【ペリカン君の】原付一種と二種の差３【大冒険】

1 ：11/05/27 〜 最終レス ：11/12/16

1 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/11/08(月) 18:46:17 ID:nUsQfjAN
この前ツーリングしたんだけど、友人がZZRで俺がスペイシー100だったのよ。
ZZRはリミッターカットしてあるらしく、最高速でも負け、加速でも負け。
どうして二輪免許ない奴のが早いんだよ！
おまわりに捕まるってデメリットあるけど、
50CCの２ストだったら、スペイシーやアクシストリートより早いんだよね。
だからどうしたって言われればそれまでだけどさ。
前スレ
【ペリカン君の】原付一種と二種の差【大冒険】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1296732999/

2 ：

ー登場人物ー
・ペリカン
当原付スレの主人公。専門学生　普通二輪免許所持
ひょんなことから兄のスペイシー100(黄色)を譲ってもらう ある日ZRとの勝負から原付1種と2種の差に疑問を抱きスレ立てへ　
かなりの文才アリ
走りに関してだけでは無く、昨今のバイク業界への意見や携帯の頻繁なメールやり取りを「伝書鳩じゃあるまい」と切り捨てたり危険運転をするトラックに対して正々堂々と意見を言うなど現代の若者たちとは一味違う感性を持つ。
物語後半から兄の友人が所有していたアドレス110を譲ってもらう
〜そして伝説の始まりへ〜
・ZR
ペリカンのライバル。原付ではあるがかなりのカスタマイズを施されており、その速度は原2種に引けを取らない　走り屋志向
彼がペリカンをブッチぎった為にこのスレは始まった

3 ：

2kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

4 ：

ー登場人物2ー
・忍
ninja250Rに乗っている。ZRとは面識アリ
60万近くのローンを組んで新車で購入したために峠での過激な走りには億劫
”性能が高すぎるのも貧乏人にとっては遅くなるってことか。”(ペリカン曰く)
ninjaを選んだ理由→「カッコ良くて、あわよくばモテるかもしれないじゃん」
いつも走っている所→「近所で買い物」
ちなみにフルフェではなくジェットらしい
・カゴ
JOGﾎﾟｼｪに乗っている
微笑ましい走りだが、スノボの腕は凄いらしい
・ヒヨコ
SUZUKIのﾁｮｲﾉﾘを操る男。自意識過剰、大胆不敵。小型AT免許所持
ﾁｮｲﾉﾘをバカにすると食って掛かるﾁｮｲﾉﾘﾏｽﾀｰ
ｽﾍﾟｲｽｰ(黄色)がペリカンに対して「まるでヒヨコ」の様に見えるためにその名がついた
過去スレ
http://www.unkar.org/r/bike/1289209577

5 ：

即死回避

6 ：

>>1
おつ

7 ：

乙だぜ

8 ：

>>1 乙！
過去ログ
http://log.paffy.ac/bs/1/%88%ea%8e%ed%82%c6%93%f1%8e%ed/

9 ：

>>1乙

10 ：

えーーい。いつでも見れる過去スレ
part1
http://www.unkar.org/r/bike/1289209577
part2
http://unkar.org/r/bike/1296732999

11 ：

よく見たらペリスレ誕生の日って俺の誕生日だったんだなw
始まった頃が懐かしいな〜。
まさかここまでの存在になるとは当時思いもよらなかったよ
てか半年経ったのかwww

12 ：

原2乗りなんだが、このスレみてたら何か
ツーリングに行ってみたくなったよ。
っで、やっぱりみんなもツーリングマップルとか買ってる？
なんか高速道路も使えない原2だと買うのも場違いな感じがするんだけど・・・

13 ：

ペリは左利きの可能性濃厚だな。
走行中でキッチリ忍に直撃弾とはさすが野球やったただけはある。
金持ち海苔だったら無線導入だろうにやる事が原始的ｗ

14 ：

まるで那須与一じゃ

15 ：

>>12
ツーリングマップル重宝してるよ。
国道だけでなく、バイク向きな快適な道や林道までわかりやすく掲載されている。
高速回避ルート調べるのも丁度いいサイズ。
俺は2年おきに関東だけ買ってる、古いのはバイクに入れッばなし。
新しいのは家でのルート調査用。
ペリ君もツーリングマップル持ってるんだよな。

16 ：

>>10
ああ懐かしい、始まりは去年の11月だったのか
このスレが出来た頃から見ている。何じゃこの情弱のスレwwと思って批判コメした記憶がある

17 ：

今じゃ情弱どころか大冒険だからな。
バイク板の出世頭だなｗ
しかし石投げ作戦には脱帽だよｗｗ

18 ：

最初はトンガッてたペリも仲間との走りを経験し、走りだけでなく
ツーリングの楽しみも会得してってるんだな、半年での成長具合がハッキリわかる。
この嗅覚というか何事にも子供のように好奇心持てるってのは
ある種の才能だろうな。
若くても老けこんだ性格の奴も多いよ。
ソース　俺の職場。

19 ：

最初はただの馬鹿の単発スレかと思ったよ
WRを変更したり試行錯誤するあたりから面白くなってきた

20 ：

ヒヨコが先を考えてカブ乗るかな？
まだ先だろうけど楽しみはたくさんだよこのスレ

21 ：

ZRって何？モンキー？

22 ：

自己解決、外車かぁ
http://www.bikebros.co.jp/catalog/99/37_1/?bt=G01

23 ：

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

24 ：

餌が粗悪すぎると頑張れない。

25 ：

ヒヨコにはこれがいいんじゃないか？
http://tenmou-news.com/toukounews.php?bc=101&c_number=1306325885

26 ：

オクも継続中じゃん
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e114636633#

27 ：

ペリの今回のルートオモロそうだ。
確かに渋滞との鬼ごっこみたいだな。
トンネル脱出はナイズ、一酸化炭素中毒になりかねん。

28 ：

今年は雨が多そうだ

29 ：

これからはペリもツーリング出来なくて可哀想だな。でも勉強、バイト、就職活動で多忙だからそうでもないか？
今回のレポも梅雨明けまで続きそうだね。

30 ：

忍との初夜のレポが待ち遠しい。
忍をしのぶと読むとまた良い。
普段はにんて読んでるが。

31 ：

>>30
･････････

32 ：

何だ脱いでればいいのか？

33 ：

オマエら、早くも泊まるビジホでの妄想に入ったな。

34 ：

>>15�d
図書カード出てきたから買って見ます。

35 ：

>>30
アッーーー！！
これでいいか？

36 ：

AA貼ってくれ

37 ：

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

38 ：

ペリカン君が見てまたまた衝撃。
前回は車スレ化で驚いてたが、
はたして今回は？？

39 ：

1だぜ。
黄金豪華？ツーリング　その4
毎回何か変な流れになっとるぞん？？
忍「この後はついに雁坂トンネルで一気に秩父までワープだな」
俺「あの雁坂トンネルまでが渋滞だったらどうするよ」
忍「あそこが渋滞はないだろうとは思うが、新しいトンネルだからすり抜けも可能なんじゃないか
ここを抜けないとワープできないので、何がなんでも通過するしかない」
俺「しかし黄金がここまで恐ろしいとは思わなかったぞ、途中で中央道が見えたけど完全に低速道路だった、
んで20号にも行楽人間が流れこんできてこの有様かよ。」
忍「とにかく高速と主要国道は危険だ、しかしここから先は主要な道ではない、雁坂さえ抜ければこっちのものだろう。
で、先頭走るのも疲れた、オマエ先走っていいぞ。こういう時のためにマスク持ってきたからな。
しかも最新の今流行のウェットマスク、ハーブの香り付きだ！！」
俺「じゃ臭い対策は完璧ではないか、じゃ遠慮なくブンブン回してやるぜ」

40 ：

そして出発。
140号に入った、ここからはずっと短調な上りだ、信号まちしてる時にバイク2台が現れ先を走った。
早速いつものクセで追走開始だ。
車種は分からんかったが
”ナンバーは緑ふちどりだ”
必死についそうするが結構勾配ある上りなので70キロしか出ないぞな。
だんだんと離されていく、やはり原二の限界か。
しかも前方の車に追いついて軽く追い抜きして消えてった。
パワーがあるとやはり羨ましい。多分アクセルひとひねりで軽く3桁くらいイッちゃうんだろなあ。
忍も後ろにきっちりついてきてるし、奴も楽勝なんだろな、チクショウ。
”苦手なコーナーがないからなｗ”

41 ：

俺の愛車アドレス110って排気量が中途半端なんだよ、125で２ストなら結構いけるのに
昔は22PSなんてのもあったのに、たった10PSだからな。
スクーターだってアヴェニスは14PSあったのに、あれと同じエンジンにしてくれりゃいいのに。
そりゃペリカンに比べれば雲泥の差だが人間の欲とは際限がないもんだ。うぬう煩悩に囚われてはいかんな。
で特に渋滞もなく広瀬湖についた、なんとなく休憩する。
忍「もう休憩かよ、まあトイレ行きたかったからいいがな」
俺「いや前に宮ケ瀬ダム行ってからどうもダム見ると気になってな、ダムヲタなのかも？」
忍「これはロックフィル方式ってんだろ、岩で固めたダムか、これってあんまり迫力ないんだよな」
俺「密かに詳しいじゃんか。ラトラーとかロックフィルとか、なんでそんな事知ってんだよ？
何もんだよオマエ！。まあ確かに宮ケ瀬から比べるとかなりショボイな、
こっちが簡単に作れるし湖もちっこいからこれでいいんじゃね、予算の無駄遣いはまずいだろ」
忍「どっちが安いかまでは知らんが、地形とか考慮して作ってると思ったがな」
ダムサイトから湖を見ると遠方にたかーくそびえたつ山々が、あの山の中のトンネルで抜けて向こう側に出るのだ。
ワクワクするぞ。

42 ：

ダム見学を終えて出動。雁坂トンネルに近づくにつれ、前を走る車が増えてきた。
どう考えても危険な予感プンプンだ、こりゃ。
で、ついに渋滞っていうか、完全ストップ状態！
トンネルの中までもしやこれか！マジかよう。。毒ガス攻撃か！
くそう忍め、トンネルの中でもマスクのお陰でハーブの香りかよ、抜け目のない野郎だ。
でいつものネチネチすり抜けしながら、ここだけは逃げ道ないし覚悟を決めかかった時だった。

43 ：

乙だぜ

44 ：

ありゃ？
渋滞はなんとトンネルではなく、トンネルが出来る前の終点であった西沢渓谷の駐車場にあった。
そっか西沢渓谷はそこそこ有名だからな、黄金だから渓谷ハイキングの渋滞か！
でもこれじゃトンネル行く車も完全に巻き込まれてるな。かわいそうに。
で俺は70円、忍は多分560円ｗ
を払ってトンネルにゴー！
まあそこそこ車は走ってるが渋滞ではない。
やった！トンネルさえクリアすれば、もう黄金トラップにはまることもないだろう。
秩父の奥やら日航機墜落事故しかネタがないはずのマイナーな上野村までファミリーが大挙して行くとは思えん。
しかしこのトンネルも豪快だなこんな山中に6キロのトンネルか。
間違いなく難工事だ、死者も出たなこりゃ。これで70円は安いと思う。
それにひきかえコンクリート漬けの横須賀の三笠の500円はどう考えても絶対明らかに高いだろ。

45 ：

トンネルを抜けたら別世界だった、山梨側と違って完全に山の奥深くを切り開いた高規格道路って感じだ。
その後の橋もトンネルも長い、そして山の中腹に走りやすいように斜面に沿っているだけでなく
橋梁化している道路だ。民家なんかどこにもない秘境も秘境、これは塩山から行ったほうが絶対に面白いと思う。
こりゃ偉い大事業だな、けど黄金でもこの程度の交通量だと普段は閑古鳥なのじゃあるまいか？
秩父の地元民にとっては甲府に抜けられるから便利だろうけど
山梨人にとってはどうなんだろか？？
雁坂抜けての丘ってのがあったので立ち寄った。なんかこの近隣の情報施設があるだけだが
予想した通りトイレがキレイなので、ゆっくりと大！
一応チラっと見学してエンジンかけて、バイクを待つ。
その通りよ！　下りだからデカイのにひっついていく、いつもの俺のコバンザメ作戦よ。
つづく。

46 ：

クソして身軽になったからバトルしたくなったのだな、その気持ちはよーくわかるぞ。

47 ：

そっか、勘違いしてた。御一行は山梨側から秩父行ったのね。
の丘はなんもないけどよく休むよ。車で行くと夜はすごい星が綺麗に見える。
バイクは風邪引きそうなくらい寒いけどね〜。

48 ：

ペリカンルートはもはやベテランの域だな。
雁坂トンネルでマイナールートへの回避とは
なかなかやるわい。

49 ：

でたなペリのヤビツに続くコバンザメ作戦！しかし獲物を狙う原二ってのも凄い図だな。

50 ：

下りで獲物を狙う原付二種はおっさん世代にとっても経験あると思うよ。
NSR80やTZR125につつかれてよく左ウインカー出して抜いてもらった。

51 ：

しかしペリカン君は旋回性がいいとはいえ
スクーターのアド110だからな。
闘争本能はなかなかだな。
ZRやヒヨコの事言える立場かと。
忍が心配だ。。

52 ：

ツーリング中にバトルはあまりおすすめしない
事故ってツーリングが全く楽しくならない

53 ：

ペリの場合バトルじゃなくてコバンザメ追走だからな。
でもはじめての道では危険は危険だね。

54 ：

さてこれからR140を新旧どちらを辿るのか・・・
R140は新道も良いけど、旧道の信号とかも面白いんだよな。
トンネルと言えば群馬県上野村の湯の沢トンネルが無料なのにバカ長くて素敵。

55 ：

やっぱなかなか良いルートだな。
俺も行きたくなったぜ。

56 ：

俺はトンネルキライだな
スピード感がわかんなくなるし、不安になってくる

57 ：

対面通行時代の関越トンネルが怖かった。
あと、奥只見シルバーライン。

58 ：

奥只見、ホワイトアウトの原作読んで行きたくなったんだが
あの辺、国道なのに２輪車通行禁止なんだぜ、許せん!!
関西だと新神戸トンネルの対面通行時代も恐ろしかった。

59 ：

二輪車は通行禁止のはずなんだけど、希によく見かける。

60 ：

あんなとこ、誰もチェックしないからでは？でもオフ車じゃないと走る気しないな。

61 ：

>>59
まて、なんかおかしいことを言っているぞ。

62 ：

>>61
気にするな。稀によくあることだ

63 ：

頭痛が痛いみたいなもんだな。

64 ：

>>62
稀によくある、ってのもおかしい日本語です(笑)

65 ：

>>64
2ちゃんは初めてか？力抜けよ

66 ：

もうここの住人よりペリカン君のが百戦錬磨って感じだな。

67 ：

トンネルはダメだが
峠の方は二輪解禁されてる

68 ：

ぺりレポも面白いが、そこから色々おまえらが話を膨らませていくのもまたいいな。
奥只見なんて知らなかったよ。
雑学知識にもなるんで、このスレは密かにお気に入りだ。

69 ：

酷道R352はWikipediaによれば、
新潟・福島県境前後は豪雪地帯であるため、冬期交通不能区間である（ゴールデンウィークの時期でさえ、雪に埋もれたままになっていることがある）。
新潟県魚沼市から福島県檜枝岐村までは枝折峠や奥只見湖沿い、そして県境付近で急カーブの連続した1〜1.5車線程度の断崖絶壁に沿った道が続き、俗に言う「酷道」の1つに挙げられている。
新潟県側の大湯温泉から檜枝岐村の国道401号分岐点との間は、直線距離で30km強のところ、枝折峠越えと奥只見湖畔の谷越えの屈曲とで大迂回を強いられ、道路延長では70kmを超える過酷なルートである。

70 ：

この区間は奥只見湖側はガードレールすら無い区間も珍しくなく、ハンドル操作を誤れば湖に転落というリスクがある。
また、至るところに落石危険を示す標識がある。ガソリンスタンドに至っては皆無で、携帯電話もごく一部の区間を除いて不通であり、通り抜けには相当な覚悟を要する。
湖畔の屈曲区間は、沢の水が橋もなく道路上を流れる洗い越しが多数存在し、雨量が多くなると通行止めになる。

71 ：

2009年9月の連休に行った時には、
乗用車二台(うち一台は脱輪)、
バイク一台がリタイヤ(後日回収の貼紙)していた。
僅かに通じる携帯はdocomoのmovaのみ。
FOMA、au、SoftBank3G、WILLCOMは全滅。
連続して先の読めないコーナーの多くが洗い越しで、
舗装がコーナー洗い越し部分で
急にアスファルトから
コンクリートになった上にさらに
砂利が浮いている途中のトイレであった
ドライバー(シルバーライン経由)には疲労の色。
同行のベテランSS海苔もかなり疲れたみたい。
スキルに過信があったり無茶をするとすぐにける。
そして再び通行止めに。

72 ：

リスク高杉ワロタwww

73 ：

1だぜ。
黄金豪華？ツーリング　その5
ふれあいの丘で、少し待ったら獲物が現れた。
大型3台だ、一台はピカピカのVFR1200だったと思う。
大物じゃないか！　早速スタートだ。
3台ともロングツーっぽいぞ、ナンバーも習志野だ。
ならば道も詳しくしるまい、少なくとも脳みその中は対等であるのは間違いない。
アクセル全開で追走したら、最初は数百Mは離れていたが、追いついた追いついた！。
まあ80キロ前後か。
3台とも本気で走ってるわけじゃないんだろうが、やっぱ大型にひっついて行けるってのはなかなか気分がいい。
途中で前を走る走行中の車を大型が追い越した。
まただ！　左手を横にひょいと上げた？

74 ：

あの追い越す時、左手を上げたのは何か意味があるのか？
車のドライバーにはどういう風に伝わるのであろうか？
トロイから抜かすから、それまでじっと普通に走ってろ！
抜かさせていただきますのですんません！
のどっちかだと思うのだが、ハザードってついてないの？
俺のアドは言うまでもなくついてないけど。
普通車はハザード2回だよな。
まあ俺も下りなもんで大型の仲間と思わせぶりにアクセル全開で追い越して
意味も分からんのだが、左手広げて合図だ。
”知ったかである”
だけど下りでもひょいと抜けないのが辛い、じわじわ追い越しである。

75 ：

しかしドライバーはどう思ったのだろうか？
なんだアノ野郎！原付じゃねーか！
原付の分際で俺様を抜かしやがって、しかも左手ひょいだと！
後ろから煽りまくってやるわ！！！
ってなったら怖いようと思ったが、相手はミニバンのジェントルだったようだ。
杞憂であった。しかしDQNなら危険が危ない。
で後ろを見ると　忍よ。。。
抜かしてないじゃん。。。相変わらずスペックを生かさない奴だなあ。
ちょうどまたしたもダムがあったのでそこで休憩だ。

76 ：

忍「オマエ原付のクセに恐るべし度胸だな、走行中のパスは俺でも実はやったことないぞ」
俺「下りならイケルと思ったが、大型と違って追い越すのにえらい時間がかかった感じだよ。
アクセル一つでビュンに憧れるよなあ。」
忍「オマエもヒヨコに劣らず恐るべし男だ。しかも左手の挨拶はパクッたろ。」
俺「まあまあｗ　で、このダムはなんていう形式なんだ？ロックじゃないだろ、宮ケ瀬と同じだ。」
忍「重力式だな、宮ケ瀬よりは小さいだろ」
俺「そうだな、宮ケ瀬よりは少し小ぶりだな、滝沢ダムっていうのか？でもダムより、ここから下る道のループが凄過ぎるだろ。
あれ？もしや、おおっ！！　俺が持ってるツーリングマップルにカラー写真が乗ってるじゃないか。
名所にきちまったぞおい！」
忍「このループは壮大だな、この巨大なループ橋といい、このダムといい、その先の雁坂トンネルまでの
大掛かりな山道といい、雁坂トンネルといい、埼玉はいったいこのあたりにいくら金かけたのか？」
俺「名前もスゲーな、ライデントドロキ橋って誰がつけたんだろな」

77 ：

俺が先頭になって、その道に入るところでアタマが固まった！
工事で峠が通行止めだと！
”でもご心配なく、ここから左に分岐してる林道で抜けらますよ。”
看板があったので、ダートだけどシャーないなと忍を見るとメットも取らずにクビを左右に5回くらい降っている。
忍「この道はパスだ、どれだけ汚れるか分かったものではない。しかもここから見てもダートの石がゴツイ」
俺「でもバイクは走ってれば多少は汚れるもんだろ。おカミだって抜け道推薦してんだぜ」
忍「汚れだけではない、小石を跳ねたりしてキズがつくだろ、ダメだな。」
俺「そしたら、秩父の三峰あたりまで戻って物凄い大回りではないか。燃料も途中でヤバイな、
このままいけば上野村で補給で考えてたけど、大回りだとどこか手前で給油しなきゃならんな。」
忍「しかし上野大滝線と書いてある、この迂回路、いきなりゴツ石だらけで狭い林道だなあ。
しかも21.9キロって書いてあるぞ、おいおいなんだこの距離は、ニンジャで20キロも林道走れるか。
この道をご心配なくって書かれてても、正直心配だろ。」
つづく。

78 ：

乙
忍に吹いたww
そして左手上げるのは、どーもって感じだな俺は

79 ：

1だぜ、ヤバイ、メモは日記に書いたら×印つけてるのだが、
書いてあるはずのメモに×がない。
順番間違った。またＰＣ立ち上げて追加だ。
レス76と77にこの文を入れて読んで欲しい。
早速、簡単にいうと　”カミナリがウゼエ橋”をクルクルと回ってみた。
が、呆気無い、ループがでかすぎてループ感覚がないのだ。
取り敢えず往復して、またダムで休憩。
俺「あんま面白くなかったけど、一つだけ分かったことがある。この橋の意味だ！！」
忍「なんだよ、勿体ぶってないでとっとと話せ」
俺「この橋の真髄は週末の夜中にありだ！　ウルセエ車が排気音轟かせてるんだよ
ライデンとどロキとはそういう意味だ」
忍「しかし名前を命名した時では、そんな車いないだろ、それにここは市街地から遠いし
なんにもないし、そんなにウルサイ奴らが集結するとも思えんがな」
実際どうなんだろう読者の人教えて？
さて我々は中津方面に行って、途中で”日なんとか鉱山”ってとこと、その先の八丁峠を抜けて
国道299に出て上野村に向った。

80 ：

あっと表現がまずかった。
さて我々は中津方面に向かった。
これから、”日なんとか鉱山”ってとこと八丁峠を抜けて国道299に出て
上野村に向かう予定である。
ダメだ、昼からバイトでヘトヘトで文章がメタメタだ。
すまん。

81 ：

まあ無理せず疲れた日はゆっくりやすめ

82 ：

危険が危ないは疲れてたからか・・・無理するなよw

83 ：

今日の必死な日記を見ていても
つくづくいい奴だなあと思ってしまう。

84 ：

おい、訂正からグダグダじゃねーか。　ゆっくり休んで、そのうち改定版でもアップしてくれよな。

85 ：

いやバイトの疲労感丸出しの、今回の日記はペリカン君のおかれた状況がよくわかっていいぞ。
これはこれで味がある。

86 ：

グダグダだけど、内容は相変わらずキレがあるな、流石だ。
忍もうちょい頑張れ〜

87 ：

がんばるなぁ　てっきり旧両神村通って黒海土バイパスの信号のところで給油して
R299で志賀坂越えだと思ったが　しかしこのままじゃ下手すると山の中で日没？

88 ：

危険が危ない

89 ：

>>87
なんか通行止めみたいだし、林道は忍が嫌がってるから、そのルートになるんじゃない？

90 ：

てっきり「危険が危ない」ってのは>>61からの流れに便乗してだと思ってたんだが
単にバイトやらで疲れてただけなのか

91 ：

呂律がまわってない状態だな。
本当に毎日がハードなんだろう。

92 ：

1だぜ。
黄金豪華？ツーリング　その6
結局忍がどうしてもクビをたてにふらないので、遠回りに決定だ。
まあ仕方ないので、またまたライデンをクルリと回ってその先の
三峰口まで戻り、左折して国道299へと向かう。
299号の入り口にスタンドがあるはずだったがコンビニに変身してやがった。
そして299に入って上野村に向かった。
なんで唐突に給油の話を持ち出したか、察しのいい読者はもう分かりきってるな。
そうだなかったんだよ！　最期の砦と思ってた、
忍が持ってきた糞マップでは299の途中で存在するはずのスタンドがよ！
これから先は峠で絶望的だ、峠を超えて上野村までいかないとないだろう。
クソ、こんな時にピコピコがあったら。忍のタンクから。。。
こんな時にコトワザを思い出したよ。
”まだはもうなり、もうはまだり”
だ。投資の事だっけ？
気がつくのが一足遅かったぜ。

93 ：

GSの跡地でボーゼンとする二人。
忍「そこの干からびてる場所で補給の予定だったのか？」
俺「そうだ。。。オマエの地図の情報に基づいてな　怒」
忍「うーーん　上野村までもつか？」
俺「微妙というより、厳しい。」
忍「戻るか？」
俺「今まで走ってきてわかったろうが、スタンドはなかった、下手したら秩父市街近辺までアウトだろ。」
忍「いくも地獄戻るも地獄か。」
俺「そのコトワザはしらなかったな。」
忍「そんなことに感心してる場合ではなかろう。」
俺「いや策はある、峠まで持たせればいいのだ、あとは下りだから惰性でいけるやもしれん。」
忍「それしかないか、しかしだ、上野村は田舎中のド田舎だ、休日は休みかもしれん。
さらに付け加えるならば17時くらいで店仕舞いの可能性もあるな。救いは黄金だから臨時営業の可能性だな」
俺「奴らも金儲けしたいだろ、それにスタンドなくても、雑貨屋でピコピコゲットすりゃいいんだ
うーん、とりあえず行くぞ。」

94 ：

とにかくエコ運転だ、おそらく30か40キロくらいでアクセル一定がいいのだろう。
既にメーターがほとんどEである。
だが残念ながら峠まで持たずにアウトだった。まあこんな事だろうと思ったよ、
いつも、なんかトラブルあるんだよな、いっつも。
上りだからタンクの形状で早めにアウトになったか！
忍「どうするのだ、あくまでアドを峠まで押すのか
上野村でピコピコを買うか、スタンドで携行缶を借りて補給するか？」
俺「押すなんていくら体力あっても無理に決まってんだろ、しかも他の奴らにバレバレじゃねーか！
仕方ないアドはここで放置してオマエの後ろに乗せてくれ、とにかく上野村のスタンド目指すぞ。」
走ってみて峠までまだまだ結構あった、途中で俺たちみたいな原付軍団がやってきたので、合図がてら止めて聞いてみた。
原軍「上野村にスタンドありましたよ、確か二箇所かな。俺も給油したから、でも夜まであいてるかわからないから
急いだほうがいいですよ。」

95 ：

妙に丁寧語だな、年齢はあんま変わらないようだが、
高校生かも、3台で1台はマジェスティだ、おや？ナンバーが緑ふちだぞ？400か？
あとは原付APEと４ストアドレスだ。
APEはピカピカだ新車で買ったのか？
小型免許ゲットして125CCの中古でも買ったほうがいいのに。。。
俺「なかなか面白い組み合わせですね」
APE「いやあ、これってパワーないからついてくの大変なんですよ」
確かに３PSくらいしかないんだっけ、厳しいだろうなあ。しかしそこは俺も”ほぼ大人”である。
俺「いや大丈夫っすよ、俺なんか今日のメンバーが最高峰で、最低峰の時はチョイノリとツーリングだから」
マジェ男「そりゃ凄いですねえ、チョイノリって何キロ出るんですか？」
俺「平坦でも３５キロくらいかな、それでもお尻のマッサージ状態ですよ、サスもないからさらにひどい、
だから、貴方たちのメンバーなら余裕余裕。」
と相手を一安心させてって、他人を安心させてどーすんだよ。
こっちも急がなければならないので別れた。こっちはちっとも危険が危ないのだ。
でもニケツしてる俺たちみてどう思ったのだろ？ガス欠がバレたか？？
いやそれよりヤヴァイ
　”おホモ達”
と思われてたらどうしよう！！
と読者ウケ狙いを書いてみたりする。
つづく。

96 ：

乙だぜ

97 ：

乙だ。まさかのガス欠か〜てか忍のマップいつのだよw
１人じゃなくて良かったな。次回も楽しみにしてるよ＾＾

98 ：

こりゃまたまた大冒険だなｗ
あるはずのGSが2箇所ともなかったんだな。
まあ最近GSは急速に減ってるからな。

99 ：

えっ　あそこのガススタってなかったっけ
なかったにしてもちょっと戻ればあったのに

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▲
・　次のスレ
ライテク総合スレ　42コーナー
筑波サーキットを愛する人のスレ LAP27
HONDA CBR900RR 15代目 【SC28-SC33】
バイクウェア総合スレ74着目