バイク野郎の防寒スレッド★11

1 ：2012/10/13 〜 最終レス ：2012/10/27

シーズン到来!!!!!!
※前スレ
バイク野郎の防寒スレッド★10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339758674/

2 ：

おつ

3 ：

>>1乙
今年は叔母パンビバンダム姿を卒業するために直穿き防寒カーゴにしようと思うんだが
タイチのRSY549カーゴとパワーエイジのPP-400スマートカーゴで迷ってる。
厳寒期にはインナーにマイクロダウンRを履く予定だがどっちがいいんかなぁ。

4 ：

ジャージの上に新聞、その上にダウンジャケット

5 ：

電熱ジャケットってどうなんでしょうか？
PCXなのでバッテリー的にむりそうではあるのですが

6 ：

スクーターなら船用の密閉バッテリーをシート下に積んで電熱程度なら相当な稼働時間ありそうだけどね。
俺アルミボートでバス釣りしてたからエレキの80Aバッテリーが余ってんだよな。

7 ：

7cmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

8 ：

タイツ＋ザイロンジーンズ＋タイチのカーゴ叔母パンにしようか真夏以外に使えるクシタニカントリージーンズ＋タイツにしようか。手軽なのはカントリージーンズの方なんだけど真冬(1、2月)は乗りません。 アドバイスよろしくお願いします。 乗る地域は南東北、関東です。

9 ：

>>6
12v80Ahだったら電熱ウェアは1時間しか持たないよ

10 ：

(/・ω・)/前スレが埋まったから一応あげておくか

11 ：

電熱ウェア、リアボックスにバッテリー積んでとか思ったけど無理なのか。。。

12 ：

>>1乙
なんと越夏した防寒スレ！　みんな、今年の冬の装備は完璧だな。
そろそろグリヒを付けようか…

13 ：

>>１１
6は何か計算間違ってるだけでしょ。
80Ahもあったら数十時間は使える。

14 ：

>>13
うん、間違えたゴメス
ウェアが120wだとして8時間だね。
上下手足でも実際に運用するとフルパワーではないからワンデイツーリング程度なら
使用できそう

15 ：

タイチのウインドストッパーインナージャケット使ってる人います？
防寒性能とピッチリ目のジャケットでも着れそうか教えて

16 ：

スレ違いかもしれないけど、ハクキンカイロ用の着火用具って何使ってる？
コンビニで買ったライターつかってたけど、結構早くガス切れる

17 ：

タバコ吸ってた頃に使ってたZIPPOをカイロ専用にした

18 ：

>>16
ガスライターは100均なら3〜4個で100円で済むよ。
発泡スチロールカッターなんて方法もあるが、
なんだかんだでガスライターがコスパ一番。
参考
http://www.geocities.jp/hakukinwarmer/kufu/denchi.html

19 ：

ターボライターがいい感じ

20 ：

ジーンズとかののキツいポケットで着火レバー押されてるんじゃないの
１日１〜２回だけ着火なら使い捨ライター１個で一冬越せそうだけどな

21 ：

>>19
それはあまりよろしくないぞよ。火口的に。
直炙りでなけりゃいいけど。

22 ：

スマン、ガス切れかと思ってたんだが、火力調整ネジってのにはじめて気が付いて調節したら盛大に火が出たｗ
最初は弱った火で着火したんだけど、着火しきれなかったのかぬるいしすぐ消えちゃった
>>18発砲スチロールカッタ、そんなのもあるのか！と思ったけどやっぱりガスライターでいいや
>>20　去年も散々使ってたしもう切れたかなーと思ったんだよ　

23 ：

安もんのzippo使ってるや
キャンプの時にも使うし、ガスも共有できるからムダにならないし

24 ：

ワイルドファイアのカーキ色買ってきた。
スウェードタイプも履いてみたんだけど俺には柔らかくてちょい気持ち悪かった。
やっぱり503WFノーマルが一番履き心地いいわ。
今回マイクロダウンR向けに1サイズ上げたのでキツキツになることもないし真冬が楽しみだ。

25 ：

ユニクロの防風ジーンズも
今年のは素材が少し柔らかくなってる感じ

26 ：

>>25
年々薄くなっていくダウンジャケットと同じかｗ

27 ：

上着　　　　ジーユー　ライダーズジャケット
インナー　　ユニクロ　ヒートテック
ズボン　　　ユニクロ　防風ジーンズ+ヒートテックタイツ
グローブ　　ユニクロ　ファンクショナルグローブヒートテックライナー
これでさっき気温15度のなか走ってきたらあったかすぎ。一万円以下でこれならコスパいいな。

28 ：

>>26
俺の頭も年々薄くなっていくんだけど・・

29 ：

15度で防寒て

30 ：

GK-130・革シングルライダース・Tシャツ・Gパン
これで今走ってきたが快適すぎ。
まだまだ防寒とは言わんよな。
ちょい厚手のメッシュジャケでも十分快適そうな気温だ。

31 ：

>>27
松田龍平さんですか？
ユニクロのCM撮影時も15度だったんでしょうか？

32 ：

龍平さんが降臨されたと聞いて

33 ：

ユニクロのあのCMは二輪ウェア業界にケンカ売ってるとしか思えんのだがｗ

34 ：

チタシンきた
しかしテキトーに安い方をポチったので、スリムチタシンが届いたでござる
早速アウターとのフィッティング確認のために着てみたらじんわり暑くなって、汗ばんできた
なんか知らんけど、これは勝てる気がする

35 ：

すまん、電熱服スレってなかったっけ？
誘導お願いします

36 ：

>>29-33
でも一般人の考えるバイクに乗れる気温なんてそんなもんなのかも知れないよ。
このスレのレベルでさえ氷点下高速組と都内一般道組で分かれるしな。
ちなみに俺は氷点下高速組ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=dzEjSONon0Q&sns=em
>>34
アウターは革？テキスタイル？着心地はどうだい？
前スレで腕が寒いなんてレビューがあったが実際ダウンに比べてどうなんかなー｡

37 ：

>>35
以前はあったけど今はないみたいよ

38 ：

>>36
アウターは革。RA5031
まだ走ってないから何とも言えないけど、腕は寒いかもしれないね
シンサレートも起毛もない薄手のストレッチ素材だから
着心地に関しては少しきつくなるけど、体の動きが制限される程ではないね
細かいことは週末にでも標高千メートル程度まで上がって確認してみるつもり。

39 ：

メッシュジャケットで、インナーが装備されている物は気温何度くらいまでの想定なんですかね？
もちろん、中に着込む事で変わってくると思いますが参考程度で良いのでお願いします。

40 ：

10度くらいまでだろ
ちょうど今の時期の朝晩がそのくらい

41 ：

>>40
ありがと、参考になりました。

42 ：

寒がりの俺はインナーつけたメッシュだと16度でAUTOだわ
15度くらいから急に寒く感じ始める

43 ：

>>38
おー、RA5031にはピッタリのインナーかもね。
タイトレザーに合うインナーの質問は多いから是非レビューたのんます。
>>42
俺もパンOにインナー装備でそんなもんだな。
夏の富士山の朝方なんかは普通にそんな気温でメッシュじゃ寒いよな。

44 ：

39です。
人によって差はあるけど、10〜15度ってところですね。
どころで、メッシュプラスインナージャケット、いわゆる3シーズンジャケットに効果的なアイテムは何でしょうか？
薄着で温かいインナー（ツナギ）のお勧めはありますでしょうか？

45 ：

>>44
メッシュで防寒をするって発想自体にかなり無理があるけど
どうしてもやりたいならマイクロダウンの上にウインドストッパー着て→ジャケとかかな。
もしくはインナーダウン→ジャケ→バイク用カッパ。
でもそのアイテム揃える金でまともな冬ジャケが買えちゃうと思うよ。

46 ：

>>45
ですよね。
やっぱり冬ジャケット探します。
ありがとう御座いました。

47 ：

革ジャンの手入れに、ホームセンターで売ってる適当なクリームを使ってみた。
・・・オイルより数段いいｗｗ
柔らかくなるし、革特有の臭いが無くなるｗ　臭わないって良いよねｗｗ
オイルなんて最低！！　と、最近思った。さっさと使えば良かった。

48 ：

袖の中に入れるグローブと外に出すグローブ
おまえらはどっち派？

49 ：

>>21
直炙りしないためのターボだよ
周りの熱ですぐ火口が赤くなる

50 ：

外に決まってる

51 ：

中に出すよ

52 ：

一概にどっちとは言えないな

53 ：

冬は外一択だな

54 ：

無理矢理中に入れるのは手間がかかって面倒なことになる

55 ：

>>8
寒がりな東京人なので多少差っ引いて欲しいが、
12月の夕方の秩父、国道299号沿い巡航では
カントリージーンズ＋光電子タイツ＋ゴアウィンドストッパーRでは限界を感じた。
気温は一桁代だったと思うし、日の当たらな時間帯なのでえらく冷えた。
上半身より下半身から冷えが来た記憶がある。
今年は、タイチのカゴオバパンをゲットしたので耐えられそうな気がする。

56 ：

>>51
デキちゃうからダメ

57 ：

>>55
風を防ぐのがゴアウィンドストッパーRしか無いから厳しいでしょ。
ジーンズを変えるだけでも全然違う。

58 ：

>>49
俺も直炙りしないが100均ライターだよ。
ターボじゃやりにくかったんで。
ターボ自体もすぐ壊れるし、ガス消費半端ないんで
タバコでもあまり使わないなぁ。

59 ：

カントリージーンズは革だけどな。
ワイルドファイアに光電子タイツで下道10℃が限界だもんなぁ。
ゴアウィンドストッパー足してもそこからマイナス2〜3℃くらいだろうね。
タイチのヒートジェネレーションプラスアンダーR意外に優秀だぞ。
冷えやすい前側が防風の裏ボアみたいな生地で出来ていて膝や太もも部分がゴア防風より厚手。
しかも後側は普通の発熱アンダーのハイブリッド構造で通気性もあるんで蒸れにくい。
革パンとの組み合わせて5℃くらいまでなら頑張れるよ。
さすがに高速は厳しいけどね。

60 ：

下半身の防寒を充実させると
今まで完璧と思っていた上半身の腰周りがスースー感じられるようになって
新しいジャケットを探しに用品店に行く>>55の姿が・・・

61 ：

防風デニムや革パンを大前提にアンダーRを考えたとき、適当なもので限界が来たら
あとはマイクロダウンRやRR6884履くしかないんだけど、
アウターのサイズを上げる必要があるし、インナーRは何かと面倒って人はもう叔母パンになるよね。
そういう意味じゃ直穿き系のタイチカーゴ叔母パンはアンダーだけで行けそうで俺も興味ある。
それとダウンRや6884が高いって人は意外に厚手スウェットがいいらしいよ。
去年ヒートテックに裏ボアスウェット→UNIQLO防風ジーンズで氷点下新聞配達楽勝なんてレスがあったｗ
絶対性能はともかく防寒の基本は満たしてるからだろうね。

62 ：

>>47
オイルとはミンクオイルのことでしょうか？
そうであるなら同感です。ミンクオイルは、肩とか袖口とか擦れて色落ちする個所に
しか使わないです。オレはラナパーを使っているけど、使い勝手がミンクオイルとは
比較にならないくらい良いです。

63 ：

>>62
ミンクオイルが中心でした。
R化クリームの方が良いみたいですね。
革特有の臭いが薄くなったのがうれしいです。

64 ：

馬油のマスタングペーストが使いやすくておすすめ。

65 ：

日中２０度くらいだけどもう冬物ジャケット着て走ってる。

66 ：

ご指摘の通り、クシタニのカントリージーンズなので革パンです。
んでもってゲットしたタイチカーゴ叔母パンはいてみて思ったのだが
トイレ大変そうだなぁと……。個室以外だと汚しそうな予感（汗

67 ：

あ、55でした（汗。　ちなみに予想通りジャケ探しで悩んでいたりします。
去年買ったジャケのジッパーが早速ほころびをみせて穴が……。

68 ：

10℃ぐらいやと適当なレギンスとＷＦでも長時間は厳しくなってきたのでラフロのインナーR買った（非チタシン）
元々ＷＦを大きめの買ってたので動きは問題ないわ
本格的に冬来たらチタシン行くでー

69 ：

>>59
空気の層がないのも冷えやすい原因だな。

70 ：

そろそろプロテクションニーウォーマー出すか
中身のウレタン腐ってないとイイなぁ・・・

71 ：

>>70
なんか自分でフラグ立てちまってるきがするがw

72 ：

>>60
腰周りは貼るカイロで補強だなー

73 ：

腰の後ろにハクキンカイロ入れるとポカポカするけど
熱くなりすぎると取り出すのが大変ｗ

74 ：

>>73
俺はカイロの袋に携帯の首から掛けるストラップつけてる
暑くなりすぎた時に簡単に引っ張り出せるよ

75 ：

>>74
頭良いなw
いただきましたw

76 ：

腰にハクキンカイロ入れてると
事故起こした時に背骨へのダメージが大きくならない？

77 ：

ハクキンはジャケの胸プロポケットにいれる
無論ダブル運用

78 ：

貼るカイロはインナーに近い部分に貼るとボディに熱い部分と寒い部分の差が生じてダメージに繋がる
一番外側の防風断熱層（断熱革ジャン）とその下の保温層（セーターなど）の間に複数貼って
ボディ全体をまんべんなく暖める方が身体に優しい

79 ：

巻き付け型のグリヒを装着（してもらった）。
デイトナの商品だが右手が熱いけど左手はぬるい。

80 ：

腰の背骨、ベルトラインより下に
カイロを貼るといい感じだよね。

81 ：

>>76
むしろプロテクター代わりになるかも…？

82 ：

>>58
100キンの使い捨てにバーナーライターっうのがあってね。ターボみたいなもの。壊れるとか消費が早いとかそんなことは全くないね。数秒でつくから楽
複数買ってジャケット毎にポケットに入れてあるから忘れるなんてことがなく、外出先でつけることもできる。

83 ：

>>81
万が一、拳銃で打たれても安心だ

84 ：

USBとシガーつけたから何か生かしたいな

85 ：

>>84
テレビモニターを搭載しAV観ながら熱くなるってのはどーだ

86 ：

上から下までGWで揃えてみた
上…GSM12152(リアルライドロング)+GSM14054(ウィンドストッパ)+GSM14255(アンダーウェア)
下…GSM13954(叔母パン)+GSM13253(ライパン)+GSM14250(ウィンドストッパーR)+GSM14860(アンダーR)
勝つる！これで勝つる！
と思ってたんだけど、職場のちょっと気になってる派遣の子に「ダサいですね」って笑いながら言われたorz
ちょっと立ち直れそうに無いorz
アルパインスターズでも買ってみようかなぁ…
ダメな奴は何を着てもダメ、って事になりそうな気もするがｗ

87 ：

>>86
＞と思ってたんだけど、職場のちょっと気になってる派遣の子に「ダサいですね」って笑いながら言われたorz
おいおい、それフラグ立ってるぞ
お子様ランチみたいなフラグだがしっかり育ててやれば回収できるぞ

88 ：

>>86
その装備でいくらかかった？

89 ：

>>86
スレ的には勝ち装備だが恋愛板では負け装備だなｗ
でも13954は叔母パンの中でもスタイリッシュな方だとは思うよ？
ロゴが腰辺りで見えないし膝から下がタイトに絞れるんでビバンダムになりにくい。
ただ12152はバイクウェアとしては良いものでもファッション性は皆無だからなぁ･･
まだストームブレーカーやマルチフーデッドのが良かったかも知れないね。
インナー関係は機能性考えるとそれで完璧だけど、機能性とダサさは比例するんで仕方ないんだよな。
嫌ならミドルインナーを普段着で寒さを我慢するしかない。
個人的にGW系でそれなりにしようと思ったら･･
ジャケGSM12154マルチフーデッド
Rはセボナーカーゴやワイルドファイア、または革パンの1サイズ上げ
インナーRにRR6884かマイクロダウンR
ブーツはhyodかエンジニアせいぜいガエルネを足ぽかシートで対応までかなぁ。
SORELのシャイエンってブーツも5℃くらいなら楽勝。
グローブが難しいけど、GSM16951なら間違いないかと。
それにネックウォーマーGSM19755だな。

90 ：

リアルライドロング12152と13154の組み合わせでこうなる
http://imepic.jp/20121019/689660
でもEUROやストームブレーカーと13954ではシルエットがこうなる
http://imepic.jp/20121019/689970
マルチフーデッドにセボナーカーゴでこんな感じ
http://imepic.jp/20121019/690300
レディスならさらに可愛い
http://imepic.jp/20121019/691490

91 ：

どなたかマウンテンパーカーを使用されてる方はいらっしゃいませんか？
できれば1万円以内で学生らしいデザインのものが良いのですが

92 ：

金のない若モンは気合でなんとかしろ

93 ：

>>91
1万以内のマウンテンパーカなんてユニクロレベルだよ
最低2万は考えた方がいい

94 ：

しまむらに行けば上下、インナーまで１万以内で買えるな

95 ：

安物のパーカーでは中にちゃんとしたインナーを着なきゃいけなくなって
結局はさらに出費が増えるわな

96 ：

>>91
1万以下じゃないがタイチのRSJ283ソフトシェルパーカとかは？
一応防風だから中にインナーダウン着れば冬でもイケるんじゃないかな。
あとパーカーじゃないけどタイチのドライマスター無印なんてどう？
中にマイクロダウン着れば0℃の高速走れるよ。
カッパは基本的にペラいからダウンが潰されず保温性が高いんだよね。
http://imepic.jp/20121019/758900
プロテクターはコミネのSK-620でも羽織っときゃ胸と脊髄だけは守れる。

97 ：

コーナンに行ってみたが有名？なハンカバ、セフメはなかった。
コーナンオリジナル？のはあったけど。
大阪だとどこにあるのかねぇ。

98 ：

>>97
前はケイヨーD2にあったよ

99 ：

ケイヨーD2は大阪にあったっけ？

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