Jet★ ジェットスター・ジャパン GK007便 ★Star

1 ：2012/08/08 〜 最終レス ：2012/08/14

<公式HP>
http://www.jetstar.com/jp/ja
<前スレ>
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK006便 ★Star
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342789373/
<関連スレ>
【QF】カンタス航空 JETSTAR 2【オーストラリア】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1278388985/
○運航路線
成田―新千歳
成田―福岡
成田―那覇
成田―関空
○8/24就航
関空―新千歳
関空―福岡
スカイプ（無料）
skype:jetstar.japan?call
　or
050-3163-8538(携帯無料通話対象・一般電話3分10円・IP電話無料)

2 ：

>>1
乙

3 ：

http://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/e23d224816b0cd9b0c0b6059c0ec7725.pdf
東京シャトル８００円　９月３０日まで延長

4 ：

時刻変更による振替は前後便が対象らしい。
KIX-NRTで夕方便から朝便に変更できたから得したw

5 ：

日程変更の案内メールの日付表記が英語表記らしい
毎月12日の日は毎月空港に間違えてやって来る人続出で12のつく日はお祭りかな

6 ：

スケジュール変更メールに確認・了承があるけどチェックしないとどうなるの？
うっかり見逃すとこだったけど

7 ：

>>５
そんなことはないだろうw

8 ：

>>6
早くチェックしろ。急げ！

9 ：

>1乙
個人的には元のスレタイのほうが良かったな

10 ：

10月6日の沖縄便予約して，時刻変更の対象になってるけど，メールこないよ？
おまけに，予約管理→スケジュールチェンジを選んでも，「Your booking cannot be serviced at this time.」って画面が出てしまうし，座席の変更も荷物の追加も何もできない状況。
メールが来ている人は予約管理画面から確認・変更できた？それとも電話のみ？

11 ：

>1 乙

12 ：

メールのリンク先の承認をしないとweb変更はできないんじゃないか？
まだ承認してないから分からないけどｗ

13 ：

ジェットスター・ジャパン　発着時間変更のお知らせ
ジェットスター・ジャパン株式会社は、下記の通り発着時間を変更しますことを
お知らせいたします。ご予約の際には運航時刻のご確認をお願い致します。
既にご予約済みのお客様には別途お知らせをお送りしておりますが、変更に
関するお問い合わせは弊社コールセンター（0570-550-538）までご連絡ください。
対象路線：
5路線（10区間）　16便
東京（成田）　−　大阪（関西）　GK101便、GK107便
大阪（関西）　−　東京（成田）　GK102便、GK108便
東京（成田）　−　札幌（新千歳）GK113便
札幌（新千歳）− 東京（成田）　GK114便
東京（成田）　− 福岡（福岡）　GK121便、GK125便
福岡（福岡）　− 東京（成田）　GK122便、GK124便
東京（成田）　− 沖縄（那覇）　GK135便、GK137便
沖縄（那覇）　− 東京（成田）　GK136便、GK138便
大阪（関西）　− 福岡（福岡）　GK151便
福岡（福岡）　− 大阪（関西）　GK150便
変更開始日：　2012年8月12日
http://www.jetstar.com/jp/ja/travel-alerts#ジェットスター・ジャパン発着時間変更について

14 ：

成田から東京駅行きの800円バスにここのCAさんが制服のまま乗ってた
別にいいんだけど着替える場所とか無いの？

15 ：

>>14
あるわけないだろ、馬鹿w

16 ：

わざわざ承認させるぐらいなら変更した便は他路線変更やキャンセル無料にしてほしいな

17 ：

>>14
成田2タミに本社あんだからあるでしょw

18 ：

スケジュール変更メールまた来た
とっとと承認しろって事かｗ

19 ：

>>14
CMの一環です

20 ：

>>14
まじで？
まあ、ここのCAにしかり、結構東京や神奈川から
成田に通勤してるCA多いからな〜。
　片道800円だったら楽だろうし。

21 ：

>>9
仕切り屋ＢＢＡしつけーよ。
>>18
こっちも来た。
facebookにWeb問い合わせ用アドレスが出てたんで
承認せずに送ってみたわ。

22 ：

>>10
9月搭乗分の連絡はきたけど、
10月11月分の連絡はまだ来ないね。
変更案内のメールが来た分の予約は
予約確認画面で「schedule change」のリンクが出てる。
でもそれ押しても「Your booking cannot be serviced at this time.
Please contact our Call Centre for more information.」
と出て意味無いんだけどｗ

23 ：

＞KIX って関西空港のこと。ちゃんと日本語も付記してください
Facebookのコメの引用。
恥ずかしくないのかな？こんなコメ書いてw

24 ：

今週土曜の予約が日曜に変更されてメールきてんだが
これどうにもならんのかな
電話しても繋がる気配ないし、非常にまずいんだけど

25 ：

自己解決
日付表記が英語表記なのね
ちょっと時間が変わっただけだった

26 ：

メールの日付が10812になってたから、勝手にフライトが8/12に変更されたと思い込んだけれど、
10/8/12だから変わってないのか。

27 ：

日/月/年の順で記載されているのか？
16日が12日変更とかありえないよね。

28 ：

制服のままウロウロするとに目をつけられるぞ！
気をつけろ！
後ろだ！

29 ：

８月１２日
日付変更を勘違いした人により空港がパニックになる予感ｗ

30 ：

前にも書いたがここの会社は日付表記を統一するか日本ナイズすべき
10月11日が、10/11/12 だったり、11/10/12する。
そもそも不慣れな人にとっては10/11/12なんていきなり書かれても何のことかわからん

31 ：

年は西暦四桁で書け
月は英語表記しろ
そうでないなら軍用の八桁表記にしろ
それで丸く収まる
なんで表記をたった2バイトケチるのか全く理解できん

32 ：

つか>>24みたいな馬鹿が本当にいることが驚きなんだけど。
たった６桁の数字もアシスト無しじゃ理解できないって
どんだけゆとりなんだよ。
10/8/12で8/12って、10はどう解釈するわけ？

33 ：

安いだろ、てことは若年者等を中心にこんな奴が多いって事。
ジェット社もそれをよく理解してHP等のWEB案内を作らないと
かえって問い合わせの手間が増えるだけ。
結果的に自分の首を絞めることになんだから早く気づけよ。

34 ：

安いから遅れたり欠航になるのはしょうがないけど表記ぐらいは分かりやすくしてもいいと思うぞ
そんなにコストもかからないだろうし

35 ：

>>32
もちろん俺は理解できるけど、日本人なんだから英語の表記わからないやつもいるだろ
そういうのを理解できないやつこそ真のバカ

36 ：

いくら英語表記にしても不親切
09Aug2012とかならまだしも

37 ：

英語が世界共通語だと思ってるからそうなる
そこらへんは変なプライドにこだわって変えないだろう

38 ：

日付表記はアメリカ（MMDDYY）とその他欧米（DDMMYY）でも違うので
欧米人の間でも混乱します

39 ：

で、ただでさえ繋がらないコールセンターに混乱した客の問い合わせが殺到して
全く電話が繋がらなくなってしまう。AcceptしないとWEBチェックインや
手荷物追加や座席の変更といったことも全くできなくなってしまうしね

40 ：

乗らなくたって、いいじゃないか。

41 ：

10/8/12で自分が予約した日が8/10ならすぐわかるんじゃないの？
8/12だと思った人は、「10」は何だと思うの？

42 ：

8/12で予約したつもりなのに8/10に予約した事になっていると思うのでは？

43 ：

ウェブチェックインしたら完了しました！とはでたのだが
ユーザーIDもしくは代理店IDがアクティブになってないから
再復活させろ的な事が出たのだかこれって何なの？
チェックイン確認のメールは来てるんだが

44 ：

電話も繋がらんし。
メール来てるし当日早めに行けば大丈夫か

45 ：

サーバー情報によると
ジェットスター・Jの7月平均塔乗率が85.5％　

46 ：

http://www.planespotters.net/Aviation_Photos/photo.show?id=295460
ＪＡ０４ＪＪ　デリバリー

47 ：

【夏真っ盛り！】オーストラリアSALE!
メール受信。国内は無し。

48 ：

>>46
エアアジアと違って全機塗装が同じならつまんないね。

49 ：

85.5%か〜いい感じだね

50 ：

10月就航予定を三ヶ月前倒しして就航したから
いろいろ綻びが出てるな

51 ：

成田発着LCCのフライト情報
http://lccjapan.web.fc2.com/
2012/8/24から1日24便運航になる
http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/where-we-go/flight-schedules
4機体制での機材ごとの使用便想定
機材A: GK101→GK102→GK113→GK114→GK115→GK116
機材B: GK111→GK158→GK159→GK112→GK117→GK118
機材C: GK121→GK150→GK151→GK122→GK137→GK138
機材D: GK135→GK136→GK125→GK124→GK127→GK128
機材BのGK159→GK112が時間が合わず繋がらない。
GK117まで余裕があることから、スケジュール誤りの可能性が。

52 ：

>>51　1日26便の間違いでは？
　　　GK107、GK108が抜けている。

53 ：

５号機も秋までに来るんだっけ？これで、欠航の可能性が低くなったかと思いきや。
再来週から、10便増だから、むしろ欠航のリスクが上がってしまうと。
現状、昼から夕方まで１機は予備機状態になってるから、欠航せずに済んでいたのに。
欠航時の補償を大手以上に出すくせに、欠航の発生を恐れない姿勢には恐れ入るわ。
運用効率を追求するより、欠航の発生を抑えて、補償費用を削減した方がいいだろうに。

54 ：

スケジュール変更についてメールしたけど返事がまだ来ない。
ま、まだ当分先だからそのうち催促がくるだろ。

55 ：

カンタスマネーがJALにザブザブながれこんでウマーなシステムだな。

56 ：

>>40
ひと一人60kg分燃費浮くしなｗｗお前頭良すぎｗｗｗｗ

57 ：

成田発着LCCのフライト情報
http://lccjapan.web.fc2.com/
2012/8/24から1日26便運航になる
http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/where-we-go/flight-schedules
4機体制での機材ごとの使用便想定(訂正版)
機材A: GK101→GK102→GK113→GK112→GK137→GK116
機材B: GK111→GK158→GK159→GK114→GK115→GK116
機材C: GK121→GK150→GK151→GK122→GK107→GK108
機材D: GK135→GK136→GK125→GK124→GK127→GK128
>>52 サンクス

58 ：

JQバーゲン始まった
GKと乗り継いで行く人増えるかな？

59 ：

4機体制での機材ごとの使用便想定(再訂正版)
機材A: GK101→GK102→GK113→GK112→GK137→GK116
機材B: GK111→GK158→GK159→GK114→GK115→GK116
機材C: GK121→GK150→GK151→GK122→GK107→GK108→GK117→GK118
機材D: GK135→GK136→GK125→GK124→GK127→GK128

60 ：

>>59氏
機材ＡとＢの最後の便（GK116便）がかぶってるのは何故？

61 ：

>>60
あんた、北海道の香具師？

62 ：

観光バスみたいに２台口（嘘）

63 ：

まともな運賃払って乗る航空会社じゃない。１円運賃２回のってお・わ・り。
時刻表も複雑過ぎ。

64 ：

ちょっと質問なんだけど、搭乗券を印刷して持って来いって書いてあるじゃん。
これってメールで送られてきたやつを自分で印刷しなきゃダメなの？
家にプリンターないから空港に予約番号入れたら発券してくれる機械があると助かるんだけど

65 ：

ちょｗ

66 ：

>>64
マンガ喫茶でも行け。

67 ：

>>66
てことは自分で印刷していかないといけないのね
なんかさぁ〜飛行機乗るだけなのに面倒じゃないか
普段ANAカードで乗ってるから搭乗券とかチェックインとかとにかくややこしい

68 ：

>>64
http://www.printing.ne.jp/
それぐらい自分で調べろよ。

69 ：

>>64
ここはどうか知らんが、ピーチの場合
スマートフォンの画面をかざしてもＯＫだった、という報告がいくつか。

70 ：

>>67
乗る前からストレス、乗ってもストレス、欠航したらもっと大変だぞｗ

71 ：

時間変更になります、
のメールがきたんだけど、
（セールで購入）
差額なしで日にち変更できるかわかりますか？
予約内容ページではわからなかったので

72 ：

搭乗券って自分でプリントしないといけないの？
マジカ
自宅では可能だけど、出先のホテルとかでは無理じゃんか。
祭りチケットを調子に乗ってかったが失敗したなあ。

73 ：

>>72　いまどき、ホテルでプリンターも貸してくれないのか？
東横インクラスですらプリンター＋PCはロビーに配備されて、２０円も出せばプリントさせてくれるというのに

74 ：

>>72
人跡未踏の砂漠に行くのじゃあるまいし、コンビニでネットプリントでも使いなよ

75 ：

今日QRコードをスマホ画面に出して手続きして乗れたよ＠成田→新千歳
ただ、荷物預けるときにレシート二枚綴りみたいなやつ(普通のバーコード付き)に再発行された。
なんでも、搭乗時のバーコードリーダーが不調だとかで。
しかし、手荷物受託受付が屋外なのは斬新だった…

76 ：

ジェットって海外にも就航してるんでしょ？
貧乏国行くとプリントアウトなんてできないぞ。
いまジェットは先進国にしか就航してないのかな。
今後途上国に就航する時に考慮すべき案件だね。

77 ：

>>64
空港のJet☆カウンターで聞いたら、予約番号が分かれば印刷しなくてOk だってさ。
スマホとか携帯にバーコード表示させられれば尚良しとの事。

78 ：

http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/checking-in/domestic

79 ：

QRコード搭乗券
http://www.jetstar.com/jp/ja/planning-and-booking/checking-in/qr-boarding-pass
空港に到着する前に搭乗券を印刷する必要がありません。

80 ：

用事で乗れなくなったんでヤフオクで予約売っぱらおうかと思ったけど
全然取り引きないんだな
名義変更の4000円が高いからか？

81 ：

京成バスの東京シャトル増便決定。矢張り格安高速バスは人気が高いんだな！
http://www.keiseibus.co.jp/info/route_detail.php

82 ：

ここからいかないとダメっぽいね
http://www.keiseibus.co.jp/info/route.php
9/9以降 05:00発の便が予約画面に出ないのはバグ？

83 ：

ウェブチェックイン搭乗券が届かないけど再送できないの？

84 ：

JA04JJ＠九州いらっしゃいませ〜

85 ：

　原口一博元総務相は１０日、李明博韓国大統領の竹島訪問を受けて衆院議員会館で記者会見し、
「国会議員は韓国の飛行機を使うのを自粛するよう求めたい」と述べ、抗議の意思を示すため
韓国機の利用自粛を全国会議員に呼び掛けた。
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2012081000899

86 ：

遅☆延
欠☆航

87 ：

コールセンター電話全くつながらんなぁ
skypeで掛けて80分待ってようやく繋がったんだが
繋がった途端ヘッドセッドの電池切れてあせった。。。
カスタマーコンサルタントの兄、通話不能になってても結構待っててくれたから
なんとか用件は済ませることができたから良かったけど。待つ方も参るけど
電話受けてる中の人も大変だな。人増やせばいいのにね

88 ：

>>87
俺も一緒だわ
しかも電話は待ってる間も通話料取られるし
メールの受付もやっとけよって思う

89 ：

ついでにジェットスターって搭乗前に写真付き身分証明書が必要ってあるけど
本当に確認されるの？　ピーチやスカイマークで確認されたこと無いんだが？

90 ：

NRT-FUK往復で搭乗したけど身分証のチェックなんて一切なし
30分程度の折り返し時間で全員身分証チェックなんてしてたら
最終便毎日欠航でホテル＆バウチャー発行せなあかんくなるだろうな

91 ：

写真付きの公的身分証なんて子どもにゃハードル高いんじゃね

92 ：

>>90
>>91
なるほど　やっぱりやってないのか
転売防止の脅しか何かかもしれないな
いい忘れてたけどskypeは早朝6時くらいだと10分待たずに
オペレーターに繋がった。逆に昼頃だとskypeそのものが繋がらなかったわ
時間帯によるバラツキがかなり大きそう

93 ：

最近は朝も繋がりにくいよ前だったら朝の7時とか待ち時間なしで繋がったのに。
　こないだも昼間なかなか繋がらんから最初の言語選択で英語選んでも普通に10分待ったわ。
東南アジア系？のオペレーターに聞いたらジャパニーズラインが全く繋がらないからって英語選択して
問い合わせしてくる日本人が増えてるらしい。みんな考えることは同じなんだろうな

94 ：

偽名搭乗は保証無いので、万一の時はある日突然行方不明

95 ：

最近GK118スリルなくて面白くない

96 ：

>>93
英語できるなら英語オペレーターにかけたほうが楽だな

97 ：

Yahoo!オークション 出品禁止物
・記名済みの航空券
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/rules/sell2.html
ジェットスターの航空券は、予約時に記名が必須
エアアジア、スカイマークも同様。
今、日本国内線で無記名で発券できる航空券ってあるのか？

98 ：

>>87
GK線就航に伴い問い合わせ数が激増
問い合わせの客も散々待たされ皆ブチキレモード。対応する電話の多数が
モンスタークレーマー化しており毎日対応に苦慮、退職者も当然続出。
そのためアクティブなライン数も減りまくりの無限ループってカンジでは？
　最近、ぜんぜんつながらない昼間に３回かけたけど
全て同じオペレーターさんの対応だったし。
　信販会社のコールセンターに３年いて管理者経験もあるから客として
問い合わせした時に何となくそのセンターの内情わかっちゃうんだよね。

99 ：

>>98
今は自宅警備員で、朝から晩までLCC板を監視してるの？

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