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2011年10月1期バイク【カワサキ】スーパーシェルパ【33ps】
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【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part34【2種MT】
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 75【(´-ω-`)】
峠の走り屋スレ 2往復目
【カワサキ】スーパーシェルパ【33ps】
- 1 :11/09/25 〜 最終レス :11/12/17
- マターリ進行でよろ
前スレ
【カワサキ】スーパーシェルパ【32ps】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307928744/
- 2 :
- 1乙
- 3 :
- 乙
- 4 :
- 1Z
- 5 :
- http://www.sweetnote.com/images/board/0ce6b0e0/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg
.,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、, http://wwwstatic.megaporn.com/video/mv_player3.swf?v=LX7JEZDY
.,/' ザルカウィ ヽ
,,i´ ヽ
| _,,,;---‐‐‐---、,____ |
|‐''/ \゙''ー| http://14.dtiblog.com/c/car/file/020-01.jpg
| | | | http://14.dtiblog.com/c/car/file/020-02.jpg
( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, | ) http://14.dtiblog.com/c/car/file/020-05.jpg
.| | ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
| |\ ~~// | ~~~ /| /
| | | ./ .L;....;J ヽ | // 自衛隊撤退の要求を日本が断ったから
.| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.|
ヽ |'"~ー--‐~゙゙'''| / 香田証生は首チョンパ!
| ゙'''ー----‐''" |
___/\ r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_
/ | \__.r' 香田 ヽ
( `ゝ
(;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
| /*-'' ̄ :;; ̄''- i リ
| ソr《;,・;》、i r《;,・;》、 | . |
リ i ;;;;;; | :::: | |
} <ヘ :;;;;; ノ ::: /;; > i
ゴリッ | |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::| |
⌒⌒ヽ 彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/ リノ
、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| / んっごう!!
、_人_,ノ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;\∬;;;-'/ | (
_,,ノ´ └───;イ;゚;'∬:∬ j,/
r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬ \
- 6 :
- 俺はVFX-Wにフライのゴーグル
- 7 :
- >>5
林道入り口とかにカーの車ときどき止まってる
- 8 :
- >>1
乙
>>7
昼間にか?
それとも夜に林道いくのか?
- 9 :
- 前スレ >>99
近所のARK店でも純正Fブレーキパッドの在庫なくて取り寄せだった
\5000ちょい也
- 10 :
- 12。
- 11 :
- 俺も昼間あおかんしようとしてるカップル見たぞ。まさか山奥の閉鎖してあるゲートからバイクが出てくるとは普通の人は考えないだろうからな。その反応を見るの結構楽しいよな。
- 12 :
- 九州の方の秘湯のある林道じゃないよな。
- 13 :
- ストックマンのグリップに交換しようとして、取り寄せててみたら、微妙に違うんですね・・・
何気に巻き取り量が少なくしてあって、ロースロットル?になってた。
あと、クラッチレバーもホルダーは付いたんですが、エンジンストップのセンサーの
形状が全く違っていて使えなかった・・・
これは直結したから良いんですけどね。
- 14 :
- まだ直結回路が残って
- 15 :
- ゲートの向こうで夕方にカーセクしてたの見たw2人はとても驚いていたようですw
んでゲート開けてガン見して帰ってしこった
- 16 :
- >>15
バイクは良いよな。すぐに消え去ることが出来て。
登山帰りで足もガクガクだと、そのままヨロヨロと横を通り過ぎて行くだけ。
向こうもぽかーんとこっちを見てるだけ。
あのときの後味の悪さとか最悪。
- 17 :
- そこでですよ
http://14.dtiblog.com/c/car/file/020-02.jpg
http://www.sweetnote.com/images/board/0ce6b0e0/eff5dc61fb2558db7e2f229cec0b4ce1.jpg
- 18 :
- もういいんだよ
スレの頭から何見せてんだよ春日
シェルパを出せ
- 19 :
- 俺のはパンダ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYssniBAw.jpg
- 20 :
- 純正のダウンフェンダーって販売終了ですか?
バイク屋に注文したら無いって言われた・・・。
何か簡単に流用できる他車種用の無いっすか?
- 21 :
- >>20
終了してない。部品で取れる
35004-1365-6C 黒(エボニー) \7573
35004-1365-6F 白 \6311
35004-1365-6C 緑(OD) \6311
緑はライムグリーンじゃなくて97年式の緑/銀の色ね。
ちなみにダウンフェンダーはボルトの長さが少し短いので合わせて注文してね
92150-1506 ボルト,フランジ,6X16 @189 x4本
- 22 :
- しまった、緑の番号が間違ってる
35004-1365-68 が正解。最後の2桁が色番号になってる。
ちなみにアップフェンダーは赤とライムグリーンがあるので選べる5色w
- 23 :
- >>20
塗装ボロボロのでよければあげるよ
- 24 :
- 少し前に黒注文したらダメだったけどな?
- 25 :
- >>24
35004-1365-6Cはカナダ仕様車(KL250GAF)の奴で2010年に使ってるから確実に作ってる。
部品番号で発注すれば部品取れるよ。
多分ダメと言われたのはメーカー純正オプションだった黒のダウンフェンダー(部品番号:J4101-0050)
だと思うよ。
- 26 :
- 余談だけど純正オプションだったリアディスクガードも部品で取れる。
ディスクガード:14024-1706-6F 白のみ \1124
組み付けボルト:92150-1435 @168 x2本
キャリパブラケットの下側に組み付け用のネジ穴がある。
- 27 :
- >>20
詳しくありがとうございます!
そうかー、確かにオプションパーツとしてカタログに載ってたのを注文した。
ボルトとかの事まで、詳しく助かります。
>>23
ええ!?くれるの??
ライムグリーン化するからどっちにしろ塗る必要あるし、
塗装ボロボロでも全く気になりません。
ホントだったら是非欲しいです。
- 28 :
- オフ車乗りってバイクを知らない一般人人から見たらダサく見えるのかな?
- 29 :
- うちもシェルパ購入と同時に黒いダウンフェンダー買ってあるけどつけてない。
どうもトレールはアップフェンダーって既成概念に凝り固まってる。
虎車はダウンフェンダーがデフォなんだけど、なんかシェルパはどっちつかずな感じ。
ダウンフェンダーでも違和感ないかな。
ほんとはアップでもダウンでもライムグリーンにしたい。
- 30 :
- 俺は250セローみたいに、前側アップ後ろ側ダウンにしようと思ってローフェンダーを手に入れた
だけど、フェンダーそれぞれ前後で豚切って付けてみたらイマイチってのが怖くてまだ挑戦してない
誰か同じような事やった人いないかな?
- 31 :
- >>28
だろうね
好意的な一般人はハーレーとか大型ネイキッドが基準じゃないの
- 32 :
- 俺も昔はネイキッドとかアメリカンしか興味なかったけど逆に今はオフ車しか興味がないな。
二十代なんだけどオフ車乗りって若い人あまりいないよね?
- 33 :
- >>27
塗装はだいぶイっちゃってるけど、フェンダー自体の割れ・欠けはないです
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm9TlBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYrszlBAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzMzkBAw.jpg
アップフェンダーに交換して用無しになったので、送料だけ負担していただけたらタダでお譲りします
捨てアド→kawasaki.lime.zrxあっとまーくgmail.com
不要ならスルーしてください
- 34 :
- ないかな?の2連チャン来たw
自信が無いのか分からんが、好きな様にするんじゃダメなのか?
オレもダウンフェンダーは付けてるが、もう少しタイヤとのクリアランスが欲しい
泥が詰まりやすいんだよな〜
- 35 :
- >>32
昔はファッションで乗ってる奴も多かったけど、なにより、
今は、林道とか未舗装路とか、すごく少なくなったね。
昔はオフ車ならでは楽しめるところが、近場にもたくさんあったのに、
遠くまで行かないとオフロード自体なくなっちゃった。
必然的に、そういうところは、オフ車や4WDガ集まるから、道路荒らして
さらに締め出されて、走れるところがなくなっちゃう悪循環。
- 36 :
- >>30
こういうのですよね?
結構カッコイイと思うけどなぁ。
ttp://imp.webike.net/commu/bike/0012681/photo/98967/
>>23
全然問題ないです。
て言うか、ヤフオクに出てる酷い状態のを7000円出して買おうかどうか迷ってたぐらいだし・・(笑
メールしますので、よろしくお願いします。
- 37 :
- >>36
おお!参考画像dです。思ったよりサマになってる!
早速フェンダー豚切ってくる
- 38 :
- >>32
俺は26だ!ハレとかも興味あるけどモタードと虎を買って3台体制が夢
- 39 :
- >>36
かっこいいな。
おれはアップとダウン、両方つけてみるとするかな。
- 40 :
- シェルパ、はやくてにいれたい。
シェルパではしりたい。
シェルパは、吸い込みますか?
- 41 :
- >>38
俺27!シェルパしかないなら三台体制いいな!
もう1台フルサイズか2ストオフ車欲しいんだけどオフ車2台体制の人いる?
- 42 :
- >>41
WR250のRとF持ってるが知り合いにいるよ
WR250F所有出来るなら俺は足が短かいからローダウンしたうえにモタード仕様だなw
でもシェルパの方が愛LOVE
- 43 :
- >>41
通勤・ツーリング用シェルパ、アタック用シェルパ、WR250Fの3台体制w
2st買うんだったら、WR250Fオヌヌメ。
でも、乗ってて楽なのは圧倒的にシェルパだ。
- 44 :
- WR250Fいいなと思うんだけどシート高90以上なかったっけ?身長170でも乗れるかな?
- 45 :
- >>44
前突き出し、後ろヤワヤワ、ローシート
これだけあれば165cm62kgの俺でも何とかつま先立出来る
筋力が人並みでも軽いから立ちコケは絶対に無い
と思う
- 46 :
- TYS125F、シェルパ、F800GSの3台セット。
三台あわせて年間1000kmしか乗らないのが泣ける。
- 47 :
- >>46
一台家に停めててもいいよ 鍵付きで
- 48 :
- >>44
170cmなら大丈夫だと思う。もちろんシェルパみたいな訳にはいかないけどw
2台保有できるのなら、絶対にシェルパは残すべき。
>>46
TYS裏山…
- 49 :
- ハンドル交換の時グリップって接着剤でつける?
- 50 :
- ちょっとだけ付ける。
ハードな走り方するなら、しっかり付けないと怖いだろうけど。
- 51 :
- シェルパのライムグリーン(2003)に近い色の
カッティングシートを誰か紹介して下さい。
- 52 :
- どんな接着剤がいいんだろ?
- 53 :
- >>52
オレはデイトナのグリップ専用ボンド使っているけど、G17で十二分だと思います。
- 54 :
- >>53
ありがとうございます!
- 55 :
- ゴルフグリップ用の両面+パークリ
- 56 :
- >>14
子供の駄々に付き合っているひまはない
って言って欲しいんだろ。あ?
- 57 :
- シェルパのハンドルハーディーのPROに変えたらちょっとかっこよくなった!気がする。
- 58 :
- シガソケつけてスマフォ繋いだら電圧低下がひどい。
HIDにするしかないのか・・・
- 59 :
- >>58
自転車用のダイナモを前輪に付けるんだ。
- 60 :
- >>59
それはマジレスですか?
シェルパが初バイクの初心者なので騙さないでね
- 61 :
- >>60
初心者だろうが何だろうが、ネタとマジレスぐらいの区別つくだろ。
アホか。
- 62 :
- >>57
私もハンドル交換を検討中なんだけど、ノーマルより20~25mm高くしたい
高さはどれをつけました?ケーブル類はノーマルで大丈夫でしたか?
- 63 :
- ハーディーのPROつけましたよ!
ワイヤーはギリギリ大丈夫でした。
ポジションだいぶ変わりました。
気になるとこはアクセルが若干戻りにくくなったのと、キルスイッチとライトスイッチにハンドルに位置決めする出っ張りがあるからハーディーには穴あいてないからスイッチが浮いてしまう。
加工したほうがいいのかな?
とりあえずそのままでも問題なさそうだから乗ってるけど。
- 64 :
- >>63
proって高さだったんですね
1番高いのでケーブル類収まったならどれを選んでも平気っぽいですね
明日にでもノーマルハンドルの高さ測ってみよう
ありがとうございました
- 65 :
- >>63
アクセル戻りにくいのは、ガイドがちゃんと填ってない可能性在る。
ワイヤーに余裕のある状態で組み立てないとそうなるんだけど、
放置してたら危ないぞ。
ちゃんとスムーズに動作するように、組み立てなおした方が良い。
- 66 :
- >>65
もう一度ばらして見てみます!
ありがとう。
- 67 :
- 長距離ぶんまわしで走ってきたら、いろんなボルトが抜けててわろた。
- 68 :
- >>63
ハーディーPRO!!それだ!
品名が思い出せなかったからスッキリしたw
あれはハンドル高が高くなっていいよねー。ウチも同じやつ(多分)組んでる。
- 69 :
- ハーディーは安いけど転倒するとすぐ曲がるよ。少し高いけどレンサルの方が長持ちする
- 70 :
- 買った中古が爆音マフラーでノーマル買って付け替えたら静か過ぎワロタ
- 71 :
- >>69
安いけど、じゃなくて、安いから、でしょ?
- 72 :
- ガソリン満タンにして高速乗ってぶんまわしたら、180kmでガス欠ワロタ
- 73 :
- ハンドルアップは10cmぐらいまでなら、クラッチもアクセルもなんとか届くね。
ブレーキホースがちょっと辛い。
しかしシェルパのパーツも減ったよね。
前はロングクラッチケーブルとかロングアクセルワイヤーとか売ってたのに、
いまじゃ全て廃盤・・・・。
- 74 :
- >>72
おめでとうhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuY-NrpBAw.jpg
- 75 :
- コーナリングの平均時速70q〜100qの峠で(ストレートは130qほど)そこそこ上手いリッタークラスのネーキッドやSSライダーに
マフラー交換のライトチューニングのシェルパで互角の勝負出来るものでしょうか?
ちなみに恥ずかしながら免許取って5ヵ月でシェルパ買ってまだ2週間です。
もしも可能ならテクニックは特上・上・並のどれが必要ですか?
- 76 :
- > そこそこ上手い
これは
> 特上・上・並
これのどれに該当するの?
- 77 :
- >>76
すみません相手、SSやネーキッドの事ですよね?
上です。
- 78 :
- ていうか、やめておき。死ぬぞ。
- 79 :
- 待って下さい。やはり上と並の間かもしれません。
仲間内ではトップの人で僕からはとても上手く見えるのですが実際は分かりません。
- 80 :
- シェルパ純正ゴールドホイルのスポークはアルミですか?
2ヶ月前にあらゆる物で磨いたんですが、白い粉噴いたようになってきました。
- 81 :
- >>78
やはり無謀でしょうか?何とか努力すれば可能の気もしますが・・
- 82 :
- 死ぬつもりならなんとかなるかも!?
- 83 :
- ブレーキが効かなくてドッカーン
- 84 :
- 一応自分の限界の突っ込み&コーナリングでネーキッドには見える範囲で付いていけたのですが
立ち上がりのパワーの差でどうしても離れる場所もあります。
これがSS相手になると更に厳しいんでしょうか・・・?
後ろから見てた仲間が「あのスピードでよく進入出来るね?恐ろしくないの?しかもどうやって曲げてんの?」
って聞かれたのですが、正直自分では全く分かりません。
普通に倒して普通にアクセル開けてるだけなので・・orz
しかしシェルパのコーナリングって半端なく良いですね!曲がる曲がる!!最高です。
メインバイク乗る気がなくなりました。
- 85 :
- 免許取って5ヶ月って、オレも怖いもの知らずと言うかイケイケの時期だったな〜(遠い目)
まあそのうちに丸くなるわな。
生き残っていれば。
- 86 :
- 少々痛い目見たところで懲りないしな、こーゆー輩は
前スレであんだけ言われたクセに都合の悪いことは全く聞いてないしな
さっさとってこい、んであの世で後悔しろ
- 87 :
- >>84
>>75のレスの時点で薄々気づいていたが、やっぱりあんただったのかw
車種スレよりライテクすれとかの方に行ったら良いのじゃないかな
- 88 :
- >>86
あんたって前スレの時から「コケろとかけ」とかの煽りレスばっかりで為になるアドバイスのレスは全くしないよね?
スレが荒れると嫌なんで無視してたけど今回一回だけ言うね。
知識とテクが無く的確なアドバイス出来ないならスルーしてくれないか?
たしかに国道で限界に飛ばしてる俺も悪いのは認めるけど他人を巻き添えにしない程度での走りのつもりだし。
何にしても他人に平気でとか言うあんたに非難はされたくないしね。
で最後に失礼を承知で正直な感想言わせてもらうがこのスレであんただけ目障りでウザイ。
今後お互い干渉しないでおこうな。
他の皆さんすみませんでした。今後はこう言った走り系の質問は控えます。
- 89 :
- 虎タイヤ装着記念カキコ
思いの外すんなり収まったわ
明日のアタックが楽しみである
- 90 :
- >>87
すみませんでした。そうします。
- 91 :
- >>89
おめ。今までの常識を覆す異次元空間体験が待ってるぜw
経験者として何があってもアクセルを閉じるな、タイヤを信じろ。とだけ言っておくw
- 92 :
- >>88
公道で迷惑なことすんな、以上の的確な為になるアドバイスはない
知識とテクなんざ死んだら意味ないんだよ
さっさとそれ系のスレにいってくれ、こっちも目障りだ
- 93 :
- >>89
メーカーとサイズ教えてくれませんか?
- 94 :
- >>93
今までのレスと正反対の世界じゃん
おまえはいったい何がしたいんだ?
- 95 :
- >>94
ショップで問い合わせしたらスイングアームの問題で適正なサイズのトラタイヤは履けない。
って言われたから仕方なくオンで遊んでたけど、あるなら挙動の勉強にオフしたいからだよ。
理想はオフ走れるバイクとオンロードのバイク両方持って勉強したい。
- 96 :
- >>88
公道でぶっ飛ばすのはいいが自分の頭をぶっ飛ばすなよ
まずタイヤを変えて程々にな
オフ走行に目覚めて生きてたらここで会おう
- 97 :
- >>95
日本人?
- 98 :
- >>97
はい。純潔のサムライです。
ちなみに今、オン走るのも林道走るのも同じタイヤで走ってます。
今日も近くの河原のダート&雑草地帯で練習してきましたが、前後両方滑ってコントロールが超シビアでした。
どなたかお勧めのトラタイヤ教えていただけませんか?
- 99 :
- >>98
もう前後ブレーキ外してしまえよ。
その状態で曲がる止まるできるまで精進してくれ。
そうなれば車体の文句もなくなるだろ?
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