ヨコモ　ドッグファイター

1 ：2007/09/01 〜 最終レス ：2013/10/23

ないから、立ててみた。

2 ：

2get
小学生の時買った。走らせてない。

3 ：

ピカピカの93がガレージに飾ってある。もったいなくては知らせてない。

4 ：

初代はシャーシ、カイダック製だったよねえ
今思うと、すげー！

5 ：

ＭＲ4-ＢＣの書き込みでもよいのかな？
834、ワンダーのみ？スーパーついてもよい？

6 ：

>>5
多分過疎るからイイと思う

7 ：

>>6 なーんだ。つまんないのー。かっこいい車なのにー。

8 ：

そりゃ過疎るって。
旧車レースでオプティマとか見かけても…
そもそも現役の初代ドッグなんて存在するのか？？

9 ：

初代のドッグに付く、現行のホイル教えてください。

10 ：

初代はノーマルだとクソみたいなマシンだけどなんか好きだったなぁ
当時何でステッカーが付いていないのか疑問だった

11 ：

今時スーパードッグ2を買うのはどうでしょうか？

12 ：

さすがにもう旧車だし…パーツがそろそろ、じゃない？

13 ：

スーパードッグ2は専用ホイル以外って使用できますか？
できるようになりますか？知ってたら教えてください！

14 ：

オレが見てたドッグファイターは昭和62年位だったかな？オレが田宮のフォックスで周りはホットショット・ブーメラン・ホーネット…の世代だった。
キャビンこそランチア・ストラトスに似てなかった？っていうか言い方悪くなるけど、パクリ？？
あのボディーで売ってたら、飛び付いて買っちゃうな〜
ガキの頃だけに、オレには遠い存在だった。
20年前の話だもんなあ懐かしいなあ…

15 ：

>>13
意味が分からない
ホイール以外は初代に流用可能か？と言いたいのか？

16 ：

他社製ホイールはドッグ２に流用可能か？
という質問ではないか？

17 ：

62年だとワンダードッグか？

18 ：

意味がわからない…
説明してもわからないんじゃない？
アクスルとハブ交換すれば大丈夫じゃないかな？

19 ：

BCメインマシンです。ハイエンドには勝てないけど楽しいマシンです。
BXのホイルならアダプターかませばはけますよ。

20 ：

>>18
お前が分かってないだけだ。BCは元々MXのビス止めホイールがついてるから
専用品なんだよ。

21 ：

>>19 ありがとうございます。
ＢＸ用の六角ハブをつければいいってことですか？

22 ：

ドッグファイターって、この車に関しての意訳だと何が正しいと思う？
犬の戦士
犬戦闘機
犬の喧嘩をする者
乱闘者
空中戦をする者
空戦格闘家
蒼空戦士
たたかうワンワン
いや、だからどうしたと言われればそれまでなんだが、
初代現役時に仲間内で結構論議になって……

23 ：

闘犬

24 ：

たたかうワンワンがいいなｗ
どっちかってーと今の基準で言えばカワイイ形してると思うので＾＾

25 ：

バックで攻められるのが好きなワンワン

26 ：

バックファイター？
バックハイター
バックはイター
バックはいｔ、、、
う、う、う、うほっ

27 ：

ドッグファイトする者でしょ

28 ：

コイツのことだろ
http://mbup.net/p.php?p=30910.jpg
http://mbup.net/ps.php?p=30910.jpg

29 ：

>>28
そうそう！

30 ：

>>28
そうだよ。

31 ：

　 ,.∩　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　　〃∪'´￣｀二二人＼ 　ヽ
　　　　　　　　　| ツ´￣￣￣￣´　ヾ ヽ.　',
　　　　　　　　　|ﾊ　,ニ、 　　,. - ､　| | | ｌ |
　　　　　　　　　| ﾊ ｨハ 　 　 ,二ヽ. | | | | |　同じ板にコピペするとそのままだけど、
　　　　　　　　　| | |　じ'　　　|トJ〉　 /)} ｌ | 違う板にコピペすると鬼のような怖い顔
　　　　　　　　　|　ﾊ　 ､'＿,　 ￣,,　厶ｲ川|　に変わる摩訶不思議な佳子様コピペ。
　　　　　　　　　l　l /＼　　　 ..　イV＼川 |
　　　　　　　　 ,'　l l　,ｲ ｀ｌ￣´ ／　　 /ヽl l
　　　　　　　　 ｌ　| ｌ ハ 　`メ､　　　 〃　 ヽヽ､__ノ
　　　　　　　　 l　 ∨ └‐ｲ「ト--ｧ'´　　 　 ﾊヽ__ノ
　　　　　　　　　ヽ/　　}　 l」」　/　　　　　/ }`ー
　　　　　　　　　 〈_ｎ| 八　　　/ /　　 　 /ノ
　　　　　　　　　 〈二二人 ｃ /＼/ /　, ｲ
　　　　　　　 　　　/　 /厂 ／＼__>＜ ｛＿

32 ：

家リフォームしたら
初代ドッグでてきたわ

33 ：

>>32
オクに出品キボン

34 ：

初代ドッグのボディー探してまつ

35 ：

今になってスーパードッグファイター2（MR4BC）買っておけばよかったと後悔中

36 ：

俺も物置掃除してたら走行可能な初代ドッグ（８３４Ｂ）が出てきたよ
買ったのは１９８４年だから、もう約２４年前か
ただよく壊れるんであんまり走らせられなかったけど
（特にフロントワンウェイと駆動関係が）

37 ：

初代ドッグはバンパーデカすぎ
未走行だけど切ろうかな

38 ：

もったいない
初代ドッグボディ未塗で装未走行欠品無し→８で買います。

39 ：

ｽﾚ違い

40 ：

初代ドッグに乗りそうな現行のボデー教えて。

41 ：

>>40
誰かがトマホークを載せてたから、意外と何でも載るんじゃない？

42 ：

ボディーが見つからねーし
手持ちのボディーの塗装をアセトンで落としたら
やっぱり角が割れたわ

43 ：

バハキングとか合いそう

44 ：

>>43
そだね
チェノスバギーぽくなるかも

45 ：

横幅が合わないし形状も違いすぎ
試しました

46 ：

昔のレースに出てた社外ボディドッグもシャーシのはみ出しは当たり前の状態だったし仕方ないかと。
専用ボディじゃなきゃあの幅と高さにぴったりのボディなんて無いんじゃない？
1/8用だと大きすぎるしね。

47 ：

初代ドッグファイターのボディが欲しい。

48 ：

>>46
Ｂ４４のボディを二つ買って繋げれば

49 ：

人気ないな、、、

50 ：

今頃人気って言われてもな

51 ：

どなたか、初代とワンダーとワンダーSEの違いがわかる方、
ご教授おねがいしまする。
ボディも含めて、できるだけ詳しくお願いします。
よろしこお願いします。

52 ：

>>51
ttp://vigor2000.hp.infoseek.co.jp/rc/rc-ages1b.htm

53 ：

もっと、具体的な装備等もわかれば・・・。
よろしくお願いします。

54 ：

ワンダードッグにホットラップスのホイール、タイヤ、
インタークーラー付きの360タイプのモーターが付いたのがSEだよ。
このモーターは単品で売ってた製品版のどれにも当てはまらなかったヤツだと思う。
ローターはGTSだかGTR相当なんだけど、軸受けがメタルっていう。
ボディはスペア扱いで売ってたSEボディとは違って、ノーマルワンダーと同じもの
だったな。

55 ：

>>54
ワンダーとSEの違いがわかりました。
ありがとうございます。
初代とワンダーはどのへんが違うんでしょうか？

56 ：

ボディ、リブの入ったシャシー、トルクリミッター（いわゆるスリッパー）、リアショック2本、
ロングスパンフロントサスアーム、あとリアのサスアームも強化タイプだったっけ？
これくらいだと思った。

57 ：

ワンダードッグ懐かしいね
俺も昔、持ってたけど
確か特別記念限定車とか箱にシールが張られていた奴で
インタークーラー付きのモーターが付いてた。
インタークーラーといっても
モーター缶に穴が開いてるだけで
その穴とエンドベルから
砂が入らないように黒いスポンジのカバーが付いてた。

58 ：

>>54
>>56
>>57
ありがとうございます。
最近、いろんなHPを見ていて初代系はかっこいいなーと思ってました。
オクで買おうと思っても、説明と画像だけではどれがどれなのか
わからなかったので・・・。
すごく助かります。

59 ：

シャーシとサスアームを残して、中身をＭＲ４ＢＸに改造なんてやってみたいな
ベースになるキットが両方高いから妄想竹

60 ：

いまドッグにはまってます。

61 ：

オクで落としたの？

62 ：

初代ドッグに使えるユニバってありませんかね？
前にRS4のが使えるかも？って聞いたことがあるんですが、実際はいかがでしょうか？

63 ：

★ギル・ロッシJr★
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1106667380/l50

64 ：

youtubeにRPSドッグの走行動画があがってるね。

65 ：

ttp://www93.sakura.ne.jp/~time-tunnel/08-4-27-2.html
これだな。シャシーだけカーボンであとはノーマルなのかな。結構走るんだな。

66 ：

ほぼフルオプだね。
RPSのノーマルは無印SEとボディ、シャーシ、タイヤが違うだけなはず。

67 ：

フルオプって？
シャシーが自作カーボンとダンパーがアソシなくらいで、
この人のいつものドッグみたいにそれほどイジってないみたいだけど。

68 ：

FロアアームとリアエンドプレートがHot Trick
ＦダンパーマウントがCRP
ステアリングクランクがYR4用くらいか
駆動系は見えないからﾜｶﾗﾝ

69 ：

さらに言えばリアアームのワイヤーが多分HOTTRICK
ウイングステーもオリジナルと違う。
ちなみにメインシャーシは多分自作じゃない、
RPSのオプションシャーシだと思う。

70 ：

でもバラセルスロット切ってある。あれもRPSのを加工しただけ？
当時のシャシーはFRPをカイダックみたいなヤツでサンドイッチしたヤツだっけ？
それにしても結構走るんだな。リアのアームも補強してないみたいだし。

71 ：

セルスロット切ってあるシャーシがメーカーから販売されてたんだよ。
いつだったかこの人がebayで落札したの見たから間違いない。
俺も欲しくてチェックしてたんだけど高すぎて手が出なかったよ。
まあ裏見えないからこのドッグのはコンポジットクラフトのやつを
セルスロット切ったのかもしれないけどね。

72 ：

オクのドッグたけーな。出品も少ないし。オプティマ買うかな。

73 ：

>>72
オプだって下手すりゃ10万円コースだぜ、落とし屋が最後に値を吊上げ
て来やがるorz。

74 ：

旧車で高いのなんだろう？インシデントあたり高いな。

75 ：

>>74
スーパードッグ89ワークス仕様が３６万円ってのがあったよ
当時販売価格は２０万円だったけどね

76 ：

田澤１

77 ：

ようつべ見た。ビビった。おいらのドックとえらい違いなんだが…

78 ：

スーパードッグのレース限定仕様ってﾔﾂがあったらしいな。
何でも、ドリフトしながら加速していくとか、ジャンプ台で飛んだら余裕でコースアウトとか･･･ｗ
俄かに信じられんような話を見かけたが、ありゃﾎﾝﾄなのかね？

79 ：

ワークス仕様のことかな?
ベルトがスゲエ細かくて石噛むとあっという間にバラバラになるから整備されたコース限定なのは本当だったりするんだが

80 ：

スーパードッグファター　MR4-BC
コイツのパーツ　今でも　手に入りますかね
フロントショックタワーなんだけどね
ヨコモに連絡すれば　何とかなるかな
どなたか情報を　よろしく

81 ：

age

82 ：

まずは連絡を・・・・でしょ。

83 ：

初代の復刻よろしく〜

84 ：

初代ドッグ持ってる
シャシプレートは当時のなんかよくわからん白い透明なやつに交換してある
ﾌﾟﾛﾎﾟは中で電池が・・・ｗな状態だが
プロポ買ってきて復活させたらおもろいかな

85 ：

オクに出せば高く売れます。30,000円ぐらいになる。
私はオクで二台買ったよ。

86 ：

まじで？当時14000だったと思うがプレミアってやつ？

87 ：

当時の定価は19800円だったと思う
その値段で確かモーターが付属じゃなかったから小学生の俺は諦めた記憶がある

88 ：

そうそう思い出した24000くらいだったなー
あと４WDはヒロボーのロックンシティーや無限の４WSでエアサスのやつとかあったっけな

89 ：

ギルロッシJrのRC10欲しい。

90 ：

オクは祭りだよ

91 ：

入札きたーっ！何この人気ぶり

92 ：

初代ドッグ４個ある。
当時お金なくて変えなかったけど、其の後、投売りのキット集めた。
ピークはいつなんだろう？

93 ：

もう酷いね　給料日後で連休だけど暇だからって全般的に上がってる
波に乗って俺も出してみるか

94 ：

コレは？どんな車なんですか？
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130306092783
当時の事に詳しい人居ませんか？

95 ：

マルチでゴメンとかかけば許される行為だと思うなよ。

96 ：

パワフルパンダ４Ｄ

97 ：

>>96
笑ってしまった。

98 ：

おっ。ホィール

99 ：

ホィール
↑これどう発音するんだ？

100 ：

「ホイール」と発音します

101 ：

ウィール

102 ：

キムチ太鼓公明

103 ：

ヨコモ再販してよ

104 ：

ヨコモ再販してよ　２

105 ：

小学生の時に買った初めで最後のラジコンです
タミヤの軽い軽快な２輪駆動車群に全く相手にされない運動性能であちゃー安いタミヤの方が面白そうだ
ーと・・・・
かなぴー思い出だ

106 ：

買ったままだとグリスの粘度が高すぎて、駆動が重かったもんなあ。
ヨコモ再販してよ　３

107 ：

半完成済車とは言え、小学生にはとても面倒見切れる車じゃなかったな。

108 ：

初代ドッグのリヤドッグボーンの代わりになるもの何かありませんか？
ユニバなら尚良いのだけど・・・。

109 ：

ドッグはデフ側とホイール側の玉の径が違うからそのまま代用出来るものは無いと思う。
海外の人がCAT用の伸縮式ドライブシャフトを改造して付けてたけど詳細不明。

110 ：

>109
そうなんですか。ありがとうございます。
ジャンクを買ってレストアしようかと思っていましたが、どうしようも
なさそうですね…。
シャフトなんて消耗品だし。

111 ：

それぞれのカップに合うドッグボーンがあれば
ぶった切ってパイプジョイントで繋げばいけそうな気もするけどね。

112 ：

その手がありましたか！
それぞれのカップに合うドッグボーン探してみます。
玉の大きい方に合うボーンを探すのが難しそ…。

113 ：

>108
http://hp.jpdo.com/cgi36/33/img/538.jpg
こんな方法もあるよん。
デフ側のカップにアルミパイプ加工して一回り小さいカップを仕込んでみた。
外側のカップにピンは届いてる（浅いけど）から、普通に回ったよ。

114 ：

おお！
頭いいですね！！この方法なら、ボーン落してもスペアの用意がラクですね。

115 ：

金朝ファイター

116 ：

今ベルトドライブ化に挑戦中です。
個人サイトで834にいろんなホイール流用してるのみかけるけど、どうやってるんですか？

117 ：

これからはこいつ。

118 ：

>>116
タミヤ3ピンハブと京商6角ハブはYZ-870C以降、純正オプションで存在してました

119 ：

タミヤのチャンプに比べればこっちの再販の方が簡単だと思うが・・・。
39,800円になってもいいので再販しないかなぁ?

120 ：

ドッグファイター欲しいヤツ、100人も、いないんじゃないの？

121 ：

>>120
じゃあ俺買う
【1人目】

122 ：

>>120
じゃあ俺買う
【2人目】

123 ：

>>118さんありがとうございます。
それが入手できれば良いんですね。

124 ：

私も買います。
【3人目】

125 ：

>>120
俺とゆかいな仲間達が買います
【９９人目】

126 ：

３年位前に関東の模型店で新品買ったぞ
人気無いから　売れ残っていたんでしょ

127 ：

>126
それ出品してよ。

128 ：

日本で一番高価値マシーン確定だ。

129 ：

レアあげ

130 ：

当時これ欲しかったなぁ

131 ：

コレ一番かっこいい

132 ：

犬様age

133 ：

再販しないかなあ
オクでも高いし…。ないよねやっぱ。

134 ：

現代のバギーカーは何故かドッグファイターに似ている様な気がする。

135 ：

いすれ再販するんじゃね。

136 ：

>>135
ヨコモにそんな余裕はないだろ。（企業規模としてね）
タミヤ車に比べるとどうしても数がはけないと思うし。
新たに金型作り直してなんてやったら採算ラインは１台６万円くらいになりそう。

137 ：

あんなに単純なメカなんだから、そこまでは高くならないと思うがw

138 ：

>>137
金型って精度にもよるけど１台１０００万円〜２０００万円位する。
型は材質によって分かれるから、
１、シャーシ
２、ギヤボックス、サスアーム、等
３、バッテリートレー、ステアリングクランク、ホイール
４、ボディ、ウィング
６、タイヤ
７、ギヤ
樹脂、ゴム系でもこんだけ分かれるのに・・・
金属パーツも治工具製作でも１種類あたり数十万円規模だよ、しかも流用利かないし。

139 ：

>>138
金型を生業としているものから言わせると
あの材質等から見て
一対あたり２０万円程度の金型だと思うよ
・・・金型もピンキリなんよ・・・

140 ：

お世辞にも高そうに見えない成型だよな
あの頃のヨコモは模型店に毛の生えたような状態だから
それほど高額な投資はしてないよなぁ

141 ：

今出したら定価48000円てところだな
誰も買わないわな

142 ：

定価3万なら専門店で1.7万位だからまぁまぁいけるかという感じだが。
それでも4桁売るのは難しいんじゃないかな?

143 ：

結構、チャチだもんなw
横堀模型　初代バギーとしての地位だけだな

144 ：

これ持ってたよ
確かに怖いぐらい作りがチャチだった
直線はアホみたいに遅いけどコーナリングが凄く良かった
やっぱり四駆はコーナーがいいぜ！とか思ってたけど
よく考えたら、遅いんだからコーナリングが曲がりやすくて当然だしなと気がついた

145 ：

あの当時のバギーの中では抜き出てタイヤが小さく　結果、車高も低い
コーナーで低重心で安定し　小径タイヤで猛ダッシュをキメルと云う感じだろうな
車体も小さくて、軽いしな

146 ：

一番効いてたのは車高の低さとフラットパンなシャシーだと思う

147 ：

ペラい一枚物のFRPのシャシに
両面テープでサーボとか貼り付けてバッテリー乗せただけ
みたいな記憶が残ってるわｗ

148 ：

ミニクロとかの変り種や競争激しくパイは小規模のトゥエルブなんて出すよりも手堅いとは思うよ
ドッグの場合、海外人気も根強いからね、後はメーカーが再販を後戻りと考えないかでしょ
でもヤタベでヴィンテージクラスやった時には再販確実と思ったんだけどなあ
完全再販に拘る事ないから出してくれないかな、最悪タイヤも現行でいいし
>>136
ミニクロとか新規で開発するよりも安く済むと思うよ
皆が書いているように、今思えば笑っちゃうくらい質素なつくりだから
>>147
俺はフニャチンモーターマウント

149 ：

タムギアみたいに縮小してくれたら、買ってみたい

150 ：

縮小したら、ただのゴミw

151 ：

ですよねｗ

152 ：

ほしいんだろ。

153 ：

>>147
FRP?

154 ：

カイダック製なんだけどね

155 ：

アバンテ復刻決まったしこれで次ドッグがきたら言うことなしやけどね・・・

156 ：

age

157 ：

あげ

158 ：

タミヤ！　初代の復刻よろしく('A`)

159 ：

834が一番人気なの？
俺は870が好きなんだけど

160 ：

834は83年の4駆
870は87年の…0は何？

161 ：

初代には夢がいっぱい詰まってた

162 ：

ほしい

163 ：

おれも

164 ：

やっぱ８７０だね。ヤフオクに出てたな。
程度がよいものが３万円未満でいけそうだったが、びんぼーな俺はスルー。
クルクル寿司状態なので、また出品されるか？次こそ？

165 ：

ブルドック
無限性器

166 ：

ワン　ワン

167 ：

５チャンネル解体

168 ：

初代こそが犬
復刻してよ

169 ：

デルタってー何？

170 ：

ヨコモって懐古商売には興味ないのかな

171 ：

初代ドッグファイターって自作で復刻できそうなぐらいパーツが粗いぞ

172 ：

タイヤが無理すぎｗ

173 ：

カスタムキャブ終了です。

174 ：

タイヤは京商ので使えるのが在るよ

175 ：

MR4BCで今現在ポン付けできるホイールってありますか？

176 ：

ヤフオクにボディーがキタ。

177 ：

ヤフオクにボディーがキタよ。
８３４の。

178 ：

宣伝か
ヨコモも京商と同じで復刻なんてする気ないんだろ
まぁいつ潰れてもおかしくないメーカーだからな

179 ：

ヤフオクに本体がキタ。

180 ：

ドッグ欲しいなり

181 ：

今見ると糞みたいなデザインだ
重くて格好悪い
何で子供の時買ったんだろ…

182 ：

>>181
速かったからな。
フロッグやホーネットがコロコロ横転してる中、
腹を擦りながら地面に張り付いたように走ってたっけ。

183 ：

販売きたかぁ？！

184 ：

>183
ソース？

185 ：

うひょー

186 ：

再販されないかなー

187 ：

再販って聞いたから来たのに＞＜；

188 ：

ドックファイター
ＲＣ１０も復刻やわぁ
(^O^)/

189 ：

ワンダードッグ持ってたが酷いもろさだったなぁ
フロントなんて軽くヒットしただけで割れるサスアーム
リアダンパーはフニャフニャのアルミステー？コの字の
ステーなんて転ぶだけですぐに曲がった
当時見てもオプティマのほうがよく出来てたし世界戦優勝は
オプティマ未発売だったから勝てたような気がする

190 ：

当時のヨコモの樹脂パーツは酷かった。
ケチって再生樹脂使ってたんだろうよ。

191 ：

当時のオフローダーの常識を無視した作りだったのは確かだなぁ、
レース前提でブーム中心だった小学生の需要とは真逆なような

192 ：

海外メーカー製アフターパーツが多かった事を考えると
日本よりも北米でウケたんだろ

193 ：

凝ったメカやデザインが流行っていた当時、板きれシャーシにカバー代わりの幅広ボディ乗っけただけという
味も素っ気もない構造が、北米ではレースカーの素材として非常にウケたって感じだったなあ。

194 ：

保守

195 ：

保守

196 ：

公園のようなフラット路面ならあの足とシャシーで十分
むしろ食わない路面に特化したパワースライドマシンっつー気がする

197 ：

チェーンが安物

198 ：

えっ、ドッグファイターは再販するの、しないの？

199 ：

再販する

200 ：

再販というより今の技術を使って当時っぽく再現する
ってやつだろ
ギャとかも細かいモジュール使うだろうし脆いサスもいい樹脂使うだろうし
金型とかもないからタミヤの再販とは少し違う

201 ：

あのボディ、タイヤ、ホイルがあれば
ほかは割りと銅でもいい俺

202 ：

現状の写真みたって当時モノとはまったく別物だって判るはずなんだよ
ブラシレス付いているからギアも違うだろうしチェーンも違うはず

203 ：

いやあ違うって書いてあるよ

204 ：

そしてベルトドライブのコンバージョンキットがサードパーティーから発売される。
みなみちるさんのサイトを参考に、初代ドッグをベルトドライブ、リポ、ブラシレスにしたんだけど、速いのに丈夫で驚いたんだ。

205 ：

画像あるのか？

206 ：

ヨコモって雑誌でミニッツモドキやフォーミュラニッポンとかの
企画中の試作車を紹介してても結局出してないよね
今回のドッグの復刻企画も途中でポシャる可能性も無いとは言えない・・・
仮に出たら京商に対抗心に火が付きオプティマ復刻の可能性が？

207 ：

ミニッツ対抗は出してた方が京商的にも競争相手の存在で商品寿命延びたような気が・・・
HPIはX-MODSの代理店するも商品の精度上げる部品でも作ればいいのに元メーカーのままだし

208 ：

まあ現行技術で復刻したほうが安上がりだわな
特に京商は今でもオプティマのナックルはスパーダに
使われてるほど使いまわしパーツが多い
前後デフはＴＦ６のを使ってスパー＆カウンターギャ関係はＲＢ６のを
使ってとかやれば以外と簡単に出来上がる
新規金型は前後バルクとハブ＆サスアームくらいか？
後は安上がりのプレート類とハシゴフレーム、足りない樹脂パーツは
アルミ削りだしのほうが金型つくるより安上がり
作ろうと思えばいつでも作れる資材がいっぱいあるのに京商社員に
有能な人材はいないのか？

209 ：

その点は会社の方針、それだけで済む話だ

210 ：

だってやっぱオプティマ欲しいもん
旧車としてじゃなんく今の技術で作られた高性能オプティマ
ミニカーで復刻するくらいなら現行技術で復刻できたはず
つまり俺は欲しいのだ

211 ：

何かと難癖付けて結局買わない、ってメーカーもわかってるんだよ

212 ：

ヨコモのミニッツは本家のボディーをそのまま使えるようにしたから
逆鱗にふれて例の商標問題に発展、それ以来ヨコモを毛嫌いしてる
ヨコモがドリフトで成功しても真似したくないから１/１０ツーリング
ベースのドリフトカーは作らず
田宮、アソシ、ヨコモて復刻ブームだけどそんな理由でヨコモの
２番煎じはやらないんじゃないか。

213 ：

まあ、昔から京商とヨコモは仲悪いからな。
京商がオプティマなどを復刻版を作らないのは、そういう技術はあっても採算が取れないなどの理由でやらないんだろう。
仮に、姿が似ているだけでほとんどのパーツが新規のオプティマモドキに、魅力を感じるだろうか？
タミヤは一部のパーツを除いてオリジナルとパーツ共用できるし、まさに復刻版と言える内容。
タミヤは“バギー”だけど、京商は“オフロードレーサー”だから新規で作って性能が低いのは出せないだろう。
そういうプライドもあるだろうな。

214 ：

京商は儲かるか否か
そこだけだろう

215 ：

商売の基本です。
タミヤは儲かると踏んだからやっただけ

216 ：

無能の集まり京商はRC辞めろ
ミニカーだけ作ってろよ糞メーカー

217 ：

会社を買い取った上でお好きにどうぞw

218 ：

京商とヨコモは仲が悪いんじゃなく90年代の
ライバル関係が色濃く残ってるだけじゃね？
全日本、世界戦とあのころはＳドックｖｓレーザーとの戦いでもあった
世界戦でもＳドッグ5台　レーザー4台　＋外車1台みたいな感じで全部
ヨコモに持っていかれた
しかし最近のラジパーツの値上がりぶりは何とかならんのかね？
タミヤですら定価が異常だぞ

219 ：

>>218
> しかし最近のラジパーツの値上がりぶりは何とかならんのかね？
> タミヤですら定価が異常だぞ
そのくらい業界が冷え込んでるんでしょ。
長い事タミグラなんて出てなかったのに、今年は数年ぶりにハガキが届いたよ
新しいシャシー縛りで古参のユーザーをふるい落としてきたくせに、今更何それと思ったわ

220 ：

＞ライバル関係が色濃く残ってるだけじゃね？
それだけならヨコモ名のフィギュア一体作ったなんて捏造してまで商標登録しようとしないよなｗ
歪んだライバル心なのかもしれないけど赤社長の執着は凄いな

221 ：

10年後くらいにはどっちも仲良く外資ホビーメーカーの傘下になってそう

222 ：

10年後は倒産してるわ

223 ：

京商はココ最近廃業の噂が出ている
先日の見本市前にも問屋スジでは倒産の噂が出ていた
ヨコモは元々が模型屋だから廃業しても大した事ではないw

224 ：

外資のホビーメーカー？
どこもそんな余力ないでしょ。
あ、台湾か中国のメーカーかｗ
アソシみたいにサンダータイガーに買われるか・・・

225 ：

んで肝心のドッグはどーなるんすかっ！

226 ：

発売日にならなきゃ手に入らないんだしそこまで待ちなよ

227 ：

京商がつぶれるとかギャグだろ
海外じゃかなり人気のメーカーじゃん
でドッグはいつ発売なん？
情報が皆無なんだが・・・

228 ：

>>227
何言ってんの？
本社金なくてヒイヒイ言ってるのなんて業界で有名で漏れてきてんじゃん
つかRC業界で人気で安泰なんてメーカーないよ
それとドッグのソースはラジマガな
一応プロトは完成で販売未定

229 ：

京商はユーザーを軽視し過ぎだわ
さっさと潰れた方がいい

230 ：

アウトソーシングと言えば響きは良いが、外注丸投げの商社だもんな
社内に生きたノウハウが蓄積されないから、広く浅くならいいけど趣味の世界が深くなるほどキツイ

231 ：

深い世界になんて積極的に関わりたくもないでしょw

232 ：

重要な樹脂パーツは金物になるのか…
完全復刻版じゃないのね

233 ：

ダイキャストの方が安いからだね

234 ：

まーでも俺はオプション組んだつもりになるからいいや

235 ：

ダイキャストじゃないよ、アルミ削り出しでしょ
むろん値段は跳ね上がるだろうね

236 ：

もうそんなことまで情報出てるのか！
はよはよ！

237 ：

ドッグボーン脱落防止用にナイロンバンドが必須なのかな？
どうせならマッドウルフみたいにスイング軸と駆動軸を同じにして
スイングアームの中にベルトでも通して欲しかった

238 ：

>>236
先月のラジマガに出てる
強度考慮してサスアーム、バルク、ギヤボをアルミ製になると、ダイキャストの訳ないな
大体ダイキャストは強度はない、型必要で金かかる、使う意味がない
サスまでアルミにするのは樹脂にしたら旨みがないと判断したんだろ
アルミにすれば生産が容易でプレミアム感高められる、価格の高騰はマニアユーザーが負担しろってとこだな
同じ意味でカーボンシャシーも考慮されてんでしょう
>>237
それはドッグファイター復刻モデルじゃありませんから

239 ：

カーボンか
やばいな
相当高くなりそう＞＜；
量販店で398とかなら買えないよーｗ

240 ：

ヒロシんチの青いアルミが付くのか。

241 ：

今売ってるハイエンドモデルと同じ値段になると思う
そしてその値段に見合った素材で。
TAMIYAみたいに上手くいくかな？アメリカでは売れそうだけどな。

242 ：

アメリカで売れれば万々歳でしょ
しかしホビーショーで何の発表も無しだったのか

243 ：

ＹＺ８３４は３つ持ってるけど、早く出して欲しい。
ワンメイクも楽しいと思う。

244 ：

パッケージは当時物を再現して欲しい

245 ：

>>244
それが一番金がかかる(笑)

246 ：

>>244
確か手書きに絵じゃなかったっけ？

247 ：

オプションでワンダーのボディもお願いします

248 ：2013/10/23

どなたかかRPSのシャシー譲ってくれませんか　?