ベスパ　vespa　ハンドシフト系全般　11速

1 ：2012/09/14 〜 最終レス ：2012/10/27

ハンドチェンジの"vespa"のスレです。
オートマ車、LML、ランブ等は
専用スレが出来てるのでそちらへどうぞ。
■Vespa　ハンドシフト全般　　過去スレ
01：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219717177
02：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1233223426/
03：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243927101/
04：http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254141831/
05：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272815578/
06：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289136511/
07：http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305808537/
08：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320409152/
09：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1332297821/
10：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1340185067/

2 ：

（>>1の続き）
一般的に、女性はRーでRの快感を覚え、初体験から以降の
Rで膣の快感を感じるようになり、最後に究極の快感といわれる
ポルチオ性感を感じるようになります。
膣の最奥部にあるポルチオ部（子宮口付近）をペニスが圧迫する事で、
深い快感と幸福感が得られるといいます。
子宮の入口にペニスが当たることにより、本能的に女性は
「この男の精子を受け入れて妊娠したい」という脳中枢の”スイッチ”が入る。
そこから生じるのが、「この男と離れたくない」という女性にとって最も深い
愛情なのです。
女性はRの際、「もっと奥まで」「深くもっと」「奥に当たって気持ちいい」といった
言葉を口にすることがあります。これこそポルチオ性感を求めている証拠なのです。
ペニスのサイズが現実的に問題となるのはこの一点だけ。
ペニスが小さいと、体位を工夫したりして女性をポルチオ性感に導くまで少々の
手間がかかると言われています。
しかし、日本人女性の膣の深さは平均15〜18センチ程度。
ペニスの長さは18cmあれば十分と言われています。

3 ：

>>1
(´・ω・)ゞ(・ω・｀)オツカレ

4 ：

>>1乙
>>2は都昆布

5 ：

>>1
ポニテ(aary

6 ：

>>1 スレ立て乙です。

7 ：

オクに昔よくいたクソコテのカメオでてる
あいつなんていったっけか？我輩じゃなくて拙者じゃなくて

8 ：

小生？

9 ：

愚息？

10 ：

ブルセラパナール？

11 ：

偉士牌？

12 ：

美勇士？

13 ：

新聞記者？

14 ：

最近ファイヤーやってくれないね・・・・

15 ：

>>14
新車の方が利益デカイんじゃないのかねぇ？
こんなん出ました〜(爆)が見たいw

16 ：

>>15
車、バイクは新車の利益率低いよ。5％とか10％。
供給の安定性があるから多売すれば儲かるが。

17 ：

>15
新車の儲けは団地妻〜
4STLMLにPVCバルブって言うのは方法論的に間違ってないと思う
２ストと違いエンブレがきついのにギアもワイドでギクシャクしやすい上
ダイレクトドライブでダンパーはクラッチ裏のクッシュドライブだけ。
問題はわかってやったんじゃなく子供のようになんか付けたいから
付けまくったらひょうたんからコマだった事かｗｗ

18 ：

>>16
LMLの場合は別だろ。納車整備が団地妻だw

19 ：

俺ヤフオクのID持ってないんだけど、誰か俺の代わりにこの人にフレーム番号聞いてくれない？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113246374

20 ：

>>19
★オークションの妨害が多く、憂慮しております。
質問がある方はブログを介し、当方のHPからご質問願います。
きちんとした方には、誠意を持って対応させて頂きます。
尚、質問欄からの質問には一切お答えしません。
ブラックリストに登録しますので、ご了承下さい。
---------------------------------------------------
ヤフオクのルールから外れたこの男はいったいなんなの？

21 ：

>>19
なに期待してんだよw

22 ：

でも、不思議と悪い評価がゼロなんだよね。俺の中では七不思議だよ。

23 ：

ストアだと悪い評価は時間と評価数の増加だかなんだかで消えるんだよな
でもチン皮さんはストア登録してないから関係ない
なんだろう？納期だけはちゃんと守ってて、予めクレーム封じてるから悪い評価つける人がいないのかな？
そういうのも商売のやり方だとは思うが、ノークレームノーリターンってジャンクの売り方だよな
少なくとも自分で整備した車両の売り方じゃないだろう
しかもプロパー商品の扱いがそういう状態で40後半まで来ちゃってるっていうのはヤバさを感じるな

24 ：

>>22
悪い評価は簡単に消せるよ。
個人情報を書き込んでそれを自己申告すればいいんだもの。そうするとまとめてYahooオークションマスターが削除してくれる。

25 ：

>>23
>>24
そんなやり方もあるのね。
悪い評価をつけないのが購入の条件とかで念を押されてんのかと思った。
そういえば昔、ベスパの専門書にココの広告があったけど、あまり新規のお客さんにきて欲しくないようなコトが書いてあったのを思い出した。
相変わらず変人ぶりを晒してるけど、この不景気によく潰れないよな。

26 ：

ある程度固定客が居たんじゃないの？
専門誌が出てる頃って再生産スモールも作ってて市場が大きかったし、その中でファッション誌や一般バイク雑誌に広告も打ってて扱いが大きかったホノラや赤男爵みたいなところと比べたら、確かに腕もあってマニアックな需要にも答えられてただろうし。
（ホノラとかマジで整備も出来ないし扱ってる社外部品の知識もなかった）
そしたら広告打ったら忙しくて手が回らないって風になっただろうとは思うよ。
今はどうかは判らない。
潰れてないって事は固定客も多いって事じゃないのかな？

27 ：

新規のチャラい一見客に来て欲しくねぇっていうのは、法人相手メインの会社とか職人気質の修理工場とかには多いよ。
ずっと前に亡くなった江口さん兄もそういう感じだったし。
それから10年して店閉めた江口さん弟も「こちとら客だ」式のめんどくせぇ若い客が多くて疲れたって言ってたらしい。
でも珍皮さんの場合は、大々的に広告打っててそこにこだわり()書いちゃうし、売り方も「レア!」みたいな素人さんひっかけみたいなのに依存する売りかただし。
繁忙時に身についた偏屈で客を選ぶ商いが、だんだん違う形になってきてるように見えるな。
見えないところでレストア車なのにケーブル交換してなかったり、ベアリングの規格ミスってたり(快速blogのアレね)
オークションの常識超えて、NCNRで高額商品売ってたりもそう。
「偏屈な商い」が自分の都合に迎合してきて、その自分の都合に、年取ってきて体がきついとか、年取ってきて人の話聞いたり新しい知識を仕込めない、とかが大きな割合占めてきてるんじゃないのかね

28 ：

珍皮さんのとこで通販は利用した事あるけど、あれだけ豪語してるだけあって対応は早かったな。
一度だけ注文してから何の音沙汰ないなと思ったら、向こうからのメールが迷惑メールフォルダに行ってて気づかなかったんだ。しばらくして封書が届いていついつに注文されてから連絡ないようですが？みたいな文章が手書きで送られてきた時はビビった。

29 ：

暇なんだろうｗ

30 ：

LMLのマスター周りのアルマイト部品のハイセンスさに眩暈がしてきた
分裂症患者の絵のような色使いｗ

31 ：

>>30
いつも行く洋服屋の店員は、ああいう配色をクレイジーカラーって呼んでますw

32 ：

あれは一応、ありあわせの部品で組上げたんじゃなかったっけ？
しかしそれでも強烈だったｗ
アシッドカラーって言い方も出来るかも。

33 ：

あれだけ電蝕、電蝕〜って騒いでたのに自分はステンレスのフロアレール使うんですねw

34 ：

実際さ、電蝕で鉄側が錆びるっていうのはわかるけど、例えばスタンドブラケットのボルトなんかはボディ下側のボルトが早々に錆びてそれがボディにまで回ってしまう。
だから結局そこはステンにした方が錆びないって事になるんじゃないのかな？

35 ：

電蝕の錆なんかよりも問題なのはアレですよ。合わせホイールの錆、っていうか腐り。
パンクやタイヤ交換の度に泣かされた。
合わせホイールなのにタイヤ外せやしないし、それ以前にビードも落とせねぇ。
そこでもう錆びないようにこういう対策した。
・錆びたホイールは、サンポール入れたプラタライに数日ぶち込んだ。
　ワイヤブラシじゃダメ。赤錆が残ってしまう。ホイールが溶けて消える前に出す事。
・露出した鉄地肌に亜鉛塗料(ジンクコート)を塗る。
　その上にプラサフ+本塗装(缶スプレー)。
・組む時に、合わせ面にシャーシグリスを塗りたくっておく。
・ナットとワッシャー新品。
・合わせ面が錆落しのせいでボコボコになるけど気にしない
これで10年くらい雨ざらしでも錆びてない。
グリスでゴムが傷むか？と思ったけどそれも大丈夫。
シリコングリスにしたらもっと安心だろうけど。

36 ：

アシッドｗ
しかしあそこはHPのトップに自慢ｗのT5を貼ってる位なんで、本人的にハイセンスなT5は格好いいと思ってるんだろうね。
フォロワーが出ないのは自分謹製(いつも思うけど自分でやったものに謹製はねえよな)でないとハイテク過ぎて真似出来ないと思ってそう。
ハイセンス過ぎて誰も真似しないだけなのにｗｗｗ
>スタンドブラケットのボルト
組んだ後筆でジンクべとって塗って置けば?SUSはフロアの上の方で頭周りがさびてくる。
>ホイール
俺も昔は似たようなことしてたが１万しないんだしチューブレスにすれば？

37 ：

つか電蝕電蝕うるさい奴はカッパーグリスを知らないのかな？
あとサンドブラストで亜鉛メッキ層剥離も無視だし。
酸洗いしてしまうなら陽酸化皮膜でも形成した方がいいんでは？

38 ：

銅グリスでねじ山への固着は防げるけど、テフロンワッシャーでも入れない限り頭からフロアの錆はでてくると思うけど
あそこが物笑いの種になってるのはあれだけドヤ顔で電蝕の原因の御託並べてDQNショップ大好きSUSねじキターとか
広島ばかにしてるのに自分は普通のSUSねじをキャリパーのあわせボルトに電蝕カンケーねえと使うところじゃないの？
電蝕以前にそこはハイテン指定だぜっていうｗ
もしちゃんと10.9並の高額なSUSボルト使ってたら間違いなく御託並べてたはずなので絶対普通のSUSボルト入れてるぜ。

39 ：

×10.9
○10か12.9

40 ：

何かエディタからコピペするとブラウザが変だな○10.9か12.9だ。
実際グリメカのキャリパーはどっち指定だったっけかな？
話変わるけどPXEuro3走ってるのを一度も見てないんだがやっぱり売れてないのかな

41 ：

>>38
単なるカジリ止めじゃなく銅粉が電蝕引き受けてくれるよ。亜鉛メッキと同じ効果。

42 ：

まあ、マフラー焼いても炭出すな！がキャッチフレーズですからw

43 ：

ここは自称プロみたいな○○ばっかりだなｗ
恥ずかしくないんかｗ

44 ：

暇なんだろ（笑）

45 ：

快速を叩くとここの連中に敵意剥き出しの奴がくるのはなんでだろ〜？

46 ：

いや、いい加減快速叩きうざいから。
叩くほどの代物じゃねえだろｗ
もっとヤバイご当地ショップなんぼでもあるわ。

47 ：

色々勘繰り過ぎると禿げるぞ(´・ω･`)ｵﾚﾐﾀｲﾆ…
気楽に楽しもうや♪

48 ：

>>41 電気陰性度でいうと、銅と鉄とアルミと亜鉛、どの順番で錆びるでしょうか？
あるいはやっぱり気合いの足りない順でしょうか？

49 ：

快速叩きをウザがる人たちはなんで単発IDなんだろ〜？

50 ：

>>48
http://s11silvia.web.fc2.com/column/consideration/image/fig-01.gif

51 ：

>なんで単発IDなんだろ〜？
とか言う前に、なんで上げてるのか考えてみた方がいいんじゃね？
というか自分こそ単発じゃん。
アホかいな。

52 ：

関係ないが、快速さんは電蝕心配するのに、電飾みたいなカラーリングや電飾そのものが好きなのはどういうことなのか？
繁華街に停めてあったら風俗案内所のバイクかと勘違いされそうな。

53 ：

>>52
こんな子います〜(爆)とか、こんな子が団地妻〜(爆)とか？

54 ：

だれかしら共通の敵がいないと落ち着かない奴が数人いるよな。
単発って、この過疎スレで意味ないだろ。

55 ：

>>53
クソーこんな書き込みでっ！ｗ
新品クラッチバスケットが花びら大回転〜（爆）

56 ：

むかーしの事だが、当初帆野は重整備は墨田の江口モータースに外注に出していた。
自分らでも整備ブースで色々作業しているが、あそこの腕は知っての通り。
かなり広い作業ブースのある環七店作ってもあまり変らなかった。
そのくせ工具だけはスナップオンとかで揃えてるのがまたアレなのだが。
それで、帆野で買った新車がどうしても調子が悪く、特に灯火の不灯が直らなくて何度も何度も持っていく羽目になった。
5回か6回目についにややキレて店頭で文句を言っていたら、江口兄さんが軽トラに車両積んでやってきて「どれ見せてみな」と配線いじりだした。
そしたら何度持ってきても直らなかった不灯が20秒ほどで完治。
端子のカシメが甘かったらしいが。
帆野のメカニックは何度もどこを弄っていたんだろうか？マジ不思議だった。

57 ：

本人開き直ったね｢団地妻なダイアナ」ときたぜ
次は「ファイヤ〜こんなんでました〜これじゃあフンづまりです〜（爆）握って丸めて熊本謹製カーボンおはぎ〜」
とかお願いしますよ（爆）
あ、今までおはぎの材料はそのままお客さんに返してたんでしたよねｗｗｗ
>52
高収入じゃぱん高収入じゃぱん高収入じゃぱんとか流しても違和感なし
江口さんはスンゲー高学歴だしいろいろストレスすごかったろうなぁ
メカは間欠症状を治せて始めて一人前

58 ：

叩くの構わんが同じネタを引っ張ってつまらん
同じネタをしつこく叩くんじゃなくて
叩くべくネタが出てからまた書き込めよ

59 ：

>>57
糞つまらん。
それ、ウケてるとでも思ってんのか？
いい加減に引っ込め。

60 ：

すまないが自分は大うけしてしまった
快速語彙は体系化したいくらいだ

61 ：

ここは快速談義も含めて楽しむ場所だから、「俺が好まないから」って理由で
快速談義をする人間を汚らしい言葉で罵る熊本のベスパ屋さんはお引き取り願えませんか？w

62 ：

で何？　同じネタでしつこく叩いてる奴ってのは、
その店に何か酷い目にでも遭ったっての？
こっちは東京だから、
そんな熊本だかの田舎ベスパ屋に関わり合うなんて
金輪際ねーけど。
クソガキっているだろ、鬱陶しいクソガキ。
覚えたての言葉を使いたくて使いたくてしょうがないのか
「Rブリブリー、Rブリブリー」と叫びながら
ファミレスの通路を走り回ってる使いたく。
周りで飯食ってる大人は嫌な顔してんのに
受けてると勘違いしてずーーっと叫び続けてるクソガキ。
そういうクソガキと同じだよな、
同じネタでしつこく叩いてる奴は。うざいの一言。

63 ：

ここは便所の落書きだから、スレの流れに悪影響を与えない限り、Rブリブリが鬱陶しければそこだけ読まなければいいと思います。
それをスルーできないなら人格障害か、Rブリブリを言われている当事者かどっちかと言われても仕方ないでしょうね。

64 ：

いや、ファミレスのクソガキも
誰かがウザイと言ってやらないと、本人も親も気づかないだろ。
ここも同じ。

65 ：

やめろなんておもってないな。
程度の低い幼稚なゲス野郎が多いスレですね。って印象。
個人的ストレス発散法なんて興味無し。

66 ：

俺も熊本の話はもう飽きた。Rブリブリだよ本当。


珍皮さんの話がいい。

67 ：

どっちかって言うとRブリブリを連呼しながら他ショップ批判ばかりするショップをネタにしてるだけでしょ？

68 ：

どちらにしてもスレ違いでない以上、テメェの気に入らない話題のときは黙ってりゃいいだけ
俺は広島なんざどうでもいいが広島の話題やめろとは書き込まない。

69 ：

ただでさえ つまんないお笑い芸人のギャグの
その「物真似」や「改変版」を延々と見せられるうんざりした感じだな
クラスに一人くらい居たよなそういうやつ
まさにRブリブリだw

70 ：

かといってお前ら改造の話したら文句言うくせに。。。

71 ：

ピナスコのクラッチスプリング試した人いる？
そこまで安くないしなんとなく買う気しないんだが

72 ：

なんというかベスパってネタが少ないんだろうね
昔は雑誌の通販でパーツ買っていたけど
今ってどうなんだろう
しゃんぷーとかホノラリー、東京ベスパあたりの
名前を覚えているんだけど、分かる人補完お願いします

73 ：

>>72
ネタはいくらでもあるんだけど、話すと怒り出す輩がいるのが残念なスレｗ
>>71
あれなんかよさそうよね。けどHPクラッチでいいような気もするし、
中には50s一本スプリングで充分、や強化バネにイージークラッチでおｋなんて人も居るので、
自己満足ということでしょうねー（笑）

74 ：

>>69
そのうんざりな話題以外過疎なこんなスレに特に他の話題を振るでもなく
ただ文句垂れてそういう話題をしてる連中を中傷してやや満足げに頬を赤らめてるお前は病気だから２ちゃんはやめとけ

75 ：

まあ、快速とかのイタいショップを生暖かくいじるくらいがここは丁度いいよw
コンデンサーだ焼き付いただオイルだ何だの話題になると腸でも出ちゃったかって位発狂するのが常時監視してるから。

76 ：

何だまた焼き付いてるのかw

77 ：

焼き付き上等で弄り倒すのが男のロマンだろ。

とかいうとファビョるんだろうけどｗ

78 ：

こんにちは、質問させてください。
ずっとPXに乗っていて、最近ET3を手に入れました。
フロントブレーキをかけるとブレーキが効き始めるまえにフロントサスが縮み、
そのままブレーキをかけるとジャダーのような現象(フロントがガクガクする)が出るのですが、ブレーキドラムが片減りしてるんでしょうか？
それともサスのセッティング？
スモールはそういうもの？
諸兄のご意見をお聞かせください。

79 ：

ベアリングとかその辺り。

80 ：

>>78
残念ながらそういう構造です。
リアブレーキへの依存度を増やしフロントは補助程度に考えた方がいいです。
サス変更で若干はマシになりますがかわりにフロントが軽い分よく跳ねます。

81 ：

>>78
前のオーナーがドラム外す時に叩いたかプーラーの掛けかたが拙くて凹ましたんでは？
ドラムのゆがみや凹みなら速度に応じてガクガクの速度が変わるから、急な下り坂でゆっくり降りながら前ブレーキ使ってみると判別出来るんじゃ？
自分も叩いて盛大に凹ましたことあるが、前ブレーキ使ってるうちに改善されていったよ。
と言っても2万キロとかのオーダーだけど。

82 ：

皆様アドバイスありがとうございます。
確かに速度によってジャダーのタイミングが変化しないので、
ドラムの歪みでは無いでしょうね。
振幅も大きいのでベアリングでもなさそうです。
あとはサスのセッティングでしょうか。

83 ：

>>78
べスパの持病のステム周辺のベアリングの緩みによるフロントフォークのガタかも？
スタンド立てた状態でフロントタイヤを前後に揺さぶってフロントフォークにガタが無いか確認されては？

84 ：

ドヤ顔でポリカワッシャー見せられても・・・
段つきじゃないじゃんそれ
絶縁ブッシュでggr
某所で話題のマフラーカーボン出しもおねがいしますよ〜

85 ：

てか快速さん、ブログで２ちゃんに反論しはじめたんだwでもそれも有効な反論になってないと言うw

86 ：

お前ら、快速さんが降臨されたら
散々ネタにしてゴメンナサイ しろよ。w

87 ：

多分あって話せば分かり合えると思うんだｗ

88 ：

一人で喋りまくって人の話はあまり聞かないって噂があるけどw

89 ：

正直スマンかったｗ
でも「快速だけど何か聞きたい事ある？」とか
ごくさりげなく降臨して欲しいｗｗ

90 ：

なんでマフラー焼いてカーボン出さないんですか？
>88
ヒロコー使ってないと聞くとひましじゃけん買うまで折状されるらしいなｗ

91 ：

本当だブログで反論してる！ｗｗ
知らん振りしてりゃいいのに、快速さんアホすｗｗｗｗ
こりゃ毎日ネタにしてやらにゃいけませんなｗｗ

92 ：

>>72
そういえばシャンブーって最近聞かないなと思って調べてみたら、会社のHPがあった。
http://www.j-bike.com/rabbit/news/news.php?id=1753
再生産スモールディスコン時に全店閉店だそうだ。
他の仕入れチャンネル持ってなかったら妥当な判断かもなぁ。
ホノは健在なようだが、以前池袋店の前を通りがかったら閉店していた。
但しテナントは借りたままで、倉庫になっていた。
わざわざ路面店舗を倉庫にしたままにする事ないのにと思ったが。

93 ：

>>72
そういえば最近、裏原宿にもホノの店舗見つけたなと思って、気になったので調べてみた。
そしたら店舗改編してるのな。
ttp://www.honorary.jp/shop/index.html
道理で湘南新宿ラインのホームから渋谷店が見えないはずだ。
しかし、環七の本店はどうしたんだろうか？
東京ベスパは渋谷とかたたんで墨田一店になったみたい。
ただ以前の店舗とは場所が違うような？
浅草にも昔懐かしオートショップ(オートバックスのはしりの個人経営版みたいなの)的なパーツ店があったのになくなってる模様。
その他では、調布にあった、いつも荷下ろしの軽トラの路駐で20号線を渋滞させてたリビングダブルは閉店。
倒産に近かったという噂。
モトギャルソンはまだ市場のパイが大きかった時に扱い中止。
江口モータースはお兄さんが亡くなった後も弟さんがやってたんだけど、2年か3年前に店畳んだ。
たまに通りがかる度に見ていたが、2000年頃から店の在庫が減ってきて、段々店がガランとしてきていた。

94 ：

>>93
お前「そういえば」が好きだなw
あと店舗のスネーク。
業者かw 気持ち悪！

95 ：

リビングダブルといえばＮ澤ｗｗｗ
まだフリマやってんの？よく被害者に刺されないよなあいつ

96 ：

>>92=>>93
ありがとう
寂しい結果ですね　もう日本でベスパブームみたいな
ものはやってこないのだろうな

97 ：

無理だね
http://www.gizmodo.jp/sp/2012/09/2_67.html

98 ：

あの見た目に惚れてやアニメとかを見て乗りたいって奴は多いけど値段が高くて手が出せないのが大半の理由だろ。
もう少しせめてスモールの値段が手頃になればもっと乗る人も増えるんじゃね？

99 ：

>>96
なぜか5年前くらいから西海岸あたりでブームなんだよな。
>>98
中古スモールなんて国産以下じゃん。多分世界でもトップクラスの安さだと思うが。

100 ：

渋谷のホノが亡くなったのは痛い。
仕事場から近くて
ワイヤー切れや球切れとか、緊急時には重宝してたのに。

101 ：

こうやって罵られても言い返したらアカン訳かあ。
で、場の為に言い返さんかったら『トドメ刺されて黙っとる！』言われる訳かあ。
まあ、全然ええけどw

102 ：

>>101
快速のフリ？

103 ：

上にあった絶縁ブッシュじゃないと意味がないっているのは、
ナット浮かせてもねじがフロアの穴に接触するから意味がないってことだよね？
段付好きなら絶縁も段付にしろよ（爆）
そういやあ少し前からピアジオ純正タップゴムは赤い耐油ゴムで段付な筈なんだけど、
純正と違い段付なんて書いてるからパーツがエヴォルーシュン（寒）してるの知らないのか

104 ：

>>102
なんか検索したら旧車会系のお方なんで誤爆か上にあったから書いてみたなんでは？

105 ：

ひましじゃけんは低温で固まるそうだな
2月の東京の冷え込みで分離の機種で焼きついたってさ
>>98
オクで走行3桁でも10万半ばでしょ？
乗らない奴は乗らない理由を探してるだけ
乗りたい奴は借金してでも乗るよ
>>99
がんがん輸出されてるって
世界的に一番日本が安いらしい

106 ：

>>105
> ひましじゃけんは低温で固まるそうだな
これは気になるな
かなり気に入って使ってるから
四国なのでそこまでの冷え込みはないけどね

107 ：

ひましはメーカーがそう謳ってるやん

108 ：

分離用のオイルで冬使えないなんて一般ユーザーはわからんだろ
冬場乗る車両には使えないと表に大きく書くべきだろ

109 ：

ひましじゃけんちょっと面倒だな。
http://www.kz-hiroko.com/hiroko/7.1/2st-2/
寒いっていうだけでそんな致命的なトラブルになるとは。
あと2400円/1Lはガンガン乗る人には結構痛いかも。
マフラー詰らないっていうのは魅力的だけどね。
ひまし4本でマフラー買えちゃうけどｗ

110 ：

ひましは排気の匂いはどうなんだろう？
ナタネのカストロみたいな匂いがするんだろうか？
以前のペンゾイルの独特の匂いがあったんだけど、いつしか切り替えられた。

111 ：

ひましから青缶に戻したら
あそこでは嫌味言われるよ！

112 ：

ほらこんなにマフラー焼いたら軽くなりましたよこんだけつまってました、
原因は使ってたOIKなんでOILは絶対これにしてください。
40万も払って直して言われたオイル入れてるのに調子悪いなー。
マフラーはずしてみっか「ガンガン」　　　　( д) ﾟ ﾟ ｶｰﾎﾞﾝﾔﾏﾓﾘﾃﾞﾀｰ
　
最近色々ぼった栗ハンパないって噂

113 ：

40万？ ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?

114 ：

それはちょっとバイクの修理価格ではないな…
40万っていうのがデマの可能性もあるけど。

115 ：

40万高いか？50SでもVS1でも不動からの完全整備なら価格はそう変わらんぞ。
普通は車体価格と見合わなければ諦めるだけで。

116 ：

購入するパーツに寄るんじゃないかね。
当然ナンボか乗っけてんだろうけど、
15万のパーツ買って20万だとすると
残り20万。オーバーホールが7万位だとして、残り10数万でケース弄ったりシリンダー加工したりするんでしょ。
俺は自分でやる派だから関係ないけど、頼まれてもやらねーな（笑）

117 ：

なんせベスパの事故修理見積もりで８０万くらい平気で書くお方ですからw

118 ：

>>117
うん？グチャグチャから意地でも復元してくれってなったら青天井でしょ。
保険屋も認めてるんなら正当性はあるんだろ。
正当性なくて悪質なら裁判になるんだから。
つか金額だけ羅列すんなよｗ内容書けや。
キャブ交換4万の話題辺り参照してはどうか？

119 ：

>>118
全損って判るか？

120 ：

ベスパのばやい自分でやれば・・・
どんな故障でもパーツ代含め、大方５万以内で納まる。

121 ：

>>119
わかるがビンテージ、カスタムの場合80万以上なんて普通に認められる額。
50ｓで60万ってのも見たことあるぞ。

122 ：

>>121
認められる訳ねえだろアホw
社会的認知度の高いRーリやポルシェの旧車ですら保険屋に付加価値認めさせるのに裁判起こさなきゃならんのに
なんでアジアもんのゴミクズが大量に流れ込んでるベスパ風情が車体価格以上の付加価値を認めさせられるんだよw

123 ：

>>122
カスタムやレストアは領収書あれば確実にOKなんだが。
なくても最近はわりと普通に加算できる。
アホハーレーで500万とかも珍しくないのに。

124 ：

これ15万の価値あるかな？
アジア製のごちゃ混ぜ品でしょ？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113614872

125 ：

>>124
現地で5から10万、それに陸送、船賃でこんなもんでしょ。俺はいらない。

126 ：

>>123
説明不足だったようだか、事故修理見積り80万は軽く転げただけの毒ちゃんスプリントな。

127 ：

>>124
これ現物見た事あるんだが、えげつないよw

128 ：

127
少しでもベスパ乗ったり知っている人はこんなもの買わないとおもうけどね。
具体的にどんなひどい状態だったの？

129 ：

まずワイヤーの取り回しが悪いのか何なのかとにかくギアチェンジがしにくいのなんのw
塗装もパテ盛りボコボコだわ、重ね塗りの形跡アリアリだわで、東南アジア仕上げの中でも最低の部類なんじゃないかな。

130 ：

じゃあ落札したら涙モノだね。かわいそうな落札者。15万ドブにすてるのか。
数ヶ月したら二束三文で放出だね。

131 ：

これ？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~bq5s-andu/index.htm

132 ：

ttp://www.asahi-net.or.jp/~bq5s-andu/vespa0131.JPG
こんなんもベトナム産であるんだな
輸入してキッチリ整備して乗りたい

133 ：

俺のランブレッタも調子悪いから見てもらったらベトナム産だった。塗装はマシだがエンジンが酷過ぎたようで、結局SILのエンジンに載せ替えて絶好調。

134 ：

>>132
そもそもフレームも違ければエンジンも違う。
ライトも変なの付いてるし...
過去にもベスパやランブレッタで小銭儲けしようと現地（東南アジア）から入れる輩が居るが
知識も無い素人達だからたちが悪い。　で、すぐ消える...。

135 ：

ベトナム物だってキングさんにたった40万で整備してもらえば完璧。
今まで直らなかった事はないってホームページにも書いてある。
マフラーなんかファイヤ〜してくれるし絶対オススメってくまモンも言ってた。
カーボン出してないから一瞬で詰まるけどね

136 ：

なんとしても快速ネタにしたいらしいなｗ

137 ：

これですよね。
http://www.youtube.com/watch?v=1JqqteA4kBw
何のエンジンが載ってるんだろう。

138 ：

結局のところ快速さんはマフラーは焼いただけでカーボンはやっぱり出して
なかったのかな？快速さんココ見てるならそれもきちんとブログで報告して欲しいです。

139 ：

もっとわかってない人の為に言うと、カーボンを焼いて粉末にしてしまえばそのうち排気と共に飛んで行きますー。
叩いて出しても良いのですが、それだと一撃につき2500円の工賃が発生しますので、コストパフォーマンスが団地妻なんですー（爆）

140 ：

>>139
ペスバ問わず一番影響をうけたバイクはなんですか?

141 ：

キカイダーのマッハ3ですー（爆）

142 ：

>>141
納得しましたm(_ _)m

143 ：

アジア物の真骨頂は部品に合わせた本体側の加工。
これを戻すのにヨーロッパ物買えるレベルの金がかかる。

144 ：

逆に言えば出てきたってことは詰まりは取れたんだよね。
カラカラなら詰まるたびに長いドライバーでつつけばボロボロ抜けてくる。
普通はおおまかにエアガンで吹いて走りながら徐々に抜くだろ。

145 ：

>>144
いいえ
粉状になったカーボンでマフラー完全詰まり。停止。
４０万出して修理を行ったオーナー様が手を汚してマフラー取り外し。
カーボン除去。
出るわ出るわでこの有様だそうですw
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/c67.0.403.403/p403x403/251945_365201426886493_28143502_n.jpg

146 ：

粉なんてくぼみに溜まるよな絶対
チャンバー構造だったらシリンダ入るし

147 ：

>>145
ではなくてある程度焼いてベトベトを除去したらあとは実走で焼ききって振動も利用して
徐々に抜いてけば綺麗に抜ける。デカイ固まりが出た場合は排気口塞いでエンジン吹かなく
なるけど棒でつつけばまた走れる。
焼いて叩くだけで完全除去なんて無理。ストレートチャンバーとか薬液使用、切開じゃないと。
つかなぜベスパのマフラーなんて焼いたんだろ。新品のほうがコスパいいと思うんだけど…

148 ：

>>147
無理っていうか、画像見えてますか？
40万払って修理に出されたオーナー様自らが叩いて揺すって全部出されてるんですが？
走らなきゃ無理だ！ってんなら店側がそれで走って除去しきれるまでやるべきでは？
何の説明もせず、また詰まるのを判りきった状態で渡すのが普通な訳ないでしょう（笑）

149 ：

マフラー新品交換が15000円だったと仮定して、部品代10000万工賃5000円としたら、マフラー焼いて工賃10000円ボってる方が身入りは多いからでしょうね。

150 ：

ヤフオクの大分のET3もキャブ交換ほかずいぶんぼってるねえ

151 ：

2ストのマフラー焼いてカーボン出すっていうのは、古いバイク屋はよくやってたんだよ。
昔の2ストは煙モクモクだったし。
だから新品に換えないのはボル為っていう言い方は変。
工賃が稼げるとしても、それは普通の作業だから。
でも叩きもホジリもしないで取り付けて走行熱で落とすなんて聞いた事無い。
すぐに残留カーボンがオイル吸って元通りになるじゃん。
まして車と同じ形状のスクーターマフラーだったらエアコンプレッサも使って噴出さないとすぐ詰まるに決まってるでしょ。

152 ：

>>148
焼かないとほじって出せないんだってば。40万の内訳はしらん。
>>151
昔とはオイルの量と質が違うからね。あと走行の排気熱で普通に焼き切れるよ。
火にかけるのは根本的に詰まって排気が出来ない時。メーカーは切開推奨なことが多かった。
焼いたマフラーは叩くと歪むからね。

153 ：

>>151
> だから新品に換えないのはボル為っていう言い方は変。
> 工賃が稼げるとしても、それは普通の作業だから。
今のご時世に、再び詰まるのを判りきってるのに焼くのが普通の作業って？アホじゃない？
同じコストで新品交換出来るならその方が良いに決まってるだろw

154 ：

>>153
>再び詰まるのを判りきってるのに焼くのが普通の作業って？アホじゃない？
それは我々の常識
熊本の常識は焼けば(叩いてエアブローしなくとも)新品と変わらない性能って事でしょ
今までのもカーボン出してないんだしｗ俺なら買えるマフラーなら間違いなく交換するけどね

155 ：

そういえば絶縁ワッシャーはスルー？（爆）

156 ：

あいつがドヤ顔でやってる事ってバイク屋なら当たり前の事ばっかりなんだけど、そのくせ当たり前の事がまるで出来てないから話にならないw
あんな所にウン十万の仕事依頼する方がどうかしてる。

157 ：

>>139
団地妻なんです〜（爆）の方がそれっぽいｗ
　　　　　　　　　(ﾆｮﾛ)
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n116676902
10万！たけえ！！

158 ：

>>157
仕事内容全部見たら10ﾏﾝはそんなに高いとは思わんけどな〜。妥当なところじゃないの？

159 ：

いつまでも叩いてるのはバカにされたショップだろ
それよりグダグダブランチは行くのかね？

160 ：

>>157にもあるけど
ノーマルET3のクラッチ板交換の相場っていかほど？

161 ：

>>159
そのバカにされたショップですらレバーのウェーブワッシャはちゃんと入れるし
マフラーも焼いてどうにかなる程度じゃなければちゃんと新品に交換するからなw
わざわざ頼まれても無いのに他所の仕事を散々罵倒しといてテメエがあれなら叩かれて当然だろ。
まあ、俺は個人だからどこのショップもクソだなーって印象しかないがw

162 ：

>>158
だよね。普通。
ミクニTM２４キャブ装着　本体16000+インシュ2500　　工賃　7000　セッティング5000
ブレーキシュー前後交換　部品　3500　工賃　4000
ワイヤー類全交換、　部品　3000　工賃　15000
クラッチディスク交換およびクラッチ周辺O/H　部品1500+摩耗品3000　工賃7000
ポン付け、時間工賃3000〜4000の最低ラインで安く見積もってこんなん。

163 ：

自作自演のマッチポンプ丸出しw
いつもまずい仕事を指摘されると高いか安いかの話にすり替わって、我が事のように計算して『安い！』って号泣する奴がお出ましするw

164 ：

１９８０年パリダカールラリーで完走してるんやなベスパ凄いな
ＰＸ２００

165 ：

Ｐ２００Ｘ？かな

166 ：

最近50s買ったんだけど、乗ってて楽しいね

167 ：

>>163
おまえ原価厨と同じ匂いがするな。

168 ：

>>167
お前は団地妻の匂いがするなw

169 ：

>>166
あまりココには楽しい話題は無いから来ないほうがイイぞ（笑）

170 ：

>>164
いや確か完走は出来なかったんじゃ・・・

171 ：

>>169さん
みなさんの応酬の間のチラシの裏の書き込みですからw

172 ：

張り込み中ｗ

173 ：

団地妻の匂いするよね
糞詰まりの団地妻の（爆）
ここ覗いてるの自分でばらしてるんだもんなぁｗｗｗ
期待に沿って、毎日話題にしてあげないと悪い気がするよｗ
快速さん、バイクのカラーリングに合わせてピンクのハッピ着て太鼓背負って運転してはどうでしょう〜（爆）

174 ：

間違いなくコケにされたショップだな
マジ粘着

175 ：

ほんとひつこいよな
面んないし 飽きたつーに

176 ：

うん。2ｃｈでもバイク板は基地外多いけどここはさらに低レベルのアレが多い気がする。

177 ：

何より皮肉やジョークのセンスが壊滅的に…

178 ：

と、快速をいじるとこのように短時間で快速擁護単発IDが湧きまくりますが、決して自演ではありません！

179 ：

取り敢えず死ぬ程ダサいSIPのステッカーを嬉しそうに車体の一番目立つ場所に貼っちゃうセンスは袋叩きに遭っても致し方無いレベルw

180 ：

>>178
そう悔しがるなよ
惨めだぞ

181 ：

まあ、快速がブログで２ちゃんに反論したり、名無しで潜伏したりってのはもう誰でも知ってる事だからなw

182 ：

カーボン詰めたままの件には反論してないけどなｗ

183 ：

ステンモールのワッシャーが絶縁できていない件もなｗ

184 ：

ジョークのセンスが壊滅的って快速には負けるよ

185 ：

ageとsageを交互に自演とか
粘着の上に必死過ぎ

186 ：

快速にセンスが無い≠お前にセンスがある

187 ：

>>185
お前は一体何と戦ってるんだ？
まあ肩の力抜けよw２ちゃんは今日が初めてか？

188 ：

>>186
取り敢えず普通に生きてるだけでポリーニとマロッシのステッカー貼り合わせてポリッシですーとかやるよりはセンスあるから大丈夫だよ

189 ：

>>188
美的センスが無いのには同意

190 ：

保守る

191 ：

コケにされたショップ達も大変だな
何ヶ月も粘着して仕返ししなきゃなんないんだもんな

192 ：

コケにしてたショップ以下の仕事してた事が晒されたショップはもっと大変だな
そうやって他人のフリして火消ししなきゃなんないんだもんな

193 ：

>>192
あんたそれ自己紹介してるのかい？
いい加減同じショップの中傷にうんざりしてる人間もいるんだから少しはわきまえて欲しいものだ

194 ：

ここの連中が一番うんざりしてるのは快速ネタを「ショップの逆恨みだ！」って号泣して暴れ回るお前の存在だよw

195 ：

>>193
過去によほどひどい目にあった客なのか？
それかやっぱりバカにされた店の関係者か…
どっちにしてもウザイ荒らしには変わりないな。

196 ：

まあ、こうやって快速さんが名無し潜伏自演で火消しに躍起になってくれるとますます快速ネタが加速するというw
http://ameblo.jp/kingpower888/entry-11296482032.html
せっかく焼いてもー、炭を出さずに組んじゃったからー
この有様ですー（爆）
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/c67.0.403.403/p403x403/251945_365201426886493_28143502_n.jpg
あと、快速さんでステム周りを整備して頂くと、ハンドル切れ角が団地妻でもう少しで一回転しそうになって曲乗りの名手になれますー（爆）
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/c67.0.403.403/p403x403/481909_367226763350626_1641176717_n.jpg

197 ：

>>194
これだけ何ヶ月も粘着してればそう思われても仕方ないだろうな
>>195
客かショップかわからないけどこのしつこさは異常ですね

198 ：

キチガイに触るなよ

199 ：

会社や店がした事実を公表するのは（公の利益に適っていれば）合法らしいけど、行き過ぎた誹謗中傷が含まれてれば違法だよな？
よくわからんけどここで粘着して特定のショップ叩いてる連中は覚悟した方がいいんじゃね？

200 ：

>>199
事実を公表するのは合法”らしい“ってw

201 ：

どの店か判るような条件を揃えた上で『DQN店』とか書いちゃう店は覚悟した方がいいって事だなw

202 ：

たにかく、快速さんは構って欲しくてわざわざここの話題にブログで返答までしてるんだから、部外者がいちいち粘着だ何だと邪魔するのは良く無いな。
ここは2ちゃんなんだし、テメエの気にいる話題以外は叩くってな方がよっぽど荒らしだぞ。
気に入らないなら未糞にでも閉じ籠ってゾンビの子守でもしてろw

203 ：

たにかく→とにかく

204 ：

>>201
店同士の話なら法廷でやってくれ
全部スレの迷惑
いちいちID変えたりしなくていいから

205 ：

ジョークのセンスが壊滅的な快速をネタにして、
さらに壊滅的なセンスの書き込みを
しつこくしつこく延々とひたすらやられたら、
誰だってウンザリするわな。
ほんと嵐の方がまだマシ。

206 ：

>>204
ID変えてねえしw
いちいちIDチェックしてるとかキモイぞお前w
てかここチャットじゃねえから、お前はお前でしたい話題しろよw
何だ？聞いてやるぞ？

207 ：

>>205
俺はそういう泣き言の方がうざくてたまらんぞ。
スルーすりゃいいだろ。
他人の書き込みは批判するけどてめえはつまらん泣き言は書くぞーじゃ筋が通らんだろ。

208 ：

てか、ジョークのセンスってw
ジョークwww

209 ：

>>206-208
2chで連投は必死と思われても仕方ない
恥

210 ：

すまんなw
iPhoneは行が増えると書き込みし辛いから分けるんだ。
必死とでもなんとでも思って頂いてかまわんぞ。

211 ：

「便所の落書き」と言われてるからって、
便所の落書きしなきゃ ってことは無いんじゃねーの？　って事。

212 ：

しっかし広島さんの話題の時はだーれもなんも言わんのに、快速さんが叩かれる展開になるといっつもやめろやめろ隊が出動するよねw

213 ：

>>211
ここがクソレスしか無い（お前らも含めて）なのは快速ネタに限った事じゃねえんだが。
何故快速ネタにだけ拘るんだ？
敢えて煽ってんのか？w

214 ：

>>212
それは何ヶ月も粘着する人間がいないからだろな
異常だもの

215 ：

スルーできない奴も荒らし。そんな基本も知らんなら2ちゃんやめとけ。

216 ：

>>214
何ヶ月も粘着してるか？
ログまとめてくれ。快速の話題なんてたまーに出る程度って認識だが。

217 ：

快速はもっと話題になるべき

218 ：

>>215
それは真の荒らしの言い訳
そちらこそスルーしたら？
>>216
前スレから読んだらどうですか
ニワカじゃないんでしょ
>>217
非合法でなければいいのでは？

219 ：

>>213
お前マジ糞だな。
Rよ。

220 ：

>>213
2ちゃんだから　2ちゃんだから　2ちゃんだから・・・って
人と人がやってんだろうよ。
何処でもあんたみたいなのが、クソスレ度を加速させてんだな。
割れ窓理論って知ってるか？　

221 ：

>>204
またID変えてるね。
>>206
ほんとに？

222 ：

>>221
自分がやってるからそう思うの？

223 ：

ID:/3voWJLu
消えたかw

224 ：

リアルだって同じだろ。
皆が集まる場所で「ゴミを延々と捨てるな」って言ってんのに
「ここはゴミ捨て場だから。お前も捨てれば？」ってアホか。

225 ：

>>224
全然違うねwその喩えはw
例えばここが野球場だったとする。一人の客がヤジを飛ばしたとする。
確かにそのヤジは迷惑だが、放っておけば他の観客の声援等でかき消す事も出来るし、やがて黙らせる事も出来るだろう。
しかし、もっとバカな正義感気取りの勘違い野郎がヤジに対して「やじやめろーーー！！くそかーーー！！！」と叫び続けてる。
ヤジと同じか、もしくはもっと大きな声でな。
しかもヤジはまだギリギリその場に沿った内容だけど、ヤジ叩き野郎は全くその場に沿わない内容で人格批判のオンパレード。
しかし当人は罪の意識は無いどころか、正義の味方気取り。そんな感じだよ。

226 ：

>>215
荒しは当然スルーだが・・・
面白くてためになる 書き込みは
惜しげもなく賞賛され、
同じネタを繰り返す書き込みは
「ツマラン」「秋田」「引っ込め」と
罪人のごとく罵倒される。
それもまた2ちゃんだぞ。

227 ：

野球場は他の場所にあるのに
その一人の客は、
全然別の場所の草野球広場でヤジを飛ばし続けている。
みんな「野球場に行ってヤジればいいのに」と思ってる。

228 ：

>>223
その人消えましたね
みごとに
その後違う人が現れて
でも二度とその人は戻ってこないです
そのわけは何故か？

229 ：

なんでもいいけど
のんびりいこーや

230 ：

そうのんびりいきましょう。
普通にベスパ談義も良いし、快速ネタもも良いし。
各々好きなこと喋りましょうよ。

231 ：

２ちゃんってーのはそういう事を書けば書く程悪化するって事を理解してない初心者が多いんだなってのはわかった

232 ：

これだけ大勢いる快速様マンセーはベスパの話は一切しないのはナイショです

233 ：

美的センスが素晴らしいですよね。
http://stat.ameba.jp/user_images/20110927/20/kingpower888/68/bd/j/o0800106711511560104.jpg

234 ：

これも快速さんメイドかな？
http://sukikan639.fc2web.com/img1358ffffff.jpg

235 ：

>>231-234
早朝からキチガイがテンパって4連投とかwww

236 ：

ベローチェスクーターズのロゴデザインは、デロルトのまんまか。

237 ：

コメント欄があるんだから「野球場に行ってヤジればいいのに」

238 ：

>>237
場末の居酒屋でテレビに野次るのが好きなんだろｗ
できれば店員に相手してもらいたいと。

239 ：

>>237
ここはスタンド。ブログ内はグランド。お前は文句あるならグランドに乱入しろって言ってるのと同じ。
快速擁護は害児ばっかりだなw

240 ：

>>239
ここは中継。
グラウンドは店舗でスタンドは公式ブログ。

241 ：

ここは、みんなの草野球広場な。
快速野球場とは全く関係ない。
野球場は、公式ブログ。スタンドはコメント欄。
しつこいヤジはそちらへどうぞ。

242 ：

快速ネタはベスパの話題。
つまらんだのしつこいだのの主観は一体何の話題？

243 ：

話題じゃないよ、ブーイングだ。
面白くてためになる 書き込みは
惜しげもなく賞賛され、
同じネタを何度も何度も繰り返す書き込みは
「ツマラン」「秋田」「引っ込め」と
容赦なくブーイングされる。
それも含めて２ちゃんねるだな。
それが耐えられないってことなら、２ちゃんなんて止めたら？

244 ：

>>243
何の話題？って聞いただけだぞ？何をそんなに燃えてるんだ？
要するにお前らはずーっとブーブー言ってるだけって事な、ブタみてえに。

245 ：

面白い面白く無いの基準に絶対的尺度は存在しない。
快速のマフラー詰まりの件も最近出た話題だし、頓珍漢なステンモールの絶縁方法、しかもここへの反論をブログでw
これだけ鮮度のある話題をテメエが気に入らないからって、これはブーイングだ！と号泣。
そんなに書き込み内容について泣きじゃくりながら難癖つけるならテメエが何か面白い話題でも振ればいい。
後は他の参加者が判断するだろうよ。
コンデンサーだの下り坂全開だのはもう勘弁なw

246 ：

そのブーイングが気に入らないと号泣してんのがお前だな。

247 ：

>>244
お前は快速にずっとブーブー言ってるだけの豚野郎ってことだなw

248 ：

じゃあそれを批判してるお前らはまず同じ事してるテメエを省みてそろそろ黙ろうかw

249 ：

と豚がﾌﾞｰﾌﾞｰ

250 ：

カーボン詰まったまま、ワッシャー入れ忘れの弁明まだー？ブーブー

251 ：

↑豚が鳴いてるじゃんw

252 ：

ここでいくらブヒブヒ鳴いたって、
>>250
誰も応えちゃくれないよ。
そんなに気になるんなら、
ブログのコメント欄で質問すればいいだけじゃん。
おら、見ててやるから行ってこいよ。
存外、優しく応えてくれるかもな。

253 ：

>>252
ちゃんとブログで答えてくれるから、かんけーねーブタは黙ってろよw

254 ：

某所で話題のステンモールのワッシャーのドヤ顔説明まだ〜？ブヒブヒ

255 ：

豚がぶひぶひうるせーなw
お前クセーんだよwww

256 ：

>>お前クセーんだよwww
自己紹介乙

257 ：

やっぱ例の基地外か。スルー推奨。

258 ：

まぁまぁ
のんびりやろ〜や

259 ：

豚ウザイ

260 ：

本人は快速マンセーの火消し役のつもりなんだろうが、火に油を注ぐと言う言葉を知らんらしいw
まさに、バカな味方は敵より厄介w

261 ：

と豚が鳴く

262 ：

結局こっちに参戦しちゃったのね快速

263 ：

なんだ？
またコンデンサが焼き付いてんのか？

264 ：

カーボンで糞詰まりの豚が泣いてんだよw

265 ：

>>264
と豚が鳴くw
>>261
これ気に入った。豚が鳴く度に使わせてもらうわ。

266 ：

ちょっと最近便秘気味だった。
そのため昨日は野菜しか食べなかった。
そしたら今朝は、ん〜快速快便〜（爆）
快速さんもヒマシ油だけじゃなくて毎日野菜お食べよ〜

267 ：

http://ameblo.jp/kingpower888/entry-11363482430.html
某所で話題のフロアレールです〜（笑）

268 ：

http://ameblo.jp/kingpower888/entry-11257102723.html
やっぱり焼いて塗装だけなんすね。

269 ：

ET3型と言うかピナスコタイプはあまり詰らない印象なんだよね。
50Sタイプの方はよく詰まるけど。
しかし、50Sタイプは膨張室に穴あきパイプのエキパイが挿入されて溶接されていて、その辺が一番詰まるんだけど、そこはファイヤ〜じゃ焼けないんじゃないのかな？
炭使ってるんだから埋めちゃえば良さそうだけど。
逆に溶けちゃうのかね？
エキパイの終点にしてある鉄板の蓋をドリルで破ってホジホジして、また溶接で蓋するっていうのがベストじゃね？

270 ：

今日も朝から豚が鳴きまくりw

271 ：

「これはブーイングだ！！」
↓
「ああ、豚が鳴いてんのかw」
↓
「ぶ、豚が、豚が鳴いてる！！」←煽りまで人の丸パクリwったく快速マンセーはこれだから。。。w

272 ：

と豚が鳴くw

273 ：

流石、荒らし方のセンスも団地妻ですねw

274 ：

知り合い曰く、快速擁護が必死になる時間帯にmixiを覗くと必ず快速さんがログイン時間5分前状態だそうなw

275 ：

>>267　>>268
ここでグジグジ書いてないで
聞きたい事があるなら、
本人のブログのコメント欄に直接書けば？
別に普通に「焼いた後のカーボンはどうされてるのですか？」
って聞けば良いだけじゃん。　知りたいんだろ？
ぁあ、コミュ障だから出来ないのか？
威勢が良いのは、テレビの前でだけなんですね。
だせぇ。 かっちょ悪ぃ。

276 ：

>>274
知り合い曰くｗじゃなくて、お前曰くだろ？ｗｗｗｗｗ
（それともその知り合いとかと快速の話題なんかしてんのか？ｗｗｗ）
逐一チェックするとか。。　キモォ

277 ：

>>275
激しく同意！！
「某所で話題の〜」なんて言わずに言いたい事があればコテでも付けてここでやればいいんですよね！！

278 ：

>>267　>>268
べつにド田舎のベスパ屋が
焼いたマフラーをどう処理してようが
ステンレールの絶縁をどうしてようが知ったこっちゃねーって。
気になって気になって仕方ないのはお前だろ。
恋しちゃったか？
気になってるから早朝からブヒブヒ書いてんだろ？
何度も何度も。
だから直接聞けばってアドバイスしてあげてんじゃん。

279 ：

>>273
と豚が鳴くw

280 ：

>>278
で、それが気になって仕方が無い貴方は一体何に恋しちゃってるんですか？
>>279
日本語上手だね！

281 ：

だから何で直接ブログのコメント欄で聞けないのよ？
別に何でもないだろ。
「マフラーを焼いた後のカーボンは、どうされてるのですか？」
「ステンレールの絶縁ワッシャーは段付きの方が良いかと思いますが？」
ごくごく普通の質問だ。荒しでもなんでない。
知りたくて知りたくて知りたくて知りたくて知りたくて仕方ないなら
直接、本人に聞くしかないって。
早朝からここで何千回書いたって、
答えは得られんと思うよ。

282 ：

>>281
どうされてるって、処理してないのは明白でしょ？
処理してないからそれで詰まって不具合出たってお客さんがいたんだねーって話題なだけでw
何をそこまで目くじら立ててムキになる訳？ここで何を話題にしようが勝手しょうにw
貴方がしたい話題があるなら書けば良いでしょうにw
その話題に発展性があるなら皆食いつくでしょうよw
＞早朝からここで何千回書いたって、答えは得られんと思うよ。
ここでチラっと話題になった瞬間ブログで反論してましたけどねw内容が頓珍漢過ぎて爆笑もんでしたけどw

283 ：

じゃ
「処理してないのは不味いんっじゃないですか？」って聞けば。
つーか、なんで質問の内容まで俺が考える？
知ったこっちゃねーって、そんなの。
お前が、聞きたいことがあるなら、直接聞けば良いだけだろと言ってる。
普通に質問すれば良いだろ。
そのためのコメント欄じゃん。
知りたくて知りたくて知りたくて知りたくて知りたくて仕方ないんだろ？
ここで何度も何度も何度も、質問を繰り返したってラチあかないって。

284 ：

>>283
ていうか、俺ここで質問なんかしてます？w

285 ：

IP抜きたいアホが煽ってるだけ。いちいちブログに書き込んでやる必要なし

286 ：

ID:8P2b7/+s
と豚が鳴くw

287 ：

>>285
と豚が鳴くw

288 ：

未糞で「快速様は人生の師匠です！！（号泣）」とか書いてる信者が教祖を貶されて発狂って感じの構図だなw

289 ：

ID:6qU4pT+Z
と豚が鳴くw

290 ：

>>289
>>271

291 ：

>>290
>>289

292 ：

教祖が猿真似馬鹿なら信者も猿真似馬鹿だなw

293 ：

そろそろつまんねえブランチの話でもしようぜ

294 ：

広島はレベル低いのは調べりゃ判るわけで買う客が悪い
熊本は他はひどい、うちは他と違い「なおらなかった故障は一台もない」と自社HPに明記している。
そんな所がチョンボ(というか過去すべて)してミスを認めず客に逆切れ。
で、当事者だか信者だかがIP欲しさにここで暴れてる。　　
こんな面白い話盛り上がらないわけないじゃんｗ

295 ：

×熊本は他はひどい、うちは他と違い「なおらなかった故障は一台もない」と自社HPに明記している。
○熊本は他はひどいとBlogでいつもつるし上げ、うちは「なおらなかった故障は一台もない」と自社HPに明記までしている。

296 ：

動いてたバイクが逆に40万かけて不動車にされたそうだが？w

297 ：

↑と豚が鳴くw
IDをどんどん変えながら自演する豚。バレてないと思って荒らしまくりの豚w

298 ：

>>294
お前が一人で盛り上げてんだろ？
ド田舎の腐れベスパ屋がチョンボしたのは、
こんだけ何度も何度も何度も書いてもらったから
もう十分分かりましたですよ。
これ以上、言いたいことがあるなら
直接ブログのコメント欄で言えば？
ここでグジグジグジグジしつこく書いてないでさ。
だいたいIP抜いたところで
プロバイダと都道府県が分かるだけだって。
なにビビってんだよ？
「今からip抜いてﾃﾒｪーの住所特定してやるから」てか？
それ都市伝説ですから。wwww

299 ：

うわっ必死ｗｗｗｗｗｗ

300 ：

現在の豚ID＝ID:GP+hPumV

301 ：

>>300
お前もなｗｗ

302 ：

豚と呼ばれたいどＭ性癖のヤツがどさくさ紛れで書き込んでそうｗ

303 ：

↑と自演がばれた豚が鳴くw

304 ：

修理できなかった車両のブログ記事は消して下さい。
非常に気分悪いです。
快速さん、お願いします。

305 ：

快速さん、仕事入ってないの？ｗ

306 ：

降臨してる連中のレス見てると程度が知れるな。
うちの近所じゃなくてよかったw

307 ：

快速って宗教なの？ベスパでRーしてそうなキモヲタの皆さんが神様と崇めてるようだけど。

308 ：

>>298
本当にIPバレても何にも恐く無いの？

309 ：

同じネタを延々繰り返して粘着するのは完全に荒らしだよな

310 ：

じゃあ通報でもすれば？w

311 ：

お前らが騒ぐから快速さんブログ書かなくなったじゃん。
楽しみにしてるのにｗ

312 ：

>>308
そんなに怖けりゃ串させよアホ

313 ：

いや、全然恐く無い！って言うならここでフシアナでもしてもらおうかと思ってさ。
で、その流れを察知したのか急に黙り込んじゃったんだけどねw彼。

314 ：

黙り込んだって言うかあぶりだししてるんだろ？
ブログとMIXIの日記の内容変えて公開範囲絞ってる
つぶやきも公開範囲絞ってるので、いくつかグループ分けして内容変えてると思うよ。マイミクしてる奴はいきなりここでさらすなよｗ
>串
捜査入れば串なんざすぐバレる。
まぁ40万とって逆切れは事実だろうし、原付免許所有者への13XCC車両の提供による無免許幇助や
非認証工場でのブレーキ整備やPSEなしストーブの修理販売他、向こうにも脛に傷があるわけで（爆

315 ：

取り敢えず快速の信者がここを荒らすのだけ止めさせてくれれば、後はなんでもいいんだけどね

316 ：

と粘着荒らし豚が鳴くw

317 ：

なんかもう見境無くなってるなぁw

318 ：

と豚が必死w

319 ：

w

320 ：

これは快速の信者を装ったアンチだねw

321 ：

>>314
そんな事してるんだ。暇なんだろうねｗ
そこまでして絞りだしたところでどうするんだろうね？

322 ：

違法性ｗを差っ引いてもアンチのカキコより快速ブログのほうがいくらかタメにはなるんだけどな。

323 ：

俺もけっこう参考にしてる。
作業を公開してる数少ないサイトなんだよね。
正義感（？）で叩くのはイイけど、もう少し生温かくな。
こんなこと書くと信者呼ばわりされるのだろうけど。

324 ：

どうでもいいよそんな事。
堂々とブログで晒してる仕事がヘマしてたら叩かれてもしゃあないでしょうよ。

325 ：

また擁護が湧いたとかファビョりだすから話題変えて

326 ：

流れぶった切ってすいません。
ヨーロッパから車体を個人輸入した方っていますか？
旧車ラージがほしいんですけど、ヤフオクだとアジアっぽさが心配で。

327 ：

日本にはアジアもんが多くてヨーロッパなら安心と思える根拠は？

328 ：

ヨーロッパもアジアが多いとか

329 ：

>>326
正直今なら国内で買ったほうが安いよ。出処がはっきりしてるのも選べるし。

330 ：

>>326
ちゃんとした専門店で買えば？

331 ：

>> 327 根拠無くって、単にイメージです。イタリアとかドイツでもアジア物の車体が出回ってるもんなんですかね?
あとは、円高の今のうちに、割安で手に入れられたらいいなーと思ったんですが。。。

332 ：

>>330
旧車のレストアで定評あるのってどの辺りですか? 以前カネバンって書き込み見たような気が。あとジャングルスクーターってお店が気になってます。

333 ：

ヴェ○ーチェスクーターでファインチューンｗ
夢見てるみたいだから言っておくけど、ボディから完璧にやったら3桁かかるよ
カネバンはそんだけもらっても商売にならんと新規は受けてない筈
向こうから車両ひいてくるのも40万とかふつーにかかる
やめとけ

334 ：

>>331
アジアかヨーロッパかを気にするなら値段は気にするな。
値段を気にするならアジアかヨーロッパか気にするな。

335 ：

俺はラージをフルレストアしたがやはり110万程かかった。
車種とかにもよるがラージの旧車だとフルレストアするなら85〜120万位はみないとかも。

336 ：

>>332
今時、大抵どこでも大丈夫だよ。数件地雷はあるけど
レストア車中古の出物待て。

337 ：

>>335
おおよその内訳は？
どの辺りに金がかかるんすか？
やっぱ板金・塗装系とか？

338 ：

あるタイミングで必ず流れきってすまんがとしつこい質問の入る教えて君が出るよね
大体車種も碌に決まってすらないのに輸入とかｗ

339 ：

快速とその信者は2ちゃんを意識し過ぎだと思うw

340 ：

あそこってさ、今までに知らないでやってもいなかったことを誰かに聞くと途端に100年前からやってましたって感じで書くよね。
俺が笑ったのはシール止めるのは601.603どっちがいいですかねみたいな書き込みの次からドヤ顔で603で固定、ツライチ！
とラベルもキャップも汚れていない昨日買ってきたロックタイト一緒に写してた事。
前はツライチ！ピアジオ純正！しか書いてなかったのにね〜（爆

341 ：

>>340
しね

342 ：

>>340
いや、こっちは助かる。嫌気性のロックタイトでシール抜け止め実験なんて確証無しでしたくもないし。

343 ：

綺麗なレストア済みのだと、やっぱ3桁覚悟した方が良さそうですね。
皆さんレスありがとうございました。
今思えば、一月前位にヤフオクにでた車体はお買い得だったんだな〜
確か65万位で落札だった様な。

344 ：

俺はヤフオクで150スーパーを15万で買って数年乗った後にヤフオクで15万で売れた。
ジャングルで売ってるのみた時はラリーが65万だったかな？ビカビカのレストア車両じゃないけど数年まえにレストアしてオーナーが売りに出してるって言ってた。

345 ：

100万超えなんてレア車ベースかコンクールレベルでしょ。
中古80万くらい予算あればそこそこの選べる。

346 ：

100万超えとか・・・
買うバカがいるから、そこまでやっちゃうんだろうな。
ちょっとくらい錆びてたって、それも味だろうに。

347 ：

ヤフオクも近所で出品ないと現車確認が難しいですからね。急いでる訳じゃないんで、気長にチェックしてみます。
あと、関東で旧車の取り扱いの多いお勧めのお店があったら、教えて欲しいっす。

348 ：

>>340
おもちゃの話も笑った
知らなかったって何でいえないんだろう

349 ：

>>347
別に関東なら結構基本どこそも多少なり扱ってるから回ってみれば？ホノですらたまに置いてある。

350 ：

こういう質問ってmixiでは絶対出ないのはなんで？
あっちの方がまともな回答得られると思うんだが。
まさか定期的に湧く『話題を変えてすまんが』くんは全員mixiID持ってないとかあり得ないと思うんだが。

351 ：

>>350
お前、ずっとそんな事ばかり考えてるのか？

352 ：

>>351
ずっと考える訳ないだろ？あほか？

353 ：

>>347
ジャングルかアランチャータ行けば2、3台は見れるんでない？

354 ：

欲しい車種も理想のコンディションも可能な予算も書かない奴にアドバイス出来るお前らが凄いと思う。

355 ：

いいなほしいなーレベルにレスしても時間の無駄
どうせ買わない。
>>340
ねじのLOBOロゴの話も追加で
>>350
定期的に湧くタイミングはなぜか必ず同じ

356 ：

>>354
そーでもしないとどーせ糞つまらんどっか遠くの店叩きの話題になるんだろ？

357 ：

機関きっちりやった外装並位の160mkI欲しいんだけどどうですか？予算100万位で
みたいな奴じゃなきゃ旧車なんかかわねえよ
小僧がフォンフォアほしいっすレベルに合わせた話なんて何の役にもたたねえよ

358 ：

なんだよフォンフォアってヨンフォアな
まあベトナムモノなんてかっちまったら40万払って直ってなくても「前よりいいだろ」って開き直られるから、
買う気があるならちゃんとしたものを買うんだな。

359 ：

フォンフォアって何かの専門用語だと思った。

360 ：

フォンフォア君うるさいから黙ってね。

361 ：

おいフォンフォア〜焼きそばパン買ってこいよ！

362 ：

http://www.motorimoda.com/info/2012/08/post_75.html
フォンフォア発見。

363 ：

追加のレスありがとうございました。
mixiは遠ざかって長いので、ノーチェックでした。近いうちにチェックしてみます。
確かにピカピカじゃなくっても、しっかり動いてくれればいいんで、そういった出物狙ってみます。
ところで、フォンフォアって結構お手頃価格で出てますよね。この位なら躊躇なくいけるんだけどなー。

364 ：

フォンフォア君、
買う気があるならちゃんとしたものを買うんだな。

365 ：

新車の価格下がってるやん。
俺が買った時よりもPXが10ﾏﾝも安なっとるやんけ！

366 ：

おいおい、なんだよこの過疎はw
快速ネタをあんなに批判してた大勢の連中は何かしたい話題があったんじゃねえの？

367 ：

最速の隊長機はちゃんと修理できたのかな？

368 ：

クソつまらん快速ネタで無理クリ引っ張るより、
過疎る方が余程まし。

369 ：

>>366
大勢の連中なんていない。数人のバカが騒いでいただけ。

370 ：

神様仏様快速様を叩く奴は拙者が許しませぬぞ！ムイムイムイーー！！

371 ：

おいフォンフォア〜 快速の物真似やれ！

372 ：

盛り上がってるところすまんが、ET3のフロントサス交換したいんだけど上側のナットが固着して取れない…
皆わざわざフォーク抜いてるの？
何か良い方法教えて！！

373 ：

漬けおき

374 ：

サンダー

375 ：

寝る

376 ：

お前らが虐めるから未糞に引き籠っちったぞw
挙句か頭の悪い信者への火消しまでやらされて、可哀想な快速さんw
馬鹿な信者は敵より怖いなw

377 ：

いい大人が恥ずかしくないのかね
自分が書いたよく読み返してみろ
どのレスとは言わないけどな

378 ：

団地妻の事か！

379 ：

>>377
どのレスに言ってるのかわからんがお前の日本語もちょっと
おかしくて恥ずかしいぞｗ

380 ：

今から再挑戦してくるわ
サンダーはないからﾊﾞｲｽﾌﾟﾗｲﾔｰで何とかしてくる。

381 ：

おかしいんだな。
かいそくの わだいを すると
ぜつみょうの たいみんぐで 「すまんが」くんが
しつもんするんだな。　ふしぎなんだを。
きになって　きになって よるもねむれないんだな。
あたまおかしいのかな？

382 ：

まぁ詮索するのはかまんが俺は無関係だよw
お陰さまでなんとか外れたわ。
フェンダーずらして手の入るスペース作ってﾊﾞｲｽでナット上のネジ山つかんで無理矢理まわした。
ネジ上にマイナス切ってあったけど役に立たんかった。サンダー使うべきやなぁ。
SIPのサスがやっと日の目を見た。

383 ：

日本が一番安く買えるって、確かにそうなのかもしれないですね。
さっきイタリアの売り出しサイト見てたんですけど、結構いい値段してるし。
http://annunci.ebay.it/motori/moto-e-scooter/vespa%20sprint%20150/
ただ、弾数が団地妻なんですよね。
いろどりみどりの中から選べるってのは、うらやましいよなぁ。

384 ：

>いい大人が恥ずかしくないのかね
ほんとだよマフラー詰まったまま40万も修理代とってクレームしたら逆切れなんて

385 ：

>>383
まずイタリアから運ぶのが事だ。まずはイギリスからとかが無難じゃね？

386 ：

普通にジャングルとかで問い合わせるのが一番じゃないの？
あそこもたまに出物があれば破格値でGSとかも放出するし。
ふつうにこの辺が妥当なんじゃない？
http://jscoot.exblog.jp/17611899/
これ位の予算もないなら海外から引っ張るなんて到底無理だし。

387 ：

今どんどん旧車の球数が減ってて海外でも値段上がってきてるらしいからな。

388 ：

何だよ >いろどりみどり って？
よりどりみどり だろ？
ここは日本語が不自由なやつらの巣窟か？

389 ：

ベスパの豊富なカラーラインナップとかけてみました。それにミドリってベスパの原点とも言える色だし。

390 ：

またコンデンサが焼き付いてるのかw

391 ：

>>387
その影響でヨーロッパの業者も相当な数のアジアンメイドを仕入れてるらしいね。
現物見ずに買うような馬鹿がわざわざイタリア経由でベトナム物を買うのかと思うと胸が熱くなるなw

392 ：

ヨーロッパだからと言って、安心は出来ない訳ですね。
アジア物の見分け方ってどんな感じなんでしょうか？どっかで、イグニッションキーとコンビニフックが目印ってあったなぁ。ちょっと前にこのスレでも出て来てたフェンダーライトって両方付いてたもんなぁ

393 ：

取り敢えず夏場にやたらと虫が集まって来そうな色彩だったり
田舎の貧乏家族の冷蔵庫ばりのステッカーチューンが施してあれば快速メイドだ。

394 ：

しつけーんだよ。タコ

395 ：

>>393
なかなか快速の話題にならないですねぇ〜〜　ﾆﾔﾆﾔ

396 ：

>>394
お前はしつこいと思ってるかも知れんけど俺は快速ネタを待ってる一人だｗ
他にも居てるやろうからそんな言い方はしないでくれ。

397 ：

にちゃんで虐めて倒されて体調を崩してしまったのは誰ですか？

398 ：

快速ネタあきたこまち

399 ：

×いろどりみどり
○よりどりさつきみどり(爆)

400 ：

同業者の妬みなのかなぁ、やっぱ
店に金をほとんど落とさない、
サンデーメカニックの俺にとっては
目から鱗なんだけどな

401 ：

ホノや広島が叩かれまくっても「妬み」や「飽きた」なんて名無しは湧かないのに
快速が叩かれるとビンビンに湧くよね。
いや、勿論、たまたまだと思いますよw

402 ：

↑こーゆーバカは本当に快速本人が書き込んでるとか思ってるのかね？

403 ：

↑こういう天才は「馬鹿め全部俺様が書いてるんだ！」と言いたいのかね？
快速含め、誰が書いてるかなんて判らないのが普通なんだがなw

404 ：

ブログ、mixi、などなど完全ネット中毒で２ちゃんもちゃんとチェックしてる快速さんが絶対に書いてる訳ないと言い切れる根拠でもあるのでしょうか？

405 ：

人の12V化はライトスイッチ加工してない不完全といいながら昔は自分だって同じだったというｗ
意味のないHPフライ劣化ｗｗｗｗ
この頃は客にHPフライ最高！つけない奴はバカみたいな感じで
勧めてたんだからちゃんとHPフライつけて返せよ。

406 ：

>>404
なんか必至だな。何？快速に彼女でも寝取られたのか？
そこまで執着するところがわからん。

407 ：

ブログで快速に貶された店の店員だろ。
ただでさえ仕事が無いのに増々減っちゃったと
恨み骨髄に徹してんだろ。
このしつこさには怨念みたいなモンを感じるな。

408 ：

地方には貧乏臭いショプいっぱいあるもんな。

409 ：

で
と、豚が鳴く
はどうしてやめたの？w

410 ：

スルーしないでよ〜（爆）

411 ：

ほんと気持ち悪いな。お前はどこのショップいってんの？

412 ：

今時のベスパ屋の店員とか
食っていけてんのかね？

413 ：

>>411
IDがCBXじゃん

414 ：

快速さんとこ読んで、ベトナムもののイメージがすっかり悪くなっちゃたんだけど、実際どの位ヤバいんだろう？

415 ：

>>414
相当。ボディーはパテ盛りビッシリでエンジンとフレームの年式は適当。
長いものは切って短いものは継ぎ足す。大きいものは削って小さいものは盛る。
完成時一旦は動くが一度止まると修理前に大幅な修正が必要となるのでアホかという
金額がかかる。
日本、欧米では人件費＞部品代　途上国は部品代＞人件費
だから車体大幅加工で部品を車体に合わせたほうが安上がりとなってしまう。
ベアリング1個で日当レベル。
これが日本では逆転してえらいことに。

416 ：

間違えた。部品に車体を合わせる。だ。

417 ：

ワッシャーが空き缶をくり抜いたやつ。
ベアリングが入っていなかったなど。
外装の見た目は超キレイ。エンジンは普通にかかるが50キロちょいしか出ないとかね。ソースは俺のLi-150。
店に持ってったら、即ベトナム産と見抜かれた。ミッションケースにポリッシュかけてあるやつはその確率が高いと言われたよ。

418 ：

>>417
雰囲気で大体わかるよ。ベトナム、タイ、インドネシア。
それぞれクセがある。

419 ：

しかし毒ちゃんという表現からは知性の欠片も感じられない

420 ：

ラージのバッテリーレスに乗ってる人で本来バッテリー入ってるとこの空間に何かものとか積んでる人とかいる？

421 ：

↑オイルを立てて置いてた。倒れないように加工はしたけど。あとウエスとちょっとした工具入れてたなー。

422 ：

>>420
チューブとパンク修理キット、空域入れを入れてる

423 ：

ベトナム物は日本で40万払って修理に出してもレバーにワッシャー入れてもらえない

424 ：

部品代と人件費のお話、なるほどな〜ってなりました。ちょっと位の不備なら、自分で直そうかと思いましたが、車体が加工されてるのはキツいですね。
ベトナムのお店のホームページみたら、綺麗なGS(っぽいの)がいっぱいあるんですよね。

425 ：

>>424
安くても俺はイラねーなぁ。
エンジン載せ替えやらですげー金かかったし、
自分でコツコツ直せるってレベルじゃない。
向こうのハングリーさは凄まじい。

426 ：

>>424
うん。辞めたほうがいい。ベトナムで乗る分にはいいかもしんないけど。
ベトナムならどうにか対処療法してくれるけど日本のショップの場合は対処療法は店の信用に関わるので
まずやってくれない。

427 ：

>>426
「これは某店でメンテされてました」っつって下品なブログで晒される可能性もあるし
ショップもこの手のベスパにはますます慎重になるわなｗ

428 ：

ここまでしつこいと病気だな。
キチガイに粘着されて同情するよ。

429 ：

来週引越しで念願のマイホームなんだけど
隣の家がこーゆー粘着気質だったらどうしようって本気で思う。幸い近所にベスパ乗りはいなかったが。

430 ：

たかが快速ネタでそこまでノイローゼに陥る奴が隣に越して来ませんようにw

431 ：

>>427
>これは某店でメンテされてました」っつって下品なブログで晒される
ぁあ、やっぱりそういう事だったんですね。
自分の仕事を晒されたと。お仕事減っちゃったと。
まぁ気持ちは解るけど、ここで粘着してても埒あかんでしょうに。
こうなったら、ご自分でもブログを開設して 快速の仕事を晒したら？w
それかもう ベスパ屋なんか止めちゃうとか？

432 ：

粘着はスルーするのが普通でしょーに
即レスで感情的に反応するのは、本人認定されても仕方ないですよ

433 ：

粘着が貶されたショップで間違い無いと断言出来るなら、それに反論するのもまた粘着されたショップって事になるよな。
結局、にちゃんでクソショップ同士が罵り合ってるだけというw

434 ：

そうそう　皆それぞれ自分の事で頭いっぱいで
他人の代弁を必死にする暇なんかないでしょ

435 ：

なんでもいいから
お気に入りのベスパに乗ろう
んで、まったりいこう

436 ：

>>431
>自分の仕事を晒されたと。お仕事減っちゃったと。
やたらと「お仕事減っちゃった」に拘るけど、要はここで晒された事で「お仕事減っちゃった」店の方って事でおkですか？

437 ：

まあ、快速のブログなんかより２ちゃんで晒される方が遥かに宣伝効果はデカいだろうからなぁ。

438 ：

>>436
いへいへとんでもない。
こっちは川崎市在住の会社員なんで、
熊本のベスパ屋とか全く関係無いですよ。
ちなみに今日は休日ね。

439 ：

>>438
「仕事減っちゃった」って言ってるだけでどっち側とは言ってないけどねw
聞かれても無い「熊本のベスパ屋」とか言っちゃって、あんた何言ってんの？w

440 ：

>>439
いへいへ。
どっち側でもあっち側でもそっち側でもw、
ベスパ店とか全く関係無いですよお。ww
じゃ、夕方から横浜でデートなんで、ぼちぼち出かけるかな。
雨が降ってきたから電車でゆこうっと♪

441 ：

デートの直前まで２ちゃん荒らしてたと知ったら相手さん首吊るかもねw

442 ：

酷い気違いだなお前は

443 ：

もう無限ループになるから、アレだけど
「熊本のべスパ屋」じゃない人間なら
否定する必要も、もっといえばレスをつける必要さえないんだよ

444 ：

とりあえず快速は２ちゃん見るのやめた方が良いと思う

445 ：

>>441
1ヶ月ぶりに会ったんで、３回やっちまったよ。
さすがに疲れた。。
でも気持ち良かったさあ。

446 ：

>>445

447 ：

>>443
あんまりキタネエ物は見たくないんだよ。
グロ画像張られたら誰だって気分悪いだろ？
ちったあ想像力働かせろや。

448 ：

>>447
お前はここに何を求めてるんだよ

449 ：

>>448
ゆかいなベスパの話だ。

450 ：

>>441
どう見ても荒らしはお前だろ

451 ：

こんな便所の落書き場にそれを求めなきゃならん程誰も構ってくれないのか？

452 ：

いや、荒らしは快速だろw

453 ：

今夜の荒らしは、 ID:aT+HCzIL さんです。

454 ：

正直快速ネタにケチ付けてる奴のIDが普通の書き込みしてるのを見た事ないからそれがウザいだけですよ快速さんw

455 ：

>>454
逆逆。

456 ：

>>454
cine

457 ：

今ヤフオクにPKフォーク出てるけどET3にポン付け可能？
教えてエロい人！！

458 ：

454に同意
快速ネタやめろだけで何か他の事書いた例無し
>>457
6000円即決の奴？
ポンだけど何の意味もない。なぜならこれは初期のPKフォークでビンテージと一緒だから
PKフォークは数種類あり
見分けつかないレベルで買ってもディスク化は遠い夢の話だぞ

459 ：

>>457
http://www.sip-scootershop.com/files/catalogue/index.html#/535
よく読んでおきな

460 ：

ありがとう。
ご推察通りディスクブレーキ化考えてました。
中期のやつだったら買おうと思ってたけど前期タイプなんですね。
じっくり読んでみます。

461 ：

（ ´,_ゝ｀）

462 ：

すみません、ここでよく話題にあがる快速って隠語かなにかですか？
それともショップでしょうか？

463 ：

坊や。お菓子あげるから向こうで遊んできなさい。その事はもう誰にも聞くんじゃないぞ。

464 ：

>>463
別に何書こうがええやんけ。自由にさしたれや。

465 ：

（ ´,_ゝ｀）

466 ：

これは話題をあえて熊本方面に向ける為の罠だな。だまされないぞ！

467 ：

ボッタの代表格は広島かと思ってたんだけど最近は違うのね

468 ：

ストーブに耐震なんてあるのか？

469 ：

強烈な揺れで倒れた→自動消火…の事でない？

470 ：

消火装置であって対震装置ではない

471 ：

×対震
○耐震

472 ：

ビンテージシリーズの純正塗装下地って暗い車体色は黒、明るい車体色はグレー（白？）が多いみたいですが、
赤ソリッドの純正塗装下地って何色か御存知ないでしょうか？

473 ：

粘着豚死亡w

474 ：

>>472
濃いグレー(プラサフ)＠再生産第一期車('86)

475 ：

et3中古で手にいれようと思ってるんだが

476 ：

et3中古で手にいれようと思ってるんだが
20万以下のやつて買ったら後々ヤバイ？

477 ：

>>476
いや、いくらだろうが店次第。

478 ：

ET3は低走行車をすすめる。距離回ってるのはパワフルなので色々消耗してるぞ

479 ：

にちゃんの中でもベスパスレの『買おうとおもってるんだが』率の高さは異常。

480 ：

>>478
1000キロ以下のやつとか探してもそうそうないな‥

481 ：

>>474
ありがとうございます。

482 ：

いつもの快速のage叩きの人でしょ？
あんたも異常だよ。
他の話題許さないし。
寧ろ私なら推定快速のレスは投稿時間を見る。
10:00〜10:30、12:00〜13:00、15:00〜15:30が本人ぽい怪しいのが多い。
これは工場、現場仕事の昼休憩と一服休憩の時間。
その他色々、快速はいかにも「他の修理工場や店で下積みしたんだな」と思わせる節が多い。

483 ：

但しクレーム電話で逆切れは、自分で商売始めてるんだからマズイ。
職人、職工などで仕事中にめんどくさい電話が来てキレル人は多い
（ベスパ屋だと江口のお兄さんの方にこれやられた）
電話じゃキレルのに直接会っての談判だと人がいいケースが多い。

484 ：

する方も休み時間に電話する方がいいが受ける方も商売人としては失格。
電話取らせる従業員雇うとか自分が肝に銘じるとかしなきゃダメだろな。
----------
連投制限だの文章長いだのめんどくせぇ！
バイク板って荒れるの？

485 ：

他にもワッシャー入れ忘れ、ワイヤー留め忘れ、など、など、など
少しクレーム気味に送ったメールへの返しがなんと
「これベトちゃんでしょ、ベトちゃんよりはマシな整備してると思うけど」
とあったので電話じゃないし、忙しいから切れたって事じゃないでしょ

486 ：

>>485
これ本当だったら即刻謳い文句を『当店はベトちゃんよりマシな整備を売りにしております！』に変えるべき。
しかしあのヒロシマでさえテメエの客には丁寧だっつうのにw
快速は信者以外には随分と厳しいんだな。

487 ：

>>484
連投制限だの文章長いだのめんどくせぇ
ワロタｗ
電話取らせる従業員雇っちゃうとコストが価格に乗らないか心配です。

488 ：

（ ´,_ゝ｀）

489 ：

>>486
前スレでカーボンこんなにでました〜（爆）写真貼った人と思わしき人が書いてたので嘘じゃないでしょ
逆切れされたので晒すって言ってたし。

490 ：

50s初心者なんですが、ちょっと教えてください。
先日、シフトワイヤーが切れたので、購入もとのバイク店に修理に出しました。
戻ってきたのはいいとですが、シフトチェンジで回す部分ありますよね？
あれがえらい硬くて、シフトチェンジにものすごい力が必要になってしまいました。
レバーは軽く引けますし、アクセル側も見てくれたのか、走り自体はすごく軽快になって帰ってきた
のですが、あの回す部分だけ異常に渋いです。
ワイヤーの切れかけ等の理由で今までが異常だったのかどうかの判断も付きません。
また、簡単に調整できる部分なのでしょうか？
仕事場まで持ってきて貰ったので、納車時にチェック出来なかったのが痛いです。
バイクのメカニックの方にはあの程度大したしぶさではないのでしょうか？
一時間も乗ったら、自分のガラスの左手首は砕け散りそうです…

491 ：

長文書く前に出した店に聞くのが先だろ？
そんなこともわからねえのか

492 ：

ロックナットを緩め、アジャスターを回してワイヤーの張りを調整する。
ちょっとづつでも自分でいじってゆかないとベスパとか乗ってられないぞ。
やってみれ。

493 ：

>>490
売るとよろし

494 ：

>>490
なんて店だ？そこは九州か？

495 ：

>>490
電話して「重くて回らないので何とかして」って言うといいよ。
あれは新車だと硬い。
グリスアップしながら乗り込んで行くとスルスル回るようになる。
分解して(すごく面倒なのだが)バリを取ると最初からスルスル。
ワイヤーを張りすぎると硬くて回らなくなる。遊びが必要。
だが、新品ワイヤーは伸びるので交換時は普通遊びは少なめにする。
要するに店の按配間違いの気がする。
修理はホノラリー？

496 ：

足元はdavidaで固めてある
フライホイールを兼ねたブレーキドラム
覚えてる人いる？

497 ：

ベスパスタイルハンドブック

498 ：

>>495
快速だったら「乗ってるうちに馴染みます」って言われるぞ。

499 ：

いいとですが（笑）だってw
釣りだろ。

500 ：

相変わらずの話題が快速になった途端の長文初心者質問ｗ

501 ：

相変わらず、話題が快速になった途端の長文初心者質問ｗ と書くヤツが出てくる件

502 ：

みなさん、いろいろありがとうございます。
やっぱ、新品ワイヤーは伸びを考慮して張るみたいなので、しばらく乗って様子みます。
それでもどうにもなら、お店に問い合わせてみます。
シフトワイヤーって2本あります？
2本とも変えたので、余計重いのかもしれません。
なんか、アクセル側の調整がすごくて、今までとは別物みたいに高回転です。
整備って大事だなと実感しました。
自分じゃ出きませんが…
では、お邪魔しました。

503 ：

スレの1/4くらいがショップ批判と擁護の繰り返しだし
ベスパショップスレ立ててそっちでやった方がいい気がしてきた
でもそうすると本スレが伸びなくなるかな・・・

504 ：

>>502
乗ってる内、すぐに伸びるよ。

505 ：

ワイヤーを張ったところでシフト出来る範囲内での張り方なら重さなんか変わる訳ねえだろ。何言ってんでこのボケ。

506 ：

（ ´,_ゝ｀）　ﾌﾟｯ

507 ：

やっ事ないのか。張り過ぎたら渋くなるのって常識レベルでしょ。

508 ：

腕痛くなるくらい重かったらギア入んねえよw

509 ：

>>497
ご名答。
あれはヒドイというよりもすごい。

510 ：

>>505
ワイヤーの張り様、遊びの多い・少ないでシフトタッチが変わる。
そういう感覚を人は、「重い」「軽い」という言い方をするのだよ。
お前のような下等生物には感知出来ないのだろうけど。

511 ：

>>510
遊びが大きかろうが小さかろうがシフトがちゃんと１〜４まで入る状態なら手首に支障が出る程重くなんてなる訳ねえだろw
実際腕が壊れそうな位に重い状態なんてアリねえんだよカスw
快速ネタから話しをそらす為の作り話を真っ向否定されたからってファビョってんじゃねえぞタコw

512 ：

>>511
うっとしいからどっかいけ

513 ：2012/10/27

>>511
あんたいつもの快速のage叩きの人だろ？
あんたやっぱおかしいよ。
違う話題入ってきたら「快速の話逸らしだ！」って思い込みだけでこんな無理筋な主張で人罵倒してるんだぜ？
ワイヤー張り過ぎたら渋くなるのなんて常識だろ。
悪い事言わないからこのスレ印刷して心療内科の先生に見せた方がいい。薬と休養で楽になるよ。
もしくは快速の店に「糞詰まりのあんたのせいでおかしくなった！」ってクレーム入れてもいいけど。