DUCATI総合スレ18

1 ：11/12/01 〜 最終レス ：11/12/17

荒らしやキチガイ、にわかの隔離スレです。
仲良く使ってね。
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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜国産比でエンジンがギクシャクする、これがドカエンジンの自己主張だ！
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DUCATI総合スレ18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319866009/

2 ：

阿呆なSF乗りさえ居なければもう少しまともなスレになってたものを…(´･ω･`)

3 ：

敷居を低くした結果、にわかが自己主張と声高に叫ぶ。
遅かれ早かれこんなのいくらでも出てくるよ、諦めろ。

4 ：

>>1
乙

5 ：

結局ここが本スレかｗ

6 ：

ぼくたちは、なかよく>>1乙してるよ　
　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　===,=（´･ω･ ）>>1乙
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　　 　　　　　　　　>>1乙 （´･ω･ ） ／||　　 　|口|（´･ω･ ）>>1乙
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　　>>1乙　　　 　　∧_∧　／.／ 　||　||　　　 |口| || 　　 ∧_∧　　　　
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7 ：

前スレで誰か保管時タイヤリフトしてるかどうか聞いてたな。レスしようとしたら１０００超えてたｗｗ
ん〜とリアは上げてるけどフロントはそのまま。ド初期の純正オーリンズでオイルシールゆるゆるだから、したほうがいいのは判ってるんだけどね・・・

8 ：

>>7
前スレでも訊いたけど、リフトアップするとオイルシールにいいのは何で？加圧しない限りフォークの中は大気圧と一緒だから関係ないと思うんだが。

9 ：

↓の外装使っている人いたらインプレ（取り付けの精度とか品質とか）お願いします。
http://liberate.shop31.makeshop.jp/shopbrand/010/011/X/order/

10 ：

>>8
だよねえ。

11 ：

リフトアップってタイヤのフラットスポットを防ぐ意味じゃないの？少なくとも俺はそうだけど。

12 ：

スプリングにもいいんじゃね？

13 ：

バイカーズステーションによると、パニガーレのLEDヘッドライトが日本では規制にひっかかる可能性があるらしい。

14 ：

んだよ〜日本少しは空気よめよ。

15 ：

>>8
車輌の重量分加圧されてるんじゃ？　俺はそう思ってるが・・・素人考えだから間違ってるかもしれん。

16 ：

これは酷い・・・。

17 ：

吊り下げなら荷重が抜けるのは解るが、フォークボトムを上げても全く変わらないでしょ。

18 ：

ガレージ無いんですが、オススメの保管方法とかありますか？かてーな購入を検討してます

19 ：

>>15
フロントフォークの構造を勉強せよ

20 ：

車重の沈み込み分だけフォークが縮んで、加圧されてるよ。

21 ：

>>20
そう、ストロークした分体積が減って加圧される

22 ：

フロントスタンドってこんなのだろ？
ttp://www.webike.net/sd/2133643/
加重は抜けるだろ？

23 ：

916系だとその手のステム下に差し込むタイプは使えない。
アフターオーリンズ付属のステムならいけるが。
ちなみに自分はFGのフォークボトムを上げるやつ使ってます。

24 ：

勝間バイクってボルトが落ちるんだって？

25 ：

どんだけ乗らないんだよw
半年以上とかじゃなきゃ、関係ないよ。
スプリングに至っては全く意味が無い。

26 ：

ストファイ君あたりが書き込んでそう

27 ：

おまえらどんだけ粘着質なんだよw

28 ：

>>18
持ち家なら、駐車スペースに屋根つけてカバーかけて保管
駐車スペースがなくて、どうしても砂利の上や土の上にとめるなら
地面の上に板かなにかの敷物を敷いて、その上にカバーかけて保管かな

29 ：

今度オイルとオイルフィルター交換するんだが、他の人はフィルターは純正使ってる？
純正はそのままパッキンの部分にカバーもなしでボール紙の箱に入ってるもんだから、
パッキンがホコリだらけで嫌な予感がするんだが・・・誰かK&Nのフィルター使ったことのある人いるかな？
あと、おヌヌメのオイルあれば教えて下さい。現状はYACCO入れてます。

30 ：

>>29
純正フィルターは最初についてきたのだけ、あとはK&Nオンリー！
純正フィルターなんざ使う気ゼロ。

31 ：

ドカにはASHオイルがかなりいいらしいよ
モチュールより長持ちする良いオイルらしい
http://www.jcd-products.com/

32 ：

宣伝まで入るようになったかｗ
これもテンプレ必須だな

33 ：

>>29
海外製の繰り返し使えるオイルフィルターつかってる。
外す度にステンメッシュのフィルターにカスが着いているから
ちゃんとろ過してるみたい。

34 ：

オイル交換するのにもギクシャクする初心者スレがあると聞いて飛んでました。

35 ：

面倒なのでバロンオイルですよっと

36 ：

ここはにわかの1098乗りだが国産に比べてギクシャクって
例えばCBR1000RRならアイドリングでトコトコ走るけど、1098じゃ絶対無理でしょ？
そういう意味じゃ間違ってないと思うが、なんだってんだ？
そりゃ半クラで誤魔化せばなんとでもなるけど、乾式だもんやりたくないよね

37 ：

だから、ギクシャク話は終わったんだよ。この粘着野郎

38 ：

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f99848096

39 ：

初カキコに粘着も糞もないだろ(苦笑)

40 ：

>>36
60キロでギクシャクするからバカにされてんだよ。
わかったかニワカ

41 ：

>>39
お前が初かどうかなんて知るかヴォケ

42 ：

>>36
やめときな。
脳内ライダーが多いからコミュニケーションは成立しないよ。

43 ：

そうみたいね、60キロがどうとか頭いたいw
無意味と判断して消えます

44 ：

お前ら仲いいな

45 ：

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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜60ｋの定速でエンジンがギクシャクする、これがドカエンジンの自己主張だ！
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このほうがわかりやすいな

46 ：

>>43
消えたのかな？過去ログ見てないの？ギクシャク誕生の瞬間を
アイドリング付近の低速トコトコでの話じゃないよ

47 ：

まードカのエンジンはアクセル開けはじめのトルクも無いし
エンブレも無いに等しいからギクシャクなんてしないよねｗ

48 ：

>>47
脳内乙

49 ：

低速域ばかりで何で脳汁出そうな速度領域での話しが行かないんだろうな？
あとバンクセンサーがりがり擦ってる時とかは他のネガはどうでもよくなるんだが。

50 ：

一応、発端をコピペしとくね
366 ７７４ＲＲ sage 2011/11/16(水) 23:40:39.11 ID:9explEyZ
>>363
俺は普通にセルフステアでよく曲がるバイクだと思うけど、”乗り手が積極的に
曲げ行かなければ”ってのはよくわからないな。コーナーでも楽しいバイクなのは
間違いないと思うよ。
たとえ60キロ以下の定速走行でも、エンジンがそこそこ自己主張するんで、 　←（ギクシャクが楽しい？この辺が意味不明)
ちょい乗りでも楽しめるかも（国産4発比）。ただその裏返しで、ツーリングの
快適性は低め。まぁでもバイクに乗り慣れてれば特に問題になるほどでは
ないと思うけど、試乗してみた感じで決めればいい。
あと自制心を強化しないと、命と免許がいくらあっても足りない気がする。
上でも出てるけど、価格が納得できるならば内圧コントロールバルブは
おすすめ。確実に違いは体感できる。
385 ７７４ＲＲ sage 2011/11/17(木) 17:26:19.96 ID:DHxc3wuH
> エンジンの自己主張ってなに？
60キロ以下の定速でも国産比でエンジンがギクシャクする、ってこと。　←　（これは今年一番、腰抜かすほどﾜﾛﾀｗ）
おりゃてっきりVツインのパルス感やビックボアの同調が決まったときの気持ちよさとか
その辺が自己主張かと思ってたんだが、ギクシャクには正直驚いた。
こうなったらスレの半分くらいはギクシャクで埋めたいね。
粘着とか騒いでるヤツら、仲良くしようぜぇｗｗ

51 ：

tumiのバッグ届いた人居る？
まだ届かない・・・

52 ：

第三者だけどまだ煽ってる連中しつこいんだよクソが

53 ：

粘着してる奴はドカ乗ってない奴だと思うんだがどうだろ
何れにしてもいい加減ウザいわな

54 ：

>>47みたいなのに釣られるアホがいるから仕方ない

55 ：

粘着の立てたスレ来て何言ってるアルカｗ

56 ：

もっと憎しみあえ〜＼(^q^)／

57 ：

盛り上がって参りました！！

58 ：

>>52-53
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
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　　　　　　　／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜　　嫌なら見るな！　嫌なら見るな！ 　＞
　　　　　　　＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) /　/＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　 ＼⌒　　⌒　/　　ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　）_人＿ ノ
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　　　　　 ∧＿∧ ■□ （　　　　）)
　　　　　（　　　； ）■□ ￣￣ヽ
　　　γ⌒　　　⌒ヽ ￣￣ﾉ　 ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

59 ：

あーあ、入れ食い過ぎ、糞ﾂﾏﾝﾈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

60 ：

誰か避難所作れよ

61 ：

避難所できたら遊びに行きますね

62 ：

1嫁よ
ここは俺専用だってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

63 ：

黙れよゴミ

64 ：

st3海苔だけど低速も快適w

65 ：

前スレの999購入した者ですが
999を持つ上での必需品とかありますか？
例えば、充電器だとかキャリアだとか
ググってもあまり参考になるページがなくて

66 ：

そんなゴミ買ったのか
捨てちまえよｗｗｗｗｗｗｗ

67 ：

999にキャリアってナニする気か知らんが
VENTURAバイクパックシステムでググるがよい

68 ：

だって何したいかわからないのにアドバイスしようがないじゃないねぇ
充電器だって必需品ってわけでもないし

69 ：

すまん
例として挙げただけだったんだけどまぎらわしくしてしまった
ちょっとかえて、
一週間から二週間に1度ほどしか乗らないんだけど、この場合でもバッテリー外した方がいいのかな？

70 ：

バイク買ってうれしいのはわかるが、ちった乗ってみて試してみて考えたほうがいいんじゃない？
人もバイクもそれぞれコンディションも違うし環境もちがうんだから、はなっから人に何でも聞きゃいいってモンでもない

71 ：

>>69
荒らしまくってる俺だけど同じ999乗ってるから
あとで充電器とかカウル付けたままの状態の配線とか
教えるからちょっと待っててな。
2週間放置なら充電器必須だよ。

72 ：

>>69
ここで聞いてもダメだよ。前すれ終わり頃から一層酷くなっちゃったからね。
別スレ立てるかぁ

73 ：

そんなゴミ買ったのか
捨てちまえよｗｗｗｗｗｗｗ

74 ：

＾＾＾＾

75 ：

>>72
ここで聞くのがダメだと思ってんのはてめーだけだバカ。
お前らの意にそぐわない意見はすぐにドカ乗ってない、脳内厨の連呼だろうが
だから荒らされんだよｗ
んなこともわかんねーのか。
結局粘着スレに居ついてるし、言ってることとやってることが違いすぎて面白すぎるわｗ
脳内厨連呼クソ野朗が居る限り徹底的に荒らすぜ

76 ：

　//／／／／／／,　''"　 　 ヽﾐ川川
　|//／／／／,　'"　　　　　　　',川川 えっ！何この>>75・・・
　川/////,　'",,,,,,,,,,,,,,,,　　　　r''"',川||
　川f 川f´　　　　　　　　　　 ,ィ::ﾗ',川　　
　川ﾍ　 |　　 　弋て::>　　　　￣ 　',ﾘ
　 川 ﾍ.__　　　　　　　　　　 ヽ　／７!　　ごめん…
　　川川 ﾍ　　　　 _,.　'-‐''"´y'　 //
　　 川川ﾘﾍ　,　'´　　　__,,,／　 / / 　　　ちょと…まじで気持ち悪い!
　 　川川川|/　　　'"´　　　,　'´ /||
　　 川川川|　　　　　　　　　　 /川 　（都内在住　22歳　OL）

77 ：

ここで聞くのがダメとは言わないけど、なんで買ったところに聞かないのかな

78 ：

>>70
おれもそう思う。
同じ車種でも２、３年でバッテリーあがる時もあれば７年以上使える時もあるし
日ごろから心配（気にかけてる）事って意外と発生しないもので思わぬことでつまずく
つまりボ〜としてるヤツは災難だらけ、それをバイク（自分以外）の責任にする

79 ：

aaの返しはいけないねえ
貼るくらいなら煽り返せばいいのにね
面白いからもっとやれ

80 ：

バイクに乗ろうとブーツを履いて外にでたら雨降ってきたので今日は２ｃｈの日

81 ：

私が愚かでした
失礼します

82 ：

ここは粘着が立てた隔離スレって1に書いてあるじゃん
何期待した?
アホなの?

83 ：

>>75
ヒマだねぇ

84 ：

とりあえずバリアスコートかプレクサス買えば？
磨のたのしいよｗ
あとはセキュリティー関係（チェーンロック）
当然だが、カバー（ガレージ保管なら羨ましすぎる）
外装にこまかな傷も付けたくないなら、ニトリで安めの毛布を買って、カバーするまえに毛布をかけると傷がつかない。
あとは、ブーツだな、グローブも。
あとは洗車のための小道具。ブラシから洗剤、あとはスタンド類。
ってことで各種グリス（シリコン系、モリブデン系、ZOIL系）チェーンルーブも、
友達とツーリングするならBluetoothインカムなんかもいいかもね。
あとはセカンドバイクね。
とりあえず全力で挙げてみた。

85 ：

このコーティング剤を買ってみたけどなかなか調子いいよ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/223506_10000000/1.0/

86 ：

monster796購入希望なんですが1000と比べてエンジン周りが黒いのが不満なんだけど、これって後から1000みたいな色に交換出来ます？

87 ：

>>86
金出せばなんでもできるから

88 ：

モトクレイジーのハンドルクランプ入れたらツアラーSBKになった。
あぁ、なんか負けた気がする。

89 ：

>>87
おー有難う死んでくるw

90 ：

とりあえず>>87はひどい奴。

91 ：

>>88
1198？

92 ：

K&Nのオイルフィルターって1098とか1198にも使えるの？
対応車種に載ってないんだが

93 ：

>>91
848っす。

94 ：

そうそう、今日近くのバロンに行ったら
ハイパーモタード1100が120万であったんだけどクラッチレバー折れてんのw

95 ：

>>93
俺も入れようかと迷ってたんだけど、そんなに変わる？

96 ：

>>95
大げさに言ったらバーハンになる感じ。
ニュートラルの前傾姿勢が緩くなる。
色々言ったけどおすすめだよ。
俺は年がら年中前傾で走らねーから。

97 ：

>>96
バーハン？そーなると、ロングツーリングも楽になるかな。マフラーより先に検討します！

98 ：

唯でさえ前傾は楽になってるのに・・・
どこまでヌルくなんの?お前ら

99 ：

>>98
ストイックでかっこいいっすね！
先輩は他とは違う、選ばれた存在なんすね！！
クールッス！！

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