスなら1ヶ月切ったな。
うまいこと1週間休めれば最高の切符なんだけどな。
ちなみに去年5日間使って大雪山縦走（＆旭山動物園・富良野ラベンダー畑観光つき）
行ってきた。

290 ：

http://jr-central.co.jp/news/release/nws001227.html
「青春１８きっぷ」(夏季)の発売について

291 ：

名古屋から日帰りでケーブル使わずに六甲山いけるかな？

292 ：

六甲全縦以外なら余裕
始発で出発すれば9時までには芦屋着くので
代表的なコースのロックガーデ→六甲山頂→有馬で14時頃
温泉入って、三宮で食事して18時頃乗れば21時頃名古屋に帰れる

293 ：

まだあるのかこのキップ
30年近く前に8000円だった記憶が
安いよな

294 ：

物価上昇を考えると驚異的なプライスだな

295 ：

むしろデフレってるだろ。
30年前30万円だったパソコンは今じゃ5万円

296 ：

いやいや製造とサービスじゃ質が違うだろ

297 ：

世の中は　起きて稼いで寝て食って　後は死ぬのを待つばかりなり＞一休さん

298 ：

？

299 ：

30年前は山小屋1泊2食付き5000円くらいだった
今は9000円前後

300 ：

夏のシーズンまでに大糸線復旧するかな？

301 ：

いよいよ明日発売日だ

302 ：

8月の上旬にムーンライト信州を使って2泊3日で槍行こうと思うんだが指定席って1ヶ月前の10:00にすぐ確保しないと取れない感じ？

303 ：

ムーンライトながらに比べれば取りやすいけど、金曜夜とかだったら
早い方がいいかもね。
盆期間とかじゃない限り発売開始後一瞬で埋まることはないとは思うけど。

304 ：

アドバイスありがとうございます

305 ：

あと3日で使用開始

306 ：

あと1時間で解禁

307 ：

18きっぷで日帰りでいって登って帰って来れそうな山が六甲山くらいしかない。

308 ：

あと10分。今から寝袋持ってみどりの窓口前行ってきます

309 ：

>>307どこの人？
大阪なら比良や金剛あたりにも行けると思うけど

310 ：

解禁日age

311 ：

しばらくは天気良くないな
8月になったらまた良くなるかな？

312 ：

>>309
名古屋です。
金剛山はこないだ車でいったばかり。
アルプスとか飯田線じゃ始発でもついた時間でアウトなんですよねえ。

313 ：

名古屋ならいくらでも行けるとこあるだろ
木曽路も近いし

314 ：

名古屋からなら木曽御嶽山も日帰り出来るね

315 ：

ムーンライト信州って午前零時すぎるまでの駅迄買うと結局片道4000円ぐらいになっちゃうからバスと比べると割高感ない？

316 ：

でも高速バスだと交通事故で死ぬ可能性が一気に高まるから
多少高くても鉄道使ったほうがいいだろ

317 ：

この前高速鉄道事故ったし福知山線もあったし

318 ：

やっぱり家が一番ね

319 ：

>>318
そんなあなたに
↓
山好きだけど、山に行くの面倒くさい。２度目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/out/1289403456/

320 ：

ムーンライト信州で中房、燕岳ピストン、その日のうちに在来線で帰るとかすげーな
青春18登山のマスターべー・・ピースだわ

321 ：

去年ムーンライトで御嶽山行ったけど眠れなかったせいかきつかったわ。

322 ：

漏れはムーンライトながらで奥多摩の御岳山に行ったことがある

323 ：

ムーンライト信州利用で日帰り、日帰り登山でバス代ロープウェイ代
あまり使いたくないから切符以外の交通費往復3000円以内。
この条件で探すと白馬八方尾根くらいなもんかね？
御嶽山は去年行ったし、木曽駒はちょっと予算オーバーだし。
八ヶ岳は日帰りで行ける範囲じゃ面白くなさそうだし・・・

324 ：

>>323
五竜遠見尾根

325 ：

白馬周辺なら風吹大池も面白そう

326 ：

白馬大池駅から白馬大池に行く香具師はおらんのか？

327 ：

>>323
白馬朝ついてピストンその日の午後鈍行で東京戻れる？

328 ：

>>323だが木曜夜発で考えてて、平日だから余裕で指定券取れるって
油断してたらアウトだった・・・
水曜夜までは余裕で空いてんだけど。
>>324　サンキュ次の機会の参考に・・・
>>327
まず、八方尾根散策くらいだったら全く問題なし。唐松までいく場合、
地図上のコースタイムが8時間なんだけど、ロープウェイが7時から動くとしたら
休憩込み8時間で帰ってこれる人なら問題なし。
ゆっくりしたいってんだったらちょっと厳しいかもね。
中央線はその日の内に帰れるのは白馬発16：39がリミット。

329 ：

>>328
夜行で睡眠出来る体力あればいけるってことだね三級

330 ：

全車指定席のムーンライト信州だけど
都内各駅から満席であっても、甲府から空席が出てきたりする。
北アルプスへ行くため、どうしても乗りたければ甲府から・・・
やはり、登山前日に１回分を余分に使って移動、麓の宿で備えた方がいいか？

331 ：

そりゃちゃんと寝た方が良いでしょ。
俺去年に夜行日帰りで御嶽山、次の日に半日用事でバタバタ、その次の日の
午後から富士山夜間登山やったら見事に高山病でダウンした。
御嶽山いって高度順化になるかと思ったけどとんでもなかったわ。

332 ：

大町、白馬あたりにやっすい宿無い？

333 ：

いわゆる旅人宿とかあるよ。
ドミトリーでよければ。
面子のキャラが濃いと面白いかうざいかのどちらかだけど、
白馬あたりだったらそんなに変なの集まらないと思う。

334 ：

>>333
あるんだサンキュー

335 ：

http://www.janis.or.jp/users/kazenoko/
こことか昔からある旅人宿の老舗だけど思ったより高いわ。
ちょっとした民宿くらいの金額取る。

336 ：

素泊まり2000円ぐらいがあったらなー
布団とかいらないし

337 ：

今週前半ならまだ取れるな

338 ：

富山・殺人放火で不起訴の元警部「県内に住めない。青春18きっぷで北海道・東北回る」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375628025/

339 ：

今日は青春18期間最後のムーンライト信州9/6予約日だぜ

340 ：

信州は9月の週末も運行されるね

341 ：

ムーンライト信州で燕岳日帰りしてきたけど、ポイントは穂高駅に着いたらバスに並ばず乗り合いタクシーを使うこと！
運転手が客引きしてるから乗っかった者勝ち。料金同じで時間は半分。この時間短縮は大きいよ。
帰りも中房でタクシー運転手が四人集めてくれて一本前の電車に間に合ったわ。

342 ：

今年の18シーズンの信州の指定席は全席売り切れか。

343 ：

以前は平日なら空席もあったのに今年は人気だな

344 ：

「えきねっと」での空席検索から予約する方法でML信州の指定券確保を試みる。
希望は今晩の運行列車だが、昨晩から時折キャンセルが出ているものと判断。
５時半の受付開始を待ってアクセス、空席表示（×）が（△）に変わる瞬間を待つ。
先程、３回目の照会で１人分の席を確保に至る。
ただ、１人分だったから確保できたのかも？

345 ：

実際乗ると空席たくさんなんだけどね…

346 ：

機械で取ろうとしたらダメでも窓口ならおｋってことも
あるんじゃないかな？
１人分くらいならどうにかなるかも。

347 ：

コツがわかってきたので来年の計画立てるお
ところで来年も発売されるんだろうなあ
発売されなかった年とかあるんだろうか？

348 ：

1982年に発売が始まってから期間は何度か変わったものの発売されなかった年は無い
30年以上続く人気商品だから来年も発行されるだろう

349 ：

JRはやめたがってるけどね。

350 ：

廃止の噂も毎年のように出てる

351 ：

Suicaを全国共通で十分な気もする

352 ：

利用した路線のアンケート提出してる？

353 ：

買ったはいいけどまだ1回分も使ってない・・・

354 ：

これから行くよ白馬

355 ：

余った切符で海でも行こうかって思ってるけどオススメ無い？
水着にならなくても浮かないような雰囲気のところがいいんだが。
ちょっと海で夏気分味わいたいだけだから。

356 ：

沖縄県

357 ：

江ノ島
大船駅からのモノレールがお薦め

358 ：

根府川駅
ttp://rail.hobidas.com/rm-now/07_12_24_fujitaniyoshiaki.jpg

ホームからの海がめちゃきれい。降りても何もないけとな。

359 ：

千葉一周

360 ：

>>355だけど・・・
アドバイスありがとね！
で、今日鎌倉いってそのまま江の島〜の流れで行こうと思ってたんだけど、
結構雨強くて海辺出ないで帰ってきちゃった。

361 ：

さて、残りの切符オクで吹っかけて売るかw
今までは定価販売だったけどよく見たら結構高い値段でも売れてるみたいだから
今回は欲出してみる。

362 ：

つ手数料

363 ：

もう残り期間が少なくなるから安くなるよ

364 ：

原価割れしないように売る場合は1回分2500円以上の値段付けばいいかな？

365 ：

最初の値段が高いとアクセスが減る
最初安くしてアクセスを増やす手もある

366 ：

大体いつも1回分だったら2,000円2回分だったら4,000円もしくは4,500円スタート
なんだけど高いかな？
まだ半月近く期限あるし、9月になって急にやっぱり必要って層狙ってみようかって
思ってるんだけど。

367 ：

自分で使うのが一番
俺はあと１回分

368 ：

一回分なら2500円以上つけられるんじゃないかい？
金券ショップでもあと週末が一回あれば期限間近でも一回券なら2400円以上で
買い取ってくれるよ。

369 ：

自分で使えばそれ以上の価値あるし
今週末は絶望的だから、最後の週に賭けるか

370 ：

自分で使うのが一番お得なのはわかるんだけどさ、世のしがらみでそうも
言ってられないこともあるわけじゃん。来週晴れるといいね。

371 ：

知り合いが残り買い取ってくれた。
明日どこか行こうかなとも思ってたけどまあいいや。

372 ：

日本海側、明日の天気急に天気悪くなった。来週晴れるかな

373 ：

愛知から18きっぷで高尾山へ
スカイツリーよりも標高高くて切符代込みでも安い

374 ：

>>373
東海道線、中央本線、どっち経由？

375 ：

東海道線で高尾まで7時間
いそいで登って降りて2時間
熱海の駅前温泉入って帰りの途中
根府川駅の海は今年も最高でした。

376 ：

>>375
日帰りできるんだ
すごいね

377 ：

高尾山って遠征するような山か？

378 ：

首都圏を見下す楽しみはあるわね。
六甲山もいってみたいわ。

379 ：

低山ハイクもいいけど近所の山ばっかだと自分の住んでる街しか見えないじゃん。
他の都市見下すのは楽しいと思う。

380 ：

高尾山って正月も混むの？

381 ：

>>379
え、そりゃそうだよ
初詣のお客さんで大混雑
一応、霊山なんだから

382 ：

高尾山は最高ランクですよ
何のかは知らないけど

383 ：

そう言えば元旦に、深夜に都内のお寺でご祈祷してもらって
そのまま終夜運転の中央線で高尾山に行って初日の出を拝み、
更に下山後中央線で大月・富士急と乗り継いで富士吉田の
北口本宮浅間神社にお参りってヤマヤらしく登山安全祈願コースの
初詣ツアーやったことあったな。
ある意味元旦早々登山より疲れた。

384 ：

岡崎近くで閉じ込められたわ。
逢妻で接触事故らしいが。
R。人に迷惑かけずにR。

385 ：2013/09/02

6日ムーンライト信州窓側良席放出するよー
準備してー