東急目黒線スレ Part.22

1 ：2013/07/15 〜 最終レス ：2013/10/09

東急目黒線について語り合いましょう！
前スレ
東急目黒線　＠日吉＠
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1348475092/

2 ：

メトロはそろそろ09系か19000系を出すべき！

3 ：

>1　おつでした。
>2　メトロは６０００・７０００・８０００みたいなボロ車をのさばらせている会社W。よほどの増発でもない限り無理だな。

4 ：

東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急電鉄車両総合スレッド74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371987051/
相鉄-JR東/東急直通
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366505379/

5 ：

>>1
おつ。
終電レポはやめようぜ。
ぞれでスレが落ちるんだったら落ちてもいいわ。

6 ：

目黒線でそば食べたい時多摩川の梅もとか小杉のしぶそばか迷う

7 ：

>5　了解した。旧スレに最後のレポ入れといたからよろしくねW。
今後も毎日終電に乗るので、珍事に遭遇した時だけレポするよ。

8 ：

>>7
南北線スレが過疎だから保守してやってくれ

9 ：

>8　仰せに従って一応行ってみたけど、あちらのスレ住人はほぼ全員ｻｲﾀﾏﾝ！。
都内在住の東急沿線民なんかお呼びでないって雰囲気だなW。
>6　旧スレにも書いたが、大岡山の妙に広い島式ホームにあった立ち食いそば屋が懐かしい。中坊の頃、塾帰りにわざわざ下車して食べたもんだ。
最初は田園そばだったが、８０年代初めに二葉に変わった。耄碌していつ頃閉店したのか思い出せないよW。

10 ：

箱根そばだよね
懐かしいな

11 ：

>10　店の周囲の壁が自販機コーナーになっていて、よくオロナミンCを買ったよ。
目黒も１番線側にそば屋があったけど、何故か一度も入らなかったな。

12 ：

駅ナカに力を入れてほしいものです

13 ：

『駅ナカ』に『カ』はもう入ってるでしょ

14 ：

東急は乗客の平均乗車距離が大手私鉄中最短(3・0km)だから、駅ナカの飲食店はあまり期待できないな。
個人的には充実を願っているんだが。

15 ：

【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　>>13　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　 　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　 　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

16 ：

せいぜいtoksが増えるくらいか

17 ：

>>15
なにそれこわひ

18 ：

大岡山あたりの駅ナカに鉄道模型の店があるといいな。新旧を問わず東急の車両が完成品・キット・パーツ共に揃っていれば、沿線外からの需要もあるんじゃないの？。
オレが無知なだけかも知れんが、ろくな模型店のない目黒線沿線なら成功すると思うよ。

19 ：

大鳥神社のところのは無くなったの？

20 ：

大鳥と言えば、寄生虫

21 ：

昔は武蔵小山〜洗足間に、３・４件は鉄道模型扱ってる模型屋があったんだがなぁ。

22 ：

洗足のお店は、足を洗ったんじゃね？

23 ：

東横線の影響受けて目黒線まで止まるとは思わなかった
振替輸送の関係？

24 ：

>19　茂君は16・5mmの専門店なので、貧乏なオレには敷居が高いよW。眺めるだけでも楽しい店なんだが、いつも空いてるから冷やかし難いな。
販売品がほとんど自社製品というのもちょっとね。まあ、たいていの人気車両は茂君が製品化しているけど。
>21　オレは武蔵小山のささやぐらいしか覚えてないよ。あそこは結構品揃えがよかったね。

25 ：

>>23
22時頃でも、
急行中止で、地下鉄からの所定急行の列車を白金高輪で先行させる
とんでもダイヤだった…

26 ：

なんだそれ。
日吉で入れ替えできないのかねえ。

27 ：

2路線に直通するもんだから一度乱れると面倒なことに

28 ：

混乱した時はいっそのこと目黒-白金高輪を運休して双方で折り返し運転すれば回復が早いと思うよ。
まあ現実性のない提案だが。

29 ：

東横線よりマシ

30 ：

私としては、
１月は南北線、２月は三田線、というぐあいに
季節によって直通する路線を変更したら
気分癲癇になろうと思うのです

31 ：

>30　妙案だな。週替わりでもいいよね。

32 ：

>>30
白金高輪の配線見て物を言え。

33 ：

その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん

34 ：

>>34
ホワイトロリータ最強

35 ：

>>32
三田線直通に固定すべき

36 ：

三田線直通に固定したら8両化できるかな？

37 ：

急行は大手を振って白金台を通過出来るな。
でも深夜帯は南北線からの直通を残して欲しいところ。特に終電W。

38 ：

東急が自社車両だけ8連にして急行用に充当すればいいのでは...。
比較的投資が少なくて済む。

39 ：

目黒線内折り返しだけでも8両化キボンヌ

40 ：

相鉄直通までお待ち下さい

41 ：

直通先を三田線に固定した方がいい。

42 ：

相鉄は10両だから、8両が入るのは僅か。
JRが入るのも頭に入れておく必要がある。

43 ：

せやな

44 ：

目黒シャトル8連化で復活きぼん。

45 ：

>>38
増結車はサスティナで頼む

46 ：

実際問題として、目黒ー大岡山間が増発できれば、8両化は不要か

47 ：

相模鉄道と相互乗り入れする際は目黒線8両化キボンヌ

48 ：

東横民で久し振りに目黒線を使ったが、他線の電車が空いているのに、
この路線は劇混みってのはどういうことなんだ？

49 ：

>>42
まーた東急車が直通先に迷惑をかけるのか

50 ：

目黒線8両化と東横線全駅10両化をやるべき

51 ：

目黒線って武蔵小杉まででよくね

52 ：

グリーンラインの接続のために日吉まで逝く必要があるんだろうな。
日吉延伸で都筑のあたりの人が目黒線に流れて、田園都市線が楽になったって言うし。
（田都ユーザー談）

53 ：

グリーンラインが伸びて目黒線が延びるまで3か月くらいあったよね
その期間の東横線は見るからに人が増えて遅延してた

54 ：

>>46
奥沢3番折り返しの各停があってもいいと思うのです

55 ：

この路線だけ東横線よりも恵まれているな。

56 ：

もっとキビキビ走ってほしい

57 ：

これでいいだろう
◆8両編成
相鉄線、目黒線、三田線の三線直通　
◆6両編成
大井町線急行、目黒線（新横浜まで）、南北線、埼玉高速鉄道線
◆5両編成
大井町線各駅
大井町方面減便はせず、大岡山の引き上げ線を使って
大井町・大岡山間の本数を確保する。

58 ：

棚ぼたで便利になった元住吉

59 ：

8連で目黒シャトル復活希望

60 ：

相鉄直通まだ？

61 ：

>>60
あと6年待ってくれ

62 ：

どうせまた延期になる

63 ：

そんな延期…いや、縁起でもないこと言うたらアカンて

64 ：

渋谷からの東横線を相鉄線直通にして、
目蒲線からの直通電車を横浜方面にした方が、
込み具合が平準化します。

65 ：

相鉄線〜東横線〜副都心線のルートって
相鉄線〜湘南新宿ラインのルートとかぶるんだよな。
８連でよければ、相鉄線〜目黒線〜地下鉄線というのが理想だな。

66 ：

相鉄はJR東と東急にチキンレースさせようとしてたんだろうけど、そろそろ年貢の納め時だな

67 ：

>>66
相模鉄道も東急と相互乗り入れ始める頃には全部新系列電車に置き換えになるだろうな

68 ：

相鉄と直通はどうでもいいから新横浜まで早く行って

69 ：

>>68
あと6年待ってくれ

70 ：

相鉄と直通するから新横浜まで行けて
目黒線の8両かが実現するんだから
逆にありがたいと思わなきゃ。

71 ：

>>67
乗り入れ車の相鉄12000系か？
都営10-490FのようなE233系2000番台のアレンジになるんじゃない？
ただあっちはドアが違うな、
相鉄は11000系同様233ドアになるだろうけど、
乗り入れの関係でT形ワンハンにする必要がある点は共通だし。

72 ：

相鉄7000が、10-300Rみたいになったらうれしい。

73 ：

目黒線といいつつ神奈川川崎土民がほとんどw

74 ：

今日は目黒不動尊の縁日です。

75 ：

>>74
バスの徒歩連絡は今もやってるの？

76 ：

県民優遇が過ぎる

77 ：

目蒲線だったころは、不動前でみんな通じたけれども、
駅名もいろいろな人が来るのだから、目黒不動尊にしないと
わからんようになろう

78 ：

そのうち「攻玉社学園最寄駅です」の放送が追加されるよ

79 ：

桐ケ谷斎場　でいいんじゃないの？

80 ：

>>79
それだｗ

81 ：

いかんでしょ

82 ：

元チョ○中前ってのは？

83 ：

>>73
奥沢行おすすめ

84 ：

元競馬場入口で

85 ：

西五反田

86 ：

攻玉社前

87 ：

攻玉社の厨房にはうんざり

88 ：

攻玉社ってあっち系なの？

89 ：

攻玉より攻棒のほうが気持ちいい。

90 ：

都民の都民による県民のための目黒線

91 ：

｢毎度ご乗車ありがとうございます。この電車は、南北線目黒線直通、特別快速『県民号』日吉ゆきです。
途中停車駅は川口元郷までの各駅と、新丸子､武蔵小杉です。都内の駅には停まりませんのでご注意ください。
なお、元住吉通過は・・・

ただの意地悪です。｣

92 ：

東京オリンピックのサッカーが日産スタジアムなら、
2019年新横浜延伸は絶対間に合わせるだろうな。

93 ：

横浜市とJR東に妨害されたりしてな

94 ：

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95 ：

新横浜延伸は2020に絶対間に合わせるだろう
また浦和御園への輸送力増強も必須
そうなると8両化が現実味を帯びてきたな

96 ：

増結車はサスティナで頼む

97 ：

3000系をsustina5080系に置き換えて大井町線転属キボンヌ

98 ：

川崎土民ウザイね
混雑してる車内で新聞広げてたり、優先席で化粧はじめたり
パナソニックのレッツ15周年のストラップしてる客セン？のジジイとか最悪。いつもドア地蔵やってる。
倫理以前にモラルがない企業だし仕方ないかw

99 ：

これみよがしにパナソニックwのストラップww大赤字企業で恥ずかしいだけだろ
社給携帯ぶらさげてる社畜かよ。
ドア地蔵とかよっぽど窓の近くが好きなんだなw社内でも窓際なんだろきっとw

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