【バイク】　単気筒をバカにする奴はニワカ

1 ：2013/10/20 〜 最終レス ：2013/10/21

【MotoGP 15戦】マレーシアで10月11-13日に開催 | レスポンス
http://response.jp/article/2013/09/28/207405.html
Moto3」は単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。

2 ：

パラレルツイン（笑）

3 ：

悲しみのシングルピストンショートストローク
シリンダーは女が持ってるし。

4 ：

トコトコ走る単気筒もあれば
KTM 390 Dukeみたいに早いのもあるね

5 ：

音が絶望的にダサい

6 ：

ツインとか意味をなしてないよね

7 ：

VRXロードスター最強伝説

8 ：

不二子ちゃんが乗ってるイメージ

9 ：

　|　 |ﾉﾊヽ
　|　 |。‘从 ＜マルケス失格ワロタ
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|

10 ：

ドッドッドッドッ

11 ：

こいつバイク速報のアフィカスだろ

12 ：

SRだけど絶望的に遅い。500にしてfcr入れても遅い。

13 ：

SRだって100km/hまでは普通に速い

14 ：

スーパートラップ（笑）

15 ：

SR最高だわ

16 ：

強さと優しさを兼ね備えたDR-Zちゃんはまさに名車

17 ：

>>5
単気筒こそ至高。Vツインのズーズー弁聞いてると田舎くさくて笑っちまう

18 ：

90年代はスポーツシングル流行ったけどな。
雑誌のクラブマンとかでカスタムレーサー作ったり。

19 ：

現行250cc最強は単気筒なんだよなWR250すげー

20 ：

BMWのG650クロスカントリーに乗ってみたい

21 ：

恵まれた燃費からクソみたいなエンジン音

22 ：

四発以外認めねえから
クォーターだろうが偉いのは四発だから

23 ：

SRの街中低速域でのスムーズさは異様。

24 ：

でもビッグスクーターはダメなんでしょ？

25 ：

まぁ自分でいじるなら単気筒だよな

26 ：

SRX６００再販してくれ
MT-03でもいいけど、部品の入手性悪すぎる。
やっぱSRXのが好きだ

27 ：

CB250Fが至高だよなあ
おれっちのバイクだけどｗ
単気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

28 ：

僕はCRF250Mちゃん

29 ：

俺のサベージこそ最速
ST250とか屁でもねえぜ

30 ：

マルチは夏暑いからな、ほんと夏場の単気筒にしたいわ
大型だけど最近の普通車より燃費悪くて泣きたい
どうせ出せる速度同じなら速くても楽しめないし

31 ：

>>29
そこテンプターだろ普通

32 ：

250ccV型2気筒最強
他は糞とは言わないけど嫌

33 ：

振動の出る回転域を我慢して更にブン回すと気持ちいい領域があったりする

34 ：

わかってんなぁ

35 ：

390dukeに乗りたいけど車体価格やメンテナンス考えるとCRF-Mちゃんかな

36 ：

>>27
確かにJADEはいいバイクだったな

37 ：

バイクスレ乱立しすぎ
ツーリングセローYSPで買うとおいくらぐらい値引きしてくれる？

38 ：

>>16
あんまエンジン強くないよ
しょっちゅうブローさせてた

39 ：

ブラウン管TVを見ると面白いんだけどもう今はできなくなった

40 ：

サトゥルノが至高

41 ：

14年モデルのninja1000予約したった
これでもう耕運機サウンドとはおさらばや

42 ：

ホーネットちゃんかっこいいし速いし良い子だよ

43 ：

僕の単亀頭もバカにされて高速ピストンしそうです＞＜

44 ：

SRのキックは初見では困難

45 ：

単気筒はメカとして美しくない

46 ：

SRX再販ﾏﾀﾞｰ

47 ：

>>42
ホネが何と比べて速いのか分からんが多分WR250のが加速は速い

48 ：

ゼロ発進最高
街乗り楽しいだろ

49 ：

単発が湧いてきたな

50 ：

SRのせいでシングル全般が貶められてる

51 ：

セロー最強だよ
3.11の時、セローが俺を高台に運んだ
そしてセローが俺を長野の親戚んちまで運んだ

52 ：

単気筒は冬場にすぐエンストするよね

53 ：

単気筒ばかにする奴は馬鹿みたいな空気あるけど、やっぱり単気筒の音嫌いだわ

54 ：

>>52
それ暖気をちゃんとしてないだけだろ

55 ：

GOOOOOOOOSE!!!!!!!!

56 ：

>>37
乗り出しはそんなに高くならないだろうけど
YSPの工賃はずば抜けて高いから気を付けてください

57 ：

>>51
マジか、楽しそうだな
もうちょっと詳しく

58 ：

>>40
惚れそう
すてきっ

59 ：

セローハンドル幅広すぎて怖い操縦しづらい
４００カタナだったが膝のグリップと体重移動で操縦するバイクに乗ってると
ハンドル切って操縦するバイクはハンドル持って行かれそうで怖い
アメリカンのハンドルも怖い

60 ：

コスト削減のためのネガティブな単気筒はNG

61 ：

SR500はドコドコシングルらしい鼓動があっておもしろかった
SRX600はあまり振動がないスムーズすぎ
ロングツーリングはSRX600のほうが楽だけど

62 ：

すぐにカブの音とか言う糞つんぼ　縦型と横型で音が全く違うからな

63 ：

>>47
自分で乗ってて必要充分だよ

64 ：

俺の闘う4ストの出番かな？

65 ：

サベージ乗りたかったな

66 ：

お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h
DR-Z400sm 3.7s
http://www.youtube.com/watch?v=mIrbU_sP9As#t=1m02s

67 ：

セローに慣れすぎて他のバイクに重さ的な意味で乗り換えられないかもしれない

68 ：

YZ450Fの後方排気を見たら単気筒かっけーって思う

69 ：

耕運機みたいでかわいい
俺のCB400SSとかでかいカブみたい

70 ：

単気筒は整備しやすいからいいよね

71 ：

>>5
これ

72 ：

エストレヤ乗ってたけどストローク長すぎだろあれ
まあおかげでトコトコ感楽しめたが、、
法定速度で走るのが楽しかったな

73 ：

二輪は　あー乗ろうかなってときにスッと乗れるかどうか。それが全て。

74 ：

CRM250ARから乗り換えたい
WRとかCRFって今耐久性どうなの？やっぱレーサー並みに世話してあげないとダメ？
DRZは車検がなあ…

75 ：

空冷SOHC単気筒のエンジンが一番美しい
V型二気筒OHVが二番
空冷4発が三番

76 ：

SRXにアリエスの鍛造とメガサイクルの20でfcr35とやると、もう完全に違う乗り物になる
人によっちゃヨシムラのカムとピストンでtmrにサンパーなんて信者チックなやり方もあるけどね

77 ：

小野かつじが生きてればな
同業者の評判は悪かったらしいが渋いおっさんだった

78 ：

Moto3はMotoGPクラスより面白いことが多い
バイク興味ないやつと一緒に全クラス見たらMoto3が一番燃えるとハマって以来観るようになったことがあった

79 ：

z250なんで新色こないの

80 ：

>>78
個人的にMoto2が一番おもしろいと思う
日本人も活躍してるし

81 ：

グースって言っときゃ通ぶれる

82 ：

シングルエンジンで1300ccとか出せよ
ロマンがあるだろやっぱ

83 ：

>>80
俺もバランスが一番いいと思うわ
独走も競り合いもタイヤ摩耗も

84 ：

SRはパーツに困らないね
古い型でも現行パーツのが合うし

85 ：

>>74
街乗りするならノーメンテでいいんでない
オイル交換マメにしてれば大丈夫でしょ
ちなみに耐久性ならKTMがいい

86 ：

>>82
2000cc特注のアホなバイクがあるがなかなか笑う造形してるぞ
市販車最大は毎度お馴染み変態メーカーことスズキDRさんです

87 ：

>>22
禿同

88 ：

マルチの頭悪そうなカン高い音よりはバカスクの低音の方が大分マシ

89 ：

V4ってなんであんな音悪いの？
やっぱ排気量足らんのか。

90 ：

>>63
ホーネット遅い厨とかホーネット前に進まない厨はリッターと比べてるんじゃないかなぁ
十分速いよな

91 ：

>>74
DRZは割とすぐエンジン壊れる
辟易してKTMに乗り換えたが、こちらはまだ耐久性未知数
身の回りではWRぶっ壊れた話は聞かないなぁ

92 ：

とりえは燃費だけｗ

93 ：

なぜ生産をやめるのか
新車で欲しい人だっているんですよ

94 ：

SZR660欲すい・・・
http://p1.bikepics.com/2007/04/21/bikepics-871948-full.jpg

95 ：

バイクの面白さはコーナリング8割
バンク中にコーナー出口に向かいつつアクセルを開けていくとグイグイ曲がっていく
バンクしつつウイリーしようとしてるのと同じなわけで
http://kevin99.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/02/nicky_01a.jpg

96 ：

音がクソきもいじゃん

97 ：

>>94
ベルガルダ懐かしい

98 ：

後ろの彼女乗っけて低回転で走ったら彼女の腰が抜けたわwww

って、先輩が言ってた

99 ：

単気筒のトコトコ感が好きだけど、
スピード出すとあの振動が不快感以外の何物でもなくなるのが嫌
SR400乗ってるけど、もっとトルク強めて100キロを
3000回転で走れるようにしてほしい

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