JR東日本アンチスレ Part29

1 ：2013/07/26 〜 最終レス ：2013/09/15

各自、思うところは多々あるであろうこの会社について徹底的に糾弾するスレです。
日本語を正しく理解できない可哀想な方がいらっしゃいますが、華麗にスルーしましょう。
JR東日本信者（束厨）は立ち入り厳禁！絡んできても徹底放置！
連投コピペ馬鹿は各自手元でキーワードなりID単位なり使ってあぼーん。
他社事例はJR東日本批判の材料としてのみ、持ち出し可です。
ルールはきちんと守りましょう
前スレ
JR東日本アンチスレ Part28
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1369392618/

2 ：

アンチの人、やる気がねーな
という訳で立ててみました

3 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

4 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

5 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

6 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

7 ：

尖閣沖をウロウロする某国船舶よろしく早速出たな

8 ：

「○○はクソ！」という時にいちいち「××はもっとひどい！」みたいなこと言う人ってさ、他にもいるじゃん。
鉄道総合板とかで「ひとごろし最低！西はゴミ！」みたいなこと言う人。あれ。
例の強風下100km/hで徐行案件でも「予測不能な天変地異に巻き込まれた気の毒な鉄道！それに引き換え信楽は！」みたいなこと言う奴らばっかりだったじゃん。
いやなんでそこで比較対象を出すのさ。
701でも水泥棒でも何でもいいけどそれがクソならそのクソっぷりだけ説けばいいじゃん。
他がひどいのなんか関係ないじゃん。

9 ：

アンチ乞食の皆さんはドＭですか（笑）
勝ち目の無い先の見えない勝負（笑）継続を選択するなんてｗ

10 ：

オマエのRー場じゃねえか。
バカかこいつ。

11 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

12 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

13 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

14 ：

上質のくつろぎとともに伊勢志摩へ。
観光特急「しまかぜ」デビュー！
プレミアムな時間で、大阪難波駅・近鉄名古屋駅から賢島駅へ。
今までにない「乗ること自体が楽しみとなる」鉄道の旅を
ご提供するために、様々な設備やサービスをご用意しています。

15 ：

>>2
規制的な問題があるのではないかと。
その一方で、もっと規制すべき人物はいるのにねぇ。
早速このスレにもそういう悪質な書き込みがあるし。

16 ：

弔文が諸悪の根源ですね、わかります

17 ：

進め　ファイターズ号　勝利の男

18 ：

>>16
無関係な同業他社の高品質の列車の宣伝を複数書き込んだり、
郵便ポストの活用を促進させたりね。
JR東日本にはそういうプレミアム路線なんて無理だという皮肉ですかね。
何の目的に書いているかがわからない。
規制しない理由もわからない。

19 ：

常磐線のお下がりが回ってくるいなほ号にご期待下さい。

20 ：

>>19
タダの、粗大ごみ汚物車が。
こいつ、East.jp の社蓄やな。
ID:KBBqc8Ds0

21 ：

>>20
お前が言うなよ。
関西人もどきの愛媛のチ○カスがw

22 ：

だって借りた物の取扱に責任持たないとか言い出す社会性ゼロの人か
判断力が失念したとか言い出すバカしかいないんだもん

23 ：

そ。バカにはバカ相応のレベルのスレがお似合いよ。それに弔文がここで勝負（笑）とか言い出したとはいえこのスレを盛り上げてやってるんだ。むしろ感謝してもらいたいくらいだねｗ

24 ：

客の情報保護<客の情報を売る利益
で遠慮なく売り捌くヤクザ並み企業と
その行為への批判に噛みつく番犬気取りのチンピラ

25 ：

誰でしたっけ？違法だと言いながら違反しているという条文を示せなかったほら吹きちゃんは

26 ：

>>24
束叩きを年中監視し得意の行動に出る辺りは束批判しばき隊を称しそうな連中だし
構成員も極左に893の隠れ蓑といった本家？のしばき隊と似通った輩がいそうだ

27 ：

答えられないからごまかすほら吹きちゃんであった。
これが弔文の言う判断力の失念か？

28 ：

実際クレーマー150人程度が騒いだだけだよね

29 ：

>>28
その釣り針をどうしろと?

30 ：

所詮その程度の話にすぎないってことですよ。一部の連中が執拗以上にバカ騒ぎしているだけ。
堀部政男とかいう一橋大名誉教授とやらの見解でも「現行法に照らせば個人情報には当たらない」って認めちゃってるしね

31 ：

>>8
ですよねー、当時701系が客を増やすほど好評だったのに521系ならとか関係ないですよね。

32 ：

潜在的に不満に思っている人はカウントされない
＝なんだか先週の選挙と似たような話だな。
裏でゴソゴソやるのは自民党もJR東日本も似たようなものだけど。

33 ：

東海道線、横須賀線、総武快速線が停電で運転見合わせ。
この会社の数は、北海道を笑えないレベルだぞ！いい加減にしろよ！

34 ：

>>32
前スレで出したネタだがそのうち束批判侮辱罪（かそれに類するもの）を作れと
束以外のJR、その他企業まで巻き込み与党に働きかけそうな気がする

35 ：

事実に反して違法だと法螺を吹いて他者を貶めるのは現行法でも立派な犯罪だと思いますが？
>>32
一方弔文はこのスレで堂々と勝負しろと言ってこのスレを荒らし続けていますね、困ったものですね
>>33
先週は東急でありましたね。最近おかしな天気が続いてますから大変ですね。

36 ：

>>34
また妄想垂れ流し
早く病院行け

37 ：

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

38 ：

負け犬はいくら騒いでも負け犬

39 ：

乞食の遠吠え（笑）

40 ：

>>33
千葉から横須賀・熱海まで全区間運休ということだよなぁ。
千葉から熱海まで、距離にして143.8kmだが、
その距離を止めないといけないほど、
複数の箇所で故障が同時に起こったのかな?

41 ：

>>40
それも原因は落雷だと
昨日は雷雲なんて発生してないようだが

42 ：

なるほど、新鶴見上空を見張るお仕事に就いているんですか？

43 ：

複数IDでスレッドを見張る仕事乙

44 ：

おい。
電話。
それコピペ改変だから（笑）
このご時世で（笑）つーのもすげえな。

45 ：

カードの審査が通らないからって僻むなよヒッキー
>>43
つまり実は雷雲が出てたかどうかなんてわかんないと、また法螺吹いたんですね

46 ：

>>42
真面目に、JR東日本には、そう言う仕事をする人がいる方がいいのかも。
どうせケチって無人にして、復旧に時間が掛かったんでしょ?
まともにしてりゃあもっと早く復旧するだろうに。

47 ：

嘘がばれて必死でごまかしてるんですね、みっともないですよ

48 ：

今日も仕事（笑）

49 ：

乞食は嘘ついたり物乞いしてねえで働けよ

50 ：

ここまで読んでちょっと長文失礼。
>>32
だよな。>>28>>30の「直接クレーム寄せてきた客以外はみんな束に賛成してるんだ」おバカさんの根拠のないクソ理論。
今日真昼間にこの問題やってたんだな、フジテレビで2時ころから。
で、今回のように情報利用されることへの賛否の視聴者投票やってた。結果は予想通り否の方が圧倒的に多かった。
少なくとも「ごく一部のクレーマー以外は問題に思ってない」とかいう彼のクソ理論とは全く違う結果だった。
この問題の法解釈論はいろいろ出てるんだな。「法的には問題ない」って専門家も確かにいる。この番組に出てたゲストもそうだったし。
現行法に照らせばってのは案に「現行法の不備」を匂わせてるケースが多いんだな。
実際ＩＴ・サイバー分野では「法が時代に追いついてない」なんてことは日常茶飯事だし。
法の問題は別としても、客商売・・に限らず仕事・・・に限らず世の中って「法的に問題なければ」何も悪くないし、
改善や反省も必要無い、批判する奴がおかしい・・・って事にはならんのだな。
だいたいよ、それを言ってたら「サービスが悪い」「サービス改善しろ」もみんな「法的に問題ないだろ、
改善する必要も反省の必要もねえよ。ケチ付けるおまえがおかしい」で終わりだな（笑
共産主義とかの途上国ならともかくよ、日本ってそんな「レベルの低い国家」だったんだっけか？
あ、でも束ってそんな程度だったかもな（笑　　少なくともここで擁護してるクソ君の脳のレベルではそうだ。

51 ：

フジＴＶ？ああ捏造大好きな韓国にベッタリな日本で一番信用できない放送局ねｗ

52 ：

あ、そ。
つまりフジテレビが実際の投票数と真逆に捏造したとでも？
なら君が「大多数は賛成かもしくは気にしてないんだ」って
フジテレビより信用できるソースでも出したら？
ソースが束自身だったら笑えるんだけど。

53 ：

個人情報の件、
29日までに、6000件が申請したんだってね。

54 ：

で？違法でない物を違法だと言いがかりをつけた事への弁解はまだかな？反社会的なみなさん。
そういや、駆け込み乗車はとばっちりを食って死んだ人もいるし(他人が)危険だからやめようねと言ったら
だったら鉄道業やめちまえと逆ギレしたキチガイはどこへ消えたのかね？

55 ：

今日も束に飼われた輩が束批判しばき隊をする毎度の展開

56 ：

嘘つきは弔文の始まりだぞ

57 ：

ヘリクツばっかりこねてる電話に一々説明する俺もホントバカなんだけどさ、
まずコピペ改変して反応を見るという意地の悪いこともしたのもわかってんだけど、
ただあそこで言ってる内容には一辺の真実もあって、
つまりそんだけJR東日本が素晴らしいなら、いちいちこんなとこでヘリクツたれるんじゃなくて、
いかにこの鉄道会社が素晴らしいか、大いに主張すればいいじゃん。
アンチがバカだコジキだってそりゃおかしいだろ。
手前のメモ帳で云々とか言わないから、
JR東日本を褒め称えるスレ立ててやってみりゃいいんだよ。
あと手持ちのビューカード画像アップするから
どっかのあぷろだ用意しろや。
根性ねえなあ。

58 ：

結局作ってんじゃんｗ

59 ：

>>54
殺人罪がなければ人を殺してもいい、とでも言いたげな考え方だな。
迷惑が掛かっても法で縛られてなければ問題ないと。
日本人らしくないぞ。
まぁ、中国韓国なら、法を犯しても無問題と主張しそうだけど。

60 ：

レスキュー隊を轢殺してでも列車をバンバン動かせとかほざいているくせにね

61 ：

>>59
違いますよ、嘘をついて他者を貶めることは良くないと言ってるんです
まさに中韓の常套手段ですね。あちらの方ですか？

62 ：

ああ、よかった。やっとアク禁解けてる。前スレの765を最後に手も足も出なくなっちゃいましたからね。その間に前スレは終了しちゃった。早ッ（笑）
前スレの765以降頓珍漢でおバカなガラクタ反論がいくつか私に寄せられてましたが、まあスルーしときますわ。
どうしてもってリクエストがあれば貼り付けてでもくれればいくらでも反論してあげますので遠慮なくどうぞ。
反論できなくてぐうの音も出ない、ってな書き込みはただの一つもありませんでしたから（笑）
それはそうと2ｃｈに参加しながら言うのも何ですが、アク禁ッてやり方は何とかなりませんかね。「どの書き込みがなぜなのか」の説明すらなく、しかもど
うも本人とは限らず巻き添えもあるらしい。これじゃ「気に入らない言論する奴」を恣意的に言論封Rる、なんてのもやりたい放題ですしね。
>>31
大アリですよ。君は「701系自体が他に変えがたい好評な内容の車両だったんだ」ってこと何一つ証明してませんから。
君は521系や転クロより701系やロングの方が一般客には好評なんだって言いたいんじゃなかったんでしたっけ？
それであればそう言いきれる根拠ってものが必要で、521系ではどうか、は関係大アリです。
>>32
まあ、束狂信者はいつもそのパターンですから。今で言えば今度は「自分の情報は出すな」って束に言ってきた人以外はみんな賛同してるんだ、とか（笑）
>>46
現にいるんじゃないの？って思いますね。中国政府なんかもそういうのが沢山いるらしいんですが、体質そっくりですしね。特にここの狂信者見てると。

63 ：

せんせー、判断力って失念する物なんですかー？

64 ：

>>62
あれれ？私は701系で良ければ十分で701系でなくてはならない必要はないって言いましたよ。
また記憶喪失ですか？困ったものですね。もうとっくにまともに反論できないからと言って
既に見破られている詭弁にすがるしかないんですね、バカだから。

65 ：

>>50
見たかったですね、そのテレビ。新聞のテレビ欄すらよく見ると「その件」ってわかりそうな見出しになってたんですね。
＞現行法の不備＞法が時代に追いついてない
サイバーに限らずありますよね。最近で言えばインサイダー。証券会社などインサイダー情報流した側には「罰する法」が無かったんですよね、確か。
「だから何も悪い事してないんだ」って思う人っているんですかね？（笑）
法に触れてなければ何も問題ないんだ、なんてレベルの低い企業なんて積極的に使いたくはありませんよね。
電力自由化じゃないけど、鉄道会社ももっと「使いたくない会社は使わないで済む」現実環境が欲しいですね。
それと「匂わせてる」の部分は何を参考にされてるかわかりませんが、>>30が出してきた堀部政男ってのも「束擁護」の立場に立ってるんじゃないんで
すよね。以下、26日朝日新聞より堀部氏発言一部抜粋
「現行法に照らせば個人情報に当たらないとの解釈は成り立つが、法律は最低限守るべきもの。より高いモラルを持って利用者への説明責任を果たして
ほしかった」・・・・どう見ても肯定擁護論者ではありません。（笑）
＞サービス改善しろ、も法的に問題ない。
よく覚えてませんが、確か過去にそんな話してましたよ。笑い話のようですが。
>>51>>52
民放テレビ局の現実のスタンス考えるとこの投票では否が多数だったのを賛が多数って捏造したくなる動機はいくらでも思いつきますが、その逆にしたい
動機ってのは一体何があるんですかね？　全く思いつきません。>>51の人、教えてください（笑）
＞ソースが束自身だったら笑える
いや、彼らはそこ笑うところじゃなく、現実大真面目にそうみたいなんですよ。
701系が好評だってのも裏付けデータすら提示されてない束担当氏発言を鵜呑みにしてますしね。

66 ：

弔文乞食、きもい敬語キャラで自作自演（笑）

67 ：

>>54
で、結局君は「法的にクリアできれば何も問題ないんだ」ってスタンス押し通すってことで宜しいんですね？
それと前にも聞きましたが「駆け込みやめろと言ったら鉄道業やめろ」と言った発言ってのはどこにあったんですかね？
君の妄想に基くでっち上げですか？
>>60
だからこの発言も一体どこにあるんですかね？　「レスキュー隊の命に無関係なところまでやたら停めるな動かせ」って
発言は度々見かけましたが。これもやはり君の得意技の妄想でっち上げですか？
>>61
束ってしょっちゅう嘘ついてるような・・・レスキュー隊の命に関係ない区間まで停めるのも「レスキュー隊守るため」とか（笑）
>>63
攻め手欠いてぐうの音も出ないんでそんな揚げ足取りしか出来なくなったんですか。哀れですねえ。
で、前にも聞いたんですが、間違いなくその言葉使いは間違ってるんですか？
それとその発言私いつしたんですか？また得意技でっち上げ攻撃ですか？
>>64
つまり速達化できれば何でもいい話で「701系だから」「ロングだから」好評な理由や根拠はないということですね？ならそれでいいです。　

68 ：

>>66
と、マルチ自演の大好きな君に言われてもねえ。（笑）
君流に否定してあげましょうか
ご、誤解だ、か、勘違いだ（笑）

69 ：

やっと認めましたね。秋田に701系を投入したら客が増えたと。

70 ：

やっと認めましたね。701系やロングじゃなくても。521系や転クロでもいい話なんだと。
君のこの論法では「一般客にはロングが好評」は明らかに無理があります。根拠が全くありません。
あ、それと客が増えたは別に現段階では認めてませんよ。
肯定も否定も現時点では全くしていない。前から言ってる通りです。

71 ：

また、ぼくに都合の悪い資料は認めないですか。いい加減見苦しいですよ。
そうそう、ロングが好評かどうかは問題にしてませんよ、必死で藁人形作ってすり替えようとしてますが
前スレで何度も指摘されていますね、既に見破られている詭弁に以下同文

72 ：

またスレを流したい案件があったのだろうな

73 ：

またまた（笑）
あの程度で「資料」なんて言いませんよ、普通。君の世界では随分ショボイ「資料」が認められるんですな。
＞ロングが好評かどうかは問題にしてませんよ。
そうですか。ならこの言葉、忘れないようにお願いします。当然のことながら「ロングを批判した」書き込みに対して「ところが好評」とかいう反論も
一切無効ですので今後しないように。
だってそうじゃないですか？　「ロングが好評なんだ」ってスタンスに立ってないんだったら一体何が「ところが」なのか、意味が全くわかりません。
これまで君が取ってきた行動は「スピードアップやその宣伝効果」によって起こった「乗客の増加」（自体も事実関係は曖昧ですが、そこは敢えて目をつ
ぶって事実と言う仮定に立って）を勝手に拡大解釈して「だからロングが好評なんだ」って妄想、いや願望を押し付けようとした、に過ぎません。
その化けの皮がはがされた以上君の完敗です。「キベンだー」なんて負け犬の遠吠え言っても無駄です。
むしろこの君の誤魔化しのロジックの方が余程世間では「詭弁」って言います。
君はしばしば都合の悪い質問は知らん顔してスルーして逃げ回るようですが、ここで今後のためにも改めて再度質問します。
「ロングが好評だ」って根拠は何もないんですね？
イエスかノーか逃げずにきっぱりと答えなさい。

74 ：

あ、ごめんなさい。>>73は>>71に対するレスです。

75 ：

>>62
お前長文一号？それとも二号の方？？

76 ：

>>73
だからそんな見え透いた詭弁に引っかかる奴なんているか？っての。
お前自身、認めてるじゃん701系を投入したら客増えたって。
つまり701系がお客さんの心を掴んだ(＝好評)ろうが。
しかもJRの課長の証言という明確な証拠があるのに認めないもんうわーんか。今度は論点回避に逃げるのかな。
いずれにせよ既に見破られた以下同文

77 ：

>>72
ほんと弔文の荒らしには困ったものですね。直接本人に言わないと判んないよバカだから。

78 ：

連日>>55の通りである
（束儲が自己紹介をする頻度は高まってるがｗ）

79 ：

>>55でうまいこと言ったと自画自賛する哀れなほら吹きであった。

80 ：

ノータリン乞食だから仕方ない

81 ：

今日も束を支持する自称政治団体、カルトお得意のレッテル貼りですね、わかります

82 ：

全然違います
勝負(笑)です。文句を言わないところを見ると満更でもないようですね

83 ：

だって一部を除いてここの乞食たちは楽しんで勝負（笑）に参加してるんだもん。もはや何の遠慮も要らないよ。ま、始めから遠慮も糞もないけどｗ

84 ：

しかし個人情報の件、
本当に問題無いならここまで大事にはならないんだがな
ここで数人騒ぐ位なら役所が出てくる訳無いんだし
まあこの辺の穴については法律整備する方向らしいし
そのうち売れなくなるのかどうだか、まあ様子見ですな
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20130802/360333/

85 ：

違法でない物を違法だと嘘をつく方がよっぽど問題だと思いますが

86 ：

>>76
キベンだーって都合の悪いことからもがいて逃げようと必死ですね。それで引っ込めるほど幼稚でうぶじゃないですから残念ながら。
君にとってぐうの音も出なくて不都合な言葉＝キベンってよくわかりますし。
＞お前自身認めてるじゃん　増えたって
だからいつ認めました？　否定しない＝肯定じゃないんですよ。まだわかりませんか？　脳が足りなくて。
そもそもね。そこは肝じゃないんですよ。仮にその事実関係がはっきりして認めたとしたってそれは何度も言ってる通り
「速達化とその宣伝効果」によるもので、間違っても「ロングが好評」の根拠にはなりません。
だから聞いてるじゃないですか。701系投入後ダイヤ改正まではどうだったんですか？って。
君はそこを知らないからか、知ってても都合悪い結果だからか、ダンマリですよね。
＞701系がお客の心を掴んだ（＝好評）
違います。増えたが事実としても掴んだ（好評）は速達化であって701系ではありません。
521系を投入して速達化してても同じ結果になっただけのことです。そういうのは701系が521系が、とは普通言いません。速達化が、が正解です。
寧ろ701系そのものの評価はかなり悪い事はあのRJからも窺えます。
＞JRの課長の証言という明確な証拠
え？どこどこ？　どこに「明確な証拠」があるんですか？　君は束の課長が言えば裏付けがなくても「明確な証拠」になるんですか？（笑）
やっぱ>>52氏や私が>>65で言った通りですね。君の変な国では裁判になっても束関係者の発言だけは他の人と別格で「束関係者の言う事だけは絶対
間違いない証拠になるんだ」って扱い受けるんですね。傑作な国ですねえ。間違ってもそんなふざけた国に住みたくないです。
あ、日本ではそんなことありませんので悪しからず。日本はそれよりもう少しはマトモな国です。

87 ：

やれやれ、記憶喪失も深刻ですねこれで何度目かな？
701系が好評かを論じているのにロングシートが好評な証拠はないと相手が主張していない事に
勝手に反論して勝ち誇る。これを藁人形論法といい当然不適切な議論の仕方です。
既に何度も言っていますがもはや見破られた詭弁にすがりつくしかないんですね、バカだから。

88 ：

それと関係者の証言が証拠にならないなんてどこの国の話ですか？
あぁ判断力が失念したりいわきが仙台だったり、課長さんなんて普通使わないとかいうお伽話の国の話ですが？早く病院に行きなさいよ。
まぁそれはともかく既に何度か言ったよね？〜は常識等と勝手に都合のいい前提を立ててだから〜と結論を出すことを
論点回避の虚偽というと。既に見破られている以下同文。
そうそう盛岡で701を批判してる某団体が滝沢村に送りつけた手紙の内容
前略(以下省略)
とても非常識な内容ですね、どうしてアンチ701系は社会性が足りないのでしょうね。

89 ：

>>75
議論が劣勢になるとすぐにレッテル張りや個人攻撃に逃げたがる束狂信者の惨状ですね。
しかもすぐに自演見破ったってハッタリする癖に実は誰と誰が一緒なのか別人なのか全くわからない（笑）
>>85
お忙しくて大変ですね、毎日長時間マルチで。仕事とか、他にやることはないんですか？　　で、君は質問にはちゃんと答えてくれませんかね？
法的にクリア出来れば何も問題ないんですか？企業活動って。　「ロングが好評」の根拠はあったんですか？なかったんですか？
「速達化が好評」だったら521系でもいいんで「ロングが好評」の根拠にはなり得ませんよ。
他にもいくつかそのままスルーになってますが、君は聞かれた事にはちゃんと毎回答えるようにしてくださいね。
都合悪くてぐうの音も出ないからって逃げる事ばっかり考えてないで。
ところで君が取り上げた堀部氏ってのが君が言うような「問題ないのに一部の連中が不当に騒いでるだけ」の賛同者でないことは既に触れましたが、
合わせて君があの時点で「一部だ」って言ったのは確か150人程度だけだ、って話でしたよね。つまり150人以外はそんなこと思ってないんだと。
一方、今日時点の情報によると、束に対する情報流用拒否要請が8823件になったそうです。つまりこの時点で「150人以外は・・」
って考え方はいかに低脳の浅いおバカな知恵かってことが立証されてますね。
勿論同じ理屈で8823にしたってこれまでにアクション起こした人、の数に過ぎないんで、「これ以外の人は・・」なんて考えるようでは
何も学習する能力すらないような救いようのないおバカってことになります（笑）

90 ：

>>84
法整備の話が具体化した段階でどう束とその支持者が動くかが見物だな

91 ：

>>87
つまり「ロングが好評」は諦めたってことで宜しいんですね。それならロング叩きに「ところが」は何が「ところが」なのか説明してほしいんですが。
何を手本にすべきかわからない先日の麻生のバカと同じくらいわかりにくい話です（笑）
>>88
じゃ、聞きますが。君の言う盛岡の団体の人の話ってのは証拠になるんですか？
どうも君の話聞いてると裏付けもなくても束関係者の話は証拠になるけど盛岡の団体の人の話は（裏付けがあってすら）証拠にならないって
言ってるようにしか聞こえませんからね。実際、団体が集めた「不評の声」も「あんな団体の言う事信じるのかよ」でしょ？
そういうのは少なくとも民主化なりがちゃんと進んでて先進的な裁判（まあ、日本がそうかはちょっと疑問がありますが）の国では有り得ません。
束関係者の話は全部絶対信用するな根拠にするな、とは言いませんが、少なくとも現時点でこの件では裏付けになるものも何も提示されておらず、
「証拠」と言える能力はありません。
それと何度も言ってますが、そこの裏付けがきちんと出て、この件について事実関係がはっきりしたところで「ロングが好評」にはつながりません。
つまりロング叩きに対する「ところが好評」は反論として全く正当性を持ってません。

92 ：

おやおや、いよいよ記憶障害も深刻ですね。私は701系を投入したら客が増えたと言ってるんですよ。
好評なのは701系電車に決まってるじゃないですか、それさえ覚えてられないとはね。
秋田の話をしているのに盛岡の人達は関係者ではないと思いますが。
まぁいわきが仙台なら秋田が盛岡と考えるのも無理ありませんね。狂ってるけど。
そもそも彼らがやっているのは証言ではなく主張であると思いますが。しかも滅茶苦茶な。
それで関係者の証言は物的証拠に裏付けられないと信用できないなんてどこの国ですか？
もちろん他の証言や証拠と矛盾するというなら疑問の余地もありますがね。

93 ：

まぁいいや、そんな事は。
701系を投入したら客が増えた。否定しないんだよな。
減る一方だったお客が増加に転じるくらいだ、よほど好評だったんだろうな。

94 ：

違法というより脱法だろうな、個人情報販売は。
穴が有るから止めきれない、だから法律整備。
脱法ドラッグ並み、常識が無いからやっちゃったレベルと。
つーか最初は二年半のでーたを追跡できる状態で渡してたとか、
まともな思考回路持ってたらやらないだろ。
誰だよそんな間抜けは。

95 ：

>>92
誤魔化してすっトボケるしか手が無くなったんですか。負けなら負けを潔く認めた方がまだ恥かかなくて踏むのにね。
君は速達化の話とロングの話を区別できないんでしょ。区別すると負けがバレるから。
何度も言ってますが「好評で乗客増」が仮に事実としても好評なのはあくまで速達化です。701系はその速達化を成し遂げた手段にすぎません。
そしてその手段は521系でもよかったわけです。ましてや「ロングが好評」なわけではありません。
だから君がロング叩きに大して何が「ところが」なのか、いくら聞かれても答えられず逃げるしかないんです。
＞秋田の話をしてるのに盛岡の人は関係ない。
バカな人ですね。じゃ、秋田に纏わる話題が何かしら裁判になったとして、秋田の人と盛岡の人がそれぞれ対立側として証人に立ったとして、証言内容の
吟味すらせずに、「これは秋田の件だから秋田の人の言う方が正しいに決まってるんだ」って裁判官は判断するんですか？　それじゃ裁判官バカ杉です。
それに君の理屈ならじゃ、盛岡は不評ってのは証拠になるんですね？　盛岡の人が言ってるんですから。
っていうか君はあの自分で根拠として持ち出したRJの一体どこを読んでるんですか？　ルポ記事に出てきた不評の声は「秋田の人」ですよね。
要は君の場合は束の人間と他者で意見が食い違う場合は無条件に束の人間の言う事の方が正しく証拠になるんだ、そう言いたいんでしょ（笑）
まあ、それじゃ独裁国家のほとんど「ごっこ儀式」なインチキ裁判レベルですな。
＞いわきが仙台なら秋田は森岡
何ですか？これは。意味がわかりません。
＞主張だと思います。滅茶苦茶な
実際に不評な乗客の声を拾ってるんですがねえ。そういうものも出さないで「概ね好評」なんて言ってる束関係者の発言より余程信憑性有ります。
さらに何を基準や根拠にして滅茶苦茶って言ってるんですか？　さっぱりわかりません。説明してくれますか？

96 ：

>>92
＞信用できないなんてどこの国の話ですか
ここの国でも普通の事ですが。君は最近のニュースすら何も見てないんですか？
東電の汚染水漏れ、カネボウの美白・・・これらの件の推移をちゃんと見ましたか？
で、それぞれの途中過程において両社関係者の話をひたすら信じてくれば正しい結論にたどりつけましたか？
実態はどっちも全く逆ですが。
＞他と矛盾すると言うなら
してますよね。RJの記事全然読んでないんですか？　都合のいいところだけって偏った読み方しただけですか？
>>93
＞701系を投入したら増えたってこと否定しないんだな
いいえ、その言い方なら否定します。否定しないのはあくまでダイヤ改正の速達化で増えたって言い方なら、です。
勿論それについても肯定もしません。現段階ではどちらか判断するに判断材料が不足してます。
「701系を投入したら」に賛同してほしければ「701系投入後ダイヤ改正前に」増えたって根拠が必要です。
でなければダイヤのおかげか車両のおかげか判断できません。君はひたすらごっちゃにしてますが、それは君の頭が悪いからです。
＞よほど好評だったんだろうな
あのRJ見てるはずなのにこう言い切る君ってのは余程重症なキチガイなんですね。御愁傷様です。
ま、君がいくらキチガイであっても。君の身内でもないんで別にいいですが（笑）

97 ：

**** 本日（すでに昨日になってるけど）出されたくない案件 ****
新幹線 東京〜大宮で運転見合わせ8月2日 6時50分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130802/k10013479951000.html
東北・上越・長野の各新幹線は、架線に電気が流れなくなるトラブルのため、
午前６時の始発から、東京と大宮の間の上下線で運転できなくなっています。
ＪＲ東日本によりますと、２日午前５時ごろ、東京と大宮の間の区間で架線に
電気が流れなくなるトラブルが起きました。ＪＲで点検を行ったところ、東京駅
の付近で架線がショートしているのが見つかり、現在、復旧作業を急いでいる
ということです。
大宮駅より先では折り返し運転が行われていますが、新幹線のダイヤは大幅
に乱れているということです。

→ちなみに21時すぎでもまだ遅れが出てましたｗ

98 ：

>>95
いくつか誤字がありましたね。現時点で見つかった限りで。
大して→対して。森岡→森岡

>>94
まあ、まともな思考回路持ってませんから。
その会社も。そしてここでその会社を必死に擁護してるキチガイ一匹も。
にしてもあの程度で「資料」だ「証拠」だって言いきれる社会性のなさにもまともな思考回路からあまりの遠さが。

99 ：

>>97
なんか今日の日経新聞記事によるとトラブル続きの北が束に管理法など助言求めたりするらしいですね。
確かに最近の北はグダグダで何とかしなきゃいけないのは同感ですが、助けてもらう相手がこんな束ではねえ。
ちっとも変わらない、い、いや、ひょっとするとかえって酷くなる、なんてことにならなければいいんですが（笑）

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