2011年10月1期車「再生バッテリー」を語れ3 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼
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「再生バッテリー」を語れ3


1 :11/06/19 〜 最終レス :11/12/10
最近賑わっているバッテリーの「再生、復活、延命」とやらについて大いに語ろう
・再生バッテリーを買ったやつ
・再生(延命器)を買ったやつ
・再生(ケミカル)を買ったやつ
・再生機を売っているやつ
・再生の研究をしているやつ
・再生バッテリーを売ってるやつ

2 :
前スレ
「再生バッテリー」を語れ2
http://namidame.2ch.net/car/kako/1239/12391/1239184889.html

3 :
>>1
乙!
スレ復活おめ^^

4 :
オクの980円バッテリー再生剤を購入してみました  1本のボトルは、小指ぐらいの大きさでした
2年半ほど使用した80Dのバッテリーに注入してみます 
まだ今のところ、目立った劣化を迎えてないので、あと3年くらい持ってくれればいいかな
http://2ch-ita.net/upfiles/file9628.jpg

5 :
オクで買った再生バッテリーが一年10ヶ月で唐突に死んだ。充電不能らしく完全に死亡
直前までは普通にエンジンが掛かったことを褒めるべきなのかどうか・・・弱ってる前兆があればなあ

6 :
結局、パルス充電器は効果あるのないの?

7 :
充電しないよりした方がいい。あとはわかるな?

8 :
てことは、1ヶ月おきに充電できるならパルス充電の必要ないの?
昔の日本や現在の東南アジアはバッテリーの電極を洗うらしいけど
この情報化社会にまだ、バッテリーの維持管理に結論でてないの?

9 :
>>8
先進国だと、使い捨てイメージで丸ごと買ってもらう方が儲かるよな?そういうことだ。
あと、バッテリ^−は情報ではなくモノだから勘違いしないこと。というか
情報化社会なのに自分で調べて結論を導き出せないってどうなんですか、アナタ。

10 :
おまえわかんねぇくせにしゃしゃりでてくんな゛

11 :
とりあえず保守しときますね

12 :
>>4なんですけど こないだの日曜に、オクのサルフェーション還元?の液体をいれました
で、3日目のきょう、たまたま道を譲ってくれた車にお礼のクラクションを鳴らしたら
おー、音がでけー! 日が浅いけど、こんなとこで変化が伺えました
これで使用何ヶ月かで、充電能力が失せたら泣きます

13 :
再生バッテリー交換して1年半経過
今のところ問題なし

14 :
つ突然死

15 :
再生よりスペックスの激安新品

16 :
車のバッテリーぐれー自分で交換できんよwww → ドカーーーン!!
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1310853038/l50

17 :
>>16
点火プラグとかオイルドレンボルトだって自分で交換できるもん!でなめたりねじ切る奴いるもんなあ。
作業自体は簡単でも、失敗するとえらいことになるリスク背負ってるわけで…。

18 :
ナノパルサーとのび〜太使ってる人いますか?

19 :
確か11年くらい前にNHK総合のニュースで
バッテリーの再生方法に関する特許を取り上げたニュースがあったが
再生と激安新品は余りコスト差は無いかも

20 :
バッテリー交換しようと思ってますが、火花が出たり感電したり爆発したりしないか心配です。
初心者のあたしによきアドバイス下さい。

21 :
>>20
スタンドけ

22 :
だが断る!

23 :
>>20
ぎっくり腰に注意汁。

24 :
>>18
ホームセンターで安売りしてた、レミックスのサンダーアップとか言う名前の
デサルフェーターをくっつけてるけど、確かに効果があるよ。
死んでたバッテリーもこれつけて充電したら復活したし。
数千円なら買って間違いないと思うけど、バッテリー本体ぐらいの値段出すなら
バッテリー買ったほうが良いかもね。

25 :
ホムセンで38Bが長期在庫分を2000円とかでアウトレット処分する際
これ購入するなら、使いはじめから再生剤いれようと思うようになった

26 :
AD-0002はもう古い部類だけど良いですよ!

27 :
どヒャ!

28 :
>>26
最新式のってどんなのがあるの?

29 :
AD-0007などでわ?

30 :
バイクのバッテリーを0007で再生出来るか実験してみるね♪

31 :
105D31とかでかいのは新品3万とか高すぎ

32 :
応酬車用だと普通サイズで3万とからしいな

33 :
ローテク鉛蓄電池。

34 :
パルス充電中

35 :
メンテナンスモード48H中

36 :
のびー太取り付け2年経過。

37 :
ぐぐるとやたらと 益城電池 のアフィリンクが見つかるんだけど
ここってどうなの?やっぱアフィやってるだけあって糞?

38 :
再生って事故した車から抜いてんでしょ?

39 :
CAOSとか再生品有るんだなぁw

40 :
皆様に質問があるのですが、「鉛バッテリー寿命延命装置」
って車のコンピューターとかに影響は与えないのでしょうか?
現在使用している方がいれば感想を聞きたいのですが。
影響があった方がいたらそれも聞きたいです。

41 :
>>40
デサルフェーターのことでしょ。影響ないよ。
インピーダンスが高いから、バッテリー直下に付けないと効果がない代わりに
ハーネスをパルスが伝って悪さすることもない。
バッテリーの持ちは異様に良くなってる。
4年間交換してないけどヘタっている兆候は見られない。
死にかけのバッテリーも何個か復活できたし。

42 :
>>41
返信ありがとうございます。
ネット等調べても、悪い話がないのが気味が悪かったもので。
機器的な問題は確かに聞きません。
アーシングもしているのですが、インピーダンスが高いなら
影響はなさそうですね。

43 :
>>41
何使ってるの?のび太?

44 :
インピーダンスが高いとバッテリーにちゃんと届いてるかどうかも心配になるな
世間の評判にマイナス評価が少ないのはじつは・・・・・

45 :
>>43E-power

46 :
レミックス Voltage Dashって使ってる人いますか?
のび太みたいなやつで、ホムセンで安売りしてたけど大丈夫なのか情報あればぜひ。

47 :
>>46
ボルテージダッシュで検索するといろいろ出てくるぞ
みんカラではイマイチな評価だな取り外した人多いし
内部写真もあったぞ

48 :
中身はサンダーアップとほぼ同じっぽいね
作動電圧決定用の半固定抵抗が固定抵抗に変わったように見える。
みんカラだとパルサーの意味を知らずに付けている人ばかりに感じる。

49 :
ある程度まで電圧下がったら自動的に電源切れるみたいだけど、
そういうデサル装置を常に付けとくのってなんか抵抗あるんだよなぁ。
そういう俺はパルス充電器を使って定期的に補充電。

50 :11/12/10
セル回して放電→充電を普段どおりやっているだけでいい感じで復活するよ。
充放電の繰り返しが大事。暫くつけておいて取り外すのを何度か繰り返せば機械も消耗しない。
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