最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part27

1 ：2013/06/04 〜 最終レス ：2013/09/15

前スレ　最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1351683345/
各誌公式サイト
・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン　 ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル　 ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報　 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine　 ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん　ttp://www.etrain.jp/

2 ：

２

3 ：

RJに女車掌特集を期待したい

4 ：

かつてのRFは機関車関連記事が充実していたが
最近は車両ファイルはじめ片手落ちの物が多い。

5 ：

>>742
ピクの交直接続のE10の本文は正しいよ。
E10は金沢機関区転属時に改造されて、ボイラー側が前になり、運転席を逆向にしたので、右運転台だったんだよ。

6 ：

雑誌、「東京人」の最新号（2013年7月号）の特集は「東京鉄道車窓100」
写真は全て丸田祥三氏によるもの。
ttp://www.toshishuppan.co.jp/tokyojin_shousai.php
デジカメのアートモード全開で、原色のオンパレード
もはや何色の電車かも分からず、目がチカチカしてくる。
鉄道特集を行うと、必ず丸田氏が登場するが迷惑極まりない

7 ：

>>3
ＲＦが昔
客室乗務員の特集していたな
ピクあたりが各社の客室乗務員の歴史や勤務実態などの特集をしたら面白いと思う
便所の特集が出来るんだから不可能ではないはず

8 ：

>>3
時刻表に「鉄おとめ」っていう連載があるから不可能ではないだろうな

9 ：

誰か教えてみ
RFのキュウロクの表紙なんだけど
なんとなくブレてるように見えるんだが
ナンバーはそんなことないし
どこか変な感じに思えるのはオレだけ？

10 ：

しかし、所詮等を見るに5月発売鉄誌はRMの一人勝ちだなww
旅客と比べて貨物がそんなに人気があるとも思えんが…

11 ：

RMが勝ってるわけねえだろがｗ
いつ廃刊になってもおかしくねえくらいの部数だぞ
ま、貨物同人誌みてえなもんだｗｗｗ
仕上がりを見てモノを言えよな

12 ：

わりぃ、申し訳ないっす
仕上がりなんて言葉使ってもわからないよね

13 ：

北海道だけどRM全然減らないよw
しかも1冊以外読まれた形跡もないし。
ピクは完売。

14 ：

>>11>>13
RM、今月に限っては売れてんじゃね？
他誌の内容があまりにも酷いんで、今月のRMは正直買いだろ
関西某市内の大手書店はどこも売り切れだが…

15 ：

貨物特集の付録が欲しい人多いしね

16 ：

そういや先月だっけか、束の185とかの運用表の付録が付いてたの。
買って、付録はとってあるが、本誌は読んだ記憶がない。

17 ：

多分北海道でRMが売れ残ってるのは、ただのカマ運用表と大雑把な時刻表だからかと。
主要駅の時刻や運用が知りたい奴は既にカモジ買ってるし。
特集関連ではコンテナの記事くらいかな、見所は。
東日本西日本管内で売り切れてるだけじゃない？2社の車両表欲しさで。

18 ：

運用表付いてたって、つまんねえ本はつまんねえよｗ
バカが作ってるんだろ、あんな本
売れる道理がねえだろよ、編集ポリシーがまったくねえからよ
編集の頭の程度がよくわかるな
あ、RMばかりじゃねえからな

19 ：

>>18が頭悪そうな件について

20 ：

鉄ヲタなんて頭悪いのしか居ないだろうがｗ

21 ：

雑誌のような与えられた情報に一喜一憂する奴は総じてアホ
中でも一番のアホは>>18

22 ：

>>20
俺は久留米大学附設高等学校(孫正義やホリエモンの母校)から九州大学に進んだから頭いいよ。
まあ、鉄ヲタではなく紳士なレール・ファンだけどね。

23 ：

まあ、京大出てサボ窃盗やった鉄道記者もいるしなｗ

24 ：

>>18の人気に嫉妬wwwwwwwww
>>20のレスが「VIVOより美味いのはVIVOだけ」みたいで好きだw

25 ：

>>13
RPも貨物特集だが、RPが完売なのは資料性の高さで人気だからなのか、入荷量がRMより少ないからなのか・・・
>>16
4月発売号（6月号）。

26 ：

東京郊外のTSUTAYAはRMを2冊入荷して未だに2冊残ってる。いつもは立ち読みでめくり跡がひどいのに今回は綺麗。
他の貨物特集のものも同様な感じ。貨物とか私有貨車って好みが分かれるジャンルなのだろう。
貨物運用の沿線じゃないから関心が薄いというのもあるかもしれないが、こことの温度差が激しい

27 ：

>>22
ボクは今Ａ(ｱﾎ)Ｋ(ｶｽ)Ｂ(ﾌﾞｽ)でｦﾅﾆｰ中
まで読んだｗｗ

28 ：

立ち読みするなら綺麗に読めと言いたい。
雑に扱ってめくり皺とかつける奴はR。

29 ：

まず白手袋は必携だね

30 ：

よだれ掛けも必用

31 ：

>>28
たまに思いっきり曲げてる奴いるな
買ってもいないのによくそこまでできるわと思う

32 ：

今日の（常連の）1枚、シャープネスかかりすぎ…

33 ：

ガイアの夜明けにRMの常連が…

34 ：

見忘れたｋｗｓｋ

35 ：

同和鉱業系の家電リサイクル会社へ取材に行っていた。

36 ：

>>33
東北方面の常連だっけ？

37 ：

週刊ＪＲ全駅全車両基地は企画自体は好きなんだけど、全てにおいて中途半端なのが残念。
「駅」は全ての駅について、クロニクル（年表、歴史）、構内図、古写真の掲載が欲しい。巻頭の1駅しか見所がない。
「車両基地」の航空写真は良いが、配線図も必要。その他の車両基地を簡素化せずに同等の扱いで紹介して欲しい。
で、結局、内容もページも薄いわりに値段が高い。全巻買っている人はいるのかな

38 ：

新聞社が出す素人向け週刊鉄道雑誌にクオリティを求めるなんてｗ
他人が与えてくれるものに対する不満が、能動的趣味活動の動機なんだが
それが出来なければ与えられたもので我慢するか
出版社に文句言えばよいじゃん
黙殺されるだろうけどｗ

39 ：

そうなんだけどね。
出しているところが朝日新聞だから鉄道と同じぐらい歴史があって、各地に支社があって地方版を出しているから古い写真をたくさん持ってる。
自社ヘリを持っている会社だから全部の車両基地の航空写真も難しくはないだろうと・・・
別のところでやってくれるのを気長に待ちますか

40 ：

今週は宮崎って…
陸の孤島で特急以外は実質終わってる地域じゃねぇかw

41 ：

>>37
お主の希望する内容を全部コミコミにすると
週刊で590円がもっと高くなる。

42 ：

>地方版を出しているから古い写真をたくさん持ってる
新聞社ってまともに管理していると思えんぞ
鉄道会社の社史や自社の出版物でこれら（特に地方分）を駆使した例って無いぞ
過去に見た事あるような写真ばかりを使い回ししている感じ

43 ：

左翼記事で有名な北海道新聞社の刊行物はかなり良かったけどね。
北海道のローカル線や青函連絡船の本は見応えがあったよ。
新聞は偏向だからとるのやめたけどw

44 ：

今日イチのウオ●、撮影現場でのアピールトークはほどほどにしておけ。
聞いていた編集関係者の笑い話になってるぞ。

45 ：

奴が新潟の鉄の評判をさらに悪くした
ちなみにFB検索したら出てきたよ
こんなところであれだが個人的にちょっと言いたいことがある

46 ：

DJのフォトコンはテーマは面白いし大半の作品は素晴らしいんだけど批評する人間が残念。
たまにテーマに合ってないの選ぶし、入選させるか迷ったという佳作を素人作品と同じ『必勝塾』で晒すし。
今月の銀賞(路面電車と自転車の並走)なんて絵柄は良いけど流し撮りとしては失敗作だし(流しの効果あっての作品だとは思うけど)
あの人自身の腕前はともかく審査や講評はしっかりしてほしい。作品の良し悪しやテーマとの関連性より個人的な好みを優先しすぎてると思う。

47 ：

>>46
宮澤氏は、選考前から名前見ちゃう人だからな。

48 ：

おー
後藤デフのC58が記事になってる
オレはうれしい

49 ：

RJは各停利用者に不便を強いる京王のダイヤを批判してほしい

50 ：

雑誌とは異なるが、学研が復刻した「回想の旅客車」は上下巻とも名著過ぎる。
星大先生が亡くなられたのが、かえすがえすも残念。
もうああいう「中の人」は出て来ないかもしれんよね。
電気車研究会「写真で見る客車の90年」を読んだ人いる？っていうか復刻版を5Kくらいで譲って欲しいw

51 ：

クロ151の次位はモロ151だよ＞＞RF編集部

52 ：

鉄道ジャーナルの最近のトレンド。「名誉あるガラパゴス化（笑」

53 ：

鉄道の雑誌て高いよな〜国鉄時代とか。

54 ：

>>50
電気車研究会「写真で見る客車の90年｣、復刻されてんじゃん。
問い合わせてみれば？まだ、在庫あると思うけど。

55 ：

Wedge７月号
日本はカ●ラックのせいで音楽機器売れない
日本企業は工場を中国からミャンマーに引っ越すべきだ
ボーイングは安全性に問題があるから改善汁
女は（自粛）をもっとやるべきだ
(-.-)

56 ：

>>53 つ「歌劇」

57 ：

広告もそういう関係の会社ばかりだね。法人向け広告しか載ってなくて
リニア館も子供向けの書き方してない。

58 ：

>>53
正直言って、最近の雑誌は鉄誌に限らず、一般誌でも
わざわざ金を出して買うほどのものはないと思う。

59 ：

わざわざ金出して買ってるよー。立ち読みするな。

60 ：

立ち読みつかれるから図書館から全部かりてる。最近予約がおおくて気が抜けない

61 ：

>58
同感。マジでそう思う。


でも、今月のピクの関西線特集には、心がときめいた。

62 ：

先月号あたりから鉄道ジャーナルの記事見出しのデザインが
地味になっていないか？

63 ：

>>58
図書館で読んで保管しておきたいと思う時だけ買ってる

64 ：

>>61
たった20年前に特集していて
内容も前回の二番煎じ
書いている人間もほぼ同じ
いよいよピクもダメになってきたな

65 ：

この度、会社社長になられたピクトリアルの編集長は「編集後記」で発行部数などに関する話をされていたけど、旅テツのように発行部数減少→売上減→廃刊にならぬといいけど

66 ：

>>64
ＪＲの主要路線特集はほぼやり尽くしたってことだろう。
再来月の東上線特集が、私鉄路線特集をレギュラー企画に出来るかどうかの
試金石なんだろうな。
もしレギュラー化したら、今度は大手私鉄特集の臨時増刊号がなくなりそうな予感。

67 ：

>>66
＞もしレギュラー化したら、今度は大手私鉄特集の臨時増刊号がなくなりそうな予感。
ていうか、まさにそれが目的じゃね?
元々ピクの臨時増刊号って、認識の浅い書店だと入荷から1週間ぐらいしか経ってないのに、
通常号が入荷してきたら臨時増刊号を先月号と勘違いして店頭から引き上げて返品処理しちゃうから。
臨時増刊号出しても碌に店頭に列ばず返品の山になってるんだと思うから、通常号に収斂させていった方がみんな幸せになれると思う。

68 ：

ぴたのり、ちゃんと仕事しろよ
ななつ星甲種のフォローをちゃんとしないと

69 ：

>>64
構成はともかく…
関西本線で上り、下りが混乱してる記事が有ったなぁ
いかにもな現象だけど
天王寺駅のピーク時到着本数の記述辺りで
だいたいは文脈から負えたけど、どちらでも通りそうな所もあって、
そこは字面を信用するしか無かった
まあけど今月は比較的、特集ページ数少ねぇ！とかは思わなかったよ
>>66
一瞬同じ事を思ったけど東上線限定みたいだしなぁ
臨時増刊は良くも悪くも書式が固定され過ぎてる
レギュラー号は逆に特集紙数が少ないからテーマ絞って掘り下げてくれれば良いのだが
逆に過去には一々増刊にしない場合もあったような
中小私鉄の場合かな？

70 ：

まだ特集できる線はたくさんあるぞ、鹿児島本線とか。

71 ：

>>64
ホントにネタ切れ感満載だったね。少しがっかりした。
現状にページ数を割くのなら、西日本と東海じゃ現状で性格違うんだから、
どっちかには絞るべきだったように思う。というより、今回の特集だと名古屋〜亀山間に
触れる必要はなかったような。
どうせなら前回の特集で触れられなかった、同じ関西鉄道系の片町線（学研都市線）や
奈良線とまとめた方が内容が濃くなったような。

72 ：

連投になるが。
>>70
本線クラスだと、意外と山陰本線も特集なかったんじゃないかな。
首都圏エリアの路線だと、埼京・川越線、京葉線、相模線、八高線が特集なしか。
千葉は房総の鉄道でまとめられてたし。

73 ：

ワイは忙しいからクソ写真送ってくんなよ。

74 ：

6月発売号のサイトの更新順はDJ（6/14）→RF（6/15）→RJ（6/16）→RP（6/17）→RM（6/21）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では6/19に反映）
>>70
（単に「○○線」という特集名で）実績があるのは
函館・千歳・室蘭線、東北本線、高崎・宇都宮線、常磐線、奥羽本線、
只見線、東海道本線、横須賀・総武快速線（横須賀線単独の号もあり）、山手線、京浜東北・根岸線（京浜東北線単独の号もあり）、
鶴見線、武蔵野・京葉線、信越本線、中央本線、小海・飯山・大糸線、
関西本線、飯田線/身延線、北陸本線、大阪環状線、阪和線、
紀勢本線、山陽本線
四国、九州の路線がない・・・
>>72
山陰本線単独ではないが、「山陰の鉄道」「伯備・山陰線電化」という特集はあったようだ。

75 ：

四国北海道は通常号で特集号出したけど九州は90年頃の臨時増刊以来全く特集がない。

76 ：

平成24年4月〜平成25年4月
wшw.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.hτml
[2013年6月19日]
wшw.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000020/20916/6-2.xls
平成24年3月〜平成13年4月
wшw.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.hτml
[2013年6月4日]
wшw..city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000164/164566/12-6.xls

77 ：

RPは全廃近づく485系を特集してほしい

78 ：

>>77
今月のRM嫁。そのRMも何回485ネタやってんのか…

79 ：

http://www.uproda.net/down/uproda559285.zip.html
★zipファイルの「南海無」フォルダー以下
「平成25年4月」「平成25年3月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成25年2月〜平成13年4月は以下の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「南海」─「本線」─「難波」〜「住ノ江」
　「南海」─「高野線」─「汐見橋」〜「我孫子前」
★除外なしの計算値はzipファイルの「南海有」フォルダー以下。
※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月〜平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。
平成24年4月〜平成25年4月 http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2013年6月19日]
平成24年3月〜平成13年4月 http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2013年6月4日]

80 ：

>>78
485ボン
485京都
489金沢
485新潟
まだやるな

81 ：

佐渡汽船．直江津〜小木航路．平成２３年度の時刻表
　４月　１日〜　５月　２日まで時刻
直江津　９時３０分発−小　木１２時１０分着〜１２時５０分発−直江津１５時３０分着
　５月　３日〜　５月　５日まで時刻
直江津　７時００分発−小　木　９時４０分着〜１０時２０分発−直江津１３時００分着
直江津１３時４０分発−小　木１６時２０分着〜１７時００分発−直江津１９時４０分着
　５月　６日〜　７月１０日まで時刻
直江津　９時３０分発−小　木１２時１０分着〜１２時５０分発−直江津１５時３０分着

82 ：

ここ2カ月ほど、Ｆ誌の常連・ＫＯ打さんの投稿が載ってないような・・・。

83 ：

>>82
中年に多い症状で入院中。

84 ：

RPは去年だか485の特集組んでたろ
買わないで立ち読みばかりするクチか？

85 ：

おじいちゃん2年前ですよ
http://www.tetsupic.com/backnumber/index2011.html

86 ：

新幹線エクスローラー値上げちょーショック

87 ：

485向日市は？
485雑餉隈は？
485水ｶﾂは？

88 ：

>>86
付録にポストカードが付いたせいかね？
いらないよな

89 ：

奥羽のチンピラDD51ほとんど見えず　>RM一枚

90 ：

コズミックの鉄道を盗るシリーズ大量にOFFに出てるなw
しかも値段が（ry

91 ：

ＲＪのイタリアの高速列車のTrenitalia&Italo乗り比べの記事
トリノ〜ミラノなんて距離１５０ｋｍしかないじゃん。短すぎ
せめてミラノ〜ローマぐらいで乗り比べをしてほしかった。
まあ久々の海外取材で経費が少なかったのかな。

92 ：

>>88
ポストカードちょーいらない
イカロス馬鹿

93 ：

>>91
国内の乗り比べですら大した掘り下げしないのに（例：京阪神各線）
期待するだけ無駄w

94 ：

>>91
国内鉄道路線レポだって、乗っていないくせに
「乗車記」で掲載するからなぁ…
昔のタビテツみたいに乗車券まで写真つけろよ。

95 ：

今月号のRF12歳天才小学生の投稿と14歳の中学校2年生の投稿に感動した、
あの写真トリミングしてないんならプロよか上手いぞ！
将来有望だね、とても小学校6年生が撮った写真と思えんよ、高尾、陣馬
中学生もよくあのネタ仕入れたよな、年齢詐称してなければ２人とも天才！
その点いつもの流し撮りのセンセは上りのあの場所じゃ煙全く出ず・・・
ロッドの位置は決まってるのに残念な写真だった、この方最近は烏賊に仕事がシフトしてるのかな？

96 ：

ＬＣＣのエアアジアジャパン撤退

97 ：

LCCは敗北と

98 ：

関西東海で品揃えいい店ってどこですか？

99 ：

なんの？

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