グランクラス　今後を考える

1 ：2012/05/27 〜 最終レス ：2013/09/15

今後のグランクラスがどうなるか考えたいと思います。
在来線や、今後開業する北陸新幹線e7系に
グランクラスは設置するのか。
サービスは、今後どのようになっていくのか。

2 ：

ただいま八田駅にいます。
2ゲトｽﾞｻｰ

3 ：

E6系についてないんだからE7にも在来線にもつかない

4 ：

歯医者
閉鎖糸冬了

5 ：

LCCに対抗して3列＆3列シートの格安普通車導入した方が良いよ
グランクラスいらない
ただでさえ新幹線は高いのに

6 ：

　>>5
　max2階自由席のこと？

7 ：

このご時世に、
値段高い座席なんて売れるわけないよな。
鉄ヲタかごく稀に乗るvipしか需要ないよな。

8 ：

東海道新幹線にもグランクラス
つけてほしい。

9 ：

九州新幹線にもグランクラスつけて欲しい

10 ：

中央線特急「あずさ」
にもグランクラスつけてほしい。

11 ：

常磐線特急「ひたち」にも
ガランクラスをつけてほしい。

12 ：

山手線にも（略）

13 ：

>>8
1編成1323席を維持しつつ設置とか(笑)
ただしグリーン車の定員は減ることになるが。普通車の定員は変えないのが絶対条件。
当然、東海道と山陽が同一でやらないといけない。同様を山陽と九州でもか。
後者は前者よりはやりやすいかも(笑)

14 ：

高速バスにも
グランクラスつけてほしい。
針○エ○スプ○スにも（ｒｙ

15 ：

>>14
プレミアムドリームの1階席があるじゃないか

16 ：

京王競馬場線にもお願いします

17 ：

ネットカフェとか
カラオケボックスにも
グランクラスを！
もちろん食事付で。

18 ：

いなかの電車は、
みーんな
「ガランクラス」だよーん。

19 ：

>>18
「ガランクラス」
は、運賃だけで乗車
できるよーん

20 ：

パーラーカーと同じ運命に100ペソ

21 ：

今のe5系のグランクラスは、好調ですか？

22 ：

>>21
平均すると、乗車率4割ぐらいだな。

23 ：

腐乱クラス（笑）

24 ：

たかだか，２，3時間の乗車で
普通車プラス10000円なんて高い。

25 ：

>>24
グリーン車＋5000円だもんな。
寝台料金より高い。

26 ：

新青森発着のはやぶさは平日でも△や×だったりするけど。

27 ：

そりゃそうだろう。

28 ：

グランクラスには、
n700で採用された
シンクロナイズド・コンフォート
機能はあるの？

29 ：

>>28
分からないなー。

30 ：

n700のグリーン車と
e5系は、
座席の大きさを除けば、
（3列と4列の違い）
同じシートの気がする。

31 ：

グランクラスとかいって、
グリーン車のレベルを下げてまで、
少しでもお金を巻き上げようと
する所が束らしいな。
そのうちグリーン車とほとんど同じの
なんちゃってグランクランクラス
ができるぞ。

32 ：

東に嫉妬するのは西か九州だなｗ

33 ：

>>26
21席しかないからMVだと○にはならない予感…残席多くても△

34 ：

>>33
18席じゃないの？

35 ：

あげ

36 ：

>>32
今の束のどこに嫉妬すればいいのか教えてくれ。

37 ：

>>36
客の少ない酉、丸は
客単価の高い席を設定しても、
回収できないリスクがあるからじゃない？
くろしおやこうのとりは、287系になることによって、
Ｇ車が1両→１/2 両に減車した。
九州は知らん。

38 ：

>>37
同じく車にシェアを奪われてる北海道のグリーン車は混んでいる件について。

39 ：

関西人はケチだからな。
首都圏みたいに、
関西で普通列車グリーン車は、反感を買うだけで、通用しない。
だから、酉は大変。
九州やコヒは知らん。

40 ：

グランクラスは，イベント的な集客目的だろ。
エグゼクティブは，グリーン車で十分。
東京駅とか新宿駅とかにラウンジを作って，
そこでお金を
とった方がいい。

41 ：

>>39
大昔にあったのはもちろん知ってますよね?

42 ：

グランクラスの食事って何種類から選べるの？
aランチ、bランチ、cランチみたいな感じ？
どれがおすすめ？

43 ：

　

44 ：

暇人が集うスレ？

45 ：

　1　乙

46 ：

ほ

47 ：

ん

48 ：

と

49 ：

は

50 ：

,

51 ：

グ

52 ：

ラ

53 ：

ン

54 ：

ク

55 ：

ラ

56 ：

ス

57 ：

な

58 ：

ん

59 ：

60 ：

て

61 ：

,

62 ：

し

63 ：

ょ

64 ：

せ

65 ：

ん

66 ：

び

67 ：

ん

68 ：

ぼ

69 ：

う

70 ：

に

71 ：

ん

72 ：

　

73 ：

JR東日本が手掛けると全てが三流になるんだよな

74 ：

またくっさい九州人かｗ

75 ：

>>73
JR東日本の場合、なんかこう「不慣れなことだけど自分なりに必死にやっている」って感じがしないからな。
どちらかと言うとB級品とか、もっと口悪く言えば単純に「パチモノ臭」とかあの辺の表現がしっくりくる気がする。理由はよくわからないけど。
さらに口悪く言えば、中韓の偽ブランド品（それもオリジナルを再現したコピー品ではなくて『RUI BITTON』とか『PLADA』とか『SYANERU』とかみたいなギャグみたいなブランド名のもの）に近い匂い。

76 ：

>>75
それミトーカｗｗｗ

77 ：

グランクラス

78 ：

77の続き
　って、「なすの」と「はやぶさ・はやて」の差額から、
食事・飲み物の代金は2000円って算定できるけど、安い？

79 ：

いちいちミトーカだ、Qだの相手してる段で、マケ確定。
トーカイ品質が最先端なのであります

80 ：

トーカイはなんか面白みがないです

81 ：

トーカイで唯一ネタになりそうなリニアをとっとと作ってください

82 ：

>>75
E5系はなんでも無理矢理詰めこんだ感じがする
バランスが悪い韓国のイージス艦を彷彿させる

83 ：

偽ブランドぽいな
コツノヒロコとかｗ　

84 ：

>>82
E5系というか、JR東日本関連の多くのものからあの謎のパチモノ臭が漂っているように感じる。
束エリア住民としては、正直言って見苦しいだけなんだが。

85 ：

嘘つきウンコ九州人ｗｗｗｗ

86 ：

>>82
なんたら大王ってイージス艦だよな
全部入りでバランスが悪くベースラインが海自のあたごクラス以下
正にグランクラスwww
九州のセンスや東海のスマートさとはかけ離れてる
八戸あたりの田舎者なら喜びそうだけどw

87 ：

>>80
面白味が無いのが逆にいいと思うよ
観光列車じゃあるまいし

88 ：

九州のセンス（笑）

89 ：

束は普通のグリーン車のグレード下げてるから、グランクラスが値段に見合ってると錯覚するけど、
実際は九州のＤＸグリーンとあんまり変わらない

90 ：

ミトーカにキャッキャッ（笑）する九州馬鹿ｗｗｗｗ

91 ：

本当に豪華なのではなくて
子供騙しの豪華「風」デザインの九州(笑)
おまけに
掃除がダメダメで、窓枠に埃がたまり
足の当たる場所も黒ずんだまま
トイレも臭いし
まぁ
グランクラスも豪華「風」だけどね(苦笑)

92 ：

e5系のデザインは、
緑とピンクで、派手で大胆すぎるため、
ファンも多いが、アンチも多い。

93 ：

グランクラスなんて、JAL国内ファーストクラスに触発されたけど劣化したバージョンでしょ。
中国にある謎のミッキーマウスみたいな。

94 ：

窮臭って劣化ＴＧＶや劣化ＩＣＥとか本当に糞やなｗｗｗ

95 ：

95ならうんこ

96 ：

e5なら
ち○こ。

97 ：

ぼ

98 ：

っ

99 ：

た

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