島忠ホームセンター　江東猿江店Part1

1 ：2008/12/30 〜 最終レス ：2012/10/09

語ろう

2 ：

ねむねむ

3 ：

今日買い物行ったんだけど、店員の態度わるすぎ。
二度といかねえ

4 ：

なにこの微妙に貧乏クサい流れ…

5 ：

島忠なんて貧乏人御用達なんだぜ

6 ：

大○ちゃんいなくなってから、活気ないよねー

7 ：

何このスレ・・・・・・・？Rの溜まり場？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

8 ：

今日行ったらメタボなおばさんがバイト？くんに怒ってたぞw

9 ：

GR◇　\1,280
Sup◇r Fine \980
Ult◇a 2 Super \580
青◇　\980
Pow◇r 1 2T \1,280
Pow◇r 1 TTS \1,480
Act◇ve 2T ？
R◇de 2T \480（特価）
CC◇S TYPE02 なし
CC◇S Super \598 (4L缶はなし)
EX◇RA ２T　￥598
赤◇　なし
ビス◇ラ　スーパー２　\1,280
ポラ◇ス　4L　なし
YAM◇HA　船外機SS 1L缶　なし　4L缶　なし

10 ：

GR◇　\1,580
Sup◇r Fine なし
Ult◇a 2 Super \498
青◇　\980
Pow◇r 1 2T なし
Pow◇r 1 TTS なし
Act◇ve 2T なし
R◇de 2T なし
CC◇S TYPE02 なし
CC◇S Super \498 (4L缶はなし)
EX◇RA ２T　なし
赤◇　なし
ビス◇ラ　スーパー２　なし
ポラ◇ス　4L　なし
YAM◇HA　船外機SS 1L缶　なし　4L缶　なし

11 ：

なんか可愛い子いたなあ。猫缶もう一度あそこで買うよ

12 ：

GR◇　なし
Ult◇a 2 Super \568
青◇　\980
Pow◇r 1 2T \1,180？
Act☆ve 2T なし
R☆de 2T \748?
CC◇S Super \568 4Lなし
CC◇S TYPE02 なし
赤◇　なし
ポラリス　4L　なし
YAM◇HA　船外機SS 1L缶　なし　4L缶　なし

13 ：

GR◇　\1280
Ult◇a 2 Super \798
青◇　\798
Pow◇r 1 2T \980
Act☆ve 2T なし
R☆de 2T \468
CC◇S Super \698 4Lなし
CC◇S TYPE02 なし
赤◇　なし
ポラリス　4L　なし
YAM◇HA　船外機SS 1L缶　なし　4L缶　なし

14 ：

俺ここでバイトしてるけど、質問ある？

15 ：

↑君レジバイトじゃないの（笑）？

16 ：

昔、かなり活けてる次長いたんだよ。一人はメタボだったけど。今の店長はただの担当だったよ。

17 ：

GR◇　\1280
Ult◇a 2 Super \598
青◇　\898
Pow◇r 1 2T \980
Act☆ve 2T \980
R☆de 2T \668
CC◇S Super \698 4Lなし
CC◇S TYPE02 なし
赤◇　なし
ポラリス　4L　なし
YAM◇HA　船外機SS 1L缶　なし　4L缶　なし

18 ：

○木ちゃん、昨日は休日なのに元気に出勤してきてたよ。

19 ：

BOLL　NEW生分解性チェーンソーオイル
ttp://boll.co.jp/SHINRENKEI/newoil.html

20 ：

チャララーチャラララーーー。ヒュゲン

21 ：

GR*　\1,380
SF \980
青*　\798
P@w\r 1 2T \1,180
P@w\r 1 TTS \1,380
Activ\ 2T \1,180
Rid\ 2T \698?
マリン　\1,380
CC*S TYPE@2 なし
赤*　なし
CC*S Sup\r 4L \2,160ぐらい 1L \698
Y*M*H*　船外機SS \998 4L缶　\3,600ぐらい

22 ：

1\ 名前：７/４ＲＲ ：2@@6/@8/@2(水) 20:37:37 ID:\\\\\\\
今は\７３９だけどもうすぐMCだったかな？
柔らかいから舗装路で寝かせてもグリップするけど急制動はかなりつらい。
強制的に山まで超安全運転で逆にオススメｗ

23 ：

2\ 名前：７/４ＲＲ ：2@@6/@4/15(土) 18:49:51 ID:\\\\\\
\739のフロント廃盤でかわりに\745に代えたことがあるけど幅が10mm太くなってるのが今の主流らしく履き替えたばかりは寝かしが怖かったな〜
ダートだとサイドのブロックまで噛んでる感じはあるけどアスファルトでは接地面圧が逆に低くなってスリッピーな感じだった。

24 ：

前に、社員で崎山さんって人いた？

25 ：

姫トラ２に入ってる ＡＧＥＨＡの歌詞を教えて下さい!

26 ：

>24
確か店長やってなかったっけ？

27 ：

週刊ヒュンダイ

28 ：

ここって軽トラック貸し出しやってる？

29 ：

やってるよ
byバイト

30 ：

よく利用してるけど、しょっちゅう配置かえるのやめて

31 ：

今、店長は誰？

32 ：

猿江で働いているのはサルばっかり。
日用品の担当者、キモイぞ。
消えろ。

33 ：

30過ぎて、リーダーにもなれない奴終わってる。
合唱、チーン。

34 ：

○橋、仕事しろ。
風俗ばかり行ってるな！

35 ：

52の売り場って魅力ないですね。
もう買いに行きません。

36 ：

日用品担当者、給料ドロボウか。
このクズめ！

37 ：

誰？ハードから異動した人？

38 ：

高○。
風俗好き。

39 ：

猿は木から落ちてろ。

40 ：

猿江の数字がいいと思っていたら平井の協賛チラシうってんじゃん。
当たり前だよな、猿江の５２の担当者が仕事できるわけない。
奇跡・偶然・運だけ・
ついでに新川崎も。

41 ：

＞３８
って　八塩９＋１　新河先１０、大指６９−５９　の　　　高足　蟹ですか？
パ-戸ん野、場婆阿　かまって、Ｄ　に。。。。　
��　舌だと
本トレスか?
　

42 ：

たかあし、仕事しろ。
協賛チラシで売り上げ稼ぎやがって。

43 ：

おい、たか○し。
Rばかりいじってないで、売り場いじれ。

44 ：

そんな社員、クズだな。

45 ：

おい、おまいら園芸に偉そうなブニョみなかったか？ぉ(^ω^)

46 ：

ＤＩＹ＠２ちゃんねる掲示板の
ローカルルールが設定されました。
このスレはローカルルール違反です。
下記の通り、ふさわしい板へ移動して下さい。
・各ホームセンターの社内事情は「ちくり裏事情板」 へ
　http://mamono.2ch.net/company/
・各ホームセンター・ショップの話題は「家電・ホームセンター・量販店(仮) 」 へ
　http://dubai.2ch.net/hcenter/
・アルバイトの話題は「アルバイト板」 へ
　http://changi.2ch.net/part/
移動無き場合は、削除対象となります。
ご意見・問い合わせはDIY板自治スレッドまで。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/diy/1222241153/

47 ：

はげ

48 ：

高○はハゲてないぞ。

49 ：

はげてるよ。
チン○、いじってばっか。

50 ：

高○、いいかげんにしろ。

51 ：

５２，ダメね。あれじゃ、売れない。

52 ：

たか〇しは仕事できるんではないのか？
OBに詰められてるところを見た事ないが…

53 ：

できない・できない。
チン子にカスしかついてない。
ダメ社員。

54 ：

目標下げてもらったのか？
トップリキッドは欠品してないか？

55 ：

まぐれ・まぐれ。
高○。

56 ：

大○、部長に。
俺の店には来ないでくれ。
それより、なんであいつが部長？？？？

57 ：

猿江に絡む奴はろくなのがいない。

58 ：

大○、出戻りのくせに。
この会社終わりだな。
あいつが部長なんて。
誰もついてこないぞ。
本当に猿江はダメダメだな。
５２担当といい・・・。

59 ：

猿江は異動ないの？
Jスは？

60 ：

平井と猿江だけチラシ打ってる。
これで、売れなきゃアホじゃん。
部長が飛ばされるだけのことはある。

61 ：

５２のJスはどうなった？
まだ、モンキー猿江にいんのか？

62 ：

Jスは異動じゃないの？

63 ：

Jスはまだいるみたい。
猿江の人、かわいそう。

64 ：

猿江には絶対行きたくない。
だって、風俗王がいるんだもん。

65 ：

猿江って売り上げどうなの？
平井の影響は？
Jス、元気？

66 ：

あー、R大魔王ね。
最近、ペットもやってるらしいよ。

67 ：

おなペットですな。
無能ですから、あいつは。

68 ：

たかはし。

69 ：

本人でたのか？

70 ：

出た出た、たかはし。

71 ：

52はカス担当。

72 ：

ペットもみれんのか？クソに。

73 ：

52もペットもJスリーダー。
大笑い。

74 ：

　　　　　　　　　 /　　／　　　　　／　　　|　 　 　 ＼ ヽ
　　　　　　　　　　　　 　 /　／　 ／　　 / /　　　 ||　 |　　i　 ヽ i
　　　　　　　　　　　　　 i　/　　/　/　　/ / /　 　 ||　 ||　　|│ |ﾉｽ
　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
　　　　　　　 　 　 　 　 |,-‐¬ ￣---┘'７ |!　 ﾊ! |,､-┼十|!　|　| |
　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |　
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 | 　　
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|　　　
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |　　
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 | 　　　R諸君、乙であります
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼
‐--─　──-r､___-､　　　　/ー_　　 　 {(　　　'´＞､! /ヽ/　　　　　　 |＼ 　 　 　 ＼

75 ：

おお、Jスリーダー、元気か？
リーダーの器ではない。

76 ：

よう、Jス元気か？
今日も日用品とおなぺっとの品だしがんばれよ。

77 ：

猿江は猿の集まり。
トイレットペーパーに精子ついてる、担当がつけたな。

78 ：

何このスレ・・・・・・・？Rの溜まり場？
　　　　　　 　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／ ＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

79 ：

エロのたまり場。

80 ：

ttp://sankei.jp.msn.com/entertainments/entertainers/090927/tnr0909270753001-n1.htm

81 ：

R担当者、takahasi.

82 ：

確かに、あいつはR。

83 ：

ttp://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20090928-OHT1T00244.htm?from=yol

84 ：

日用品・ペット、おなぺっとマン担当。

85 ：

ttp://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20091001-OHT1T00055.htm?from=yol

86 ：

R担当者、Ｔ参上。

87 ：

自分がRやJスだからって、他人にも言いたくてしょうがない奴が住んでるなｗ

88 ：

お前だろ。

89 ：

お前のことだよｗ

90 ：

>>88
もういいから早くR

91 ：

死ぬかタコ助。

92 ：

こんだけ書くんだからよっぽど なんかあったんだろね。あなたとＴさんの間で。
なんかどっちも哀れだね。

93 ：

>>92
その通りだと思うよ
個人的には、スレの前の方でいきなりJスだなんだ言い出した奴から
空気がおかしくなったっつーか、そういう流れができた気がする
腐ったミカン一つで全部腐ってしまう、みたいなもんかな

94 ：

Ｔさんて誰？

95 ：

最近ほぼＴさん攻撃をしてる方だけのカキコミになってるからねf^_^;
逆にＴさんがどんな方か興味出てきてしまうけど。 ホムセだし仕事でそんなに怨みが出るような会社じゃないから
恋愛絡みの逆恨みか腹いせですかね。 女性の方の書き込みかもしれませんし。 どちらにせよあまり賢い方ではないですよね。

96 ：

「ホムセだし仕事でそんなに怨みが出るような会社じゃないから」
本当に　思っているのか？　↑
女が絡んでるなら、会社として　だらしない男を雇っているのは、
一生懸命働いている　ほかの社員に示しがつかないのではないか？
お客様が、このレスを読んだら
どう、思うのか？
本当に、逆恨みの　腹いせの　女性ですか？
　そうだとしたら、たか●し　の男としてだらしなさ
身から出た錆び！　
弱い女性を責めるより、たか●しの男の甲斐性を問え！
他人のことを「賢くない」とは！！
よく　言えたもんだ！！
本人だとしたら、幼稚すぎる。
島●猿●　なさけない。

97 ：

いよいよ香ばしくなってまいりましたｗ

98 ：

高橋は女にだらしない。
仕事は知らん。

99 ：

あいつに泣かされた女を知っている。

100 ：

あいつは行く店行く店で女を食う。

101 ：

猿江は腐ってるな。

102 ：

なんか私のカキコミに熱く返事を頂けた方が。
やはりカキコミは図星の女性さんでしたか？

103 ：

どこの女性なんだか・・・。
たくさんいるんじゃないの？

104 ：

お前らみたいなアホがネットに触るからネット規制の議論が出たりするのな。その男がどうしたのか知らねぇけどすげえ邪魔。低脳そうな点でお前も同類だわ

105 ：

ttp://npn.co.jp/article/detail/82396108/

106 ：

お前に言われたくねえな。

107 ：

世間からみたらしまちゅーみな低脳そうだから平気だぉ

108 ：

島忠、皆低レベル。

109 ：

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□□
□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□
□□□□■■■■■□□□□□□□□□□□■■■■■■□□□□□□
□□□□■■■■□■■■□□□■■■■□□■■■■■□□□□□□
□□□■■■■□□□□□□□□□□□□□□□■■■■■□□□□□
□□□■■■■□□■■■□□□■■■□□□□■■■■■■□□□□
□□□■■■□□■□□□□□□□□□■□□□□■■■■■□□□□
□□□■■■□■□□■■■■□□□□□■□□□■■■■■□□□□
□□■■■■□□□□■□□□□□□□□□□□□□■■■■■□□□
□■■■■□□□□□■■■■□□□□□□□□□□■■■■■□□□
□■■■■□□□□□□■■■■■■□□□□□□□■■■■■■□□
□■■■□□□□□■■■□□□□■■□□□□□□■■■■■■□□
□■■■□□□□□■□■■■■■□■■□□□□□■■■■■■□□
□■■■■□□□■■□■□□□□□□■■□□□□□■■■■■□□
□■■■■□□■■□□■■■□□□□■■□□□□■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□■□□□□□□□■■□■■■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□■■■■■□□□■■■■■■■■■■■□□
□■■■■■■■■□□□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□
□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□
□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□
□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□
□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

110 ：

だって、島忠だもん。

111 ：

高橋のがレベル低いぞ。

112 ：

低レベルの奴に言われてもｗ

113 ：

Ｔさん以下の低レベルはいないらしいよ。

114 ：

高橋？

115 ：

どんな人？
経歴教えて。

116 ：

R。

117 ：

彼は評価高いよ。

118 ：

どの辺が？

119 ：

君みたいに能書き垂れず 働いてくれるところ。

120 ：

働く奴隷だな。

121 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 _,,.. -──‐- .､.._　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　,. ‐''"´　　　　　　　　 　i｀`'‐.､　　　　　　　　
　　　　　　　　　 　 ,.‐´　　　　　　　　　　　　 　l　　　｀‐.､.　　　　　
　 　　　 　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　　,　 '　 ヽ 　 　　ヽ.　　
　　　　　　 　 ,i´　　　　　　　　　　　　,　'　　　　　　ヽ　　 　i　　　
　　　　　 　 /　　　　　 　 　　　　 ,　'　　　　　　　　 　ヽ　 　i　 　
　　　　　　,i　　　　　　　　　　,　'　　　──────　　ヽ　i　　 　
　　　　　 .i　　　　　　　　,　'　　　　　──────　　　 ヽ i　　　　　　　　　　　　　
　　　　　.i　　　　　　i,　'　　　　ノ二二二l　　　　　l二二ヽ　 iｉ　　
　　　　　i　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉ　　　スレに対する荒らしども、　　
　　　　　i　　　　　　i　　　　　　 --──　　　　　　──-　　ｉ　　　お前等を救済する
　 　　　 i　　　　　　ｉ　　　　　　　￣￣　　　　　　 | ￣　　　　ヽ　　抵抗は無意味だ・・・
　 　　　ｉ　　　　　　i　' 　　　　　　　　　　　　　　　`ヽ　　　 　　`　　　
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ　　　　　　　　　　　　,'　　　　　, i,　　　　　l
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ　　　　　　　　　　　ノ`ー'`ー-'　'　　　　　,　
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ　　　　　　　　　　,　-─'　￣ `ー､　　　　, i
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ　　　　　　　　, '　,　-─'　￣ `ー　ｉ　　, '　ｉ
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ`丶､_　　　,　'　, '　　-───-　i　i　 ,'　　ｉ
　　　　ｉ　　　　　　　ｉ　　　`ー '　　/　　　￣二二￣　 i　ｉ ,'　　 i
　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　`-､＿＿ , '`i､＿, '　 '`　　　ｉ
　　　ｉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉ
　　　ｉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i
　 　 ｉ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i
　 　ｉ　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｉ

122 ：

『キング・カズ』も言ってますね、「酷評されてこそ一流だ！」と

123 ：

酷評されても二流の奴もいるぞ。
Ｔさんとか・・・。

124 ：

てｓｔ

125 ：

おまいらいいかげんに汁

126 ：

Ｔさんの我慢汁。

127 ：

　　　　 ,　 -─ -　、
　　　 　 　 　 　 　 ／　'" ´￣　　 ｀ヽ、
　　 　 　 　 　 　 /　　 ,､ ‐' ",二 　 　 ＼
　　　　　　　　　,′ , ヘ.ヽ／　＿ , -ﾍ 　l
　　　　　　　 　 |　ｲ::　　/´￣　　　　　l　|
　　　　　　　　　ｌ_｣ド＝/　　 　 　 　 　 |｜
　　　　　　　　　〉=!ヾV─- ._　　 =-─ |/
　　　　 　 　 　 l、ﾍﾊ::| ､＿_,.ヽ /"＿, /
　　　 　 　 　 ､_ノ＞‐ﾍゝ ￣　　　 ￣ﾉ
　　　　　　　　 ｀￣)从ﾄ､ 　 　 _´_ ／
　　　　　　　　　　 _r‐l、 ヽ､_7/ｲl´
　　　　　 ,-＜⌒ヾゝ、 ` ー///Lト ､＿
　　　 　 /　　＼ : :ヽ ｀二７ ' ' !| !|: : |　｀i　　　　　　　一日も早くアンチT氏が死にますように・・・
　　　　 ,′　　　l＿⊥＿　|　　l|　|_ / 　 |
　 　 　 |　　　　 ヽ＿ィ○¨,!　 ‖ |o|:: 　 |
　 　 　 |　　 　 　 |:::::| ｒ‐/　　 ﾉ　ﾄ.|::　　|
.　 　 　 l　　 　 　 l:::::l/{7　　,ｲ　 ヾｌ、　 |
　　　　　ヽ　　　　 ∨| |　　/ |｀､　/∧　|
　　　 　 　 ヽ. 　_,ィ′ヽヽ/|　|　∨/: :ﾄ､|
　　　　　　　lヽ ハﾞ、: : ヽヽ｢ ﾍ_// : : |　ヽ
　　　　　　　|｜　| l: : : : :>′０∨ : : /　｜
　　　　　　　l/| 　 ヽヽ／　⌒ヽ |L／ 　 /
　　　　　　 /::::＼ 　 Y　　　　　 |::＼＿/
　　　 　 　 |::┌‐┐イ 〇　　 (＾ﾊ::::T｜

128 ：

Ｔはスライム以下だな。

129 ：

カスアンチ涙目wwｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

130 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■　〜〜　■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■〜〜〜〜〜〜■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　〜〜〜〜〜〜〜〜　■■■■■
　　　　　　　　　　　　　■■■■■　　　■■〜〜■■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■　　■■■■〜〜■■■■　　■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　 　　｜｜　　　　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　〓〓〓〓｜｜〓〓〓〓　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　〓〓　　　　 ｜｜　　　　〓〓　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　　　／／　　＼＼　　　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　　　／／（　●●　）＼＼　　　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■　　　　／／　■■■■■■　＼＼　　　■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　／　■■■■■■■■　＼　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■　　　■／〓〓〓〓〓〓＼■　　　■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■　■　／▼▼▼▼▼▼＼　■　■■■■■■
　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　▼▼▼▼▼▼　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　　　■■　　　■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
　　　　　　　　　　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

131 ：

Tさんて、どんな人？？

132 ：

高いスキルを求めるレベルが高い人には物足りない人かも知れませんけど、
普通の人が、一緒に働くには十分すぎるパフォーマンスだと思いますし、この人が好きな
方もいると思います。

133 ：

>>131
労働英雄

134 ：

奴隷か・・・。
品だしのプロ。

135 ：

↓安置はスルーでお願いします　　　↓安置はスルーでお願いします
↓安置はスルーでお願いします　　　↓安置はスルーでお願いします
↓安置はスルーでお願いします　　　↓安置はスルーでお願いします
↓安置はスルーでお願いします　　　↓安置はスルーでお願いします
↓安置はスルーでお願いします　　　↓安置はスルーでお願いします

136 ：

Ｔさん。元気に品だししてる？？

137 ：

だが、それがいい

138 ：

>>136
高橋名人を馬鹿にするな

139 ：

なるほど、と思いました

140 ：

馬鹿は馬鹿だろ。

141 ：

名人に嫉妬ｗ

142 ：

嫉妬する価値なし。

143 ：

ラストクリスマス ワム

144 ：

>>143
『ラストクリスマス』って｢最後のクリスマス｣じゃなくて ｢去年のクリスマス｣って意味だったのは
みんな知ってたっぺ？

145 ：

てｓｔ

146 ：

>>142
　　　　　　,.. -::::‐:-..､_
　　　 ,.r::::;r''"-‐　 "'-､::-､
　　 /:::;r'　　　　　　　　ヾ::ヽ、
　　,i:::i'　　　 　 　 　 　 　 !::::l
　　,l::;!　　　　 = ｰ　　　､　l::::l
　 .l i! ,r-__ヽ t-　;_-_- ､　 !::｣
　　!;l l.　'┴'ソｰi' rｴﾕ:.ヽ/i!"::!
__,..ｨ:';.ヽ _　-'　 ヽ｀-　　,!.,;i!,r'
::::::'i;:.';'"　.r'(_　 _,）､｀　´.;':::;!
::::::::!;::':";;:;;''"-'_-';;;;;;;;:;,::'::';!
::::::::ｨ;::'r'"￣｀ヽ、/ ｀!;.::.'.;'::ヽ、_
::::::::::'lヾ;:｀7　　　 ｀　l;:;r'"::::::::::::::`
::::::::::l　　r'　｀　　　　ヾ':::::::::::::::::::::
:::::::::l!　ｨ' ､ 　 　 　 　 ヽ:::::::::::::::::::
::::::::l: ´ ∧　　　　 　 　 ヽ::::::::::::::::
::::::::l 　 !:/:｀ヽ　　　　　　ﾉ:ヽ::::::::::
　　オーマ・エガイー・ウナ [Ohma Una]
　　　(1834〜1912　カナダ)

147 ：

店長、変わった？？

148 ：

名人はまだ猿江？？

149 ：

>>148
冒険島にｗ

150 ：

儲、元儲の傾向はなんか凄く妄想僻が強いと言うか、
脳みそ御花畑系な人が多い気がしてならん。

151 ：

以前、島忠の猿江店で買い物をしましたが、そんなに接客態度とか目に余る
くらい悪い店員さんはいませんでしたよ。むしろレジの方のレジ接客も早くて
感心しました。

152 ：

島忠しまってまちゅー

153 ：

　あーっとここで>>152をスルー！！！
　　　　　　　 r'::::::::i
　　　　　　 　 ﾄｰf/__
　　　　　　／　 ｲ|　､ヽ
　　　　　 //_〉　l_l　i_ノ､
＼＼ (_ニノ　〉＿___〉〉 〉
　　　　　　／　　　　} / 　　 　 　　 　 　 ,_-‐､
　　　　　／＼／,ｰ 'ヾ　　　　　　　　　　i"_Y 〈i
　　　　 〈　 <　/　　　　　　　　　　　　　 ゝ^-'"
　　　　　＼i"ヽ､　　＼＼　　　　　／／
　　　　　├ i＼i ｶ　　　　　　,､
　　　　　 |_,,i ノ_ｿ　　　　）　　　　　ゝ

154 ：

苗ってもう売ってる？

155 ：

test

156 ：

あえ

157 ：

三郷店　島忠

158 ：

島忠スレが乱立しており整理される危険がありますので、以下の板に
島忠総合スレを新しく立てました。　以後、ここにはポストしないように
お願いいたします。
【島忠】島忠総合スレ1店舗目【ホームズ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1293745040/

159 ：

以前犬のXV-*77使ってたんだけどCD専用機がほしくてπのP*-HL5を中古で購入したんよ。
程度も悪くなく美品だったが、何か音が（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
俺の耳が悪いんだと言い聞かせてみたもののやはり物足りない。
HL5はROCKなんかではそれなりに聞かせるのだがJAZZとなるとだめぽ。
レンジが狭いのか、A77の方が音の広がりというかそれが良いように感じた。
早々にヤフオク逝きになった

160 ：

もともとHL5は、独自のオーバーサンプリング技術が好みに合えばという条件のもとで、
音源によっては中級機に迫る音質が出るという特殊なチョメチョメと考えたほうがいい。

161 ：

>>1**
工工エエエｴｴ（´Д｀）ｴｴエエエ工工

162 ：

>>2**
煽るならもう少し練り込んでね。
ネタが凡庸、紋切型、全く新鮮味ナシ。
人に伝えようという意欲が感じられないよ。
普段、あんまり他人とコミュニケーションをとっていないのかな？
訳の分らない事を言って聞いてくれるのは、お母ちゃんだけでちゅよｗ

163 ：

なんだか、言っていることは勇ましいのに
まわりは「大丈夫かしら」と逆にはらはらする、
新党「たちあがれ日本」の参加議員みたいな。

164 ：

毎日アンチスレ保守お疲れ様＾＾
この執着を現実世界に役立ててください＾＾

165 ：

毎日一日中見回り御苦労さま

166 ：

「ねぇ怒ってる？」

167 ：

>>***
お前みたいなのを人間のクズって言うんだな
死んで肥料になるくらいしか世間に貢献できないから早くRばいいのに

168 ：

ここID表示されないからカオスだな

169 ：

お前自身のことか？ｗ

170 ：

>>***
2chの地*板で誹謗中傷するような奴だから、まわりの人間はお前をキモいと思ってるだろうよｗ
自分では気づいてないだろうがｗ

171 ：

*ヲタだろゆ*り*も*奈も長年アンチしてる粘着キモ親父の被害者

172 ：

>>1
悲しい人間ですね
**批判してる暇があるなら被災者の人達の為に何か出来る事をすればいいのに…
分かります…
それが出来なくてする気すらない人間だからここでずっと批判してるんですもんね

173 ：

性格がわるいとかいってるやつら…てめえらはどうなんだよ(´_ゝ｀)ﾌｯ

174 ：

お前の将来が暗すぎるから、そういう発想をするんだろうなw

175 ：

珠♥奈に限らずネットの匿名の書き込みによる
誹謗中傷は少なからず、耳に入るだろうから
気にしだすと何をするにもそのことが
ちらついて不安になったりプレッシャー感じたり
するんだろうな
書く側は身元がばれないから好き放題書くのだろうけど

176 ：

玲*ちゃんアンチなんか気にしないでね
こいつら玲*ちゃんの可愛さに嫉妬してるだけだから
批判も多いだろうけど俺は玲*ちゃんの努力も可愛さも優しさも全部わかってるよ

177 ：

低脳アンチきたー

178 ：

うわぁ　なんだこの流れ…

179 ：

いつまでも粘着して叩いてるオマエラの方がよほどキチ♥イに見えるよwww

180 ：

　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　
　,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'` ,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`
　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　
　,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'` ,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`
　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　　　ｧ　∧＿∧　ｧ,､　
　,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'`　 ,､'` （　´∀｀）　,､'` ,､'` （　´∀｀）　,､'`
　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`　 '` 　( ⊃ ⊂)　　'`

181 ：

182 ：

そろそろ聖帝十字陵の建設が始まってるのかね?

183 ：

>>27
南斗爆殺拳
修得簡単なのにかなり強い
マジお勧め

184 ：

ふ、袋に入れてください（＞＜；

…また言えなかったぜ。。。

185 ：

最近、納品口の配属が変わったな
それにしてもどれをどこに置くといった引継ぎがぜんぜんなってねえよ
しかも納品で受付やっているR、納品の業者に「兄さんタバコ吸ったでしょう」なんて
屁にもならねえことほざいてやがったよ

186 ：

Ｔさんあまりにひどい仕事っぷりとバイトの扱い方だなーと思って誰かネットに書いてないかと検索かけてみたらここですでに色々書き込まれてたｗ

187 ：

まじ島忠だる〜い

188 ：

ﾁｮﾒﾁｮﾒ大橋の場所って鶴○川と矢○川が合流するだろ？
矢○川沿いの団地はK*R**だからな。
その辺も要注意だwww
それとこれはﾁｮﾒﾁｮﾒﾈﾀ。
ﾁｮﾒﾁｮﾒ大橋と末○橋の間の○崎側にｺﾞﾙﾌ練習場があるだろ？
そこの土手に墓が立っているんだけど
無縁FRANCEなんだよ。
なんでも昔は鶴○川が頻繁に氾濫したらしいんだけど
みんなそこに流れついたらしいぜ。

189 ：

よく言われてることだがTﾁｮﾒﾁｮﾒの横方向のグリップの低さが俺は受け付けない。
縦の走りを心がければTWよりオフのグリップは高いんだけど、寝かすと滑るのは気を使って嫌だ。
あと、オンでロードノイズがうっさい。跳ねがち。ケースが硬いせいだね。
Tﾁｮﾒﾁｮﾒは走破性と持ちとオンのグリップは高バランスだけど、
快適性とかそういう部分は必ずしも高くないと思ってる。
Tﾁｮﾒﾁｮﾒは確り荷重掛ければコントロール性がよろし。


Tﾁｮﾒﾁｮﾒ、MTﾁｮﾒﾁｮﾒあたりは毎年この時期、欠品多いね。
TBIとか海外ラリーレイド系では定番タイヤで、その需要が高まる時期だから
とか何とか昔聞いたことがあるが･･･

そっか
自分は縦重視で横のグリップは気にしないんでＴﾁｮﾒﾁｮﾒが好きなんだけど
確かに固くて跳ねるな。
ツーリストから履き替えてガレ場に行ったら衝撃的だった。
耐久性は高いけどロードノイズもけっこうあるし
好みが分かれるね。

190 ：

M*ch*l*n Comp.�V
舗装路での滑り出し早いんで最初っから最後まで流しっぱなし。
滑り出し早い＝コントロール性良し。

191 ：

Tﾁｮﾒﾁｮﾒってちゃんとビード上がりにくいよね、メーカーはパンパンにして一晩置けっていう
皆どうしてる？
圧上げて一晩まっただけでビード勝手にあがるんかな？
漏れはＴﾁｮﾒﾁｮﾒじゃないけど上がらない時はずっと上がらないｗ
漏れは一旦空気抜いてビード上がらない箇所に石鹸水とかで滑りやすくして
再度空気入れる、上がらなきゃ少しづつ上げて圧は4.0とかまで上げちゃう
更にハンマーで叩くか、上がらない箇所と脚で踏みながらホイール動かして無理やり上げる
上がらない箇所を大型万力で挟んでぐいぐいひっぱる時もある

192 ：

Tﾁｮﾒﾁｮﾒのビード上がらん時はビードストッパだけ締めてわざと低い空気圧で町内一周
変形でタイヤが温まるから、ストッパ緩めて再度加圧するとすぐに上がる
ビードストッパは締めすぎると割れるぞ
タイヤゴムが変形したっぽい手ごたえがあればそこで停める

193 ：

TRﾁｮﾒﾁｮﾒはEDﾁｮﾒﾁｮﾒより絶対的なグリップは落ちる感じですが、
滑り方が穏やかで扱いやすい印象があった。

194 ：

ENDURO Comp.�Vと言うタイヤもM*ch*l*nにはあります。このタイヤは公道走行可能なEDタイヤです。ネット情報では林道のソフト路面 、ハード路面とも良好でリヤの泥つまりもないようです。
が、舗装路でのカーブではかなり不安定な情報を見つけました。（当たり前ですよね、特にENDURO Comp.�Vはブロックの間隔がかなり広いので）倒しこむと怖いし、横すべりが気になるとの情報がありました。
これはEDレースを特に意識したタイヤです。ちなみに、このENDURO Comp.�Vは価格も激高いので良く考えてチョイスして下さい。

195 ：

ﾁｮﾒﾁｮﾒの脱着のコツは、ビー○を確実にリムの中に落とし込むことですが、作業中に○ードが持ち上がってしまうことがあります。力任せに外そうとして、ﾁｮﾒﾁｮﾒレバーをこじったり。
これではチューブを齧ったり、ﾁｮﾒﾁｮﾒやリムを傷つけてしまいます。
大抵ﾁｮﾒﾁｮﾒ交換に苦労するのはホイールにﾁｮﾒﾁｮﾒをはめ込む最後の段階ですが、反対側の○ードが落ちていないということが多いです。

196 ：

紀○半○一周コースでいつも気になってる
ビ○○○ホ○ル鬼ヶ城。熊野の？。
ttp://www.kankomie.or.jp/spot/detail_818.html
このあたりでは一番安いのだがボロそうで泊まったことない。
宿泊した人います？

197 ：

ACﾁｮﾒﾁｮﾒのアスファルトのグリップってどんなもん？
MXタイヤのハードとさほどかわらない？
自走で林道行く機会が増えそうだから教えて下さい

山が減るまでぜんぜんグリップしないよ。普通のブレーキでタイヤが鳴くよ。
通勤や急いでる時は乗らないように！
大人しく乗れば大丈夫でしょ？って言って、俺自身含め、知人はみんなACﾁｮﾒﾁｮﾒの被害にあってるｗ
どういう基準で公道可としたのか知らんが、コンペタイヤの方がよっぽど食う。

ACﾁｮﾒﾁｮﾒって舗装路最悪なくせに土もガレも食わないし
ほんと安いのだけがとりえのタイヤだよ

198 ：

Tﾁｮﾒﾁｮﾒは硬いよw
総じて外国産は硬い。
タイヤ交換の練習するなら国産トレールタイヤが柔くていいよ。
GP2xとかTW30xとかD60xとかね。

199 ：

ところでTﾁｮﾒﾁｮﾒでヌタヌタの猿を走ったんですが、全然グリップしないんですね・・・
猿の何処走ったのさ？
あそこは場所によって下変わるからな
Tﾁｮﾒﾁｮﾒでヌタは論外だよ。
MTﾁｮﾒﾁｮﾒだったりすると結構頑張る。
Tﾁｮﾒﾁｮﾒは固い路面に有効だな

200 ：

蠍XC履いてみたいけどちょっと高いからなあ・・・
俺の周りでも最近M12が増えてきたわ。

201 ：

フロントMTﾁｮﾒﾁｮﾒ
リヤTﾁｮﾒﾁｮﾒ
って組み合わせより
フ○ント、カルーT
リヤTﾁｮﾒﾁｮﾒ
のほうがトレール走りにはいいね
ああリヤにもカルーT履かせたい・・・

202 ：

始めてタイヤ交換したんだが、フロントは何とか入ったんだがリアは何回やってもあともう一息のとこでチューブ傷つけてしまう…(´･ω･`)
誰かコツ教えてくれ…

チューブに少しエアを入れる。
バルブの反対側からビードを入れる。
意外とスプーン型レバーのせいかも。
3番目は俺の個人的な意見だから無視してもいい。

ビードストッパのところ入れたら次にバルブの所を入れてる
ずっとタイヤと格闘してると体力無くなってきたりするので、一度
休憩してから再トライするのも有効。
リムとレバーの間にチューブ挟んじゃうのはチューブがレバー入れる側のリムに寄りすぎてる
からなんで、まずはタイヤの外周をグイグイ押して、すでに入ってる方のビードを、レバー入れ
るのとは反対側のリムへ向けて押し込んでみて。
少しはチューブがレバー入れてるのと反対のリム側に逃げて楽になると思う。
あと、入れてる途中のビードは入った位置で放置しないで、リムの外周が小さい位置（リムバンド
の辺り）まで押し込んでやると、相対的に反対側への「逃げ」が増えて先に進め易い。
それと、「あと一息のとこで」ってことはもうほとんどビードはまってんだよね？だったらチューブ
傷つけそうになる直前くらいに入れたレバーを抜かずに何とか保持して、力技だけどそこから先
はレバー使わずに強引に足で踏むなり手で押し込むなりしてみては？夏場で多少柔らかくなって
るから、ビードクリームとかこってり塗ってあれば腕力で押し込める可能性がある。ビードは多少
のことでは簡単に切れたりしないから、使い慣れないレバーで悪戦苦闘するくらいなら力技の方が
まだやり易いと思うよ。

203 ：

段差踏んでのリム打ちパンクが怖くてなー
○道だとスピード出てるから、けっこう打つよ
砂利だと空気圧落としてもあまり意味が無い
荒れた○道程度なら速度さえ乗ってれば、ハンドリングも気にならない程度
ﾇﾀﾇﾀも「○道」程度ならたかが知れている
廃道などに突入する時は別ですが

204 ：

EDﾁｮﾒﾁｮﾒの手伝いしたことあるけど、
ﾁｮﾒﾁｮﾒ途中で雨が降ってきてそれまでは普通のコースだった坂道もチュルチュルで登れなくなったりしだした。。
慣れてる人はすぐに空気圧落としてたけど、全く気付かない人も多数いた。
EDﾁｮﾒﾁｮﾒに出てる人ですら空気圧とかに気を使ってる人がこんなに少ないものかとびっくりした。

205 ：

硬いタイヤは出先でパンクとかしたら泣きそうだ
逆にそれだけ固いタイヤなら、パンクしてもペース抑えれば
平気で舗装路50Kmくらい自走して帰れそうだしな。
P社の固いMXタイヤでチューブに３cmくらいの裂傷入って一発パンク。
ガレの尖った先がタイヤ貫通でチューブまで達した風なんだけど
そのまま自走して帰っても別に何とも無かったので、そんな物かと思って
後日、柔い国産MXタイヤでもパンクしたまま走ってみたら、
チューブはブッ千切れ、リムバンドズタボロ、ビーストまで崩壊、リムも危うくガタガタ。
固いタイヤってのは組むのは大変だけど、パンクしても走り続けられる利点があるのね。
むしろ出先でパンク修理が必要無くなるんで工具が減らせるのかも知れん。

昔ﾃﾚﾙﾎﾞﾙｸﾞっつーのが有ってだな…
テレルボルグ・・・・硬いだけでブロック飛んだよなー
当時はK990を履いてた気がする
当時から今まで有るってのはVE3*/3*、MTﾁｮﾒﾁｮﾒ、M*CH*L*N D*S*RTくらいか？

206 ：

力任せにタイヤレバー起こしたらリムがちょっと曲がっちまった
さてどうしてくれよう
当て木してハンマーでコツコツとw
見た目治るもんよ。
出しても100キロなんだから問題ないってw
漏れむかし曲がったリムのフロントホイールで140キロ巡航した。
大丈夫なもんだよ。
オレもクラック入ったリムを自分で溶接して使い続けてる。

207 ：

M*ch*l*nはビードの強度が強いのとビート面のフリクションが他メーカーに比べ強い
コレはM*ch*l*nタイヤ全体に言える。
クリームべったり塗ってかなりエア高めないときっちりと耳が出ない。
放置でリム落ちするのはエア抜けするハードチューブ使う人なら有る程度しょうがないんじゃないの？
シ○ックを履いたことはないけど、今まで一度上がったビードが
落ちるなんてことはパンクしたとき以外では経験無いなあ。
0.5kgくらいまで圧落として走ったり、駐輪場放置でそのくらいまで
圧が落ちてたことはあったけどさ・・・
気付いて無いだけかもだけど。ｗ
コンプレッサーで一気に入れると、ビートが出やすい。
知り合いのバイク屋に持っていって貸してもらえ。
違うんだ、チューブタイヤの話だからエアを入れるスピードは関係ない。
タイヤはリムラインの外まで、ホイール側にもたっぷりビードクリームを塗りたくるのが良いよ。
みなさんのアドバイス通りやってみたら、ビード出ました！
ありがとうございました。
やっぱり潤滑不足だったみたいです。
チューブレスみたいにバンッと大きな音は出ないんですね。
ポコッて感じで出てきました。

208 ：

○マボコ板当てて適当にぶっ叩いて修復できるのは結構便利だったりするんだなコレが。
曲がりはなんとか帰ってくる事が出来るが
割れは即死だからなぁ…
ホイールが完全に割れて
いきなり分割までいくのってそれなりの頻度であるもの？
一番ひどいのでも俺がみたのはサイド面杉位でスポークニップルとかの中央までは
ぜんぜんいってなかったよ、タイヤ交換してれば気づいちゃうだろうしｗ
最初にリ○のクラック溶接してまた使ってる、ってかいた者だが、
たしかに最初に溶接した時は、２、３ヶ月でまた割れた。
でも、割れたらまた溶接すればいいや、と思ってまたつけたが、
今度はその後４年くらい経つが今のところ大丈夫。

209 ：

Tﾁｮﾒﾁｮﾒの○と×
○　減ってもそれなり（ダートでの）グリップ
　　　偏摩耗しない（なので減ってもそれなり）
　　　ケース固いので空気圧下げて脱出できる
　　　一応Vレート高いよ　高速道路安心だよ
×　アスファルトでの走行音でかい うるさい
　　　F負けてRュアンダー
　　　ケース固いのでタイヤ交換大変
　　　Rが横に流れて（ダートで）テールハッピー
　　　直進と倒した時の特性変化がデッカイのでなれないと怖いかも

210 ：

ACﾁｮﾒﾁｮﾒは、舗装路でずるっと来た後もアクセル開けたままなら、何とかなる

211 ：

M*CH*L*N D*S*RTにB*b Mousseを組んだもの。
砂漠タイヤ．．．言ってみれば超耐久性のソフトタイヤ。ﾁｮﾒﾁｮﾒでどのくらい使え
るか心配だが使ってみた。
　１週目...いきなりコーナーで転倒。その後もラインが定まらずコースアウトし
てしまう。
どうやらバイクをバンクさせた時の踏ん張りが弱い。なるべく一気にバンクさせる
ようなコーナリングは避けて走るとそこそこ走れるようだ。
しかしメリットもある。パンクはしないからいつもはパンクを恐れて避けている
ラインを積極的に使える。これはレースでは心強い。

212 ：

ACﾁｮﾒﾁｮﾒ舗装路でも普通に使えると過信しすぎて
ヘアピンでガシャーニングしてきました。
倒し過ぎた様で、フロントからするっと
飛びました。マジ危険な所でした。

213 ：

Scorpion PROに変えて2ヶ月満たないぐらい
先日DトラにMT21履いて来た友人のと乗り比べてわかったこと
ダートじゃMT21の方が全体的にグリップは上だった
PROはバンクさせるとすぐに足払い（特にFr）を喰らう唐突さがある
MT21は全体的に穏やかで横に流れながら制御が出来た

公道だとMT21とScorpion XC M/Hをメインに使ってる漏れとしては信じがたいな。
フロントへの荷重はしっかり出来てるんだよね？
フロント荷重不足→グリップの上がったリアでRュアンダーってシチュエーションが考えられるんだけど。
Dトラみたいなトレールだと、初めから重心をフロント寄りにしてるからフロント荷重を意識しなくても曲がりやすいとか。

214 ：

漏れ自身もMT2*よりスポーツユースなんだろうから〜と思ったが
走り出したら真逆の感想なんで、漏れ自身も本当に正しいのか迷ってる
厳密には同じバイクで比較すべきなんだろうけどね
漏れのバイクはTT2**Rだよ
MT2*やXCの話は良く聞くが、PROはネットでも評価を見ないから
他の人の感想を聞きたいね


乗り方が悪いんじゃない？
コーナー中後ろ乗りしてない？
よくプロのMXレーサーがリア荷重で曲がってるのはでかいバンクコーナーとキチガイみたいな侵入速度とオフ車がフレーム擦るぐらいの寝かし込みがあるから。

Sc*rp**n PR*ってFIM適合なのか。
メーカーHPだと逆の印象を受けるけど、それだったらXC > Pr*ってことが予想されるね。
流石にMT2* > Pr*は考えにくいけど。

215 ：

Sc*rp**n XC M/Hがもう少し安ければ誰にでも勧められるんだけどね。
2カ月に1回交換してると結構馬鹿にならん。

そんなに走ってるの？
Sc*rp**n XC M/Hはツーリング（林道）、高速、コース使ってるけど１０00キロぐらいで
まだ2.5ｍｍぐらいあるよ

216 ：

Pは偏摩耗する傾向あるな
ケースの編み方に問題あるんじゃね？
Mが異常にしないだけかもしれん
バイアスタイヤのケースの編み方ってMが特許固めしてなかったっけ？


じゃあ、サソリも偏摩耗するの？
1000kmで2.5mmってのも気になるな。ｗ
バイクの種類や乗り方、路面の状況でも変わるとは思うけど。

ごめん　単位も計り方間違えしてた
残り1.2センチ　新品でどのくらいあったんかな・・

217 ：

EDタイヤでおすすめありませんか？コースよし、林道よし舗装よしのタイヤ教えて下さい！
MT2*ラリークロス（昔P*r*s-D*k*rで優勝したタイヤ）
蠍XC M/H（新型タイヤ、ポストMT2*？）
蠍ラリー（ラリーレイド専用タイヤ、D9*8RRより評判良し）
D9*8RR(ビックオフ専用、リヤパターンが素敵)
TRﾁｮﾒﾁｮﾒ

218 ：

チューブのバルブ部はナットで固定せず、
ゴム製のパーツで支持・泥進入防止しているけど、急加速、急制動かけたりしても
バルブ部が傾いたりはしません
D*C エアバルブマッドガード
http://www.dirtfreak.co.jp/products/drcproducts/tire/mudguard/main&nemu.html

219 ：

Tﾁｮﾒﾁｮﾒはボーっと走ってるとたまにコーナーでフロントすっぽ抜けたりしたな
シートの前に座ってフロント加重でケツ滑らせるようなメリハリのついた乗り方すれば問題なかった
でも基本まったり走るのが好きだからリアサス調整して適正値より若干リア上がり気味にしたらいい感じになった
ライフの長さとダート路でのグリップの良さ兼ね備えたいいタイヤだと思うよ

220 ：

速いけど曲がんねーよ＜X*65*R
先が見渡せる状況ではいんだろーけどさ、日本では乗るとこないよ

221 ：

もとDR-ﾁｮﾒﾁｮﾒS乗りの感想だけど
ちょいガレの下りの急なカーブが恐かった。
あとサスの硬さもあいまって、ギャップにはじかれながら
重いバイクでコーナーってのはオーバーランしそうで・・・
野良コースは走りやすかった。
うんDR-ﾁｮﾒﾁｮﾒSって野良コースとか走り易い。
コース幅が狭いとか夏草でブラインドになってたりで
アクセル開けられないコーナーでも素直に曲がって行くの。
RﾁｮﾒﾁｮﾒXとかだと曲がる時にはアクセル開けろ的な性格だから
攻め込むには良いけど、先の状況が読めない所は怖い。

DR-ﾁｮﾒﾁｮﾒZ乗りだが、ねじ伏せるなんて無理
バイクにうまく仕事させる乗り方だよ
速くはないけど、ミスで失速しなければ乗りやすいよ
ミスして減速しちゃうと急に辛い　どのバイクも一緒だが

222 ：

初心者がバイクの向き変わるまで何も出来ずに
モタモタ・ダラダラと浅いバンク維持してる間に
ズバッと寝かして間髪入れずにアクセル開けて
パワーでリヤ流して曲げてっちゃう。
アクセル開けるポイントが全然違うんだよね。
アクセル開けてるからフォークは伸びてるんだけど
姿勢は前荷重なんで舵は効くし、リヤ流し易くて
向き変わるの速いんだなーって最近気付いたわw

まず無理につっ込まないで怖くない速度（フロントが抜けない速度）でコーナー入ってみ。
直線でワーっと走ってきて惰力で進入。ここで膝でタンク押さえこんでバイク寝かせてみ。
出口（突破口）見えたらアクセル開ける。
アクセル開けるとバイクが起きてくるからこいつを更に膝で押さえ込む。

223 ：

K*Xは、後スプロケの前にチェーンガイド兼スプロケガードが付いてないのは確認済み？
ジャンプ着地のフルストロークとか、泥対策にチェーン緩めにしたら
走行中に外れる可能性が有るっつー不安が有るんだわ。
公道街乗り兼用ならとにかく、EDレースをメインで買うなら
そういう細かい部分を良く見て検討した方が良い。

224 ：

一番の驚きはハ○ド○ングの違いだった。S*RR*Wの感覚で体重移動して曲がろうとしても全く曲がらない。ﾁｮﾒﾁｮﾒは立ったままである。これには最初のうち、かなりとまどった。
このﾁｮﾒﾁｮﾒに体重移動など、ほとんど必要無い。力でねじ伏せようとしても立ったままで寝なかったﾁｮﾒﾁｮﾒが、○クセルを閉じた瞬間にペタンといとも簡単に寝るのである。
そのコツさえ掴んでしまえば、座ったままの位置でﾁｮﾒﾁｮﾒを自由自在に操れる。
S*RR*Wのようなシャープさは無いが、その分疲れない。神経を使わずとも、立ちの強いﾁｮﾒﾁｮﾒなので、ﾁｮﾒﾁｮﾒが勝手に走ってくれる。
高速道路で横風にあおられても、人間が横に倒されてもﾁｮﾒﾁｮﾒは真っ直ぐ立ったま
まビクともしない。
立ちの強いﾁｮﾒﾁｮﾒでは全く転ぶ気がしない。極端な話、リアが滑ってもﾁｮﾒﾁｮﾒ自体は一定のバンク角を保ったまま、アクセルを開けてさえいれば倒れないのである。

225 ：

破れるのはアンダー(もしくは素肌)、ニー○○　、Rの順で履いてるからだよ
この状態で転倒すると硬いニー○○と地面の間に生地が挟まれることになるので
どうしても破れやすくなる
(破れない素材もあるだろうが、そういうものはたいてい厚手で重くて動きづらい)
ニー○○を柔らかいゲルのパッドなんかに変えると、それだけで破れにくくなるけど
ガードとしては心許ない
だからニー○○に薄いタオルでも巻いてヒザ横で縛るか、大きいヒザ用サポーターを
ニー○○に被せるといいよ。それだけで破れにくくなるから
Rの上からニーシンつければいいじゃん。
格好悪いけど、、、
上からニー○○だと第一次接地で取れちゃうから滑っていくような転倒ではほぼ意味ない。
タチゴケみたいなコテッっと倒れる分には有効だけど。
ケチケチで行くならニー○○付けてニッカポッカはいてダブダブをベルクロで縛ってまとめるってのが安上がりかと。
カッコ悪くて嫌ってんならある程度の金出してモトパン買え。

226 ：

↑チョメチョメってwww
いわゆる基地外って奴なんだなこいつはww
かわいそうに同情するぜww　

227 ：

まず直線でフルブレーキ練習して慣れたら、リヤだけロックさせて流す練習。
怖さの少ない減速方向でチョメチョメの向き変える
これ街乗りの時に緊急回避テクとしても効果有るから。
そこまで出来たら、コーナーにユックリ入って行って
パカっとアクセル開けてパワーでリヤ流す練習。
それがオフロードコースでの基本的なコーナーリング方法。
フロントに頼ってダラダラとチョメチョメ寝かせて曲がるんじゃなく
パワー使って積極的に曲げて行く。
そしたらそのままスムーズに加速して立ち上がれる。
フロントはセルフステアに任せてフリーにしとくイメージで。
緊張でハンドル押さえすぎてチョメチョメの自然なセルフステア妨害して転けるパターン多そうだし。

228 ：

あーそーいえば、ブームの頃はb**k-offのここどこ？とコマ図のやつで人脈大いに広がったなぁ。
あーゆーのない今は結構辛いね。
で、ぐぐったらb**k-off死亡してたw
ttp://www.back-off.jp/bo/
最近本見ないなぁとは思ってたが。。。

229 ：

マディを「真泥」だと思い込んでたり
決して間違ってるわけではないけどな

230 ：

ＣＲのエアクリ箱をまるごと移植！
その当時、この方法は雑誌で紹介されたりしていたが・・・

231 ：

ビードを確実にリムの中央へ落としておけば
力なんてほとんどいらなくね？
無理矢理力を入れてねじ込もうとすると
リムを曲げたり勢い余ってスプロケにパンチして
指を怪我するぞ

232 ：

Dﾁｮﾒﾁｮﾒ社製エアバ○ブマッドガード
ttp://www.webike.net/sd/1501463/
ﾁｮﾒﾁｮﾒ田純正
42714-KA3-710
注：純正だと1個で430円。

233 ：

良く寝て体力をつける。
↓
それでも駄目ならﾁｮﾒﾁｮﾒを暖める。
↓
最終兵器トラックﾁｮﾒﾁｮﾒ用ビードクリーム。

ダンボールの上にﾁｮﾒﾁｮﾒ寝かせてブーツ履いてかかとで踏め。
これで入らなかったﾁｮﾒﾁｮﾒはない。
ストッパー部分は先に入れておいて、両ストッパーから一番遠い部分を残して踏む。
反対側のビードは両方とも落ちてないとダメだぞ？
ま、冬に輸入ﾁｮﾒﾁｮﾒ選択する時点でMの素質はあるねw

漏れはシャコ万で挟んで入れることがある

234 ：

コーナー前のブレーキ時、クラッチ切ってリアロックさせながら侵入
加速時にクラッチ繋ぐというのはどうなんでしょうか？
エンストに繋がらないと聞きましたが
その場合、リアはハーフロックな。
ディスクブレーキになってからずいぶん楽になったよ。

リヤロックさせるかどうかは別として、コーナー前の減速では
2st125のMXとかは多くはそうやってると思うけどな。
エンブレなんて無いような物だし、ラフなシフトダウンで挙動乱すくらいなら
ずっとクラッチ切ってブレーキングのみに集中した方が良かったり。
加速はほぼ全開のままクラッチで駆動力の調整するんだしね。

235 ：

俺も結構、進入はﾁｮﾒﾁｮﾒ全切り派だな。
繋いでてもあんまり変わらんのだが。

236 ：

KDﾁｮﾒﾁｮﾒに乗っていた時の♥で、半ﾁｮﾒﾁｮﾒを多用する♥が…
ﾁｮﾒﾁｮﾒDXは♥ー♥ーや上り、追い越し等でガンガン半ﾁｮﾒﾁｮﾒを使って加速してました。

237 ：

【C*M2ﾁｮﾒﾁｮﾒ】純正スロ♥トルのハイスロ化
純正スロ♥トルだと、全開にするには一度持ち直さないといけないし、しかもPWK35にする事によってより引きしろが大きくなったので、ハイスロ化を考えました。
ネットで良く見るのは、CRのハイスロの流用。
CRの純正部品を注文すると、\5k位らしい

238 ：

リア♥重に注意して８の♥の練習。

239 ：

旋回速度が極端に落ちるヘ♥ピンだからこそ、コンパクトに早く向きを変え、
立ち上がりでできるだけ早くアクセルを開けたい。
そのために、コーナー進入時に、可能な限り体を後方に移動しリア♥重状態をつくりだす。　
それにより、セルフステア効果を強め瞬間的に倒しこむことができ、強い旋回性も得ることができるだろう。　
それに加え、ブレーキングによる過剰なフロント荷重も抑制できる。　
ここで、セルフステア効果を生かすためには、ブレーキングにより突っ張りがちな腕の力を抜くことが必要不可欠である。　
さらに、フロントのハードブレーキングの開放を倒しこみのきっかけに用いると、挙動変化が大きくふらつきやすい。
また、体を保持するために腕を突っ張ってしまい、倒しこみに必要な腕の脱力が困難になってしまう。
このような状態を避けるため、ヘアピンの進入では2段階のブレーキングを行う。
まず第１に、フロント主体のハードブレーキングで適度な速度に減速する。　
第２に短時間のリアブレーキで倒しこみ姿勢をつくり、その開放を倒しこみのきっかけとする。　
このときフロントブレーキは引きずる程度、倒しこみ姿勢もふらつきを抑えるため大きなアクションは避ける。　タイム削るレースでは、こんな回りくどいことはやらないのかも．．．
旋回中はエンジンブレーキで旋回性を高めながらコンパクトに向きを変え、出来るだけ早く車体を起こしアクセルを（全←こちらはお好みで）開にする。　ここであせってアクセルを中途半端に開けると、ラインが膨らみ結果的に旋回時間が長くなってしまう。　
リアタイヤを中心にくるりと方向転換するイメージを持ちたい。　
例外として下りのヘ♥ピンでは、旋回中にアクセルをパーシャルにしリア荷重を維持する。　
しかし、極低速域でのスムーズなアクセルコントロールは難しく、どうしてもギクシャクしてしまう。　
このとき重宝するのがまたしてもリアブレーキ。　
リアブレーキを引きずりながらアクセルを開けることにより急激なトラクション変化を防ぐことができる。　
このとき、フロントへのピッOも抑えながら減速することが可能である。　
しかし、下りでアクセル開けるというのは．．．体の反応だけに頼っていては難しい。　
どうしてもはらみそうになるとフロントブレーキを握ってしまう。
そうするとフロントに荷重が移り、立ちが強くなりますます曲がらなくなる悪循環になる。
　

240 ：2012/10/09

この○ー○ってﾁｮﾒﾁｮﾒと違ってﾁｮﾒﾁｮﾒが無いからﾁｮﾒﾁｮﾒとかも無いんだよね？

ない

普通にﾁｮﾒﾁｮﾒ作るのと同じ。
ﾁｮﾒﾁｮﾒ作る時○○ないでしょ。