【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 11【S212】

1 ：11/11/02 〜 最終レス ：11/12/20

■公式
http://www.mercedes-benz.co.jp/
■ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/e-class
■前スレ
【W212】メルセデス・ベンツＥクラス 10【S212】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310906037/

2 ：

>>1
乙
W212いいよなぁ
でもテールランプが派手すぎ。なぜあんなに隅々まで光らせるのか

3 ：

>>2
ドイツの気象条件と交通環境のせいでしょう。

4 ：

（´・ω・｀）乙

5 ：

>>3
え？
違うでしょ。ならなぜ今までのモデルは発光面積が小さかったの？
（それでもきっちり光っていて視認性は良かった）
W124なんてすごくシンプルなテールランプだった。
ドイツの気象条件や路上環境が急激に悪化したのか？
正解は輸出だな。最近、派手な光り物を好む市場がメルセデスの大口顧客になったよなぁ

6 ：

関西のこと？

7 ：

EクラスクーペとCクラスクーペの
顔とお尻以外の部分の違いが分からないんだが？
全長全幅ホイールベースその他のディメンションは両車ほぼ同じだし
どなたか分かりやすく違いを教えて

8 ：

価格と内装とクラス
63か550か

9 ：

>>5
メルセデスベンツは、かつてアメリカ市場の流行に合わせて、今で言うSクラス（W111）に
テールフィンを採用したくらいだからね。それをベースにした中型モデル（W110）にも。
テールフィンと言っても、ずいぶん遠慮がちなものだったけどｗ
「質実剛健」「頑固一徹」みたいに言われることも多いけど、メルセデスベンツって市場の
流行なんかも結構敏感に取り入れてる。現行Sクラスなんて、モデル末期になって
ずいぶんと厚化粧になった。
個人的には派手なLEDブレーキランプなんてゴメン被りたいところだ。LED自体は良いが、
光らせすぎ。ネオン街かDQNの改造かよ。Eクラスなんて、なぜトランクリッド部分まで
ビカビカ光らす必要があるんだ。アウディも同様だが、まだ控えめだ。
･･･ちなみに、あれってリアフォグ付けるとどうなるんだろう？
リアフォグとブレーキランプの光源は10cm離す必要があるので、リアフォグを付けると
ブレーキランプの発光面積が減る設計になってるはずなんだが。どなたか教えてください。

10 ：

LEDの指向性もわからん奴が「正解」とかｗ

11 ：

>>8
マジそんだけなの?

12 ：

>>10
指向性はとりあえず関係ないだろｗ
メルセデスがLEDブレーキランプを採用したのはW210のSクラスだが、その頃はシンプルだった。
最近になって急に派手になったのは確か。

13 ：

遙か彼方に見える赤提灯のような一灯式の凸凹テールランプが懐かしいよな
560SELとかあの時代のテールランプは、良かったな〜
電気の明かりより反射材のほうが明るかったあの雰囲気は、今またウケルかもね

14 ：

電気の明かりより反射材が明るい頃、点灯消し忘れの警告ない時代。
太陽光差し込んでると点灯の有無が不明で、しめたドア解錠して確認。
そういう不便を、思い出した・・・。

15 ：

>>13
当時のメルセデスは、みんな長方形のテールランプが一対になってたね。
W124なんかは正方形だった。ブレーキランプはその隣で、まさに質実剛健。
凸凹テールも、今はやめちゃったよなぁ

16 ：

>>13　15
昔は良かった的な話をされてもねえ…
昔は昔、今は今。Ｗ212のデザインの一部として、うまくハマっていると思う。
　

17 ：

型番とモデルすらロクに理解していやつに議論は無理だったかｗ

18 ：

テールランプはBMWのほうが洗練されてる。
MBのは、わざと野暮ったくしてるのかね？という感じもする。

19 ：

12年モデルの正式発表はいつかな？
値引きはどれだけ？

20 ：

12月から納車開始＝10月から生産開始。
お仕着せ仕様で入ってくる台数はわかってる状態。
外向け広報まだでも、早いヒト順。
お買い得レーダーパック付きが、なし崩し的標準化の予感。
値引きはモデル数字×1000\あたり目安かと。

21 ：

カタログが郵送されてきたが、何が変更点なのか？？？

22 ：

w212 fr車の雪道の走行性能ってどうでしょうか？
ディーラーでのスタッドレスお得セットを購入しようと思うのですが

23 ：

本国の２１２のアバンギャルドのマフラーはトヨタ風の埋め込み式になってるぞ
国内のは後期からトヨタ風マフラーに変更になるのか？

24 ：

>>21
ディーゼル以外のECOストップと新エンジン、待たされた レーダーパッケージの導入。
>>22
雪道不安なら右ハンドル4WDのAudi行けば。
ブレーキ踏むぶんには同じだと思うけど。
>>23
E300のエレガンスパッケージ以外はツインスクエアデザイン。
現行のトヨタ風。

25 ：

>>24
ども
国内のは550以外ツインスクエアデザインになってないよね？

26 ：

12年モデルはスクエア
ちなみに125ediも最終はスクエアになってます

27 ：

>>22
車買い替えな

28 ：

ＣＬＳ３５０と同じエンジン搭載されたの？

29 ：

>>26
詳細サンキュー

30 ：

e250 125edワゴンと528ツーリングで迷っています。
私はeが良いと思っているのですが家内は５が良いと言って真っ向から対立してます。メルセデスで幼稚園の送り迎えするのが嫌らしい。
何とか説き伏せたいのですが
eが５に比べて優っているところはどの辺でしょうか？

31 ：

どうせあなたは週末しか乗らないんでしょ？
普段は奥さんが乗るのなら５にしといたら？
たかが車ごときでもめる事無いよ。

32 ：

>>30
ベンツに持つイメージはそれぞれだけど、
普段乗ってると、普通に良い車で、イメージなんてすぐ変わる。
結局は人より自分の気持ちの問題だから。
イメージたけなら、ベンツと同じくBMWも金持ち差別みたいにみられる可能性あるから、
周囲に溶け込む国産車にしたほうがいい。

33 ：

Eワゴンの送り迎え車がすでにあるのなら、
色違いでも同じ服は無理という感じ、説得不可。

34 ：

Eワゴンは定番、総合力で優る。
特に積載量と取り回し。
5尻は試乗で後退時小回りきかないのを
体験すれば意見変わる可能性あるけど･･・。

35 ：

ワゴンにするのなら、断然eクラスでしょう。
５シリと比べると積載量〔ここがワゴンの命〕がまるでちがう！　実車を見比べた方がいい。

36 ：

>>30
どちらにも複数台乗っていたが、メルセデスもBMWも世間一般のイメージは小金持ちだよ
まあメルセデスのほうが、より年寄り、保守的、権威的というイメージだね、奥さんはそれがイヤなんじゃないかな？

37 ：

BMのはセダン＋αみたいなもん。ステーションワゴンとは呼べない代物ですよ。

38 ：

荷物をたくさん積めて、小回りがきいて
運転に疲れないのがMB、
少し若々しくてエンジン回してコーナーも
楽しみたい人がBMWってとこなんだろうけど。
BMWに乗ると飛ばす、のんびりならMBなのでは？
　

39 ：

>>30
ゴルフワゴンにしとけ
マジで。

40 ：

>>38
だね
俺はセダンなら5シリ、ワゴンならEクラスかな

41 ：

どなたかcommand online?をblackberryで繋げた人居ませんか？

42 ：

新型３５０試乗した方のレポお願いします

43 ：

皆様コメント有難うございます。
積載性、安心感がeの優位性であることは
家内にも認識してもらってるのですが、ご指摘の
通り、権威的、保守的、まだ早い（35歳です）と言った辺りを懸念してる模様。
私も乗り比べましたが取り回しについては
アクティブステアの効果で5シリーズの方が優っているかもしれないと感じました。
これまで車選びについては口挟まないタイプだったので今回は余程気になるのかなと…
もう少し話しあってみます、引き続き何かアドバイスあればお願いします。

44 ：

>>43
前進でアクティブステアあり、後退でなし。
狭い駐車スペースに入るとき、前進後退でハンドルの
切れが違う混乱・・・。
それでもbmwにするなら、クルマ先端から左右を確認の
メルセデスにはつかないOpの検討をお忘れなく。

45 ：

駐車場出口とか路地の角とか、ケイタイ片手のチャリンコミサイルと
エンゲージの脅威は・・・日本法人は本国に伝達してないんだろうなあ。
>>42
エンジン交換のE350の展示は （少なくとも表向き） まだカウントダウン中。

46 ：

>>44
最新の5シリーズはリアビューカメラも前後のパーキングディスタンスセンサーも標準装備だから、駐車場であまり苦労はしないと思うよ

47 ：

幼稚園の送り迎えにＥクラスは必要ないよ。
周りもベンツで来るなら話は別だが。
普通は複数台所有して使い分けるんだよ。

48 ：

BMWよりMBの方があきらかに上品に見えるんだがなぁ

49 ：

近所のドクター
ベントレー、750、C200ワゴン乗りわけてる

50 ：

>>49
それは凄いなあ
かなり儲かっている開業医だろうね
俺のような勤務医ではとても無理だ

51 ：

>>47
たしかにそうだね
私が35歳のころは私用はE320、嫁さん用はイプサムだったなあ

52 ：

権威的に見られるのが嫌だったら
国産車に乗るしかないよ
BMWがMBより多少思われない（かも）
周りの目は外国の高級車で一括り

53 ：

>>52
外車で、35歳の奥さんが子供さんの送迎に使って妬みやヒガミがでないのはせいぜいアウディA1あたりかなあ

54 ：

周りに合わせなきゃいけない所は大変だろうな
サーブやランチアなら意識されないだろうか

55 ：

>>54
勤務医だけど、いまは気にしないね
院長は初代の古〜いSLK200だか190だか
私は単なる部長だけど最新のアルピナB5

56 ：

勤務医なら大学の同期で荒稼ぎしてる奴とかもいるだろうし、一々気にしてるとやってられんわなw
まあ母親同士だとお互いの目を気にせずにはいられないのかもしれん

57 ：

女の戦いはヤバイもんな。巻き込まれたくないよな。
俺だったら自分も乗りたいと思う車買うけどな。

58 ：

>>47
それが見栄張りの本道。
幼稚園に５だのＥだの乗り付けてみろ。
馬鹿にされるだけだぞ。
ＭＩＮＩあたりを買って、さりげなく送迎。
っていうか、普通は送迎バス使うだろ。
そういう奥さん達の輪に加わることを優先しないと、仲間はずれにされるぞ。

59 ：

>>50
儲かってると思うよ。
一年落ちの中古を買ってきて、2年程度で売却してる。
腕のいい税理士がついてるよ。

60 ：

>>59
開業医だと全部経費を使えるかあ！
俺はどうせ全部自腹の勤務医だから憧れの997カレラ4Sを買ったよ！
支払いが大変だよ！

61 ：

医者頑張れ

62 ：

2002年のE320ワゴンを50ﾏｿで買いました。走行96000ｋｍ、無事故、シュルテン整備で
３オーナーですた。試乗時は余り気にならなかったけど、ATの変速時に、１速、２速
でコツンといった軽いショックがありますが、これって異常？それともこんなもん？
ATに今まで乗ったことがないので、比較できません。詳しい人教えてください。
今まで国産のｽﾎﾟｰﾁｰｶｰばかり乗っていたので、ベンツの乗り心地、積載性に感動していま
す。こんな素晴らしい車が50ﾏｿだなんて、いい買い物したかなーと思っていまーす。

63 ：

MBやBMが送り迎えに並ぶ幼稚園もあるだろうから、
一概に言えないけど、まあ普通の感覚からしたら
GOLFとかA3なら洒落てるねのレベルで済むとは思う。
女の見栄の戦いはエスカレートするとどうなるのか、
車の場合はよくわからんけど。
個人的にはMB Eのグリルの下の先が尖がった
形状になってるとことかリアのLEDランプの
ピカピカしてるのは余り好きじゃない。
　

64 ：

女なんて国産か外車か区別できないのが普通と違うん？
ベンツだって、たぶん星マークがなきゃレクサスと一緒に見えるはず

65 ：

>>58
地域にもよるだろ。
うちの近所の幼稚園は、送迎にママが、
ベンツ、BMW、Audiはもちろん、
カイエン、パナメーラ、マセラティ、ベントレーと、
まるで高級車のモーターショーだよw

66 ：

>>65
はいはい
凄いですねえ
さすがに幼稚園の送迎にベントレーまで書くとウソっぽいなあ！

67 ：

>>66
嘘っぽくても事実だし。

68 ：

地域によっては嘘臭く聞こえちゃうだろうな

69 ：

江戸川区や葛飾区ではありえない話だな

70 ：

文京区白山在住だが、あり得ないなあ

71 ：

Eクラス新カタログきた。
一番高いOPはソニックデザインのＥ専用？オーディオ、175万円。

72 ：

高輪？

73 ：

子育てのために品川に住んでる人もいる

74 ：

いくらいい車に乗っていても業種がねぇ…

75 ：

>>71
PCオーディオのアンプがアキュフェーズE350の自分には
ソニックデザインでも 15万円のフロントのスピーカー交換
だけで十分だな。
ttp://www.sound21.co.jp/eclass.html#lc06

76 ：

>>65
西町？

77 ：

30の奥さんはなんで528なんだろうなぁ？
周りの目っていうんならＶＷ，ＡＵＤＩもしくは国産だろうし。
単に自分の趣味なんじゃないかね？
それだったら大人しくＢＭ買うべきだと思うな。

78 ：

もう少し勉強しろ

79 ：

西町って麻布の外人かｗ

80 ：

２０１２の３５０試乗車まだぁ・・・。

81 ：

>>77
BMW店：子連れの若い客多し、ナカーマ感覚。
メルセデス店：年配、閑散・・・子連れで行く感じではないな。

82 ：

(潰れない程度に)客が少ないほうがいいと思うんだが

83 ：

>>81
キモい仲間

84 ：

情弱と貧乏人は国産にでも乗ってろって事でしょ。

85 ：

>>30
旦那と奥さんは別で、奥さんはBM3シリーズがいんじゃない？
1台しか持てないならメルセデスCワゴンが無難じゃないの。
1台でEクラスで夫婦で共用だと無理しちゃってと思われるかも。

86 ：

3シリの後席見てから言えよ。

87 ：

ＭＢ２台持ちっつて世帯収入お幾ら！？？
我が家は３８００万だが３５０ワゴン１台で十分清水ダイブな気分だったんだが。

88 ：

車に出すのは年収の1/3以下、つまりE550くらいまでは気にしなくていいんじゃない？
それにMBだし、経費族も多いでしょ

89 ：

>>87
それネタでなければなんの冗談だよ

90 ：

>>88
年収の1/3か。
手取りー月々の出費＝で１５０位しか残れば十分余生楽しめるか。

91 ：

年収三分の一説ってのがわからん
生活するのに困らないくらいまでなら使っていいでしょ
2000万ある人は1500まで使ってもいいと思うし
逆に300万円なら100万も車に使うのはきつい

92 ：

車好きならそうだろうけど、普通の人はそこまで車に思い入れはないんだよ。

93 ：

ＣＬＳのワゴン・・・。フロントとリアのバランスが△。
Ｅワゴの立ち位置が脅かされそうな気がするがどうなんだ！？

94 ：

関係ない話だが新型３尻ってカッコイイな
嫁ように計画中だけど車庫にメルセデスとBMがならんでたら何か変だよね？
どちらかに統一しろって感じしない？

95 ：

>>94
同じような味の車をふたつもつほうがもったいないだろ

96 ：

中トロとトロを食うより中トロとうにのほうがいいってことだ

97 ：

Eと3がなぜ同じような味になるのかはわからんが

98 ：

↑９９１
このクラスは給与所得リーマンにはお勧めできない。事業所得で必要経費に算入させられるユーザーは例え１千万でも痛くも痒くもない。給与所得者が無理して買うのは相当の出費を覚悟しなければ。

99 ：

>>97
俺は3とEは別の味と思っていっていたのだが
もう少し詳しく書くべきだったか

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
・　次のスレ
38: SUBARU▼スバル4代目(BP/BL)レガシィ115▼LEGACY (504)
40: 【M】RX-8 part228▼ (308)
41: 【日産】 K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.14 (287)
42: 【２代目】オデッセイ ODYSSEY Vol.14【RA6〜9】 (59)