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1陸特に続け☆第一級海上特殊無線技師☆(その2)


1 :2008/10/11 〜 最終レス :2013/10/23
来たれ1海特を目指す者共よ!

2 :
QCQ企画のHPに解答速報が出ました。
 http://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2010.pdf
それによると取りあえず学科は合格です。

3 :
落ちた...orz

4 :
>>1
「技士」…orz

5 :
落ちた...orz

6 :
来年の2月にリベンジするお

7 :
毎年、2月期は土曜日なので、隣の部屋で行われる航空特に女子高生がたくさん来ますよ。
私は今年の2月期に女子高生に囲まれて航空特を受験しました。

8 :
↑失礼。晴海での話です。

9 :
ttp://khon.at.infoseek.co.jp/daigaku/oregon.html
オレゴン州学位公認局学生支援委員会による非認定大学リスト
CQ誌2002年1月号のJF1DKAの取材記事で鈴木松美がJRL-2000Fと一緒に写ってて、以下の総通晒
ttp://www.tele.soumu.go.jp/menkyo/SearchServlet?IT=A&HZ=3&OX=AT+&MA=JF1DKA&OW=AT+0&DC=10&pageID=3&DF=0001444166&styleNumber=50
は4アマなのでオーバーパワー疑惑が持ちあがった。
2006/06/12の日本ロータリーハムクラブ電波定例のキー局はJF1DKA(平日7:30-8:15 7.077.5MHz LSB で行われいる)
2週間程前からネットで「4アマ`ワッターが出るぞ」とボコボコに叩かれたのに関わらず、当日堂々と出てきた。
4アマなのに100w局よりも波が強く、これでオーバーパワーが確定した。
6/12のことで叩かれたことが原因か、その後キー局でDKAが当たることはなくなったが、ちょくちょく出ている模様。
4アマ`ワッターが無線局運営委員長&総会実行委員長を務める日本ロータリーハムクラブはさっさと解散しろ!
日本ロータリーハムクラブはJF1DKAを罰しない上、追放もしない腐敗したクラブです。
日本ロータリーハムクラブは犯罪者をかくまっています。当然犯人をかくまるのは犯罪だ!
日本音響研究所・日本ロータリーハムクラフは廃局&゙解散しろ!
wikipediaの心当たりのある項目を書き換えるなんてセコいことしてんじゃねぇよ詐欺師!(日本語版は書き換えるが英語版には手出しできず)
鈴木松美はテレビ等で信憑性に乏しいウソを本当のごとく言っています。日本音響研究所の巧妙なサギに騙されてはいけません。
金を出せば卒業証書を交付する私書箱大学・偽学位密造工場はアダムスミスなどです。(カネで教授になれる)
アダムスミス大などのディプロマミルは非認定大学であり公的な場での使用は禁止されている(米国オレゴン州など)。
鈴木松美は私書箱大学の紙くず称号を持っている教授である。違法学位はドーピングと同じだ!
自称博士が所長の日本音響研究所 ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/japaco/ ttp://jrtl.org/
151-0063 渋谷区富ヶ谷1-38-7  TEL:03-3467-3366 FAX:03-3467-3377 MAIL:info2008@onkyo-lab.com
日本ロータリーハムクラブ(JF1ZZZ) ttp://www.roar-j.jp/index.html ttp://jf1zzz.com/
247-0056 神奈川県鎌倉市大船6-9-4  TEL:0467-48-5842 FAX:050-3581-3080 MAIL:jf1zzz@roar-j.jp

10 :
>9=運営だよ

11 :
>>1
だから、海特は学習能力がないアフォと言われるのだよ

12 :
>>1
だから、無線従事者は学習能力がないアフォと言われるのだよ

13 :
落ちた...orz

14 :
資格に記憶能力があるとする新説
いや、資格の擬人化か?

15 :
>>7
2月期は1海特止めて航空特にするお!

16 :
>>11
>>12
それはだな、初代スレ主へのリスペクトを示したんだよ。


17 :
前スレで要請した者だが、こんな使えないヤツに捕まるとは。

18 :
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1055427937/
前スレ(dat落ち)

19 :
落ちた...orz

20 :
てst 最近規制で

21 :
お 解除の様子。
では
10月試験名古屋の方おつかれ。
学生ががんばっているようであったが果たして結果はどうよ。
日無の答えあわせでは来月2文字の予感。
英語の4番はなんだかわからなくなってしまった。
でもほかは何とかおk。
っていうか初めて受けたけど英語以外は意外と過去門でいける。
はがきがたのしみ。

22 :
規制って何?

23 :
>>21
英語の4番の人は救助されたんだろうかw

24 :
勝手に泳いで帰って連絡もせずに寝ていたそうだ。

25 :
南洋の島に漂着して、酋長の娘とケコーンできたらしい

26 :
借金まみれで、死亡認定になるまでどっかに雲隠れしてるらしい。
あ、死亡認定になったら、法定相続人は無線従事者免許証を返納するんだよw

27 :
日没まで捜索とのことであったが、その後の
傍受はできないので詳細不明。

28 :
アンコウ買ってきて捌いたら、おなかの中から無線従事者免許証が出てきたw

29 :
つまらん なんだそれ

30 :
深海に沈んで魚に食われたって意味じゃないか?
ちなみに、アンコウは死肉をあさる魚じゃなくって、エスカ(ちょうちん)で
魚をおびき寄せて丸飲みするんで、ちょいと無理がある。
ということで、4番の行方は?

31 :
>>30
 4番は泳いで帰ったんだけど免許証は
 海に沈んでそれをアンコウが餌と間違えて
 食べてしまったというふうに解釈はできないで
 しょうか?

32 :
>>31
わかったぞ
遭難したと偽装するために免許証だけ流したのがアンコウに食われた、と。
無線従事者規則には「アンコウから免許証」の規定はなかったけど
やっぱり発見者が返納しないといけないのかな?

33 :
設定。
普段は港湾業務の仕事をしている。
時々船にも乗る。
そりゃ故障することもあるが何とか直して航海は続ける。
仲間が落ちて捜索したが本人は泳いで島についたらしい。
又帰ってきて今度はタグに乗る。
そんなせいかつ。

34 :
免許証がカッコイイって聞いたんですけどマジですか?

35 :
見開きの手帳式に変更されたからね。
陸技や通信士みたいな免状だから何気にカッコイイ。

36 :
表紙の材質はどんななんだろう?
昔のアマみたいなつるつる材質じゃイヤだw
すくなくとも、表面エンボス加工で金箔押しぐらいはして欲しいな
パスポートみたいな材質って言うか

37 :
様式は通信士系と同じ、ニセ革エンボスだよ。以前の深緑からエンジに変わったけど。
昔昔の免許(箔押し文字が縦書きだった)を見たら同じような色だったから、
先祖がえりみたいw箔押しは以前と同じ横書きだけどね。
昔の特殊にならって一枚を半折りにしたツルツルコーティング台紙を陸技と共用
するかとも思ったが、英文訳でページが必要だからか通信士と共通様式になって万歳だ。

38 :
ちゅうか
合格発表 まだぁ????
まだかなまなかな

39 :
四海通スレに一海特の免許画像がうpされてるぞ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radio/1097483316/954

40 :
↑ TKS
いい風格ですね、早く欲しい。

41 :
今の免許証って、こんな感じなのか。
上位免許を取ってしまったから、紛失しないと手にできないのが残念・・・。

42 :
紛失して再交付しる

43 :
風格と携帯性は相反するよね。
昔の海技免状と今の小型船舶操縦士免許証みたいに。
濡れてもいいようにパウチされてたが、更新のはんこ押す欄に穴が空いてるというw

44 :
>>37
へぇ、今こうなのか。
国際無線電話を持っているのでこっちに取り替えてもらおう。
あとはダメかね、無線電話丙も持ってるけど。

45 :
>>43
今や裏が真っ白な偽物っぽさ満点の小型船舶免許証・・
せめてなんかマークとか印刷できんかったんか

46 :
俺の従免には一海特と二陸特がダブル表記されてるよ。

47 :
>>45
裏には「船長の遵守事項」って印刷されてないかな?
従免の「特定の相手方に対する無線通信を....」みたいに

48 :
今週通知来るかなぁ

49 :
>>47
今見たけどやっぱ何も書いてない。ちなみに平成16年交付。
財布に入れてあったレシートの印字がうっすら転写されてさらに怪しさUP・・・

50 :
>>43
大型の海技免状で平成10年に取ったものは、局長が昔取ったのと様式が変わっておらず
裏に更新スタンプ押す窓明きがあった。
しかし、長らく他職種を執っていた同級生が無線に戻ってきて昨年免状を取ったら
様式が変わってた。
驚いたのは更新スタンプ押す部分が無くなっていた。運輸局でデータ管理して、
他の地方運輸局でもオンラインで検索できるシステムにでもなったんだろう。
あとは印字がドットインパクトプリンタの灰色タイプライター文字から、レーザー
プリンタの鮮明な黒色活字になったのと、文章で表現されていた就業範囲が
船種別対応表による表示になった。

51 :
さて、そろそろ通知が発送されるであろう10月試験。
到着したら一報せよ。

52 :
テレビ朝日「TVタックル」でのビートたけしの発言(11月3日)
「みんな、国民はいらついてるよ〜ほんとにねえ・・選挙やったほうがいいと思うんだけどな〜」
国民の良心ビートたけしも早期解散しない麻生にあきれている!!!!!
今、いらいらしない奴って空気よめてね〜〜〜
さぁみんなーーー国民の良心ビートたけしに続けーーーーーーーーーーーーーーーー
草の根から早期解散を求める怒りの声をもっとあげるんだ〜!!ウォーーーーーーーーー!!!!!!


53 :
>>51
横浜、本日「合格通知」到着しました。
11月6日付です。

54 :
>>53
おめ

55 :
>>54
ありがとうございます。
今年はこれで受験納めです。
ちょっと早いのですが、皆さん、よいお年を!

56 :
ガッツリ規制中だったので報告が遅れた。
11月7日に合格通知到着 即日申請
さて 二つ折り免許証はいつくるんだ?
また首を長くして巻き取りながらまつぞよ。

57 :
中国総通は早いぞ

58 :
>>57
外国のことはどうでもいい

59 :
中国は広島生まれの、チョト変な中国人あるヨ

60 :
ゼンジー北京師匠、こんばんは

61 :
10月期に合格して免許証来た香具師いる?

62 :
来週かなぁ

63 :
同時期に行われた1陸特の免許証、関東+九州+東北では11月25日付で交付され到着した様子。
1海特も近々到着するだろう。
おれの1海特の免許証は遅れて申請したので12月中旬以降だろうな。

64 :
やっと、一海特の従免きたあるよ!

65 :
船乗りか

66 :
船乗らない

67 :
女に乗る

68 :
そんな下位の資格取ってなにするの?
分からない

69 :
2月の試験申し込んだよー。
同じ週に警戒船講習。
>>68
警戒船の船長さんをやるます。
いつも自分の船を貸し出してるんだけど、自分でもやってみようかと思って。
2海特持ってるんだけど、1のほうが有利だって言われたのでなー。

70 :
1陸特・1海特・4海通に申し込み・受験料払い込み官僚・・・完了っ!

71 :
>>70
1陸特は丸暗記で行けるかな?行けるものなら漏れも2つ受けてみたい・・
過去問100%ならいいんだけど。
1海特は簡単すぎて勉強する所がない&英語はどんな問題なのかわからないから運だのみw

72 :
>>71
1海特の英語も5問中2〜3問は過去問ですよ
過去問は↓から
http://www.khz-net.com/kema/index.php?page=003radio/01licence/01kakomon.html
そして新問も第1級海上特殊無線技士の英語の教科書から結構出ています
(暗記で乗り切ろうとすると結構辛いもんがありますが・・・)
1陸特の方は、1試験期に2種類の問題があるため過去問が異様に多いです
(受験者が他の資格にくらべ圧倒的に多いため試験を同じ日の午前・午後に分けているため)
そのため、こちらも今から暗記しようとするのは大変ではないかと思いますが、検討・・・健闘をお祈りいたします

73 :
素早いw ありがと!
例題の質問が音声で流れてきてそれに対する答えをマークするのですな。
ゆっくり読み上げられるみたいだし、なんとかなりそうでつ。
どっちかつうと通信術の方がむつかしいかも。不器用者で・・ とりあえずCD買ってみるかなー。
陸は憶える数が多いみたいだし、今回はあきらめて夏に受けることにします。

74 :
>>73
通信術なら練習用のフリーソフトがありますのでお試しください
http://www.pp.iij4u.or.jp/~jibu/PHTRY/

75 :
>>72
過去問数は確かに多いが類問も多いので実質半分以下。

76 :
昨日、免許証が届いたが番号はABGR002**。
国家試験合格者より養成課程修了者の方がはるかに多いということか。

77 :
おーし、おまーらに仕事つくってやったぞ!
平成20年度「東京都職員採用選考」のご案内|東京都産業労働局
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/whats-new/saiyou/musen.html
(採用職種)
無線通信
(採用人員)
1名
(職務内容)
島しょにおける漁業指導通信業務(陸上局又は船舶局)
(仕事場所)
産業労働局島しょ農林水産総合センター大島事業所または八丈事業所
(受験資格)
平成21年4月1日現在18歳以上40歳未満(昭和44年4月2日から平成3年4月1日までに生まれた人)で、
高等学校を卒業しており、第一級海上特殊無線技士及び四級海技士(電子通信)の免許を有する者

78 :
工学、法規、および、電気通信術はカンペキだが、英語が克服できん。
どうすればよいか?

79 :
>>78
5年分位の過去問をマスターすればギリギリ3問はイケると思うが...

80 :
英文を読めば8割ぐらい答えは解るが、喋られると解らん。
どうすべきか?

81 :
>>80
諦める。

82 :
>>81
んー想定外の回答

83 :
>>80
それだったら話は簡単だよ
先に選択肢を書いたものが配られるので、何問かは選択肢を読んだ時点で問題が予想できる
そして問題は3回流れて、その内2回はゆっくりだ

84 :
過去問勝負か?

85 :
>>80
NOVAへ行け!

86 :
ノヴァってまだあるの?

87 :
ない

88 :
ECCはある?

89 :
英語漬けでもやってればいいよ。
俺はそれで合格したw

90 :
受験票到着@大阪市
試験会場は西沢学園・関西テレビ電気専門学校

91 :
りべんじ@四国

92 :
>>80
耳栓して、文書を読んで回答する。

93 :
伊予伊予来週だな。
伊予の国でリベンジ。

94 :
1海特
【法規】
314243←1番以外19年10月から
143321←全部20年02月から
【工学】
213431←全部19年10月から
241342←全部20年02月から

95 :
英語は
13442
でいいのかな?

96 :
俺は
12422
にしてみた。

97 :
>>96
4番の問題は
「私は1時間後に入港する、現在(now)そちら(港)の視程はどうだ?」
という意味に聞こえたのだがな?
だとすると2番では未来のことについて予測した答えになるんじゃないかな?
まあ、4番の選択肢の「現在の視程は100メートルです」ってのも航海する上では怖い話だがw

98 :
通信術で途中「DQN」なかった?@晴海
噴出しそうになったので、1字間違えたw


99 :
>>96
2番の問題だが、実をいうと私は意味を理解できなかったのだ
ただ、問題の中にpositionとobtainという単語があったのでそれぞれ「位置」・「得る」と解釈した
第1級海上特殊無線技士の英語の教科書に
Has your position been obtained by radar?
(貴船の位置はレーダーで得たものですか?)
という一文があったのを思い出し、レーダーという単語の入った文である3番を選択した。
>>98
いや、こっちではなかったよ@大阪

100 :
送話しくじった・・ヽ(`Д´)ノ ウワァァ-ン
マスクしたまま始めたら苦しくなってw
息が詰まったらどうしようとか考えてたら真っ白にw
FフロリダとかUユナイテッドって・・
−19点だって。ギリか?

101 :
101

102 :
結局英語は13442か?

103 :
1番・3番・5番の問題に関しては確定だな
これで合格点は取れるか

104 :
これでリベンジ果たせたかな?

105 :
1海特英語の5番目は「修理屋」を要求したのでは?

106 :
>>105
injured(ケガした)って言ってたから、2番のmedical assistance(医療支援)だと思ったけどな

107 :
>>106
ありがd
2番の答えは3と思う?

108 :
Q2はHow did you obtain(どうやって位置がわかったか?)どうのこうの言ってたから3だと思いまつ。
ちなみに私の回答は13442です。

109 :
>>108
おいらも13442だお。
お互いに受かってるといいね。

110 :
晴海で通信術受話の赤紙が配られた時、
「何を書けば良いんですか?」
とか質問してたマヌケがいたよな(ゲラ

111 :
渇!

112 :
>>110
いるいる、アホな質問するおっさん。

113 :
>>110
回収の時にチラッと見たんだが、回答はきちんと書いてあったよw

114 :
落武者見なかった〜

115 :
解答速報でたお
http://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2102.pdf

116 :
うかた

117 :
全問正解だった。
送話の点数を見直されたりしてなければ合格かな。

118 :
正式解答でたお
http://www.nichimu.or.jp/kshiken/siken.html

119 :
送話の時、1度、”エ〜”と言ってしまった!

120 :
前年度は英語に泣いたが、今年度は全問正解。
結果通知が早く来ないかなぁ〜。

121 :
第1級海上特殊無線技士は養成課程受講して修了試験に合格すれば取れるでしょう
しかも英語免除要件満たせば無線工学から受講すればいいだけ
受講料もその分安くなる

122 :
お頭に余裕は無いがお金と時間に余裕のある方は養成課程受講が最適かと。

123 :
>>110
ついにそのネタに触れる人がいたかww
俺の前のほうにいたよwww
でもちゃんと書けてたようだったよ

124 :
>>123
>>113

125 :
つぎは4開通へ

126 :
>>125
俺も受けるよ@晴海
工学問題が格段にムズいw

127 :
1陸特+1海特+1技+1通
大学入学後4年でここまできた
1陸特と1海特は1技か1通受ける前に受ける入門資格だがや

128 :
>>127
喪前!周りから変人扱いされていないか?

129 :
1海特に続け☆第四級海上無線通信士☆

130 :
四海通とってから一海特受けた。自己採点では受かったポイ 次は積年の課題一アマだ。

131 :
一陸技とってから一海特受けた。自己採点では受かったポイ 次は積年の課題四海通だ。

132 :
おかげさまで、もうすぐこのスレからも卒業できそうです。
1陸特→1海特と来たので、次は通信士系を目指します。
苦手な英語は英検4級からやり直すことで少し自信がつきました。
1海特目指している方、がんばってください。
 orz...

133 :
英語満点、工学満点、法規1問ミス
受話不明、送話3字くらい間違えた(無意識にBとV間違えたような…)

134 :
この前の国家試験の翌々日から出張で今帰ってきた
無線協会発表の正解によると
工学:11/12
法規:11/12
英語:5/5
で合格だヽ(・∀・)ノ

135 :
>>134
おめ

136 :
英語免除の件ですが、、これは養成課程講習会での取得の場合で
条件を満たす場合だけなのでしょうか。
一般受験での場合、高等学校又は中等教育学校卒業後、修業年限2年以上
の大学等で英語を履修して卒業したもの
に該当するのでしょうか。

137 :
海特1の英語の問題は中学レベルだし
あと航海関係の用語を理解すれば
免除規定なんかいらないと思うけど?

138 :
合格です!
次は、陸特1級か四級海上無線です

139 :
∩( ・ω・)∩バンジャーイ!!
ギリだったけど合格おめでとうキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
免許証に点数が書かれてないことを期待w

140 :
合格通知が来ました。思ったより早かった。ホッとしました。

141 :
おいらのところはまだ来ない@四国

142 :
合格キター@東京

143 :
合格きました@横浜

144 :
大阪合格@通知きてま

145 :
合格通知キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
@大阪市
1陸特と1海特のダブル合格おっしゃああ!

146 :
合格した皆さん、おめでとう!
昨年12月期の1アマ合格したので、この勢いで
6月期の1海特受験しようと思っています。
みなさん、どの本で勉強しましたか?
小型船舶の免許も最近取りました。
でも近いうちに、3海特で国際VHFに出られるように
なって、海外製の安い無線機での開局も許可される
みたいですね。

147 :
受かった♪

148 :
平成21年度「東京都職員採用選考」のご案内|東京都産業労働局
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/whats-new/saiyou/musen.html
(採用職種)
無線通信
(採用人員)
1名
(職務内容)
島しょにおける漁業指導通信業務(陸上局又は船舶局)
(仕事場所)
産業労働局島しょ農林水産総合センター大島事業所または八丈事業所
(受験資格)
平成21年4月1日現在18歳以上40歳未満(昭和44年6月2日から平成3年6月1日までに生まれた人)で、
高等学校を卒業しており、以下T、Uの両方の免許を有する者。
T 第一級海上特殊無線技士、第一級海上無線通信士、第二級海上無線通信士、
   第三級海上無線通信士、第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士のいずれか1つ以上
U 一級海技士(電子通信)、二級海技士(電子通信)、三級海技士(電子通信)、四級海技士(電子通信)のいずれか1つ以上
(採用予定日)
平成21年6月1日以降
(申込受付期間)
平成21年3月11日(水)〜 平成21年4月17日(金)
 ※郵送の場合は、平成21年4月14日(火)消印有効

149 :
↑↑↑↑
漁業取締船又は指導船に乗船希望の方は応募して。・・・船舶局勤務希望者
海岸局 『おおしまぎょぎょう』『はちじょうぎょぎょう』『ちちじまぎょぎょう』
は現在定員補充済み。

150 :
第一級海上特殊無線技士しか持ってない・・・

151 :
四海通は使えないんだ。

152 :
海岸局は四海通で十分・・・しかし募集してない。

153 :
なんかたまたま見つけたブログで、電気職の都職員で1アマ持ちの人が
四海通を取得して八丈へ赴任したような事が書いてあったな。
以前は電信もあって総通を必要としたが、電話のみになったからチャンスが
回ってきたとか。
今回のは海技免状も要求してるから思い切り船舶局配置を主眼としてる気が
するが、無線免許で1総通も対象にしてる割には海技士は電通しか書いてない
のな。
1級海技士(通信)なら電通の上位資格だから全く問題ないはずだけどな。
対象年齢の後半くらいなら、1総と1海技(通信)併有の通信士下船組が
そこそこいるだろうに。
しかし2海特から乗れる船に1海通や1総通はオーバースペック気味だなぁ。

154 :
おっと2海特からでなく1海特からでしたな。少なくともGM対応資格という事か。
あと、ブログにあった新規赴任した人は、八丈じゃなく父島だった。

155 :
免許証が届きました。初めての無線従事者免許証です。
ネットで色々調べていたので、カードサイズで
ラミネートされたものが来るのを楽しみにしていたのに、
縦長の小冊子のようなものが来て、がっかりです。
他の資格証とサイズが違うので、財布にも入れられません。
海に持っていくとすぐに劣化しそうです。
最近、こういうものに変わったのでしょうか。
一海特だけでしょうか。

156 :
>>155
一海特は、2008年4月から二つ折りタイプに変更になっていますよ。
海に持って行く用にラミネートタイプの二海特取得をお勧めします。

157 :
>>156
どうもです。1年ほど遅かったようですね。
一海特があるのに、ニ海特を取るんですか。
また受験料が必要ですね。
6月受験や10月受験は試験日が平日であるのも痛いです。
サイズはともかく、小冊子のページを開いたままで
自家ラミネートして劣化対策するかもしれません。

158 :
>>155
俺はそれがカッコいいと思って受ける

159 :
>>158
同感。安っぽいラミネートとは比べ物にならないほどカッコいいですね。
ラミネートも以前と違ってエンボス印も無くなり、ラミネートの総務省の
英語表記も無くなり、免許証の色も白になってしまいましたしね。

160 :
従免こねえ

161 :
20日に、従免キター@大阪

162 :
質問ですが、>>156にあるように、先に1海特を取得した後に
2海特や3海特を受験、取得することは可能でしょうか?
お教えください。

163 :
そりゃ金儲けだから免許はくれるよ

164 :
手帳型免許の折れ、破れ、水濡れが気になるんなら
保険証用のクリアケースか手帳カバーに入れればいい。

165 :
最強のケースは、JARL販売品だった旧式免許状携帯ケースだけどね。
アマ免許が二つ折だった時代の製品だから、プロ免許に好適。表紙を見せびらかす
ためのビニール窓付き。
同じ形で東大阪のQSLカード屋アドカラーの製品もあった。
個人店みたいなハムショップで棚をあさると出てくるかも。

166 :
最近はめっきり出てこなくなった

167 :
二陸特と一海特の免許申請を同時に郵送して、一海特しか届きません。
資格によって処理の時期が違うのかな。そんなもんすかね?

168 :
返信用封筒を2通用意するとそんなモンかも

169 :
これ講習で取る人っている?

170 :
>>169
船員の養成学校なんかが学校単位でやっているね

171 :
陸特と悔特は処理する部署が違いますし、申請者数もry

172 :
>>167
どこの総合通信局の管轄かは知りませんが、私も前回の試験で1陸特と1海特を受けました
同じ日に合格通知が届き、同じ日に近畿総合通信局に免許申請をして、約2週間後の同じ日に両方の免許証が届きました
2つの免許申請書類は別の封筒で送付して、それぞれに返信用封筒を同封したら1つの封筒の中に2つの免許証と片方の返信用封筒が同封されていました

173 :
試験代払わないと
クレカ使えたらいいんだけどな

174 :
>>172
そうですか。関東です。
同じように2通に分けて同時に投函しましたが片方しか届きません。
近畿はずいぶん良心的な対応をしてくれますね。

175 :
関東です。
二陸特と航空特を同時に申請する時、総通に電話で確認したら「免許証は軽いので
返信用封筒は1通で十分です」と言われました。

176 :
四海通と一海特同時申請(同封、返信用封筒2通入り)したら、
大臣免許の四海通が先に来たorz

177 :
一週間遅れで来ました。
てか、免許日が14日なのに届いたのは18日。

178 :
試験代振り込むの忘れてた\(^O^)/
1日に申し込んだのに

179 :
>>178
だったら養成課程受講して取ればいいでしょう
英語の受講免除要件満たせば、受講期間は僅か3日だけだよ

180 :
>>179


181 :
甥!
一休!





このhage

182 :
英語免除でも55000円か
合格率1割ならそれもありだが
高すぎる

183 :
今回受験料を払わなかっただけの話。
損はしていない。次回の10月にもう一度
申請をして受ければいいじゃん。
こんどはちゃんと受験料を払わないと
だめだよ。

184 :
私は電気通信術に自信無かったから英語免除で養成課程受講して取得したよ
1陸特も航空通を養成課程で取得後に同じく養成課程受講して取得した
試験受けるよりは楽だ

185 :
>>184
 高いお金が払える奴はこれでいい・・・!

186 :
朝から晩まで何日も講習受けるより
一回で受かる勉強したほうが楽だと思う
特技の本一冊あれば充分なんだし

187 :
>>186
脳みそが並程度の奴はこれでいい・・・!

188 :
選抜試験じゃないし
頭のできはあまり要求されない
試験勉強嫌いの人は講習が向いてる

189 :
講習って何日拘束?

190 :
英語免除だと3日で免除なしだと土日挟んで10日だったかな

191 :
英語ありは7日だね

192 :
受験票来た

193 :
そろそろ試験勉強、というか過去問丸暗記開始するかな。
付け焼き刃戦法の場合、あんまり早く開始しても忘れちまうからなw
英語も過去問でいいんだよね?

194 :
いいとも!

195 :
本当にいいのかよw
つうか、底辺高卒の俺としては問題文じたいが英語って
最初から超えられない壁なんだが

196 :
英語は過去問そのままではないが、似た問題が繰り返し出題されている。

197 :
そろそろ写真撮らなきゃ

198 :
そうか、写真だ
もう出した気でいたよ
受験申請後に写真貼る資格って他にないよね

199 :
>>198
工事担任者は?

200 :
逆に申請時(申込時)に写真貼る資格の方が珍しいと思うけど。

201 :
>>200
資格試験受けたことないの?

202 :
試験日がやってきた

203 :
ついにこの日がきやがったな
朝から下痢だけど、晴海はウオシュレットがあるから
助かる。金もってんのう。

204 :
とりあえず、いまスピード写真撮ってきたw

205 :
そろそろ家を出て向かおうかな。
おそらく13:15には俺の合否は決まってるはずだ。
どうにも英会話は出来ない気がする・・ orz

206 :
おまいら、ただいま。答え合わせしよーぜ。
英語12214にしちゃったんだけど駄目かな?
てか、それより受信で致命的なミスした。
80文字、4行書いたところで、もう5行書いた気になって一度ペンを止めてしまい
5行目の最初がgdgdになってしまった。俺って本当にプレッシャーに弱い馬鹿…。
最大8文字くらい間違ったかも/( ^o^ )\ 1文字何点減点なの?
不合格なら英語免除で養成逝くわw

207 :
書いちゃうと−3点
8文字何も書かなきゃよかったのに

208 :
書いちゃったか。
確か誤字-3点、脱字-1点、訂正-1点(3文字)で、
80点以上が合格だったと思う。
俺は英語がわけわからんかったよ。
206の解答が合っているとすると、
最初の3問は正解でボーダー超えなんだけどなあ。

209 :
>>207-208
マジっすか!
書いて間違いなら-3、空欄なら-1ってこと!?
極端な話、4行目まで全部正答なら5行目は全部書かなくても合格ラインだったのか!
わざわざ最後、空欄だった1文字分もうろ覚えで埋めてしまったぞ orz
なんだか終わった感が漂ってるんだが…
>>208
英語の4問目5問目は何にしましたか?
英語が合格ライン超えて受話で不合格だったとしたら悔しすぎる。
やっぱ養成やめて10月リベンジするか。。。

210 :
>>209
予め合格ラインや採点基準を調べていない
ことが敗因だね。

211 :
>>209 208です。
問5は貨物船の状況を問う問題だったので、
思わず貨物船が主語の3にしてしまった。
よく読み直してみると、たぶん正解は4ですね。
あと、問1と問4は質問の意味がイマイチわからなかった。
過去問の傾向では、問1は短文が正解であることが多いので、
1にしたのは覚えているんだけど、問4は最終的にどうしたっけかな?
最初2にして、2が3連続は不自然と思い・・・んー忘れた。
いずれにしても、俺の場合は、
サービス問題のはずの1問目がよくわからなかった時点で、
終わった感が漂っていたよ。

212 :
>>211
俺も英語苦手なんで…
問1は単純にあなたの船の大きさは?じゃなかったっけ。
問4は船の何が燃えてるか、問5は衝突相手の貨物船の破損状況
を尋ねられてるのかなと直感でw
サービス問題wの問1を素早く片付けて時間を作り、次の問題の選択肢を
どれだけ先読みできるかが重要な気がしました。
お互いなんとか吉報が届くといいですね。俺はだめぽだけど(泣)

213 :
私は、14342でした。
1以外全く分からずほとんど感で・・・。
う〜ん 残念!!!
明日にはQCQ企画のHPで、解答速報が出ると思うが・・・。

214 :
解答速報きたね
ttp://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2106.pdf
英会話の正答は、12214
>>206
全問正解おめ。不合格なんだろうけどw

215 :
受信のミスは悔やまれるね。
でも最大8文字中、2文字合っていれば圏内だから、
充分望みはあるかも?
わけのわからなかった英語は、
なんとか最初の3問は正解だったよ。
運が良かった。。。
結局問4は何にしたっけかな?
解答に誤植がないことを祈ります。

216 :
試験が終わって閑散としているな
とりあえずあげときます

217 :
ちょうど夏休みに講習があるな
講習は船員さんばかりなのかな?

218 :
国際マリンの局面を取るには、この免許でなければダメですか?

219 :
国際はこれ必要あるね

220 :
ホッシュ

221 :
6月期合否通知ハガキ到着予想日→7月11日(土)

222 :
222

223 :
英語ってどんな問題ですか

224 :
さきほど帰宅したら合格通知届いてました。
受信の凡ミスで半ば諦めていただけに嬉しい!

225 :
 何はともあれ良かった良かった。
おめでとうございます。

226 :
おめでとう!
俺も、英語の1問目がよくわからなかった時点で、
終わった感が漂っていたけど、なんとか合格できたよ。
際どかったな〜

227 :
>>225
ありがとうございます!
>>226
おめでとうございます。
お互いギリギリ合格組みだw
合格してしまえばこっちのもの、さっそく申請ですねー

228 :
ttp://www.tele.soumu.go.jp/j/download/radioope/print/print.htm
このページに、
印刷した免許申請書の写真欄と署名欄の位置関係について指定があって、
「1mm程度の誤差であれば機械で読み取れます。」とか書いてあるけど、
説明どおりにやっても2mmずれるぞ?
てか、プリントアウトにそんな精度を要求されても・・・。
写真を2mmずらして貼るか。

229 :
ホス

230 :
7/24(金)免許申請書投函→7/31(金)免許郵送到着
仕事早いじゃん@関東

231 :
ここ以外の特殊無線はすべて消えた
↑超絶過疎スレに奇跡の書きこみだよ

232 :
 そうだ、6月に試験受けたんだ。
私もそろそろ従事者免許申請しよう。

233 :
>>231
消えてねーぞ
どこ見てんだ

234 :
これって手帳型の免許証なのな。
届くまで知らんかったw
ちとカコイイ

235 :
さっきくぐって知ったのだが
電気通信振興会オンラインショップがオープンしてました。

236 :
>>234
おめでとうです(^^)
もうすぐ、全資格同形式のプラ板(プラスチックカード)免許証になってしまう予定なので、大事にね!

237 :
プラ板免許証移行はいつですか?
まだ従事者免許申請していないので
気になります。
今年中にはするつもりですが。
間に合いますよね。

238 :
>>237
総務省からは、まだ従事者規則の改正の報道発表が出ていないので、しばらく(数ヶ月程度?)
は大丈夫みたいです。来年度あたりからは危ないのでは・・・
でも・・・既に一般からの意見聴取は終わっており、電波監理審議会の審議手続も進んでいるよう
なので、できる限り早い方がいいです。
電波監理審議会(第943回)議事要旨
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/policyreports/denpa_kanri/pdf/090610_2.pdf
(3) 無線従事者規則の一部を改正する省令案について (諮問第23号)
無線従事者免許証のカード化等に伴う関係規定の整備について、次のとおり総務省から説明があっ
た。 なお、本件については、電波法第99条の12第1項により意見の聴取が義務付けられており、
意見の聴取の手続を主宰する審理官として森下浩行を指名した。・・・

239 :
 ありがとうございます。
冬が来る前に申請します。

240 :
>>237
電監審資料に改正従事者規則の施行予定日が平成22年4月1日と記載されていたような気がします。

241 :
どうもありがとう。

242 :
>>237
プラ版免許の件、>>237さんのご報告のとおりで決定の運びになりそうです。
無線従事者規則の一部を改正する省令案について(電波管理審議会)
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/joho_tsusin/policyreports/denpa_kanri/pdf/090610_1.pdf
無線従事者規則の一部を改正する省令案についての電波監理審議会からの答申及び意見募集の結果
 (無線従事者免許証のカード化)
http://www.soumu.go.jp/menu_news/s-news/02kiban09_000021.html

243 :
hosyu

244 :
華麗に ホス

245 :
10月期受験する人、挙手〜!

246 :
さて、明日試験な訳だが・・

247 :
よし!合格すんぞぉおお

248 :
英語全く自信なし。
解答
3
1
1
2
4
どぉでしょ?

249 :
自分も全く自身なし
英語
3
2
1
3
4
二回目だけどサッパリ解らん

250 :
>>248
全く同じだ。4と5は正直よく聞き取れなかった。
5は問題文の主語はYOUだったから、Iが入っているのを選んだだけだ。

251 :
>>250
4はWhat cargo から始まっていたと思うので
積荷=cars がある2にした。
5はanchorだけ聞き取れたので消去法で4。

252 :
>>248
>>250
おれも全く同じ。
明後日には、日無のサイトに解答でるかな?

253 :
>>251
了解。4は公判がare you going to load at ・・・
と聞こえたが、それに適当なものがよくわからず、2に。。。
それより受話が速すぎてだめだったかもしれない。

254 :
英会話って5問中3問正解なら大丈夫なんスか?

255 :
>>254
そうだよ

256 :
あのさ 国際VHF 輸入機でギテキついて売り始めたお
せっかくとったので和船で免許取るお

257 :
>>248
>>249
>>250
QCQのサイトで、解答速報でたね。
とりあえず英語は合格点オメ!

258 :
ありがと
工学(免除)で
受話
送話
法規も大丈夫なので
11月の合格発表待ち

259 :
同じく工学免除、英語は自信なかったけどなんと満点、法規クリア、
電気通信術も自信ありの合格みたいです。

260 :
この養成過程の最後にある
終了試験とはどのような事を行うのですか?
http://www.nichimu.or.jp/yousei/pdf/honbu/yousei_honbu.pdf

261 :
↑マルチ乙

262 :
>>260
どのようなって・・・普通の試験だよ。講習ちゃんと聞いてれば受かるレベルのな。ってか本試験でも普通の国家資格レベルよりずっ〜と下だぞ?過去問丸暗記で楽々合格だべ、まず問題は過去問丸々出るからなw
英語くらいだよ、ん?ってのわさ。それもカン、ってか分かる英単語で解答を推理すればいけるべ。

263 :
落とす?

264 :
合格通知来ました〜
早速来週申請します

265 :
>>252
おめでと。こちらも合格通知きました。

266 :
今日、関東総合通信局へ申請に行きました〜@九段下

267 :
今日、従免届きました@関東総通
二つ折りでかっこいい!
申請から2週間弱なので、早いですね。

268 :
>>267
俺の場合、11/2に九段下へ申請に行って → 昨日、11/12に届いたよ。

269 :
>>267-268
おめ

270 :
届きました!!

271 :
>>270
おめ!

272 :
あけおめ保守

273 :
通信術(送受信)では、数字も出題されるあるか?

274 :
アルファベット26文字だけあるよ
1分間50文字、2分間の問題あるな
ガンバルあるよろし

275 :
>>274
ありがとさんあるよ。

276 :
2月期の受験票キターーーー!
一緒に四海通の受験票もキターーーー!
つい先日、3アマを国家試験で合格したばかりだけど、
まだ一海特の勉強、本格的に始めてない。
英語と通信術はたぶんイケる。
工学と法規、過去問で対策します。

277 :
一海特を持っていると失業状態から解放されますでしょうか?
一応、職歴は有しております

278 :
1陸特が欲しいな。

279 :
突撃ーーーー。突撃ーーーー。

280 :
明日試験なので上げておこう

281 :
?

282 :
英語の解答をお願いします。
14232
でいけますか?

283 :
工学と法規免除の人が受験していた。

284 :
>282
僕も 14232 でした,
最後の問題は 1 OR 2 でちょっと悩みました.

285 :
一海特、6日の試験をEMACHUで受けました。
過去の体験談を見ていたら「通信術はあわてずゆっくりやれ」とあったので、
確実にゆっくりやっていたら、途中で時間切れとなり、
最後の5文字と「終わり」が言えませんでした。
減点は5点でしょうか?
 やっぱり、ゆっくり送話していては、間に合いませんね。
「5文字ごとに区切って送話する」とか書いてあるのですが、
区切りでポーズを置きすぎない事が重要でした。

286 :
俺も昨日一海特受けた−。
自分も英会話の答え、14232にした。
>>284
5番は、「Can you communicate in English?」とか、そんな感じの質問だったよね。
だから「2」でいいんじゃないのかな。
俺は4番がよく聞き取れなかった。

287 :
1海特 送話試験 ある文字をすべて間違えました。
アマチュア無線の癖がでたようで。。。。。
終了時試験官に指摘され、パニくりましたが、
試験官が手もとに8?点と記入してたので、
送話は合格してるかな??

288 :
ジャパン アメリカ ロンドン デンマーク

289 :
この資格は公募養成課程受講で十分だろ
何で君たちは無駄な試験受けに行くの?
専門や大学卒じゃないんですか?

290 :
公募養成課程受講は高くて、時間がかかるからです。
試験受ければ半日でおk。

291 :
受講料12マンとか、
英語だけで3日半とか信じられん。

292 :
しかも開催地は東京のみ

293 :
>286
4番は I can see many fishing boats.
Is there any fishing gear ahead of me?
「漁船が多いが,本船前方に漁具はあるのかね?」
と言っていたね.だから「漁網に注意せよ」が答えでいいはず.

294 :
この資格は高専卒か大学卒なら英語の公募養成課程受講は免除だろ
実質2日でいいはず
あと受講料は12万じゃなくて7万 高専卒か大学卒なら5万くらいだろ

295 :
ベラボウに高いのには変わりがない
口臭会関係者乙

296 :
この公募養成課程受講は最後に試験はあるのかな?
変わりないだろ普通の試験とそれじゃ

297 :
>>293
すごいね。
海通の英語試験もいけるでしょ?

298 :
高専卒や大学卒の方が何故公募養成課程を受講するのか???
よくわからない人→公募養成課程を受講
わかっている人→試験を受けに行く
ということですよ。
しかも一海特なんか試験自体はかなーり簡単なんだから、
公募養成課程を受講する意味があまりないような気がします。
一陸特なら公募養成課程の受講もいいのでわ?

それよか、特殊無線の解答でてます!
http://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2202.pdf
一海特はPDF5ページ目。
高校中退の私ですが、工学、法規、英語ともに満点でした。

299 :
>高校中退の私ですが、工学、法規、英語ともに満点でした。
一番に言いたかったこと=自慢
www


300 :
300
サソリ1からトカゲ1 おくれ

301 :
>>298
おめ
>>299
早く受かるといいなw

302 :
みんな乙彼。
手帳型の免許証は、今回の試験の合格者までしか間に合わないよ。
手帳型が希望な人は早めの申請を、新カード型が希望な人は遅らせて申請が宜しいかと。

303 :
一海特は昔から手帳型じゃないんだが。
早めの申請→ラミネート型2枚
4月以降→カード型のはず。
手帳型ってことは四海通も受けんの??

304 :
一海特
昔 ラミネート型2枚
今 手帳型
4月以降 カード型
実際は3月半ば以降の申請だと、カードになるという噂。

305 :
何で、否定的なことを言われると
免許無しとか落ちた奴としか返せないのかね
まあ、そういう希望的観測にしか期待できんのだろうが・・・

306 :
まあ、こんな試験で落ちる奴はいないから
むなしいだけだが

307 :
おいらも1回おちたぞ

308 :
真の勝ち組はな・・・・ペーパー状態でないヤツだけだよ!

309 :
だが、そのペーパーにもなれんヤシもいる........
まずは合格。合格しないと始まらん。

310 :
そんなんいるか、ボケ

311 :
>合格しないと始まらん。
合格しても何も変わりませんが?


312 :
>合格しても何も変わりませんが?
合格するために試験をうけるのでぇ〜す
試験を真剣にうける人はだれも不合格を望んでいましぇん。
まずは「合格」! 嬉しい2文字です。みなさんがんばりましょう!!!

313 :
毎年、春先になると、
アンポンタンやノータリが湧いてくるな。

314 :
>試験を真剣にうける人
こんなアホ資格に「真剣に受ける」ヤツ乙

315 :
バカにする前に受かれば?

316 :
もっと上の資格持ってるから、バカにしてる

317 :
バカでもう受かる資格、それは1海特。
1アマも同じ。

318 :
>>316
何持ってるの?

319 :


320 :
>>319
おいらは金だな

321 :
資格マニアの俺は運だな

322 :
講習会マニアの俺は携帯だな

323 :
中卒ですが試験受けて一回で受かりました。
問題集丸暗記と英語は慣れですかね?
因みに海外に留学していたので英語は簡単すぎて困りました。
なんで講習会に馬鹿高いお金払って受けるのでしょ???

324 :
「第一級」って名前の付く国家資格の中では、
一番低レベルなんじゃないか?
コレ・・・・

325 :
>>322
講習会最高だよな

326 :
英語が出来ないおいらには、1陸特が一番低レベルだな。

327 :
なんでもいいけど、合格してから語れや〜。
口だけか〜みんなぁ。
上の資格を持ってる人は決してバカにはしないはずでーす。

328 :
1アマと4アマスレ見てくれば?

329 :
こんなバカどもが集うんだから、いかに質の低い免許なのかが分かる

330 :
>>329
キチンと受かってからモノ言うこと

331 :
早速wバカが反応

332 :
虚しくないか?

333 :
確かに空しい
バカの相手は

334 :
虚しい人生

335 :
人生諸行無常

336 :
こんなうんこ資格で喜んで終わる一生は、虚人生

337 :
つーか、この資格で終わるとか現実有り得無いし。
仕事上で必要となる幾多の資格のうちの1つに過ぎないよな。
無線の免許なんて所詮どんな仕事においても付随的な位置づけでしょ。
例えば船乗りであれば、海技免状があった上での無線だろう。

338 :
使いもしないのに不要な免許とる奴ってバカだよな。
無線なんて上位資格ったってバカでも取れるw

339 :
>>337
これ海技免状持ってる奴でどうしても必要な奴は
講習で取らされるだけだしな

340 :
>>338
文句言ってないでそろそろ憂かろうぜぃ

341 :
やっと最近""羽化って""有頂天になっているチミとは違うからw

342 :
確かに違うねココまで引っ張れる椰子も珍しいw

343 :
こんな4アマ並と英検4級以下の試験のどこがいいのかね

344 :
いいとか悪いじゃなく業務に必要だから取得するんじゃない?

345 :
業務に必要な人は別にいい。
こんな資格で自慢する一部資格マニアが理解不能。

346 :
ぶははっ

347 :
資格マニアだが、合格通知いつ???? まだか?

348 :
二月下旬だと言ってるだろがっ
資格マニアは、
下旬って意味すら分からんかっ
ボケッ

349 :
>>348
 347じゃないけどゴメンよ。
 合格通知が楽しみなんだから。

350 :
不合格通知が洩れなく届く

351 :
さあ、本日が合否通知到着の日ですよ

352 :
合格通知電報が届きますた。

353 :
キターッ!一海特ごーかくー♪
第一級だ。一海特だが。

354 :
落ちた

355 :
とりあえず申請した。
旧タイプは今回が最後だし。

356 :
一海特は、もう新様式免許で届くよ?

357 :
>>356
3月1X日までに申請すれば旧タイプ。
それ以降なら新タイプ(カード)だって、
一海特の試験の日に試験官が言ってた(5エリア)。
俺は旧タイプが欲しかったから、合格通知が来て速攻で申請した。

358 :
俺は新タイプがいいので、申請待てばいいのか。

359 :
今日、免許証届いた。早かった。
総合通信局の中の人、いい仕事してます。
旧タイプの手帳型をゲット。なかなかカッコいい。
想像よりも小さかった。

360 :
>>359
 どこよ?関東じゃないよね?

361 :
大阪民国でつ

362 :
>>360
>>357に(5エリア)と書いてある

363 :
中四国は仕事が速いと専らの評判

364 :
関東ですが、免許証来ますた。

365 :
合格者の皆さん 英語はどの様に試験対策をされましたか。
電気通信振興会のCDを買いましたが、国試には直接関係
ない内容でした。
英語の科目がある国試を受けるのが初めてなので不安です。
工学免除・通信術経験済なので、英語だけが心配です。

366 :
合格者の皆さん 英語はどの様に試験対策をされましたか。
電気通信振興会のCDを買いましたが、国試には直接関係
ない内容でした。
英語の科目がある国試を受けるのが初めてなので不安です。
工学免除・通信術経験済なので、英語だけが心配です。

367 :
合格者の皆さん 英語はどの様に試験対策をされましたか。
電気通信振興会のCDを買いましたが、国試には直接関係
ない内容でした。
英語の科目がある国試を受けるのが初めてなので不安です。
工学免除・通信術経験済なので、英語だけが心配です。

368 :
>>367
うぜーーーーーーー。
          _, -‐‐、, - 、_, -- 、
      __ノ´⌒`     《, - 、 ヽ
       /   , ,  、 、ヽ ヽ  ヽ ゙、
      / / / / ! l レナメ、 `、`、   l
      { { { ,!‐ト、l |,ル'=、| }、 ゙、  l |
    人 ヽ |、 | ;=:ヽ| {_);|| |_) ハ  !l
    ! \`|ヽョ{{.);:::::::.`"|| ! ノ ! リ
    l   |`! ハ.`" ' 。   !八  | /           _____
      ',  l | | | .` ー--‐'_ノ、 ̄`.ン'、`ヽ         |____  \□ □
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               ゙、 ::::/``マ.: .: .: .: .\          ̄
                Y:::゙、   ゙、.: .: .: .: .: .`丶、_                (⌒ ⌒ヽ
                 `'´゙、  ゙、.: .: .:/ ̄ ̄.: .: .:`.:丶 、        (´⌒  ⌒  ⌒ヾ
                   ヽ   ',:/: .: .: .:.:\.: .: .: .: ヽ__\      ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )
                    ',   ',.: .: .: .: .:.: .: .\__.ノ}:: ̄>     (´     )     ::: )
                       ',   ', 、: .: .: .:.: .:_/  ;≡≡≡≡≡三(´⌒;:    ::⌒`) :;  )
                        ',   ', :\.:..:_/ `ヽノ //       (⌒::   ::     ::⌒ )ガッ
                         ',   ヽ.: /     / /         (    ゝ  ヾ 丶  ソ・ω・`)←>>367
                         ',  ノ      / /            ヽ  ヾ  ノノ  ノ
                      〈 r      / /

369 :
合格者の皆さん 英語はどの様に試験対策をされましたか。
電気通信振興会のCDを買いましたが、国試には直接関係
ない内容でした。
英語の科目がある国試を受けるのが初めてなので不安です。
工学免除・通信術経験済なので、英語だけが心配です。

370 :
昨日免許が届きました。
手帳型の免許はもうこれが
最後ですね。写真が大きくて
チョット自分の顔は冴えない。

371 :
新の方が絶対にオススメなのに

372 :
おれは旧だな

373 :
新も質感が分からんからねぇ。
評判良かったらレーダーでも逝くかw

374 :
質感か・・・・
ちょうど、「小型船舶免許」みたいなもんと言えばいいかな

375 :
まだ入手もしてないくせに!

376 :
落ちた...orz

377 :
はははは

378 :
うひょひょ

379 :
落ちた...orz

380 :
もういいよ

381 :
落ちろ

382 :
2週間位前に免許きました。
もち手帳型です。これが最終形だね。
特殊無線は卒業しました。

383 :
カード型じゃないの?

384 :
カード型は四月以降に申請した人じゃ
なかった?

385 :
只今、6月の試験に向けて勉強中なんですが難しいですね(汗
学も無いのに初めての無線の試験に1海特は無謀だったかも。
まぁ、試験申請しちゃったから頑張るしかないのだが。
他の方も頑張って。

386 :
オレがいるw

387 :
俺は2海特に向けて、なんとか頑張ろうかと・・
皆さんお互い頑張りましょう!!

388 :
2海特は頑張る内に入らないほどワンタン

389 :
でも底辺ではないがな・・・

390 :
試験まであと20日、緊張してきた。英検4級並みでも、英語が・・・

391 :
受験票も届いた

392 :
>>390
講習にすれば良かったのに
まあ金が無いのか

393 :
>392
@金がない A時間がない B公募講習は地方では無い
C逆に工学免除がない   だからビンボーな資格マニアには国試が手っ取り早い

394 :
平成22年度「東京都職員採用選考」のご案内|東京都産業労働局
http://www.sangyo-rodo.metro.tokyo.jp/whats-new/saiyou/22musen.html
(採用職種)
無線通信
(採用人員)
1名
(職務内容)
島しょにおける漁業指導通信業務(陸上局又は船舶局)
(仕事場所)
産業労働局島しょ農林水産総合センター大島事業所または八丈事業所
(受験資格…@はU類受験資格、AはV類受験資格、Bは受験に必要な資格免許)
@平成23年4月1日現在20歳以上40歳未満(昭和46年4月2日から平成3年4月1日までに生まれた人)で、
短大を卒業しており、以下の免許を有する者又は平成23年3月31日までに当該免許を取得する見込みのある者  
A平成23年4月1日現在18歳以上40歳未満(昭和46年4月2日から平成5年4月1日までに生まれた人)で、
高校を卒業しており、以下の免許を有する者又は平成23年3月31日までに当該免許を取得する見込みのある者
第一級海上特殊無線技士、第二級海上特殊無線技士、第一級海上無線通信士、
第二級海上無線通信士、第三級海上無線通信士、第四級海上無線通信士、
第一級総合無線通信士、第二級総合無線通信士、第三級総合無線通信士、のいずれか1つ以上
(採用予定日)
平成23年4月1日以降
(申込受付期間)
平成22年6月1日(火)〜 平成22年7月30日(金) ※郵送の場合は平成22年7月27日(火)消印有効

395 :
島流しかよ。

396 :
去年の合格者は東工大で1級総合もち。
都内の宮廷卒マニアの争いでもう出来レースだから。

397 :
なんだか才能の無駄遣いだな。
もっと良い仕事いくらでもありそうだけど。

398 :
1総通なら、十分だろ。

399 :
>>397
電力会社通信職から公務員てよくある話し。
給与は大幅減だけど、やりがいとかが公務員にはあるんでしょ。
かくいう俺も電力なんだが、やはり入ってからは色々とキツイよ。

400 :
400加齢臭w

401 :
>>395
最初の配属先は島流し、もとい船員の仕事。
20年くらいやると今度は都庁の本庁勤務になる。

402 :
島流しに20年耐えその上薄給。
本庁といっても所詮都庁だろ。
それで宮廷卒の出来レース?なんか不憫すぐるぞ。

403 :
>>402
都庁はとうの昔に学歴主義を捨ててる。
マジで優秀なヤツだと高卒でも副知事や局長級になれる。
水道局からは高卒の検針員が課長→部長→局長→副知事までなった話は有名だが、
近年では産業労働局長や交通局長あたりが高卒の職員だった。
ただし都職員が安月給であることは否定しないが、
世間では「公務員だから年収1千万は軽い」とか思われてるw

404 :
現場に近いところが実力主義なのは、都民としては大歓迎なんだけど、
ますます宮廷総通がわざわざ選ぶ理由が。もっと良い使い道がありそうな。

405 :
>>404
都職員で総通持ってるのは高卒ばっかだった希ガス。
大卒とは珍しいと思う。いや、大卒でも中卒でも仕事がんがってくれるならそれでいいんだけど。

406 :
陸の孤島で3交代で夜勤
夜中には小さな事務所でたった1人で怖い。
本土に戻れるのは月に2回。
そして安月給。
精神的にも肉体的にもきつい。やめたくなるわな。

407 :
>>406
なあに、これがミンス脳の思考にかかれば、
「公務員だから9時5時で休み取り放題で働かなくて何十年間も休職しても年収1千万だろ?」
…という超絶エターナル偏見の目で見られるからマゾにはたまらん世界かも知れん。

408 :
会社が金出すって言うから、1海特は養成講習で取るわ(笑)
1週間仕事休めるしラッキー。

4級海上無線通信はちゃんと試験受けるがね。

409 :
1週間もめんどくさ。明日国試で取ってくる。

410 :
>>409
お前は落ちるよ。

411 :
去年までは資格要件が厳しかったこともあって、資格マニアで無線の実務経験すらない高卒ばかりのオッサンしか受けにこなかった。
とびっきりの僻地で3交代なこともあり退職者が多く人手不足なので採用したいが受験しにきたオッサンたちは明らかに
都庁職員としては相応しくない。試験日と面接日は同じであるのでスーツで受験しにくるのが常識なのだが受験者の半数が私服。
これには都庁も頭を痛めていた。そこで公費も使わずに早く宣伝する方法を考えた。
職員と思われる香具師が無線スレのあちこちに求人を書き込み、その求人を知った大手企業で通信職で働く隠れエリート共が多数受験。
去年は宮廷出身の争いになったと聞く。
去年は都庁工作員のおかげで、素晴らしい人材が受験。高専卒1人大卒1人の大手通信に勤めるリーマンを2人採用。
受験生のレベルは飛躍的に上がった。
逆にかわいそうなのが私服で着てるおっさんや資格マニアなだけで職歴ウンコのオッサン。
面接では、なぜ都庁か?何が出来るか?の質問にアウアウアーしてたそうな。
大手企業で働いてる香具師は難関を潜り抜けてきただけの風格があり、頼もしい。
大学ゼミでどのような研究をしたかとも発表しなければいけない。
ちなみに、受験願書送付時点で面接の順番は決まってる。欠席者は飛ばす。
こいつには興味ある!!・・・20分 こいつはやヴぁいお・・・5分
だから面接に要した時間で合格か不合格かわかる。

412 :
という夢を見た

413 :
去年までは資格要件が厳しかったこともあって、資格マニアで無線の実務経験すらない高卒ばかりのオッサンしか受けにこなかった。
とびっきりの僻地で3交代なこともあり退職者が多く人手不足なので採用したいが受験しにきたオッサンたちは明らかに
都庁職員としては相応しくない。試験日と面接日は同じであるのでスーツで受験しにくるのが常識なのだが受験者の半数が私服。
これには都庁も頭を痛めていた。そこで公費も使わずに早く宣伝する方法を考えた。
職員と思われる香具師が無線スレのあちこちに求人を書き込み、その求人を知った大手企業で通信職で働く隠れエリート共が多数受験。
去年は宮廷出身の争いになったと聞く。
去年は都庁工作員のおかげで、素晴らしい人材が受験。高専卒1人大卒1人の大手通信に勤めるリーマンを2人採用。
受験生のレベルは飛躍的に上がった。
逆にかわいそうなのが私服で着てるおっさんや資格マニアなだけで職歴ウンコのオッサン。
面接では、なぜ都庁か?何が出来るか?の質問にアウアウアーしてたそうな。
大手企業で働いてる香具師は難関を潜り抜けてきただけの風格があり、頼もしい。
大学ゼミでどのような研究をしたかとも発表しなければいけない。
ちなみに、受験願書送付時点で面接の順番は決まってる。欠席者は飛ばす。
こいつには興味ある!!・・・20分 こいつはやヴぁいお・・・5分
だから面接に要した時間で合格か不合格かわかる。



414 :
と落ちたオッサンの戯れ言でした

415 :
ていうか、何が悲しくてこんな職に申し込むかまったくわからん。
大手企業の通信職ってそんなに環境悪いのか?
(出世コースからは外れてそうだけど)

416 :
宮廷卒エリートがやる仕事じゃねーだろ。
高卒叩き上げ資格持ちのやる力仕事だって。
ゼミの研究テーマとか聞くってアホじゃねーの?

417 :
それなりの人材が来ちゃったらそれなりの面接しなきゃならんだろ。

418 :
今日受けてきたってレポートないね。2月期と違って寂しい。

419 :
撃沈

420 :
去年までは資格要件が厳しかったこともあって、資格マニアで無線の実務経験すらない高卒ばかりのオッサンしか受けにこなかった。
とびっきりの僻地で3交代なこともあり退職者が多く人手不足なので採用したいが受験しにきたオッサンたちは明らかに
都庁職員としては相応しくない。試験日と面接日は同じであるのでスーツで受験しにくるのが常識なのだが受験者の半数が私服。
これには都庁も頭を痛めていた。そこで公費も使わずに早く宣伝する方法を考えた。
職員と思われる香具師が無線スレのあちこちに求人を書き込み、その求人を知った大手企業で通信職で働く隠れエリート共が多数受験。
去年は宮廷出身の争いになったと聞く。
去年は都庁工作員のおかげで、素晴らしい人材が受験。高専卒1人大卒1人の大手通信に勤めるリーマンを2人採用。
受験生のレベルは飛躍的に上がった。
逆にかわいそうなのが私服で着てるおっさんや資格マニアなだけで職歴ウンコのオッサン。
面接では、なぜ都庁か?何が出来るか?の質問にアウアウアーしてたそうな。
大手企業で働いてる香具師は難関を潜り抜けてきただけの風格があり、頼もしい。
大学ゼミでどのような研究をしたかとも発表しなければいけない。
ちなみに、受験願書送付時点で面接の順番は決まってる。欠席者は飛ばす。
こいつには興味ある!!・・・20分 こいつはやヴぁいお・・・5分
だから面接に要した時間で合格か不合格かわかる。

421 :
去年までは資格要件が厳しかったこともあって、資格マニアで無線の実務経験すらない高卒ばかりのオッサンしか受けにこなかった。
とびっきりの僻地で3交代なこともあり退職者が多く人手不足なので採用したいが受験しにきたオッサンたちは明らかに
都庁職員としては相応しくない。試験日と面接日は同じであるのでスーツで受験しにくるのが常識なのだが受験者の半数が私服。
これには都庁も頭を痛めていた。そこで公費も使わずに早く宣伝する方法を考えた。
職員と思われる香具師が無線スレのあちこちに求人を書き込み、その求人を知った大手企業で通信職で働く隠れエリート共が多数受験。
去年は宮廷出身の争いになったと聞く。
去年は都庁工作員のおかげで、素晴らしい人材が受験。高専卒1人大卒1人の大手通信に勤めるリーマンを2人採用。
受験生のレベルは飛躍的に上がった。
逆にかわいそうなのが私服で着てるおっさんや資格マニアなだけで職歴ウンコのオッサン。
面接では、なぜ都庁か?何が出来るか?の質問にアウアウアーしてたそうな。
大手企業で働いてる香具師は難関を潜り抜けてきただけの風格があり、頼もしい。
大学ゼミでどのような研究をしたかとも発表しなければいけない。
ちなみに、受験願書送付時点で面接の順番は決まってる。欠席者は飛ばす。
こいつには興味ある!!・・・20分 こいつはやヴぁいお・・・5分
だから面接に要した時間で合格か不合格かわかる。

422 :
という夢を見た

423 :
という夢を見た

424 :
という夢を見た

425 :
という夢を見てない

426 :
という夢を見たかった

427 :
やはり見てない

428 :
いや見てるよ

429 :
見てないってば

430 :
ウマシカ自演おちゅ

431 :
>>410
409ですが ttp://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2206.pdf によると、
法規 12/12  工学 免除  英語 4/5 になりました。
通信術で品位▲15点が付かなければ、今回免許を貰えそうですよ。

432 :
オメ!
でも>>394みたいなところに就職したら一生負け組だぞ。


433 :
一生負け組でも一生負け犬でもいい。
働けている時点で、超勝ち組。
俺なんか1年8ヶ月仕事がなく無職。

434 :
職歴・学歴詐称しなよ。
案外簡単だよ。

435 :
これ見てよ↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/netamichelin/imgs/c/0/c02bfd6b.jpg
ばらまこうぜ!


436 :
なまじ法規、工学、英語が合格ラインだったので
通信術が失敗したのが悔やまれるorz
上がり性で本番に弱いのと勝手がわらかなかった。

437 :
そんなに悲観すんなよ
どうせ、必要ない資格なんだろ

438 :
これよんでガンガレ
ttp://books.hankyu-com.co.jp/_ISBNfolder/ISBN_10200/10101_stanford/stanford.html

439 :
5ドルならFXでは?
すぐに10ドルになる

440 :
>>439
藻前も漏れと同様凡人だ。
しかし>>438>>394とは正反対の世界だぞ。
まったり人生過ごしたいんじゃないのか、こんな資格とる連中は。

441 :
>>431
     _人人人人人人人人人人人人人人人_
     >     わりとどうでもいい      <
      ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
               ヘ(^o^)ヘ 
                  |∧   
                 /

442 :
hage

443 :
東京都の無線職、都民ルームで情報開示したら合格者はみんな大卒で民間経験者ばかりじゃねーか(笑)
高卒の資格マニアに希望もたせるような募集するんじゃねーよ。

444 :
444get!

445 :
1海特もちで東京都受ける奴いねーの?

446 :
不合格通知キターーーーーーーーーーーーーーー!!!

447 :
合格通知キターーーーーーーーーーーーーーー!!!
これで海技士と相互出来る

448 :
英会話があるから、一陸特より緊張したけど、何とかゲット

449 :
ちきんなゲット

450 :
ちきんなゲット

451 :
ちんちんゲット

452 :
はげどぅー

453 :
本部の養成講習いくやついねーの??
一緒にいってくれるMENSがいないんだったら俺キャンセルしちゃうYO?
1週間休み取って職場からは白い目でみられてるのに

454 :
>>453
行くなら行けばいい

455 :
俺を全力で阻止できるやついねーの?

456 :
あげ

457 :
まさか養成課程受講予定(取得見込み)でうけるやつなんていないよね??

458 :
おげ

459 :
先日、質問のあった件ですが無線職の受験資格の資格取得見込とは学歴や職務経験を
通して申請で資格取得が可能な方のみを対象としております。よって無線資格を受験予定で
あるというのは受験資格に含みません。なので申込書の方には対象の現保有資格のみを記入下さい。
なお余談ではありますが受験者多数のため受験会場の増加、別日程での面接を計画中であります。
よろしくお願いいたします。
東京都産業労働局人事係


460 :
先日、質問のあった件ですが無線職の受験資格の資格取得見込とは学歴や職務経験を
通して申請で資格取得が可能な方のみを対象としております。よって無線資格を受験予定で
あるというのは受験資格に含みません。なので申込書の方には対象の現保有資格のみを記入下さい。
なお余談ではありますが受験者が100人を超すため当日に面接が終了しない受験生が多数います。
別日程での面接を計画中であります。
よろしくお願いいたします。
東京都産業労働局人事係

461 :
倍率100倍以上確定か・・・
交通費もったいないから受験やめるわ。

462 :
平成22年度「東京都職員採用選考」のご案内
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/07ogasawara/70_bosyuu2.htm
1 採用職種、採用予定人員等
   採用職種:海技
   採用予定人員:1名
   職務内容等:漁業調査指導船の機関業務等
   勤務予定先:総務局小笠原支庁産業課水産センター(小笠原村父島字清瀬)

2 受験資格
   平成22年4月1日現在、18歳以上40歳未満であり、
   海技従事者免許を有する者又は当該業務に必要な能力を有する者
3 採用予定日
   平成22年10月1日以降
4 申込受付期間
   平成22年7月12日(月)〜 平成22年8月13日(金) ※ 郵送の場合は必着

463 :
ただし、小笠原在住の方については、船便の事情により総務局小笠原支庁への持参も可とします。
→地元採用する気まんまんかよ。
地元コネ採用をごまかすために遠方受験者を受けさせているようなもの

464 :
この手の募集は地元の議員や有力者の強力な推薦で既に決まっている事が多々ある。
又引越しの手間や環境の違いによる離職の可能性、又地元の雇用対策からしても
圧倒的に地元有利。 但し役所なので一応公募はする。

465 :
残念ながら小笠原でも「長時間拘束されるのに割の合わない仕事」とみなされ、
だーれも応募してくれないし都職員にも敬遠されて逃げられてしまう。
だから内地の一般人相手に「仕事あるよー」「公務員だよー」と言って連れてくる。

466 :
海技士免許なんて船で働いてるドキュンしかもってねーでしょ。
そして小笠原の島民は漁業で食ってるやつ多いからこの資格を持ってる。
都庁総務局もやってくれるわ(^ω^)

467 :
あと都庁無線職は申し込んだ3日後に人事課から電話があって
「必ず受験してください」と念を押されてる。 新卒時に公務員の採用試験受けたけど
試験前に人事から電話なんて聞いたことなかったから最初はあせった。
同時期に申し込んだ友人には何も連絡なかったみたいなんで、この電話は
実質的な「内定」だと感じている。
受験者の中には資格上は1海通・1総通など俺より上がたくさんいそうだが
大学名や学歴や職歴は俺がトップだろうな。
悪いけど都庁無線職は俺がもらった。

468 :
あと都庁無線職は申し込んだ3日後に人事課から電話があって
「必ず受験してください」と念を押されてる。 新卒時に公務員の採用試験受けたけど
試験前に人事から電話なんて聞いたことなかったから最初はあせった。
同時期に申し込んだ友人には何も連絡なかったみたいなんで、この電話は
実質的な「内定」だと感じている。
受験者の中には資格上は1海通・1総通など俺より上がたくさんいそうだが
大学(旧帝)や学歴(院卒)や職歴(大手通信)は俺がトップだろうな。
悪いけど都庁無線職は俺がもらった。

469 :
小笠原なんてごとーさんと遊べなければ行く意味が無い

470 :
人事課から今日も電話ありました。
やはり受験者多数増加で会場・面接日は変更になるようです。
希望の面接日聞かれましたので土日で・・・と即答しました。
もちろん100人以上の全ての受験生に希望の面接日を聞いてるわけがなく
僕ちゃんがほぼ内定もらえるということは決まってるようなものです。
コネ?いえ違いますね。
僕ちゃんのように旧帝院卒ならば高卒・短大卒レベルの教養なんて満点ですし
面接も今の会社に入る時に相当訓練したので誰にも負けません。
非のうちどころがないので受かるべくして受かるのです。
もう1度いいます。
海上に関しては1海特のみ所有ですが、ポマイラには絶対負けない。
ていうかお前ら受けるだけ無理だし(^ω^)

471 :
バカが妄想全開してるなwww

472 :
自分が高属性過ぎて逆に公務員になれないところがあります。
公務員は民間経験をあまり認めないこと(民間経験5年→職歴加算1年など)
そして採用をもらっても年収大幅ダウン・超絶田舎暮らし
採用1人確定で受験者100人?200人?を考えると受験を踏みとどまりそうな勢いです。
なぜなら、俺以外に旧帝は5人はいるでしょうし、交通費や平日試験を考えると割りがあいません。
応募したことすら忘れかけてたある日に人事に電話もらい受けることに。
俺だって心の中では「わざわざ電話かけてきて俺を採用する気はどれくらいや?」と思ってます。
この試験は合格発表が試験直後にあり3日中に結果通知が届きます。
つまり面接は「一応採用試験みたいなことはしたよ」という形式的なものであって
受験前から採用するめぼしはすでにつけています。

473 :
免許こないねー

474 :
そのごどうしたおい

475 :
あと東京都無線職受かったから、何か聞きたいことあったら答えるぜ。
海自か空自みたいな制服きたやつが受けにきててワロタ(笑)
あいつら規則があるとはいえ、職場には秘密の「転職活動」で来てるんだから特攻服でくんな(笑)
帽子までかぶって船長きどりで、俺は「別格」って感じで勝ち誇ってたな(笑)
頭の固い自衛隊員なんて採用するかよ( ・?ω・?)
勝ったのは俺(´ω`)

476 :
@一生島暮らし(試験前に資料配られて説明を受ける)
A俸給表は一般職員と変わらないが、進号・昇格が遅い。(合格後の面談で伝えられる)
実質、国家でいえば行ニ、地方でいえば現業みたいなもの。
B基本的には島民最優先で採用。もう一人の採用者が島民だったが、現地職員の9割は島民、1割は本庁からくるのだそうだ。

580 :東京都無線職の真実:2010/09/05(日) 13:31:55
C月に二週間は船の上で生活。これにはワロタ(´ω`)
D面接では精神的に大丈夫か?なども聞かれた(笑)
E合格後の面談で「はー」「ほー」とか適当に答えてたら
「君は島に行く気あるのかな?」などといわれる始末(笑)
本心は「2月ぐらいの1番困る時期に辞退させていただきます(笑)」
こっちはなー、お前らの縁故採用や島民採用のおかげで、全国から夢を持って受験しにきてるやつらが泣いてるわけだよ。
高い交通費払って来て、採用者は島民ばっかだろ?なめんな。住居が島にあればそりゃ最善だわな。
東京都交通局は都営地下鉄の採用は持参にして、受付は駅の特設会場でしてるわ。
それぐらいあからさまに「都内近郊限定です」って感じで募集しろ。
今年だってデッカイスポーツバッグ(らんばーど(笑))抱えたガキが都庁に受けにきてただろ。
キャリーバッグもない、事前に郵便で送る頭も経験もないフリーターで出張したこともないガキを
騙して採用するかも詐欺して楽しいか?
お前ら面接官は俺の面接時に舌を巻いてたな。そりゃ最高レベルの経歴だからな。
こっちは地元コネ採用満載だった熱海二次で落ちてめっちゃ腹立ってン念。お前らみたいな
縁故・地元採用を平気で行ってる連中は絶対許せないねん。
2月に辞退すっから覚悟しとけよ

477 :
三海通、英語で落ちた…
一海特を受験申請(四海通で工学免除)しておいて良かった。
ここに、10月の試験を受ける人いる?

478 :
高2ですが、2月に受ける予定です。
英語が意味不明です・・。

479 :
試験まで2週間か…

480 :
いよいよ明日だな。
しかし、誰もいないなぁ。

481 :
保守

482 :
電気通信術が大丈夫ならば合格だー

483 :
通知は11月の上旬か。。

484 :
保守

485 :
保守

486 :
この試験の英語はどのくらいのレベルなのかな?

487 :
>>486
英検3級と準2級の中間くらい?
頻出単語をおさえて、過去問に目を通せば大丈夫(?)
遅くなったけど、合格通知来たー

488 :
保守
ついでに、免許が到着。

489 :
保守

490 :
保守

491 :
英会話の問題ですが、あれは紙面上だけですか?
それともスピーカーで流れて紙面には問題も洗濯する文面も何も書いてないのでしょうか。

492 :
>>491
選択肢は紙に書いてある。
選択肢の上にある文章は、実際の試験では聞き取り。
「洗濯する文面」なんてねぇよww

493 :
ありがとうございました。頑張ります。

494 :
保守

495 :
英語も丸暗記で取れます。

496 :
英和中辞典丸暗記したら簡単に受かったよ

497 :
なんか変なやつが湧いてきた

498 :
英語の過去問、数回分やったけど毎回合格点だった。
試験レベルは低いが、これがスピーカーから流れてくるんであれば
ヒアリングの練習CD必要だな。
そんなの売ってんのかな?

499 :
練習用CD
http://www.dsk.or.jp/shop/64.html

500 :
サンキュー ベリマッチ フォア ユア カインドネス!
謝謝!!

501 :
電気通信振興会の
無線従事者国家試験問題集 特技 を使ってます。
他にいい問題集が有ればよろしく紹介お願いします。

502 :
 あと2週間ですね。頑張りましょう。

503 :
英会話、どんな発音なんだろう
ネイティブ?

504 :
終わったー。

505 :
英語難しかった…

506 :
Question1は4番?

507 :
試験執行員の腕章欲しかったなぁ
っていうか、説明の声が自信ナサスギでワロタ 聞こえません!なんて言われてるし
*英会話以外は合格点だたぜ
だから不合格w


508 :
>>507
お前は俺か


英会話のせいで不合格orz

509 :
受かったのか落ちたのかわかりません。(笑)
3/1の発表まちです。

510 :
海特の英語なんぞ3問は過去問が出るのに、どうやって落ちるんだよ?

511 :
合格発表に、期待する。

512 :
過去問と比べて、今回は難しい回だったと思うよ。
おそらく合格率30%台

513 :
難しいというか、引っ掛け問題が多かった

514 :
英語以外は相変わらず簡単なのになー

515 :
要するに、英会話がなければ、簡単な資格だよねー。

516 :
まぁ1海特の工学と法規は4級アマチュア無線に毛が生えた程度だし

517 :
QCQ企画に正答。
英語





会場であがりまくり。
英語の問題。
ほとんど耳に入っていないし、
みなさんどうでしたか?
1問目、ミサキ丸しか取れなかった。
2問目、HOWしか取れなかった。
3問目、要請が必要か?
4問目、東京湾がはじめてとか?
5問目、危険って聞こえた。
これをヒントに考えるしかなかったのは
つらかったし、焦った。
もう、ダメと思い、送話までガマンした。
2問しかできなければ、しばらく落ち込みそうだし、
全滅なら、あきらめもつく。
すみません!4問も合っていました。
後は、受話の結果次第です。


518 :
>>517
その解答本当?まじなら英会話3問正解で首がつながった
あとはあがりまくりの送話しだい・・・自覚してる読み間違いが2個・・
止まったり早口だったりしたんだが・・・
もう一度受けるのはいやだお

519 :
しょっぱなの受話でダメポになった人は何割くらいいるんだろ
俺の隣の席の人はだめだったようだ・・
自分で早口で読み上げとかイメトレだけじゃ正直厳しい
試験前日になってフリーウェアの「PhoneTry」使ってぜんぜんできないのに愕然としたわw
あと鉛筆、シャープは書き取り中に芯が折れるとペース乱れてヤバイのでボールペンのが
自分には合ってた。

520 :
>>519
なんか良いソフト教えてくれてありがとう。

521 :
英会話の試験って、
・まず解答の選択肢(1)〜(4)の書いた紙が配られる(裏向き?)
・表に返して試験開始。
・問題文が1問ずつCDかなにかで流される
 (ゆっくり2回、早く1回とは聞いているけど、実際どのくらいの速さか、知りたい)
でおk?
解答の選択肢を目にしてから、問題文が流されるまでどのくらいの猶予があるか、回答を記載する
までどのくらい時間があるか、知りたいんだけど、受けたことある人ヨロシク


522 :
回答文の選択肢が配られてから問題文読み上げまでは結構時間があり、速い人なら全選択肢をに目を通せる。
しかしTOEIC同様予断すると引っ掛かることもある。今回がそう。
最初の読み上げはゆっくりといってもVOAのスペシャルイングリッシュと同等か速い。最後はネイティブ。

523 :
ありがとう。参考になった。
今月たぶん1陸特はとれたので、6月に1海特頑張る。

524 :
>>523
流れが俺と同じ。
英語CD買うかどうしようか迷っている。
海通用CDの方を買って兼用出来るかな?

525 :
俺は、英会話の過去問の、問題文だけ(問題文だけならたいした量じゃないので)をテキストに起こして、
フリーの英語読み上げソフト使ってmp3に落とし、ヒアリングの練習をしようと思っている。
H18年以降の問題文はすでにテキスト化した。まぁ、OCRソフトとかでもいいんだろうけど。
読み上げソフトに何を使おうか思案中。ある程度自然に聞こえて、速度調整ができるのがいいな…と。

526 :
ウエブに公開されてるpdfからコピペすれば

527 :
pdfファイルにすればコピペ可能だったね……まぁH16年以降も終わったからいいやw
手入力してる間に、どういう単語・どういう言い回しがよく使われるかも判ってきたし

528 :
以前はいきなりWhat~?で始まる問題文だったのに対し、近年の傾向として、
前置きがあるものが多い。
クイズで言えば、徳川家康といえば、江戸時代を始めた将軍です。さて、
徳川家康の前の時代を画した将軍と言えば誰でしょう?みたいな

529 :
うん。テキストにしてみて自分でもそう思った。
どちらかというと昔のほうが簡単に見える。

530 :
英語の4問目の"Tokyo Wan"って、英語でもそう言うものなの?"Tokyo Bay"じゃなくて?
東京湾の航行は航路が限られ渋滞してるって知ってたから焦りはしなかったけど、
問題聞いてて、「えっ?」って思ったよ。

531 :
東京湾の英訳は、Tokyo Bay で通用するけど、日本語の固有名詞の英語訳と考えると
例えばお寺の名称は○○寺→xxji で、意訳すると、xxji temple になるように
東京湾→Tokyo Wan 又は、Tokyo Wan (Bay)と、するべきという考え方もある
海上保安庁刊行の水路図をでは、Tokyo Wan と表記している
http://www.jha.or.jp/shop/index.php?main_page=popup_image&pID=565
ちなみに、英語版のgoogleで""で囲って表記ゆれを含まず検索すると
"Tokyo wan" About 31,000 results
"Tokyo bay" About 1,020,000 results
と、比較ににりませんw

532 :
は〜や〜く〜H23年6月期試験の正式日程を教えてくれ〜〜
休みをとる都合があるんだよ〜〜
第2水曜日の8日でいいのか?

533 :
日無に電話して聞いちゃったよ
6月期は、6月7日(火)13:00〜 の予定になってます、とのこと。

534 :
ちなみに以下のようだから 同日受験できるのは 国内電信級だね。
国内電信級陸上特殊無線技士 6/7(火)11:00-
航空特殊無線技士 6/8(水)13:00-
第二級海上特殊無線技士 6/8(水)09:30-


535 :
航空特殊も二海特も持っている……
国内電信級は興味はあるけど、ちょっと自分にはモールスのハードルが高すぎます
というわけで、一海特取ったらとりあえず(国内電信以外の)特殊の取得は終わるので、
電験・電気工事士あたりに走ろうかと考え中。

536 :
電話の受信で文字を全部続けて書いたら減点ですか。速攻不合格ですか?

537 :
2/28には、来るのかな。合否のハガキ。

538 :
今日1区からの書き込みがないところを見ると明日も来ないね。

539 :
合格来た@東京

540 :
やったぁ!通知キター
三文字orz

541 :
>>540
一海特だけが人生じゃないさ

542 :
英語難しかったもんな

543 :
>>541
1海特も取れない船員は要らん
人生終り

544 :
( ̄▽ ̄;)ライセンスコレクターです。
落ちたらまた受けるまでよ。

545 :
神奈川@3/2合格キター!
送話試験の最初の一人目なのはプレッシャーがヤバカッタ
試験室のドアって開いたままだったよね。
アガりまくり噛みまくりの声が外に聞かれてる気がしてみっともなくて
終了後は逃げるように退出してしまったがw
前日土壇場で PhoneTry の受話練習がなければ自分は落ちてた。
作者に感謝。
そしてこのスレのおまいらに感謝。
次に四海通に行くヤツ、四海通スレでもよろしくな


やっぱり受話の書き取りはボールペンが吉

546 :
6月に受ける予定だが、以前航空特殊で通信術はやっているのでまぁ大丈夫かな。
自分は直前の人(おっちゃん)がカミカミで送話してたんで逆に落ち着けたw
あのおっちゃん受かったんだろうか。
そろそろ英語の勉強でも始めるかな。船舶関係の英単語あんま知らないんだよ。
工学は4海通持ってて免除。

547 :
>>536
結果はどうだった?つなげて書いても大丈夫だった?


548 :
打ち死にでした。品位で一気に15点ひかれたんだと思います。空白は大事です。あと2文字間違ったのかなと。
市販CDよりめっちゃ読みあげが早くてやくざ風のドスが聞いた声で面食らいました。

549 :
>>548
そっか残念だったね。
たしかに、声の力の込めっぷりは平壌放送のアナウンサーのごとしw
ホテェェール! パパァァー!
次回はがんばってくれ!そして本番でこのレスの「ホテェェール!」「パパァァー!」
を思い出して吹いてくれたらうれしいw

550 :
 笑わせないでWwwww
  次回は2回受けますよ。通信術は同じだし。
6/7(火)13:00 第1種海上特殊無線技士
6/8(水)13:00 航空特殊無線技士

551 :
宮城大丈夫か?

552 :
従免来ませんな

553 :
そろそろ 6月試験のの申し込みシーズンですね。
合格率62%なのに 電話受信で落ちるとは とほほほ

554 :
免許証キター@東京
長かったな…

555 :
従免キター 平成23年度の1番を狙って3月の後半に申請したら00001が来た

556 :
2月の一海特の合格率は51.2%
昨年10月より7.2%も上がりました。
QCQ企画にありました。

557 :
6月に向けて英語の勉強が進まない。
この科目は勉強してもつまらない。
この先俺大丈夫だろうか?

558 :
GW勉強してません。(´Д`)まずー

559 :
今期は受ける人いないのか?
それともまだ勉強を始めていないのか?
閑散としていますね
What might you answer?

560 :
昨日受験票が届いた。受けるけど、まだ何もしてない。
6月入ってからで間に合うやろ?

561 :
2週間前くらいからで余裕

562 :
既出問題から海事英語を拾ったら100単語くらいあった。
1=ウーナーワン、2=ベッソーツーなどの漁業英語も覚えた方が良い。

563 :
英会話の教科書、CD使って全例文をシャドーイングしてたよ
必須単語はvessel, distress, からderelict, quarantineのような海事用語。
外国の港湾に入ることを想像して勉強して下さい。

564 :
受験票来ちまったから勉強するか。。。。。
とりあえず5年分くらいの英語問題文をiPodに入れてシャッフル再生して耳慣らししてる
「歌詞」として和訳と回答英文をiPodの画面に表示させてる
聞いただけで意味が取りにくかったのは画面見れば良い、って寸法。

565 :
すげー
どうやってデータ作ったの?
それ売ってくれ

566 :
過去問集めてるサイトから英文テキストにする 港湾関係の単語に注意しながら(たまにエキサイト翻訳使って)和訳する
英文テキストは自動読み上げソフトで適当な速さに調整しながら読み上げさせつつmp3変換
適当なフリーソフト使って1問ごとに区切り、前後に適当な無音部分も入れる
iTunesにmp3ファイルを読み込ませ、iTunesの「歌詞」に、英文テキスト・和訳・回答英文を入れていく
 → ttp://gazoup.exblog.jp/ まぁこんな感じだ。
工夫しだいでこのくらいのことはできる。作ってみる過程が受験対策みたいなものだ。がんがれ。

567 :
重ねてスゲー!
ituneで歌詞が入れられる事から知らなかったよ。
俺は今とにかく耳を慣れさせる事と海事英単語を覚えるようにしている。
あと緊張して固まらないように。
海上系はあまり良い勉強教材ないよね。
頑張りましょうね。

568 :
iTunesのデータ、需要があって適当なうぷ先紹介してくれればうぷするよ。圧縮しても7MBくらいあるが。
・間違いや気に入らない所あっても文句言わない  ・英文は自動読み上げだから違和感ありありかも
・訂正やサポートの義務負わない  ・実際に試験受けてないから速度が適切か不明  でいいなら。
さらに言うと、1問あたりのデータ量が少なすぎるせいか(11〜14秒くらい)、しゃべってる間にうまく歌詞
(英文テキスト・和訳・回答テキスト)がiPod上に表示されないことがある。リピートさせるとたいてい表示する。
もちろん、歌詞表示対応のiPodかiPodTouchでないと無理。音声だけならどんなiPodでもOKと思う。
H16年2月〜H23年2月までの全問題(7年分ちょい)を網羅。問題あるようならやめておく。

569 :
ご好意ありがとうございます。
でも使える適当なサーバが分からないのであきらめます。残念ですけど。
自分は江間忠ビル受験です。頑張りましょうね。

570 :
みんな PHONE TRY での電話受信練習も忘れるなよ。無線協会のCDは聞き取り難く早いよ。

571 :
それは航空特で経験済みだから全く心配していない

572 :
>>570
癒し系で練習してます。萌え

573 :
あーーーあと1週間かーーー

574 :
6月は合格率3割の回だな…

575 :
>>574
いつも5割でないの?

576 :
さて明日だ。一緒に受ける人頑張ろう。

577 :
>>576
よし今日だ。リラックス、リラックス。

578 :
英語の答え教えて
俺は41123全然自信無し

579 :
英語で撃沈した。
11131。
終ったとたん法規の事は忘れて筆記用具を片付けてしまったよ。
受話は笑った。特にPapaの発音はおかしすぎない?
送話は良いですねだけしか言われなかった。
後ろの人へが色々言われているのでそっちの方がすごい気になったよ。
まずはあがり症を直したい。

580 :
じいちゃんの外人の声は聞き取りにくいは。
2月のあんちゃん外人のは余裕で聞けたんだがね。
火曜あたりにQCQの解答速報見ればわかるよ。

581 :
>>580
えっ?喋る人変わるんだ。
俺難聴ということもあって特に文末が聞き取り難かった。
モゴモゴ言っていた。
速報なんてあるんだ。TNX!

582 :
すまん 今日は火曜だね。木曜には速報でるよ。
英語は3/5合えばいいから。

583 :
QCQ速報出てる。まだトップからはリンクたどれないが、
ttp://www.qcq.co.jp/tokugi/tokugi-2306.pdf ですでにファイルは作られてる模様。
なんとか英語4/5合ってた。他は問題ないので受かった!!よかった。。。。

584 :
あ、トップも更新されて普通にリンクで見られる。

585 :
英語解答速報は41123ですね。
問題1は Certainly Sir.ですか? 通信士の代わりに船長のわしが交信するという意味だったのかな?
第1問は聞き取れなかった。

586 :
そういえば通信術(受話)のとき、「大文字・小文字・活字体・筆記体、どれで解答してもいいです。
また、大文字と小文字を混在させてもかまいませんが、誤読されないよう、見やすく書いて下さい」
と言われた。航空特殊の時には、「混在させてはいけません」と言われたけど、ゆるくなったのかな。
基本は活字体大文字で書いたけど、「E」だけ画数が多くて書きにくいので「e」を使わせてもらった。

587 :
英語ダメでした。最後の問題の答えを書き変えなければ良かった。
次回もう一度チャレンジします。
1陸特がストレートだっただけにショック大きい。
スレタイ通りに行かなかったよ。

588 :
2月の1陸特で油断したか?
あの時相当簡単だったろ。俺も法規・工学とも全問正解だったもん。
10月にがんがれ。

589 :
>>588
励ましありがとう。1陸特は自分も満点でした。
次は3海通と併せてがんがります。

590 :
英語まさかの全問正解

591 :
正式発表が無線協会からきたな。やはり英語41123、まず合格だろう

592 :
英語、
1は全く聞き取れなかったけど、「たしかに」ならどんな問いかけでも成立すると思って4で正解(DAIGOが浮かんだ)
2はrequire helicopterが聞き取れた。2かも?と思ったけどもうsearchはいらんだろうと思って1にして正解
3はhow longなので、1か3、過去問によく出てたので1にして正解
4はhow are you ○○?と聞こえて、1かと思ったけど、youに対してはweでもいいな、この場合2のほうがしっくりくる、正解
5はパワーを上げてくれか下げてくれと言っている、2か3?普通上げるほうだろと思って3にして正解
ほとんど聞き取れないのに全問正解しちゃった

593 :
1海特受かったぽいので次は3海通頑張るよ
英語で苦手なのはヒアリングだけなので、ヒアリングが5問中3問の正解が必要な1海特よりも、
7問中3問でいい3海通のほうがむしろ組しやすい。他の英語科目で充分カバーできそうだ。

594 :
6月末に結果が来ると試験官がいっていたが来なかった。7/7まで問合せは遠慮してと言うこったから来週はゆっくり待つかな。ちなみに2月は試験の1月後に不合格通知が来たよ。

595 :
合格通知来た。前回英会話で一問足らずに落ちたため、非常にうれしい。
今回の英会話は、3問正解(内1問はヤマ勘)でギリギリだったけど合格は合格。

596 :
うちはまだ来てないなぁ(2エリア)
まさか週明けか?

597 :
 福岡です。合格通知来ました。2回目で合格です。1回目は受話でNG。
同時に航空特の合格も来ましたので 特殊無線技士シリーズは陸海空は済みました。残りの陸上電信に総力を挙げます。

598 :
陸上電信か、あれは特殊系の無線技士の中では一番難しいぞ、がんばれ

599 :
一海特合格通知来た。
今回免許申請の返信用封筒に、郵便書簡(ミニレター)を使ってみた。一応事前に郵便局で、
無線従事者免許証を封入して送付するのに使用して差し支えないとの確認も得てある。
これで普通に送られてくれば、80円じゃなく60円で済むことになる。ささやかな節約だが。

600 :
のり付けすんのまんどくせー

601 :
まぁ同意だが。確かに数多く使う気にはならん。これでちゃんと送られてくるかな?という試しだな。
(送られてこなかったた取りにいかなきゃならんのか……)

602 :
なにが目的なのか…

603 :
国際VHFだよ

604 :
単に陸上特殊1級とったんで海上特殊も1級にしとこうか くらいの気持ち
マリンVHF・国際VHFは2海特でも事足りる

605 :
従免こない。7/2に東海総通に直送、身分確認は他の従免ナンバー。
関東は一週間で来ているのに・・・。
従免きた人いますか?いつどこへ申請したか教えてください。

606 :
1陸2海持ってるから資格的には間に合ってるけど、せっかくだから10月の1海を
受けに行こうと思う。
既に8月4海通と9月3海通に申し込んであるけど、パッと見の素人受けは1海特の勝ちみたいな気がw


607 :
うん。
素人にもハッキリわかるのは「第○級」のところだけだと思うから。
航空特殊無線技士にも、せめて第1級・第2級の区別があれば、陸上・海上と合わせて
特殊無線技士の陸上・海上・航空の「第1級」(ついでに1アマも)が揃って見栄えいいのにw
まぁ航空は級別のやりようがないわな。

608 :
陸海ダブル1級で「総合特殊無線技士」っつーのがあったら…素人には3総合通信士よりも偉く感じる気がするww
通信士=喋るかモールスな一つ、技士=技術な人、で、そこに「特殊な事(技術)が出来る人」って思うんだって。
ホントは「ごく一部の事だけやってもいいって言われた特殊な存在の人」なんだけどなw


609 :
>>605
近畿総通、一海通の合格通知届いた7月1日その日の内に直接持参して申請書提出
未だ発行されず…関東はもう届いてるのか

610 :
関東総通で1陸特、1海特だけど7/1に合格通知→7/2に投函
7/8付けで7/13に届いたよ、20日位と思ってたのでちょっとうれしい。

611 :
>>610
いいなあ…近畿はいつになるんだろう
もしかして申請数まとまるまで処理を溜めてたりするんだろうか

612 :
今迄一番遅かった関東総通が新免許証になって発行が一番早くなったんだね。

613 :
やるじゃんw関東総通w

614 :
749 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: sage 投稿日: 2011/07/09(土) 15:25:50.55
一ヶ月経っても受付処理中のままってことは
750 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: 投稿日: 2011/07/09(土) 15:44:36.18
>>749
ざまぁwwwwwってこと。
751 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: sage 投稿日: 2011/07/09(土) 16:35:36.76
>>749
俺もそれ
順番通りにやってるわけじゃないのか?
個人の割り当てがあって遅い奴がやってんのかな
752 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: sage 投稿日: 2011/07/09(土) 18:03:51.58
後から申請した奴の方が先に処理されてるってどういうこと
753 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: sage 投稿日: 2011/07/09(土) 20:08:48.20
人によっては三ヶ月忘れられてたということもあるからな。
754 名前: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 Mail: sage 投稿日: 2011/07/09(土) 21:34:40.88
1エリア。音沙汰なし。
まぁまだ従免も届いてないんだけどね
758 名前: 名無しさんから2ch各局… Mail: 投稿日: 2011/07/10(日) 18:12:58.84
総務省関東総合通信局 無線通信部 陸上第三課の
審査遅延及び担当者の独自ルールに対する苦情は下記へ
インターネットによる行政相談(匿名可)
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/hyouka/soudan.html
皆さんがちゃんと苦情を上げないといつまでも改善されません


615 :
昨日届いてた。交付日・免許の年月日は7月15日…1日に航空海上課の担当者に
直接申請書出してんのに、何でそんなにかかるんだろう。
発行から発送までは早いみたいだけど。

616 :
東海総通あて7/2投函 本人確認が住民票コードにしてあれば、問い合わせに
時間がかかるのかもしれなが、東海総通発行の他の従免ナンバーで申請したので
時間がかかりようがないはず。関東、近畿総通より規模も小さいはずなのに・・・。

617 :
海特1に受かったみんな。映画「コクリコ坂より」おもろいよ。
船員のロマンがあるよ。

618 :
どうにも遅いなぁ。東海総通どうしたんだ。

619 :
未だ来てないのかw関東は最速地区になったぞ。

620 :
省エネ•エコ推進のために残業出来なくなって、ついでに休暇取得推進だの、震災後のアマ受験者増加などの影響とかw

621 :
本人サイン入り免許は初めてだ!!
禿が進行したからなあ... 2月に受かっておくべきだった。

622 :
俺はこっそり写真上で増毛して免許申請したぜw 空しいけどな orz
一応写真屋で撮ったんだが、デジタルデータもくれたので、極端にならない程度に増毛改ざんして
申請した。複数やってるが普通に免許証来てる。まぁわかりゃしない。

623 :
きんもー☆

624 :
m9(^Д^)プギャー

625 :
やーーーーーっっと来たぜ。東海総通め、仕事遅すぎ。
確か7月2日か3日、合格通知して即出したのに、7月22日が免許年月日。
約3週間かよ……… まぁいいや。これで一海特、一陸特、航空特そろった。
遅れた理由、まさかミニレター(郵便書簡)使ったせいじゃあるまいな。

626 :
何これ?で保留になってた悪寒。

627 :
かもしれんw  ミニレターで届くということは判ったので、次は普通に80円切手貼るよ
まぁわずか20円の差だしな。

628 :
やっと来た。やっと・・・。 from 東海総通。
免番の数字、一桁だった。
今年度最初の試験だし、東海総通の中では早い方なのか?
免許年月日は7/22。

629 :
俺の一海特も一桁だった
なんか今回東海総通遅かったな。

630 :
三級海上特殊無線技士の講習会を受けようと思ってます。受験資格などはありますか?高校生です。4アマ持ってます

631 :
>>630
釣られてみるが、三海特で講習会は「金をドブに捨てるようなもの」だ。2択式だから、4アマ持ってるなら余裕で取れる。
っていうか、スレ違い。

632 :
>>631
ありがとうございます

633 :
6月度合格率43.3%ですた

634 :
受験票来た

635 :
受験票に写真貼った

636 :
一海特6月試験
出張と重なって不戦敗orz

637 :
>>636
で、今回受けるの?

638 :
晴海で送話待ち
とりあえず解答テンプレ
まだ正誤チェックして無いけど…
英語の二問目、全然聞き取れんかった
英語
14223
法規
431 312 132 131
工学
224 123 312 221
送話終ったらテキストで解答の確認します

639 :
>>638
英語であうった予感

640 :
おっと、工学の問23は4が正解。
問題良く読まなかったゎ(汗
あとは良さげ
英語次第だな… アマ次代の悪い癖でPAPA をPEATER と言ってしまった…全部じゃないが指摘で気付くとは。
つい、以上…終わりとか言ってしもぅたw

641 :
送話待ち時間中に2ch書き込みってすげえな。
俺の解答
英語:44213
法規:>>638 と同じ
工学:問題を知らない
今回、法規も免除の人いたね。いったいどんな資格持ち?

642 :
>>641
三総通だと免除らしい。珍しいフローだ。
工学・法規は問23以外>>638と同じ。
英語は34213だけど全く自信がない。

643 :
>>642
ヘー!三総通持ちがなんで今更1海特受けるのかだよね。
英語Q.1 は3とすごく迷ったが4にマークした。
How many の後なんて言った?
聞き取れなかったのでtimesと思ったよ。
とりあえず >>638, >>641(自分), >>642
共通箇所が、
英語:x42x3
で3問あるので3人とも合格と云うことでよろしいでしょうか?

644 :
>>643
俺もそこ迷った。トレーニングシップがどうのこうのとか言ってたし。
結局How many ...が聞き取れなくて、とりあえず数字選んどいた。

645 :
>>638 & >>640 だす。
英会話、Q1が How many トリニティ? みたいなニュアンスで最後が your board?
って聞こえたような気がして。
Q2は何て言ってんだかサッパリで、回答の中で4だけニュアンスが違ったからそれにしたw (1〜3は全て○○ you )
Q3は日本語使わないクルーだけで、会話はどうしてる?みたいな…
Q4は漁をやめた理由を問われてたから
Q5は台風のダメージはどうだった?
そんな風に聞こえた気がした。
工学の23は、2海特だか2陸特でPTTが正解だった奴(正しいのはどれか)と勘違いして(汗 13が過去問の焼き直しで正しいもの、から誤ってるもの、に変わってたのは気付いたんだけど。
まぁ英会話は3問正解でOKだから多分大丈夫でしょって事で。
むしろ >>639 がアウツと言ってる根拠が知りたいw

646 :
今回うけてやっぱりレベルが低いことがわかったよ。
海通の工学法規、1陸技の工学B残しだから、
海上系の次は一気に1海通かな。

647 :
ホテ〜ル・ポキッ!カチカチ・チャーリー・エックスレイ・ポキッ!
カチカチ・エコー・ボキッ!カチカチ・カチ・ウッ・カチ・デルタ・マイク・ボキッ!
カチカチ・ボキッ!
そこまで緊張するなら次からシャーペンやめて鉛筆かボールペンにすれば?
本番で笑わせないでくれ、危うく聞き逃すところだったよ〜

648 :
英語は超簡単

649 :
>>647
素直に万年筆でも使うのがよろしい。

650 :
技師じゃなくて技士だ

651 :
無線通信士の免許証は英語の蘭があって、結構かっくいい

652 :
>>638 だす。
QCQの解答速報が間違ってなければ
通信術も通ったとして合格確定
月曜まで待てないヤシの為にw
いちおQCQの速報から
英会話
14213
法規
431312132131
工学
224123312241


653 :
>>652
よし!収入印紙買ってくる。

654 :
>>652
>>641です。速報なんてあるんだ。
おめでとう、俺もOKでした。


655 :
英語の問1以外合ってたっぼい。
というか、英語が一問間違えであることに驚いた。
これで心置きなく、1陸技工学bと海通法規に専念できる。

656 :
>>646
>>655
電気通信主任技術者さん?
3海通+1陸技で1海通が全科目免状でもらえるから、
1海通よりも3海通を受験した方が安上がりだし時間の無駄が無いよ。
ご存知かも知れませんが。

657 :
公式解答でましたね。
上ででていた速報と同じ様です。
>>656さん
電交主任からの楽々コースです。
海通は三級を受けるつもりですが、リスク分散(陸技の不合格)にため1海通もエントリー予定です。
今年度中に1陸技、航空通、1海通まで目指すので、一月からが非常に厳しいです。
線路主任とかもありますし。

658 :
>>657
了解です。心置き無く勉強をお願いいたします。

659 :
ぼちぼち通知発送かな…

スレチだから引っ張りたくないけど…
海通は同日試験だから、申請はできても同時受験は実質出来ないっつー可能性を確認してないんだな?
法規、英語と通信術は一緒にやるが無線工学は三海と一海で問題も試験会場(部屋)も違う。時期とか地域とか受験者数によって変わったりするから絶対とは言えない。
四海ハブってるから、陸技(1海)コカしたらアマのオマケもついてこないw

660 :


661 :
通知まだかなぁ
申請書も印紙も用意したのに

662 :
14〜17日頃に発送かな

663 :
>>652 = >>638 デス
合格通知が来ました(*^o^*) 江間忠 東京で
合格の日付が16日。
>>653 >>654 もGJハガキをお楽しみに

664 :
>>663
おめでとう。
>>654 です。自分も昨日合格通知を受け取りました。
次は3海通と航空通ですね。

665 :
>>664
>>663です。
夏の4海通(法規落ち)と、九月の3海通(英語落ち)科目合格だったんで(汗
3海通の英語だけ取れば、3海4海両方ともゲットだから航空通もしっかり取りに行こうと思います。
とりあえず一陸特、一海特そろったし。
航空特とレ海特はどうしようかなw

666 :
合格!特殊コンプした
もうあの無線協会に行く事は無いのか、少しさびしい脳

667 :
海通とかとれば

668 :
免許発行は総務省の仕事ではありませんでした
関東総合通信局における無線従事者免許証発給等業務の請負
株式会社なもなもキャリアサービス
http://www.soumu.go.jp/soutsu/kanto/other/order/choutatsu/23kyousou.html

669 :
なもなも、って名古屋の会社っぽいネーミングだな・・・

670 :
免状なんか、委託に決まってる。そんなショボイ仕事、役人がするかよ。
危険物とかも皆そうだよ。

671 :
>>666
>特殊コンプ
国内電信級も取ったってことか。
すげぇな。

672 :
夕方5時ちょっと前に九段下の関東総合通信局に、1海特の従免申請を出して来た。
申請ラッシュもあけた頃だし、今年最後の発給番号になるかな?
年明け一番は無理だろうな。

673 :


674 :
免許来た@関東

675 :
免許こねー@関東
明日引越しだから、このまま行方不明になるかもしれん。

676 :
交付日12月8日で今日到着。
郵便だから移転届け出しておけば大丈夫だろうよ。

677 :
>>676
民営化されてgdgdな郵便局を信じてみる。
明日引っ越し先に届いてたら、郵便局員にありがとうを言いに行く

678 :
移転届け出すと郵便物の到着は約1週間遅れになる、(最初は約10日後)

679 :
やっと届いたわ@関東

680 :
1海特の免許申請を11月末に総通へ直接持参したんだけど未だに免許来ない…

681 :
去年の2月一海特取った後に一年間TOEICの勉強したら、一年前には難しく感じた一海特の英会話とか
度肝を抜くほど簡単に感じるどころか、一海通の問題もあくびしながら解答できるようになった。
人間やればできるもんだな

682 :
ラジオ基礎英語で十分でしょ

683 :
TOEICに比べたらサービスいいよ。TOEICは受験料もぼった栗気味だし 問題も全部回収するし
TOEIC    1度しか言わない
中国語検定 2回テープを流してくれる
海特1    3回も喋ってくれる。ただし3回目は感情切れ気味の音声に(藁)

684 :
えいごがあるから気が引ける・・・

685 :
今まで完全に理解しないまま放置していたのですが、
本資格の操作範囲に関する
「旅客船であって平水区域(これに準ずる区域として総務大臣が告示で
定めるものを含む。以下この表において同じ。)を航行区域とするもの及び
沿海区域を航行区域とする国際航海に従事しない総トン数百トン未満のもの、
漁船並びに旅客船及び漁船以外の船舶であって平水区域を航行区域とするもの
及び総トン数三百トン未満のもの」
って、要するにどういう船舶の事を指すのか
理解されている方、やさしく解説いただけませんか。

686 :
解答速報:第一級海上特殊無線技士試験 平成24年6月
http://blog.livedoor.jp/musentsuushinshi/archives/3001376.html

687 :
>>685
花見の時期に隅田川や東京湾に出てくる「屋形船」の船長や
大きな河川の「渡し船」の船頭

688 :
>>684
YOUTUBEで「VHF MARINE MAYDAY」
でHITしてくる沿岸警備隊の実交信 毎日聞いて慣れて1海特とった
50代親父より

689 :
>>687
屋形船の大型のモノでもせいぜい20〜30トンだろ
>>685の示す、100−300トンて桁違いの船になるけど 想像するにタグボートとか台船とかじゃないのかなあ

690 :
昔、クレーン上げたまま東京の荒川航行して送電線ぶったぎって
大停電起こした台船やアクアラインの橋脚浚渫で使われた
サルベージ船クラスじゃねえか?
すぐに回避は不可能なんで対航船の外国船長には英語しか
通じないベや・・じゃから英語が必須じゃねえかや?

691 :
さあ、きょうから受験申請受付がはじまりましたよ

692 :
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R 
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R
創価R 
創価R 
創価R
創価R
創価R 
創価R
創価R
創価R
創価R

693 :
誰か上げて!

694 :
解答速報:第一級海上特殊無線技士試験
http://blog.livedoor.jp/musentsuushinshi/archives/3001376.html

695 :
>>643
今の大型漁船は、インマルサット積んでいるから、3総通だけじゃだめなんだよ
俺も3総通取った後に1海特取ったよ

696 :
>>695
そうなんだ。必要で取得する人と、俺みたいに自己啓発の一貫として
取得を目指す素人認識の違いだね。今3海通まで取りました。
確かに海の男って感じの方でしたよ。

697 :
英語がダメなので先ずは2海特から受験するよ

698 :
2海特の問題集はQCQのしかないのか?

699 :
千葉県南房総市千倉町で船舶電機エンジニアをしております
私で3代目となります よろしくお願いします
http://kawasakidenki0012.blog.fc2.com/page-0.html

700 :
 >699
      サイト見せて貰いました、仕事が楽しそうで、羨ましい限りです。充実した毎日でしょう。

701 :
 >697
      仮に、2海特取って1海特に2回挑戦するより、1海特に連続3回挑戦する方が
     合格率は高そうです。英語は駄目だと思わなければ大丈夫です。「絶対、英語は、
     上手く成る。」と、思うだけで、聞き取れる様に成ります。自己暗示という奴が、
     効果テキメン。

702 :
英語は嫌いでした 英文法は好きでした

703 :
あれ文章にすると中3の教科書レベルの文章なんだよな

704 :
2海特の試験日に仕事が重なってしまった。6月に1海特を狙うかな
英会話は英検2級でも復習すれば何とかなりそうだ
交信はどうやって勉強(訓練)するのか?

705 :
 >704、
      交信術は、特に、練習しなくても、A-Z迄を確実に、速く言えたら、それだけでも、大丈夫そうです。
 >702、
      英文法が得意なら、英語の基本力は心配は要りません。今後は、得意な、その文法を考えなければ、
      ミルミル、会話力が上達します。
 >703、
      単に合格するには、中学3年のレベルを理解出来たら十分ですが、1問だけは内容が捻って有るから、
      中学3年の学力だけでは100点は取れません。100点取るには、英検2級以上の実力が必要です。
      時々、意味の深い設問や捻くれ問題が有ります。問題を作成しているのは、英語の不得手な高卒程度の方でしょうね。

706 :
 今回の合否発表は、明日、13日から、一斉に郵送するそうです。不合格でもはがきの連絡は来るから有り難い。合格率
は50%超でしょうから、半分だけは落ちるが、落ちる人は、自分でも納得できる程、全く勉強をして居なかった人だけです。

707 :
>>705
どうもありがとうございます
英検2級を復習してからやります

708 :
 >707番さん;
         大丈夫、貴方は、絶対、合格します。英検2級、何て、100点満点候補です。
  ところで、悪いけど、お返しに、そのレスアンカーの使い方を教えて下さい。その遣り方を、
  幾ら教えて頂いても、3年間遣らないと忘れます。お願いします。

709 :
 本日到着した葉書で、第一級海上特殊無線技士に合格出来ました。やはり、合格は嬉しいです。
次は、第4級海上無線通信士の資格ですが、こちらは、受験科目が少ない分、少し楽かも知れません。
少しも気を抜かず、徹底、頑張ります。      「お先に、失礼!」です。

710 :
 国際VHF無線が小型船舶にも開放されてから、第2級海上特殊無線技士資格受験者数が、翌年に1千人位増えただけで、その後は何の変化も無い。無線機の装備を義務化されないと、受験者は増えず、その程度のものだろうか?もう少し反響が有ると期待していたが、残念。

711 :
 国際VHF用の無線機の価格は、20万円から5万円以下に迄下がったのに、それでも装備しなかったら、今度は、事故時には、逆にその対応の無責任さが問われます。

712 :
航空特殊もってても通信は免除にならない?

713 :
数字が違うのでは?

714 :
さあ、2月8日は江間忠に行って
3海特を受験するぞ

715 :
一海特の受験票キター

716 :
オラは英語がダメで受験できない・・・

717 :
養成が大卒英語免除なのに本試験は無免除
これってオカシイ制度だよな〜

718 :
その分だけ協会はお金が入ってメシウマ
試験ならば手間ばかりかかって協会の儲けが薄い

719 :
3海特 すげー
工学の問題が簡単すぎて逆に迷う
法規もわかりにくい

720 :
おいw普通の頭の人なら半夜漬けで受かる資格なんだけど

721 :
3海特受験するので
俺は今から7年分の過去問(21回分)始めるぜ
明日の朝に晴海・江間忠で会おう

722 :
>>720
陸特とは違うのだよ
陸特とは

723 :
3海特ならば2時間くらいでおk

724 :
ウソツヶ

725 :
英語がわからない。
いい勉強法ない?

726 :
中学校から高3までの教科書を一通り読んでいくしかないだろ(文法はどうでもいい)。
意味が理解できればオッケーだな。

727 :
ひねった問題じゃないからなんとなくヒアリングで分かった単語等々を素直に解釈して素直に解答だよね
あとは時の運
ガチで取り組んで勉強するのは大変じゃないかなあ
私は英語超苦手
一海特もヒアリングの3割ほどしか理解できなかったけど、そこから素直に推測して解答
もうだめだー、と試験の帰りに出口で協会が売っていた英語テキストを買って、次回の試験を受け直すつもりだったのに三問正解で合格してた!!
そんな問題です

728 :
一海特行ってくる

729 :
一海特 2013年2月8日
法規
2 1 1 3 4 3 4 1 ? 1 3 3
工学
3 4 1 4 2 3 2 3 4 4 3 1
英語
2 3 1 3 3
多分こんな感じだと思うけど法規に2問くらい過去問にないものが出題されていたな。
誰か法規の9問目の回答を教えてくれ。

730 :
>>729
  _, ._
(;゚ Д゚)

…orz

731 :
法規の問9は普通に156.8じゃないかと思い2にしてみたが
あとは英語のQ3を3にしちゃった以外は全部>>729とおんなじ
おれなんで3にしたんだろう?

732 :
>>731
やっぱり法規問9は2でOKだよな?一応俺の回答もそうしたんだが、過去問になかったので少し自信がなかったんだ。
英語の問3に関しては俺も最初は3にマークしたんだが1に変更したんだよな。この問題は
どっちの回答でも完全に間違えとは言えないような気がしたんだがより単純な回答ということで俺は1にしたんだよな。
>>730
落ち込まないで次回がんばれ

733 :
過去問を7年分(21回)プリントアウトして昨晩の2時まで勉強
本日の朝5時30分に起きて1時間復習して
9時30分から江間忠の3階の第3教室で3海特を受験する 30分で終了
午後から会社へ行く

734 :
>>731-732
俺も法規の問9は2にした。
遭難用の通信=156.8MHz という単純な根拠。
英語の問3は、俺も最初3かと思ったんだけど、なぜか「いや、これは1かも」と閃き、1にした。
どっちが正しいんだろう?
>>729を見ると、専門的過ぎて自信が無かった無線工学はわりと正答しており、
「ま、大丈夫だろうな」と甘く見ていた法規を間違いまくった予感…orz

735 :
いや英語問3はふつうに1だと.
たしか”船長いつから?”みたいな質問だったような.
3なら”高校卒業したのは10年前だ”けどってことだけで、普通の
会話なら成り立つけど、より明確に答えてるのは1だよなあ.
なんか3か4で悩んじゃって1のシンプルな答えが目に入らなかった.
でもまあ足りてそうでよかった。

736 :
晴海に試験を受けに入ったら、あっちのポスターにはスマイレージが、
こっちのポスターには真野恵里菜が使われていたんだけど、あの協会は
そういう嗜好があるのか?

どうせなら熊井ちゃんを使えやヽ(`Д´)ノ

737 :
そのどれもが全く知らないのだが どこのどなた?

738 :
その大昔、今から30年ほど前には
江間忠ビルの1Fにはアマチュア無線機の展示コーナーが有った
本棚が残っているのがその名残

739 :
8日1海特うけに晴海いってきた
あのアナウンスのおっさんて、なんか英語下手だよな
受話の練習のとき「ぱ、ぱぁ」っていって後ろのほうの
若いやつが吹いてた
英語も「きゃりあーおぶなんたら」って
続け読みして何がいいたいのかよくわからんし
クイーンズイングリッシュでやってくれよ
あと1尼、1海特、航空特の前座ででてくる
オジサン同じ人だったけど いつ休んでんのかな?
もしかしてロボットとか

740 :
ちなみに台湾か樺太に
小型船(20t)でいってみたいのだが
免許って何とればいいの?

741 :
ちと聞きたいんだが、読み上げ中
なにも書いてない試験官が
送話で読み上げたあと、試験官が
ちらっと書いただけのは100点って信じて
いいんだよな?

742 :
>>741
なにが言いたいのか、マジで理解できん…
これは日本語なのだろうか?

743 :
読解力のないアホにはきいとらん

744 :
>>741
100点かどうだかは知らんが、俺の場合は試験官に1箇所間違っていた場所があったと
指摘されて、用紙に1と書かれてお疲れ様と言われたぞ。採点方法が減点法らしいから
なにも書かれなかったのなら合格点には達してるんじゃないのか?

745 :
送話も回り同時でやってるから
大声でいったもん勝ちってとこあるな
受験者はヘッドホンとマイクつけて
試験官はヘッドホンつけてやるとか
工夫すればいいのに

746 :
「進路におめーの船があっから スピードあげろや」
ってのが英語であったよな。あれ未来形で受けると間違いだろ?
「了解!全速力にしといた」ってのが正解でいいの?

747 :
送話のとき、だみ声で
「でるた〜でんま〜く えっくすれ〜」ってうなる
オヤヂの声が終始脳内で響き渡ってた

748 :
海上自衛官っぽい制服のヒトビトが
何名かおった

749 :
英会話(1海特)は単語集(船舶用語)自作して
あとは、過去問の問題文よんでいかに時間おかず
解答するかの練習をするしかないだろ。
CDも購入してきいたが、あまりやくに
たたなかった

750 :
1海特、受話が思ったよりテンポ早くてちょっと焦ったけど、他は想定内だったな
送話でビクターをブラボーに間違えたのが1ッ箇所あったけど、多分大丈夫だろ

751 :
>>750
>送話でビクターをブラボーに間違えたのが1ッ箇所あったけど
パッ   
 [不合格] 
   ‖∧∧   
   ∩・ω・`)  
    (    ) 
    `u-u´

752 :
ハハハ〜〜!

753 :
高校生みたいなのが結構受けに来ていたけど水産高校とかの学生なのかね?
普通科で1海特取らせないよね??

754 :
水産高校だろうな
商船学校という可能性もあるけど

755 :
神奈川の隼人高校かと思った。

756 :
日本無線協会の問題と解答のうpをみてきた
3海特の工学の解答がまだ更新されていない

757 :
あ〜あ
かーいじょー
ほあーんがーっこーー

758 :
法規の9問目は、やはり2(156.8MHz)が正解だったね。

759 :
海上保安学校は高卒で入学する学校だと思ったが。
防衛大学の海保版みたいな物で。

760 :
十勝太ロランCが廃止になりました

761 :
英語は1海特用のテキストが売っているでしょ、それを丸暗記して英会話文もその応用で出てくるから単語入れ替えて試してみることだ。
ヒアリングなんて大したことないよ全てテキストからの応用だから。
工学、法規問題外で英語はその方法で全科目一発で受かったよ。

762 :
それとそのテキストの文を自分で録音してその質問に自分で答える練習をしておくとネイティブの発音でも応用が利くようになるよ。

763 :
heave up 揚錨 fairway 航路 anchorage 錨地 quarantine 権益
length overall 全長 draught 喫水 inward 入港中 at anchor off 錨泊中
berth 停泊地 pilotage 水先案内 port side 左舷 starboard side 右舷
bunkering 積み込み outward 出航 jetty 突堤 distress 遭難
collision 衝突 high water 満潮 in the vincity 近くの
derelict 遺棄物 submerged 沈んだ high seas 公海
assenbly station 集合場所 wreck 難破船 port of call 寄港地

764 :
葉書っていつくるの?

765 :
 3海特の養成課程って、どんな授業やるんだろ?
 ものすごい興味あるな

○第三級海上特殊無線技士
日時:平成25年3月3日(日)09時00分〜17時30分
場所:東京都大田区羽田 財団法人日本海洋レジャー安全・振興協会 羽田会場
申込み・お問合せ先:
東京都新宿区市谷砂土原町2−7−19
財団法人日本海洋レジャー安全・振興協会 三海特係
電話03-5229-8531 begin_of_the_skype_highlighting 03-5229-8531 無料 end_of_the_skype_highlighting

766 :
>>764
試験受けた時に黒板に2月末って書いてあったから2月25日以降じゃね?
>>765
なんか無線協会の養成過程じゃなくっておそらく小型船舶系のところの養成ぽいから
きっと過去問を出してきて、この問題覚えてね〜的な講習じゃないの?まあ無線協会のも
それほど変わらないとは思うが・・・

767 :
英語も通信術も無い、三陸特と変わらないレベルの試験だしな。三海特は。

768 :
アマチュアの4級よりも易しい3海特
講習課程の必要性は?

769 :
試験官が合否通知は26日発送って言ってたわ

770 :
英語の問題全部3を選べば合格ってどうなのw

771 :
それはむしろ難易度を大きく上げていると思う

772 :
アマ無と同じノリで「30分まで遅刻してもOKさ〜」と
タカくくってると、すでに電気通信術(受話2分)終了後
自動的に棄権扱い
みなさん気を付けてね 受験料をドブにすてないように

773 :
人はこれを「晴海のサドンデス」という

774 :
1海特取った人は次どの資格受けに行くんだろ?
自分は3海通か1陸特あたりに行こうかと思うんだけど

775 :
>>774
四海通かな。
船舶局無線従事者証明を取りにいこうかと思案中w

776 :
>>774
取れるんなら、三海通。
三海通を取れば、二海通や一海通を受けるときに法規も英語も通信術も免除になる。
逆に言うと、法規と英語と通信術は一海通レベル。なにしろ同じ問題を一二三海通が同時に受験だし。
四海通は通信術の試験もないし法規の試験もやさしいが、工学は三海通よりもレベルが上。
三海通では許されない無線機の中の修理や調整が四海通ではできる場合もあるし。
漁船などの船団のリーダー船だと三海通+四海通という人も多いらしいけど。

777 :
四海通では国外との通信はできないし、義務船舶局や船舶地球局などが操作できない。
逆に三海通は無線機の中をいじる技術操作ができない。

778 :
>>774
二陸特と航空かな。
一海特と同じ問題が多いし、せっかくいろいろ覚えたんだから、
たとえ使う必要が無くても取っておこうかなと思う。

779 :
はがきこねーな やっぱ週明けかな

780 :
はがきは26日発送って試験監督が言ってた。

781 :
明日に発送ならば明後日に到着だな
関東地方ならば27日に申請して3月中旬〜下旬にホログラム富士山カードだな
俺は往復とも80切手しか貼らないぜ
ワイルドだろぅ〜

782 :
>>777
免許なくともいじる技術もってるぞ、1開通もっていてもいじれない奴いっぱいいるじゃないか
免許は関係ない

783 :
資格が無いと採用されない。

784 :
日本の米軍基地では資格なくとも採用されるよ。資格より経験と技量です。

785 :
暴力団では、善人よりも前科だ。
というのと同じだなw
>>784だけは、はそっちの方面に向かってくれ。

786 :
明日になれば葉書が来るのか
まあ合格だろうとも

787 :
一海特合格通知キターーーーーーー

788 :
合格通知
\    _/::::  ヽ__/::  ヽ_      ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
   /               ヽ.  <
  /ノヽ  、、  ヽ) ( ノ      ヽ <        ┏┓   ┏━━━┓            ┏┓
 |::::: ) (   て○ )` ソ' 、/~○,ノ   l <.    ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃            ┃┃
 |::::::       /' .::::::. ` \     | <    ┗┓┏┛ ┃┗━┛┃            ┃┃
 |::::      /  / ̄ ̄ヽ      l<.    ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃ ┏━━━━━┓.┃┃
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789 :
俺も合格通知が来た
3海特だ 

790 :
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   1海特、航空特同時合格だお!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

791 :
即日申請したけど、従事者免許っていつくるの?

792 :
>>791
早ければ2週間、遅ければ1ヶ月

793 :
>>781
俺も往復ともに80円切手しか貼らなかったぜぇ。
しかも、「貼りきれない収入印紙は裏面下部に貼ってください」という注意書きをろくに読まず、
うっかり裏面上部…写真の真裏あたり…に貼っちまったぜぇ。
ワイルドだろ〜?

794 :
俺は収入印紙の所に
ヤマザキ春のパン祭りのシールを貼って申請したんだぜ
ワイルドだろぅ〜?

795 :
俺なんか収入印紙と県の収入証紙を間違えて貼って
返送されたんだぜ マジでだぜ
ワイルドだろ〜?

796 :
そうきたか、
ロータスクーポンやベルマークを織り交ぜて貼ってしまったぜぇ
バカだろ〜?

797 :
お前ら試験は受かったのに、ネタで滑ってどうするんだ、、、、
早く免許送ってよこせや

798 :
元ネタをしらんからわらえん

799 :
>>798
元ネタはこれだろう
http://www.tele.soumu.go.jp/j/download/radioope/index.htm

800 :
どうせ忘れた頃に従免到着だろw

801 :
まだ総務省へ申請書を出していなかった
明日、印紙を買ってこよう

802 :
やっと申請書を出せるぜ
明日投函して
1ヶ月後に 富士山ホログラムだな

803 :
陸技と12アマは従免申請が集中するから発行が遅くなる総通が多いな。
早いと10日遅いと40日が相場らしいけど、陸技だと30日くらいだろうな。

804 :
2月受験したヤツで免許証とどいたヤツいる?

805 :
陸特は届き始めているみたいだけど、海特待ちの俺はまだ

806 :
今日きてた orz

807 :
コネー

808 :
マダ コネー ('A`)

809 :
マダ コネー ('A`) → 東海管内 2月27日申請書発送・・・・・・

810 :
同じく2/27発送だけどコネー
まさかの4月到着とかないよねw

811 :
免許証
\    _/::::  ヽ__/::  ヽ_      ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
   /               ヽ.  <
  /ノヽ  、、  ヽ) ( ノ      ヽ <        ┏┓   ┏━━━┓            ┏┓
 |::::: ) (   て○ )` ソ' 、/~○,ノ   l <.    ┏┛┗┓ ┃┏━┓┃            ┃┃
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812 :
3月中旬に申請したからまだ来ないんだぜ

813 :
4月になっちまったじゃねえか!!仕事しろや!!!

814 :
今日届きました@北の方
2月末申請

815 :
>>814
恵山とか清津の方ですか?

816 :
今日不在配達のお知らせが入ってました。
2月27日申請書送付(東海管内)

817 :
俺も往復とも80円切手しか貼らなかったぜ
やっと今日到着したぜ 3海特だ
次回はスレタイ通り1海特を目指すぜ

818 :
簡易書留でなくても大丈夫なんだな
俺は往復とも簡易書留だから300円×2が余計にかかった

819 :
締め切りがなくて、再度申し込みしても無問題なものは簡易書留にしなくても平気。
届かなくて締め切りに間に合わないとか、従免の受け取りが2ヶ月後になって就職の面接に間に合わないとかだと問題だけど。

820 :
3海特とる人いるんだなぁ

821 :
3海特の試験は、問題が簡単すぎて拍子抜けする
本来は漁業関係者や水産高校の生徒の方々などの為の試験

822 :
2月の1海特の試験は英語からで、しかも1問目と2問目がわからず、マジであせった。
3〜5問目はなんとかわかったので、試験には合格したけど、いきなり出鼻をくじかれた
気分だったわ。

823 :
3海特はレジャーボートだろ?

824 :
3海特、レーダー級みたいな空気資格でも毎回3桁人数の受験者いるんだな
趣味で受けてるのかね?

825 :
レーダーは無意味な資格だけどな。レーダー級従事者が必須な船が日本に何隻存在するか…
しかし三海通が必須なボートはかなりあるぞ。違法しないでVHF免許を受けるつもりならばな。

826 :
>>825
× しかし三海通が
○ しかし三海特が

827 :
>>825
レーダーしか積んでいない小型漁船は結構あるぞ

828 :
そのレーダーは局免だけで従免不要のヤツだろ

829 :
一・二海特はレーダー海特の範囲を含む上位互換。
5kWまでの船舶レーダーは従事者免許不要で局免許だけ必要。
つまりレーダー級は二海特以上がいない船で5kWを超える出力のレーダーがある場合だけ。

830 :
>>825
うちの父ちゃんが道楽で持ってるようなポンポン船につけるような
魚群探知機でも、高出力のヤツだとレーダーの資格必要だぜ
漁協がうるさいから無資格なんかじゃ搭載出来ないし

831 :
>>830
で、具体的に何kWなのかな?
数年前までは3kWでもレーダーの従事者資格が必要だったけど。
しかしそもそも、無線局免許と従じゃ資格の区別を知ってる?
無線局免許なしでレーダーを装備するのは漁協がうるさいけどな。

832 :
原付自転車と小型特殊しか持っていない奴
3海特とレーダー級しか持っていない奴

833 :
3海特とレーダー級なんか原付以下やんw

834 :
英会話と電気通信術電話があるでしょ。
1アマ受かった方が受けるには毛色が今までとすっかり変わっていい試験だと思いますよ。
50W出力の制限があるものの国内航路に加え、国際航路の船舶通信もOKだから就職にもいいかと。

835 :
>>834
就職できないオマエが言っても、説得力ねえぞ・・・

836 :
公募の求人なら海特ではムリ。海通じゃないと。
縁故なら一海特でもいいか、という場合もあるだろうけど。
自分がすでにクルーザーのオーナーとかクルーとかなら、一海特で十分という場合は多いけど。

837 :
就職ならば1陸技又は1陸特だろ
但し30歳未満に限る
オッサンならば電験3種くらいが必要だ

838 :
やっぱ電検かょ。試験代5500円で効果あるんだ。あと電力、法規、理論とれば俺はゴールだ。

839 :
運輸省の海技士〔通信〕資格も取らないと船舶通信士になれないと運輸省のHPにありました。健康診断もあるみたいのですが誰か情報めぐんでいただけないでしょうか?

840 :
無線通信で飯食うには学校行かなきゃダメ

841 :
>>839
5トン以上の船舶で半年以上の乗船履歴があれば受験資格が発生
船舶の構造や気象、緊急時の対応などに関する科目(「運用」という)の筆記試験に合格すれば良い
なお、航海5級以上の海技免状を持っていれば、筆記試験が免除され、健康診断のみの試験となる
また、余談ではあるが、漁船や官公庁の船舶以外で通信士の募集はごく稀だ
現在では航海士が通信士を兼務していることが殆どなので、舵を握れない人を雇う船会社は殆どない
というか、オッサン
50歳過ぎて船乗り志望かよ?
60歳より下の年齢で定年の船会社も少なからずあるのに、飯炊き以外で雇ってもらえる可能性は少ないぞ?

842 :
>>838
無線をやっている理論の電気物理・直流・単相交流・計測など入りやすい
電力はとっつきにくい感じがする
法規は近年、難化しているので気を付けてください
くれぐれも「科目合格スパイラル」に陥らないでください

843 :
>>840,841 どうも情報ありがとうございます。
団塊の世代の船員さんの大量定年引退で船員さんが足りないという情報がありましたが陸と同じで採用は新卒者限定みたいな感じなんですね。どうもです。

844 :
>>843
確かに、年寄りが結構引退しているのは事実だが、だからと言って年寄り一歩手前の未経験者を雇うわけないわ・・・

845 :
>>843
漁船運航している会社勤務がマジレス
海技士(通信)または(電子通信)の資格もった通信士は確かに高齢化で人材不足ですが
1海特=4級海技士(電子通信)の資格では資格が小さすぎて採用されませんよ
今時航海士でも1海特はもってますしね
2海通/2総通=2級海技士(電子通信)/(通信)くらいの免状持っていれば
船を選ばなければ(1年以上本邦に帰って来れない遠洋マグロ等)採用される可能性はおおいに有ると思いますがね

846 :
問題はコネも経験も若さも無い陸の人間がどうやって乗船履歴付けるかだな、まずは

847 :
零細貨物船会社か労働が過酷な漁船でもなければ、三海通以下での通信士としての採用はムリだろう。
三海通は現在乗船中の航海士か、個人クルーザーのオーナーかクルーが取る物だし。

848 :
>>846
若さがなくても、近海漁船あたりなら乗せてくれるところは結構あるよ
みんな仕事を選んでいるだけだよ
日本は不況だ、仕事がない、なんてのは大嘘
だが、歳喰った人ならば、チャレンジ精神旺盛なのは結構だが、
今までやってきた仕事をやり続けるのが普通じゃないか?

849 :
60歳まで今の業種やりたかったけど会社がビンチでどうもそうはいかないみたいなんです。
どこでも本当に経験無しの中途採用とか無いに等しいですよね。
けど条件揃えれば零では無いかもしれないという感じなんですね。いろいろ頑張ってみます。
最終的にどうなるかわかりませんが抵抗してみます。みなさんありがとうです。

850 :
>>845
二総通に合格して、海運局に求職者登録したら、遠洋マグロ船の会社からアプローチがありました

851 :
実務とテストは全然違うんだよなw
何の為のテストなのかw技術試験をすべき。

852 :
>>850
そらそうでしょうよ
遠洋マグロはトンツー打てる通信士必要なうえ、免許免状持ちの平均年齢50台後半とかだから
若い2総通持ちはノドから手が出るほど欲しいでしょ
実際ものになるかは別問題だけどねw

853 :
>>849
給料が安いが俺が勤務している会社に来るか?
本当に給料が安いが電験3種が有れば実務経験が付く現場も有る

854 :
給料が安いだけではなくて、それ以上にぬるい仕事を探しているんだが。
今の仕事は週三日出勤で残業なし、月給は手取り8万円。
まぁ、国民年金の支給までの3年間のひまつぶしみたいなもんだしw

855 :
受験の日は、旅行と重なって
受験料がパー

856 :
旅行の方をキャンセルすればよかったのに。
というか、旅行をそんな日程にする方がバカ。

857 :
100海里以上外に出るには、
六級海技士(機関)以上の機関長を乗せなければならんのだが、
ついでに一海特と三海通と持ってたら好都合

858 :
三海通は海特の完全上位だから三海通があれば一海特は不要。
むしろ三海通と四海通を両方あった方がいい。

859 :
面倒だから最初から1海通とってしまえよ

860 :
試験会場酒臭かった。
エマチューボロ過ぎでビックリスタヨ

861 :
6月の試験に関する話題はないの?

862 :
>>859
スレ違いだが、最初から一海通を取るつもりなら、これが一番。
一陸技→三海通→(無試験で)一海通(→総通)。

863 :
一海特と四海通の合わせ技で三海通くれてもいいじゃんとか思ってしまう。まぁ差分の講習会義務付け半日五千円とか義務でもいいからw

864 :
エマチューの土地w
五輪効果で10倍確実やなぁwww

865 :
10/22一海特解答
英会話 13411
法規 234312 132131
無線 224211 312241
英会話は自信ありません
間違えあれば指摘お願いします

866 :
受話の真っ最中にデカい音を立てながら会場に飛び込んできたり、
送話の試験中にデカい声で業務連絡を始めたり、
無線協会の人間がする事じゃないだろ。試験妨害にも程があるぞ。

867 :
10/22近畿 予想より人数が多く驚きました。

868 :
>>865
法規の1問目は平成22年2月の1問目と同じ問題で答えが1になっています
英会話は自信ありませんが4問目までは一緒でした。5問目で1と2で迷いました。

869 :
>>868
法規ご指摘ありがとうございます
打ち間違いでした、確かに1です
私は英会話4問目と5問目共に迷いました
1-3問目は合っているでしょう
4問目はHow long〜?の疑問文ですが、前の文があやふやでした
5問目は単語としてはsuffer damege コロイド? object と聞こえてからのWhay is your situation now?
とりあえず合格はしていそうですが…

870 :
マークシートも書けないお前らの職業はなんなんだよwww

871 :2013/10/23
私が受けた会場は40〜70ぐらいの男性ばかりでしたね
漁師や趣味のクルーザーのためとかですかね
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