自動車保険どうしてる？　part53

1 ：2013/07/15 〜 最終レス ：2013/10/08

質問がある場合はテンプレを読んでから質問しましょう。
■テンプレは国内大手/中堅損保を基準に作成しています。
■通販保険や共済各社は当てはまらない場合があります。
▽見積もりサイト
http://car.financial-select.com/

2 ：

前スレ
自動車保険どうしてる？　part47
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335648342/
自動車保険どうしてる？　part48
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1342189115/
自動車保険どうしてる？　part49
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348820598/
自動車保険どうしてる？　part50
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1354762882/
自動車保険どうしてる？　part51
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360566942/
自動車保険どうしてる？　part52
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365194289/

3 ：

このスレで質問する場合は以下のことを行ってから質問する方がいいかもしれません。
　●　特定の保険会社に対する質問はその保険会社に電話して下さい。
　　　その上で疑問に感じたことがあればここで質問して下さい。
　●　あなたが契約している保険契約に対する質問は、まず自分の代理店や保険会社へ。
　　　それで納得が得られなければここで質問して下さい。
　●　質問する前にスレッドの最初から今までのところぐらいは一読しましょう。
　●　見積もり希望だけの人は見積もりサイトでどうぞご自由に。

4 ：

【質問用テンプレ】　注：見積もり用のものではありません。
保険設計の質問をしたい人はこのテンプレを使って質問してください。
見積もり希望者は見積もりサイトでご自由にどうぞ。あちこちにあります。
●主な運転者の年齢は？（及びその車に乗る一番若い人の年齢）
●免許証の色は？
●車の主な使用目的は？（業務or通勤通学or日常ﾚｼﾞｬｰ）
●運転者の限定は？（家族限定or本人配偶者限定orつけない）
●等級は？ （初めてなら新規）
●車の年式、及び型式
●車両保険金額
●　　　〃　の種類　　一般条件or車対車＋Ａ
●　　　〃　の免責金額（0-0、0-10、5-10、10-10など）
●対人保険金額は？ →無制限を推奨します。
●対物保険金額は？ →無制限を推奨します。
●人身傷害補償保険の金額は？ （最低は3，000万）
●搭乗者保険の金額と補償タイプは？ （日額か部位症状別）
●付けておきたい特約（等級ﾌﾟﾛﾃｸﾄ、弁護士特約、原付特約など）
●その他要望＆質問
20歳だと保険料はいくらですか？とかそんなアバウトな質問には回答できません。
見積もりサイトを活用してご自由に調べて下さい。

5 ：

●自動車保険の基礎知識
【契約者（申込人）】
　契約をする人のこと。保険料を支払う義務を負う人。契約・解約・異動にはこの人の捺印が必要。
【賠償被保険者（記名被保険者・主に使用する者）】
　車を主に使う人のこと。運転者の範囲や家族の範囲はこの人を中心に考える。
　また等級はこの人のものでありその同居の家族までは引き継げる権利がある。
【家族の範囲】
　本人（記名被保険者）　・本人の配偶者（内縁可）　・本人か配偶者と同居の親族　・別居の未婚の子供
　※詳しくは保険会社に聞きましょう。とくに内縁とか同棲とか判断基準が各社異なる事も考えられます。
【等級（無事故割引）】
　自動車保険の中核となる要素。無事故優良ドライバーほど保険料が安くなっていくという仕組み。
　新規時に6等級から始まり、無事故なら最大20等級（60%割引）まで上がる。
　事故を何度も起こせば最低１等級（60％割増）まで下がる。１等級になると保険の更新が無理になることも。
【料率クラス（9クラス制型式別料率クラス）】
　そのクルマの保険料のレベルをあらわす数値。1から9までの9段階で数字が低い方が保険料が安い。
　小型乗用車と普通乗用車にだけある。貨物や軽自動車にはない。毎年年初に更新される。
【運転者の範囲】
　自動車保険の保険料を決める非常に大きな要素。20歳以下の年齢条件は保険料激高。
　保険料が安くなるのは年齢条件26歳以上から。尚、運転者の範囲は上記の賠償被保険者を中心に考える。

6 ：

●自動車保険の主な補償
【対人賠償】（ｵｽｽﾒは無制限）
自動車の事故で他人をケガさせた場合の補償。無制限が良いと思われます。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【対物賠償】（ｵｽｽﾒは無制限）
自動車の事故で他人の財物を破損させた場合の補償。無制限が良いと思われます。
少なくする場合でも最低1000万円以上で契約を。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【搭乗者傷害】（好みに応じて）
契約した車に乗ってる人（運転者含む）が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
いわゆる傷害保険や医療保険と同じようなもので、保険金太りができる保険とも言える。
給付方法は主に「日額払い」と「部位別払い」の二つ。補償を厚くするオプションとかもある。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【人身傷害】（必要です）
契約した車に乗ってる人（運転者含む）が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
上の搭乗者傷害と違うところは、給付方法が「実際の損害を補償する」というところでこれが肝。
保険金太りはできないが、実際に生じた治療費だとか休業損害を相手に一切関係なく自前の保険で
全てカバーできるわけだからＤＱＮが多いこの世の中では絶対に必要だとも言える。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【車両保険】（好みに応じて）
契約した自分の車の損害を補償する。
「当て逃げ」や「単独事故」を補償したいなら【一般ﾀｲﾌﾟ】を。そうでないなら【ｴｺﾉﾐｰAﾀｲﾌﾟ】で良い。
※「ｴｺﾉﾐｰA」は「車対車A」や「ｴｺﾉﾐｰﾜｲﾄﾞ」と記載されることもあります。
次スレは>>975踏んだ方よろしく
【テンプレ以上ここまで】

7 ：

推奨保険金額
【対人】自賠責3000万に任意保険8000万上積みして、最低１億以上の賠償資金力
　　　　を持っておくと安心です。
【対物】モノはタカがしれています。最低300万くらいで十分です。
【搭乗者傷害】【自損傷害】【無保険車傷害】は、業務対象でない
一般人向けの保険にはたいてい基本セットされます。
搭乗者は3000万、自損は2000万、無保険は2億くらいです。
【人身傷害特約】【車両保険】は、
支払う保険料を抑えたい場合は入らないでもよいでしょう。
その代わり、イザというときにはジバラです。

8 ：

古いと車両入れん

9 ：

>>7
嘘ばっか書くなよ

10 ：

>>7
これはテンプレに無いだろ。テンプレみたいな書き方すると紛らわしいよ。

11 ：

前スレの995です
>996
社名は晒す気ない
外資系とだけいっておく
>998
相手ソニーじゃないけどな
自分の保険にはロードサービスはつけてなかったので。大型二厘だったし。
だからJAFは入ってるけど、10キロぐらいしか運べないから、地元までは無理。
相手が動いてくれないので、どうしたらいいか？って保険会社に電話したら、ロードサービスつけてない契約なので････って。
で、駄目もとで代理店に電話したら、ロードサービスは無理だけど事故のときのみレッカー費の出る特約がついてるから
それで費用負担します。現地で修理して修理後に陸送するか、今から陸送して地元で修理するか、どっちでも陸送費用は
負担するので、便利なほう選んでいいからね〜て流れだった。

12 ：

>>11
どっちにしてもその外資系通販がダメだったって訳じゃないなそれ

13 ：

そうなのか？
平日の朝一番に事故って、翌日の午後まで対応保留が普通の対応とも思えないがな
しかもその理由が当事者と連絡とれないから対応できませんって何だよそれって思うけどな
こっちの担当も「それはいくら何でもちょっと････」って言ってたし　俺自身もこんなに対応遅いのははじめて
それに代車も最初は払えませんって対応だったんだぞ？
俺はディーラーからタダで借りてたけど、ディーラーが保険屋にめちゃめちゃ噛み付いてようやく払ったみたいって聞いた

14 ：

>>11
保険会社はどこでも、自称被害者からの一方的な言い分だけでは動けないだろ。
「加害者が100：0だと認めてる」という被害者の言葉を信じろというのが無理。
恨むなら加害者の説明不足。
もし100：0じゃなかったとすれば、過剰な要求だし。

15 ：

>>14
相手当事者も現場で電話して、自分が雪でスリップしてセンターラインオーバーでって報告してるんだぞ？
それでもあっちの担当は、そういう報告は確かに入ってますが、自分が直接聞いてないので確認するまで何とも言えませんって対応だったんだぞ？
そのとき、俺は現場の写メ送るし、轍痕で一目瞭然だから今すぐ対応しろって言っても、それは駄目とにかくうちの契約者と相談してからの一点張り。
じゃあ何時に確認できるの？って聞いたら、こちらも電話してるけど返事がない、５時までに返事なければ、明日以降になります・・・・って言い出すから
マジで切れたわ
社会人って平日とか一日中連絡できないことも多いし、言い分がめちゃくちゃだと思うんだ
じゃあせめて２４時間あけとけよ。

16 ：

>>15
相手は保険屋の事故受付には説明したけど
その後で決まる事故処理の担当者には連絡できていないって事かな？
社内での権限とかルールを厳格に守ると融通が効かないことはありそう。
でも自分側の保険屋にも連絡はしたんだろ？
事故状況から100：0確定なら、仮に一旦は自腹で運んでも
費用請求してくれるから実質無料になるんじゃないの？
そういうアドバイスは無かったかい？

17 ：

つかレッカーなんて自分の保険の使ったところで等級に影響あるわけでも無いのに
なんで発狂してるの？

18 ：

お前ら日本人は韓国人に謝罪しなさい！

19 ：

>16
>17
なんかお前ら日本語通じないわ
考えてもみてくれ
自宅から３００ｋｍ離れた遠方でもらい事故にあった。
３００ｋｍだぞ？
俺は自分の保険にロードサービスは付けていないのを知ってたし、だからＪＡＦに入ってたけど
仮に自分の保険にロードサービスついてたとしても、３００ｋｍ引っ張れるのか？　無理だと思うけどな。
だったら加害者に言うしかないだろ？
オタクのとこの責任だからお前んとこが３００Ｋｍ引っ張る費用を当然負担するんだよね？って
それを自分の保険会社に言えとかそれこそお門違いじゃねーーか！もともと無理なんだから！
自分でもちょっと調べたけど、３００ｋｍ引っ張れるロードサービスなんてなかったぞ
ソニーなんて５０ｋｍしか引っ張れないし　話にならんだろ
自分の保険担当（富士火災）に今聞いたら、ウチは５００km弱ぐらいは引っ張れますが
自前でそこまで引っ張れるのってウチぐらいですからって笑いながら言ってたわ

20 ：

>>19
富士に感謝してるように読めるけど、最初に富士に電話したときに
事故時のレッカー特約が使える事を説明してくれなかったことが一番の問題点。
そこで手配してもらえてれば、待つ時間も短く済んだし
お金の心配をする必要も無かったと思わないか？
指定先まで何キロ運ぶかも、長い距離を認める保険屋はそれだけ高い保険料を取ってるだけ。
高い金を払ってて良かったと自分を褒めるのは分かるけど
保険屋に感謝する事ではないと思うんだが。

21 ：

つーかまじめに答えてやってる奴らには悪いけど
こいつ前から富士をやたら推してる代理店だからな
なんか客のふりして話してて痛いけど

22 ：

>>19
加害者に言うのも請求するのも悪くないと思うが、
担当者が決まるまでは加害者の保険屋に言っても
すぐには動かないのは普通じゃね？
増してや加害者は電話に出ず連絡つかないわけだし。
自分とこの保険屋とはいろいろ特約やサービスの
契約もあるだろうけど、先方の保険屋は被害者とは
あくまで損害額を金銭的に補償するだけの関係だし。

23 ：

>>19
現地で修理して陸送しても、陸送して地元で修理しても
その総費用は損害賠償の損害に含まれる。
もちろん現状復帰の総費用にも換算されるから
車両の賠償上限価格に輸送費や代車費用が多く占められたら
修理費は出なくなるんで、全損率が高まるけどな。
全損なら輸送ひは制限される。
あまり細々と考えないで、総賠償費用を試算や実費計上して
損害賠償請求をすればいい。
民事賠償判決で認められる経費なら「対物無制限」の保険からは
上限無く出る

24 ：

原状な

25 ：

もらい事故で自分の保険のロドサを使ったとして
そのレッカー費用は、保険会社から相手損保に求償入るんかね？

26 ：

>>25
例外なく無償サービスしていたら、事情に応じて対価を
請求することは無理だろうな。

27 ：

>>26
いや、以前、もらい事故の時に保険会社にレッカー対応依頼したら
相手方に言ってもらえませんか？みたいな話になったことがあったのでね。
数年前の話だけどな。

28 ：

>>27
その話しは関係あるのか？
保険提供の無償サービスのRSを使ったら請求をするかどうかの
話しじゃないの？
事故の被害額の中には撤去費用や輸送費用も当然含まれるんで
賠償責任がある人間が払うのは当然だが
無償RSを契約してる会社が請け負ったサービス対価を第三者に求償
するかどうかの話しじゃないのか？
君の事例に求償の話しは入ってないようだが
常識で考えれば求償もできない、無償でサービスする義務もないので
たんに契約上義務のサービスでは無いと断ったと考えられるが。

29 ：

>>28
知らんがな(´･ω･｀)

30 ：

で、優良な保険会社はどこなのでしょうか？

31 ：

完全に夏休みモードだなｗ

32 ：

>>30
どこでも値段相応。

33 ：

>>30
http://i.imgur.com/OP3Bocn.png

34 ：

●主な運転者の年齢は？30歳 最年少も30歳
●免許証の色は？ ブルー
●車の主な使用目的は？日常レジャー
●運転者の限定は？つけない
●等級は？ セカンドカーにて7等級
●車の年式、及び型式 H8年 JA22W
●車両保険金額　10万円しか付けられませんでした
●　　　〃　の種類　　車対車+A
●　　　〃　の免責金額 5-10 （車対車免0）
●対人保険金額は？ →無制限
●対物保険金額は？ →無制限
●人身傷害補償保険の金額は？ 5,000万円
●搭乗者保険の金額と補償タイプは？ 500万 部位症状別
●付けておきたい特約 特になし
●その他要望＆質問
　セカンドカーを購入するので自動車保険に加入します
　三井Dです
　車両保険を抜いても毎年1万円も変わらないので、飛び石なども考えると一応車両保険を付けたいです
　人身傷害を3,000万に減らしても大丈夫でしょうかね
　搭乗者傷害を500万にしましたが足りないですかね
　アドバイス願います

35 ：

仮に飛び石で修理するとして、今の制度で免責設定が5-10万だと、最大10万の保険金を貰う為に、必ず
5万の持ち出しが必要＆保険を使えば等級も１つ下がる＆1年間保険料2〜3割増しになるので、
自分の過失ありで車にぶつかる時ぐらいしかメリットがないと思いますので、本当に車両保険は必要かは
考えた方が良いと思います。
また搭乗者傷害は、怪我の部位と症状で決まった金額が保障されますが、基本人身傷害でカバー
されるので、無しでも問題はないと思います。人身傷害の補償金額は、人によりけりな部分もありますが、
生命保険に入っているならそれと合わせての、補償金額を考えてみると良いかもしれません。
ってところですかね。

36 ：

人身傷害、搭乗者保険、
どっちもナシだと

37 ：

まずいかな？

38 ：

誰か3等級下がることを教えてやれよ

39 ：

>>36
家族がいなくて、十分な生命保険＆医療保険を自分に掛けてる場合はイラン思う。

40 ：

>>19
おとなの保険なら３００キロまでって書いてなかったっけ？
違うの？

41 ：

ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
�@社会的地位：下層
�A経済力：低収入、または無収入。
　高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。反原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
�B対人関係：不得意。
　匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

42 ：

>>35
おまえアホ（＾▽＾）

43 ：

>>40
おとなは保険のスペックはともかく
初期対応の受付が午後5時ぐらいまでなので、比較にすら上がらない
アクサもそうだけど、こういうところはちょっと・・・

44 ：

ロードサービスは24時間対応が必要で、それは大概どこでも同じ。
それ以外の初期対応は24時間じゃなくても大丈夫という考え方もある。

45 ：

事故なんて、即座に救急医療、次に警察捜査
そんで事故車両の撤去、ココまでは保険に頼らずとも
だいたい現場で臨機応変に対処される
だいたい賠償なんて、そこが落ち着かないと何のテーブルにも
乗らないので数日は余裕がある。
最初に必用なのは、任意の加入で充分に賠償能力と
責任ある対処ができるという申告だけ。

46 ：

いやー
いくら何でも5時までってのはナイわ
役所じゃないんだから
最低でも8時まではやっててほしい
>>45
ちょっと何を言ってるのかよくわからない
だいたいだいたいってうるさいし

47 ：

翌日でなにが困るの？

48 ：

おとな使ったてこないだ事故起こしたけど、
事故時の受付自体はもちろん24時間ok。
もちろんロードサービスも。
その日のうちにとりあえず相手と自分に連絡が来て、
次の日担当が決まってからもう一度連絡がくる。
これどこでも同じだよね。
相手の保険屋(損ジャ)もそうだったし。

49 ：

>>46
極端に言えば、初期対応が即時必須の人には24時間体制でのフォローが必要だけど
自力でどうにかできる人には、即時の初期対応なんか不要。
17時と20時に決定的な違いは無いんだ。
21時に事故ったら、結局は自力での初期対応になるし
それが出来る人にとっては17時締め切りでも困らない訳。
相手への素早い連絡とか、示談交渉をスムーズにするためには有効だけど
それで楽になるのは契約者じゃなくて保険会社だよね。

50 ：

流れとしては24時間現場に駆けつける
弁護士法ギリの初期交渉までかってでる
代理店サイコーに収まるんだろうなｗ

51 ：

そんな代理店あるのかね？
大体事故するのが家から何百キロも離れてたりすることだってあるんだし

52 ：

>>49
こっちが悪い事故で
相手にレンタカー用意しろとか言われてもそんなのやったことないからできんし
まして夜中とか絶対むりやし。
縦しんば手配できたとしても、保険で払えるかどうかわからないのも心細いし、自腹が出るのは嫌やし
午後９時なら相手も納得してくれるかもしれんけど、午後５時で無理ですとか言っても
レンタカー会社開いてるだろ、お前が金払って車取ってこいって言われたら何も言いかえせんし
そのせいで人身事故に切り替えられるのも嫌やし。
だから午後５時のアクサとかおとなは無理、絶対無理、ありえないって
これでイイって言ってる人らは真夜中のレンタカー準備とかできるのか？
出来ずに言ってるなら相当自己中でキモイ　ていうかバカ。危機予測できないバカ。
俺は被害者になれば即時レンタカー手配させるけどな、当然だと思ってるし。
お前ら、保険会社閉まってても手配してくれるんだよな？

53 ：

>>51
このスレッドでは、そういう営業方針の代理店さんが
散見されてきたけどねｗ

54 ：

それともう一つ思うのは
これだけモンスターが増えまくってる世の中で
モンスター相手に加害者になったとき、はっきりいって怖すぎていうか嫌すぎ
理屈的には賠償さえできれば問題ないってことになるんだろうが
現場でＤＱＮにマジで矢継ぎ早にあれこれ言われて、戸惑ってるとで怒鳴り散らされていやが上でも衆目浴びて
ヘタすると殴られそうで嫌・　それが地元だったらもー最低。かっこ悪すぎ。
保険会社連絡したけど閉まってます→は？ふざけてんのか？　とか言われそう
そこでしどろもどろだったら、さらに文句言われそう。で、こっちが開き直ったらぶん殴られそう。
夜中だったら彼女とか乗せてたら、ちょっとこっちこいやとか言われて乱暴されそう。
そういうので死ぬまで後悔するのも嫌。
最近も明るいうちから女の子がDQN男にぶん殴られて意識不明とかなってるし、
どれだけDQNモンスター多いねんって思ったら、身は守っておきたい

55 ：

>>52
任意保険は秘書でも部下でもないんだけどなｗ
自分が加害事故なら、
賠償するべき費用は全額賠償いたしますから
御不自由のないように何なりとご手配下さい。
って言っておけば良いんだよ
後日賠償義務の無い費用は拒否すれば良いんだし。
そもそも、事故の基本は加害者が被害者の手取足取り
パシリや運転手になって詫びる事じゃないからな？
彼らが彼らの権利の中で自由に損害を穴埋めして
その費用をこちらが賠償責任におうじて金銭賠償する
事故はお互い様なんだから、被害にあったって自分の
箸は自分で持って、尻も自分で拭いて貰うしかないんだよ

56 ：

>>55
そういうマニュアルどおりの理屈の通じる人ばかりじゃないってわからんのだろうね
頭の中、お花畑なんじゃないか？

57 ：

>>52
>午後９時なら相手も納得してくれるかもしれんけど
納得してくれなかったらどうするの？
まぁ色々と心配なら20時といわず24時間対応のトコにしときなよ。
俺は100：0の加害者になったとしても、モンスター様の奴隷になるつもりはないから
出来る事と出来ない事は説明するし、そもそも出来ない事は求められても無理。
もちろんお詫びとして、その場で出来る限りの精一杯の事はするけど
「午後9時以降なら〜」と同じく、限度があるのは相手も理解してくれるんじゃないの？
理不尽な過剰な要求にまで対応はしないし、断るくらいの勇気は持ってる。

58 ：

>>54
そのレベルのバカは、保険会社の登場を待ってくれないよ。

59 ：

>>57
例えば現場で車が動かなくなってレッカー費用とか交通費とか請求されたとして
それを俺が現金で払うことはやぶさかではないけど、それが保険で帰ってくるかどうかも
わからないのに、最終的に自腹とかは嫌だから
それにどれが理不尽な要求なのかどうかもわからないし、専門家じゃないから。
理不尽だと思って断ったら、実は正当でした、とか目も当てられない
結局、できることできないことって君の欺瞞だと思うけどね
したいこと、したくないことの間違いやわ
俺はそういうのも含めて自分で色々考えたくないし、保険で払えるから立て替えるのかって
足元見られるのも嫌
常に相談できる環境の方が楽。

60 ：

>>59
お前さんが怖がっている仮想DQNなら
お前さんが私の保険屋さんと電話で今話してください！なんて言っても
加害者のお前と話してるんだろがｗとにかくお前がどうにかせえって言って取り合わないから安心してくれ

61 ：

>>59
君のような人は24時間初期対応、現場急行サービスが必要だね。
でも、みんなが君のような人ではないんだ。

62 ：

20年間コツコツ上げた20等級、同居の息子にやることにした。
保険料倍増でまた一からやり直しだ。
次の息子が車買うまでに頑張って等級上げないと…

63 ：

>>59
事故相手を怖がるのは良いけど
あなたの怖がってるDQNだったら、現場にいない保険屋なんて意味ないよ
相手がこう要求してるんですけど、どうしましょう？　って電話で相手の前で聞けるのか？

事故現場でなによりも大事なのは人命確保と警察への連絡だよ
警察が来れば自然と相手と距離を置いてくれるから、互いに冷静に対応できるよ
>>61が言ってるように現場対応してくれるセコム損保にでもして守ってもらうほうがまだましかもな

64 ：

>>60
保険金が払われるなら、俺が立て替えてもいいやん。
けどその判断が素人では難しいから、いつでも相談したいってことな
>>61
お互いにな
とりあえず、真夜中にレンタカー手配する予行演習はしといたほうがいいぞ
>>63
警察って現場検証が終わればすぐに帰るんだけどね、子一時間ぐらいかな
あとはお互いで話合ってねーって感じ
それに意味ない意味ないっていうけど、完全に閉まってる保険会社よりははるかに意味がある
要するに可能性の問題な、０％確定か１％以上の可能性があるかどうかってこと。
１００％の対応なんてありえないのはわかってるけど、最初から０％なんて選びたくないってこと
５時で終わってるアクサとかおとなは５時以降の初期交渉が０％確定。
５時以降は役に立ちません、相談もできません、意味ありません、明日になるまで価値ありません
一日の半分以上閉まってますというところは絶対何がなんでも イ ヤ

65 ：

あれこれ恐怖の妄想を際限なくするから
保険屋はもうかるんだろうなｗ

66 ：

>>59
簡単なことだから覚えると言い
加害者は君から賠償費用を払って貰うことはできるんだが
君の財布から直接抜いたら泥棒
君を脅かしてとったら恐喝
そのほか強盗とか詐欺とか、君や君の廻りから金品を
搾取したら罪になる。
君が自ら払わない限りね。
だったらどんな費用や損害でも保険会社に迂回で回せばいい
別に1分、1秒を争う話しじゃないし、保険会社が払います
っていえば払って貰えばいいし、賠償責任の範囲外です
と言われたら、相手に言えばいい。
どうしても欲しいなら訴訟でお願いします。
賠償命令出たらきちんと払いますよって言えば済むこと。

67 ：

>>66
>どうしても欲しいなら訴訟でお願いします。
>賠償命令出たらきちんと払いますよって言えば済むこと。
そんなん現場で言ったら、間違いなく人身事故になりそうで嫌
君の言ってることは理詰めばかりで無茶すぎやわ･･･
逆に俺がそういう対応されたら翌日には首が痛くなった気がすると思うから
きっと整形外科いくと思う
穏便に済ますにもすまなくなるわ　そういうことされたらな。

68 ：

>>64
だから加害者でも奴隷じゃない訳。
代車を手配する必要なんかなくて、相手が手配した代車や交通費を
後日、過失割合に応じて保険屋が認めた範囲で払うだけ。
任意保険に入ってる被害者なら、その人のロードサービスが使えるし
任意に入ってないとか、被害者だから自分のロードサービスは使いたくないというバカなら「自分で頑張って」と見下すだけ。
被害者様として上から目線で要求してくる相手にはね。
保険屋への連絡すらもおぼつかない可哀想な人なら連絡を代行したりするけどさ。

69 ：

>>67
人身にしたがる人は、現場での対応に関係なく人身にするよ。
というか、人が乗ってる車に当てた時点で物損の期待は捨てろ。

70 ：

>>67
まぁ、君のような人のために手厚い保険会社や
代理人が、父兄のように面倒をみてくれる。
一番高額の代理店制度をもった老舗で満額契約しておけ。
そういう安心を買うと言うことも保険の大きな役割
金を持ってるなら懇意の弁護士を作っておくことも重要

71 ：

>>68
ふつうに考えて、自分が全面的に過失あって相手がどうしてもすぐに車が必要で困ってたら
代車手配しなきゃな・・・って考えるのが人だと思う。自分のせいで明らかに迷惑かけてるわけだし
金さえ払えばいいんだろ！って態度されると、普段温厚な人でもキレると思うけどね
ただ俺は素人だしどこをどうしてよいのか、よくわからない
気持ちはあっても俺だけでは行動しきれないこともあるやろうからそこは保険会社に任せたい
正直いって君のような人には車に乗って欲しくはないな
ものすごく無礼な空気が漂ってるし　自分に責任があるのに見下すとか、人として間違ってると思う
自分が不注意でぶつからなければ、その人もそういう目にはあわなかったのに。
君は最低やと思う
君みたいな人が変な保険会社に入るんやろうなきっと

72 ：

>>71
君みたいな考えや、事故をチャンスに金を揺すろうとする人々
戦後に車が普及し交通事故が増え、交通戦争と呼ばれた歴史で
多くの加害者、多くの被害者、多くの損害、多くの裁判が
僕たちに多くの前例や慣例、マナーや責任を残してくれた。
そう言う中で民間の損保も大きな役割を担い
莫大な数の民事訴訟を行わずに和解を成立させている。
君の心配はもっともな話しだし、何百回も事故を起こさない
んだから知識や経験も不足するだろう。
ただ任意保険会社や警察、多くの年長者はその前例や常識から
事故の対処法を熟知してるし、強請やタカリや理不尽な請求をも
熟知している。
相手が困っていようが泣き叫んでいようが、賠償責任がないものは
無いんだし、責任があることも被害者自らが行動をおこすのが
この国の民事のルールなわけだ。
余計なことをしたいのは理解するが、余計なことをすれば
それが君を窮地に追い込むだけ。
先人が様々な事故から教訓を得たことなんだよ。

73 ：

>>72
ちょっと何を言っているのかよくわからない
そういうご大層なお題目はどうでもいいよ
そこまで立派にいいながら、対物超過保険とかがあるのは何でよ？
二律背反してるやん
なんか必死すぎてもうみてらんない

74 ：

>>71
常識だと思うけど、「見下す」のは態度には出さないよ。
代車の手配とか、段取りを手伝うことはするけど
「保険会社が認めた分は後で支払われますからご心配なく」
「でも、今は私も手持ちがありませんので立て替えることはできません」
これでキレる人は、勝手にキレてろと思うだけ。
当てたことを申し訳なく思うのと、任意未加入の相手を見下すのは両立するんだ。
代車費用を心配するくらいの庶民なら、任意保険に入ってて当然だと思うからね。
もちろん態度次第だし、困ってるようならフォローしなきゃと思うけどさ。

75 ：

ぶっちゃけ保険屋に電話してなんでも
聞いてるの見られたらカモ認定されて散々むしりとられそう

76 ：

>>73
和解と訴訟の歴史が対物超過の優位性を感じたからだよ。
理不尽な賠償責任外の金を渡すことが早期和解、早期解決に
大きな効力があったことで、保険料を算出して商品化してみたら
大きな効果があったということ。
訴訟は被害者も加害者も保険会社も裁判所を運営する
国にも大きなメリットはなく、賠償責任を超えてでも
メリットがあったということが近年の傾向だよ
もし今後も訴訟案件の多くに、「黙らせ料」を上積み
すれば早期解決するなら、複数人家族死亡特約とか
学童死亡特約なんかを作って、賠償責任以上に
同時に複数人の家族を死亡させた上澄み金額や
学童に訴訟判定以上に上積みした賠償金を特約すれば
訴訟は一気に減って、早期和解がせいりつするだろうね
なんか問題ある？
保険ってのは合理的であればルール無いから
時間の無駄だからどうせ訴えないと思うところは
絞りに絞って、コジキを笑顔にさせる金は払う

77 ：

白熱討論中つかぬことをお聞きしますが、
1年間無事故の場合、7(S)等級の次は7(F)等級ですか？8等級ですか？

78 ：

8等級です。

79 ：

>>77
7（S）等級の次は8等級だよ
7（F）は6等級からアップしたときとか事故で等級ダウンした時のものだから気にしなくていい

80 ：

>>78
>>79
ありがとうございます。

それにしても改めて見ると今回の保険料の改定は酷いですね・・
今でも高い7(S)全年齢の保険料が21％値上げとか、契約者の子供狙い撃ちですかそうですか。はぁ・・

81 ：

荒れないで欲しい

82 ：

>>74
なんか言い訳くさいな
>>76
大きな効果のある対物超過保険とやらが
おとなの自動車保険では20%程度の人しかセットしていない現実があるんやけど？
君のいうことと現実は正反対やな・・・
なんかほんと君の言ってることは意味がわかんないことがおおい
それにごちゃごちゃウンチクうるさい。出来の悪い保険屋と話してるみたいやわ
君のいうことと、>74の人が書いてることを重ねあわせると
対物超過保険という素晴らしい保険に入っていない人は見下してもいいってことやな
相手の車の超過修理費用を心配するぐらいの庶民なら、対物超過保険に入ってて当然だもんな
おとなの自動車保険の8割の人がアホってことかそうかそうなのか

83 ：

契約した時は電車通勤してたからレジャーで契約したんだけど今は車で通勤してるからちゃんと報告してた方がいいかな？
万が一通勤中に事故して保険出なくなるってことある？

84 ：

>>83
自分とこの代理店からは契約期間の途中でも必ず報告して下さいって言われたよ

85 ：

>>82
俺は対物超過に入らないよ
「賠償責任無いですから訴訟でどうぞ」って言うから
言葉は柔らかくするがねｗ
事故の相手なんて大半は保険屋に任せますで納得するから
対物超過なんて不要中の不要だよｗ
ただ、ボロ車に乗ってる連中の乞食根性やユスリ体質はものすごい
からね、価値は大きい。
君がどっちを選ぶかは自由だよ。特約なんだし
仮に君のボロ車全損させられて20万提示されて
「対物超過はありません」って言われたらどうする？
恐喝する？訴訟する？泣き寝入りする？
恐喝したら捕まるよｗ
訴訟しても時間と代理費用の無駄だよ
泣き寝入りしたら枕濡れるよ

86 ：

>>83
すぐに報告しなよ
通勤中に事故ったら保険使えない可能性大だよ
特に通販はそういう場合、同情的措置もなく冷たくあしらわれるから通販に入ってるならすぐにでも
おまけに損害賠償責任が会社に及ぶ可能性もあるから全て失いかねないぞ

87 ：

>>85
対物超過すらつけないお前の方が乞食じゃねーかｗｗｗ
どんだけ貧乏人なんだｗｗｗ

88 ：

>>87
貧乏の問題じゃないよ。
自分が逆の立場になって、対物超過のない加害者に
どう対処するか考えれば、全く必要ないことは明白
別に早期解決なんてしなくていいし、自動車事故くらいで
訴訟をするマヌケなんて皆無だよ
仮に負けても対物超過に関わらず満額任意保険が払うし

89 ：

いわゆる富裕層ってのはそういうことを考えること自体が面倒なので特約つけるからｗｗｗ
対物超過を付けないのは･･･

特約代が勿体ないからケチる　　　→　貧乏人（1000円程度すら勿体無いとか）
理屈で勝てるから不要って言う　　→　貧乏人（金持ちはトラブルを嫌がる）

こういう構図ですがｗｗｗｗｗｗｗ

いやほんとに、金持ちってトラブルに直結する特約については満載主義だよ。
あれもこれも、何かあったら面倒だからつけるって人が多い。
もちろん、不要なものはつけないけどな。
複数台持ちが多いからレンタカー特約も意外と付帯率は低いしな。
けど、対物超過はきっちり抑えてくるのが金持ち。

で。
君はどこの保険に入ってるの？
それだけご高説満載で、爆安通販だったら糞笑えるんだがｗｗｗｗ

90 ：

>>89
常識で考えると
「対物超を使う層」ってのはチョットした修理費30-50万範囲でも
全損になる貧困層
その貧困層が、数十万の修理費用の上澄みを欲して、高額の弁護士相談
訴訟着手金、成功報酬を払って訴訟することは絶対無い
頭の切れる貧乏人は少額訴訟をするかもしれないが
常識的な命令なら全損額を大きく超えた修理費の支払い命令はない
ケチとかの問題じゃなく、コジキの強請を対超で慣例化したくないだけだよ。
どのみち彼らに勝ち目がないんだし。
ウルサイ、面倒という気持もわかるが
その時は1万か2万握らせれば黙るだろｗ

91 ：

ああ、対物超過つけてないや…
ふっちゃけ保険料ケチってるんだけどね。
人身傷害は無制限ですが。

92 ：

>>89
訴訟とか苦情の対応にとられる時間をコスト換算して
対物超過を付けたほうが合理的という考え方はある。（客にとって）
が、それは保険会社の仕事だから費用負担を客に押し付けるなという考え方もある。
どっちが正解という話ではなくて、好きなほうを選べばよいだけ。
>>52
>俺は被害者になれば即時レンタカー手配させるけどな、当然だと思ってるし。
モンスターの心配なんかしなくても、お前さんがモンスターだよ。
代車の運転が出来る程度の軽い事故で、「俺様は被害者さまだぞ」意識丸出し。
無理難題を押し付けて、無駄な時間をかけるよりも
自分のロードサービスで早期に帰宅した方が合理的。
対物超過をつけるような「面倒回避優先」の金持ちならそうする。

93 ：

>>90
わかってねぇなぁ。
俺がそうするってわけじゃないが、実際に見てきた事例を元に説明すると
確かに貧乏人は訴訟にまで踏み切ることはまずないだろう。ゼロではないけどな。
まぁ踏み切っても勝てないってのがあるけどな。
だけど、色々やかましい手段に出てくるんだよ。
もう言わずもがな、だろうけどな。
保険会社だってそういうのを強制的に抑え込んだり黙らせることはできない。
せいぜい、弁護士を通して「やめてください」って通達するぐらいのもんだ。
確かに恐喝すれば犯罪、暴力に訴えれば犯罪。それはそのとおり。
けど、知ってか知らずかそういうのに訴えるヤツラがいる。
それが現実なんだよ。
そういうヤツらに「それは犯罪ですよ！」なんて主張しても黙るもんか。
お前さんの言うようなお利巧さんなマニュアルは現場では役に立たんよ。
実戦踏んでからモノ言えって感じ。

94 ：

>>90
>その時は1万か2万握らせれば黙るだろｗ
対物超過、何年分の保険料なんだよｗそれｗｗｗｗアホかｗｗｗｗｗ
本末転倒もいいところだわｗｗｗｗｗ
みんなそういうのを織り込んで加入するってことだｗｗｗｗ

95 ：

>>92
バカかｗｗｗｗ
確かに法律上の賠償責任に関することなら示談交渉する以上は
保険会社の仕事だと言い切って問題ないが、法律上の賠償責任外の
いわゆる対物超過のカテゴリに関しては最初から保険会社の仕事じゃねぇよｗｗｗ
保険会社の仕事じゃない部分に関してコストを投入するのだから、
そのコストは特約保険料として跳ね返って当然だろうがｗ
いい加減にしろｗｗｗｗｗ
だから対物超過を付けないなら、その部分についての話し合いは
お前ら契約者がすべきなんだよ。保険会社には責任も権限もないしな。
実際は保険会社でやってるけどな。

96 ：

>>90
追記。何度もカキコすまそ。

一万とか二万握らせて････ってあるけど。
いくらなんでも相場知らなさ杉。一万って高校生の小遣いかｗｗｗｗ
最低、片手は覚悟しとけ。そのぐらい渡さないと、いわゆるヤカマシイ相手は黙らない。

97 ：

>>95
示談交渉は保険会社の仕事。
妥当な賠償金で相手を納得させることも、示談の仕事の範疇。
交渉の上手な人と下手な人、どっちが仕事の出来る人なんだ？
言葉ひとつ、態度ひとつで相手の気持ちは左右されるんだが。
示談に失敗して相手が加害者に嫌がらせをした時
それから守ることは保険会社の仕事でなないけどな。
そんな警護費用は対物超過の特約料にははいってないし。

98 ：

>>97
すり替え論法もいいところだな。
交渉の上手下手とか、保険料に関係ないし、
それこそ約款にも記載されていることですらない。
約款には法律上の賠償責任がない場合、示談交渉を行えないという記載がある。
それが全てだろうが。

99 ：

>>98
プロなら妥当な額の提示をして納得させるのが仕事だろって意味なんだが。
もちろん、世の中にはお前さんのようなモンスターがいるから
どうしても無理な相手はいるけど、寝た子を起こすバカな担当も存在する訳。
そんな無能は居ないと言ってるのか？

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