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2011年10月1期鉄道総合【鋼索】ケーブルカー・ロープウェイスレ【索道】 TOP カテ一覧 スレ一覧 削除依頼 ▼
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JR東日本に、嫌なら乗るなよ、困るのは我々
なぜ鉄ヲタ叩きはしつこいのか
鉄ヲタはなぜ変化を嫌う？
☆鉄道は冷遇されている・公開書簡


【鋼索】ケーブルカー・ロープウェイスレ【索道】


1 ：08/11/13 〜 最終レス ：11/12/14
スレタイのとおりケーブルカー(鋼索鉄道)とロープウェイ(索道)についてのスレ

2 ：
ケーブルカーの今年に入ってからの動き
3月11日　この日限りで御岳登山鉄道2代目車両が現役を引退
3月22日　御岳登山鉄道3代目となる新型車体、運用を開始
10月1日　大山観光電鉄全駅名を改称
以下予定
11月30日　この日限りでラクテンチ休園
12月7日　この日限りで高尾登山電鉄3代目車両が現役を引退
12月23日　高尾登山電鉄4代目となる新型車体、運用を開始
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20081107-OYT8T00924.htm

3 ：
ラクテンチ休園か･･･(´･ω･`)

4 ：
関連スレッド
モノレール・新交通・索道
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171795492/
【索道】　リフトってどんなのあるよ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1141052173/
【索道】リフトマン集まれ！！【従業員】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/ski/1175432948/

5 ：
この前叡山ケーブル（八瀬）乗ってきたけど側線にいる貨車が気になった
あれ動くのみて見たい

6 ：
御岳に続いて高尾も置き換えか

7 ：
索道スレは、いつも短命でdat落ちするから、今度はがんばろうね。

8 ：
鉄道は鉄道線
ケーブルカーは鋼索線
ロープウェイは索道線
路面電車は軌道線
フェリーは航路線
バスは自動車線
じゃあモノレールとか新交通システムは漢字だと何線と書くの

9 ：
917 ：名無しでGO!：2008/11/09(日) 11:15:13 ID:f7ElJsBW0
神戸市都市整備公社経営の摩耶ケーブルとロープウェーが自主再建を断念。神戸市の資金援助がなければ廃止へ。
神戸市は資金援助に難色を示しているので廃止が濃厚。
昨日の日経夕刊(大阪)１面で速報｡
摩耶も廃止みたいだね｡

10 ：
箱根が一番利用客数多いんじゃない？連休中なんか外まで並んでた。でも駅員皆だるそうだった。

11 ：
ケーブルカーは定員少ないからシーズンは混むよね
高尾とか今頃混んでるんじゃないの
御岳はラストランのとき行ったがかなり混んでた
新型になって定員が少なくなったようだが
さばききれるのだろうか

12 ：
東武動物公園のスカイウェイ復活希望
折角だから東武動物公園駅から直接乗れるように

13 ：
ttp://rail.uploader.dyndns.org/index.php?startno=30&id=695707

14 ：
索道は完乗の基準をどこにするか迷う。
とりあえず、夏山リフトは対象にした。

15 ：
>>9
阪急六甲からバスがあるから無問題！

16 ：
>>14
鉄道要覧の特殊索道も、甲種、乙種、丙種の区分に戻してほしいよね。
観光リフトや夏山リフトなのかどうか調べるのが面倒でたまらんわ。
漏れは、気仙沼の大島リフトがお気に入りだな。船で行くのがなんと
もいいね。気仙沼自体が、思ったより遠いしね。仙台のホテルから日
帰りで行ったけど、本当に遠かった。次回行くときは気仙沼泊まりに
しようと思っているよ。

17 ：
御岳登山の車体利用品払下イベントは客がひとりもこなかったという話。
青空や日出のＨＭも売ったんだと。

18 ：
>>10
乗客日本一って函館山じゃなかったの？

19 ：
>>18
たしかに函館山は多いね

20 ：
保守

21 ：
日本初のケーブルカーこと近鉄生駒鋼索線
日本初の複線ケーブルカーこと近鉄生駒鋼索線

22 ：
日本最古のロープウェイ・吉野ロープウェイ

23 ：
ケーブルカーの走る索道にラックレールを敷設し、車両にエンジンを載せて自走することは可能ですか？

24 ：
高尾登山電鉄の旧型車今日まで

25 ：
>>24
あー今日までだったのか。
結局一度も行かずに終わってしまったorz

26 ：
記念乗車証を配布していた
あと車両の葬式(？)みたいなこともやったらしい

27 ：
高尾ケーブルは2年前に乗ったが、切符を切るハサミが現役で改札の人がカチャカチャやる音を聞けた

28 ：
>>23
やろう思えば可能だけど、エンジンが焼けると思うよ、負担が大きすぎて。
自動車と違って車重が桁外れに違うから、一般の勾配よりもキツイ急勾配の山を負担無しに登れる鉄道用エンジンだと、ディーゼル機関車2台分以上のパワーが要ると思う。

29 ：
秩父鉄道からのお知らせ　　宝登山ﾛｰﾌﾟｳｪｲ運転休止について
宝登山ﾛｰﾌﾟｳｪｲでは､安全で快適な運行ができるよう
定期検査を行いますので､下記期間は運休となります｡
ご了承ください｡
■運休期間　平成20年12月8日(月)から12月19日(金)の12日間
ttp://www.chichibu-railway.co.jp/topi/info/mt/2008/11/081126-1.html

30 ：
一度は乗ってみたいケーブルカー
http://railf.jp/news/img/080829_2006.jpg

31 ：
ケーブルカーとかロープウェイって撮り鉄少ないよね
まあ駅付近ぐらいしか撮るとこないし
かといって頑張って登山しても開けてるところ少ないし

32 ：
>>23
ピラトゥス鉄道みたいなロヒャー式ならできるかもね。

33 ：
身延山の元旦営業、いく人いますか？

34 ：
>>33
初日の出が綺麗なんでしたっけ？

35 ：
いよいよ明日から
ttp://www6.uploader.jp/dl/East233/East233_uljp00013.jpg.html

36 ：
23時頃Ｒ20通って帰る途中に様子見に行ってきたら
高尾登山電鉄の駅にヲタがすでに2名。
泊まって1番乗車する体制か。

37 ：
近鉄の宝山寺２号線って、今度の正月３が日は動くのかな？

38 ：
テレ朝で放送しているナニコレ珍百景で、生駒ケーブルが登録された

39 ：
高尾の新型乗った香具師いないか？

40 ：
>>37
今日の時点で動いています、2号線

41 ：
>>39
一見従来車の面影を残した車両だが、なんとパンタがシングルアームｗ

42 ：
高尾山の新車も御岳同様KO銃器製？

43 ：
>>12
あれ、今ないんだ？

44 ：
>>40
おお、情報サンクス。
今日は行けないので明日行ってみるよ！

45 ：
>>42
そう。京王重機。定員はまったく一緒の135人
>>43
5年くらい前に廃止。駅舎跡は空き地になってる

46 ：
みんな、どこかの初日の出営業に行く？

47 ：
>>46
御岳登山鉄道は、従来みたく
車両の愛称が希望・開運になるのかな

48 ：
高尾の旧型ってどこに搬出？
年は越せたのだろうか。

49 ：
>>48
御岳と同じなら北館林だけどね

50 ：
age

51 ：
屋島も屋島山上廃墟群に溶け込みつつあるな。
今ならまだなんとかできるレベルだと思うが、車両がそろそろヤバイ状況。

52 ：
イルカ島のリフトに乗ってきました。
夏山リフト型で冬も動いているのは、国内ではここくらいでしょうか。
気仙沼の大島亀山リフトと同じように、船で島まで行く必要があります。
船も島も近鉄グループの支配下です。

53 ：
イルカ島の近くだと岐阜の養老公園のリフトは通年営業だよ。
リフトのくせに会社名はロープウェイなんだがな。
ttp://www.usiwakamaru.or.jp/~yoro/yororopeway/rift.html
伊豆の大室山リフト、小室山リフトも暖かい伊豆なので通年営業
だよ。特に冬のほうが快晴の日が多いのでお勧めですよ。でも冬
は強風で乗れなかった苦い思い出も何回もあるよ。
ttp://www.i-younet.ne.jp/~oh-murol/price/price.html
http://www.izu-station.com/sub/tutuji/lift.htm
最近は行ったことがないが、神戸の須磨浦公園のリフトも通年営業
だったと思うよ。

54 ：
wikiにもリンクが貼られているようですが、こんなページがあります。
http://www.nikokyo.or.jp/
ご参考にどうぞ。

55 ：
>>51
あそこ、前に見学会やってたけど
またやらないかなぁ

56 ：
http://imepita.jp/20090118/459170
↑北館林

57 ：
>>56
?

58 ：
age

59 ：
>>52-53高尾山にもケーブルと平行してリフトがあるね

60 ：
ケーブルカーとリフトが平行しているといえば天橋立ですな
レールは愛宕山鉄道鋼索線のもの
いや、まだ乗ったことないんですけどね＾＾；

61 ：
志賀高原とか蔵王とか大規模なスキー場のロープウェー、ゴンドラ、リフトを
２日くらいかけて制覇すると
遠隔地の大私鉄を２日くらいかけて完乗したのと同じ気になる。
リフト１本とかのローカルスキー場や短いロープウェーは地方私鉄の乗り鉄に似ている。

62 ：
日本最短鉄道、鞍馬山鋼索鉄道最強

63 ：
別府ワンダーラクテンチ：所有の岡本製作所、継続を正式表明　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090131-00000300-mailo-l44

64 ：
あわしまマリンパークのロープウェイは、いつ再開するのでしょうか？

65 ：
別府ロープウェイ：運休　来月１９日まで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090203-00000232-mailo-l44

66 ：
九州にある近鉄路線
その名も別府ロープウェイ

67 ：
ageついでに
近鉄葛城山ロープウェイ
　　　　↑
ハイキングorトレッキングor登山
　　　　↓
金剛山ロープウェイ
と乗り継いだ人はいますか？
夏になったら考えているんだけれど無謀な計画かな？

68 ：
下手にageると、すさみモノレールの話が…

69 ：
>>67
前に坂本から八瀬のケーブルへ乗り継いだ人いたなぁ

70 ：
>>69
えっ？ロープウェイ区間抜きでケーブルカー同士の乗り換えなの？
ロープウェイ区間抜きだと登山をしない人には、かなり体力と根性
が必要ですね。

71 ：
>>69
最近まで連絡切符売ってたよ｡
>>70
ロープウェーの山上駅からのほうが坂本ケーブル駅は遥かに遠い。

72 ：
普通は、比叡山頂〜延暦寺はバスに乗ると思うけど。

73 ：
冬に雪が積もってるところを山頂からザクザク下りて行きましたよ〜
しかもキャリーケース引っ張ってw
背負うには、ちょっと大きいかなってくらいの
舗装された道路に出るまでは、大変
足跡が有り、新雪でなかったおかげで何とかなりましたが
途中は、延暦寺で一人のお坊さんに会っただけ
その後ケーブルで下り、京阪坂本駅まで徒歩
全線制覇の為とはいえ、よくやったもんだ〜

74 ：
保守

75 ：
２月２２日はみんなでユースホステル初心者サロンへ行こう！
ローカル線中小私鉄ネタでとっても楽しいよ！

76 ：
摩耶ケーブルから夢風船まで歩いたらヘロヘロになった俺。
下りでなければ多分死んでる…。

77 ：
三峰ロープウェイの駅舎、あっという間に更地になっちゃったな・・・
一度くらい乗りたかった

78 ：
age

79 ：
高尾登山電鉄新型ケーブルカー同士のすれ違い
http://www.youtube.com/watch?v=FhG1D85hkN4

80 ：
age

81 ：
昨日は高尾や大山も雪化粧したのかな

82 ：
冬眠から、お目覚め…立山ケーブルカー整備進む
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090306-00001091-yom-soci

83 ：
立山ケーブルカーの除雪作業はしんどそうだけど楽しそう
体力にはある程度自信あるから雇って欲しいよ

84 ：
ageついでに、
立山ケーブルカーのトンネル内には坑口からどのくらいの
距離まで雪が吹き込んで、積もるのか興味あるなぁ。

85 ：
ラクテンチ　7/20に再開

86 ：
五台山ロープモノレールの廃駅転用レストランが営業終了
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kochi/news/20090321-OYT8T00937.htm
数年前に行ったが、どこが当時の遺構なのかはわからなかった

87 ：
弥彦山ロープウェイの山麓駅は、ダートの急坂を専用の送迎バスでガタゴトと登って到着するマイナーな立地とレトロな佇まいに萌える。
山頂のパノラマタワーやクライミングカーは冬季運休中で乗れなかったけど。

88 ：
屋島登山鉄道復活希望

89 ：
対星館のケーブルカーが引退するらしい
http://www.taiseikan.co.jp/topics.html#700zfYKJWEimE

90 ：
>>86
山頂の展望台が駅跡。

91 ：
>>89
この手のケーブルカーやミニ鉄道は
どのくらいあるのかな。

92 ：
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news.php?k_id=41000000904100002
ケーブルカー人気復活

93 ：
鞍馬寺のんは１両なんだよね。
エレベーターみたいに片方はおもり。
新宮の城跡の公園に、同型の廃線があったなぁ。
もうずいぶん前のことだけど。
比叡山鉄道は窓口で往復買うと硬券だよ。

94 ：
帆柱ケーブルは山麓駅までのアクセスが面倒だが
眺めの良さは国内でも屈指だと思う。おすすめ。

95 ：
>>94
便数の多い高速バスで楽々アクセスできるのだが。

96 ：
竜飛岬にあるケーブルカーは乗っておいたほうがいいよ
北海道新幹線開業すると廃止になるかも知れないから

97 ：
http://yamaiga.com/rail/hayaguti/main3.html
で怪しい物体の正体聞きたいらしい

98 ：
鉄道に詳しくない人たちの間では往々にして
ロープウェイのことをケーブルカーって呼ぶことがあるね

99 ：
どうやら答え出たようで住民の優しさがわかったように感じた

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