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リールいじり総合スレ


1 :2013/09/08 〜 最終レス :2013/10/25
リールのメンテナンス、改造など、リールについてのあれこれを語るスレ

2 :
>>1


3 :
今日はスピニング二台組んだよ

4 :
スピニングがコツコツいうんだけど、OHが怖すぎる
スピニングってやっぱ 難しいの?

5 :
自転車のチェーン用オイルをリールのギアに使うってどうだろう

6 :
>>4
慣れだね。

7 :
>>5
まあええんちゃう

8 :
リールのチューンなどは釣りの本質とは全く関係なく時間の無駄である
by 下野正希

9 :
>>8
TOP50の癌が何を言う

10 :
Rいじるのが上手い人は何でも強い!
Rやリールや車など…
どうやったら上手くなれるか知りたい。

11 :
>>10
慣れだね。

12 :
>>11
そこをなんとか

13 :
パーツクリーナーはZPI製以外で安く済むのある?

14 :
>>13
ホームセンターの
プラスチックには使えないが

15 :
>>14
速乾性のでもやっぱりやめた方がいいの?

16 :
ホムセンの安いヤツで十分だよ。
樹脂に影響少ないヤツが売ってるよ。

17 :
>>12
手順と仕組みの理解

18 :
>>16
アセトンが悪いんだっけ?

19 :
今からベイトの初オーバーホールしようと思うんだけど、
それについて詳しく乗ってるサイト知らない?
ggってもいまいち乗ってなくて

20 :
検索の仕方が悪い

21 :
>>19
オーバーホールはメーカーに出したほうがいい
釣具屋に持っていけ

22 :
>>19
潰す気であけろ

23 :
慣れれば何てことない
初めは皆初心者レッツトライ

24 :
>>19
機種は?

25 :
MS-06S

26 :
>>24
スコーピオンxt1500です

27 :
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/fish/1376599432/561
561 名前:ちゅん次郎 ◆JIRO/HF5HFh7 [sage] 投稿日:2013/09/09(月) 23:16:54.92 i
バスなんて程度の低い魚は狙わないです。
釣りやすい魚を海外から持ち込んだとかアホかと。
道具は何にでも使えます。
バス用とメーカーがいってるからバス釣りにしか使えないなんて考えるのはアホでしょ。

28 :
>>26
ハンドル側から順に開けていくだけだ、やってみよう

29 :
>>1
よぅ。
あんた、このスレッド立てはった時、どんだけレスつく思たん?500や1000は軽くいく思わはったんか?
今、モニターの前でどきどきしながらリロード繰り返してんちゃうか?
けどな、残念ながらこのままのペースやったら、自作自演でもせなレス100もいかんと(してんのわかってんねんけどな)、
数々の駄スレと同じ運命をたどってな、奥深く埋もれていくんは確実やで。
「ワシが立てたスレは他の奴らが立てた”駄スレ”とは一味違う!」
きっとあんたはそんなん思てはんのやろな。
せやけど、客観的に見てあんたのスレッドは、残念やが「低レベル」と言わざるを得んなぁ。
あんたが立てた「一味違うスレッド」いうんは、普段あんたが一笑に付し軽蔑しとる「駄スレ」の正にそれやで。
ちょっとした勘違いから生まれたスレッドによって、深く傷つくあんたが気の毒でならんわ。
人は誰しも幸せになれるはずやのに・・・。だからあんたにこのレスを書いたんや。sageも入れんでおいたんや。
ワシのこのレスが「レス100突破」に貢献できるんやったら、
スレッド再燃に微力ながらも貢献できるんやったら、こないうれしいことはあらへん。
2ちゃんねるいう場所ですら、周りと噛み合うことができんかった不器用なあんたに、
両手いっぱいの幸せが訪れますように・・・

30 :
彼是6年使っているスコ1001mgがドラグを強く締めこんでいるのに関らず
35cmクラスのバスでズルズルラインが出る
これって直せる?

31 :
捨てたららええやん

32 :
>>30
ドラグプレートの清掃を進める

33 :
やっぱ中古はノーメンテしかないよな
メンテしてる奴は愛着わいて売ったりなんかしないだろうし

34 :
それをメンテする楽しみ

35 :
下手したら高くつかない?

36 :
中古のリールとか気持ち悪いわ

37 :
98アルテグラと互換性のある現行のスプールってある?
古いのあるんで、できる限りベストな状態にしてから甥っ子にあげようかと思ってるんだけど。
とりあえずフルOHしてからベアリングを追加。ハンドルは10ナスキーのに交換。
なんとかARC化できないもんかな?

38 :
素直に現行のアルテなりナスキーなり買ってあげた方がいいかと

39 :
>>37
今すぐそのボロを捨ててバンキッシュをポチるんだ

40 :
>>32
ドラグプレートって分解図26、28のスタードラグ座金の事ですか?
洗浄って脱油したらいいのですか?

41 :
>>40
メインギアシャフトに着いてるパーツを全て
洗浄して新しいグリスをつけるんだ

42 :
内部のグリス加減はなかなか難しいものがあるよな

43 :
そうでもない

44 :
薄塗り月一OH派和

45 :
初めてOHしたんですが、キャスコン緩めて巻くとスプールが、
聞こえるくらいがたがたいうようになったんですが、
これって正常ですか?OHの前はいってなかったような気もするんですが

46 :
じゃあ締めればいんじゃない?

47 :
>>45
ベイト?
ならドラグ調整ワッシャーの順番間違えてるか、OH前と順番同じでも、各部品の微妙な位置ズレのせいかな?
スピニングは知らん。

48 :
>>47
ベイトです。ワッシャーってあの湾曲した2枚のやつですか?
()  ←みたいな感じにはめ込んでます

49 :
それで合ってるお。
スプールカタカタという病名の場合、ドラグ周りに異常なれけばメカニカルが疑われるお。
メカニカル最大に締めてもなおカタカタするの?

50 :
>>49
ある程度しめたらカタカタいいませんね
けど、少し緩めたら、カタカタいいます

51 :
>>50
機種は何かな?
おらカルカッタだけど、MAXブレーキから少し緩めたところからカタカタなるお?
おらもよくオーバーホールするけど、やった後で、あれ?ここ、こんなに緩かったっけ?となることたまにあるおw

52 :
>>51
スコxt1500ですね。
じゃあ、気のせいですかね。ありがとうございました

53 :
ちんこいじりスレ?

54 :
アベイルスプールを買おうか買うまいかと。
14lbが70mってキャパ少なすぎるような何とかなるような・・・

55 :
>>54
記載通りに巻くとパンパンになって逆効果
記載より10〜15m巻くのが調度いい
性能を殺してまでラインをいっぱい巻きたいなら金の無駄だからやめたほうがいい

56 :
>>55
サンクス!それを聞いて思いとどまる事にしたよ。
まあX-TEXコブラ使ってた時は60m巻きだったから十分っちゃ十分な気もしたけど。

57 :
改造の天才の人へ
T3MXのマグネットを弱めてください。

58 :
ジリオンを自分でOHしてスプールのベアリングをオープンタイプにしたらキャスト時にシャラシャラうるさくなりました
何が原因?スプールシャフト曲がった?グリス不足?ナニナゼ?

59 :
>>57
スプールのインダクトローターを削るんだ

60 :
>>58
普通に音が漏れてるだけか異物混入かな
スプールのベアリングに粘度のグリス付けてないよな?

61 :
セラミックBBだったらシャラシャラ言うけど

62 :
オープンにしたらオイル切れしやすくなるからただの油切れかな

63 :
>>61
これだ!純正と比べた場合、かなりうるさくなるもん?

64 :
リールにもよるな

65 :
カルカッタコンクエスト100用のスプールと
12カルカッタ100のスプールとの互換性はありますか?

66 :
97メタニウムのローラーベアリングにガタが出てきたようで、バックラッシュも大きくなってきました。
ローラーベアリングを交換しようと思うのですが、互換性のあるベアリングを教えてください。

67 :
ローラークラッチベアリングの事?

68 :
>>67
お疲れさまです。
その通りです。
クラッチローラーベアリングって言うんですかね。
ハンドルを逆ゃくに回すと、逆方向に数ミリ動きます。
ハンドル自体の締め付け不良ではありません。

69 :
たぶんバックラッシュとの因果関係はないんじゃないかな、勘だけど
間違ってたらごめんね

70 :
ワンウェイベアリングのことじゃないの?
なら全く関係ないよ、腕が落ちたんじゃない

71 :
皆さんすいません。
言い方が悪かったですね。
ラインがふけてスプールに巻き付くバックラッシュではなくて、ハンドルを回した時、回転方向とは逆の方向にハンドルの動きが出てしまうと言う事なんです。
ハンドルとスプールの動きにガタが発生しているんですよ。

72 :
ワンウェイクラッチ

73 :
バックラッシュで意味通じるけど普通ギアのガタを指すよね。ハンドルのガタはローラーベアリングの不具合が原因。グリスや汚れがローラーの動きを鈍らせてる可能性がある。洗浄後うっすらオイルを点して作動確認。
後このパーツは錆びやすい。金属が常に擦れてるから油膜が切れやすい。左巻きなら尚更。もし錆びがあるようならカラーと共に交換。
圧入されてるタイプもあるから上手く外してね。
互換性に関してはなんとも言えないけどだいたい同じだったはず。ネットで分解画像漁って目視で同じならほぼ合う。つーか普通にお店で注文すれば入りそうだけど

74 :
>>73
アドバイスありがとうございます。
本日パーツリストから当たりを付けたパーツを発注してきました。
展開図から何となく決めたのでどうなることやら…
上手くいったら報告します。

75 :
リスト見てなんとなくかよ

76 :
シマノのパーツリストは図番は書いてあるけど、パーツの規格、コードとか載ってないんだよね。
ローラーベアリングは寸法入ってるけど…
パーツ互換性は判断つかないんだよ。
流用出来るものはあると思うけど、採ってみないとわからない。

77 :
>>66
一部のクイックファイヤー船のならまだ部品取れて互換性ある
あの部品だけはストック必須だよ
すでに新しいリールはパーツとして供給はない

78 :
ハンドルって変えた方が巻きやすい?

79 :
どんな用途で、何のリールで、ハンドルをどう変えたいのか
何もわからないので人によるとしか言えない

80 :
ノブ?長さ?
楽にはなるがいまのセッティングで釣れてたら替えなくていいと思う

81 :
長さです
今の純正でも問題なく釣れてはいます

82 :
不便を感じなければ純正の長さやバランスに
人間の方を慣れさせて、合わせておいた方が得だぞ

83 :
メタマグのOHしたんですが、ガタガタいうようになってしまいました
巻くことは巻けるんですが、ガタガタの引っかかりと音がすごいです
何回OHしても治りません
どこを組み間違っている可能性が高いですか?
よろしければ教えてやってください

84 :
>>83
部分的に動かしてやって原因箇所を絞ってみよう

85 :
オーバーホールで調子崩したらオーバーホールとは言わないわなww
無知はメーカー送りにした方が釣りに集中できるぞ

86 :
何事もやってみないと上達はしない
何個かゴミになるくらいがちょうど良い

87 :
バネとワッシャーをチェックするんだ

88 :
>>83
クラッチスプリングが所定の位置にはまってないとか

89 :
俺も三年前2chのリールメンテナンススレに触発されて初めて自分でオーバーホールしたときはスピニングが組み立てれず仕方なくゴミに出したよ。
今ではベイトはもちろんスピニングも自分でメンテナンスしてる

90 :
>>89
先輩>>83の質問に答えてあげて!

91 :
色々レスありがとうございます
>>87
ワッシャーに普通のグリス塗っちゃったんですけど、
それでガタガタいうことってありますか?
あと、ワッシャーがどうなってたらガタガタいいやすいですかね
>>88
スプリングは多分ちゃんとハマってると思うんですが・・・

92 :
自転車用のグリスを使ったら滑らかで軽くていい感じ
今までアブ純正を使ってたけど切り替えるわ

93 :
リールにメンテなぞ不要!注油すら必要ない
壊れるまでひたすら使い倒せ
by下野

メンテはたまに注油する程度だね
by田辺

94 :
下野は黙ってろ

95 :
ねずみ

96 :
何度もすいません。メーカーOHに出してしまったら、間違ったOHのままで覚えてしまいそうで怖いです
言われたとことか、色々いじってみたんですが、原因が今だに分かりません
ワッシャー、バネ以外に可能性あるとこありますか?

97 :
>>96
ドラグ緩めてハンドル回すとか
スプール外してハンドル回すとか
クラッチ切ってスプール回すとか
いろいろ試した?
駆動させる部分させない部分を意図的にやって症状をきちんと伝えなきゃOHに出せとしか言われないよ

98 :
>>97
すいません、全部やらせてもらいました
ドラグは緩めても締めてもガタガタいうまま変わりませんでした
クラッチ切ったら軽くカラカラ言いますが、ハンドル回すときのガタガタの1/5くらいの音です
スプール外したら、なんとガタガタ音がなくなりました
もしかして、スプールシャフトが曲がってるとかですかね?
他に原因になりそうな部分があれば、どうぞご教示お願いします

99 :
シャフトならスプールがフレームに接触してガタガタじゃなくてガリガリって感じかな、曲げたことないけど
スプール回したら鳴る、クラッチ切ってもなる、外せば鳴らない
スプール軸のベアリングかキャスコンの緩みとか?

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