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2013年19鉄道路線・車両100: JR北海道への緊急支援策を募集 (179) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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JR北海道への緊急支援策を募集


1 :2013/07/13 〜 最終レス :2013/10/09
1. JR東日本の651系を貸与し、スーパー北斗・北斗の札幌〜東室蘭間を電車運転とする。
2. 同じく東日本のHB-E300系を貸与し、サロベツに充当する。

2 :
↓以下、好きな弁当

3 :
とりあえずすぐできる事として
北斗星のヒルネを復活して朝の輸送力不足を補う

4 :
ニセコEXPやクリスタル、ノースレインボーをサロベツに使えないのかな?
性能的にも問題無さそうだから本来のスジにも入れるだろうし。
これから観光客の掻き入れ時なんだから札幌を651系が快走するのも有りだと思う。

5 :
651を北海道で走らせるって…
あんなクソ重くて耐寒対策もままならない車両を通せると思うか?

6 :
今は夏だし、電車特急が通る線区は頑丈で贅沢な設備を有するから問題ないかと。

7 :
東から24系青森車を借り
DE15PP牽引で臨時急行サロベツ全車自由席
スジは盛直し

8 :
全国の客車かき集めて懐かしの列車復活祭りでごまかそう
急行ニセコ
急行大雪
急行利尻
急行まりも
快速ミッドナイト
からまつ

9 :
夏休みで空く通学列車を一部、減車、
捻出したキハ54 500の転換クロス車で運休予定の特急の代走とする。
18キッパー? しらね

10 :
白鳥を全部束にまかせて
浮いた車両で札幌東室蘭というのが一番現実的だな

11 :
>>9
110km/h対応済みだし加速性能は半端ないし登坂性能は183より上だからスジに乗せるのは全然問題ないね
でもロング増設工事済ませちゃったし冷房ないし見た目特急じゃなく東武電車だから特急料金取れないね
特スジに合わせて快速扱いなら文句はないだろ
しかし夏休み中に183の機関換装は全然終わらないぞw

12 :
鐡ヲタは妄想に生きていると一般人から忌避されるレベルなのに、それすら凌駕する妄想レベルの書き込みばかりだな。

13 :
651系って捨てるの?
ならしばらく貸してくれよw
しかしなー、函館〜札幌間の電化区間に何故気動車を走らせたがるんだ。
クソJRが。使わないなら架線ひっぺがして売り飛ばせよカス。

14 :
こういう客層です。

15 :
わいわい妄想で楽しむスレなのだから無粋なこと言うなよ

16 :
ATC-Lがついている干菓子のクルマがどんだけあるか、だな

17 :
1.利尻昆布などの出汁醤油で染み込ませた濡れせんべいを売る

18 :
むしろ「燃える列車」として売り出す

19 :
九州から883or885を緊急レンタル

20 :
>>6
今から秋口まで3ヶ月あるから、
とりあえず借りて、代走で凌いで、
その間に現有車を徹底的に一斉点検すれば、
冬になって役立つと思うよ。

21 :
最高速度を100kmに落として次の運用まで1時間以上あける
飛ばし過ぎてエンジンが悲鳴をあげているだけの話
トロトロ走るお座敷えさしは何の問題もない

22 :
キサロハ復活マダー

23 :
>>20
あのさー、
点検はしない方針の会社なんだから、別の方法を考えてあげないとJR北海道の職員が可愛そうだろうが。

24 :
全部廃線にして
バスで代替すればイイ
JR北海道は鉄道事業から
完全撤退すればよろし

25 :
煙と暖房で火災事故風の演出しとけば実際燃えても演出って事にできそう

26 :
もう諦めろ
>>18で俺が言ったように燃える事を逆にアピールするんだw

27 :
不具合で燃えなかった時にクレームがくるよ。

28 :
age

29 :
東の疎開211を客車扱いで走らせる
釜は鷲別から借りる。
客さばくにはコレしかないよ。

30 :
諸悪の根源は道民だろ。
道民を排除すればうまくいく。
道民以外は気付いているはず。

31 :
各事業所から今から半年の間に1名、1週間強制的に休暇を取らせて北海道フリーパスを使って北海道を旅行させる。

32 :
万博波動用の12系みたいな車でもあればいいのにね。
車籍があって夏でも浮いている車って24系くらいかな?

33 :
もう他の交通機関に支援を依頼したら。
JRグループで団結力有れば、既にJRグループの各会社から車両貸出するだろう。
それが今だに無い事を考えれば、今後も期待できそうに無いからなあ。

34 :
   北斗の 臨時車両 JR東海のキハ85系 7両編成「特急南紀は運休。ひだ減車」
   93号と84号 はキハ183系 6両または8両「グリーンはキロ9またはキロハ182」
   82号と91号 は JR東海のキハ85系にて運行します
  釧路方面
   8月3日まで スーパーおおぞらは 3本運休 1本はキハ183系 2本はキハ261系 代走
         スーパーとかちは  3本運休 
  稚内。網走方面 
   8月31日まで サロベツ 運休 臨時スーパーカムイ 81号 82号 + 特急礼文運行 車両はHD-E300「リゾートやすらぎ編成」とキハ48クルージングトレイン にて運行
          オホーツク 3号と6号も 運休
          旭山動物園号 も運休

35 :
   スーパーカムイ 81号+82号は JR東日本の651系 7両運行 2編成
    北斗 95号 96号 は JR四国の2000系形車両 7両導入 5両はアンパンマン南風 2両はうずしお編成
    おおぞら 81号 82号運行 車両は ノースレインボーエクスプレス編成にて運行
         83号 84号   車両は キハ189系 3両+3両で運行 

36 :
故障と発火頻発は結局整備が手抜きのせいだろ。
E531の検査を東総に移管し、東の郡山で北海道の気動車を委託検査すればいい。

37 :
解体待ちの205系・211系を交流対応に改造して、北海道に送る。
夏が過ぎてこれらの車両が北海道の気候に合わなくなる頃には、
元あった車両が復帰してくれることだろう。
役目を終えた205系・211系は、札幌で解体して、屑鉄の売り上げはJR北海道の安全対策に使ってもらおう。

38 :
>>34-35
なんで西日本と九州がないん?

39 :
四国のキハ32と54を夏の間だけでも

40 :
四国の185系は余ってないのかな?

41 :
今からじゃシーズンに間に合わない予感

42 :
キモイスレだなw

43 :
JR貨物からフルコストの線路使用料を徴収できるように制度を改めればいい。

44 :
まぁな

45 :
>>42
 そりゃ、Nゲージでできるんだから現実でもできるんだいっ!って発想の池沼しかいないからな。

46 :
JR東日本に営業譲渡するのが最大の支援策

47 :
>>46
法律と借金まみれの会社をほぼ民間化した会社が買い取りますか?

48 :
樺太(サハリン)に寄贈したキハ58を返してもらう。

49 :
消火器を贈る運動を展開するとかは?

50 :
>>47
会社を買うんじゃないんだ
路線を選んで買うんだ
青函と函館-千歳-札幌だけ
あとの線は法律と基金で従来通り

51 :
三笠のキハ82をレストア…

52 :
客車にしたほうがいい

53 :
バス増便
以上

54 :
東に常磐線で運休になった415系を借りて非電化区間をリレーして距離を短くする?

55 :
会社更生法適用

56 :
JR東日本に吸収されればいい。北海道新幹線もJR東日本が営業を担当だ。

57 :
分割民営化しかないだろう
函館ナンバー地区…JR東日本が運営
札幌ナンバー地区…JR西日本が運営
旭川ナンバー地区…JR東海が運営
北見ナンバー地区…JR四国が運営
帯広ナンバー地区…JR九州が運営
釧路ナンバー地区…JR貨物が運営

58 :
>>13 を見ているとどういう客層かよくわかった。

59 :
13が持っているカトー651系貸出
40が持っているアリイキハ185しおかぜセット貸出
29が持っているトミー211系貸出

現実はバス増便

60 :
基金を機構への貸し付ける時に利率を18%位にすりゃOK

61 :
こうなったら、当面は函館〜札幌は、東室蘭で分断し、東室蘭〜札幌は電車、
東室蘭〜函館は気動車で運転するしかないのかな?
そうすれば少しは運休減らせるかな?

62 :
全線を第三セクター・北海道レールウェイズとする。
運営資金は夕張などの旧炭鉱への原発廃棄物等の受け入れでまかなう。
JR北海道と旧炭鉱の市町村の両方を救済するには、これぐらいしないと仕方ないかもな。
ついでに夕張市は千歳市が飛地合併とか。

63 :
>>62
崩壊熱のでる廃棄物を可燃性の高い石炭の坑道に入れるんですね…

64 :
その発熱でタービン回せばいいやん
火力+原子力のハイブリッド発電や!!!!!!!!!!

65 :
中期的には両端の電源車?に搭載したディーゼルエンジンで発電して走る
電車を開発するんだろうなあ

66 :
シリーズハイブリッド車かw

67 :
早く、東に吸収合併してもらえよ。一気に上場企業だぞ。

68 :
>>67
経営統合とか子会社化とか言うが東日本の株主が反発する
何せ、個人株主の大多数が関東の民だ

69 :
飛び地て、JR東海が子会社化。新青森〜札幌の新幹線はJR東海!

70 :
北電さんこと北海道電力と提携して原子力蒸気機関車を開発して目玉に

71 :
数々の事故はすべて国労と動労の組合員のサボタージュが原因だから、
鉄労の組合員を内地で召集して開拓史号で蝦夷地に送り込む

72 :
日教組も真っ青になるレベルの北教組だからねぇ。

73 :
【社会】JR北海道運転士を覚せい剤取締法違反(使用)の疑いで逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375179697/

74 :
俺が買い取ったるけん

75 :
>>69
東海にこれ以上の負担をかけんな
リニアの兆の位までかかる事業をさ・・・
>>70
やめんか

76 :
さっさと廃止すべき

77 :
結局束による救済合併で落ち着くんだろ

78 :
雨の日の15キロ運転の方法を西日本が教授

79 :
>>77
日航やウィルコムみたいに稲盛とか禿とかチョンや左巻きにRも考えられるぞw

80 :
>>68
俺JR束の個人株主だから
そんな議案が出たら総会で全力でひっくり返したるわ

81 :
個人株主なんて会場座席のシミみたいなもんだよ

82 :
ヒュンダイロテムの車体に
ハンファ化学のガラスが北海道走るのか

83 :
それもありかな

84 :
塗装の単色化。
・特急 萌黄色
・普通 愁色
JR北海道ご愁傷様w

85 :
スーパーひたちの車両が余ってるんじゃないか?

86 :
モバゲーのモバトークの方がこれよりも痛すぎた内容だった

気動車は危険ですから、電化しないとならない
本土の余剰気動車かき集めてその間に集中メンテして、電化までの繋ぎをせよ

87 :
3セク転換

88 :
燃えろォ!!いい特急ぅ!!燃えろォ!!ほ・く・と!!
暑過ぎるぅ!!お前(キハ281)との、出会いいいいいいいいいいいいい!!!!

89 :
JR四国1500形の初期の奴を貸与

90 :
JR北海道だとぉ

人にモノを頼むときは正式名称で頼むのがスジだろ?
× JR北海道
○ 北壊道旅客鉄道株式会社

91 :
845 : 名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/09/04(水) 18:29:20.79 ID:QwoOstnU0 [4/6回(PC)]
>>834
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130904-1.pdf
つーか、プレスの社名「JR北海道」って書いてるんですけど・・・
もう、正式な社名で公式発表すらできないほど落ちぶれたの?
参考
http://www.jreast.co.jp/press/2013/20130905.pdf←東日本旅客鉄道株式会社
http://company.jr-central.co.jp/ir/passenger-volume/_pdf/000018071.pdf←東海旅客鉄道株式会社
http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/09/page_4391.html←西日本旅客鉄道株式会社
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/13-08-30/02.htm←四国旅客鉄道株式会社
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/a1ed4d49de57a3b049257acc00537891
45c01328167fb01c49257bd5003919a3/$FILE/%E3%80%8C%E3%81%A9%E3%81%A3%E3%81%A1%E3%
82%83%E3%82%93%E8%A1%8C%E3%81%8F%EF%BC%9F%E7%86%8A%E6%9C%AC%E3%80%8D%E9%96%8B%E5%82%AC%EF%BC%81%EF%BC%81.pdf
←九州旅客鉄道株式会社
これ、会社としてかなり恥ずかしいです。
910 名前:名無し野電車区 投稿日:2013/09/04(水) 21:56:25.24 h2H7iaP50
>>909
>>845この恥ずかしいレスはなあに?

92 :
【社会】JR北海道 運転士が列車の安全装置(ATS)をハンマーで叩き壊す? 75分の遅れ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379324583/
【また不祥事】JR北海道 運転士がATSを叩き壊す
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379321443/

93 :
一時国有化

94 :
いつ追い出されるかわからない傾きかけの民間企業から、実質国家公務員に一時逆戻りとかご褒美過ぎるだろ。

95 :
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130917-1.pdf

96 :
進撃の巨人OP替え歌 「紅蓮の特急」
Sie sind das Essen und Wie sind die Jäger.
Ha …Ha! attack on titarni
Ha …Ha! attack on titarni
燃えた花(特急)の名前も知らずに
地に堕ちた(JR)北海道風を待ちわびる
祈ったところで何も変わらない
今を変えるのは (故障するエンジンと)戦う覚悟さ
(気動車特急の)屍踏み越えて 進む 意思を 嗤う 豚(マスコミ)よ
家畜の安寧 虚偽の繁栄 死せる餓狼の自由を!
叩かれた屈辱は 反撃の嚆矢だ 青函のその彼方
獲物を燃やす Jäger 迸る衝動に その身を灼きながら
黄昏に緋を穿つ 紅蓮の特急

97 :
アニメに感化されやすい池沼はどうにかなりませんかね?

98 :
サ―セン
深夜のノリでついやっちまったッス

99 :
JR北海道幹部の今月の給料は、昨日脱線した貨物列車の積荷(ジャガイモ)の
現物支給にすればいい。

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