Wilier ウィリエール part8

1 ：2012/09/30 〜 最終レス ：2012/12/02

ランプレは次期からメリダになります
前スレ
Wilier ウィリエール part7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321954122/
Wilier ウィリエール part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297245235/
Wilier ウィリエール part5
http://logsoku.com/thread/schiphol.2ch.net/bicycle/1270074325/
【イゾ】Wilier ウィリエール part4【ウノ】
http://logsoku.com/thread/schiphol.2ch.net/bicycle/1239121685/
【ランプレ】Wilier ウィリエール part3【100周年】
http://logsoku.com/thread/schiphol.2ch.net/bicycle/1226649217/
【ランプレ】Wilier ウィリエール part2【100周年】
http://logsoku.com/thread/sports11.2ch.net/bicycle/1205025070/
【ﾗﾝﾌﾟﾚ】WILIERがそろそろ来るんじゃまいか【ｺﾌｨ】
http://logsoku.com/thread/sports9.2ch.net/bicycle/1146915667/
　　　（参考URL）
○本国　http://www.wilier.it/
○USA 　http://www.wilier-usa.com/
○日本代理店　http://www.wilier.jp/
　　　（雑誌媒体の試乗記事）
○2010年9月号「最新モデル続々登場！2011注目ロードバイク総力試乗」Granturismo
http://www.cyclesports.jp/magazine/2010/1009/index.html
○ウィリエール・インペリアーレ　風を味方にするエアロ形状のカーボンモノコックバイク
http://www.cyclowired.jp/?q=node/30246
○ウィリエール・グランツーリズモ　高速巡航性能に優れる上質なロングライドバイク
http://www.cyclowired.jp/?q=node/55138
その他補足よろしく！

2 ：

∧＿∧　
(´･ω･)　ｽﾞﾝｽﾞﾝ
（＿＿）　

3 ：

前スレ1000よくやった

4 ：

>>1乙。
SR注文した途端、ランプレ終了。
まあ、いいけど。
ほんとはよくないけど。

5 ：

>>乙1やりおるのう

6 ：

ふぅ

7 ：

>>1乙
>>4も乙・・・

8 ：

イエローカッコイイよね。
グランツーリズモにイエローがあったら買うのに。

9 ：

ウィリじゃプロツアーでさっぱり勝てないんだよなあ

10 ：

2013年モデルはまだまだかな？

11 ：

ベラチみろ

12 ：

来期プロツアー供給無しとなると、しばらくはお通夜進行ってことになるのかなー。
期待してたインペリアーレの後継はなしだったし、14年は何か良いことあります
ように・・・・(￣人￣)ﾅﾑﾅﾑ

13 ：

そもそも供給してたって、今年はランプレ自体がお通夜進行・・・

14 ：

ますますマニアックなメーカーになりそう

15 ：

そーゆーのが良いんだよ(涙目で

16 ：

ピナみたいにそこらじゅうに溢れるよりはいいよね！(泣

17 ：

かっこいい、走ってても同じカラーや車体に合わない最高じゃないですか！
RD取り付けの小さな六角お前だけは許さない

18 ：

そうだった。
プロツアー供給をしているにも関わらず、抜群のマニアック臭を漂わせる
「お通夜感」がウィリエールの持ち味なんだった。

・・・・・と思うことにするｗ
来期、メリダになってランプレ大活躍したら複雑だけどなー。

19 ：

うん、大活躍はちょっと困るｗ

20 ：

機材の差か…とだけは言われたくねーからなｗ
まあ、実際酷い出来なことはあるらしいが、
だからと言ってレースで勝てないかと言えばそうでもないからな。

21 ：

>>16
あのぐにゃったフォークをドヤ顔で乗ってるおっさん率

22 ：

>>18
実質スペシャのバイクにバッチのすり替えだろうから
活躍するんじゃねw

23 ：

会社の人とカブったGT でも微妙に色違うからいいや。

24 ：

それ本当に偶然かぶっただけか？お尻に注意しろよ

25 ：

街中でもレース会場でもなかなか被らないところがWilierのいいところ

26 ：

>>23
ブログやってる方ですね会社の同僚と云々というの見たことあるｗ

27 ：

チェンと宇野をよく見かけるので結構いるのかと思ってたけどそうでもないのか

28 ：

中日の宇野と中国人

29 ：

イベント行ってもポツポツとしか見かけないからなWilier
赤城ヒルクラではパンターニモデル見かけた

30 ：

ヒルクライムはアンカーがジャイアントより多い気もした。そんなに売れてた？しかも重く無いのか？
wilierは4台だけ。
でも60万オーバーのTIMEやドグマなんて10台以上いるけどゼロセッテ見た事ないわ。
黒の艶消しはまだ目立つ種類かも。単独で乗るにはちょっと目立たないけど。

31 ：

赤城にゼロセッテいたよ
ランプレのレプリカジャージ着てた
パンターニもいたねえ
GTとイゾXP、チェントウノが2,3台ずつくらい見かけた

32 ：

全然書き込みがないな
そんなにランプレをメリダに取られたのがショックだったのか？

33 ：

もともとこんなもんなんですが…

34 ：

GTにサイコン付けにくくないチェーンステイが太くて
それと結束バンドで傷がつかないようないいものないですかね？保護テープが一般的なのかな

35 ：

自分で結論出してるなら試してから書けよ

36 ：

フレームなんて走れば傷付くんだから気にするなよ

37 ：

ウィリって台湾に勝てないのか

38 ：

>>37
日本語で

39 ：

>>37
普通に勝負にならねぇよ
そもそもジャイアントやメリダに勝てる
欧州メーカーなんてあるの？

40 ：

FSAに買収されちゃうのかな？

41 ：

>>34
自分は3Mの透明なビニール風船修理テープ巻いてみた。センサーはガーミン。
保護用のほうがいいかも。
そんな事より鍵かけて傷がーとかやる前に落車しないようにね。
一番リアステ細い車種だからな。

42 ：

イゾアール買うために貯金中

43 ：

あんな安いの今すぐ買わんと無くなるぞ

44 ：

貯金中なのにすぐ帰るわけあんめぇ

45 ：

用はソコソコの低グレードロードが買える金が貯まったらそん時売ってる自転車買えばいいだけ。

46 ：

たぶん>>43は
「今wiggleでかなりお買い得だけどすぐなくなっちゃうよ」
とかいいたいんだと思うよ

47 ：

>>46
GTはなんかあんまり安く感じないな。

48 ：

WilierのGTに乗ってる。先月ネットと店舗回りしてて見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもリードバイクなのに紐付きだから操作も簡単で良い。紐付きは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。電動と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アウターなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分紐付きも電動も変わらないでしょ。電動乗ったことないから
知らないけどモーターがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも紐付きな
んて買わないでしょ。個人的には紐付きでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどサイクリングロードで４０キロ位でマジでMadone 7.9を
抜いた。つまりはTREKですらWilierの非電動には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

49 ：

スピード出しすぎ

50 ：

>>49
陳腐なGTOネタにマジレスしちゃらめぇぇぇ

51 ：

リードバイクになってた・・・出来も悪いし無かったことにしてほしい

52 ：

>>51
改行と紐付きがあまりピンと来ないし。
転載されても??で終わる罠。

53 ：

努力はみとめる

54 ：

テレ朝のぷっすまで、まさかのチェントウノ（イエローグリーン）大写しでのけぞったｗ
ユウスケが自分の自転車趣味を草薙に押し付けてみるという企画だったが、ぬかや
まで出向いてって、けっこう本格的だった。
ユウスケはチネリ2台で250万くらい使ってるらしいが、初心者にいきなりそのレベルの
はまり方を強要してもダメだろうｗ

55 ：

ロード乗りが嫌われる所満開だなｗｗｗ

56 ：

見た
あれ蛍光色なんだな

57 ：

>54
うｐしてくれ
見逃した

58 ：

テレ朝なんか見てると馬鹿になるぞ。

59 ：

>>58
２ちゃんやってると馬鹿になるぞ

60 ：

人間やってると馬鹿になるぞ

61 ：

馬鹿は元から馬鹿だろう

62 ：

ばーかばーか

63 ：

真人間になりたいでス

64 ：

>>54 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 02:07:58.38 ID:???
>ユウスケはチネリ2台で250万くらい使ってるらしいが、初心者にいきなりそのレベルの
>はまり方を強要してもダメだろうｗ
私もそう思う。
最初は10〜20万(店によって15万までという意見アリ)のもので長時間のっても苦痛に感じにくいものをアドバイスしてあげるのがいいところ。
サドルは？タイヤは？ホイールは？ブレーキは？バーテープは？(以上、順不同)とやってくうちにハマってくる人が多い。

65 ：

>57
うｐは良く分からんし、見逃して大損というほどの内容ではないですよ。
チェントも映ってたの5秒くらいだし。
>64
お遊び企画なので、勧誘にかこつけた見せびらかしで呆れられて終了〜、
って流れでも、まぁ仕方ないかとも思いますけどねｗ

66 ：

ユースケのチネリってのは歳喰ってから始めたニワカクロモリなんだろどうせ

67 ：

ニワカ芸能人のチャリぐらい迷惑なのはないんだけどなあ
よっすぃーは許せるけど

68 ：

草薙は自分が自閉症役のドラマでチネリ乗ってたけどな、
ドラマだけの話だけでそれ以来自転車には興味ないんだな

69 ：

>>68
ツールドフランスファンなのに何故かチネリ(どうやって買ったんだ？)に乗ってた不思議なドラマな。

70 ：

来年からツールドフランスファンで、何故かウィリエール乗ってると不思議だと言われてしまうのか・・・

71 ：

>>70
チネリのフレームはプロチームに供給されてグランツール走るなんてイメージ無いからな。
ウィリエールがそうなるかどうかは知らん。

72 ：

知る人ぞ知るみたいなブランドになりそう

73 ：

>>71
何年か前にプロコンに供給してたぞ
まあ、「チネリがプロチームに供給なんて珍しいねぇ」
とかそんな扱いだったけどな

74 ：

一時的に国内で愛三が使ったことがあったけど1年ぽっきりだったな

75 ：

>>73
プロコンじゃなくてコンチネンタルだった筈。

76 ：

来期からはあの特徴的なTTバイクも見れなくなるのか・・・

77 ：

>>75
ごめん、調べたらそっちの方が正しいみたい

78 ：

wiggleでxp買ったんだが説明書がついてない
誰かRDとシートポストの締め付けトルク教えてくれないか

79 ：

RD：8〜10Nm　シートポスト：6〜8Nm
最低トルクで締めて、あとは手で微調整。
パーツによって指定トルクがさらに低いものはその数値で。
自分はファイバーグリップを使い、最低トルクで締めてるが動いたり緩んだことはないよ。

80 ：

>>79
ありがとう
初カーボンだしとりあえずトルクスレンチ買うところからだ

81 ：

>>80
トルクス買ってどないすんねん

82 ：

>>81
たぶんFSAのクランクでもつけるんじゃないかな？

83 ：

トルクスとトルクレンチってずっと同じものだと思ってたわ・・・

84 ：

俺はミツトヨのMTBのやつかいましたわ。高いと感じるけど会社で買う工具より安く感じたからかってしまった。

85 ：

ミツトヨではなくて東日でした。キャリパーちゃうよって。

86 ：

>>83
こんなド素人がWillier糊かよ?　地に落ちたもんだぜｗｗ

87 ：

パンクとパンクス

88 ：

パンプスを勘違いしていました。

89 ：

ＣＭパンク最高！

90 ：

>>86
来年から素人、ニワカはもう寄ってこないメーカーに戻るから安心しろ

91 ：

プロ供給と謳えなくて誰からも見向きされず安売りされるんですよね。
そんでドシロウトが乗りまくる、と

92 ：

既に前兆があるけどwiggleでたたき売りメーカーになるかも

93 ：

安いロードの代名詞になるのだけは勘弁！

94 ：

売りえーる

95 ：

ありえーるな

96 ：

なんと低レベルなスレになってもうたんや…

97 ：

自転車だけじゃないが何でオタクってにわかが嫌いなの？

98 ：

イゾXPリコールだってさ。

99 ：

>>97
経験を積んでコツコツ習得してきた知識を、
新参が聞きかじり読みかじりでひけらかす感じが鼻につくんだよ。
まあ、要は心が狭いのと自分のスキルが実は初心者に毛が生えた程度ですぐ追いつかれそうなのが気にくわないのさ。
本物は常に努力し簡単に追いつかれない自負があるし、初心者へは心が広い。

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