【酷道！】とんでもない酷道を語れ！28【険道！】

1 ：2012/09/29 〜 最終レス ：2012/10/28

初秋!!
冬期閉鎖へのカウントダウン！
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
あなたたちの走破をガードレール外して待っている！
酷道へGO! 逝き道へGO! 旧道へGO!GO!
(※注.「生きて帰って来るまでがドライブです」)
前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！27【険道！】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337520433/
変な煽りは、ドライブの時と同様にスルーで。
スレでも離合でも、すれ違いには気をつけて。
空に鳥、花に水、心にマナーを。

2 ：

過去スレ
27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337520433/
26 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1320512705/
25 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1310893291/
24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1299875201/
23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288694080/
22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1277236174/
21 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263538775
20 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252911079/
19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244723183/
18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1230795587/
17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221749736/
16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1213616722/
15 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1206115574/
14 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193151032/
13 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1183989038/
12 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1171191468/
11 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1158663725/
10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149890307/
9 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143891233/
8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133285944/
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1124497597/
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1116691086/
5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107904312/
4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1099659544/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089631366/
2 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1065870203/
1 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1042291069/

3 ：

>>1乙

4 ：

がんばれ酷道の仲間たち
【落石】
　酷ヲタ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。
　パンク、走行妨害、直撃等、多彩な攻撃方法。
【土砂崩れ】
　その破壊力は正にキング・オブ・酷道。
　ひとたび発生すれば長期にわたって通行を阻む。
　直撃すれば確実に酷ヲタを葬り去る。
【砂利・砂】
　カーブで手ぐすね引いて待っている。
　速度の速い酷ヲタを奈落の底へまっしぐら。
【落ち葉】
　二輪への攻撃は強力。
【倒木】
　弁慶のごとく死してなお、酷ヲタの行く手を阻む。
【雑草】
　夏に真価を発揮する。
　道幅を狭め、視界を奪う戦略家。
【野生動物】
　酷道界のアイドル。中にはカミカゼアタックを敢行する兵も。
【側溝】
　いろんな仲間とタッグを組んで酷ヲタを脱出不能に。
　夜間に対向車と組んだ時、さらなる恐怖を酷ヲタに与える。
【路上河川】
　攻撃力は弱いが確実に酷ヲタの速度を落とす。
　水量が多いと酷ヲタの川流れが見れるかも。
【バリケード】
　静かに佇み行く手を阻むクールガイ。
【対向車】
　持ち前の機動力で他の仲間が漏らした車両や二輪車から放り出された酷ヲタに止めをさす。
　サンドラ搭乗時の戦闘力は通常の3倍。

5 ：

つまんね

6 ：

こぴぺにまじれす

7 ：

なるほどよく作られている
だが、バリケードは分けて欲しかった
【バリケード(固定)】
【バリケード(簡易)】
【バリケード(鎖)】
とかね

8 ：

あと【野生動物】から【虫】を分化して欲しかったな
あいつらのお陰で夜窓を開けることができないし、視界も悪くなる
バイク乗りにとっては脅威になりそうだし

9 ：

>>4
つ【古いナビ】
サンドラを誘導してくれる

10 ：

いあ

11 ：

こんなネタであまり分類を細分化してもしょうがないだろｗ

12 ：

前スレの流れ続きですまんが、R472から岐阜r86へ特攻して
岩屋ダムまで行くと思いきや、岐阜r322の半ダート路へ…
明宝から飛騨金山方面への近道だから載ってるのか？
http://goo.gl/maps/m8rcb

13 ：

【枝】蛇に見える時があってビビる。
【蛇】枝とたかをくくっていたら、近付いてみると蛇でビビる。
【ガードレール】落下を防ぐ頼もしい存在。だが狭い場所で対向車が来た時は牙を向く。

14 ：

【鳥】特攻や爆撃に注意

15 ：

面白くもないネタをいつまでもドヤ顔で書き込むバカは死んだらいいのに

16 ：

>>12
未舗装なのか舗装がめくれちゃってるのか訳わからんよね。
でも通れる時って少なくね？
いつもr86側で通行止めってなってる。
唯一通れた時は、下から（南側から）行ったのだが、r86のとこにはAバリが置いてあって通行止めって書いてあった。
なんやかんや工事とかし続けているから通行止め扱いにしてるだけなのかもしれんけど。

17 ：

R403、353、252、299
上記の国道は全線通行可能か分かりますか？気になります･･･

18 ：

目の前の機械で調べろ

19 ：

>>17
299と353の一部区間以外はイケるよ

20 ：

>>19
ありがとうございます。403の県境で去年ひきかえしたので再挑戦します。
>>18調べても不明でしたので、こういう掲示板が役立ちます。

21 ：

今日r477走ってたら亀岡市で工事による迂回させられたなあ

22 ：

>>21
R9分岐から八木町神吉へ抜ける越畑橋のところか。
1月くらいの夜中に通ったとき、林道への迂回を知らせる看板だけで、その林道を探すのに苦労したわ。
そのときは凍結した旧道の紅葉峠を抜けたけど、別の日に行ったら立派なトンネルのある基幹林道があってびっくりしたｗ
どうやら最近完全に通行止めになった模様です。
1月の時点では通行止めの脇を抜けることができたようだ。
http://koshi-hata.jugem.jp/?eid=148
最近道路に亀裂ができて完全に通行止めになったそうだ。
http://koshi-hata.jugem.jp/?eid=323

23 ：

>>22
そうそこ
1年くらい封鎖なのか…残念

24 ：

温見や冠山ってネットで見た感じでは通行ＯＫみたいだから
台風が来る前に行っておこうかな。
対向車が少なくてのんびり走れる時間ってやっぱり夜しかないのかなorz

25 ：

>>24
夜は動物が出そう。
まあ、昼間でも出るけど。

26 ：

10/13 19:00〜
テレビ東京で「酷道歩きの旅」だってさ。

27 ：

前は廃線歩きの旅やってたな

28 ：

歩きか。
車とかバイクとかじゃなくて。
微妙だな。

29 ：

土曜スペシャル 「知られざる国道歩きの旅」
http://www.youtube.com/watch?v=kO5jkSspjJg

30 ：

ヨサク全線歩き通すと何日かかるかな？

31 ：

酷さ（落石や狭さ）を車で体感するから意味があるのに・・・。
あまり関係ないけれど、女性の酷ファンも少なからずいそうだね。
ちょっと前、R491を走っていたらセレブな美女がスポーツタイプの
車で後ろから追いついて来たよ。
前で超ペースカーが道をふさいでいたので不覚にも追いつかれてしまった。
ペースカーがいなくなったら消し去ってやったけれど。

32 ：

ダム野郎のせいでチャリに追いつかれることもある。
クネクネ山道の下り。

33 ：

>>32
チャリの山下りは基本ノーブレーキだから許してやれw
奴らにはエンジンブレーキが無いから

34 ：

>>33
それで衝突しそうになって以来、アイツラが嫌いですw

35 ：

R299挑んだけど工場前で跳ね返された。
年内は無理なんだろうな。
臨道抜けて十石峠下まで行けたけど、達成感が乏しい！

36 ：

臨道って仮設道路の事？

37 ：

>>36 臨時の迂回路として林道つかたです

38 ：

矢弓沢ですね。
物足りないので、自分はそのままR152に行きましたよ。

39 ：

十津川の425で車載カメラ積んだナイトライダー仕様のトランザムとすれ違ったけど
酷道マニアだったのかな

40 ：

>>39
事件解決中。

41 ：

マイケルが活動してるとかR425さすがだな

42 ：

ストリートビューの車とエスパー

43 ：

これ良さそうじゃないか？
対応端末を持ってない俺の代わりに誰か試してくれ。
ホンダとキャンパスマップル、電子地図書籍「Hondaツーリングマップル」を無料配布
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121010_565061.html

44 ：

マイケルって酷道が好きなのか？
そうか、そうなのか

45 ：

おれ、マップルじゃなくてアトラス派だったのに・・・

46 ：

事前にルートをGoogle先生で調べて、あとは行き当たりばったる俺は異端ですか？

47 ：

いいえ、普通です

48 ：

この前楢峠越えしたら、ベンツで乗り付けてる奴がおったわ。
離合苦労したわ��

49 ：

いるね〜、酷道・険道にデカい車で乗り付ける馬鹿が。
狭い裏道や抜け道に入ってくる馬鹿もいる。
しかも、離合の際に路肩までキツキツに寄せられないレベルの運転技術。
下手くそなのに狭い道が好きなら軽自動車に乗ってなさいってｗ

50 ：

でもそういう奴って軽に乗っても全然駄目だったりするんだよな…

51 ：

高級車やデカ車で繰り出すヤツは酷道の楽しみ方をわかってるのかも。
ジムニーで酷道とかだったら失笑されるだけだろ。

52 ：

>>51
X楽しみ方
○他車の邪魔の仕方

53 ：

>>51
ジムニーほどお洒落な車はないぞ。
セダン乗りだが一台欲しい位だ。


ひっくり返っても起こして走れるチョロQじみたところがイイ。
ツースト時代のンパパパパパっンパンパパンってエンジン音響かせて酷道サタデーナイトフィーバーだぜイエイ

54 ：

ジムニーはSSはいいんだけどTCが辛すぎる。

55 ：

ベンツ持てるくらいだと二台持ちもできるんだろうから責めようがあるが
一台しか持てない身としてはやっぱりジムニーじゃキツいわな

56 ：

>>54
ジムニーを牽引積車に載っけて快適な車で引っぱって長距離移動するしかないな。
もう競技専用車のノリだな。
ウチは愛知と岐阜の境目の辺りなんだけど
上記の方法でナンバー無しジムニーを運んでるのをちょくちょく見掛けるが
クローズドな環境でああいうのを走らせることが出来るような場所って近場にあったっけ？
なんか入鹿池の奥から中央道伝いに多治見方面へ抜ける道のような
自転車ならなんとか、っていうような道で走ってるような気がしますよ。
普通の車では通れないような道路でも一応道路だからナンバー無しは検挙されそうだが
そんなところまで警察行かんわな。

57 ：

>>56
険道１６号の事か。

58 ：

酷道派の楽しみとして
1.自然のすごさ、緊張感を楽しむ（人里の気配がない絶壁の上、動物が出てきそうな林の中、夜の酷道の孤独感）
2.本当に酷い区間の運転技術の熟練＆俺スゲー
3.万が一対向が来た場合の、お互いの離合技術の熟練、ゆずり合い、人とのふれ合い（＆俺たちスゲー）
と色々とあると思うが、1はどんな車だって関係ないし、2に至ってはデカい車の方が充実感がある。
ただ、3を考えると、やはり程度問題ではあるわな（対向は俺たちじゃなくて地元民のこともある）。
酷道はさておき、うちの県は険道はほんと酷い区間もあって、2でもデカい車は無理だったりするので
切り回しのいいコンパクトカーあたりが、123バランス良く楽しむのに適任だと思う
（今の車は酷道はまる前に買ったので、ちょいきつい時がある）

59 ：

ピザヲタは、ズボンもキツキツでおｋ？

60 ：

ハリアーでごめんなさい。

61 ：

ぬわああああんバッテリー上がったもおおおおん！
ｷｭﾙ・・・・ｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞｼﾞっていうのはいいけど卵の腐ったような臭いがするんですが
それは大丈夫なんですかね・・

62 ：

誤爆ｽﾏｿ

63 ：

>>48
ベンツのどのクラス？俺は9月の3連休に楢峠に行ったら、BMW・アルファロメオ・
枯葉マーク付きプリウスαと狭い区間で離合するハメに。
お前らすぐ側に待避所があるんだからバックしろよと怒鳴りたくなったわ。orz

64 ：

あいつら、絶対にバックしないよなｗ
しかも、バックしてたら開いたスペースにずんずんと詰めてくるし。
一旦前に出てからバックしたいケースでもお構いなし。しねよｗ

65 ：

この前楢峠アタックしたときはマーク�Uクオリスが道のど真ん中に止まってたな・・・
廃車かと思って頭を悩ませてたら中に人が・・・
仕方なくロングバックしたけど、止まってた地点からすぐ後ろに待避所があってなんとも情けない気分になったわ

66 ：

紅葉シーズンは痴呆症気味のジジババが
酷に紛れ込んで横暴の限りを尽くすから要注意。
コーナーで鉢合わせた時、離合の為に道譲ったら、
おもむろに窓を開けて、礼でも言うのかと思ったら、
「なんでこんなとこくるんだよ！？」
ってキレ気味に言い放って去って行く。
さすがです。
安保団塊世代のクソジジイｗ

67 ：

そういう手合いは、「ああボケてるんだな」ってにっこりと流してあげるのが吉

68 ：

さぁ週末だ！

69 ：

いま日がのぼる

70 ：

峠の落ち葉が増えてきてるョ
ABSの点検に良い季節

71 ：

酷道たずねて三千里

72 ：

R491探査に行きたいのですが、帰りに寄れる近くのおすすめ険道教えてください

73 ：

っ ツーリングマップル

74 ：

>>66
凶悪なＤＱＮドライバークラスだな。

75 ：

むかついたらすれ違いざまに
「この先、さっきがけ崩れて通れませんからUターンしたほうがいいと思います」
って嘘ついて相手を困惑させて逃げる

76 ：

わろた

77 ：

>>75
それでも行けるところまで行く人は同業者なんだろうなw

78 ：

>>72
険道美祢菊川線（２３３？）はいかが。
ルートはR491の折れ曲がる菊川町上岡枝交差点をさびれた方向に行き途中で左折、
貯水池の上から数キロがかなりいい感じですね。

79 ：

R491貴飯峠も距離は短いですがR477の百井のような感じで楽しいのですね。
この前貴飯峠を走っていて美人セレブドライバーのスポーツタイプの車に
追いつかれてしまったので、前にペースカーがいたら出会えるかも？

80 ：

>>29
これ今日だな
どうせなら車で走れと言いたかったが・・・
■国道256号長野県飯田市…錦野旦
■国道291号(群馬県みなかみ市〜新潟県南魚沼市)…宍戸開&大鶴義丹
■国道308号(大阪府東大阪市〜奈良県生駒市)…香坂みゆき&早見優
■国道339号青森県東津軽郡外ヶ浜町…団長安田(安田大サーカス)

81 ：

>>80
階段国道も混じってるぞｗ

82 ：

階段国道を、車でどうやって完走するんだｗ
少なくとも普通の二輪四輪では無理だｗ

83 ：

>>80
まあ実際のところ、テレビ東京の紀行モノだから、
近場のおいしいものとか泊まりの場所の紹介に近いことになりそうだしね。
個人的には暗峠の茶屋では何を出すのかを見てみたい。
３０８はこっちのTVで紹介されたこともあったようだけど
TVで出すとなるとこんなもんでしょ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=RGsWTvQ4xbY&feature=player_detailpage#t=5s

84 ：

>>80見たけど、308号暗峠339号竜飛階段国道とか、ツボはきっちり押さえてる感はあるね
車が無理なとこはスルーしてたんで291号ってよく知らなかったんだけど、これも廃道国道なのか
そう考えると歩きでしか攻略出来ない酷道が、今回番組の半分か

85 ：

テレ東かよ・・・地方は映らないのがムカツク

86 ：

>>80
みなかみ繋がりで調べたんだが、
ダムカレーというジャンルがこの世に存在していたことに驚きが隠せない。
http://www.dam-net.jp/contents/daminfo_curry.html

87 ：

というかテレビでやるのやめてほしい　
人が増えると困るんだよ

88 ：

正直R291は徒歩でも攻略できないだろ
テレビ的に車道の終端まで行って終わりだな

89 ：

テレビでやってるからって、行くヤツはもう行ってるやろ。
あの様子見て行きたいってヤツは、そうおらんで。

90 ：

>>87
ニコ動で取り上げた時点で、一部の撮影とかマナー守らないアホが増えだした
ヲタが参入してきたから、更に酷くなった時期があった

91 ：

書店で『まっぷる ベストドライブ 京阪神’13』を見てたら、
R309行者還トンネルを経由するルートが紹介されてた。
天川村側は結構な酷道なのだが・・・

92 ：

企画できない糞テレビ局が
日本全国酷道の旅〜我らが発見した酷道巡り〜
とか作って425号線紹介したりとか
ありえないけど

93 ：

デカい車で酷道へ乗り付けて、対向車に下がれと迫るのはやめてほしい。
全幅3ナンバーを超えるやつが下がれ。

94 ：

>>93
常に退避適地、反転適地を探しながら前進するのは鉄則だな。

95 ：

すぐ後ろの離合場所までバックする場合、左も右も関係なく、
バックする車が縦列駐車の要領でスペースに入っていく方が、お互いに早く済むと思うんだけど
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　　　　　　　 ○→　←●
￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ↓↓↓↓↓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　こんな感じ
　 　 　　　　　　　　 ←●＜お礼のﾌﾟｯ！
￣￣￣￣￣＼○／￣￣￣￣￣
（○から見て）右側にスペースがある時にこれやると、すごく驚かれたり、恐縮そうに礼されることがある
（左側の場合、○が入っていくのが当たり前だけどね）
特に●がデカい車の場合、狭い離合スペースでちょっと進んで、その間片方が待ってて、今度はもう片方が・・・とかやってるより
○の横をスッと抜けてってくれる方がラクなんだがな
でもまあ、道交法の原則では、離合の時も左側通行が原則つうことなんだろうな

96 ：

どうせ警察の点数稼ぎのために作ったルールだ、
現実の状況と照らし合わせたら穴だらけだよ。
その場に適合した運転をすべき

97 ：

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　　　　　　　 ○→　←●
￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　←●
￣￣￣￣￣＼○／￣￣￣￣￣

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　　　　　　●
￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　○
　
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　
　 　 　←●
￣￣￣￣￣＼　 ／￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　○

98 ：

ご年配の方々は離合が下手なのはこっちが下がれば対処できるだけにまだ我慢出来るけど、追い越しが出来ない酷道を延々と制限以下でのんびりと
走られるのが一番困るわ・・・。そういう人に限って、道幅が広くなって抜けるか？という時には一気に加速し出すし（；´Д｀）
あとこの時期はロードサイクル集団。「ここは酷道、まぁ車は来ないもの」と思ってるのか、センター割りながらブラインドカーブを突っ込んでくるのは
ホント勘弁して欲しい・・・。

99 ：

相手が下がらずに離合が難しい時は右側にギリギリまで寄せて対処してる。

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