【新幹線】鉄道とモバイル【駅構内】

1 ：04/08/01 〜 最終レス ：2013/10/17

鉄道を利用しながらのモバイル事情などを語るスレです。
鉄道利用での通勤の時、旅行の時などに持ち歩くのに便利な
モバイル機器についてや、
各地の携帯、PHS、無線LANなどの通信事情などを
モバ板的に語り合いましょう。
姉妹スレ
【携帯】鉄道とモバイル【小型ノート】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091286313/
鉄道的検地からはこちらへ。。。

2 ：

あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ

3 ：

PDA・・・docomoのシグ�V+@Freed
都内の地下鉄ならコレで十分

4 ：

鉄板から記念カキコ♪
うちは知る人ぞ知る、リブレット50Mをいろんな所に持ち歩いてるけど、
駅での通信は昔ながらのアナログモデム＋グレーかIrDA公衆電話で。
最近は駅とかを中心にIrDAの電話が増えてきて、赤外線通信もできるのだけど、
私のセットアップ方法が悪いのか、赤外線が使えなくなった。
無線LANは家でしか使ってないし…　あうのパケット通信も地味に高い。

5 ：

その昔、学会で東京に来た時
教授が公衆電話にノーパソ繋いで座り込んでいたなぁ
もうあれから何年経ったのだろう

6 ：

東京メトロの無線LAN化はもう済んだの？

7 ：

そーいえば、今年１月に大阪・伊丹空港まで飛んだとき、公衆電話にノート繋げてネットしてた香具師を見たが。。。
俺？俺もPDA＋赤外線公衆電話でメールしてますが 汗

8 ：

何でPHS使わないんだろう？

9 ：

出張編
飛行機　→　電波禁止なので×
商用車　→　運転中の使用は危険なので×
新幹線　→　ネットもできるし長時間の暇つぶしにも最適で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

10 ：

移動しながらの利用だとやっぱ鉄道は便利。

11 ：

　　　　　　　∧＿∧　　　　　＿ｍ_　
　　　　　　 （　´∀｀）　　　　‖＿Ο|
　　　　／　|=ヽ_　 /| ヽ　　　　/ /　　　　　
　　 ／　　ノ三ヽ三| 　 ヽ 　／ / 　　
　　/ 　／|ミ三=ヽ=||ヽ　//　_/　　　　　　　
　 (　 / 　|ミ 三‖ ○| //_　人
　　|　 | 　|ミ 三三三|　|　∨ 　|
　　|　:|　/＿ノ　 |　 人 |　　 　|　　　　
　（_,ノ　 |＿＿＿）＿ | |　　　 |
　// ||　 |::∴::　/∴:: |　|＿＿|
/ ヽ/　|　|∴　/|∴　/:　　
|　　　　|/ (　 ) / (　 )　　　
|　　　　||　＿:| |＿ :/　　　　
|　　　　| | 三|　|三/　　　　　
|　　　　|　| =|　| =/　　　　　
ヽ＿＿/ /三|　|三ヽ＿　　　　　　　
　　　　 (＿＿）(　＿＿）

12 ：

>>11
ネ申のＡＡきぼんぬ

13 ：

電車内無線LANも早よ実用レベルにならん物か。。。

14 ：

主要駅の無線LANの快適性はどうなんよ？

15 ：

>>9
＞飛行機　→　電波禁止なので×
モバイル用電源をサービスしていてネット接続できる航空会社と機種
http://www.targus.com/us/notebook_airlinecomp.asp

16 ：

>>15
だからお前はいつまでたってもダメ男なんだよ

17 ：

アゲ

18 ：

鉄道板に
(・∀・)ｶｴﾚ!!

19 ：

age

20 ：

構内LANってどうやって利用するの？ホットスポットと同じ契約制？

21 ：

保守

22 ：

age

23 ：

新幹線でエアエッジあげ

24 ：

寝台車のベッドで腹ばいになってモバるのがいいのさ〜。
EDGE＋sig3

25 ：

お前等ちっこい画面じゃなくて景色見て旅を楽しめよ！

26 ：

ヒロシです。
コンクリートの防音壁しか見えません。
ヒロシです。

27 ：

ということで・・・、TX。

28 ：

ＩＳＮＤ

29 ：

http://pcweb.mycom.co.jp/photo/news/2004/10/15/005bl.jpg

30 ：

HOSTのテスト

31 ：

ううい

32 ：

あげとく

33 ：

明日は雪がふるみたいだが、大丈夫だろうか？

34 ：

明日は晴れるみたいだな。

35 ：

明日は寒いらしいぞ

36 ：

今日も寒いぞ。

37 ：

東海道・山陽新幹線の新型車両「N700系」にインターネット環境
ttp://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/03/31/11463.html

38 ：

>>37
車両端の座席でなくても、電源が使える(・∀・)ｲｲ!!

39 ：

ヽ(゜∀゜)ノ ｱｯﾋｬｯﾋｬ!

40 ：

都内→広島まで出張したとき、新大阪まで車内で資料を作成し、
新大阪からわざわざ「こだま」に乗車、
走行中は資料作成、通過待ち停車でH"でメール送信を繰り返した。
広島までなんと時間が短く感じられたのって

41 ：

のぞみでも普通にAirH"でメール送れるけどな

42 ：

Mzoneって便利だよね。
朝は、認証してから乗る電車が
早すぎて忙しないけれど。

43 ：

関連スレ＠鉄道２板
【II】コンセントを探せ！【II】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124974687/l50
【携帯】コンセントのある設備【どこで充電？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136634134/l50

44 ：

走行中の電車内でエアエッジって繋がりますか？

45 ：

>>44
トンネル内は無理だけど、まあ繋がる。（今武蔵野線乗車中、新秋津付近。）

46 ：

>>45
情報アリガ�d

47 ：

>>44-46
東海道新幹線ではどうですか?

48 ：

>>47
もう遅いかも知れんが、高速走行中は、かなり厳しいと思った方が良いよ。
・トンネル内は基本的にダメ。
・町中から離れてるようなトコも不安定になりやすい。
・長い鉄橋（例：天竜川・大井川・富士川）の真ん中あたりも不安定。

49 ：

エッジではないけど3Gで通信通話を試みたところ、
東京博多間で高速走行中マトモに使えるのは関東平野くらい。
ttp://homepage1.nifty.com/k-fukawa/menu/sinkansen/jyouetu.htm
ここの情報だとDoCoMoは東海道新幹線はある程度ばっちりみたいだけど。

50 ：

N700系の試験走行やるみたいだけど、試験走行会でモバイルツール
ひけらかすような強者はここにはいるのかなw

51 ：

ひけらかすほどのモバイルツールもなかろう
HP200LXで通信する人とか居たら漢認定だけど

52 ：

いゃぁ、多分満員で目的が"新幹線"な人が多い中、
モバイルツールをメインにいじってたら注目だよなぁと思って。
俺は試してみたいとちょこっと思ったw

53 ：

なんか>>40のレスがとんでもなく古く感じる。今はどの企業も情報セキュリティが厳しくて、
ノートで仕事のデータ持ち出しなんてできねーもん。
メールすら社内のネットワークは外部から切り離されていて届かないから。

54 ：

通り過ぎよーとおもたが『保守』

55 ：

>>53
取引先とメールのやり取りしないのか？ｗ

56 ：

>>55
坊やだからさ。>>53が
発信権限無いんだろ。

57 ：

>>53
おまいの会社のパソコンはネットも見れないのか？
もし見れるならwebメールできるだろ？
だったら意味ねーじゃんｗ

58 ：

>おまいの会社のパソコンはネットも見れないのか？
見れないんだろ？そう書いてあるように読める。
>だったら意味ねーじゃんｗ
キミの読解力が　「ねーじゃんｗ」　だな

59 ：

>>58
曲解ｗ
坊やの無理な煽り乙

60 ：

坊やどころか普通にアホに見えるぞ>>57

61 ：

ねえ、わたしのどら焼き知らない？

62 ：

http://alchimista.sakura.ne.jp/FoneroSerch/index.shtm
fon, Yahoo! BBモバイル, FREE SPOT, HOT SPOT等の公衆無線LANスポットをすばやく検索。
公衆無線LAN検索サイトです。　日本全国の公衆無線LANスポットを、
カンタンに探すことができます。（もちろん、完全無料です）　　検索画面はコチラ

63 ：

発表会場（都内ホテル）で行ったスピードテストでの実効速度。
下りで約5Mbps、上りでは理論値である384kbpsに近い値となった。
　ｳﾜｧｧ〜〜ｗﾌﾟ
発表会場で行われた通信デモ（左）。イー・モバイルの屋内基地局があるホテルの一室だが、
建物の奥まった場所のためあまりいいロケーションではないとのこと。コンスタントに3〜3.5Mbpsを出していた。
「D02HW」（右）。サイズなど、外観上の仕様は「D01HW」とまったく同じ。なお、HSDPAカテゴリーは8だ。
　踏む踏むｗ
同じ場所で計測した同社の「D01NE」（左）と、ウィルコムの「AX520N」（右）。D01NEの下り最大速度は3.6Mbpsだが、
平均速度は2Mbps、最大408kbpsの通信が可能なAX520Nは平均0.16Mbpsという結果だった。
　糞虚無ｗｗ
7.2M付近まで出て１円ならば、乗り換えかなあ〜〜ｗ

64 ：

■キット内容
W05K本体
外部アンテナ
PCカードアダプタ
クリアケース
CD-ROM
製品名・型番 W05K (05KYSAA)
価格 オープン価格
サイズ 本体 約43 (W) ×4.9 (H) ×73 (D) mm [一部11.4mm]
重さ 約30g
インターフェース CF Type II 準拠
使用電源 3.3V±5%
データ通信速度 最大3.1Mbps (3.1Mbps対応エリア内でのパケット通信。エリアにより最大144Kbpsとなります。) (注5)
対応OS Windows? 2000/XP/VISTA?、Windows Mobile? 2003/2003SE (一部PDA)

65 ：

久々に来たらこのスレまだ有ったか
あちきはW05K導入しましたけど200から500KB位はスピード出てるからそれなりに重宝してますよ

66 ：

>>65
無理すんなｗ

67 ：

ウイル2Xからの乗換えならそれなりに価値は有るよ
芋は使えん所多いし
ドコモは値段が(ry
住み分けが出来るでしょ

68 ：

NTTとNTTBP、モバイルWiMAX利用の台湾新幹線車内インターネット接続実験に参加
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/news/22081.html

69 ：

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080618/308647/
携帯電話で電車の遅延証明書、JR東が08年6月27日から

70 ：

東海道新幹線の無線LANはまだか・・・

71 ：

>>70
2008.06.26　東海道新幹線のインターネット接続サービスについて
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000132.html
http://release.nikkei.co.jp/attach_file/0192764_01.pdf

72 ：

1dayカードをキオスクで扱うようになるのかな。

73 ：

イーモバで十分だよ

74 ：

芋ばは高崎線上野熊谷間はよくつながるよ。途中行田でちょっと切れるけどね。オススメ

75 ：

http://www.ntv.co.jp/pda/news/116680.html　ニンテンドーＤＳで日本テレビのニュース

76 ：

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219327373/
関連スレ

77 ：

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/43054.html　　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
タクシーや高速バスでHSDPA網活用の無線LANサービス開始

78 ：

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/43285.html
UQ、JR東海の新幹線車内で公衆無線LANサービス提供　　　　　　JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!　ｗｗ

79 ：

UQ WiMAX 01
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1233639874/
http://japan.internet.com/allnet/20090203/3.html?rss
そのほか、オプションサービスとして公衆無線 LAN サービス「UQ Wi-Fi」も無料で提供される。
「UQ Wi-Fi」のサービス提供箇所 は東海道新幹線他主要交通機関、提供開始時期は2009年秋の予定。

80 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0903/09/news068.html
N700系車内の公衆無線LANサービス、3月14日開始
JR東海は3月9日、3月14日のダイヤ改正から東海道新幹線の東京−大阪間を走るN700系の車内で
無線LANによるインターネット接続サービスを開始すると発表した。「ホットスポット」「Mzone」
「mopera U（U『公衆無線LAN』コース）」「BBモバイルポイント」「UQ Wi-Fi」の各サービスが利用可能になる。

81 ：

山陽新幹線で使えなきゃ意味ねーｗ

82 ：

＞なお通信速度は新幹線1編成あたり最大約2Mbps程度となる。
モバヲタのアフォどもが帯域を食いまくって使い物にならないと思われ

83 ：

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/44457.html
ウィルコムの無線LAN、3月14日より東海道新幹線でも利用可能に

84 ：

N700系の無線LANも暫くは、測定サイトにアクセスするための負荷ばかりだろうな。

85 ：

まだ2桁かよ、この化石スレ

86 ：

＞2004/08/01(日) 21:45 ID:???

87 ：

東海道新幹線 N700系で車内ネット接続サービスがスタート！
−サービス概要や利用方法をチェック
http://bb.watch.impress.co.jp/cda/special/25197.html

88 ：

さっき、ﾌﾞﾙﾄﾚ廃止でﾏｽｺﾞﾐが騒いでたなｗ
「はやぶさ・富士」「なは・あかつき」には、何度か乗ったことが在るがねｗｗﾌﾟ　　　（;´Д⊂）　ｗ

89 ：

明日N700で実況する人いないの？

90 ：

節穴は、各社のだろ？ｗｗ

91 ：

実況カモン

92 ：

昼に横浜行く用事があるからN700でいってみるよ。

93 ：

記念Suicaをお土産にどうぞ。
絶賛在庫販売中。

94 ：

の２２５ただいま小田原手前付近

95 ：

熱海通過
偶然名古屋出張だったからふじぶさ到着を見届けて
乗ろうとしたのに90分遅れとか

96 ：

新富士
富士山は7合目辺りまで
だんだん天気回復傾向

97 ：

浜名湖通過中
googlemapも快適にスクロールしますね
また雨強くなってきた

98 ：

三河安城
降車準備開始

99 ：

>>94
もうすぐ名古屋かな。
通信速度はどのくらい出てる？

100 ：

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090314_n700_wireless/

101 ：

>>100
迷惑なテストしてんな、こいつは

102 ：

>>100
通報していいくらいだなｗｗﾌﾟ　　今後は、ﾊﾞｽにも載って来そうｗ

103 ：

新幹線1編成あたりで最大2Mbpsってことは
こんなのが2人乗り込んできたら終了？

104 ：

のぞみ128号掛川付近
ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果
http://www.bspeedtest.jp/　v3.0.0
測定時刻 2009/03/14 16:43:12
回線種類/線路長/OS：ホテルやネットカフェ/-/Windows Vista/静岡県
サービス/ISP：-/-
サーバ1[N] 312kbps
サーバ2[S] 445kbps
下り受信速度: 440kbps(445kbps,55kByte/s)
上り送信速度: 170kbps(178kbps,22kByte/s)

105 ：

根府川付近
ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果
http://www.bspeedtest.jp/　v3.0.0
測定時刻 2009/03/14 17:16:35
回線種類/線路長/OS：ホテルやネットカフェ/-/Windows Vista/神奈川県
サービス/ISP：-/-
サーバ1[N] 285kbps
サーバ2[S] 401kbps
下り受信速度: 400kbps(401kbps,50kByte/s)
上り送信速度: 160kbps(165kbps,20kByte/s)

106 ：

品川駅付近
ブロードバンドスピードテスト 通信速度測定結果
http://www.bspeedtest.jp/　v3.0.0
測定時刻 2009/03/14 17:44:36
回線種類/線路長/OS：ホテルやネットカフェ/-/Windows Vista/神奈川県
サービス/ISP：-/-
サーバ1[N] 317kbps
サーバ2[S] 486kbps
下り受信速度: 480kbps(486kbps,60kByte/s)
上り送信速度: 200kbps(203kbps,25kByte/s)

107 ：

使えるだけ、ﾏｼかな？ｗ

108 ：

芋場をもってしまった漏れにとっては、あんまり意味ないなあ。
これからもっと高速にするのかねえ。
電源完備はうれしいが。

109 ：

>>108
トンネル切断のストレスがなくなるだけでも全然違う。
しかし、WiFiだけだったらDSでもいいんだよなぁ。

110 ：

のぞみ225号から記念マキ子

111 ：

新丹那トンネルから記念マキ子

112 ：

のぞみ225の方三河安城通過の放送があるかどうか聞いておいてもらえませんか
ちなみに昨日はありませんでした
うるさいから改正で無くなったのかも

113 ：

訂正
こっちだな

114 ：

>>112
了解

115 ：

というか小田原通過したときアナウンスなかったよ
電光掲示板表示はあったけど

116 ：

普段は三河安城通過するときに、あと10分で名古屋ですって言うんだけど
昨日は言わなかった
かえりも小田原過ぎたあたりであと15分で新横浜ですって言うんだけど
これもなかったから

117 ：

名古屋到着
三河安城通過でアナウンスなかったよ

118 ：

(´-`).｡ｏO(・・・・・・・・・ﾘﾆｱでは、、如何なるんだろう…)　　ｗｗ

119 ：

>>117
ありがとう
やっぱり改正でなくなったか

120 ：

それにしても、スレが立ったときとは様変わりしましたな。

121 ：

これだけのビッグニュースにしてこの牛歩祭り。さすがのモバ板だ。

122 ：

新幹線は、、なあ〜ｗｗ

123 ：

118号から0033で繋いでみるテスト
スマン

124 ：

そして帰りは241号
連投ｽﾏｿ

125 ：

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/44546.html
深夜バス、東京〜大阪間で無線LANを使えるもう一つの移動手段

126 ：

>>125
なんだ、ツアーバスか。

127 ：

新幹線と併走して車から無線LAN繋ぐ香具師はおらんのか

128 ：

>>127
＞併走して　　ｗｗ

129 ：

山陽区間で全く使えんと思ってたら東京-大阪間だけなのね
APには繋がるから使えるもんだと勘違いしてた

130 ：

>>125
PHS300（か、も一方のやつ）使ってるんだってな。
しかし、バックボーンがdocomo開戦で、無線LAN使えますって、ちょっと過大広告
っぽくみえる。山中とか、結構厳しいんじゃないのかな。
DSでゲームとか、アドエス・いぽんで2chするくらいならOKだろうが

131 ：

N700系の車内無線LANからカキコ
すごいよ
トンネルの中でもネットつながるよ　しかもイーモバとかでつないでいるときと違って速い

132 ：

此処では、速度貼りしていいよｗ

133 ：

記念カキコしようと思ったら寄生虫だったorz

134 ：

>>254
UQ WiMAX 04
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1237862884/254
＞254 ：いつでもどこでも名無しさん ：2009/03/30(月) 12:50:29 ID:???0
＞上りののぞみに乗りながらぼーっとUQのピクト表示を見てたら、京都駅に入るちょっと前と、
＞名古屋駅を出たちょっとあとに、一瞬だけ入感した。
＞(残念ながら手がかりがなくて位置の特定はできない)
＞
＞接続処理が完了する前に圏外になったので、そこに静止していたらつながっていたのか、
＞電波が入ったように見えるだけで実際には使えないのかは、何とも言えない。
出張族やﾌﾞﾗﾌﾞﾗしてる学生は、現地で謀れ〜ｗｗ

135 ：

今日、新神戸−東京を往復とも７００系で日帰りしたけど、専用ソフトのワイヤレスゲートコネクションの
接続・認証までの時間が長い、長すぎる。５，６回接続したけど早くても２分、長いと５分くらいかかった。
帰りの京都から新大阪間は、ずっと接続リトライでとうとうつながらないのであわててW05Kで
接続してMAILチェック。
会社のバカな女が8MBものデータを送って来やがって、これも東京から新大阪間では無線LANで
落とせなかった。becky!のupdateファイル(3.3MB)もDL失敗。
8割くらいの乗車率でパソコンを開いているヤツがそんなに多いように思えなかったけど、
これじゃぁストレスが溜まるなぁ〜。
もっとさくっとつながるかと思ったのにな。

136 ：

>>135
＞8MBものデータ　　ｗｗ

137 ：

今度は博多に行ってきた。
あらためて速度どうの以前につながること自体のありがたさを実感。
トンネル多い山陽区間こそなんとかしてくれー

138 ：

山陽も無線ｧﾝが何れ〜ｗ

139 ：

記念かきこ

140 ：

400kbpsぐらい。体感的にはauのWINカードみたいな感じ。
遅いなりに安定してるので使い心地は良し。

141 ：

誰か、、動画で車窓中継とか〜ｗ

142 ：

>>112
さっき三河安城を定刻どおり．．．のアナウンスあり。
行きは小田原通過時に、小田原とは言わなかったものの定刻どおりのアナウンスはあった。

143 ：

http://www.rbbtoday.com/news/20090411/59133.html
【新幹線ネットVol.3】UQ WiMAXは使えるのか？　ニンテンドーDSは!?　　　　また、お騒がせ？ｗｗ

144 ：

こないだファミマでワンデーパス買って
新幹線の無線LAN試してみた。
イーモバより安定して通信ができてすこぶる快適だったよ。
電源もあるしストレスなくネットを楽しめた。

145 ：

うｑ　ｗｗ

146 ：

今回は行きも帰りも200kbpsぐらいしか出ない。

147 ：

家に帰って自分のレスだけ見るのはわびしいな。
ただいま。

148 ：

(ﾟДﾟ)ォ�i!!　　ｗｗ

149 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/418/418980/　7月いっぱいはタダ
羽田に向かうバスに無線LAN設置

150 ：

>>149
ちょっとスレ違いだけど、面白いね。
しかし、京急バス限定か。

151 ：

羽田だと、東急も始めたらいいねｗ

152 ：

ｂｙ　田中小実昌　　ｗｗ

153 ：

http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/45627.html
JR東海、JR西日本、ウィルコムは、東京駅〜博多駅間の東海道・山陽新幹線の指定席予約ができる
ネットサービス「エクスプレス予約」のウィルコム版を2009年内に提供すると発表した。利用料は年額1050円。

154 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0906/11/news052.html
JR東日本とウィルコムは、7月5日午前4時からウィルコム端末での「モバイルSuica」サービスを開始すると発表した。
対応する端末は京セラ製のおサイフケータイ対応端末「WX340K」「BAUM」の2機種。

155 ：

※ウィルコムPHS では、「銀行チャージ」、「時刻乗換案内」はご利用できません。また、「JR 東海のEX-IC サービス」の利用は、今後提供予定ですので予めご了承ください。
ttp://blog.willcomnews.com/?eid=963683

156 ：

魚籠話になってるｗ

157 ：

http://www.ntt-bp.net/pc/company/news/090615.html
つくばエクスプレスでの「ニンテンドーゾーン」の開始について　　ｗｗ

158 ：

http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/index.aspx?n=MMIT0f000008072009
地上１万メートルでメールや通話　機内ケータイ体験記

159 ：

Connexion by Boeingが今もあったらなぁ・・・
Airbus機でもサービスしている会社があったけど。

160 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090715_302572.html
http://k-tai.impress.co.jp/img/ktw/docs/302/572/html/wil04.jpg.html
WILLER TRAVELは、無線LANが利用できる出張者向けの深夜バスを7月17日から東京・大阪間で
双方向1便ずつ運行する。料金は、独立席の「ビジネスクラスComfort」が9800〜1万800円、
2列席の「ビジネスクラス」が8800〜9800円。

161 ：

おいおい、キーボードの音を立てちゃいかんだろ

162 ：

ｗｂｓ　ｷﾀーなｗ

163 ：

次ｸﾙｗ

164 ：

新幹線の無線LANは新大阪で終了ってのが何だかな。
せめて岡山あたりまでやってほしい。

165 ：

>>164
東海と違ってお金がありませんから仕方ないのです。

166 ：

トンネルだらけの山陽でこそ欲しいサービスなのにな。
東海道の三島以西ならドコモで何とかなるし。

167 ：

>>164
無線LANのWAN回線に使用される線路沿いのLCXケーブル（漏洩ケーブル）が
全線にわたって敷設されているのは東京から新大阪までで、それ以西はトンネル内など
一部の区間にしか敷設されてないのよね
携帯電話が普及する前によく使われていた（今もまだあるが）列車内公衆電話も、
LCXケーブルの整備が完了していた東京〜新大阪では1編成につき16台が同時通話
可能だったのが新大阪を過ぎると2台しか同時通話できなくなるという仕様だった

168 ：

東海道新幹線のほうが古いのにしっかりしていて、
山陽新幹線は新しいのに甘えて設備投資を怠ってるな。
だからあんな脱線事故を起こすんじゃないのか？

169 ：

>>168
っ　だからあんな脱線事故を起こすんじゃないのか？

170 ：

>>168
頭悪いね。

171 ：

>>165
お金がないんじゃなくて、単にケチのような。大阪商人だしな。
関西の大都市圏を抱えていて儲かってないというのはありえないでしょ。
新快速とか東京の電車よりも明らかに金かかってるし。

172 ：

>>171
実際儲かってないのだからしょうがない。
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20090428-488327.html
純利益はもちろんだが、売上も東海の方が多い。
東海の収入の大部分は単価の高い東海道新幹線で、在来線はあまり持ってなくてローカル線も少ない。
それに対して、西日本は山陽新幹線の収入が東海より明らかに少ない上、ローカル線をたくさん抱えている。

173 ：

JR東海なんて在来線は全部ローカル線じゃないのか?
名古屋はそれなりに都市圏だろうが、100m道路が名物にあるくらいで
トヨタのお膝元で自動車王国だろうから。

174 ：

>>173
ちょっとまて、東海道線はローカル線じゃないだろｗ

175 ：

>>173
北陸山陰中国とこれだけ田舎抱えてんだから持ち出しの方が多いわな。
東海はそんな場所が少ない上に東京-大阪 間のドル箱持ってて、
その間に名古屋がある。差が出るのは仕方ないでしょ。
東京から大阪には新幹線は便利だが、それは全て東海の物。
大阪から博多は福岡空港が街に近いため飛行機も便利。
ただでさえ少ない客が更に減っちゃいますわな。
ついでに畿内は私鉄がしっかり張り巡らされているし。

176 ：

JR東海もそれなりにお荷物抱えてるようにも見えるけどな。
地図を見れば飯田線とか身延線とか距離的にちょっと瀬戸内側に出れば
山陽線に接続できる中国地方に比べものすごいハンデだと思う。
しかも先は全部他社線で、利用者からはみんなJRでもJR東海にしてみれば
接続する相手がバスから他社鉄道線にかわっただけの盲腸線みたいな
もんだから、在来線経営はむしろ東海のほうが苦しいんじゃないか?
東海道本線といっても三島から先はローカル線の風情が漂うし。

177 ：

>>176
東海は在来線比率が小さいのがポイントだな
東海道新幹線の利益が山陽より相当大きいから在来線の赤は軽くカバー出来るし
西日本は関西都市圏以外の在来線が多すぎるのがマイナス

178 ：

ﾘﾆｱじゃ、駅が減るねｗｗﾌﾟ

179 ：

見栄で要らん所に金をかけすぎてるからだろ。
特急みたいな立派なの使ってるけど、経営が苦しいなら
電車なんか首都圏と同じ走るんですでいいじゃん。
身の丈を弁えない経営をするから苦しくなるわけで。

180 ：

鉄道会社論議になってきたなw

181 ：

高速道路は、国営だってぉ！ｗｗ　　ｊｒも、国鉄に戻せ！ｗﾌﾟ

182 ：

>>172
せめて、東海道新幹線の京都の収入が西に入ればねえ。

183 ：

ﾘﾆｱも、また東海に盗られるし〜ｗｗ　　やっぱ、、裏日本新幹線だなｗﾌﾟ

184 ：

新型成田エクスプレス「Ｅ２５９系」車内サービスの向上
http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090903.pdf
UQ、新型成田エクスプレス車内で公衆無線LANサービス
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20090902_312536.html
JR東日本，成田エクスプレスと京葉線でWiMAXを使ったデジタルサイネージを投入
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090902/336397/

185 ：

>>184
どうせやるなら、トンネルの中でも使えるようにアンテナを立てればいいのに。

186 ：

膨大な基地局数と同等の費用に。。ｗ

187 ：

>>186
漏洩同軸ケーブルじゃだめなの？

188 ：

出来るなら、とっくにやっとるぅｗ

189 ：

周波数は違うんだけどやってるよね？
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20060629/242122/
>東海道新幹線では全営業路線の線路に沿って、アンテナの一種である漏えい同軸ケーブルを敷設
これって、鉄道無線だっけ？

190 ：

っ　費用　ｗｗ

191 ：

>>190
ケーブル設置費用に比べれば、それようの中継局なんて微々たるものだろう。
さもなければ地下鉄構内に整備とかしないよ

192 ：

地下鉄より、許認可が簡単なのにねｗｗ

193 ：

まぁ、コストの割にそれほど利益にならんという判断でしょうね。

194 ：

フォーマなら、東京〜新大阪までの新幹線ハトンネル内も切れることはないのだが。来春には新大阪〜姫路までトンネル内の工事が完了する。ソースは俺様がみかかの社員だからだと。

195 ：

>>194
.。o〇　ソースは俺様がみかかの社員だからだと。

196 ：

実際には切れやすいトンネル内
とくに小田原〜熱海

197 ：

西明石〜姫路はもともとトンネル無いのにわざわざ姫路までと言うあたりがみかからしい。

198 ：

>>194
おお、音声じゃなくてW-LCXにFOMAプラス(band VI)を乗せるの？
FOMAプラスでも通信可能だしね。ハイスピードとか贅沢はいわん。つながってればよい。

199 ：

http://www.gizmodo.jp/2009/09/post_6035.html
神奈中や西鉄に、期待だなｗｗ

200 ：

NEXの使った人いないの？
今日からだよねえ

201 ：

http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/release.aspx?i=238773
ワイヤ・アンド・ワイヤレスと京王バス、中央高速バスで「Ｗｉ２　３００」のトライアルサービスを開始

202 ：

http://bb.watch.impress.co.jp/docs/news/20091221_338391.html
Suica・ICOCA・TOICAの電子マネー相互利用、3月13日から開始

203 ：

テザリングできるスマホを手に入れて、
これで無線LANサービスがない山陽新幹線でもネットしまくりだぜ、ヒャッホー！
とか思ってたんだが、よく考えたら、山陽新幹線はトンネルが多くて使い物にならない
ことに気がついた。
山陽新幹線に無線LANサービスを導入してほしいけど
する気はまったくないんだよなあ

204 ：

何れ導入だろ？ｗｗ

205 ：

末期色を導入する鉄道会社にそんな金あるのか？

206 ：

新幹線は、�j箱だろ？ｗｗ　　昨日の不通で想ったが、
新しい新幹線路線や、ﾘﾆｱは必要！ｗﾌﾟ

207 ：

新幹線がドル箱の会社は導入したが、
新幹線がお荷物の会社で導入するかが問題なんだろ。

208 ：

>>207
　新幹線がお荷物の会社

209 ：

500系で無線LANしたいな

210 ：

岡山から東京向きに乗ってるけど、新大阪まではキャリア拾うものの、ネゴ時にＷＥＰエラーで使えなかった。
今は快適に静岡通過中。

211 ：

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1209481702/228
同じ人？ｗｗ

212 ：

>>210
サービス開始前は東海道区間もそうだった。SSIDがN700なんちゃらだった。

213 ：

もう出張はＮ７００以外考えられないiphone持ちです。
ネットラジオ、youtube、そして2ch、ミクシ他のSNS。暇つぶしには欠かせません
大阪から先は残念・・・・・・

214 ：

3月には西明石まではオッケーみたいだが。

215 ：

何れ、九州までだねｗ　　御粗末整備の東海ｗｗ

216 ：

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100210_348267.html
「Google マップ」で東京の地下鉄時刻表が閲覧可能に

217 ：

>>214
マジ？

218 ：

>>214
西明石に止まらない奴は?

219 ：

　 >>218
(ノ ゜ー゜)ノ

220 ：

サンライズいいよ

221 ：

>>220
一番適切な夜更かしネットタイムに通過する熱海から三島がトンネル圏外でだめだから論外

222 ：

ｦﾀ丸出しｗｗ

223 ：

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100215_349238.html
コンテナ輸送状況をネットで確認、4月から「鉄道Webサービス」

224 ：

関連スレ
駅・列車内の公衆無線ＬＡＮについて語るスレ（鉄道総合）
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1263635200/
（路線車両板）
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1263615591/

225 ：

当然、在るだろうねｗ

226 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100216-00000043-jij-soci
鉄道ファン運行妨害で被害届＝線路内で撮影、運休19本−JR西　　ｗｗ

227 ：

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100221ddm041040056000c.html
同じ列車で1週間もたたんうちに
また鉄ヲタがトラブル起こしてるぞｗｗ

228 ：

５００系でも警戒らしいなｗ

229 ：

500系が消えるおかげで無線LANが使えるN700系車両が
増えるのはいいんだがな。
鉄ちゃんと愛煙家はN700系を歓迎しないだろうが。

230 ：

http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/release.aspx?i=244821
今風だなｗｗ

231 ：

>>229
N7って、スモーカーにとっては快適なんだよ。
特に喫煙室。喫煙者なんてほんとはけむいだけなんだよ。

232 ：

意外なもんだな、人によるのだろうけど。
ひっきりなしに喫煙室のあるドアを出入りする人を見ることがあるんで、
30分と我慢できない人は駄目かもね。

233 ：

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100304_352646.html
グーグルは1日、検索サービス「Google」で電車の運行情報を調べられる「運行情報」機能の提供を開始した。

234 ：

http://www.itmedia.co.jp/promobile/articles/1003/11/news057.html
イー・モバイルが2010年2月のサービス拡大エリアを発表。東京や大阪の地下鉄駅を中心にカバーエリアを増やした。

235 ：

なんで駅間にも設置しないんだろう

236 ：

乗務員ｗ

237 ：

http://www.rbbtoday.com/news/20100314/66349.html
【日立評論】東海道新幹線デジタル列車無線の開発と導入

238 ：

http://www.uqwimax.jp/news_release/201003171.html
WiMAXによる新型成田エクスプレス車内情報伝送開始について
―新型成田エクスプレス「E259系」の車内大型液晶案内装置の情報
伝送手段にWiMAXが採用されました―

239 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1003/23/news046.html
携帯キャリア4社、山陽新幹線トンネル内のエリア化を発表　（・∀・）ｲｲ!!　ｗｗ

240 ：

ｊｒ束曰杢

241 ：

>>297
【WiMAX】WM3300R【ハンドオーバー】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1267357838/297
297 ：いつでもどこでも名無しさん ：2010/03/25(木) 23:21:23 ID:???0
ハンドオーバー性能が劇的に改善しているらしい。
買おうかな・・・
http://rayfactory.jp/blog/?p=157

242 ：

新幹線　人身事故　小田原ー品川　不通

243 ：

運転再開ｗ

244 ：

小田急並みの復旧時間ｗ

245 ：

http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/
ｸﾞｸﾞﾙ様で、ｼﾍﾞﾘｱ鉄道　ｗｗ

246 ：

遊びに出かける老人と親子連れがまじでうぜー

247 ：

ｗｂｓ　ｗｗ

248 ：

今年も阪神は4月1日ネタを出しました
ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/

249 ：

角ｗ

250 ：

http://japan.internet.com/allnet/20100401/4.html
両社は昨年12月14日から今年2月14日まで、「新宿〜長野線」「新宿〜伊那・飯田線」の2路線で
トライアルサービスを実施。その結果を踏まえ、4月1日から同路線計26台において「Wi2 300」のサービス提供を行う。

251 ：

本日はあの事故から５年
今朝の出勤で事故と同形の車両に乗った
黙祷

252 ：

ｎｈｋ総合観れｗｗ

253 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100604-00000071-jij-soci　ｗｗ

254 ：

関西一極悪な鉄ヲタ、M↓を捕まえたらええのに

255 ：

http://www.wi2.co.jp/press/2010/06/wi24wi2-300.html
Wi2と京王バスの共同運行バス4社、Wi2 300商用サービス開始
各社の高速バスで、無線LAN（Wi-Fi) （*1）ブロードバンド・インターネット接続サービス
「Wi2　300」の商用サービスを開始します。

256 ：

http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20100629_377398.html
NTTBPでは、東海道新幹線・東京〜新大阪間の全17駅のコンコース待合室およびN700系車両内で
「インターネット接続サービス」を提供中だ。今回、5駅において「東海道新幹線でDS」サービス用のSSIDを
追加設定することで、駅構内に新たな無線LANアクセスポイントを追加構築することなくサービスを提供するとしている。
なお、「東海道新幹線でDS」は車両内では利用できない。

257 ：

http://www.emobile.jp/cgi-bin/press.cgi?id=774
さくら観光、イー・モバイルの高速モバイルデータ通信サービスを活用した
無線LAN搭載バスの本格運行を開始
〜 7月15日より、全10車両にて無料でインターネット利用が可能に 〜

258 ：

NEXのUQサービスはありがたいんだが、品川から先のトンネルor地下部分も
サービスしてくれないとあの時間長すぎ。
同様に総武線快速の両国あたり〜品川までも駅停車時しか3G通信不可能
なのでなんとかしてほしい。
新幹線のデジタル鉄道無線を使ったWiFiサービスは始まらないのか

259 ：

>>258
仮に今やるとすると128kサービスしかできんけど…

260 ：

>>259
それでもOK。車両内WiFiならメール程度なら問題ないし。
鉄道無線デジタル化(による高速化)はまだまだなんでしょうかねぇ

261 ：

東北新幹線は意外とW05Kが切れないな
トンネルの中にもずいぶん中継アンテナを張ってるようで

262 ：

>>261
どこらへんまでいけますか？DATA0xを検討しようかな..

263 ：

>>262
東京〜仙台はd、S、aの三社なら全ていける。eは都会の明かり区間しか無理ぽ。
iPhoneだと郡山近辺で圏外になることはあるが。

264 ：

新型成田エクスプレス車内でWiMAXが利用可能に
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20100723_382682.html

265 ：

>>263
東北方面への出張が多くなりそうなんで、参考にさせていただきます。
ありがとうございました。emobileはだめなのか..WiMAXなんて論外だろうし。

266 ：

>>265
整備開始時はイーモバイルなんてなかったからね…仕方ないとはいえ。
ちなみに仙台以北は多分新青森まで明かり区間しかNGだったかと

267 ：

SBはそもそも新幹線内のアンテナ使わないとまともに使えない状態なんだろうな

268 ：

新幹線でWiFiなんてできなくていい。通勤電車でできて欲しい。
もちろん用途はiPhoneやゲーム機。PCもいいけど使ってる人間は極少数。

269 ：

通勤電車ならモバイルルータでいいじゃない

270 ：

モバイルルータって3Gの？それでいいなら新幹線だってそれで我慢できるだろ。
通勤電車なんて地下鉄で使えたり使えなかったりだ。
そもそもモバイルルータをたまに出張で持ち歩くならいいが、毎日通勤で？ご冗談でしょ。

271 ：

3GでいいならiPhoneそのままでいいし
モバイルルータなんて対して大きくないものを持ち歩きたがらない
人なんかゲーム機すら持ち歩くのをおっくうがるだろ
尤も、新幹線はLCXの空きチャンネルを利用しているけど
在来線はそういうのなくて今までの採用例でも3G回線利用なんだよな、NEXとか
在来線用のデジタル無線はWiFiサービスを相乗りさせるほどの容量は無いようで
ついでに山陽新幹線でWiFiサービスが出来ないのもLCXの容量の問題だし
そもそもデジタル化のついでではじめた公衆無線LANサービスなので
東海道新幹線がアナログLCX敷設したのが平成元年で21年目にデジタル化した
山陽にアナログLCX全線敷設完了したのが平成15年だから施設更新は当分先だろうな

272 ：

通勤電車は当分ダメそうだな。

273 ：

テスト

274 ：

JR西日本が民生用の無線LAN機器を沿線に配置して
車両との間の通信に利用する実験をしてなかった?

275 ：

小田急は社団法人移動通信基盤整備協会(通称トンネル協会）と
ちゃんと協議してくれてるのだろうか？
小田急の東北沢〜世田谷代田間(実質梅ヶ丘〜代々木上原）は結構長い。
成城学園前駅前後のトンネルでの圏外(イー・モバイル。ホームだけ一瞬回復）
ですら朝のノロノロ運転だと長く感じるのに。いっそのことロマンスカーで
一時トライアルしてた車内無線LANのようなサービスを有料でもいいから
提供してほしい。
新百合ヶ丘近辺のSBMの圏外もいくら報告しても改善されない。
移動する電車相手だからハンドオーバーできないフェムトでは
対策できないからかな？。

276 ：

普通に車内でネット動画がヌルヌルみられるのはいつよ

277 ：

ネット動画中毒なんだなｗ

278 ：

キチガイですわw

279 ：

動画がぬるぬるなんて永久にないだろ
回線速度が上がったとしてもそれ以上に動画の画質があがって
要求される回線水準が上がるいたちごっこだ
昔のビデオCDレベルの動画なら今でもぬるぬる見れるぞｗ

280 ：

スリングで自宅の録画をヌルヌル見たいもんではあるな

281 ：

さらに要求があがったｗ

282 ：

はやく鹿児島まで気楽にネットさせろw

283 ：

九州新幹線は元から現在の東海道と同じ方式の
デジタルLCXを使った列車無線だから
山陽新幹線が対応すればすぐにでも出来そう
途中だけ使えないというのはやりにくいだろうから
山陽の対応次第だろうが、とにかくJR西日本は金がないからな・・・
初代のぞみの300系もなかなかN700系に買い換えられないから
N700系をがつがつ買い込んでいるJR東海から700系のお下がりを貰うとか
車両ですらそんな有様なのでとても地上設備に金が回らん

284 ：

早くしてくれーーー

285 ：

http://www.kddi.com/corporate/news_release/2011/0615/index.html
トンネル内3Gの方はサービスインですね。
出次あるLCXにこだわらず、昔のNEX内無線LANサービスのように
通信状況により上流を切り替えながらサービスするように
してれくれればいいのに。
ところでemobileの名前が見えないのだが＞リリース文書

286 ：

てか東海道区間のWiFiサービス最近めちゃくちゃ遅くない？

287 ：

>>286
よくわからんが、使ってる人が多いからじゃね？

288 ：

今、下りのぞみに乗車しているが、たしかに重い。
Twitterで「ツイートの読み込みに時間がかかっています。」が出て、
いつまでたっても前のツイートが読めない。

289 ：

>>288
同じの乗っててトラフィックの取り合いになってたりして。
さっきのぞみ57号に乗って帰ってきたよ。大雨でなかなか出発しなかった。

290 ：

持ち込みモバイルルータの新幹線車内使用を禁止してくれ
もしくは使用不可のchを決めて干渉を防ぐか

291 ：

>>289
のぞみ259号だったらしいので違うな。
幸い、大雨の影響はあまり受けなかった。

292 ：

次は新幹線にLANジャックの設置だなw

293 ：

東海道新幹線N700の無線LANは遅すぎて使い物にならない。
改善してほしい。

294 ：

秋田新幹線、山形新幹線の公衆電話はドコモ管轄だけど、圏外ってないんですか？

295 ：

>>283
山手線の中で、ヤクザが手下に現役新幹線電車とその腐し方をレクチャーしてたのを
横で聞いてたのを思い出した。
表現は「回生ブレーキで利ざやを稼いでいる」と、いかにもだけど彼らよく勉強してる。

296 ：

以前は、そんなに遅いと感じなかったんだけど、最近N700のbbmobilepoint
ものすごい遅いよね
使っている人が増えたのかな？
docomoの3Gのほうが早いんじゃないかな？

297 ：

>>296
しかし、隣の席でモバイラーが同じキャリアの端末使ってる時もあるからなあ。どこでも混んでるってところだろう。

298 ：

.

299 ：

300 ：

300

301 ：

俺新幹線とかマクドナルドで知り合いとわざと干渉させたことあるww
あの時はすまなかた

302 ：

>>301
制裁！

303 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120308_517401.html
阪神電車全駅に「au Wi-Fi SPOT」、甲子園球場でも

304 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120312_518232.html
福岡市地下鉄の駅で「au Wi-Fi SPOT」とWiMAX、利用可能に

305 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120312_518240.html
スマートフォンで簡単にタクシーを呼べる「すぐくるタクシー」

306 ：

東海道新幹線の無線LANは完全に飽和したな

307 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1203/14/news064.html
WiMAX、スーパーひたち新型車両内で利用可能に──3月17日より

308 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1203/21/news117.html
京王電鉄バスグループ5社が運営する路線バス車内で、
公衆無線LANサービス「au Wi-Fi SPOT」の提供が3月28日から順次開始される。

309 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1203/26/news052.html
KDDIの公衆無線LANサービス「au Wi-Fi SPOT」が、東京駅の八重洲地下街全域と、
相模鉄道の駅構内に3月26日から順次導入される。

310 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120327_521776.html
JR東日本は、山手線全駅および中央線の一部駅、あわせて36駅の構内で公衆無線LANサービスを
3月30日より提供する。NTTドコモ、au、ソフトバンクモバイル、ワイヤ・アンド・ワイヤレスのサービスが
利用できるようになる。

311 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120328_521967.html
東急は、ｗｉｍａｘ　ｗｗ

312 ：

http://www.itmedia.co.jp/promobile/articles/1203/27/news056.html
流しが無くなるらしいｗｗ　　スレチだがｗ

313 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1203/28/news062.html
3月30日から、南北線の本駒込駅から赤羽岩淵駅間、
都営新宿線 新宿から九段下駅間にて携帯電話の利用が可能になる。

314 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120328_521956.html
JR匹国主要駅、ワーナー・マイカル・シネマズに「au Wi-Fi SPOT」

315 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120329_522431.html
http://k-tai.impress.co.jp/img/ktw/docs/522/431/html/wm.jpg.html
UQ、東北新幹線などJR東日本の駅でWiMAXエリア拡充

316 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120405_524150.html
東京モノレール全駅でUQのWiMAXとau Wi-Fi SPOTが利用可能に

317 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120416_526829.html
ソフトバンクモバイルは、阪神電気鉄道（阪神電車）の一部駅構内や、阪神甲子園球場内において、
公衆無線LANサービス「ソフトバンクWi-Fiスポット」を4月28日より提供する。阪神電鉄とアイテック阪神阪急からも
同様の案内が行われており、アイテック阪急阪神の設備を利用するものとなる。

318 ：

新幹線N700喫煙所より記念カキコby IIJ

319 ：

どの辺？

320 ：

>>319
今、熱海駅通過

321 ：

乙　やるねえｉｉｊ

322 ：

車内無線LANは飽和してるわ。3Gの128kbpsの方が快適

323 ：

ｓｂ餅とかが争奪だろうねｗｉｆｉ

324 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120420_527989.html
西日本鉄道とエムシードゥコーは、福岡市内の屋根付きバス停留所「バステラス」において、
ソフトバンクモバイルの公衆無線LANサービス「ソフトバンクWi-Fiスポット」を導入する。
4月23日より市内10カ所のバス停で実証実験が開始される。
バス停にまで偽ｆｏｎ？

325 ：

>>400
【ｗｉｆｉ】Part３・公衆無線LAN総合スレ【spot】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/mobile/1333125122/400
400 ：いつでもどこでも名無しさん ：2012/04/23(月) 17:54:05.79 ID:???0
福岡市、地下鉄全駅などで無料の公衆無線LANサービス
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20120423_528656.html

326 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120426_529604.html
UQ、京急線でWiMAXエリアを拡充

327 ：

日本交通株式会社
「全国タクシー配車」アプリ、シリーズ累計40万ダウンロード突破！
新たに「浜松市、広島市、松山市、長崎市」へエリア拡大！〜本日より遠鉄タク ...
http://www.japantaxi.jp/

328 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/01/news058.html

329 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120507_531064.html
東海道新幹線「N700系」車内Wi-Fi、5月末より一部帯域制限

330 ：

なお「au Wi-Fi SPOT」は、現時点でN700系内では利用できない。

331 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/09/news109.html
ソフトバンクモバイルは、5月16日に横浜市営地下鉄の一部駅構内で
公衆無線LANサービス「ソフトバンクWi-Fiスポット」の提供を開始する。

332 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/11/news056.html
KDDIは、福島交通が運営する路線バスと高速バスの車内で、
auスマートフォンを使った快適なインターネット通信が楽しめる公衆無線LANサービス「au Wi-Fi SPOT」の提供を開始した。

333 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/11/news110.html
WiMAXの都営三田線トンネル区間エリアが拡充。白山−芝公園駅間約8.1キロの区間で利用できるようになった。

334 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1205/18/news080.html
第一交通産業グループの那覇バスは、バス車内の運賃支払い方法に「iD」を追加する。
路線バスが車内の決済方法にiDを導入するのは、これが始めて。

335 ：

docomo Wi-Fiが札幌市営地下鉄東豊線、
横浜市営地下鉄グリーンラインなどでサービス開始
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/spv/1205/01/news058.html

336 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120704_544699.html
京都のバス停や地下鉄に「au Wi-Fi SPOT」 　UQ、京都市営地下鉄の駅構内でサービス提供
　au　サービス案内
　http://www.au.kddi.com/wifi/au_wifi_spot/topics/au_wifi_spot_topics_20120704134007.html
　UQ　プレスリリース
　http://www.uqwimax.jp/annai/news_release/201207041.html
おいでやすｗ

337 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120710_545955.html
NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイルの3社は、仙台市地下鉄における南北線のトンネル区間をエリア化し、
携帯電話サービスを7月14日より提供すると発表した。

338 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1208/02/news033.html
KDDIとUQコミュニケーションズが8月2日、博多駅地下街全域でau Wi-Fi SPOTおよびUQ WiMAXのサービス提供を開始した。
博多駅地下街は、JR博多駅と福岡市地下鉄博多駅の博多口コンコースに隣接するエリア。

339 ：

メトロにはよこい

340 ：

せやなｗ

341 ：

http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/1208/16/news050.html
京王線と京王相模原線の地下鉄トンネルで携帯電話の利用が可能に

342 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120827_555657.html
東京メトロの4路線、一部区間で携帯電話が利用可能に

343 ：

阪急各駅にWi-Fi導入。あう、禿、わいに。
http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201208303N2.pdf
阪神と同じスキームだな。

344 ：

　東急電鉄　プレスリリース
　http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120830.html
　阪急阪神ホールディングス　プレスリリース（PDF形式）
　http://holdings.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/ER201208303N2.pdf
　au　サービス案内（東急電鉄での展開）
　http://www.au.kddi.com/wifi/au_wifi_spot/topics/au_wifi_spot_topics_20120830135658.html
　au　サービス案内（阪急電鉄での展開）
　http://www.au.kddi.com/wifi/au_wifi_spot/topics/au_wifi_spot_topics_20120830135915.html
　ソフトバンクモバイル　プレスリリース（東急電鉄での展開）
　http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2012/20120830_02/
　ソフトバンクモバイル　プレスリリース（阪急電鉄での展開）
　http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2012/20120830_01/

345 ：

東急は主要2線ですでにNTT系が整備済みだな。相乗りか？

346 ：

東急は、光の整備が早かったしねw
今は譲渡してるみたいだがw

347 ：

既出かもしれないが、こっそりと東武スカイツリーラインの沿線の駅構内で茸のWi-Fiが使える。

348 ：

JR東日本、山手線駅などで訪日外国人向け無料公衆無線LANサービス
ttp://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20120905_557395.html

349 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120906_557810.html
NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイル、イー・アクセスの4社は、東京メトロの銀座線と南北線の一部区間において、
9月13日より携帯電話が利用できるようになると発表した。

350 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20120912_559059.html
NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクモバイルは、JR東日本の仙石線内にある地下区間、あおば通駅〜苦竹駅間で、
9月14日より携帯電話サービスの提供を開始する。

351 ：

UQコミュニケーションズ株式会社
京阪線で快適高速インターネット　−京阪線の駅や列車内でWiMAXサービスがより快適に−
http://www.uqwimax.jp/annai/news_release/201209242.html
KDDI株式会社
「京阪電車」の駅構内で快適インターネット
http://www.au.kddi.com/wifi/au_wifi_spot/topics/au_wifi_spot_topics_20120924143657.html
ソフトバンクモバイル株式会社
那覇空港で「ソフトバンクWi-Fiスポット」を提供開始
http://www.softbankmobile.co.jp/ja/news/press/2012/20120924_02/

352 ：

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20130305.pdf
東京駅ｗｉｆｉ

353 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/06/news074.html
日比谷線

354 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/770/770483/
東京駅

355 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/771/771315/
狭い穴に、何年掛かっているのかとw

356 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130312_591392.html
東横線も埼玉までw

357 ：

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120603000017
最大の活性化は小浜案、湖西案も京都経由で、現実的でええねw
だが、米原案が一番安う造れるw

358 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130318_592153.html
つこうてやw

359 ：

http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/2013/03/18_00.html
全線エリア化w　何年掛かってるのよ〜w

360 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/772/772794/
・PiTaPa（関西圏私鉄など）　便利やあw

361 ：

http://ggsoku.com/2013/03/ic-dream-tag/
・PiTaPa（関西圏私鉄など）　最高！w

362 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130322_592767.html
NTTドコモ、KDDI（au）、ソフトバンクモバイル、イー・アクセス（イー・モバイル）の携帯各社は、3月23日より、
小田急電鉄小田原線の一部地下区間において、携帯電話サービスの提供を開始する。
http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130322_592741.html
UQコミュニケーションズは、愛知県の名古屋駅周辺に位置する
名駅地下街サンロードの全域が3月22日よりWiMAXのエリアになったと発表した。

363 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130322_592705.html
じぶん

364 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000550-san-soci
視ねw

365 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/25/news042.html
便利やなあw

366 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/25/news041.html
京都地下鉄もエリア入りぇw

367 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/25/news097.html
ａｕ　ｌｔｅ

368 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/26/news059.html
都営地下鉄

369 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130326_593176.html
今回のキャンペーンは、JR品川駅とJR新大阪駅で、「Xperia Tablet Z SO-03E」を貸し出して東京〜大阪間を移動する
ユーザーが東海道新幹線の車内で、その使い心地を試せるというもの。期間中、10時〜16時に、
品川駅では新幹線乗り場（北のりかえ口）改札外、新大阪駅では新幹線中央口改札付近（改札内）にブースで端末を貸し出す。
借りとけ！w

370 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130327_593344.html
名古屋地下鉄

371 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1303/28/news137.html
KDDIが、3月31日より京成電鉄の一般車両に公衆無線LANサービスを導入。スカイライナー（AE形）車両と京成線64駅に加え
成田スカイアクセスを運行する3050形車両でも「au Wi-Fi SPOT」と「Wi2 300」が利用可能になる。

372 ：

京成電鉄における公衆無線LANサービスのバックホール回線としてWiMAXが活用
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/130328_02.pdf

373 ：

http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1304/10/news079.html
ドコモ、KDDI、ソフトバンク、横浜市営地下鉄の一部区間でサービスを開始
4月11日の始発から、ブルーラインあざみ野駅〜新羽駅区間、グリーンライン中山駅〜センター南駅区間をエリア化。

374 ：

ソンテチャクが在日朝鮮人なのは案外知られている

375 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130416_596068.html
次スレは、交通で新スレにw　　高速道路

376 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130423_597088.html
大阪地下鉄

377 ：

http:　//www.fujitsu-ten.co.jp/release/2013/04/20130425.html
富士通テン（株）（本社：兵庫県神戸市 代表取締役社長： 重松　崇 資本金：53億円）は、タクシー無線配車システムの
2013年モデルとして、携帯電話網を使用して広範囲に通信できる「IP無線（*1）タクシー配車システム」を、7月下旬に発売します。
お客様に一番近いタクシーを瞬時に判断して迎車指示まで速やかに行う当社の「タクシー配車システム」最上位モデル
「Type-A」とミドルモデル「Type-S」にIP無線機を応用したシステムです。

378 ：

http:　//k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130426_597647.html
東京メトロのWiMAXエリアが拡大

379 ：

http:　//www.nttdocomo.co.jp/service/data/docomo_wifi/area/new/index.html
東急電鉄大井町線（一部駅）、阪急電鉄宝塚線（一部駅）、ファミリーマートなど
計2,118箇所の新規エリアでdocomo Wi-Fiがご利用いただけるようになりました。

380 ：

http://ascii.jp/elem/000/000/787/787801/
縁故とはいえ、、林檎なのかあ〜w

381 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130524_600775.html
jr西　ｗｉｆｉ

382 ：

広電がバス･電車でＷｉＦｉ
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201306110007.html
★【バス・電車】「au Wi-Fi SPOT」サービスを開始！2013.6.10 掲載
http://www.hiroden.co.jp/what/new/topic.htm
　広島電鉄では広電バス及び広電電車車内での快適なインターネット環境のご提供のため、平成25年6月10日（月）より「au　Wi-Fi　SPOT」サービスを随時開始いたします。
　auのスマートフォンやタブレット機器から公衆無線LANサービスをご利用いただけるようになります。

383 ：

熊本も市電電停にｗｉｆｉ！ｗ

384 ：

http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20130729_609556.html
横浜市営バスなど

385 ：

いいなあ山梨リニアに
北陸新幹線試走

386 ：

京成大丈夫か！！

387 ：

新京成なら水陸両用なのにな

388 ：

自衛隊かよ

389 ：2013/10/17

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