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2013年01月北陸・甲信越1407: (￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・23件目（改正版）(300) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・23件目（改正版）
1 ：2007/07/05 〜 最終レス ：2008/04/30
運転マナーや道路の整備状況などで言いたいことがあればこちらへどうぞ。
珍走団と嵐はスルーでよろしくどうぞ。

まったり進行で・・・まぁ、落ち着いて書き込みお願いします。

290あたりで次スレ立てお願いします。
295過ぎたら気が付いた方、スレ立て宜しく。

【前スレ＆過去ログ】
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/log_drive.html　　関連は>>2以下


2 ：
（１）まちBBS　北陸・甲信越板のルール
http://homepage2.nifty.com/niigatashi-thread/rule/rule_index.html
（２）板のエチケット（シベリア寒気団長・語録）
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/@@@_dancho.html
（３）おやくそく
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/a_yakusoku.html
（４）運営・削除依頼
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/p_sakujo.html

3 ：
３ゲト

4 ：
ウエーン。血の気の多そうな団塊の世代と思われる人に
思いっきり絡まれた…。
いきなり怒鳴り込んでくるなんてひど過ぎ。
自分は、まだ若いと思い込んでいるんだろうけど、明らかに判断ミスを
していたのは、向こうの方…。
これからこんな人たちが、増える一方だと思うと、ゾッとする。

5 ：
>>4
状況がよく見えません。
分かるようにご説明もらえれば(ry

6 ：
はーい　保守しますーーー＞＜ノ

7 ：
昨日、工業団地の中走ってたらパンクした。
路肩に止めてスペアに変えて、最寄のスタンドまで直行して直したけど
タイヤに鉄板の鋭利な切り屑が刺さっていた。たぶん、スクラップ業者等が
こぼして行ったものだと思うけど、人の迷惑にならないよう考えて運んで欲しい。

8 ：
産廃とか建築廃材、道普請の雑草ゴミ等を運搬する際の落下物が近頃目立つ。
除け損なってボディ下部に致命傷を生じる事も。
皆さん気をつけて、ビンボクジ引かないように！

9 ：
2ヶ月ほど前免許の講習受けたんだけど
北陸では福井が一番事故ってるらしいよ
一番人少ないのに
全国8番程度だってよ
むっちゃ恥ずかしい…勿論俺はマナーいいよ

10 ：
マナーの良し悪しを判断するのは第三者なんだぜ

11 ：
>>9
統計のマジックの可能性が高いのでは？単に件数・人口あたりの件数・免許所持者あたりの件数・保有台数
あたりの件数等々、その県が一番悪いものだけを強調すれば人は気をつけようと思ってしまいます。その筋
（笑）の方々がよく使う手法です。
北陸で交通ルールに関するアンケートを取るとよくウインカーを出すのが遅いことが上げられますが、他の
地方でも同じような結果になったりします。でも強調するのは｢北陸はウインカーが遅い。｣だけです。この
場合実害はありませんが、詐欺・勧誘にもよく使われる手法ですので注意しましょう。

12 ：
先程、新潟駅万代口で信号無視の上一方通行を逆走して来るサンヨーのタクシーと遭遇
先日も同じような時刻に第一タクシーが二重駐車で運転者同士が雑談

何でもアリなのか、あいつら

13 ：
だいぶ前、西堀逆走りしたよｗ
一斉にタクシーがパッシングしてきた。
まるで禿4.0のトンネルの場面みたいなかんじを体験した。
夜でよかったかもしれん。

14 ：
>13
んっと
それは君が逆走したのかなぁ？

15 ：
はい、すみません。

16 ：
最近見なくなったが、２年くらい前にタクシーの運転手がコンビニで買い物していた。
で、止めたタクシーが何と４車線（片側２車線）で真ん中寄りに止まってた。

17 ：
あと最近こんなことも。
家の近くを走ってた時、スーパーマーケットのワゴン車が真後ろで変な運転してた。
止まるときにジグザグで運転してた。
まあ影響はないと言っても、危ないわなあ。

18 ：
はーい！　保守しますよーー＞＜ノ

19 ：
過去ログ倉庫
http://kousinetu.machibbs.net/
から、以下のスレッドが入庫しましたのでお知らせ致します。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・22件目（改正版）
http://kousinetu.machibbs.net/log/log3020.htm

次のスレッドを立てる際には、これをコピペする等して、リンクの追加 ・ 変更を御願い致します。

20 ：
7:10ごろのR8、御経塚から金沢西IC、西念にかけて左車線が50km/hで流れていれば
先頭は間違い無く「軽貨急配　7○○」だ。
このドライバーは、周りを全く見ずマイペースで走っている。
箔一の辺りで出会うと、もう最悪、たちまち渋滞が発生する。

21 ：
金沢の海環（一方通行）を逆走してくる自転車！危ないぞ
眼鏡かけたアンチャン（工房？）だった

22 ：
本日午前11時半ごろ目撃。
金沢中署から出てきたミニパト、広坂交差点の右折車線先頭で赤信号で停車。オイ停止線越えてるぞ。
おまけにウインカー点けずに右折して広坂を上って行きやがった。
１人乗務だった。
おまえまさか無免許じゃないよな。これって何点減点？

23 ：
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm

合図不履行で、減点1かな
停止線越えは、なんだろね

24 ：
現職警官が酒気帯びやってんだから、きっとそれ位ＯＫなんでしょ（Ｗ

しかし、何やってんだか警察…

25 ：
>22
この場合の停止線越えは違反点数の対象じゃなかったんじゃないかな？
一時停止線の場合は手前２m以内で止まらなきゃ違反になったと思う。
縁石を基準に、交差点内にはみ出して止まっていたなら別。

詳しい人おしえて

26 ：
警察さん、またお年寄りの自転車が信号無視で通過しましたよ。
ほっといてもいいの？

警察が酔っ払い運転するってことは事故なんかどうでもいいってこと？

27 ：
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　←Ａ　　←オレ
--------------------------------
←ﾄﾚｰﾗｰ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ちょっとスレ違いかも・・・
片側2車線で上の様に進行中、40〜50ｍ位手前で信号が黄色に変わり、Ａが急にﾄﾚｰﾗｰの前に
割り込んで止まった。（Ａは左折したかったのかどうか不明、Ａは女性）
ﾄﾚｰﾗｰのﾌﾞﾚｰｷは悲鳴を上げながらＡにぶつかる寸前に停車したけど、運転手降りてきて
もの凄い剣幕でＡの人に怒ってた。

満載した大型車のﾌﾞﾚｰｷの制動距離は長いだろうから、前に割り込む場合十分気をつけたい
ところ。身軽な乗用車とはちょっと違うよね。

28 ：
燕三条で見掛けるけど下痢弁マフラー、車高短、青のホイールの初代ワゴンR
乗りは基地害。
誰にでも絡んで行く。
自称R・・。

29 ：
そんなヤツは一人で事故って逝ってもらいたいよな。
もしくは、本職のRと知らずに絡んでいって、世の中の
厳しさを身をもって学んでもらいたい。

30 ：
マフラー？車高短？だせっ！
本職は、そんなくだらない箇所にお金かけないでしょ。

そんな部品を付けないと、振り向いてもらえない
中身のカラッポなかわいそうな人・・・。

31 ：
馬鹿にしてよい車

ナンバーがぞろ目やキリ番
ナンバーに何かしらのカバーをつけている
ナンバー灯を暗いものに変更している
車幅燈を色つきのものに変更している
ハンドルカバー
ヘッドレストを外してある

これらの条件に複数当てはまる車には近寄るな

32 ：
うーん　馬鹿にするだけじゃなく近寄ってもいけないのね

33 ：
富山　に　32　、小型だが車種不明
ずっとブレーキランプが明るいままで、後方の車が困ってた

ブレーキを踏んだら、リアウインド上部のライトも付くが
ブレーキランプはずっと明るいままだった

34 ：
↑　日本語覚えろ。

35 ：
リアフォグか？

36 ：
多分リアフォグを知らないから
こんな書き込みしたんだと思う

37 ：
リアフォグも迷惑なんだが、ウインカーが赤いのも迷惑。

今朝見たのは、字光式金沢ナンバー　金色のアストロ。
金沢市内R157、泉から有松に進行、泉野方向に左折。
リヤウインドーにIA○×のクラブ名。
運転していたのは野球のユニホーム姿の男性。
近寄らない方が無難ですね。

38 ：
>>37
それ安菌

39 ：
>>31
俺の車だｗ

40 ：
>>38
調べてみました。
今後近寄りません。
勤め先の製品も買いません。

41 ：
一時は物凄く流行ったが、最近は字光式が少なくなったよね。
うちらは「光ゲンジ」風に「光ナンバ」と言ってたよ。
知り合いに字光式を付けたがっていたヤツがいたが、俺には
理解出来なかったな。

42 ：
道混みまくり
ありえないところで渋滞
もうイヤ

43 ：
夏休み中のご立腹な思い出を出し合おう！！

44 ：
保守オアゲ

45 ：
石川、特に金沢の運転は他県からきた人間は特に腹が立つらしい。
らしいというのは、東京から来た俺だけではなく、大阪出身者、名古屋者まで
そういっているからだ。
斜線またぎ走行は当たり前。下手な上にジジイの分際でにらみつけると
社内で怒鳴ってるから笑える。見栄ははるが実は思いっきりセコくて意地汚い
県民性。なにが小京都じゃ。もっとも京都も運転マナーは悪いし下手。
大阪がひどいというのは実は関東人のやっかみだとおもう。俺は関東だが
客観的に大阪の運転は総じてうまいし、ドライバー仁義がある。北関東のほうが
はるかにひどい。が、石川は俺はうまいと思い込んでるマナー知らづが多い。

46 ：
斜線とは車線（センターライン）の事か？それともゼブラ帯の事なのか？
＊社内＊で怒鳴ってるなら誰も影響ないよな。
マナー知らず（ず）が多いかもしれないが、君は　字　を知らないようだね。

47 ：
>>45
昨日夢精した、まで読んだ

48 ：
昨日、片側1車線の道路で「株式会社あらた」の営業車？にあおられた
そんなに急ぐなら追い越しすればいいのに・・追い越しする勇気がないのか？
だからわざとゆっくり走ってやった

49 ：
>>47
だめだめ　全然読んでないじゃん！

50 ：
先日、左側にお店がある交差点の停止線で止まったわけさ
そしたらうしろの車がクラクション連打してくる
「なんやねん」と思って後ろ見ると、左ウインカー出してる
どうやら、左の店をショートカットしたかったらしい
あんまりうるせえから、ちょっと前に出てやたーよ
うるせえよおっさん

51 ：
その店の敷地を通り抜けってやつか？
もしそうなら通り抜けなんてやらせる必要無しだろ。

本当にその店に用事の有る人だった場合には５０は
気の利く人となる訳だな。
その辺の見極めは難しいと思うがな…

52 ：
例えその店に用事があったとしても、その人はクラクションを間違った使い方している。
俺ならそういう失礼な人は無視だな。

53 ：
クラクション鳴らす後ろのやつが頭おかしいだけ

54 ：
夏のクラクション BABYもう一度
鳴らしてくれ IN MY HEART

55 ：
夏のクラクション BABYもう一度
聞かせてくれ　躓きそうな僕を振り返り♪
by稲垣潤一・・・思わずノってしまったぢゃないか・・・

56 ：
※ポエム禁止

57 ：
51だが、確かに>>52-53の言う通りクラクションの使い方は間違っているな。
納得だ。

58 ：
クラクションといえば、前方の信号が赤に変わりそうだったので俺は徐行したんだが、後ろの白ベンツがクラクション派手に鳴らしやがったよ！
おそらくスピード上げて突っ切れ馬鹿！！って意味だったんだろうがな。
最近キチガイが増えてるな。

59 ：
某県では、青は進め、黄色は加速、赤は勝負　とのことです。

60 ：
昨日１４時頃、金沢５０Ｍ道路で超爆走する危険極まりない車がいた。
大友楼のバンで白い服着てた体のでかいやつ…
老舗のイメージが悪くなるな〜

61 ：
>>60
超爆走って何？だいたい何キロぐらいでてた？

62 ：
>58
信号の切り替わりの度に、信号無視の車を見かける時代だからね。
右折矢印の真っ最中に直進する馬鹿とか！で　たまたまそこにパトが居ても追いかけない。
後ろに銃口向けた装甲車にでも乗ればクラクションもナリを潜めるかも？

63 ：
型落ち欧州車に良く見られるがバックフォグ点けて走ってんじゃねーよ
まぶしいっつうの

64 ：
必要無い様な天候で点けているヤツにはハイビームを食らわせろ。

65 ：
>>63
一度止まったときに聞いたら、本人はフロントのフォグランプのスイッチと勘違い
しているみたいだった。個人的には晴れているのにフロントのフォグランプを点灯
させるのもどうかと思うが。

66 ：
>>65
ちなみに自分の車はライトのスッチを１段引くとフロントフォグ点灯。
２段目まで引くとバックフォグ点灯。
ワーゲン者を乗り継いで１０年以上になるがフロントフォグを使ったのが数回で、
バックフォグは点灯の確認のために点けただけで、道路では使ったことが無い。
余程の濃霧でなければ使わん。

67 ：
最近、昼間でもフロントの青いＬＥＤランプを点灯して走っている車をよく見るが
消し忘れでバッテリー上がったりしないのか心配になる

68 ：
>67
あれは昼間に点灯させる物です

69 ：
>>67
多くの場合は振動センサーで自動で電源が切れます。

70 ：
今朝6:40ごろ、R8金沢市岸川付近、富山方向へ時速20kmほどで走る小型車を発見しました。
左のウインカーを出したまま、後ろに多数の車を従え直進を続けてました。
以前出没していた危険な車（前は黒のワゴンRだった）が復活したようです。

危険を感じ、すぐにその場から去ったので今回の車種は不明です。
先週の目撃情報では、シルバーのマーチもしくはビッツ、リヤウインドーに銀マットを貼っていたそうです。

この車には関わらないほうが無難です。
できれば脇道に入るなどして、その場を離れることをおすすめします。

71 ：
＞＞６２
信号が黄色になったからブレーキ踏んだら後ろのスポーツカーとかただのかっこつけ
野郎が右折レーン使って追い越して行く時代だからね。あと、長岡の大手大橋東詰の
信号でも右折したい大型バスがなかなか曲がれず黄色信号になってやっと曲がると思ってたら
青のスポーツカーが８０キロ（制限４０）くらいで突っ込んできた。その青のスポーツカー
が停まると思ったら左折レーンを使って通りぬけたのだった。バスが右折開始するの
１５０メートル以上離れてればわかるだろ。しかも信号は黄色。この車が
停まるのが当然でしょ。
ついでに、関越道でトラック追い越そうとして追い越し車線に出てバックミラー
見たら３０００ＣＣくらいの黒の車がすごいスピードで来るからトラック追い越し
てすぐに走行車線に戻ろうとしたのに煽ってきたのも頭にきた。

72 ：
>>71
高い車に乗っていると自分が偉くなったように感じているだけだよ。

73 ：
>>61
超爆走は言い過ぎた
80〜90キロぐらいかな
すぐ次の信号で止まるのにそんなに速く走って…バカ？

74 ：
そして、値段の高い車に乗ってるヤツはライオンズクラブに入って
いたりして、ライオンズクラブの名前で安全運転の立て看板を出している。

75 ：
>>73
燃料の無駄使いってやつだな
石川でも、長野でもそれはやっぱり全国どこにでもいるんだな

76 ：
夜の１１時頃、諏訪の界隈を走ってる二人乗りのバイクなんとかならんか？
高校生風の馬鹿で、信号が変わったから交差点を左折しようとしたら外から被せて左折していった
そうかと思えば１０ｋｍ/ｈくらいで走って国道封鎖したり・・・
警察もなんとかしろ。今度見たらナンバーここにさらして、警察にも投書しちゃる

77 ：
>>70
去年、黒のワゴンRに乗った当たり屋にはめられ、ひどい目に遭いました。
皆さんも注意してください。犯人の名は、黒○清○　です。

78 ：
>>76
現行犯じゃないとダメだよ。

79 ：
いいかげんにやめたらどうだ

車体右側面の会社名
右から左に書くのはいかがなものか

塩尻市内の観光バス
アルファベットもそんな書き方
おかしいよ

80 ：
>>79
×右から左
○前から後ろ

81 ：
といいつつ電話番号は普通に読めるように書いていたり

どうせなら裏返しに書けばいいのになｗ

82 ：
コンマ製作所

という会社が山形にあるようだが進行方向関係なく書かれているに違いない。

83 ：
＞45　客観的に大阪の運転は総じてうまいし、ドライバー仁義がある。

それはやっぱり大阪だけあって阪神名物のゆずりあい標識のおかげかも。

84 ：
優先道路と非優先道路（こっち側もあっち側も一時停止の標識＆標示あり）の交差点。
当方非優先道路の先頭で右折しようとして優先道路の車が切れるのを待っていて、
向こう側は対向直進車が確認できただけでも4台同じく優先道路の車がきれるのを待っていた。
で、優先道路の車が切れたんだけど、当方は右折で対向直進車がいるから
当然そっちが切れるのを待っていたんだが、すぐ後ろの車が激しくクラクション鳴らしまくり。

あいつが先頭だったら対向直進に急ブレーキを掛けさせて鼻っ面を掠めて右折していくんだろうな。

山梨はこんな奴が多くて怖いよ。

85 ：
駐車場や信号のないT字路から出るとき
歩道の手前で止まってから徐行して欲しい
そのうちバカに轢き殺されそうです＞＜

86 ：
歩道の手前に限らず、一時停止の停止線を知らないヤツが多すぎ。

87 ：
>>86
分かる分かる。

88 ：
停止線を無視してもっと先で止まるのが当然みたいな奴が多数いるな。
しかも停止線では絶対に止まれないような勢いで。


んでそんな奴ってほとんどが「停止線の位置がおかしい」とか言うんだな。
>>85みたいな事とか、横断歩道があったりとか、
優先道路から曲がってくる車の妨げにならないようにとか
そういうのを考慮して線の位置が決まってるんだし。

停止線からじゃ左右確認できないというなら、
一時停止した後にゆっくり前に出て確認すればいい。
そんなたかが数秒の動作もイヤなら運転などすべきではない。

89 ：
>>一時停止した後にゆっくり前に出て確認

運転免許センターとか、警察とか、「真っ当な」教習所が指導している「正しい方法」ですね。
現在の日本でこの方法を守ると、ほぼ間違いなく後続車が不満垂れるのが哀しいけどｗ

90 ：
>>89
父ちゃんが言ってた。正しい事をするには勇気が必要な世界だと
そして、ある程度の融通を利かさないといけないと

制限速度守るのは正しいことだけど、明らかに後ろが詰まってきたら避けて
車を先に行かせるくらいの余裕を持ってないと駄目だぞと言われた

91 ：
>>85
以前、側道から出てきた軽トラに真横からくらいました。in京都

92 ：
>父ちゃんが言ってた。正しい事をするには勇気が必要な世界だと
悲し過ぎるが、これが現実の様な気がするよな。

93 ：
初心者マークを表示した若者達よ。
お前達、つい最近まで教習所で基本を教えてもらっていたんだろ？
車線変更や合流が成ってねーんだよ！

悪い見本を見て、その応用を学んだと言われればそれまでなんだが…

94 ：
福井の人は優先道路に入る時に譲ってもらったら、
駐車ランプ2回点灯すればいいと思う。

その他のマナーについては近県に比べ劣っている感じは無い。
結局のところマナーが極大に悪い少数派はどの県にも存在する。

95 ：
>>93
結局その積み重ねが今の現状なんだろうね。俺がこっちに来たとき
「マナーが悪い」って話をしたら、「他のところから来た人たちはみんな
そう言うけど、私たちから見たらこれが当たり前だと思っている」
と、言われた事もあるから、こんな人が多いんじゃないかな？

96 ：
昨日、４０ｋｍ制限の道でプリウスに煽られた

途中の直進でクラクション鳴らしつつ追い越して行ったが
直ぐ前の車で結局速度を落としてた

環境よりか運転マナーに配慮しろよと言いたい。小一時間問い詰めたい

97 ：
>>95
良し悪しは別にして・・・ローカルルールっていうのもあるからね。
多分お互い様だと思うよ。

98 ：
このまえ中央自動車道の走行車線を走ってたら、ある外車が追い越し車線側から
すごい角度で俺の前に入ってきた。ぶつかるので急ブレーキかけたら後輪が滑って
危なかった。しかも後ろにバイクもいたし、混雑してたしもし俺が追突
して停止したらみんな玉突きだった。まじであと十センチくらいでひどく怖かった。
で、ハザード一発つけただけで80キロぐらいでのんびり走ってその車逃げやがった。
追い越しても少し距離あけないとだめなの自動車学校で習ったやろ。以前にも追い越し
て少し前に出てから走行車線に戻ろうとしたら「さっさとどけー」みたいなかんじで
あおってくる車いたし。右折レーン使って追い抜くあほもいるし。Dレコーダーつけたいよ。
>>84
山梨はバイクが異常なほど多い。特に甲府市内。で、甲府バイパスは前方に軽自動車がいると
すぐに走行車線右側にうつる普通車が多いが、自分のほうが遅いくせに移るもんだから
流れが非常に悪い(立体交差がほとんどないのも原因だが)あと、車間距離が短すぎる。

99 ：
>>97
ローカルルールって何？そんな考えを持っていたらマナーは一向に良くならないと思うが。

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