【SUZUKI】GSR600/400 part27

1 ：11/10/09 〜 最終レス ：11/12/16

前スレ
【SUZUKI】GSR600/400 part26
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305904295/
Modern Art meets Race Technology.
(公式サイト；日本語)
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html
(GSR600関連；英語)
ttp://www.globalsuzuki.com/gsr/index.html
(その他プレスリリース等)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/d050929.htm
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/2005_paris/
http://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_gsr600a_o.html
GSR Wiki
ttp://wikiwiki.jp/gsr/
Wiki強化しませんか？
まったり粋ましょう

2 ：

Q、足つきはどうですか？
A、タンク幅はありますが、股下幅はスリムで足つきは良い方です。
　　他人の身長は当てになりませんので、自分で試して下さい。
Q、タンデムは得意ですか？
A、パッセンジャーは、かなりハイポジションになりますがバランスは良いです。
　　サスが軟らかめなので、プリ調整は必須です。
Q、ツーリングに向いていますか？
A、長距離なら400より600がお薦めです。
Q、峠は得意ですか？
A、スポーツネイキッドなので得意な方です
Q、サーキットはどうですか？
A、低速より高速サーキット向きですが、結局は乗り手次第です。
Q、フルカウルはありますか？
A、ビキニカウルが国内オプションです。
　　海外輸入で、エンジン回りだけフルに出来ますが見た事がありません。
Q、積載能力は？
A、皆無に等しいです。HIDやETCは搭載実績があります。
Q、シートが硬いです
A、400と600のシートで1.5cm厚みが異なります。
　　あなたが400なら600に交換もありですが、足つきは変わります
Q、低速が弱いのですが！
A、特に弱い訳ではありませんが、高回転型エンジンなので回して下さい。
Q、アイドリング低下するのですが！
A、インマニ内吹き替えしによる汚れです
　　アイドルスクリューで調整しましょう。
　　数回行なってオートチョークが無効になったら、スロットルボディ洗浄して下さい

3 ：

Q、ミラーがブレて後ろが見えません！
A、社外品ミラーや、社外品ハンドルに換えると多少変わるかも知れません
ABSモデルの菱形タイプが一応まともです。
Q、ヘッドライトが消灯したのですが！
A、ステアリング操作により配線が断線する場合があります。
　　テーピング補強や取り回し方で回避して下さい。
Q、サスの調整は？
A、フロントはプリロードのみ、リアはプリロードと伸び圧が調整できます。
Q、プリ調整してもフワフワします
A、GSRのショックやサスは、軟らかめです。
　　好みの問題なので、合わないなら社外品に換えましょう
Q、ガソリンは、レギュラー　or　ハイオク？
A、メーカー指定は、400、600共にレギュラーです
　　保証を受けられるか否か？ですが、結局は、お好みです
Q、ブレーキの効きはどうですか？
A、純正のままで十分な制動力がありますが
　　峠、サーキットメインなら、パッド程度の交換を薦めます

4 ：

>>1乙
新スレ記念にフルカウル買っちゃった

5 ：

600ってあんまり見ないけどなんでだ？

6 ：

>>5
大型だと、他にも魅力的な車種があるからじゃない？

7 ：

そもそも400すらそんなに見ないよね…
一回だけバイク便の人が乗ってたけど…

8 ：

今400乗ってるけど、同じ色の600に乗り換えればパーツも流用できるし、嫁にもばれなさそう
とか思って毎週のように中古車をチェックしてる俺ガイル

9 ：

今日やっと慣らしが終わってぐいーんと回したら全然今までと違うバイクだったのがﾜﾗﾀ
クセになりそう、なんかますます楽しみ増えた

10 ：

>>俺乙

11 ：

お前らGSR750のことどう思ってんの？

12 ：

>>11
エンジンは現行の(400の)ままでいいので、
デザイン(750)そのままで400出してくれたら速攻乗り換える

13 ：

既出かもしれないけど一つこネタをば
400のエアクリボックスについてる吸い口のゴムは簡単に外れるのでソレを外して
600用のゴムをつければ高回転域で若干のパワーうpが可能
ゴムなしでもおｋだけどゴミの吸い込み量はかなり多くなるので定期的な掃除は必要になるかと
400用の吸い口ゴムはまさにリストラクターと言えるほど狭い
ちなみに外した状態だとエアクリ側から若干野太いノイズが出ます

14 ：

750のスイングアームはなんで劣化しちゃったの？
性能的には問題ないんだろうけど、角パイプは酷いと思うよ

15 ：

750はセンターアップじゃなくなったのが個人的に残念

16 ：

>>15
同感、もう流行じゃないと言われようが
センターアップがGSRに惚れ込んだ理由の一つ

17 ：

>>15
自分はセンターアップの一本出しは苦手
でもGSRの二本出しはかっこいいと思える、不思議。
まぁGSRも途中までは一本だけど。

18 ：

>>13
俺もゴムはずしたことあるけど
スロットルを一気に開けると、息継ぎするわ、気持ちよく伸びないわで
結局もどした
負圧が大きいとき、あのゴムが窄まって空気の流速を速めてくれる
役割もあるから、はずすのはよくないと思う
600用のは今度試してみよう

19 ：

一昨日の日曜の16時頃に井の頭通りで赤のGSRを見た。
プーチっぽいスクリーンだったからもしかしたらここの住人かな。

20 ：

600に乗っているんだけれど、吸気音はかなりうるさい。
エアクリ付け忘れたのかと思うぐらい。

21 ：

400で海外オプションのフルカウルってSBSでも注文＆取り付けってできるのかしらね

22 ：

>>21
どうなんだろうね？
買った店なら手数料さえ払えばやってくれそうだけど
あと、これサイトによってステーが別売りだったりするよね

23 ：

>>21
俺は買った店(sbs)で頼んでみたけど駄目だった というか、存在事態知らなかったよ
suzukiukとは別の会社だから店としてどうこうは出来ないんだってさ
普通に個人輸入や代行頼んだら？ 取り付けは簡単そうだし

24 ：

個人輸入して明日の朝カウルが届く俺は勝ち組ってわけか

25 ：

>>24
つけたら画像うｐしてくれるとありがたい

26 ：

ネイキッッドが好きでGSRを選んだオレには
勝ちも負けもカンケーない話であった

27 ：

買った当時はネイキッドが好きだったが今はフルカウルに憧れる俺は負け組かな？

28 ：

明日の昼にでも装着してみる
GSRのむっちりボディがさらにむっちりになるとかたまりませんな

29 ：

>>28
どこで買われました？
ちなみにいくらでしたでしょうか。

30 ：

消去法で選んだ俺に隙はなかった
条件�@ 400cc以下
条件�A 超そそる
GSRしかなかた………買ったときグラディウスは出てなかったしな

31 ：

どのくらいの年代がこのバイクに乗ってるのかしら？
ちなみに私は30です

32 ：

>>31
わしは、40後半ｗｗ
もうじき50じゃが何か？

33 ：

俺も30歳でごわす

34 ：

20代前半
同年代にバイク乗りがいないから淋しい･･･
ebayに日本やイギリスじゃみないGSRのカーボンパーツが売ってるけどポンづけできるのかな？
キーシリンダーまわりのとか欲しいけど不思議な穴があいてるし

35 ：

俺も20前半
ナカーマ

36 ：

30代ぎりぎりで買って今は40代に、
でもGSRはツーリングのみで
その他全般はWR、、
気付くと軽いバイクに跨ってる、、

37 ：

装着してみた。
フルカウルもビキニカウルも取説が間違ってて難儀した…
あとネジの六角が柔らかいのかウチのレンチが悪いのかかなりなめやすい感じだったなぁ…http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3Iz6BAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjbv6BAw.jpg
写真わかりづらいかも…
>>29
UKのサイトです
ビキニカウルと合わせて80000円くらいでした

38 ：

あ、ちなみに600の純正を装着しました。

39 ：

ｶｯｺｴｪ…

40 ：

>>37
おお、いいですね！！
もしよかったらその購入したサイト教えていただけませんか？

41 ：

>>37
なんで、黒なんだよ
シルバーにしなよ　ダセーぞ

42 ：

>>41
Ｋ６の赤が最高に決まってるだろ

43 ：

>>40
Robinsonなんちゃらってトコです
Robinson SUZUKiで検索すると出てきました
>>41モノトーンにしたかったんですよ

44 ：

>>42
　 ｀¨ −　､　　　　　＿_　　　　　 _,. -‐' ¨´
　　　　　　| ｀Tｰて＿,＿｀　`ー<^ヽ
　　　　　　|　 !　　　　　　｀ヽ　　 ヽ ヽ
　　　　　 r　/　　　　　　ヽ　 ヽ　　_Lj
　､　　　 /´ ＼　　　　 ＼　＼_j／ヽ
　　｀ ー　　　ヽｲ⌒r-､ヽ ヽ__j´　　　｀¨´
　　　　　　　　　 ￣ー┴'^´

45 ：

昨日ＧＳＲ４００納車した
初バイクだから大切に乗るぜ

46 ：

バイク屋さん乙

47 ：

とりあえずお祝いの動画
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

48 ：

>>37
他の角度からも写真いくつかもらえません？

49 ：

>>37
見れないよー

50 ：

じゃあ明日朝また撮ってうpします
明るい方がわかりやすいと思うんで

51 ：

>>50
どうせ撮るならもう少し離れて撮ってくれ。
部分より全体が写らないとバランスが分からん。

52 ：

>>31
21歳
近所にいっこ下のGSR乗りがいて歓喜

53 ：

６３歳、最近視力が落ちてきた。

54 ：

１００さい
フルマラソン走れた

55 ：

シートのマジック本体側取れちゃったんだけど
この車種の持病？

56 ：

>>31
23。GSR二台目

57 ：

マジックテープって意味なくね
俺の機能してない

58 ：

>>57
俺のも半年で機能しなくなった･･･スナップでもつけるか、本家3Mのベルクロに付け替えるか悩んで1年経過

59 ：

じゃあ別に個人の判断の範囲内なんですね
自分初めてのバイクなんで不安になりまして･･･
ちなみにミラーの取り付け角度や位置って個人で調整してもいいんでしょうか？
右ミラーだとブレーキオイルのユニットが一体なので
かってに角度弄ってもいいものかどうか判らなくて･･･

60 ：

>>59
自由に調整しないと自分のライディングポジションに合わせられないじゃない･･･
車検対象はミラー数(左右2つ)とサイズ(面積)だけだよ
純正ミラーは初ゴケの時に破損して捨てた･･･

61 ：

>>31
27

62 ：

>>57
とりあえず機能してる。@三年目

63 ：

リアアクスルナットの締め付けトルク，ご存知の方いますか？

64 ：

9000からの変貌ぶりはなんなの…吹っ飛ぶかのようなビュンビュン感クセになる

65 ：

Oh...
>>37もう消えちゃったか

66 ：

>>37
転倒→大破ｗ→写真撮れない
>>63
110Nじゃなかったかな
あんまり気にしなくてｵｹ

67 ：

遅くなりました
仕事が忙しくなかなか日中写真撮れなくて…
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY05T9BAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqv38BAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1JT9BAw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-YT9BAw.jpg

68 ：

センスEね！

69 ：

>>67
かっけぇ〜
ビキニカウルと合わせて8マソくらいならマジでおいらも行っちまおうかなｗ

70 ：

>>67
うわあああまた見れなかったああああ

71 ：

>>69
素材の色のまんまの無塗装の黒なんで、車体に合わせてもう一回光沢のある黒を塗った方がいいかもしれません。
多分、他の色も同じ気がします
>>70
多分まだ見られますよ

72 ：

>>70
画像はまだあるようだが？

73 ：

>>67
おおっこれは素直にカッコイイ！
白に塗装して漏れの400にも付けたいな〜どこのサイトで買えるの？

74 ：

100レスもないというのに………過去レスぐらい読めよゆとり

75 ：

……って前レス読んだらあったね。ｽﾏｿ
ttp://www.robinsonsfoundry.co.uk/content/pages/shop/accessories/GSR/GSR600.htm
やはり輸入代行業者通したん？ だとしたら結構面倒だけど

76 ：

Oh...14秒差

77 ：

すみませんやさしいの人たち教えてください・・・。
53psのGSRと61psは乗ってて変わりますかね・・・？（体感的な意味で

78 ：

ウキウキ度かなー

79 ：

そんなかわらんよ
回転数と高回転の加速が違うだけ
って前スレか前々スレで誰かいってた
好きな色に乗ればよし

80 ：

>>66
ありがとうございました。助かりました。

81 ：

>>79
ふむふむ・・ありがとうございます！！

82 ：

パワーが欲しいなら大型乗れば？
って自分に言い聞かせながら、53ps買ったわｗ

83 ：

見れた見れたかっけーな
うちのJaneが見れないだけだったわ

84 ：

>>82
いやー・・・まだ高校１年生なんですよ・・・笑
大型は大丈夫です！

85 ：

♪メリーJANE〜　ｵｯﾊﾟｲﾊﾟｲ〜

86 ：

聞いてもいないのに年齢言っちゃって

87 ：

初々しいじゃないか

88 ：

どれ、こっちにおいで

89 ：

高1でバイクかぁいいね〜。

90 ：

>>75
使ってないですよ
普通に注文すれば普通に日本に発送してくれます。

91 ：

フルカウルがそんなに安く手に入るとは！
デビルのカーボンマフラーも円高のお陰で８万円ですしね〜今が狙い目か

92 ：

>>75

ttp://blogs.yahoo.co.jp/gu75ae28/475769.html

93 ：

今日休みだったんでオイル交換に行った
そしたら店長さんが、待ってる間試乗しておいで、と言うので
Ninja400RとCBR250Rの乗ってみた
たまに違うバイクに乗るのって楽しいな、
けどフルカウルて違和感有りすぎ、ハンドル切ってもヘッドが常に正面向いてるのが、、
CBRのが前傾きつくてNinjaは自然で乗りやすかった

94 ：

この前、GSRのタイヤ交換のとき400SF借りたんだけど乗りやすいなやっぱ
車体やたら小さく感じた

95 ：

K7 400だけど、走行5万km超えた、クラッチのタッチがダメっぽくなってきたのと
10000rpm付近でシフトアップするとき滑る感じが強くなって来た(軽く握るだけで抜ける感じ)
そろそろ交換かなぁ
オイル交換しても改善してないので
ターンパイク参りをしばらく自重か

96 ：

>>95
をお。。50,000Kmちゃスゲーなｗ
大事に乗ろうぜ！
クラッチ交換かな・・・？

97 ：

5万キロ行ってるならクラッチが滑ってきてるんだろ

98 ：

俺も納車2ヶ月半で1780�`走行した
愛車のエスクードは1年3ヶ月でまだ4800�`ｗ

99 ：

フツーじゃねぇの？１日休みあれば300走るだろ

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