圧縮空気で走るバイク　二分の補給で走行距離100km 最高時速140km

1 ：2012/11/08 〜 最終レス ：2012/11/09

オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。
このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。
スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。バッテリーの場合、最終的にセルが動かなくなったときに廃棄しなければならなくなるが、
そういう問題もない。また、水素などとは違い、永久に安定した状態で保管できる。
この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが、軽量のバイクはこの利用法に最適だ。
※圧縮空気で走るモペッドも作成されている（日本語版記事）
http://wired.jp/2012/11/08/air-motorcycle/
http://wired.jp/wp-content/uploads/2012/11/Motorcycle-660x466.jpeg
動画
http://bcove.me/vlbmcwpx

2 ：

ブボボボボ

3 ：

AHA!

4 ：

http://o2pursuitdeanbenstead.wordpress.com/
開発中の写真

5 ：

究極のエコカーだぬ

6 ：

なんか、エンジンが無いからデザインのバランスがおかしいな

7 ：

破損しただけで爆発しそう

8 ：

見るからにアブネーw

9 ：

オフ車なら需要ありそうだな
さすがはKTMがあるだけのことはあるな

10 ：

事故ってタンク破損したらどうなるの？

11 ：

タタモーターズの空気動力自動車は？

12 ：

　　 　　 　_({}）
　 　 　 ノﾉﾉ小ヽ 　
　　　　川｀；ω；´)　　＜　ブーミン！　出ていらっしゃい！
　　　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、
　　　 `〜ｪ-ｪｰ'′

13 ：

破裂したらすんごいことになりそう

14 ：

よくわからんけど大工とかが使ってる
コンプレッサーみたいなのがついてんの？

15 ：

事故ったらどうなるの？

16 ：

このエンジンが実用化されたら人間が飛ぶことも可能なんじゃないか？
ロケッティアみたいに

17 ：

小さいタンクでいいからチャリにつけて欲しいな

18 ：

爆弾抱えて走るのか

19 ：

火が付いたら大爆発？

20 ：

問題はライトやウィンカーやブレーキランプをどうするかだよな
バッテリー積むのか？

21 ：

転けたときのその後が怖いな

22 ：

LEGOで空気圧で動くおもちゃあったよな。
あれのデカイ版か。

23 ：

軽車両扱い？
それとも普通二輪扱い？

24 ：

＞この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが
インドのタタモータースとかいうとこが
作ってたな

25 ：

黒いのがボンベか
動力機構ないとなんか気持ち悪いなｗ
でもこりゃすごい

26 ：

結局80キロ圏内ぐらいで空気入れてくれるところが設置されないといけないからどんなにエコでも日本じゃ無理。
空気税かければいけるかもね。

27 ：

パンクして首が飛ぶコピペ思い出した

28 ：

>>17-18
ガソリン積むより安全かもしれない

29 ：

オナラを利用する事は出来ないの？

30 ：

＞二分の補給で走行距離100km 最高時速140km
実用域に達してないか？

31 ：

ダイビング用の空気タンクを使うと書いてあるな
あのタンクに入る圧縮空気にそんなエネルギーはない
したがってこの話はどこかにウソがある　Wiredの英語サイトも見てみたがほぼ同じことが書いてある

32 ：

これは期待が持てるな

33 ：

> 2分で満タン
熱くならないのかね

34 ：

実際の所これだけの空気を圧縮するエネルギーと
同スペック分ガソリンで走るエネルギーとどっちが効率良いん？

35 ：

このスペックのまま実用化できそうな勢いなんだが

36 ：

事故とかでタンクが破裂したら確実に足持って行かれるだろw
信号待ちでトラックのタイヤがバーストして隣の車が吹っ飛んだ死亡事故あったけど
コンパクトに自爆できそうw

37 ：

効率良過ぎ笑った
そんだけ詰まったタンクに何か穴が空いた瞬間を想像する怖い

38 ：

およそ100km
実際は10kmとかなんでしょ？ｗ

39 ：

事故ったら風圧で吹っ飛びそうだな

40 ：

>>1の学生のサイト
http://o2pursuitdeanbenstead.wordpress.com/2011/11/30/283/
この写真に"Stationary top speed test: 140kph"という注がつけてある
http://o2pursuitdeanbenstead.files.wordpress.com/2011/11/2.jpg
140kphねえ…　何か違う単位を使ってるんじゃないか？

41 ：

そりゃあそんな簡単に爆発しないようにはできてると思うけどやっぱり怖いよな

42 ：

>>17
それ良いな、そんな大層な物じゃなくても良い

43 ：

>>28
ガソリンは燃えるが滅多なことでは爆発しないぞ

44 ：

>>28
どう考えてもポテンシャルエネルギーそのまま溜め込んでる方が危険だろ

45 ：

こち亀でやってたな
あっちはスクーターだったけど

46 ：

加速がクソ遅そうなイメージなんだが　40キロに達するまで何秒なの？

47 ：

ハイブリッドにしよう
ガソリンで電気作って電気で空気入れて空気で走るバイク

48 ：

圧縮！圧縮！空気を圧縮！

49 ：

破裂したら衝撃でバラバラになりながら空中にぶちまけられそうだな

50 ：

>>46
予想以上に高性能で0.5秒とか言われても困るな

51 ：

圧縮空気で動作する機械自体は別に珍しくない
爆発性の粉塵が飛んでいる炭鉱のトロッコなんかに昔から使われていた
ただこの性能はどう考えてもおかしい

52 ：

>>26
ガソスタや充電スタンドよりも設備設置のハードルが
圧倒的に低そうだから、イケそうな気がする

53 ：

画像のURLにモーターサイクルってあるからビビった

54 ：

スキューバダイビングで150気圧くらい。
高性能のコンプレッサーないとむりぽ

55 ：

>>51
さっきからうるさいよ　
あれがおかしいこれがおかしいとか言うなら自分で計算した式でも貼れよ

56 ：

>>51
＞圧縮空気で動作する機械自体は別に珍しくない
＞爆発性の粉塵が飛んでいる炭鉱のトロッコなんかに昔から使われていた
＞
＞ただこの性能はどう考えてもおかしい
あんさんは正しい。
これどう考えてもフェイクか、走行可能距離とかに嘘がある。

57 ：

>>51
エアツールなんかもすごいパワーだしその気になりゃやれるだろうね
2分でOKならSSに高圧コンプレッサー置いとけばいいんだし既に実用レベルっしょ

58 ：

>>55
ちゃんと計算してるに決まってるだろ。角度とか。

59 ：

転んでタンクに穴が開いて周囲を巻き込むんだな

60 ：

事故ったら即死だな

61 ：

すごいねえ　素直に感動

62 ：

スキューバのタンクだと最大12リットル×200気圧くらい？
そんで100km走れるのか

63 ：

http://stat.ameba.jp/user_images/20120906/09/lionking22/ab/f5/j/o0604054012174291651.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120906/09/lionking22/4f/fb/j/o0800033812174291653.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120906/09/lionking22/03/f1/j/o0800034212174292613.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120906/10/lionking22/43/68/j/o0800034412174323537.jpg

64 ：

馬力あんのかなこれ

65 ：

革命的じゃねえか

66 ：

あのタンクってそんなに簡単に破損するかね？
まあドロシーは握りつぶしてたけどな

67 ：

100kmなら街乗りとして日頃使うのに充分だしこれはいいな
不安定なイメージが浮かぶけど

68 ：

>>4のサイトのトップに有る『Ｏ２ Ｐｕｒｓｕｉｔ』のロゴの“ｉ”の字が何回見ても タンポン にしか見えない…

69 ：

中国がパクってバッタもん作り始めて
アクセルを押すと爆発
ここまでが遠足

70 ：

破裂したらパイルバンカーが胸部に突き刺さるのか

71 ：

昔、多摩テックのゴーカートが圧搾空気を使ってなかったっけ？

72 ：

>>66
ミドボン持ってるけどそう簡単に潰れるようなもんじゃないで
安全バルブもあるし事故ってもフレームやフォークのほうが先に潰れるんじゃないかと

73 ：

これは圧縮空気でモーター回す感じかな
軽そうなのは魅力だけど乗ってみなきゃわかんね

74 ：

石油を争う時代が無くなるかも知れん

75 ：

こけたら緊急脱出用の圧縮空気によってトラックの前まで吹っ飛ばされるのか

76 ：

もう10年以上前にテレビで圧縮空気の車がヨーロッパでは走ってるとかいう番組あったけど石油利権で消されたんだろうね

77 ：

一方、日本はRで走るバイクを作った。
ttp://d16vxhzt0fcu59.cloudfront.net/img/20111007/1317920672.jpg

78 ：

空気で100kmとか信じらんねー
フェイクだろ

79 ：

仮に、300気圧、300リットルの高圧タンクがあるとします。この中の圧縮空気が持つ「圧力エクセルギー」は、
37メガジュール（10.4kWh）です。空気の重量は約100kgです。圧力タンクの重さを、仮に50kg程度とすると、
圧力タンク込みの重量エネルギー密度は、70Wh/kg程度となります。
　電気自動車に搭載されている二次電池と比べてみましょう。例えば、三菱自動車のiMiEVには、
重量200kgのリチウムイオン二次電池（バッテリー）パックが搭載されていて、バッテリー容量は16kWhです。
重量エネルギー密度を計算すると、80Wh/kgです。　
http://www.dri.co.jp/dri_f/watcher/2010/report/takeuchi04192010.htm
ほう

80 ：

ブボボモワ

81 ：

>>40
普通に考えて
kph＝Kmeters per hourじゃね

82 ：

スタンドで2分待つのは余裕
俺のカブは50/Lくらい走るから、充填コストを満タン300円くらいにできれば世界が変わるな

83 ：

>>17
制動力で空気補給か。
いいなあいいなあ。

84 ：

圧縮空気つくるエネルギーがどの程度必要かによるだろ

85 ：

>>79
ちなみにガソリン1リットルが燃焼するときに放出するエネルギーは約33メガジュールです

86 ：

>>74
「貧民がその場の汚い空気入れてて笑った」
「俺は軽井沢のタンクを買ってるけどお前らはどこのを入れてる？」
「輸入物は高過ぎ、スイスのやつが好きなんだけどなぁ･･･」
こうなるな

87 ：

後ろ走ってたら、後ろのバイクはバックするのか？

88 ：

>>77
それ動力Rちゃうやんｗ

89 ：

>>26
コンプレッサーでいいのならガソリンスタンドでいいんじゃないかな

90 ：

見てみると結構記事があるな　まともそうなのを一つ
Air-powered motorcycle has arrived
http://www.smartplanet.com/blog/global-observer/air-powered-motorcycle-has-arrived/1592
> According to Benstead, testing of the motorcycle showed close to a quarter of
> an hour running time with stops at around 25-45 km/h. During stationary
> testing, Benstead’s team timed the speed off the back wheel, registering over
> 100 km/h.
このバイクはテストでは、15分ほどの時間、25-45km/hでときどき止まりながら
走ったと
>Benstead’s team timed the speed off the back wheel, registering over
>> 100 km/h.
ここがはっきり分からんが、固定して速度を測ったら100km/hを越えた
→多分後輪を浮かせた状態（無負荷）でフルスロットルの時の車輪の回転速度か何かじゃないか
この程度ならありそうな話だが、こいつはどうもうさん臭い　ホームページからして
http://issuu.com/deanbenstead
いわゆる『工業デザイナー』またはその卵で、技術的な文書は載せてない

91 ：

事故った時に破裂して体飛び散ったりな

92 ：

アラレちゃんのあかねやタロウが運転していた空気圧で宙に浮くスクーター
いい加減誰か発明してくれ
バック・トゥ・ザ・フューチャーに出てくるスケボーでもいいから

93 ：

空気を入れるのにつかうコンプレッサーの電気代はどうなるのっと

94 ：

>>55
うるせー馬鹿
テメエのような養分は黙ってインチキ商品買ってりゃいいんだよ

95 ：

http://www.steamboy.net/downloads/wallpapers/img/wallpaper800_dvd02.jpg

96 ：

2分で満タンってどの位のエアーコンプレッサー使うんだろ

97 ：

>>93
コンプレッサーの電気エネルギーはタンクに蓄えられるエネルギーの
数倍は必要になりそうに思うな

98 ：

効率って言い出したら充填するコンプレッサーの効率ってことになるんだろうけど
コンプレッサーの動力源は何でもかまわないってことだよね。
これはこれでおもしろそう。

99 ：

>>94
煽りとかどうでもいいから　そんなアラ探す暇あるなら計算して反論すればいいだろ

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