【 2012 】 motoGP総合 256週目【 PI 】

1 ：2012/10/24 〜 最終レス ：2012/10/27

！！！※重要※！！！
！！！※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※！！！
【MotoGP公式】
ttp://www.motogp.com/ja
【外部LT】
ttp://scoring.redbullindianapolisgp.com/
2012年スケジュール
Rd. 1　 4月 8日(日)　カタール ロサイル
Rd. 2　 4月29日(日)　スペイン ヘレス
Rd. 3　 5月 6日(日)　ポルトガル エストリル
Rd. 4　 5月20日(日)　フランス ル・マン
Rd. 5　 6月 3日(日)　カタルニア カタルニア
Rd. 6　 6月17日(日)　イギリス シルバーストーン
Rd. 7　 6月30日(土)　オランダ アッセン
Rd. 8　 7月 8日(日)　ドイツ ザクセンリンク
Rd. 9　 7月15日(日)　イタリア ムジェロ
Rd.10　 7月29日(日)　アメリカ ラグナセカ
Rd.11　 8月19日(日)　アメリカ インディアナポリス
Rd.12　 8月26日(日)　チェコ ブルノ
Rd.13　 9月16日(日)　サンマリノ ミサノ
Rd.14　 9月30日(日)　スペイン アラゴン
Rd.15　10月14日(日)　日本 もてぎ
Rd.16　10月21日(日)　マレーシア セパン
Rd.17　10月28日(日)　オーストラリア フィリップアイランド
Rd.18　11月11日(日)　スペイン バレンシア

2 ：

前スレ
【 2012 】 MotoGP総合 255週目【 セパン 】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1350216710/

3 ：

いちおつ

4 ：

乙

5 ：

>>1乙なら来年はロッシチャンピオン

6 ：

>>1乙なら来年はスミスが全勝

7 ：

KCのおRがなんたらかんたら
イチモツ>>1

8 ：

8kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

9 ：

>>1乙カレックス
既出かもだけど、やっとFASTEST日本版出るんだね。
しかも今回はブルーレイ版も出るのがうれしいな
確かすごく良いカメラでの撮影だったよね？
http://www.wick.co.jp/shop/itemdetail.php?ct=16&it=322

10 ：

>>9
年々特典がしょぼくなってくるな
FASTERの時はTシャツだったのに

11 ：

ビニャーレスはモト３のくせに3600万円も貰ってたのか。
モトGPクラスなのにドビは1/4ぐらいしか貰ってなくて、キャリパーも自腹とか
何だかわけわからんな・・・

12 ：

バイクブーム終わってクソどマイナーなバイクレースのコンテンツ扱ってくれるだけで感謝だわ

13 ：

1ゲットォォォォオォォォオォォォっ！フォアウッ！

14 ：

誰か前スレ999に突っ込んでやってくれw

15 ：

ケーシーがシャークに文句言ってるな

16 ：

ファッキンアイランド！

17 ：

>>14
理解力欠けてるなおまえ

18 ：

Pアイランド

19 ：

Moto3でその額はすげーな

20 ：

フィリップ愛ランドってRみたいな名前つけるなよw

21 ：

カンガルー男の華麗なる嫌がらせ生活(妄)
A・最終戦直後のテストでドカに試乗、最速タイムを叩き出す
B･2015ヤマハで復帰、初の3異メーカーでタイトルを獲った男に
C・ロッシさんのSBK行きと同時にSBKで復帰
BとCはやっぱりあり得んな
Aはドカ側の嫌がらせも含んでるからやってくれたら面白いんだが
ホンダも契約で縛るだろうし本人もアレだろうし望みは無いなｗ

22 ：

ドルナさんの嫌がらせ
・2012 突然の最低重量引き上げ、タイヤ変更強要
・2013 共通ECU提供＆レブリミット設定ちらつかせ
SBKも買収したから〜 by 禿げ親父

23 ：

ガードナーと同じルートかな
箱車乗ったり後進育てたり

24 ：

http://i.imgur.com/4vc65.jpg
http://i.imgur.com/M9prs.jpg
http://i.imgur.com/Un6zN.jpg
http://i.imgur.com/izpEa.jpg
http://i.imgur.com/6Tjb0.jpg
http://i.imgur.com/ZS6yb.jpg
http://i.imgur.com/kN16X.jpg
http://i.imgur.com/X3OmI.jpg
http://i.imgur.com/xZubh.jpg
http://i.imgur.com/pJJUt.jpg
http://i.imgur.com/nthGp.jpg
http://i.imgur.com/QmshY.jpg
http://i.imgur.com/7uUHD.jpg
http://i.imgur.com/81OOi.jpg
http://i.imgur.com/6kudc.jpg
http://i.imgur.com/8oeJr.jpg
http://i.imgur.com/62DAr.jpg
http://i.imgur.com/Sm1N2.jpg
http://i.imgur.com/9SexE.jpg
http://i.imgur.com/N5o4p.jpg
http://i.imgur.com/QOKty.jpg
http://i.imgur.com/wv1eF.jpg
http://i.imgur.com/3dGNZ.jpg
http://i.imgur.com/2Wmmz.jpg
http://i.imgur.com/W3N4F.jpg

25 ：

>>15
KCはノーラン系なのにシャークに文句？
会社同じになったかしら？

26 ：

神経質でキレやすいところはあるけど、あまり粘着質では無いだろKC
テストライダーみたいな役回りも来ないだろうなあ。
天才肌のライダーは難しいね。

27 ：

KCは業界に嫌気がさしたんじゃなかったっけ・・・ オージーファームのオーナーじゃね？

28 ：

テストライダー引き受けるくらいならレース出るだろ

29 ：

>>26
たびたびロッシに粘着してたろ。それに昔からダニばかり評価されてて俺は評価が低いと憤ってたし

30 ：

スポンサー連れてこれなかったからか評価低いのか

31 ：

その二人以上に評価低かったドビは可哀想
今は明らかに低いけど

32 ：

>>29
シツコクkcは勇気があるねとかバイク取り替えてみようぜとか口撃されたからだろーな
kcの速さを認めず馬鹿にしたツケだよ 今の惨めな姿は

33 ：

>>24
これは素晴らしい！GJ！
ところでゲームしてるのはケンタか？
成績が壊滅的なのにサーキットでこういう事やってるのは
印象悪いなぁ

34 ：

>>24
ザルコ画像うれしい

35 ：

映り方のせいかな
イオダのmoto3はホイールベースが短く見える

36 ：

てさ

37 ：

KCにテストライダーは無理だよ
KCが速く走れてもマシンが速いのかどうか分からない
エドが速く走れたら間違いなく誰が乗っても速いマシン
優秀なテストライダーの資質

38 ：

SBK時代から数えると江戸はいろんなマシンに乗ったな
中にはRS3みたいなマシンもあったし

39 ：

>>38
一回くらいは買って欲しかったお・・・

40 ：

まあ少し考えると
開発側が欲しい能力というのは
改善すべき点を的確にフィードバックしてくれる能力と
改善処置した点の改善度を的確に評価してくれる能力だろうな
後者に限っては悪い点を腕で補ってくれない方が第三者には分かりやすいだろうな

41 ：

>>33
iPhoneいじってました。
遠藤さんとスクーターでMotoGPかMoto2の予選観に来てましたね。
携帯いじるほうが忙しそうでしたねぇ。

42 ：

開発側の複数の提案の中から
最高のものをぶれなく適切に選ぶ能力も大事。

43 ：

>>39
アッセンは惜しかったな

44 ：

２〜３日前にF1のマーク・ウェバーが、病院でクラッチローに遭遇したって
ツイートしてたからどうしたんだろと思ったら、気管支炎か…。
結構酷いみたいだけど週末大丈夫かな。

45 ：

また濃ゆい取り合わせだな。特に顎のあたりが濃ゆい。

46 ：

>>41
ありゃーそりゃダメだわ
やっぱ問題はライダーか
上に行く気があったらそんなことするよりも
走ってるライダーを観察するよな(´･ω･`)
つーかケンタは本当にライダーやってたいのか？
インタビュー見てても、なんか無機質なんだよな。

47 ：

今回の転倒虫さんは誰かのう・・・

48 ：

パパ同様、走る方よりいじる方に回りたいのかいな
じいちゃんがあれだけど

49 ：

>>46
うーん。
私もそう感じました。
無機質というより無気力な風にも。
望んで入ったんだろうに•••。

50 ：

mixiのバイクとレースのコミュに何人かのケンタがいるけど、どれが本物？

51 ：

去年のセパン見直してんだけど、高橋4番手スタートだったんだな…

52 ：

メーカーは特定のライダー専用マシンを開発するわけじゃない
そんなマシンになんの意味もない
誰が乗っても速いマシンを目指してる
端的なのがヤマハの哲学(理想論)
ワークスライダーが速く走れるなら初心者も速く走れる、速さとは普遍的である
普遍的な速さを追求するのにエドは最適なテストライダーだった

53 ：

猿に合わせたらタマタマ誰でも乗りやすいバイクになっただけ
それでもロレンソが来る前は猿スペシャルだった

54 ：

>>40
ひろし？？ひろしじゃないか！

55 ：

高峰、足怪我してるのに、あんなに飛ばして大丈夫か？
頭イカれてるとしか思えないわ〜

56 ：

KC一秒差つけてるのか
やはり宇宙最速だな

57 ：

まあ有終の美としてここはKCに勝って欲しいよ

58 ：

まぁコロコロころころと･･･

59 ：

おっと、俺はKC大絶賛派じゃないぜ、ロレ応援派だ。
ロレが速くチャンプ決めて、最終戦３人のガチバトルみたいぐらいｗ
KCは去年ここで転倒してるから、あんまり飛ばすとまたヤルよって思ってるし〜

60 ：

>>59
KC高峰は面白くないって散々言われてた人？

61 ：

>>60
違う人だけど、高峰面白くないから辞めろって叫んでた人？

62 ：

>>61
いや俺は傍観してた方だけど俺みたいなオッサン以上じゃないと分からんよ
30半ばの俺も名前は知ってるけど顔知らんし

63 ：

いや、別に知らなくてもGGったら出てくるしｗ
KC、FP2で、29秒台ｗ　
KCが優勝したら、ダニのチャンプは更に遠のくなあ〜

64 ：

KCキレキレやなｗ
ダニの理想は自分優勝KC2位ロレ3位以下で
最終戦でプレッシャーかけたいだろうからな
今のロレがミスで自滅するのは考えにくいから
ヤマハエンジンは根を上げるか、他者が絡むかでもせんと、依然厳しいけど

65 ：

http://photos.motogp.com/2012/10/25/aus12_01stoner,26pedrosa,46rossi,77ellison,99lorenzoaf4q9303_original.jpg
この写真見てるとロレは相変わらず前に出てるけどダニが更に前に出てるなｗ
ロッシさんが小学生の記念撮影みたいになっとるｗ

66 ：

http://photos.motogp.com/2012/10/24/69hayden_gp27327_original.jpg
真剣な眼差しでワラビーを撮るヘイデン氏

67 ：

http://photos.motogp.com/2012/10/25/01stoner_gp28461_0_original.jpg
とったど〜　満面の笑みのKC
以上公式からでした。連投失礼

68 ：

>>65
てかエリソンいつも男前過ぎるｗ

69 ：

来年はKCと釣り行くんだぁ

70 ：

地元でのKCは敵なしか？

71 ：

顔が小さいのもあるんだろうけどエリソン首太くね

72 ：

ダニの理想はロレンソの後ろにピッタリつけてプレッシャーかけて転ぶのを待つ

73 ：

決勝ではチームメイト同士の熾烈なバトルに期待したい
ロレは3位をクルージング

74 ：

>>72
その戦法の欠点はロレがダニの前のままゴールしちまうと非常にマズイ事にw
ダニが頑張ってロレの前に出てもピッタリ張り付かれ順位キープされてもマズイ
ロレさんにプレッシャーかけても意味無い

75 ：

今のペドロサとロレンソならセッティングとタイヤ選択でミスしなかったほうが勝つって感じじゃね？
力勝負になれば互角だろう

76 ：

ペドと言うよりも後半戦になってからはホンダのほうが速さがあるよ
マジで今年はロレにいい風が吹いたよな

77 ：

サテライトの成績を見ると後半戦はホンダの強さが目立つな
ペドロサはマシンの性能だけでなく精神的にも強くなった印象だ

78 ：

>>74
ロッシと誰かとか…
あと全日本の平がホンダ移籍した木下にやって木下がよく転んだっていうのを本で読んだことあるだ
昔の時に小排気量は駆け引きの世界だったと聞くけど、狙って転ぶほどのものなんだろうか
通常は先行逃げが溶けるどまりなんでは

79 ：

>>77
ヤマハサテがこけてるだけでサテライトはヤマハが強いように見えるが

80 ：

コケたらあかんやん

81 ：

サテは完全にヤマハが上だね　でもワークスの一人があれなんでちょうどいい　てか日本メーカーでチャンピオン争いだから個人的に嬉しい　
by鈴菌者

82 ：

そういえば今日のFPの時に観客でGSX-Rのジャケット着てる人がいたな
スズキはいないというのに

83 ：

GSX-Rに乗ってきたんだろ。
「レースは面白いけど、スズキが。。。スズキが。。。いない。。。」
みたいな気分なんだろ。

84 ：

セパンの解説に青山を選んだのはシッチへの追悼の意味もあったのかな。

85 ：

>>74
ロレは3位でいいからダニのベタづけはプレッシャーにならないもんな…
あ、どうぞお先に。でもタイトル取れるわけだし
今のロレはタイトル見据えて走ってるだろうしなー
間に2人割って入らないとプレッシャーにならないがKCぐらいしかいないよね
スピーズ今年良くないし

86 ：

KCやっぱ母国だとアホみたいに速いなw
気温１２度とは寒いだろうな・・・

87 ：

>>77
ダニは何も失う物がない、ノープレッシャー、気楽なもんさ
今猛烈なプレッシャーがかかっているのはロレの方
あと一問正解したら一千万、みたいな感じ

88 ：

エリソンは昔、参戦してた時やけにイケメンだなと思った。　遅かったけどw

89 ：

>>88
ヤマハでは空気だった
せやけどwcmではええ音させとったでほんましかし！

90 ：

>>87
それはそうだが、ロレンソにはもう既にチャンピオンになった
という事実があるんだよ
是が非でもタイトルを獲りたいという思いはペドロサのほうが強い
そういうプレッシャーはかなりのもんだと思うぞ

91 ：

そういやガードナーも母国GPの時は強かったなあ

92 ：

何でエリソン呼ばれたんだろ？
オーストラリアに縁あるの？

93 ：

ホンダワークスにいて、1000cc化初のライダー、コンスト、チーム３冠の可能性もあるのに
ノープレッシャーのお気楽なんだと見てる奴ってなんというか・・・

94 ：

同じＡＲＴマシンでも２秒以上差がつくもんだな
ライダーの腕の差？

95 ：

マシンと腕、両方

96 ：

ストーナーって子供の頃からヨーロッパ行ってるから、PIがホームってわけでもないんだよな。
GPで初めて走ったって言ってるし。それなのに初日からこの速さは凄いわ。

97 ：

アホか、オフに走り込み出来るだろうｗｗ

98 ：

来年は楽しみと不安がやばいな
ロッシとマルケス次第っていうね　マルケスにいきなり首位争いを期待するのは酷だし

99 ：

マルケスもmoto2の１年目はヒドイ目にあったから、慎重に行くだろうよ
KCやヒロシの一年目もあるし、ホンダもジョナサンぐらいの期待かと

100 ：

>>87
ホンダの最高峰チームにこれだけ長い間在籍しててプレッシャーも最高と考えれないのか？
KCが怪我してタイトル争いから脱落して回ってきたチャンス、しかもロレはEg1基ペナルティで失って不利。
適当な事言う人は何時だって気楽なもんさね

101 ：

>>99
中本は開幕戦で優勝は期待しないけど表彰台は登って欲しいとかいってたろ
要求高すぎだと思うけど

102 ：

>>97
それは誰でも同じ
それにストーナーはスイス在住だしな

103 ：

>>101
シモンチェリもブラドルも初年度最高位は４位だな、いまのところ
慣れるには時間がかかると思うよ

104 ：

ペドロサはもう成長した。
もはやロッシにつつかれてすぐに溶けていたペドロサではない。
ベストをつくすことに迷いもぶれもない。
しかしながらPIでのストーナーの速さは追いつけるものではないので
冷静に2位を取るだろう。
ロレンソもまた判断を誤る人間ではない。
ファクトリーホンダとの差は大き過ぎる。
同じように冷静に3位を取るだろう。
タイトルには4位、5位で十分だから。
つまり決勝ではバトルは無さそう。

105 ：

>>102
だ、か、ら、足の手術はどこで受けたよ？スイスか？あん？
冬は南半球で、トレーニングしてんだよ

106 ：

KCもGPで10年間くらいPI走ってるしたまたま得意なコースなんでしょう

107 ：

>>99
kcの一年目？スピードは見せてたよね
実際にヤマハワークスとドカワークスから声が掛かった訳だし
マルケスのmoto2一年目？7勝でランク2位、上出来です。
青山さん・・・
あとブラドルのリザルト見てもワークス乗ってジョニーレイ並では駄目なのはわかるだろう？

108 ：

>>105
んんんんんなんでそんなカリカリしてんの？小魚食べた方がええで

109 ：

ブラドルはこの前のテストでワークス乗せてもらってすぐにコンマ2速くなったそうだ
来年途中からワークスに乗せてあげてもいいと思う

110 ：

秋吉さんが言うには、今のGPマシンはもう近未来の乗り物だそうで。
SBKはまだ"バイク"だけど、プロトはもう訳わからん次元らしい。
タイム的にはそこまで大きな差はないけどね。

111 ：

>>110
どういう事かもうちょっと具体的に語ってくれんもんかね

112 ：

>>107
KCは一年生の時に、さんざん転倒して腰とか背中痛めたじゃん
それが引退を早めた可能性もあるぜ、今でも痛みが再発するらしいし
ジョナサンが偉いのは、一回も転倒せず、連続シングルフィニッシュ
転倒リタイアするより、８位ぐらいで上出来

113 ：

ストーナーの体はドカでかなり痛めた
08.09.10と

114 ：

>>111
タイムとかどうこうじゃなくて、もはや乗り物として別物みたいな感じらしい。
だからSBKの合間に出ていきなり速く走るのは無理があるって。
WSSとあまり変わらんMoto2から上がってもなかなか慣れないもんだと。

115 ：

秋吉も割と違う次元だよね
向こうの実況にスモウライダーとか言われたけど見た目ほど重くないって言う

116 ：

moto2 は、max290km/h で、motogp は、max350km/h
300km/h超えても加速し続けるわけだから、そりゃ相当だろ

117 ：

茂木で出場したM1テストライダー中�D賀さんと違って急遽出番が廻って来てぶっつけ本番での結果だしなレイさん
メイクミラクルは起こせなかったから暫くmotoGP昇格は無いだろう
クリス・バーミヤンさんみたいに他メーカーに持ってかれる可能性も出てきたが

118 ：

>>114
近未来だ別物だ言われてもさっぱり分からんから具体的に何が違うのかと

119 ：

まあジョニーレイ寄りで見てやると天候不順でFPでの走行機会が少なかったのが気の毒ではあった
運が無いのだろうが
マルケスはテストでレイより多く乗れるだろうからどの時点で上位に上がって来るかは才能次第だろうな
若さの吸収力はドカで開花したKCを見る限り侮れない、たったの21歳だった
必ず上位に来るとは言い切らないが

120 ：

マルケスが非凡なのは誰でも知ってる、チャンプも取るだろう
願わくば、ロッシのように、しぶとく、長く君臨し続けてもらいたい
無理は禁物で、無事これ名馬がいい

121 ：

>>118
実はほんのチョットだけ浮いてる。チョットだけな。

122 ：

>>112
kcもマルケスもスピードがあったからワークスライダーになれた訳でしょ？
^ラ走って完走するのがワークスライダーの仕事ではない
プロトの台数も少ないし最低でも表彰台でしょ〜
つか ここ30年でホンダワークスで表彰台登らなかったのは2気筒乗った年の伊藤とセテ位じゃないの？
平田さんですら初年度から表彰台だし

123 ：

>>118
地上波の裏実況でヒロシが語ってたけど、まず重さが20キロは違うから
全然思った通り動かせるんだと。
あと改造できる制限も違うのでセッティングの範囲が違うとか。
あとはやっぱり電子制御だろうな。

124 ：

>>97
>アホか、オフに走り込み出来るだろうｗｗ
オフの練習規制ルールはもうないの、そのせいでモトクロストレとかで負傷者が出てたのでは

125 ：

>>122
平田さんは未経験サーキットだらけのわりに初年度から結構頑張ってた。
それを考えるとマルケスはダニの初年度ぐらいはやっもらわんとな。

126 ：

うむ。最低でも前半戦でポール、シーズン1勝はしてもらわんと。
初年度で1勝も出来ないようじゃダニロレのライバルにはなれない。

127 ：

スポットすら未経験の国内選手権王者がいきなりトップワークスのレギュラーとか
最年少王者って事を考えても、今の価値観じゃ考えられん事だな
平田も結局、初勝利はアドバンテージのあるラグナセカだったからなぁ
コース経験者が平田・江戸・バロスｗだけのレースという

128 ：

KCがいなければダニが一人異次元タイムなんだが・・・
KCのこういうタイムを見せ付けられると、このライダーが来年いなくなるのかと微妙に萎えるな

129 ：

なーにすぐにまた活きのいいヤツが出てくるさ
そうやってGPはずっと回っていってるんだから

130 ：

延々とBest lap: 2012 C. Stonerと
表示され続けるんだろうねえ。
そういうサーキットがたくさんありそうだ。

131 ：

今年のストーナー…好きだ

132 ：

>>127
胸糞悪いこと思い出した
AMAんときに稼いだ金のほとんど注ぎ込んでまで、1009からレプソルシート奪いやがったんだよなあのブス

133 ：

>>132
出鱈目書かないようにね06から粘着してる猿基地外婆さん

134 ：

ヘイデン叩きを全部猿オタのせいにするお前もちょっとどうかしてるぞ

135 ：

>>134
書き込みの特徴であの馬鹿だってわかるだろ？ニワカさんかい？

136 ：

ナイスガイヘイデンが粘着される理由なんて
ロッシからタイトルを奪い取ったことくらいしか考えられないな

137 ：

なるほど、馬鹿な基地外婆さんといってる相手に粘着せずにはいられないらしいね
もちつけ

138 ：

>>131
同感。来期いないのがものすごく残念。

139 ：

惜しいよなぁKC...

140 ：

平田さんは才能って面でロッシダニロレKCより下だと思うが「頑張ればココまでイケる」って例えだからな
ドカ移籍しても文句言わず頑張るナイスガイっぷりが涙を誘う
だからこそダニの不甲斐無さっぷりが際立つ
KCは一応ホンダ移籍1年目でタイトル取って結果出してるからな
最近ダニが成長しただの覚醒しただの言われてるけど遅過ぎたな

141 ：

マルケスにはロレンソみたいに昇格デビュー戦でいきなりポール取るくらいの活躍を期待してる

142 ：

ダニはお気楽モードだと速いけどもタイトルかかったらボロボロだろうよ
精神面の弱さ
モータースポーツ最高峰はメンタル70%、運29.9%、残りがテクニックと体力
最高峰ともなれば上手くてあたりまえ、体力あってあたりまえ
あたりまえの部分で差をつけようったって無理
むろん才能が大前提だが、それにしたって世界中から超天才が集まってる

143 ：

>>142
>モータースポーツ最高峰はメンタル70%、運29.9%、残りがテクニックと体力
なけねーだろ
なに適当な思いこみ言い切ってんだか

144 ：

ダニはちっこいのによくやってるじゃん

145 ：

>>142
野球やサッカーでも同じだがお前みたいな根性論者が居たから日本が他国に追い付けなかった
時代が違うんだよ、気合いと根性は普段練習してない人間の言うこと
普段練習してれば本番で実力出せる、豆腐メンタルなら話しは違ってくるけどな。

146 ：

さんざん文句言ってたけど、ペドロサにとっては新タイヤ導入が吉と出たじゃないか。
シーズン途中からとはいえ、今の仕様はタイヤ問題が無かったら手にすることができたかどうか。
災い転じて福となすとはこういうことだろ。

147 ：

まあスポーツはメンタルも大事だよね
今のダニはかなり強いと感じる
ロレは二位をキープすればいいから、多少は楽だけどエンジン問題やミサイルもあるしプレッシャーはあるよな
大体骨折ボルト入りのライダーが走るなんて昭和のスポ根もんだよな

148 ：

>>147
右手骨折しながら2位入賞したイトシンの悪口はそこまでだ･･･

149 ：

いや悪口じゃなくて
スポ根モノは大好きな昭和産まれだ！
骨折して走るなんて、一般人からしたら考えられん
まぁ、無理してライダー生命を縮めてほしくはないけどね

150 ：

>>146
結果論でしか無いだろ。
シーズン序盤ダニは全然勝てなかったじゃないか。
ダニがタイトル争いで浮上したのはKCの離脱が一番大きい。

151 ：

でも運は大事だよな…適切な時期に適切なバイクに乗れるっていう運

152 ：

「勝ちに不思議の勝ちあり　負けに不思議の負けなし」
と言ってな

153 ：

>>152
昔ヤクルト監督時代の野村お爺ちゃんも言ってたね
名言だと思うよ

154 ：

このままダニがチャンプ無しに終わった場合、ニッキーとどちらが
評価されるのだろうか

155 ：

ニッキー。
「生涯3勝でチャンピオン。ロッシよりある意味すげ〜」

156 ：

>>154
間違い無く平田さん
スイカ全盛期のランキング2位なんて俺もだが大抵の人忘れてるよ
悲しいけど、これってmotoGPなのよね。

157 ：

10年経って新規層がウィキペディアなんかみたとき、チャンピオンのところくらいしか見ないだろ

158 ：

>>151
＞でも運は大事だよな…適切な時期に適切なバイクに乗れるっていう運
ベン (´; ω ;｀)

159 ：

>>154
ヘイデンはワールドチャンピオンなんですが。なにいってんの

160 ：

ロッシもCRT風情に食われるようになったか

161 ：

>>156
カピが原田ふっとばしたのとかも、言い伝えていかないと歴史の影に埋もれちまうよな。

162 ：

マルコメさん禁固刑か…

163 ：

執行猶予がついているみたいだから
なんとかなるだろう

164 ：

まあ皆に忘れ去って欲しいと願う側の人間もいるかも知れないからな・・・
今後ダニの勢いが落ちて平凡になってしまったとしても
ダニファンにとっては今年のここ5戦のロレンソKCが舌を巻くような速さは語り継ぐ価値はあるんじゃないか？
来年通年この勢いが続くならダニがチャンピオンだろうから必要は無いと思うが・・・

165 ：

>>161
カピが御意見番とか狂ってるとしか思えないよね

166 ：

フィリップアイランド寒そうだな

167 ：

でも、その後ダーティーなことしたっけカピ

168 ：

速さが弱さを際立たせるばかりだね
タイトルがかかればプレッシャーに耐えられず自滅
いわゆるブロンズコレクター

169 ：

カピロッシはセーフティアドバイザーとして
ライダーが安全にレースできるよう頑張っているのに
原田ときたら
ttp://blogs.yahoo.co.jp/tmkhrgc/62164382.html

170 ：

>>167
ダーティーな顔するから娘が怖がってGP見なくなった

171 ：

>>156
せめてタディは覚えといてやれや・・・
最高峰最多勝orランク2位に並ぶ日本人が出たら忘れていいけど

172 ：

>>167
もてぎでボーリングやった後に
一旦は起き上がろうとするものの、気まずくなって失神したふり。

173 ：

>>169
現役時代にたんまり稼いだし、現嫁はんはやり手だしでガチで悠々自適ｗ

174 ：

あのキレイな奥さんやり手なのか。何かビジネスでもしてんのかな。

175 ：

QPストーナー仏恥義理
二位のロレンソ以下、手が付けられんかったのか、花を持たせたのか

176 ：

ワラビーが・・・オフィシャル何やってんの

177 ：

ロレンソ堂々の2位宣言

178 ：

ペトルッチにも負けてEdかわいそう
SBK行ってもっかい輝いてほしい

179 ：

ストーナー、大事故起こす前に引退で正解だろ、コレ

180 ：

モト2のカルダスてカルロス・カルダスの息子さんか何かかな？スペインのフレームメーカーにメットのデザインも当時のDICのカルダスカラーだし。

いやどうでもいいんだけど、何か気になったw

181 ：

ラグナとPIは動物多いな

182 ：

>>171
岡田が最高峰で上げた実績は日本人としては誇れるものだよな

183 ：

>>180
甥だってさ。

184 ：

最終戦、ロレンソ、クルージングでチャンプ決定な感じだなぁ

185 ：

ピロに替わって、清成が
グレシー二入りするかもって。
ここへ来て、その名前は予想外だったわw

186 ：

応援してるぞ、キヨシゲ

187 ：

ｷｮﾅｰﾘ　ｷｮﾅｰﾘ

188 ：

予選終わった？上位だけでいいので順位ぶりーず

189 ：

十年ぶりのグレシーニ？

190 ：

再来年は分からんが来年CRT走ってもキャリアの無駄遣いじゃね？

191 ：

>>183
なんかうやむやした物か取れた。ありがとうw

192 ：

>>191
おう、気にすんな

193 ：

1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 335.6 1'29.623
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 330.6 1'30.140 0.517 / 0.517
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 335.7 1'30.575 0.952 / 0.435
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332.7 1'30.763 1.140 / 0.188
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 337.1 1'30.798 1.175 / 0.035
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.7 1'31.200 1.577 / 0.402
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 334.9 1'31.490 1.867 / 0.290
8 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 337.4 1'31.661 2.038 / 0.171
9 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 323.6 1'31.667 2.044 / 0.006
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 334.4 1'31.681 2.058 / 0.014
11 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 339.6 1'31.910 2.287 / 0.229
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 319.8 1'31.990 2.367 / 0.080
13 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 334.1 1'32.231 2.608 / 0.241
14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 316.8 1'33.050 3.427 / 0.819
15 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 315.4 1'33.069 3.446 / 0.019
16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 321.7 1'33.450 3.827 / 0.381
17 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 317.4 1'33.489 3.866 / 0.039
18 84 Roberto ROLFO ITA Speed Master ART 314.0 1'33.577 3.954 / 0.088
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 313.5 1'34.156 4.533 / 0.579
43 Kris McLAREN AUS Avintia Blusens BQR 311.6 1'36.324 6.701 / 2.168

194 ：

>>193
おつ

195 ：

>>162-163
何があったの？？

196 ：

ごめん自己解決。
脱税かー
昔のロッシと同じやつかな。

197 ：

>>193
乙
あと二つロレのクルージングを見るより、前戦ハーフポイントでさっさ
とチャンプ決まった方がポイント考えない熱いバトル見れたかもなー

198 ：

日本GPの録画見たけど、あのトロフィーは紙と木でできてんの？
シャンパンファイトで濡れたら終わりじゃん
作ったやつは馬鹿だな

199 ：

>>192
やだ惚れそう

200 ：

>>199
よせよ照れるぜ

201 ：

>>196
そ
ロンドン在住ってことにして税金払ってなかったけど
実は・・・てやつ
ペルルスコーニ有罪確定だし
また四角四面でゴミすら片付かない暗黒時代よ

202 ：

ユーロ各国は債務危機で大騒ぎしているけどもイタリアに関してはちゃんと
税金徴収すれば大丈夫じゃないかと言われている
イタリアとはそういう国
イタリア人の平均年収が表向きは200万円くらい、ありえないだろ?
当局はたまに魔女狩りをやり一応仕事しているとアピールする
当然有名人狙い

203 ：

ロレンソはBMWの為に走ってるな。
決勝ではさっぱりなのに予選ではかなり速いって
どういうことだ？

204 ：

だからもうエンジンがやばいんだよ！
フリーや予選でブローして新エンジンおろしてピットスタートになっても3〜5位くらいは見込める
決勝でブローしたらノーポイント＋次戦ピットスタート

205 ：

>>203
予選でしっかり自分の速さをアピール
決勝はタイトル意識してリスクは避けて無茶な走りはしない
と俺は勝手に思ってる

206 ：

>>161
アラーダの名台詞と、結果チャンプなれたカピがチーム追放されたというのもお忘れなく。
日本語Wikipediaとかにしっかり書いてあればいいんだけどねぇ。

207 ：

レース序盤はストーナーがロレンソをおちょくるように走ってタイヤを消耗
させる。レース終盤ペドロサがスパートして優勝。

208 ：

ここはアップダウンがあって、登りの加速で優れる
ホンダに有利なコースか
特にセクター1、２、でロレは0.4秒も遅れてる

209 ：

>>165
カピは、よりどころ(特定メーカーとか)がないので、ハゲに拾ってもらったのでは？
まあ、長く走ってたから人脈はありそうな気はする。
でも結局はトップライダー達の意見や声明のほうが影響力強いわけで、カピはドルナのライダー安全苦情受付係なだけでは。コールセンターみたいなw

210 ：

デ指２本ちぎれかけで欠場とのこと

211 ：

>>209
出身地のボローニャでカンバンのいないメーカーあるじゃないか

212 ：2012/10/27

>>210
ﾏｼﾞﾃﾞ！？（； ﾟДﾟ）