MTB初心者質問スレ part75

1 ：2012/11/20 〜 最終レス ：2012/12/02

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。
初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
（街乗りやルックでも面倒見て行きましょう）
自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい
前スレ
MTB初心者質問スレ part74
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1351171792/

2 ：

>>1-2
乙乙

3 ：

乙です

4 ：

>>1
ちょっと冷静になって考えて欲しいんだけど
あなたが買う自転車は、ママチャリで充分な上に、ママチャリが最適です。
ママチャリが最も安価で、
前カゴも、スタンドも、泥除けも、変速ギヤも、発電式ＬＥＤライトも、鍵も付いています。
しかも外に放置しても比較的盗まれにくいです。
ＭＴＢはほぼ全部付いていない上に、高価なのですぐに盗まれます。
しかもＭＴＢはタイヤがデコボコなので、転がり抵抗が大きく、スピードが出ません。
重要なことなのでもう一度言います
ママチャリで充分な上に
ママチャリが最適です。
MTBというのはこういうところを走るための自転車です
http://www.youtube.com/watch?v=eNuGK2YTCdM
動画を見ればわかりますが、
「普通」では無いテクニックの持ち主が
「普通でない場所」を走るための自転車がMTBです

5 ：

ウザイよ。運動音痴かお爺さん。
フィットネスからMTBやってもいいし、嵌ればDJ,ST,DHやってもいいしロードに行ってもいいし。
君のできなささを他人の共感でヲナニーしないでね。

6 ：

毎度毎度のお約束だからスルーでOK

7 ：

まあ、正論ではあるがな

8 ：

>>5
コピペにマジレスのRーポエムこそご遠慮下さいませ

9 ：

イカロスの翼。
MTBやどの道選ぼうが自由だよん。
従い低空維持か太陽に近づき落ちるか。
否定する前にまぁ楽しもう。

10 ：

FSでバニーホップはできるんでしょうか？

11 ：

FSでバニホはできるよー吸収される分HTで覚えないと遠り。
富士見来たら色々楽しいよー

12 ：

富士見はシーズンオフでしたよね。

13 ：

一つ聞きたいのですが、アルミのシートピラーとアルミのやぐら、アルミのレールのサドルを現在使ってるのですが、
カーボンレールのサドルに取り変えようと思うのですが、アルミ（たぶん）のやぐらにカーボンレールのサドルを
つけても問題ないのでしょうか？
やはりやぐらとレールの素材が合わないと都合が悪いのでしょうか

14 ：

素材よりも形状が重要かな。
クランプ面積の広い物が良いね。

15 ：

楕円レールはそれ用のヤグラ使わないと危険が危ない！

16 ：

>>14
>>15
そうですか・・・やっぱ危険なんですね
気にいったのがあったけどあきらめます

17 ：

29erならロード乗りとなんとか並走できるだろうか
26のまんまだと足がビュンビュン回るだけで置いてかれちゃうんだ・・・
かといってクロスやロードには乗り換えたくない。

18 ：

>>17
チェーンリング大きくしたら？

19 ：

>>17
アウターが４０T以上あってスリック履けば何とか追いつける
貧脚のローディなら29erでも余裕でオーバーテイクできるが26インチでは無理だな

20 ：

相手の速度も分からないのによくそう言い切れるな。

21 ：

タイヤが大きくなるだけで速くなれると思ってるバカは髪でも切ってこいよ

22 ：

>>21
理論上は速くなるよ
あくまで同じ脚力、同じ体重、同じ体型の人が同じ力加減で同じ重量の車体で車輪径だけ変えればね

23 ：

>>22
歯数構成も同じにしないと。

24 ：

>>23
あ、そうだった

25 ：

そこで27・外装7段のママチャリですよ

26 ：

ロードぶっちぎった上に階段も登れる
http://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaHk_Q

27 ：

>>22
20インチ以下の小径に乗る人は奇特な人で、小径に抜かれるMTB,ロードは貧脚つうことですね。

28 ：

>>16
えーと、なんでそうなる？

29 ：

気に入ったポストとサドルのマッO悪しなんじゃね

30 ：

車重同じで車輪径だけ変えるってのは要するに高価で軽量を謳うホイールとタイヤに代えるってことだね

31 ：

じゃなきゃ重量同じにはならないわな

32 ：

ロードタイヤに替えたい
シティスリッカーとFS100って比べるとどうですか？FS100ってロードぽくない見た目ですけど
細い目もいいかと思うのですがかなり雑に扱うので太い方が丈夫ぽいから
サイズは2.0前後を考えてます。

33 ：

>>32
FS100の2.1使ってる。
値段の割に軽いけど、絶対的に重い。グリップと乗り心地は満足してるけど、君が何を求めるかによるかな。

34 ：

追記
FS100(760g+チューブ100g)使ってから2.25サイズのチューブレスブロックタイヤ(シーラント込みで600g程度)に変えたら笑っちゃうほど軽かった。
ていう程度の違いです。

35 ：

ブレーキのホースの長さ今はフロント80Cm、リア130cmで見た目も長く感じません。
次購入しようと思ってるブレーキのホースの長さはフロント：96cm 、リア：170cmです。
だいぶ長く感じると思いますか？

36 ：

感じ方は人それぞれです

37 ：

カットしないまま使うつもりなの？

38 ：

>>37
油圧のホースカットってその後の作業とか初心者でもできますか？？

39 ：

>>38
君には無理

40 ：

39氏はホースカットして真珠が入ってます。

41 ：

なんでホモが湧いてるんですかねぇ…

42 ：

>>38
説明書読んでみて自分に出来そうか判断するしかないね。
他人に聞いても答えは出ないよ。

43 ：

ダートジャンプ専用にMTBを購入しようと思ってるのですが、ひとつ聞きたい事があります。
プレイバイクとは絶対にリムを壊しますか？リムのゆがみは覚悟ですか？

44 ：

ポテチで壊す前に時間かかると思うよ。最初はテーブルを飛ぶことすら難しい。
リムのゆがみは覚悟だけどフレ鳥すればイイだけ。面倒だけどね。

45 ：

>>43
プレイバイクじゃなくてもリムは壊れるでしょ。

46 ：

シフトワイヤーがシフターの根元でほつれて一部が外に出ている状態になりました
買って１か月もたってないのにさっき分かって軽くショック
RDが事故で曲がった状態で気付かずに何回も変速したことが影響しているのでしょうか

47 ：

アウターの中身が出たの？

48 ：

>>46
完成車に付いてくるワイヤーなんざ安物だしさっさと交換交換！

49 ：

ルック車買って乗り回して思ったんだけど、階段降りれるくらいのスペックって実車だとどれくらい？

50 ：

日本語でおｋ
歩道橋下る程度ならフルリジッドで細スリックでも余裕

51 ：

>>46
事故っといて1ヶ月も何もないだろ。
さっさと交換しろ。

52 ：

>>49
各社のエントリーモデルで十分降りれる

53 ：

ペダルネジに指でグリス塗ったら金属の棘が刺さった(´；ω；｀)
たすけて

54 ：

助けてやるからここまで来て！

55 ：

グリスアップの前にオスメスともにネジ山のチェックとクリーニングを省いちゃだめ。
とりあえず、棘抜いてよーく洗って消毒しとけ。
化膿してきたら病院へ。

56 ：

ネジにグリス塗るときは面倒なもんでグリスカップの中にネジを突っ込む
いろいろ問題が有りそうだけど楽すぎてやめられない

57 ：

チェーンの特定箇所だけ歯飛びするんですがチェーン交換すれば直りますか？

58 ：

チェーンが原因なら直ります

59 ：

チェーンが2箇所固まって動かない部分があるんです
ペンチを使うと何とか動かせるぐらいです

60 ：

チェーンを交換しても、直るとは限りません

61 ：

>>59
チェーン交換しちゃいな。
もし渋い箇所がアンプルピン使った場所なら、ピンの挿し込み加減を調整するとスムーズになるかも。

62 ：

激坂を下るとき前向いて転がりそうで怖いんだけど、何か防ぐテクニックのようなものがあるんでしょうか？

63 ：

サドル下げてケツをリアタイヤに当てるつもりで引く。

64 ：

>>63
サドルに座らずにサドルの後ろリアタイヤのすぐ上で空気椅子のように乗るってことですよね？
理屈的に思いついて試してみようとして筋力不足か技術不足のせいか難しそうなのでやめたんですが、
方法としては正しかったようなので、また練習してみます。

65 ：

バリバリのXCレーシングポジションだとハンドル位置のせいで腰を引ききれない場合もあるね。
下る場面が多いならポジション変更も考えてもいいかも。

66 ：

手元で上げ下げ出来るシートポスト欲しいな。

67 ：

バリバリ上手いXCの人ならサドル胸につくぐらいのサシするよね。
真似できん。

68 ：

俺がやったら戻る時にサドルに前を強打して、その反動でタイヤで後ろを焼かれる。

69 ：

スパイクだと悲惨だねｗ

70 ：

引くときに高いサドルでサドル浣腸の方が痛いような。球裏擦り焼きより。
反動で前にコケて2コンボもありえるし。

71 ：

小学生のころチャリで階段下ろうとしたら勢いありすぎて吹っ飛んだ挙げ句
ハンドルがミゾオチにめり込んで10分以上もがいたことがある

72 ：

ルックで自転車に潰される2ヒットコンボのエロ動画。頭打たずに3ヒットにならないだけ偉いか。
ttp://www.youtube.com/watch?v=GHzpTmxn2YY

73 ：

ルックなの？

74 ：

ルックルック

75 ：

街乗りでもヘルメットって必要？

76 ：

かぶるにこしたことはない

77 ：

でもヘルメットって蒸れるよね？

78 ：

モノによる
ちゃんとしたの買えばむしろ蒸れないしこれからの時期は寒いくらい

79 ：

富士見やら山道で転んで何回か頭を強打してヘルメットの重要性がわかった
舗装路は転倒のリスクは低いかもしれんが、その時を思い出すと怖くてたまらんから
街乗りでもヘルメットはしてる

80 ：

シートベルトは必要ですか？

81 ：

遊ぶならヘルメット、肘あて、膝あて、ボディアーマー欲しい
素人がやる勢いつけたウイリーは
バランス崩したりハンドル切れた状態で着地すると
どっかすっ飛んだり腹にハンドル喰らうから要注意

82 ：

ハンドルを離さなければ腹は大丈夫。
そのかわり、ブレーキレバー握ったままで地面に激突して、
指の骨2箇所骨折ort...ガード付きのグローブしてたんだけどな。。。
コケ方もムツカシイよね。

83 ：

まずはorzの体勢から練習だな。

84 ：

ウイリーの練習をしたいのですが、いまいちうまくいきません。
腕でハンドルを腕力で上げるのでは絶対にうまくいかないというのは理解したのですが、
一人バックドロップに怯えながら、ペダルを蹴り出しています。
いまいちうまくいかないのはハンドルが遠いのも関係あるでしょうか？
近くないとハンドルうまく引き付けられないかな？

85 ：

>>84
フロントアップを捲れるまでして、そのまま飛び降りる練習すればそこまで怖く無くなるよ

86 ：

>>84
ウィリーはサドルに座ったまま？
であれば「サドルの後ろの方に座って真直ぐ丁寧に漕ぐ」を意思すれば
勝手にフロント上がるし、ペダリング止めれば派手にマクレはしないよ。
マクレ怖いときはリュックに新聞紙入れてヘルメット装備で練習すれば怖さも少ない。
サドルに座らず漕ぐキャットウォークであれば多少ハンドルの位置気にしないと
上がりづらい。慣れればすぐだよ。がんばれ。

87 ：

>>83
なんか納得w

88 ：

>>78
スキンなので寒いのもちょっと

89 ：

街乗りでMTB乗る奴って何なの？
ママチャリでも乗ってろよカス

90 ：

気に入った車体は何処に行くときでも乗って行きたいもんだ

91 ：

まぁ街乗りならクロスバイクの方がいいんじゃね？って気はしないでもないが

92 ：

１,アバランチェ 2012　の3.0と4.0はブレーキの違いとサスのロックの違いを除いて、ほとんど同じですか？
2, 気に入ったデザインがあるんですが、サイズが165までしかありません（去年のモデルなので売り切れている）。
168ですが、やっぱり小さいですか？アバのSサイズです。
ティンバーラインも気になるのですが、29インチのタイヤと７００cのタイヤは大きさがほぼ一緒だと聞きました。すると
、トランセオ４でも街乗りや５０キロ程度の散歩でもあまり疲れずに走れますか？
２９インチのMTBで１００キロ走るのは無謀でしょうか？みなさんは走ったことがありますか？

93 ：

26インチでもたまに100kmくらい走るなら大丈夫
168cmならSサイズでも大丈夫
175cmの俺がSサイズのアバで110〜120kmを何回か走ったからね
SPDがあるとかなり楽になった

94 ：

ケツが痛くなります
サドルが合ってないんです？

95 ：

>>92
ＧＴはフルサスもＨＴも基本的にデカいから一個下ぐらいでちょうどいい
あと幅によるけど基本的に29インチの方がでかい

96 ：

>>85-86
ありがとうございます。
とりあえずサドル座る→ペダルを蹴る→
フロント上がったらサドルから降りてその高さに慣れる
これを体に覚えさせようというところです。
また、ヘルメットは装着してスニーカーで練習してます。
ギアは軽めのほうがいいのでしょうか？

97 ：

>>93
>>95
じゃあ、ティンバーラインのMサイズは諦めたほうがよさそうですね。
フレームの形がSサイズと違うのでMに乗りたかったんですが・・・。
やはりアバランチェを買います。

98 ：

Mに乗りたいならMにした方がいいよ
Sでも乗れるか？って質問だったから乗れると言っただけだからね
Mだと少し大きめで街乗りにはいいんじゃないかな

99 ：

>>91
まあ、せっかく街乗り用MTBがあるわけだしなあ
入門用から上のMTBを主に街乗り専用としてるのはどうかと思うが。
スナップやエキパ辺りなら妥当じゃねえか
結局のとこ個人の好み

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