【目覚めよ】岡山国際ｻｰｷｯﾄ Lap7【晴れの国】

1 ：2012/03/28 〜 最終レス ：2012/10/27

F1が開催された当時､関係者に“ﾐﾆﾓﾅｺｻｰｷｯﾄ”とまで言わせた岡国について語るｽﾚ｡
▼ぷちRく
旧TIｵｰﾌﾟﾝ／'90年11月18日
F1ﾊﾟｼﾌｨｯｸGP／'94年4月15〜17日、'95年10月20〜22日開催
ｻｰｷｯﾄ名称変更／'05年1月1日
▼HP
http://www.okayama-international-circuit.jp
▼携帯
http://okayama-international-circuit.jp/mobi/
▽前スレ
【雨の国】岡山国際ｻｰｷｯﾄ Lap6【屋根無しﾄﾞﾛﾄﾞﾛ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1305877384/

2 ：

２番とーった♪

3 ：

岡山国際ｻｰｷｯﾄといえば、カップヌードルの自販機

4 ：

岡山国際サーキットいえばあのトイレでしょう

5 ：

>>4
パドックパスくらい買えよ貧乏人ｗ

6 ：

なんでさきにこっち消費しないの？
【雨の国】岡山国際ｻｰｷｯﾄ Lap7【屋根無しﾄﾞﾛﾄﾞﾛ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1314403395/

7 ：

>>6
イラネ！

8 ：

金曜夜〜土曜朝：雨
土曜朝〜日曜：晴
になってくたらなぁ

9 ：

>>6
そのスレ、同時期に立てられた重複スレではなく、立てた奴がふざけ半分で立てたスレだからな。
重複ならまだしも、悪戯で立てたスレなど使ってやる必要すらない。削除で結構。

10 ：

地元やー
superGTはともかくF1またやって欲しいな

11 ：

フォーミュラ・ニッポンやアジアン・ル・マンもまたやってほしい。

12 ：

>>8
ここんところ毎週のように土曜雨のパターンだね・・・

13 ：

三寒四温だから、7日周期なのかな

14 ：

今日は場内駐車場争奪最終戦ですね。

15 ：

岡山県北部の土曜の天気
「雨か雪」に格上げになってる・・・

16 ：

しかも降水確率80%だぜ・・・

17 ：

でも、意外と朝まで雨で予選開始頃から急に晴れて来るとかよくあるからな。
天気予報はあてにならない。

18 ：

今日も駐車券は大人気ですね

19 ：

結局買えなかった。
もう嫌だこのサーキット

20 ：

日曜日のぶんは完売したね
土曜日の分はまだ在庫あるけど

21 ：

土曜は雨確定っぽいな。
去年のトラウマがあるので、土曜の駐車券買ってたけど
土曜は家で予選観て、日曜だけ参戦にするわ。

22 ：

日曜日は売り切れ
今年は人多そうだから日曜日も早めに行って少しでも便利な場所に止めよう

23 ：

ところで前スレでも出てたカフェテリアはパドックパスでも入れますか？

24 ：

今年は最終戦も大バトルでしたね。

25 ：

ローソンで７：０６に土曜、日曜両方の駐車券が買えた。
何故か毎年、７：０５まではシステムがビジー状態？になって「完売」の表示が出て買えない。
ローソンでは毎年７：０６から売り出し開始なのかなｗ
駐車券が買えたらこのサーキットは最高だな。
コース脇に車を止めれてセッションの合間は車内で休憩出来る。

26 ：

ずーっと係員が席とりすんな席とりすんなって言ってるからトイレにもおちおち行けない。

27 ：

>>25
そういえば、自分もロッピーだと7:05以前に買えたこと無い希ガス

28 ：

今回は最終戦にも転売ヤーが大挙参戦していたようです。

29 ：

>>21
J-SPOは予選生中継やってくれたらいいのになあ・・・
ニコ生で生中継やるみたいだけど、果たして使い物になるのやら。
当日は全国的に雨みたいだから自宅視聴者多そう。
ttp://ch.nicovideo.jp/channel/supergt

30 ：

>>29
3/31　J-SPORT3 19:00〜20:30　ですね。

31 ：

>>28
全てが痛車（ミクイカが主）効果とは言わないが
GTがこんだけ盛り上がってシーズン迎えるのは
90年代終から00年代前半にかけて起こったブーム以来な気がする。
あの時もイニDとかグランツー系レースシムが流行った頃だよな。
なんつーかそっち系の産業と本当合うね。

32 ：

>>28
大挙参戦かどうかは別として常連さんは引換票番号の出品とは考えたなw
これなら明日も発行OK
来年も負けないぞ！

33 ：

>>31
GT300に話題のニューマシンが大挙参戦するとやっぱり人が集まるんですね。
今年は鈴鹿のファン感謝デーもニュースになるような人出だったし、
今回もそのつもりで行ったほうがよさそうですね。

34 ：

ほとんどが荷物の多いカメコだろ。
カメコが駐車券必死に買ってるんだろ。

35 ：

400mm以上のレンズ持っていくから、場内じゃないときついな

36 ：

今日、ポルシャカレラカップのトランスポーターとすれ違ったが前座レースでやるの？

37 ：

>>36
シビックとカレラカップは金曜日から練習走行だったような気がする

38 ：

サポートレースにPCCJとシビックワンメイクレースをやるよ

39 ：

個人的にはカートの方がいいなｗ
いちようフォーミュラだしｗ

40 ：

シビックなんかまだあったんだ。。
WTCCでは今秋に日本のとは別物のシビックが参戦するらしいけど。

41 ：

ちょっと前林GTのときのサポートレースの86が楽しみだった。

42 ：

19時前から待機して今回は岡国サイトで日曜買えました
最初焦って支払方法を間違えて、リロードしたら全然繋がらなくなっててｵﾜﾀと思ったがｗ
でもいつも思うが凄いエネルギーのムダ遣いだよホント・・・

43 ：

明日は現地駐車場でニコ生かんせんかなぁ(笑)

44 ：

明日は午後からくもり。
雨の心配は午前中だけ。

45 ：

明日サ〜キットに行かれる方、
事故に気をつけて行ってきて下さい。
オイラは、もう１日仕事だべな。
っま、クイーンちゃんが近くで見れたら良いんで。
クイーンちゃん情報もお願いします♪

46 ：

3度の飯よりレースクイーンのオマンマが好きです

47 ：

>>44
曇りでも降水確率高いなら山の中は普通に雨だよ。
山中の天候を甘く見てはいけない。

48 ：

>>47
山中の天候をすべてひとくくりにしてはいけない。
今回のパターンは前線が通過するパターンだから午後から回復傾向。
そのかわり、前線通過後は寒気が入ってきて寒くなる。
日曜日は寒いだろうね。

49 ：

俺の予想だと、朝９時頃まで雨。
その後はずっと曇りで雨降らず。

50 ：

津山は雨がふりだしたね、、、、orz
朝方でやンでも駐車場どろどろですなぁ

51 ：

ひるぜん焼きそば
津山ホルモンうどん
今回はどっちを食おうかな。

52 ：

牛串は今年も固いかな？

53 ：

現着。徹夜組の車は現在50台くらいかな・・・。雨は降っていないが、こちらに向かう途中降っていた。

54 ：

場内駐車券あるからゲートへ行く
↓
5時に開くから下の駐車場で待ってろとUターンさせられる
↓
5時に行ってゲートで待つ
↓
5時30分にならないと順番回ってこないから下の駐車場で待ってろと(ry
なんだこの意味不明な指示。
普通に来た順に入れるようにしろよ…。
これまで文明国のサーキットしか行ったことないから流儀がわからん。

55 ：

雨＠岡山市 orz...

56 ：

現地、フルウェット

57 ：

朝のバスは、6:20からいた
6:50の岡山からの電車で満席になったら、
時間前に発車すると言っていたが、結局7:15の定時発車。
立って居る人15人程度の混み方
日曜日は、7:15前に1台出ると思われる

58 ：

雨と強風、駐車場ドロドロ。
観客マゾすぎる。

59 ：

バスは、専用入場券無くても乗れる
降りた所で精算
2500円くらいで、土日有効？精算してないから、詳細はよく知らない

60 ：

今日は諦めて明日行くことにした。
土曜場内駐車券買ったのに…
明日自分の車ドロドロなのが頭によぎる…

61 ：

現地組　乙です　　天候回復すればいいんだが・・・　

62 ：

晴れの国とは何だったのか

63 ：

はじめて岡国際きたけど酷いな、駐車場は泥だらけ、場内駐車場のわりにコースアクセス悪い、子供たち泣いてるわ、外気温2度、雪になってきた。設備の悪い場末のスキー場に雨の日に来てしまった感じ
富士のなにもかもが懐かしい

64 ：

>>54
SUGOもわりかしそんな感じ　
しかも人によっちゃ東北弁きつくてガチで何言ってるかわからんｗ
現地組風邪ひくなよ〜

65 ：

車中泊できねえよこれじゃ。子供たち3人と父親なんだけど。全身びしょ濡れ必至
予選もWet決定だとか、最低

66 ：

>>65
雪とかまじかｗ明日行くけど本格的に着込んで行った方がいい感じ？

67 ：

>>60
自分も同じく。結局土曜駐車券は発券すらしてない。
もし欲しくて買えなかった人がいたらゴメン。
そういや去年も舐めてかかってフリースとかの上着持たずに
行って、１日凍えてたなぁ。今年はとりあえず衣服は十分な
量を持って行こう・・・

68 ：

観るほうも大変だろうけど、走る側も大変だろうな。タイヤに熱入らないし。

69 ：

>>66　67
冬支度必須、明日も暴風と雨で冷えるようです。予選観戦諦めて帰る人もいてます。2年前の鈴鹿土曜を思い出しました、苦行です。こんなんで予選できるんか甚だ疑問
トヨタさん屋根つけてください

70 ：

>>54>>57
今年は妙に歯切れ悪い対応してるな…。
株主変わった事が何かしら影響してるんだろうか。

71 ：

現地組雨止んだらカキコよろです
カメコ泣くなよw

72 ：

晴れ間が出てる、車内だと日差しで暑い

73 ：

湯郷温泉ライブカメラ
ttp://yunogo.miemasu.net/ImageViewer?Mode=Motion&Resolution=200x200&Quality=Standard&Interval=10
日が差してるな

74 ：

岡山いくたびに雨の印象だわ

75 ：

予選はスレタイの神通力に期待！

76 ：

晴れ、路面はすでにほぼドライ。
風が冷たい。春のつもりで来たヤツはRる。
車中泊の受付したら、事務の爺さんが恐ろしく能率悪くてびっくりした。
今どき、役所でももっと愛想と効率いいんでね？

77 ：

明日も寒そうやし、かなりの防寒用意しとかないとな。

78 ：

今のところニコ生の予選中継　サクサク見れてるね。
現地晴れてるなあ。

79 ：

ニコ生始まった！

80 ：

雨雲レーダーではしばらく降ったあとやみそうな感じ

81 ：

雨か・・行かなくてよかった。

82 ：

また大粒の雨ふってきた

83 ：

うわみぞれ降ってきた！

84 ：

みぞれっすか・・・波乱やね。
明日のために悪いものは今日全部出しといて。

85 ：

霙じゃなくて雹だった

86 ：

>>59
また前売シャトルバス付観戦チケット無くても別料金で乗れるのを
事前告知してなかったんだね。てか
２輪は去年日曜しかバス走らないのに往復で2500円取られてたよ
すげー損した気分ヽ(`Д´)ﾉ

87 ：

サブかったｗ
岡国、ソフバンのWiFi使えねーのね。
おまけに、2chアク禁だし。
明日は暖かくなりますか？

88 ：

　てか、岡山って車中泊って駐車料金以外に金取るんだね

89 ：

>>86
当日払いでもバス乗れるって事なのか？　昨年と何かシステム変わったの？

90 ：

初めてでサーキットで朝飯食べようと思うんだけど飲食系は何時から開く感じ？
できればチームグッズ販売の時間も教えて頂けると嬉しいです。

91 ：

スーパーに行ったら、思いっきり暖房が入っていたｗ
明日は場内駐車券持ってるし10時頃着でいいや。

92 ：

>>89
一昨年はノーチェックだったので誰でも乗ることができた。
去年は乗る際に紙を配布され、２５００円出せば前売りバス料金付
チケット持ってなくても乗れるようになった。チェックは復路のみ。
でここを読むと今年は乗る際からチェックするようになったんだな。
当然といえば当然だわ。

93 ：

>>90
決まった時間は特にない。
屋台は客が徐々に増えだした頃を見計らって調理を始めるので、誰も並んでなくても、調理が出来次第売ってくれる。

94 ：

こっち（倉敷）は全然降らなかったけど。。。
皆さん、クイーンちゃん情報頼みます！

95 ：

>>93
了解です。情報ありがとう。

96 ：

>>54>>57>>70
プログラム見たけど岡国の会場管理担当者が変わったんちゃう？

97 ：

今日行ったが、ここ数年でもダントツの悪天候だった！雨、暴風、氷と
とりあえず、我慢大会だった。明日もかなり寒そうなので行く人は
完全防寒よろしく。

98 ：

>>94
倉敷在住の岡国サーキットクイーンの和真央ちゃんいたぞ。

99 ：

さぬきうどん３００円は良心的

100 ：

１００

101 ：

吉永駅からのバス　別買いなら2500円もするのか？
ちょっとの昔との比較でメチャクチャ高いな。
5年前ぐらいに1回だけ電車利用で行った事あるけど
駅〜サーキットのシャトルバスは、タダの太っ腹だっただけに驚愕の値段だな。
しかし当時駅からタクシー乗れば片道4000円の上掛かるのに、儲かっているならともかく
ピットはF1開催当時のスポンサー看板がハゲたまま、そのまま使用の
ボロボロ施設で、距離からして片道６〜７００円とってもだれも文句言わない
はずなのに金欠でもバスはタダの太っ腹と、経営感覚がなんか変じゃないかと思っていたが
０円から2500円の変更は路線変えすぎだろw

102 ：

>>101
土日2往復で2500円だから片道600円強じゃないの?

103 ：

>>102
そういう計算算段は当然解っているけど
みんなが予選・決勝の両方を泊りがけで見るわけではないでしょうからね。
当方も、もちろん決勝だけの観戦例での話です。

104 ：

去年秋に駅の乗り場で配布された書類　スーパーバイクレース。
往復2500円。前売りバス付観戦券（土日入場可能）が5250円。
しかしバスは日曜日しか運行せず（土曜どうやって行けと？）
ちなみに一昨年はバス付で3700円くらいだった気がする。
http://up.img5.net/src/up41824.jpg
とりあえず、前売りバス利用観戦券持ってなくても乗れるのなら
それをきちんと周知すべき。土日入場可能なら土曜もバスを
出さないとおかしい。日曜運行のみで片道1250円は確かに高過ぎる。

105 ：

両備や岡電のバスを２日間も貸切するとかなりの額になるだろうな。
しかも、７台くらい契約してるし。
あと、ヘリコプター。津山から呼んでるが相当の額だろうｗ

106 ：

>>105
一昨年までは、妄想だけどブリヂストンが補助してた印象。
内装が全部ＢＳの専用チラシバスだったから。どうも切られたくさいｗ

107 ：

ここって駐輪場はあったっけ？
それとも吉永駅まで坂道を延々と下ってからバスで行かないといけないんだろうか？

108 ：

【目覚めた】岡山国際サーキット
快晴だー

109 ：

昨年普通にシャトルバス乗った者で今年は行かないんだが
ｼｬﾄﾙﾊﾞｽ利用券付観戦券って岡山国際の公式WEBからしか買えないのか？
って事は、コンビニやGTサポーターで券購入した奴だとタクシー利用しないと行けないのか？
来年以降に行けなくなりそうな改悪だなぁｗ　シャトルバス券だけ別売りしてくれないの？ｗ

110 ：

場内駐車場の販売方法がおかしくて何千円で転売されているかたわらで
公共交通機関で観戦に行く人に対してはシャトルバス代が2500円。
場外駐車場は無料でシャトルバスも無料？
なんか利用者の事何も考えてないよくわからん方針だな。

111 ：

晴れたり雨が少し降ったりだな
決勝のうち晴れればいいけど

112 ：

君が代独唱のとき放送をブツ切りにした反日朝鮮人サーキット。

113 ：

国歌ﾜﾛﾀ

114 ：

国歌とは事故るもの

115 ：

つうか、ハゲけーたいつながりわりい

116 ：

>>105
バスチャーターなんて観光バスでも一日数万円で出来たりする。
７台で２日間まとめて借りたら100万くらいで済むんじゃない？

117 ：

天気は悪く、マイクの調子も最悪。。。
もう開幕戦は他所でして、
岡山戦はＧＷに来れば良いんじゃない？
ノアたん、美里たん、美帆たん。
この３人からサインもろーたで。
皆さんは何枚写真撮ったん？

118 ：

GWは稼ぎ頭だしTIには持ってこないでしょ

119 ：

今日風強かった？　関東でCS見てたけど映像乱れたけど
ちなみに関東は無風

120 ：

30分くらい前に帰宅して、今晩飯中。
思い返せば、バームクーヘンの屋台で一人で客をさばいてた兄さんが本山に似てるように思ったのは俺だけだろうか。
岡国ゲートまでの歩道がいつの間にやらコンクリで舗装されていたが、とても歩きやすかった。

121 ：

みんなお疲れ。
今回は駐車券土日有のパドックパス無だったんだけど、やっぱり両方ほしいね。
向こうに行って帰るのに、最終コーナー周りは疲れたよ。
因みに、29k円くらいしたヤツって駐車場はあっちの方なの？
風はときどき強くて寒かったよ。
テレビカメラは屋台の上だから大変だし、怖くないのかと思ってたけどｗ
場外駐車場へ徒歩で帰る人って、車に轢かれたことないのかな？
1列、せめて2列、片側onlyで歩いてほしい。

122 ：

>>105
バイクの日はバス１台だよ
かなり安全運転でＪＲの時刻把握してないからみんな号泣

123 ：

バスでの　吉永→サーキットって所要時間どのくらい？

124 ：

寒いのもこたえたが、ケータイネットが全然繋がらないのが辛かった。
俺だけ？

125 ：

レース面白かったし、天候もそこまで悪くなかったから全然満足だったんだけど
マイクが悪いのかスピーカーが悪いのか知らんが音声乱れすぎ、エンジン音より耳に悪い

126 ：

>>123
30分弱
今日は2台回しだったが、夕方急遽1台増やしたと、
整理のオヤジが言っていた

127 ：

もともと運賃を無料にしてて、駅周辺の無断駐車で苦情来たから
有料・確認制にしたんだろう。ならＪＲ上下線と連結してて欲しいわ。
あんなに本数少ないんだからｗ

128 ：

今年は無茶苦茶客が多かったな。おそらく、過去最高。
場外駐車場なんか十丁トンネルの横の空き地も満車状態だったぞ。
十丁トンネルってアゼリア館からさらに２ｋｍくらい下った所なんだが。

129 ：

あれそうだったんか・・・帰りに見てびびったわ
あそこからどうやってサーキットまで行ったんだろうって

130 ：

>>126
昨年大雨の中乗ったよ　今年は行けなかったけど
30分ぐらい掛かるよね　鈴鹿くらいの距離がいいかな

131 ：

>>129
無料シャトルバスが運行してます。

132 ：

>>124
ドコモ2人とソフバン1人で行ったが昼前にはもう繋がらなかった。
16：00過ぎに作東入り口まであと5分ってところでやっと繋がった。

133 ：

徒歩1時間コースか？　健脚じゃなければもっとかかるかな。

134 ：

新スレタイ効果は合格点でしょう。感謝！

135 ：

当て身技連発の激しいレース。
超面白かった！
満足満足。

136 ：

相変わらず八百長談合レースには変わりなけど、面白かったね
全盛期のプロレスみたいで

137 ：

レースも面白かったけど、ブリヂストンでやってたタイムアタックもまぁまぁ面白かった。

138 ：

グランドフィナーレもうちょい早く中入れないもんかな〜
GT300の表彰式にはまだ誰も入れなかったし・・・

139 ：

牛串屋の列の一番前で注文もせずに突っ立ってる客はなにがしたいんだ！
向こうは焼くので必死だから話しかけづらいのは分かるが、自分から注文言えよ！
聞かれるまで待ってるんじゃねーよ！
そいつの後ろの客達は、そいつは注文したのが出来るのを待ってるんだと思ってたら、
注文すらしてなかったというｗｗ
あほかｗｗ
真ん中の列だけ進まないと思ったら原因そいつだった

140 ：

>>138
俺は入った途端に上からスパークリング日本酒がw
帰りに通ったらほのかに酒臭い
花見の後のようだw

141 ：

吉永方面の帰りのシャトルに乗ってたら路駐してる車を何台か見かけたな。
中には歩道に乗り上げて停めてるアホな車まで…。
こういうのは遠慮なくレッカー移動してくれりゃあいいのに、警察が取り締まってるような様子が何でか一度も見られなかった。

142 ：

>>141
俺も見た。主催者が苦労してしっかりと受け入れ態勢を用意しているのに
心無いとはまさにこのことですね。
同じレースが好きな人間として恥ずかしいです。

143 ：

今まで鈴鹿オンリーだったんだが昨日はじめて岡山国際へ行った。
鈴鹿と違ってコース外周に駐車場があったり観客席通路を関係車両が頻繁に通ったりで
かなりカルチャーショックを受けたｗ
気になったのは場内放送がストレートのスタンド以外殆ど聞けず、レース展開が全く把握出来なかった事。
ピットFMみたいなものも無さそうだったし…。　皆どうやって状況を把握してんの？
サーキット自体は徒歩で色々見渡せるし雰囲気も気に入ったし面白くてまた行きたいと思ってます。
でもFポンはやらないみたいね…　残念。

144 ：

レース状況はGT+で・・・
全く聞こえないでしょ。
大型モニターも少ないし。
便所も汚いし。
ペトロナスが最後どうなったの？
ケイヒンに抜かれ、コースアウトして・・・消えたｗ

145 ：

今年の違法駐車は今まで見たことないほどひどかった、マジ無法地帯
何かしらのお叱りがあって来年いろいろ厳しくなってもおかしくないレベル

あと警備員仕事しろ、特に土曜

146 ：

国歌のときの音の途切れは、歌手のマイクの持ち方が問題だったみたいね
事前にリハとかしなかったのかなぁ…

147 ：

>>144
ケイヒンに抜かれ、リボルバーでニスモにインに割り込まれ
コースアウトして右リアパンクした。

148 ：

>>146
チョンの仕業てことで鬼女板に燃料投下しておく

149 ：

>>143
スーパーＧＴの携帯サイトの会員になれば
ライブタイミングが見れる
でも回線の取り合いになるからたまにしか繋がらないね

150 ：

>>144
ありがとうございます。　場所にもよるけどリアルタイムで、てのは難しそうですね。
イベント広場？みたいな所でスーパーGTオフィシャルステージってのがあって
微妙な大きさのサイズのテレビを2台置いて放送してましたが音声も途切れてたり雑音が入ったりだったですね。
俺らは鈴鹿で甘やかされてたんだよなーと友達と話してましたが。
鈴鹿と岡山国際じゃ資本からして全然違ってるので痒いところに手が、とのは期待してませんでしたが
現地の皆さんはどうやって展開を確認されてるのか気になってたので質問させてもらいました。
折角いいサーキットなのに場内放送がプアなのは勿体無いなとは思いましたね。
鈴鹿でよく見る移動式の大型ビジョンはコスト的にも厳しいだろうなとも理解できるんですが
地震やらの非常事態や緊急問わず観客や場内に放送で周知する必要があった時なんかはちょっと問題あるなとも思いました。

151 ：

>>149
あーすいませんリロードしてませんでした。
成程　そういう手もあるんですね。しかし回線の取り合いってのはあるでしょうね…　
ドコモも昨日は朝のうちは良かったんですが夕方までずっと繋がりませんでしたし
wi-fiも速度が異常に遅かったです。

152 ：

>>143
大阪在住なので鈴鹿・岡山共にホームです。
高級ホテルと山小屋の差があるでしょうｗ
でも、鈴鹿には存在しない水平目線が最大の魅力。
レース観戦はぶっちぎりで岡山のコースの方が好きです。
Ｆポン２年間開催しましたが迫力ありましたよ。
鈴鹿と違ってオーバーテイクが凄かった。

153 ：

Twitterで情報得てたらパケット代が…orz

154 ：

来年のファン感謝デーまでシーズン終了ですね。
みなさまおつかれさまでした・・・
ってか、来季のファン感はどうなることやら。

155 ：

>>152
>でも、鈴鹿には存在しない水平目線が最大の魅力。
まさにそこに友人共々魅力を感じましたね。　運営側と観客側の距離も近い感じですごく新鮮でした。
不都合や要望点はきりがありませんがそれは鈴鹿も同じ事なので…。
ただ場内放送だけは集客イベントとしては個人的にはちょっと致命的かなとは思いましたね。
是非また行きたいです、が次回のメジャーイベントが8月末なんですよね…。1000�qの翌週ですし…。
>>154みたいな書き込みもある意味頷けたり。

156 ：

俺も神戸在住で鈴鹿、岡山はホームですが
岡山は初めていった時最終コーナー手前当たりで観戦してると身の危険を感じたが今では麻痺してるのか
慣れて感じなくなった…耳は爆音でツンツンするし身体全体に振動するけどね。Rみたいな感じだな。

157 ：

>>132
去年は普通に繋がってたのにね

158 ：

パドック内はレストラン、カップ麺の自販機、休憩所等があったりして結構便利なんだけどね。
トイレもピット２階のは全て綺麗だし。

159 ：

>>157
今年は人多かったから混線してたとかかな？

160 ：

公式発表で、決勝１６０００人予選８１００人だから
小さいから盛況に見えても鈴鹿のGTの、ほぼ半分の入だな。
但し、今までここ２年ぐらいの雨開催以前は決勝２万３〜５千
程の入場人員発表だったから、それより盛況だったなら
上げ底での発表を適正化したんだろうな。

161 ：

>>154
だからｗバイクがｗ秋にあるしｗ
クレームはどんどん出してもらった方が助かる
自分だけ我慢してるのかと思っちゃうからさ
鈴鹿はそんなに違うのか、一度行ってみないといかんなー

162 ：

>>161
トイレはウォシュレット付、
昼食はそらたべよでランチビュッフェ。
http://www.suzukacircuit.jp/foods_s/soratabeyo/index.html

163 ：

>>162
あれ、目から涙が(´･ω･｀)　天国やん！

164 ：

車だとサーキット直営駐車場に入れれば領収書１０００円
S-PLAZAは金券で使えますからね〜。

165 ：

皆さん、土・日とお疲れ様でした！
よく「トイレが汚い」と書いてるけど、どこの
トイレが汚いの？？
僕が行ったトイレは汚くなかったけど。。。場外のトイレ？
あと、ツアーとか出してほしいね。
国際サーキットの場内Ｐに車を止め、
夜行バスでオート（鈴鹿）へ行くレースツアーがあっても
良いと思うけどね。
観戦券＆ＰＷ券＆交通費込みで１万９千位。

166 ：

一つ質問です。
今回は無線でコース管制を聞いてたんですが、場内放送って無線機で聴けないのかな？
この後はスーパー耐久、スーパーバイク、D1(あるの？)だと思うけど、行くのはスーパー耐久だけかな。

167 ：

>>166
今年は、D1は無さそうですね。
有料だけど間近で見れたのに。

168 ：

大きな金のかかる事は期待しないけど、場内放送のスピーカだけは
修理してほしいな。
グラスタから最終コーナ、マイクナイトへ何度も歩いて行ったり来たりする
俺としては、あの道中にたくさんあるスピーカが本当によかったんだよね。
もともと無い物を付けるんじゃなくて、付いてるもんぐらいは修理してほしい。

169 ：

昨日見かけたDQN報告。
2コーナ上の駐車場で朝早くから来てがんばって端っこを確保したおっさん。
なぜだか自分の隣、枠外にあとから来た車を止められてしまった模様。
ガードマンに「中途半端にスペース空けるから停める奴が出てくるんや！」と怒鳴りちらす。
続く

170 ：

>>169の続き
「飯食えへんやんけ！」と。自車の横で火でも炊いて飯を食いたかったんだろうね。
まあ、気持ちはわかるが、きっと火を炊くのも禁止だろうし、そもそも駐車場は駐車するためのもの。

171 ：

>>169
だなｗガードマン去年から増員されたけどやってらんないなｗ

172 ：

>>170の続き
煮炊きができればそれはラッキー程度に思わないとね。見苦しいわ。
つか、決勝直前に怒鳴って時間つぶさずにとっとと飯ぐらい食えっての。食えるわｗ
ガードマンは一生懸命「スタンドでの椅子の禁止」「禁煙」「場所取りの禁止」を言ってて
がんばってるなって思ったよ。

173 ：

ソフトバンクが圏外だった。
imodeも繋がりにくかった。
去年はそんなことなかったのに、何が起きてたんだろう

174 ：

場所取りも椅子も結局改善されてなかったけどねw
自分はガードマンと出会わなかったし…
それはそうとGT300の表彰、昔はあれも入れたんだけどね…

175 ：

人大杉で田舎の基地局がパンク寸前だった
スピーカーが壊れている所が多かったんで、途中経過を知りためにtwitter等のネットに接続しようとした
逆にｔｗｉｔｔｅｒや2chに実況しようとしたやつが多くいた

176 ：

迫力は日本一だと思った。
鈴鹿なんかマシンが豆粒にしか見えないからｗ

177 ：

>>169
ガードマンが謝っているのをみたよ。
そんな理由だったとはｗｗｗ

178 ：

鈴鹿が豆粒なら、
富士は胡麻だw

179 ：

今回初めて岡国行ったが、接触の音が聞こえるのには感動した。
レースの半分くらいホッブスコーナー立ち上がりにいた気がするw
あとは1コーナーアウト側に常設席があれば最高！
>>176
鈴鹿は逆バンクイン側とシケイン進入以外はあんまり近くないね。

180 ：

鈴鹿って激感エリアとされてる箇所でも全然激感じゃないんだよねｗ
しかも、パドック内からS時や逆バン方面に行けないしさｗ
完全に設計ミス。

181 ：

>>180
パドックから逆バンク-ダンロップに行けるだろ。
岡山がどこでも激感なのは同意。
マイクナイトで中速ですっ飛んでいくのを真後ろから見れるのは最高。
タイヤかすまで飛んでくる距離だよね。

182 ：

今年も祭りが終わったな
また来年、駐車券バトルも含めて楽しみましょう

183 ：

>>179
200Rとかもあるけど、
ホントに鈴鹿行った事ある？

184 ：

マイクナイトはいいよねえ。GTでさえあのスピード感だから、F1の予選フルアタックとか
想像しただけでも鳥肌モノｗ
>>179
＞1コーナーアウト側に常設席
ほんとだよね。よい観戦スポットだと思う。地形的に無理なんだろか。

185 ：

>>184
あそこは谷だからねぇ

186 ：

>>180
Ｆ1開催基準のコースと岡山を同列に語んなよ…　旧いコースだからある意味特例で黙認されてる部分あって
一般の観戦客がＦ1をあんだけ間近に見れるコースってなかなか無い筈だぞ。
Ｓ字の激感なんかあれ以上近いと間が悪けりゃコースアウトした車両の砂利やらが直撃するレベル。
風向き次第じゃ今でも目が開けられない程の砂の洗礼受けるってのに。
岡山の牧歌的な雰囲気もいいし鈴鹿の快適さもいいしでそれぞれの良さを楽しみゃいいんじゃないの。
ない物ねだりすりゃきりがない。　
あと鈴鹿のパドックから逆バンク方面へはちゃんとトンネル掘ってくれてるからそれ使いな。

187 ：

>>186
人間国宝

188 ：

おきゃーまの人って鈴鹿の悪口好きだよね。

189 ：

俺は奈良県民だが鈴鹿よりも岡山の方が好きｗ

190 ：

昨日までバタバタ忙しくて今日になってやっと落ち着きますた。
初テキサスステーキ(600円の和牛)柔らかくてめちゃ美味かった。
前スレにあった大判焼は今年売ってなかったぽいね…。
疲れもあり無性に甘いもの食いたくて仕方なくバームクーヘン求めに並んだら
あまりの人気で出来上がり待ちだったのがちと痛かった。
待たずに食えたなら満足だったんだけどねぇ…。

191 ：

連投スマソ
>>120
双子かと思うくらい激似だったよね。声までそっくりｗ
「もうじきウォームアップなのに余裕っすね！」
て思わず声かけそうになったわ。
本山本人に教えたら驚いただろうなぁ。
激似な人、いるところにはいるもんだね。

192 ：

となりのビーフ・ケバブもおいしゅうございました！

193 ：

外はしばらく経験の無い危険な風が・・・
おとといじゃなくて良かった。

194 ：

さぬきうどん３００円が安くて良かった。
普通、サーキットだと内容が悪くても５００円はするからね。

195 ：

でも、地元香川だと、あの量なら250円〜260円くらいなんだよな…。
次のレースは8月下旬のS耐＆F3か。先は長いな。
欲を言うと6月辺りにもレースやって欲しいところだが…株主変わったのを機に、来年またFポン開催されないものだろうか。

196 ：

基本的に以前通りの運営、みたいなアナウンスはあったけど方針は違ってくるだろうしどうなんのかね。
せめて外周のスピーカーは修理して欲しいわ。
GTの時が初観戦だったがレース展開がさっぱり分からず途中で帰った。

197 ：

>>195
Fポンなんてやったら赤字にしかならないレースをやりたがる奇特な株主ならな

198 ：

FM放送のほうが安く付かないのかな。

199 ：

FM放送昔はあったような

200 ：

２００♪

201 ：

レース全体の流れが良くわからないといろんなマシンのコーナーワークを見るだけになるからな
面白さも半減だな

202 ：

>>201
10周くらいまでは面白かったが週遅れ絡んだらカオスでピットインまで始まったらもう訳わからん。
同クラスのオーバーテイクも状況が判らんから自分の中でも盛り上がらないし。
展開追うのは諦めて売店巡りやらで雰囲気楽しむ方向にシフトして3時過ぎにサーキット出た。
同行のもう一人も楽しみにしてたが放送聞こえないんでスタート後数周経過後は車の中で爆睡してたｗ

203 ：

TVだとGTはもっさり挙動だと思ってたけどマイクナイト〜最終コーナーで見ると印象変わるね
マイクナイトは物理法則を無視したようなコーナリングだし最終コーナーの立ち上がりはジェット機のようだった

204 ：

>>203
マイクナイトおたの俺はファンが増えてうれしい。
鈴鹿だと逆バンク、フジだとコカコーラアウト側なんかが同様に好きだ。
あとマイクナイトはレース終盤ラバーの乗った路面が西日に照らされてるのがたまらん。

205 ：

夕日はいいね
2日間いて分かったのはマシンが映えるのはフリー走行の朝イチかゴール直前だってこと
あとバームクーヘンの兄ちゃんは石野卓球とBEGINのボーカルに似てると思った
確かに本山もこの人ら系統かなと・・w

206 ：

バームクーヘン専門店は岡山県内にあるオリジンの事でしょうか？
バームクーヘンはスルーしてたので似てると言われるとちょっと気になりますw

207 ：

バームクーヘンにチョコを練りこんで黒い色をつけて、それをタイヤに見立てた「タイヤバーム」を売り出せばうれるんじゃね？
BS味　MI味　DL味とか。

208 ：

>>207
そうゆう系統は鈴鹿が得意分野じゃね。
アスファルトおこしやサクマドロップのレーシングオイルドロップとかね。昔フォーミュラチョコレートなんてのもあったな。まぁ製菓会社に作らせてるやつだけど…

209 ：

>>207
剥がしながら食ってたら見事なリトレット食いとか言われるんですね分かります

210 ：

ここのサーキットは、昔、F1を開催したサーキットですか？

211 ：

>>210
そうですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=wOMVjszLxDE

212 ：

>>211
ありが�d
あの施設でよく開催できたなぁと．．．

213 ：

>>208
レーシングオイルドロップはオイル缶に入ってるのならなんかほしい気がする。
あと、グランツーリスモに岡山国際があればなあ。。

214 ：

>>213
何でグランツーリスモに収録されてないのか不思議なくらいだよな。

215 ：

サーキットを作ってる頃から「F1を岡山に呼ぶ」ってオーナーは鼻息が荒かったな
周囲の人はだれも信じてなかったけど、まさか本当に呼んじゃうとは思わんかった

216 ：

>>214
んだ。バックストレートからヘアピンの飛び込みとかマイクナイト〜最終コーナーを
全開で攻めるとかやってみたいのよｗ

217 ：

思い浮かぶ理由
関東から離れている→海外のサーキットは収録されてるけど・・・
知名度がイマイチ　→F1・WTCC・アジアンルマンやら開催したけど・・・
サーキットに名物コーナー・直線がない→茂木や筑波だって・・・
なぜだろGTで収録されたら他のでも収録される気がするんだがなぁ

218 ：

ニードフォースピードは入ってるな。

219 ：

あ、間違い。NFSで入ってるのはSUGOだ。

220 ：

ATARIのRACE PROのダウンロードコンテンツに
岡山のコースが収録されているぞ

221 ：

NFSに菅生入ってるのか〜。
全然関係ないけどグランツーリスモにHSV収録されないのかなあ。。発売日から切望してるんだけどな・・・

222 ：

>>221
思い返したらSUGOも違った。
NFSは恵比寿だっけな？
SUGOと岡山はPCシムでしか見たことないな

223 ：

オートポリスも聞いたことがある気がス

224 ：

>>221
市販車でもない車が出る訳無かろうｗ
苦情電話して無理やり載せて貰えばｗ

225 ：

レーシングバトルっていうのに岡山入ってるよ。

226 ：

>>225
ほんとだ。筑波とかも入ってるね。
PCゲームではこんなのあるみたいね
（GTR2_岡山国際サーキット_REPLAY.wmv）
ttp://www.youtube.com/watch?v=TuTkyaxRUPE
しかしやはりグランツーリスモの操作感やグラフィックに
優る物はないので登場が待たれるところだ。
>>217
そうかもしれんね。いろいろみてたら、コース増やすには相当コストがかかるみたいだし。

227 ：

>>224
じゃあレッドブルのアレはどうなるんだと小一時間

228 ：

Forzaで出て欲しいんだけどな

229 ：

>>228
日本のサーキット4つは難しいかな
個人的には2000MSPでも払うんだけど

230 ：

>>226
GT5はクソゲーだろ
未完成のまま発売して、車のモデリングはミニカーからスキャン、車の挙動もおかしいし
グラフィックもギザギザが目だつ　まさるものが無いとは情弱

231 ：

PCレースシム iRacing の再現度が凄いと思った。　"iRacing Okayama"でYouTube検索すれば動画がいくつかある。
菅生はゲーセンのSEGA F355Challenge にあったな。

232 ：

凄いな
観客がまばらな所まで再現されてるw

233 ：

昔のゲームだけどPS1の初代Formula1に岡山が入ってたな

234 ：

>>224
今までにも未発表のコンセプトカーやら、張りぼてのシルエットフォーミュラやDTMマシンやら収録されてたよ。
>>230
細かい不満は有るが、GT以上のドライビング系シュミレーションは見当たらない

235 ：

レースゲー戦争はヨソでやれ

236 ：

場違いではあるけど
今年最大の山場は過ぎてしまったし
ネタないし

237 ：

スーパー耐久も見に行こうと思ったがセパンとの選択参加だから
GT3の有力チームは地元セパンに行きそうなので様子見
下手すると今年の観戦は終了かな

238 ：

漏れはもう終了した。
JTCC開催が来年延期と知った時はガッカリしたが…。

239 ：

今年はRな飲食ブースは無かったんですね
良かった良かった

240 ：

>>223オートポリスはSHIFT2に入ってる

241 ：

せめて合同テストみたいなのを各サーキットで休日に年2回ほど定期的に開いてくれたらなあ。。
まあそんな時代じゃないので無理なのはわかるけど。
その点岡山のファン感は貴重なイベントだ。

242 ：

岡国のファン感は客の方が
金を払って岡国に感謝する日だよ？
入場料は普段の4倍
その上、駐車料が更に必要
ファン感で無く、レース観に行った方が絶対に良いよ

243 ：

確かにタイトルはＳＧＴフェステバルとかに替えた方がいいよね。
感謝って意味がわからないｗ

244 ：

ここまで読んだ

245 ：

鈴鹿のファン感は入場無料だしな…

246 ：

岡山のファン感も女・子供だけは無料。
要するに野郎だけが損してる。

247 ：

>>197
GTも十分赤字だって

248 ：

普通の走行会やメーカーやメディアの貸切走行や自転車レースだけやってたら儲けが出るらしいが
全日本格式のビックイベントは必要経費が多くて儲けを食い潰してるらしいな

249 ：

>>242
儲け方をわかってないよな
レースみたいにコースを使うイベント以外の（人件費要らない）
催しもやればいいのに。そもそもファン感でバス無いって何ｗｗ

250 ：

ファン感で「これは感謝された」と思うのは、ピットウォークをする時くらいかな。
あとは2000円も払ってるんだから当然だし、女性子供が無料なぶん人が多い。
普段興味の無い女性や家族連れにきてもらうことは良い事だが、なんだかなあ。

251 ：

>>250
入場料を男性に出してもらってるみたいでちょっと肩身狭かったｗ６００円でもいいから６００円分の飲食チケットもらえたら使うのに。
お金ってそうやって回していかないとね。

252 ：

>>251
あんた出来る女だな

253 ：

ふと思ったがオネェ系が行っても女無料で通るんだろうか？

254 ：

いつも思うが車で入場してる人はトランクに隠れてれば無料で入れるんじゃない

255 ：

やればできるだろうけど、
チョンじゃあるまいし、
そんな恥知らずな事はやろうとは思わないし、
考えもしない。

256 ：

>>254
絶対ゆるいよね、スーパー銭湯の方がそのへん厳しいと思うｗ

257 ：

>>254
１０年ぐらい前にやったぞ、別のつれは崖登ったりな
オレンジの人がvipにスレ立てたことあって、そこまで払いたくないんかと言われた
その人このスレにもたまに来てるはず

258 ：

>>253
難しい問題だな。認めなければゲートで揉めること確実だし。

259 ：

>>258
ただ女装しているだけでも十分おもしろいので、
努力に免じて通してやるべきだｗ

260 ：

せめてファン感は駐車場くらい無料にすべきだろう
>>254
トランクじゃなくても、黒いスモークフィルム貼ってるワンボックスやミニバンだと
普通に後部座席で寝ていたらできそうだな。
あと、バックストレート側やマイクナイトあたりの裏山からとかも潜入できそう。
フェンスとか無さそうだし。まあ、迷彩服を身にまとい、人に気づかれないように
潜入するにはそれなりの技術と体力が必要だろうがｗ

261 ：

どこかの野球場で女装したら割引ってのが最近あったな

262 ：

中学生以下無料、女性・学生半額でいいとおもうけどな。
単独で乗り込む女性はぜひ無料で。
一人で来るほど熱心なファンなんだろうから「感謝」されていいし
駐車代・交通費も負担が大きいわけだし。
うちなんか夫婦と子供3人連れなんで一人あたりで計算するとすごく安上がりだけど
最もコアなファン層である男性一人とか男性同士で行く人は高いと思ったわ。
まあファン感で興味を持ってレースなども観に行く女性・子供が増えると思うので
ある程度の効果はあるとおもうんだけど。

263 ：

ファン感って名前やめたらええ。大手サーキットと同じにする必要は全くない。
むしろマネしていいこと無いよ。

264 ：

確かに「ファン感」というタイトルと内容とにギャップは感じる。
でもこの手のイベントはレースファン以外にもアピールする必要があるだろうから
「SUPER GT公開合同テストデー」では弱いんじゃないかな。
来年以降はどうなるかわかんないけどね。岡山が第1戦じゃなくなったら
テストも他にうつるのかな？

265 ：

鈴鹿が開幕戦の時は、鈴鹿でGTA公式テスト&ファン感
岡山でのテスト自体は、2月〜3月にタイヤテストやメーカーテストが非公式（非公開じゃないよ）である
平日だけど入場料\600でシーズン前の車が見れるんで、俺はそっちの方が好きだな
まあGT500中心で、大概は昨シーズンのカラーのままだったり塗装が剥げてたりするけどｗ

266 ：

>>254
>>257
>>260
正直、そんな事をしてまでタダで入って、満足か？俺は楽しくないと
思うわ。あまりにせこすぎて父ちゃん、情けないよ。

267 ：

偏見で申し訳ないが、D1を見に来るような層はやってそうだけどな

268 ：

ファンに感謝する余裕は無い？
ファンに感謝されたい？

269 ：

>>267
わかります。
黒いフィルム貼って、ステアリングに太っいカバーかけて、ダッシュボードにモコモコ
を乗っけてるようなワンボックスとかですね。

270 ：

>>267
D1今年は外れてるね。市街地に近い特設会場とかは増えたみたいだけど。
そういう場所で素人に見せるならまだしも、D1なんか何が面白いのかね。
無理やりスライドさせてそれをパワーを利用してキープさせてるだけなのに。

271 ：

岡国のファン感は、「テスト見せてくれてありがとー！」とファンが岡国に感謝するイベントですｗ

272 ：

>>270
君はフギヤァスケートとか採点競技が面白くない口ですか？
勝ち負けがハッキリ分からない競技はいまいち楽しめないみたいな

273 ：

俺遠方からなんで岡国のファン感をラストまでいた事無いんだけど
最後にグランドスタンドにマシンがスタンド向いて駐車して・・・とかあるの？
あと去年の金曜習熟走行のときは立ち入りできたピットレーンの入り口付近は
ファン感では入れないのね。

274 ：

>>271
千代氏が「テストなのにこんなに来てくれて嬉しい」と言ってたなｗ
ファン感だったんだけどなｗ

275 ：

>>272
>>270ではないけど、ケンブロック動画なんか見ちゃうとD1があまりにもしょうもなすぎる。
自分で乗って遊ぶ分には楽しいしD1のレベルなんかには程遠いけど、金払って見る程ではない。

276 ：

>>272
フィギュアもみるし、ダンス選手権もみますが何か？
275さんが言ってくれてる通りだけど、WRCドライバーのドリフトが
オリンピックでメダルを獲るようなクラスのフィギュアスケートだとすると
D1はスケートが上手い人がスピンやジャンプのモノマネしてるようなもの。
速くコーナーリングするために必要に迫られて行なう高度なドリフトと、
コーナーの侵入でわざと不安定な状況を作ってそこから800馬力とか900馬力の
パワーを利用してスライドをキープさせてるだけのドリフトとの違い。
　トップレベルのフィギュアのように体軸や体の線がきっちりとした様式美や
スピード感・リズム感みたいなものはD1には感じない。それに、もともとグリップ走行できる
摩擦係数の高い路面であんな事やっても面白くない。
　その証拠に、去年ウエットで行なわれた鈴鹿のD1なんかマシンコントロールが
できずに酷い有様だった。

277 ：

D1GPを一回見てみたいって思って観戦券の値段調べたら鈴鹿で5000円もするんだな
SGTのチケットと大して変わらんことに驚いたわ

278 ：

SGT見に来る奴とD1見に来る奴とはレンジがずれるだろうな。
少しはかぶってるだろうが。D1はsラ率上がるのは確かだ。

279 ：

街中でローリング族やらドリフト族やら、それを観に集ってくる人たちが
会場をサーキットにして、ドライバーもマシンもバージョンアップしただけっしょ。
お台場とかは結構な観客が集ってるみたいだけど、遠方のサーキットは最近集客が
厳しいみたい。（ドリフトの聖地えびすは除く）
岡山が無くなったのもそのあたりかも？　
目の肥えた人なら、低速でマシンが滑ってるだけではさすがにだんだん
飽きてくるでしょ。

280 ：

長文の気持ち悪いやつがいるな嫌いなのは分かったからヨソでやれ
何とも思ってないやつには心底どうでもいいんだよ

281 ：

ろくな文章も書けないお前の戯言のほうがどうでもいいんだよ
「何とも思ってないやつには心底どうでもいい」ならいちいち低レベルな反応するな。

282 ：

>>172
　いまさらだけど、日曜にウィリアムズコーナー手前の観戦席
一番前の通路に犬連れて、アウトドアチェアおいて観戦してる
3人組、ガードマンもスルーだったな、、そんなもんなのか、、
　あと、観客席にゴミおいていくやつ、観戦席のアウトドアチェア
うざすぎ、、、（と、ネット弁慶が申しております。）
あと、携帯カイロ（ハクキン）なくした、、orz

283 ：

強風で観客席からコースに買い物袋ぽいゴミが舞って入ってた
見てて怖かった

284 ：

Ｄ１のＤはＤＱＮのＤ

285 ：

ミヨちゃん仲間外れ

286 ：

　　　　　　 _,,-''"￣￣￣ `ヽ､
　　　　 ,r'"　　　　　　　　　　 `ヽ.
　　　 /::. 　 　　　..::::....::::::.　　　　 ヽ
.　　 /::. 　 ,､､,_　　　　　　　　,､､,　　ヽ
　　 |::　　´ 　.._`ｰ　　　　‐''"...　 ｀.　 i
　　.|:. 　_,-＝===:;､____.,r=＝＝=-､.　|
　 r"i,__l'　　､'iユ= ::i==f;; r'iユ=､　 |=r､
　 !　|　! 　　´￣｀ / 　.i　　｀"´　　 i' l｀i
　 |　i" ::!､_＿＿_彡.:i　i:.ヽ､_＿＿丿'i　}
　. ﾞi .l　　　, ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､　　　　! ,i
　.　|_i::.. 　 i {　_,. - ､, ...、_　 ,,)　i 　 .i_ﾉ　　　　　こんばんは、岡山市に住むR土方親父です。
　　　.|::　 　｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ"　 ´ 　,::i
　　 /`､:.　　ﾞ;:　 ヽ二二ン. 　,　　.:ノ､
　／ . 　＼.::､ﾞl;:　　　　　　,,/　 .:;r'　　ヽ
'"　　　　　 `'' ､`'ー--─ '"-'''"　　　 　ヽ

287 ：

高松市内イベント情報
4/14(土)・15(日)
東四国スバル 高松木太店(新店舗)
山野哲也 トークショー＆サイン会：両日共に14時〜
レガシィB4 GT300／WRX STI グループR4仕様 展示

288 ：

281さんカッコイイ

289 ：

>>287
東四国スバルや山野関連HPの何処にも情報がないんで疑ってたが、今さっき昨日付けの四国新聞をふと見たら東四国スバルの広告にちゃんと記載があったｗ
ここの情報だけで昨日どれだけ人を集められたんだろうか。
個人的に展示車両に興味あるが、今日は暇が出来るかどうか分からん…。

290 ：

今日はこっちだろー　入場料いるけどｗ
http://syarinmura.com/category/blog

291 ：

>>290
デモ走行というのが気になるなｗ
ホームページをパッとみた程度ではどこにあるのかさっぱりわからんかった。

292 ：

>>287>>289
うどん市民だけど、昨日、開始時刻10分前くらいに自転車でふら〜っと通りがかってみたのだが、気軽に入っていけるような空気がまずなかったね。
見に来てる人がいるのかどうか、外から見た限りではまるで分からなかったし。
何年か前にサンメッセで日産がトークショーをやった時とは対象的だったよ。

293 ：

もっとオープンにしてスーパーGTも含めてPRしたらいいのにね。
レースに興味無い人や子供連れとかも入ってくるかもしれんし。
スバルユーザーやディーラーのお得意様向けの囲みこみイベントみたいな感じ。

294 ：

>>293
＞スバルユーザーやディーラーのお得意様向けの囲みこみイベントみたいな感じ。
まさにそんな雰囲気を感じましたよ。
せっかくGTドラが来県しているのに、一般向けへ公式に事前告知もしないとは勿体ない。

295 ：

うどん繋ぎで何だが、今年もレオマで4/22(日)にモーターフェスタやるらしい。
ゲストは昨年に続いて新井敏弘。
http://www.mf.t2.vg/
俺としてはお台場で毎年やってる様なGTマシンのデモランをそろそろ希望したいところだが…。

296 ：

それ、ぜひやってほしいわ。

297 ：

立川が来た時だっけかな…岡国で見ることは無いと思ってたFポンのピコピコマシンを、デモランとはいえレオマで見る事になろうとは思いもしなかったな。
あの時は目の前の光景に胸熱だった俺。

298 ：

その立川も今やチーム監督

299 ：

ファン感謝デーでデモランやってほしいな。
GT以外の車輌が無理なのなら、せめて過去の懐かしの名マシンとか。
まあ金かかるしチームやメーカーも余裕ないだろうし無理だろうけど。
GTドラがシビックとかに乗って模擬レースやるとか。

300 ：

300ならミネサ復活

301 ：

せっかく元名ドライバーの監督たちが集結してるんだから
ワンメイクでレジェンドカップとかやったらいいのに。

302 ：

22日にレオマに行く人、うどん県バッチを買って道の駅・滝宮でバッチを付けてお食事すると、店舗ごとに特典受けられるのでお勧め。
バッチの在庫は昨日確認したところ、高松空港内のヤマザキショップと麺店会(各店・開店7時〜)で100個以上、瀬戸大橋記念館(開館9時〜)で180個あり。
それ以外の販売店は売り切れ、もしくは売り切れ間近でした。

303 ：

うどん県バッチって安物の缶バッチみたいなのを想像してたら議員バッチみたいな高級っぽいやつなんだな
ttp://p.twimg.com/AkjQjctCQAAuoSp.jpg

304 ：

>>303
その為、あまりの売れ行きで生産が追い付かず、次の再販は５月中旬予定になるそうです。
ちなみにひとつ300円です。

305 ：

今度の日曜、雨かよｗ
まぁ、ラリーカーだし、デモランでも雨ならその分迫力ありそうだが。

306 ：

岡山の常連が香川に複数行く予定なのかな？
それ察知してなきゃ雨予報にはならないよな普通w

307 ：

う●こした後、流そうとしたら水圧が以前より強くなってた気がした。
改善したのかな？
あとは臭いだなｗ

308 ：

>>306
ﾜﾛｽｗ　またもやピンポイントで雨か。
たぶんいくんじゃね？晴れ男の俺はいかないけどｗ

309 ：

@fswpress: 【SUPER GT】リクエストお応えPART2です。今回から正式に「ワンセグ放送」を実施します！
前回の試験導入時に加え、タイミングモニターの配信も予定しています（放送開始は予選日の午後からの予定）
残念ながら充電設備はご用意できないので、予備バッテリーなどのご用意をお願いします！

裏山。

310 ：

裏山Ｃ
まずは場内放送からだなｗ
グダグダ国歌斉唱は勘弁してほしい。

311 ：

>>309
俺もPSP持って観戦してーな！

312 ：

ちょいテレi買ったけど、ケース着けてたら刺さらねー orz...
ちょいテレiの外観、地道にやすりで削ろうと思うけど、他にいい案ないッスか？

313 ：

ケースを削るのは無理？

314 ：

ケースの方が高いんで、ちょいテレ少し削っちゃいましたｗ
iPhoneで認識してくれたんで、壊れてないと思っ、願ってます。

315 ：

GTのテストはないのか・・・(pдq｀｡)ﾜｰﾝ(pд･｀q)ﾁﾗ(pд｀｡)ｼｸｼｸ

316 ：

今日岡国のメルマガ届いたけど何もイベント無くてショボーーン。。。
出来合いの画像はっつけるだけじゃなくて、先日のスーパーGTの裏話とか振り返りとか
少しは文字を書いてくれたらいいのに。

317 ：

株主変わる事でサーキット施設内で何かが変わる事を密かに期待しているんだが。
知らない間に全長が少しだけ延びていたりとか。

318 ：

>>317
トイレ新設

319 ：

はげどう

320 ：

駐車場拡張してるんじゃね？
SuperGTのとき工事してる端っこに誘導されたが

321 ：

あらよっと♪

322 ：

>>318
トイレだけ、その質量を充実してくれれば言うこと無しなんだけどなぁ。

323 ：

2コーナーの駐車場からピット側に行く橋かトンネルが欲しいなぁ〜
DUNLOPの橋は狭いし雨漏りするし渋滞するしなぁ〜

324 ：

>>323
ただでさえ観戦に死ぬほど邪魔な橋なのにまだ新設とか勘弁。

325 ：

皆さんに聞きたい・・・。
どこのトイレが汚いの・・・？

326 ：

使った事ないけど仮設かな？

327 ：

トイレと言えば、去年行ったシルバーストーンのトイレはなかなかでした。
ステンレスの壁に向かってじゃー。便器どころか仕切りとかも無し。
それに比べれば、岡国の方がよっぽど文明的だなぁ、と。

328 ：

>>327
まあ、別に小の方はそれで全然構わないけどな。
ただ、大の方は綺麗にして欲しい。

329 ：

女用トイレで汚いと思った事なんか何処入ってもなかったです、はい。

330 ：

>>329
おまわりさ（ｒｙ

331 ：

>>329
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1325327614/779-783

332 ：

>>330-331
失礼な！
君らの頭の中には女がカキコしているという発想はないのですかね？

333 ：

>>332
汚れはむしろご褒美だと？

334 ：

岡山はトイレネタが多いな

335 ：

おいらが使ってるトイレは全然汚くないよ。
階段横のトイレ
売店横のトイレ
駐車場のトイレ
・・・以上の３つ

336 ：

それのどれも蛾とか蝿とかが多くない？

337 ：

ブリッジは透明な側壁にして欲しいな。
強化アクリルとかじゃダメなんかね

338 ：

世界有数のRスポットとなる訳ですね。
わかります。

339 ：

>>338
で、ドライバーが動体視力自慢をする訳か。

340 ：

ブリッジを渡っている時に下をマシンが通った時の振動がたまらん。
でも、下をみられる構造にしたら立ち止まる人が多く出るから、保安上
だめなんじゃないだろうか。
マラソン大会の時の歩道橋なんかも幕張って見れなくしたり、
そうでないところはガードマンがいて立ち止まるなといわれる。

341 ：

あと、高さがあるとはいえコース内だから、クラッシュ時に破片などが飛んでくる
可能性はゼロとはいえない。ある程度強度が必要なのかも。

342 ：

俺の要求はFM放送だな。

343 ：

>>342
俺はスピーカの修理、順位ボードの電球交換だけでいいよ。
新設はなかなか予算取れないだろうからせめてあるものは修理してほしい。

344 ：

FM放送ってそんなに金かかるんだろうか。電波法とか？免許とか必要になるとか？
かつてはF1まで呼んだサーキットなはずなのに・・・。

345 ：

俺も場内放送設備の復旧だけでいいや　行っても目の前で何が起こってるのか分からないとなあｗ
周遅れ絡みだすともうカオスだもんな

346 ：

FM放送欲しいに1票

347 ：

>>343
GTの時に見たけど順位ボードは直っていたと思うよ

348 ：

順位表パRのネオンみたいに4方向見えるようにしてくれれば
便利なんだけどな

349 ：

うん、縦にして屋上で回転するとかいいな。

350 ：

>>347
そうでしたか。すっかり見る習慣なくしてたｗ
SGTが一番大きなイベントなんだけど、３００の順位がわからんのよね。
５００と代わる代わるにでも表示してほしいな。S耐もだな。

351 ：

F1の時とかどうしてたんだろか。当時はもっと良いスピーカーのシステムや
電光掲示板があったのかな？
場内放送は、聞こえなかったり、こだましてお互いを打ち消しあったり・・。
コースのフェンスに設置してあるスピーカーなんて、マシンと同じ方向から
音が飛んでくるわけだから、スピーカーの真正面にかぶりつきでないと聞き取れないレベル。

352 ：

FMラジオは必須として、
順位ボードはもてぎみたいにでかいやつを作るか富士みたいにいくつかのコーナーに小さい奴を設置してほしい。
あとはワンセグ放送してくれんかな？だいぶん前のFNでやってたから不可能じゃないと思うんだけど。

353 ：

>>351
F1の時は電光掲示板なんてものはなかったし、スタートシグナルも街中にある普通の信号機と同じものだった
スピーカーはあったようななかったような？
ゲートのへんでチームとドライバー紹介（それぞれの車の色の説明もしてた）のアナウンスが流れてたのを聞いた覚えがあるが
少なくとも２コーナー付近にはスピーカーはなかったと思う
テレビ中継開始の時に古舘氏が「２コーナー盛り上がってるかい？」って呼びかけをしてたみたいだがこっちには何も聞こえんかった
国歌吹奏は日野皓正が担当したが、遠くの方でラッパの音がかすかに聞こえた程度だったし

354 ：

もう20年近い昔の話しだしな

355 ：

そもそもピットウォールにフェンスが立ったのも最近（最初のWTCC直前)だしな

356 ：

鈴鹿の電光掲示板があればいいのに。
順位がわかるだけでもかなり違う。

357 ：

じゃ、改めて。
FM放送と電光掲示板ではどちらがコストかかるのだろうか。
ま、夢なんだけど・・・。

358 ：

ミニFM局なんて大して費用かからないと思うのだが、なんでやらないんだろ？

359 ：

俺が初めてGT観戦に行った04年くらいには
パンフレットにFMで聞けるようなことが書いてあった気がする。
で
翌年使おうと思ったらFMの件は無くなってた記憶が

360 ：

>>358
ミニの場合だと使用に制限があるとか設備の性能的にミニじゃないからとか
放送する実況の権利問題とか色々あるんじゃないかと
APの場合はサーキットの敷地外でもかなりの距離受信できるので
出力的に免許申請してなかったらおそらくアウト

361 ：

やっぱ許可申請の類がネックになってるのかなぁ。

362 ：

>>361
それ以前に使う機会が年に一度しかないから・・・

363 ：

>>360
鈴鹿や富士の場合はミニFM局みたいよ。
まあ、何箇所かから重ならないように上手く飛ばしてるっぽい。
http://www.pit-fm.jp/area.html
岡山だともうちょっとエリアが狭くても大丈夫じゃないかな？

364 ：

ミニFM局であることのソース
http://blog.pit-fm.jp/about

365 ：

技術的にはニッポン放送に委託か？
http://www.jolf-p.co.jp/official/fmstation/

366 ：

F1のときは２年ともpit-fmがあったよ。
ウォークマンで録音した記憶が…あの時のテープどこへ行ったかな？
何か所か放送ブースを置いて、リレー形式で実況してたような気がする。
（当時の鈴鹿も同じだったと思う）

367 ：

高橋国光さんが出てたね
「ホブスコーナー」を「ボブズコーナー」
「パイパーコーナー」を「ハイパーコーナー」って言ってたのをハッキリ覚えてる

368 ：

たまの港フェスティバルに行ったんだが、停泊中の護衛艦近くの出店場所で、開幕戦の時にここのスレに書き込みがあった、本山似の兄さんがいるバームクーヘンの店があったよ。
帰る時に気がついたんで時間なくて遠目から確認した程度だが、似てる人いたっぽい。

369 ：

今日、地方紙の一面に山崎断層が動いた時の被害想定が記事になってたけど、
西の端が美作市付近ということで、地震が起これば岡国も被害を受けそうだな。
今のご時世じゃ、大きな被害を受けたら再建は無理とかいって閉鎖になりかねない。

370 ：

■美作国建国１３００年に向けて (5/28 17:20)
http://www.rnc.co.jp/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2012052809

371 ：

今のはやりはカーレースよりもなでしこアイランドリーグだろうな

372 ：

岡国使ってなにかイベントやればいいのに。

373 ：

レース開催日ですら地元メディアは取り上げないし、関心もないしあることすら知らない県民が多数いると想像
2年ほど前だったか、NHKの地元ニュースのスポーツコーナーでSGTが取り上げられた時は驚いたわｗ
でもそれもそれっきり
他のサーキット所在地でも、やっぱりレース日とかでもニュースにならないのかねぇ？

374 ：

>>373
今年の鈴鹿サーキットファン感謝デーは初日に３万人も来たから
みんなが面食らってニュースになったよ。

375 ：

鈴鹿サーキットは関西や中部でTVCMとかやってるからそれなりに露出は多いね。

376 ：

鈴鹿と比べるなって言いたいところだけど、自助努力はしなきゃな。
このままじゃ廃れていく一方だぬ。
D1もやらん、WTCCも取られで。

377 ：

>>376
ビッグレースなんてS-GTでも開催すると赤字で
走行会等でコース貸すだけが一番健全経営出来るんじゃなかったか？

378 ：

>>377
そうなると、俺はもう岡国へ行くことがなくなってしまう。
そんな客はいっぱいいると思うんだけど・・・。
SGTですら赤字だったのかよ。ちょっと驚いた。
・・・来年が怖いな。

379 ：

>>373
去年のバイクもNHKが来てリポートを放送してた
地元出身で大活躍してる選手でもいればねえ

380 ：

>>373
たとえば日田市のウィキペディア見ても、オートポリスは載ってない。
サーキットの扱いとかそんなもんだろう。

381 ：

日田合併前の上津江村には載ってるが？

382 ：

俺なんて岡山国際サーキットが英田町にあると思ってたよ。

383 ：

今年のファン感の日曜日は6000以上きてたんでしょ？
ニュースになってもいいレベルだとは思うけど。。
>>377
寂れたただのレンタルサーキットよりも、SGTが現役で走ってるサーキットのほうが
人が集りそうだし、一般貸しにも箔がつくという面もあるんだろうけど、
赤字だと厳しいな。
岡国は集客という面では非常に不利だね。立地的にはそれほど不便とは思えないし
むしろ京阪神からも近い部類に入るとは思うが、じっくり腰を据えて観られる場所が
少ないし、雨天時の避難場所もないからいける人が限られてくる（家族連れ・女性連れは厳しい）
　場内駐車場の台数が限られていて販売方法も不透明。山地に作られているために
場外駐車場が広範囲に散らばっていてアクセスが困難。
>>378
経営者が代わった来季は、場外駐車場無料でなくなるかもな。

384 ：

>>383
ニュースってのは開催者がマスコミに宣伝しなくちゃ作れない。
そのへんは鈴鹿とはだいぶ違うわな。

385 ：

S耐までネタは無さそうですね。

386 ：

サーキットの敷地に温泉でも沸いたらいいのになｗ

387 ：

>>385
S耐はセパンとの選択式だからGT3クラスや有力チームはセパン行くんじゃないかな

388 ：

S耐って面白いの？まだいったことないけど。
日本版WTCCみたいな箱レースがほしいわ。

389 ：

そう言えばJTCC復活の話はどうなったんだｗ

390 ：

レースクイーンだけ呼んでピットウォークとギャルオンのみのイベントやればいいのにｗ
これなら確実に儲かるでしょ。

391 ：

>>390
それは君の願望だからｗ

392 ：

>>390
別にサーキットで開催する必然性が見当たらないしｗ
街中の駐車場やイベントホールなどでやったほうがよほど集客を見込める。

393 ：

レースウィークのRQはチームの金で来てるのにRQだけ来させれば全員にギャラが発生する
しかも各チームのコスを着させるならチーム側への問題も発生するだろう
そして来るのはカメコだけ、マシンもドライバーも来てないんだから一般の客なんて全く来ない
どうすれば「儲かる」なんて考えられるのか

394 ：

カメコの数はハンパないから。
しかも、カメコはよく金を使うしｗ

395 ：

>>394
パドック裏の休憩室でカップ麺を買ってくれるしねｗ
わかってないみたいだが、カメコとかこの手のヲタさんたちは
趣味の為の道具や対象を捉えるための出費は惜しまないが、
衣食住にはあんまり興味が無い人が多いよｗ

396 ：

>>394
クイーンの気持ちになって考えてみようよ。
カメコのためにわざわざ岡山まで来るわけないだろｗ

397 ：

＞カメコの為にわざわざ岡山まで来るわけない
カメコじゃなく給料の為と思って来るかも知れない。。。
せーにしても最近のＲＱはブサイクが多すぎる。。。
私の会社の事務所の子の方が可愛い。。。

398 ：

RQも人材難か？バブリーな頃ほど「レース」「サーキット」というものに
ステータスを感じなくなってるだろうし、RQは屋外で一日中重労働だしな。
RQからタレントになったりしたのは遠い昔・・・

399 ：

バブルの頃のレースクゥーインのオーデション会場は、なんとかして採用してもらおうと
履いてない人が多かったらしいが

400 ：

スタイルコーポレーション所属のレースクイーンはGT、S耐問わず東京から毎年車移動。
東京ー岡山間を車移動するような時代にレースクイーンの質を期待してはダメ。
こんな劣悪な環境でまともな子がレースクイーンやる訳ない。

401 ：

そういやキャンギャル出身の芸能人って見なくなったな。

402 ：

>>401
今見るのは菜々緒くらいだが、アレは彼氏のネームバリューが大きいからなｗ

403 ：

岡国サーキットのクイーンって
セクシーで可愛いですか？
私はムチムチ娘がタイプなんよ。

404 ：

愛想が．．．

405 ：

来月１５日にレースがあるやろ？岡国で。
Ｄ１もないし行ってみよう思っとるんよ。
ブサイクでもＯＫ！　愛想なくてもＯＫ！
クイーンは何人位くるか分かる人いる？

406 ：

Tipoっておもろいん？

407 ：

さあ〜？？
面白いから来てくれって言っとるんちゃう？
去年もしてたみたいじゃしな。
Ｄ１もＷＴＣＣも無くなったのが痛いわな。
９月の８６フェスティバルも行くつもり。

408 ：

Tipoは昔はイベント等がありゲストなんかも来て、レースに参加しない
人も楽しめたがここ数年は経費削減で内容は寒い、観戦だけなら
やめたほうがいいと思う。

409 ：

Ｄ１は岡山も富士も無いね　採算取れないのかね
Ｄ１は　お台場とかセントレアとかの方が良いのかもね
フォーミュラニッポンが開催されないのはなぜ？　元Ｆ１サーキットなのにｗ

410 ：

＞４０８さん。
経費削減で内容が寒い？
でもヒマなんで。。。
クイーンちゃん２人か３人居るでしょ？
そっちを楽しみに行きます。
Ｄ１とＷＴＣＣの２つが無くなって、本当に寂しいです、はい。

411 ：

>>409
単純に元が取れないからだろ
フォーミュラニッポンで、F1並とは言わないまでもSGT並の観客来るんならいいんだろうけど
SGTも元は取れてるんだっけ？
SGT自体が赤字だったような気もするが…

412 ：

赤字でレースが開催できないということはあるかもしれないが、
業績や経営の急激な悪化はレースの開催とは何の関係も無い。
決算期 平成21 年12 月期平成22 年12 月期 平成23 年３月期
売上高 1,178,315 千円923,599 千円 140,846 千円
営業利益 90,685 千円△ 1,483 千円 △ 16,069 千円
経常利益 66,434 千円△ 25,423 千円 △ 23,525 千円
当期純利益 64,229 千円△ 22,621 千円 △ 23,830 千円
純資産 △ 9,914 千円△ 32,536 千円 △ 56,367 千円
総資産 1,375,370 千円1,205,978 千円 1,176,390 千円

413 ：

岡山のwiki、知らない間に内容がちょっと変化してた。

414 ：

>>409
もてぎでのFポンが観客9000人だったらしいから、岡山でもその程度になるだろうな。
鈴鹿などはあの手この手で客を嵩上げしてるだけだし。

415 ：

BRZが納車されたらTipo行こうと思ってたんだが、全く納車されんｗ
いつになったらくるんじゃ〜

416 ：

>>414
鈴鹿の客は殆どが部品メーカーやディーラーの招待客。
添乗員がついてるから直ぐに判る。
春の鈴鹿２＆４なんてその手の客ばかり。

417 ：

２輪のクランクケース減圧バルブをテストしてるライダーがいるみたいだが、
ＭＦＪのＳＴ６００やＳＴ２５０だとレギュレーション違反になることを
知らないのかな？
後車検が楽しみだｗｗｗ

418 ：

最近赤いロードスターに乗ったハゲめがね見ないが？

419 ：

つかクランクケース減圧って意味あるの？
圧縮と膨張がトータルでは損得なしだって聞いたことあるけど。
ポンピングロスってのはそうじゃなくて、空気を流す方の事を言うとか。
乗用車で燃費対策の気筒休止ではバルブを開放でなく締め切りしてるのが一例。

420 ：

8月下旬のS耐までレースが何もないこの状態、どうにかならんのけ。
せめてGTのテストくらいやってくれや。

421 ：

時々抜き打ちでプライベートテストやてるよ

422 ：

すでに終わったサーキットでGTのテストやるメリットってそんなないし。

423 ：

>>422
>すでに終わった
SGTの岡山ラウンドが終わったって意味だよね？
別の意味かと一瞬思ったわｗ

424 ：

スマン、誤解されたらまずいです。
今年のGTレースが終わったのでここでGTテストやるくらいなら次の鈴鹿とか、
まだレースが残ってて多くのチーム本拠地から近い富士でテストするかなと。

425 ：

何でＤ１しない様になったの？
赤字だから・・・？

426 ：

もう終わっているよ．．．．

427 ：

FポンやD１ではなく、韓国のレースを開催して韓国レースクイーンにいっぱい来てもらいたい。
２年前にオートポリスで開催したレースを岡国でやればいいと思うのだが。

428 ：

>>427
韓国のレースなんて、ジャッキーチェーンレベルだよ。文化がない。

429 ：

>>428
カメコにとってはキャンギャルが多けりゃマシンなんかどうでもいいんだよ。

430 ：

>>424
昨年、秋頃に岡山でテストやりまくってましたけど。

431 ：

以前は岡山でFN開催されないからってキチガイみたいに鈴鹿を叩いていたのに、
開催を放り出してまた鈴鹿を叩くバカ岡山厨。

432 ：

>>430
よそのサーキットが忙しい時期だしね。

433 ：

>>431
岡山の人だと思い込んでる様ですが、岡山の人を装った富士の人という発想はないわけですね。

434 ：

Ｄ１の代わりにオート・スタイルってのがあるね！
可愛いクイーンちゃんは来るかな？
あんまり赤字続きだとスーパーＧＴも岡山で
しなくなる気がする・・・。
まあ、その前にバイクと耐久レースがどうなるかだけど・・・。

435 ：

>>434
スーパーGTと違いJSBとスーパー耐久は参加者や関係者主体のイベントだから問題は少ない

436 ：

暇してるヤシいたら今週末、坂出行ってこい！
道上様もいらっしゃるぞ！
Honda｜Enjoy Honda｜Enjoy Honda 香川 2012
携帯　http://m.honda.co.jp/honda/dream.honda.co.jp/enjoyhonda/kagawa/2012/index.html
PC　http://www.honda.co.jp/enjoyhonda/kagawa/2012/inquiry/

437 ：

今日のホンダのイベント、見に行った人いる？

438 ：

２１日土曜に２Ｃが出来てる！？

439 ：

2Cて何だ？

440 ：

2ちゃんねる

441 ：

Tipo、フィオラノチャレンジ中止ということはコーンズ撤退？
ということはRーリF1デモランも無いよね？
絶対行かんわこんな糞イベント

442 ：

日頃の悪事からエントラントが集まらなかっただけなんじゃ・・・

443 ：

Tipoは最後のパレードランだけが目的

444 ：

耐久レースの観戦チケットは
８／１発売かな？
駐車場チケットは今回も
当日払いかな？

445 ：

>>444
スーパー耐久の事を縮めて言うのに「S耐」じゃなくて「耐久」って言う人は変な人だよ。

446 ：

>>445
なにその俺ルールｗ

447 ：

S耐以外にも耐久レースはあるからねｗ

448 ：

岡山でやってる4輪の耐久レースがS耐以外にないなら“耐久”でも通じるだろ。

449 ：

何で4輪に限るのかがわからない
OKAYAMAロードレースミニバイク耐久祭りとか
OKAYAMAロードレース第4戦MR耐久祭りなんてのもあるんだぜ。

450 ：

何故エンジン付きに限るのか解らない。
ナイトエンデューロも…

451 ：

毎年冬に開催してるサイクル耐久レースもあるだろｗ

452 ：

>>450
別にエンジン付きに限ったわけじゃないけど？
電気自動車の耐久レースがあってもいいと思うよ。

453 ：

あほか。「観戦チケット」「駐車チケット」とかいってる時点で自ずとわかるだろｗ

454 ：

>>453
観戦券と駐車券についてはこちらをどうぞ
http://www.okayama-international-circuit.jp/miru/bike/rr.html

455 ：

>>452
普通のエンジン車の耐久レースの距離、時間で開催したら
半分以上の時間、ピットで充電中だったりして、電気自動車。

456 ：

>>455
バッテリーユニット交換て方法もあるｗ

457 ：

>>448
岡山以外のレースは最初から話題にならないという前提があるのが、
さすが岡山って感じ。

458 ：

ここ岡山国際サーキットのスレなんだけど。
ここで岡山以外のレースの事聞いてもしょうがねぇだろ、アホか。

459 ：

>>454
>>457
頭悪すぎる

460 ：

>>459
ずいぶん悔しそうだなｗ
自分勝手な略し方じゃ通じないってだけの話なのにいつまで引っ張るつもりだ？

461 ：

最初に変な略し方すんなよって言った者だけど、
そもそもS耐ってあんまり耐久色が感じられないんだよね。
SGTと比べてもそんなにレース時間も変わらないし。
だから余計にあのレースをまるで代表的な耐久みたいに言っちゃうのって
違和感を覚えるんだよね。

462 ：

SGTも耐久だって定義することもできるし。

463 ：

別に「Ｓ耐」でも「耐久」でもいいよ。
変だと思えば「その略し方って変じゃない？」「こっちの方が良くない？」って感じで
話せばいいと思うんだが。
いきなり「変な人」になるのがすごいよねｗ

464 ：

>>463
>>444の普段の書き込みも含めて変な人って決め付けてしまいました。

465 ：

その後の絡み方も変な人だなｗ

466 ：

ってか、あらゆる話題が飛び交う総合スレなだまだしも
岡山国際のスレで、耐久・駐車場チケットというワードがでたら
何の話題かくらいすぐわかるだろｗ
何をつまらない部分をグダグダと突っ込んでるんだ？何が楽しいんだろｗ
S耐自体が超マイナーカテゴリだしな
スーパーGTの略はSGTなんだろうが、GTでも普通に通じるしそう略してる奴もいる

467 ：

私の言い方が悪かったのね。。。
申し訳ない、、、

468 ：

>>466
GTはまず他に間違えようがないから全然別の話。
S耐が超メジャーカテゴリーで耐久と言えばS耐なんて立場なら
耐久と略してもいいけど、バイクの耐久もあればチャリの耐久もある
岡山のスレでそこまでS耐という言葉を使わないことにこだわる理由がわからんｗ

469 ：

>>468
あるにはあるが、その観戦チケットや駐車券が話題になった事なんて一度もないから。
>>468←コイツは以後、耐久厨と呼ぶ事にしよう。

470 ：

>>468
逆になぜそこまで「S耐」と略さなかった事に固執してるの？
それで取り違えたレスでもして、それを罵倒されたなどの不利益を被ったわけでもないしｗ
駐車チケットというワードが出てるのに、自転車なんてありえないしな。
このスレでバイクの耐久レースの話題がどれだけ出たか確認してみろよ。
バイクの耐久レースはS耐と話がややこしくなるくらいに時期的にカブるんだろうな？

471 ：

>>469->>470
え？>>468は「S耐」って呼ぼうよ派に見えるんだけど。
上3行は明らかにその立場での文章だし、4行目も
「S耐という言葉を使わない」←という行為をこだわって続ける人の事が理解できん
って文章でしょ？

472 ：

まあ>>467の人は別にこだわってる訳でもなかったみたいだし、
えらく気を落としちゃっててかわいそうなんだけど。

473 ：

あのな、どう呼ぼうが所詮人の勝手だと思うんだがね…蒸し返してまでしつこく書く事か？コイツのレス→>>468

474 ：

仰る通り。
どう言おうが個人の自由。
それにとやかく突っ込まれる筋合いはないでしょうな。

475 ：

>>470
＞バイクの耐久レースはS耐と話がややこしくなるくらいに時期的にカブるんだろうな？
一か月以内だな。鈴鹿でいうと８耐とポッカ1000�qみたいな時期。
カブるっちゃかぶる。

476 ：

S耐だろと言うと叩かれるという恐ろしいスレ

477 ：

レースも開催されないし書くンタがないから無理から盛り上げてるだけなんじゃないの？

478 ：

じゃ、決め事でもしますか？
スーパーＧＴ
スーパー耐久
Ｄ１
スーパーバイク
Ｆ１
それぞれ何て書くか。

479 ：

下の通りに呼べばいいんじゃない？
スーパーＧＴ
スーパー耐久
Ｄ１
スーパーバイク
Ｆ１

480 ：

くだらん

481 ：

日曜日の耐久が楽しみ

482 ：

>>481
今週なんだ。面白そうだね。2クラス混走なのかな？
つか、今週末の話するなら「日曜の耐久」とか「今週の耐久」って言い方で全然違和感ないわ。

483 ：

まあそうだな。
日曜の耐久と言われていつの日曜だよ？とは言わないもんな。

484 ：

○月○日のスーパーＧＴ
とか書けば良いのかな？

485 ：

このスレでは不要。

486 ：

関西ではマクド、関東ではマック、略し方は正式名称でも何でもないんやから
人それぞれや。わかればええんや。　

487 ：

岡山で通じれば他で通じなくても全然問題ないよね。

488 ：

朝から「ブロロロ」って排気音がうるさい車が多く走ってるから今日は何かあるのかと思ってきてみたが今日はS耐があるのか

489 ：

無いね

490 ：

おっ！？
来週チケット販売やん♪

491 ：

今日から８月やでーーー！！！

492 ：

S耐岡山って誰が参加？
セパンとの選択だよね

493 ：

サイト見る限りでは、まだ決まってなさそうだな。
http://www.supertaikyu.com/
http://www.s-taikyu.net/ezweb/free/index.php
2つめのは携帯のサイト。

494 ：

S耐の時は一番近い場外駐車場(無料)が利用出来て最高です。
帰りは全部下り坂だから歩きでも超楽。
パドックにはカップ麺の自販機もあるし。岡国マンセー！

495 ：

８月の岡山S耐はとりあえず暑すぎる、予選、決勝と二日間観戦
したら、ヘトヘトになる。月曜日の仕事がつらい、今年は
どうするかな？曇りならいいんだけど。

496 ：

去年の予選日は昼間に２０分程の夕立があったおかげで意外と過ごし易かった。
あれくらいの勢いで降ってくれると路面からの照り返しがなくなって体感温度はかなり下がる。
おかげで夕方のパドックにはキャンギャルが沢山出て来てくれて撮影し放題だったな。

497 ：

スレタイに【目覚めよ】【晴れの国】って書いちゃってるからなぁ…。

498 ：

SUPER GTの時、晴れたもんな

499 ：

S耐のVIPピットラウンジパス買ったぞ。

500 ：

５００♪
暑いとクイーンちゃんも
セクシーな服装になるんちゃう？

501 ：

>>500
いつもの防寒コートは着ないよねｗ

502 ：

去年はTバックの子が３人いてエロかったｗ

503 ：

来週は骨付き鳥市から行くぜ。
約１年ぶりだから楽しみ。岡国サイコー！

504 ：

来週、耐久＆Ｆ３レースがあるっちゅうのに
この静けさは何なの？？
もっと話合おうよ！
お勧めのＲＱは誰かな？

505 ：

>>504
一週間前になっても参加チームもスケジュールも発表されていないのに何を語れと？

506 ：

>>505
火曜日くらいからタイムスケジュールは公開されてるよ
エントラントも、ピット割みればわかるっしょ

507 ：

>>506
ありがとう
公式通知にところにあったのかw
トピックスに書いてくれればいいのに
S耐のHPだと見つからなくて第４戦のリンクをクリックすると岡国のHPに飛ばされて
岡国トップページのS耐をクリックすると専用ページに飛ばされてスケジュールは今でも「Coming Soon!」
主催者もサーキットもやる気ないね。

508 ：

最近のS耐って全国転戦走行会選手権って感じ。

509 ：

なんで駐車券の事前販売無くなったん?

510 ：

混まないから

511 ：

決勝５分前に着いても、余裕で場内駐車場に停められる、って言うか
ポッカの一週間後って・・・こりゃガチで客来ないぞ。

512 ：

去年もGT鈴鹿の翌週だったが客は結構入ってた。
カメコが多かった。

513 ：

先月（７・１５）にレースがあったと思うけど、
見に行けれた方居ます？
面白かった？
昔の話で済みません。。。

514 ：

Tipo OVERHEAT MEETINGだよね？
個人的な感想を言えばフィオラノ・トロフィーが今年なかったからちょっと残念だった。
マクラーレン MP4-12C見れたのとRーリのF1のデモ走行はシビレたなぁ。

515 ：

S耐のイベントステージは土曜日も結構充実してるな。
今回はハイレグレースクイーンが来るからカメコ多いかもｗ

516 ：

イベントステージで表記のあったREVAVAL STANCEってなに？と思って検索したらREVIVAL STANCEの間違いだったんだな
さすがS耐クオリティ
まぁREVIVAL STANCEも知らないグループだったが
男だけのグループなんかに興味などない！ｗ

517 ：

>>516
糞暑いサーキットでこんな奴らのライブをちゃんと聞く奴いるの？
経費の無駄使いだと思うのだが。

518 ：

＞５１４
答えて下さった方、
ありがとうごさいました♪

519 ：

週末天気いいね

520 ：

岡山の「天気はがいい」＝埃で目が潰れそう
岡山の「あいにくの雨」＝ドロドロで車から出る気もしない

521 ：

旧英田町役場の近くに駐車場の大きなローソンが出来てるね。
風呂は今回も西の屋にするかな。
今から楽しみ。
骨付き鳥市から橋渡って行きますｗ

522 ：

明日、明後日はピーカン。

523 ：

S耐のスレってないんだよなこの掲示板。
F3も専用スレなくて、海外フォーミュラとごっちゃのスレだけ。
F1をテレビで見てるだけのボクちゃんたちばっかなんだな。

524 ：

↓ここに少数避難してる様な気が。
【SuperGT】谷口信輝【Super耐久】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1322101668/

525 ：

たにやんって今回は岡山来るんだっけ？

526 ：

どの“たにやん”だよｗ
エントリーリストにあるたにやんは、谷口信輝と谷口行規の2人だけだな。

527 ：

>>524 >>523 やはりスーパー耐久のスレは無くなってたんですね。
さて、今回久々に岡国に行くのですが、前はよくレースの日に速度の
取締やってましたが、今もそんなですか？？
やってるとしたらどのへんでしょうか。ゆっくり行こうとは思うのですが、
あのあたりの道で制限速度でずっと走るのはつらい・・・

528 ：

>>526
のぶてるは出ないよ。岡国HPのピット割りpdf参照して。
>>527
去年のS耐は行ってないけど、ここ5年ぐらいのS耐とSGTとWTCCでは速度取締りは見たことない。

529 ：

ノブはD1か。
取締りはホントしてないよね。
今年のスーパーGT、路駐だらけだったし。
その中に黄色いFDがいた事をイニD好きの俺は忘れない。

530 ：

>>527
十丁トンネルの抜けた後の長い直線

531 ：

それにしても、今回のS耐のある土日はともに快晴で風も殆どない。
春のGTの時とは大違いｗ
今回はかなり楽しめそうです。

532 ：

>>530
左にダムの公園？トイレとかある辺り？
あそこって上り勾配だよね？
>>531
どうだろう？個人的遭雨率40%の俺が行くんだぜ。

533 ：

ひるぜん焼きそば
津山ホルモンうどん

534 ：

なんか客同士が入場ゲートで接触してたみたい。
みんな気をつけような。
せっかくレース見に来たのに警察沙汰とかつまらんぞ。

535 ：

早々DQNか。

536 ：

観戦される方、熱中症には気をつけて♪
クイーンちゃん情報、待ってます！

537 ：

岡国はいいかげんコースサイドのスピーカー直せや。
なんも聞こえねー。

538 ：

スピーカー壊れてる事に気付いてないんじゃね？
クレーム入れたら直すか新品にすると思うが。

539 ：

それはつまり自分たちでは設備のチェックすらしてないということだな

540 ：

ちょっと、ちょっと♪
スピーカーのチェックは、せんで良いけん
クイーンちゃんのチェックもヨロシクな！
午前と午後の２回、キャンギャルのステージが
あるんちゃうの？？

541 ：

生ビールと焼鳥を頼むと、先に生ビールを渡してから焼鳥を加熱し始める。
親子丼を頼んだら、肉の入ってない玉子丼を出してくる。
二度と岡国の出店は使わん。
明日の朝と昼はコンビニで調達するわ。

542 ：

今日はキャンギャル撮り放題で最高だった。
先週の鈴鹿なんか行かなきゃ良かったｗ
岡山に来て大正解。

543 ：

>>541
グラスタのダンロップブリッジ近くの牛串（2件のうち1コーナーより）だけど、
客に無理して話しかけるようにしてるんだろうな。
肉の温めを待ってたら無理に話してきたので適当に合わせたたら
店「86とBRZのどっち派？」
俺「スバル製なんだしスバルの方でいいんじゃない」
店「僕はトヨタ派だなあ」
俺「86だったらAE86でも中古で買えばいい」
店「あんなのエンジン死んでるでしょ」「ロータリーみたいに化石でしょ」
俺「…」
4A-G好きとかロリマニアとかが世の中にいることすら知らんのか？クソガキ。

544 ：

その程度で糞ガキ呼ばわりされたら店の人がかわいそう

545 ：

レースアナウンサーだとシャーリー半田さんがやっぱり一番いい

546 ：

よっしゃー♪
これから出発じゃー★

547 ：

>>545
声いいよね。なんか落ち着く。火曜の夜にFMくらしきで喋ってるの聞くと岡国に来た気分になるｗ
でもねでもね、レースの騒音の中だと、ピエール北川みたいに『つかみの良い』しゃべりの方が
聞きやすかったりするんだよね。どこで何が起きたが冒頭でわかる。

548 ：

声はいいんだけど、いかんせん聞こえないんだよなレース中はwww
1コーナーのスタンド好きなんだが、売店の発電機がうるさい。

549 ：

場内、ガラッガラだな。
場内駐車場もまだ余裕、スタンドも場所を取る必要もないくらい。
S耐ってこんなに人気なかったか？
ひとつ謎なのは、まだ1コーナー上の駐車場に余裕があるのに、登る途中の
駐車場に止める人がけっこういること。
何か利点あるのか？

550 ：

>>549
というか　金を落とすレースと関心を持たないレースと日本国民がきっちりしているという事だろ
なので　GTには皆行くが　S耐は行かないで節約するというのが最近の傾向なような気がする

551 ：

モタスポヲタだからって、全てのレースに興味を持っている人がいるわけでもないしな。
4輪に興味はあっても2輪に興味はなかったり、箱車レースに興味あってもフォーミュラレースに興味なかったりする人もいるし。

552 ：

>>549
いつも一杯で停めたことないけど、登り坂が急だがメイン広場に近いんじゃね？

553 ：

それにしても、ちょこっと前はこんなに人気にギャップなかったからなあ。
びっくりしたわ。
あと、岡国はピットウォークがやたら高いなw
それでも行く人は行くみたいだけど。
スタンドに人がいないのに、ピットウォーク待ちの観客けっこういる。
カメコばっかりなのか？

554 ：

あそこからはダンロップブリッジ辺りに出れたはず

555 ：

>>554
ああ、あの通路につながってるのか。ありがとう。

556 ：

Ｓ耐は数年前から関係者の方が観客より多いとか
客の中でチケット買って来てるのは半分いるのかとか
さんざん言われてたじゃない。

557 ：

レースクイーン多かった？
うｐよろ！

558 ：

＞５５７
うむじゃ！
クイーンちゃん多かったで。
ただ・・・可愛い子は少なかったが・・・。
ひと昔は相川祐希・澤井玲奈など、トビッキリ可愛い子が
多かった気もする・・・。
今日見た子は足元に及ばない。
良いなと思ったんは「やっさん」て子。
耐久レースクイーンの。

559 ：

S耐は広報活動をほとんどしていない。
HPも全然やる気なし。
それに比べて、GTは毎週地上波で放送。メーカーのワークスが参戦。
野球で言うと、巨人とパリーグの球団みたいなもんでしょうね。

560 ：

神子島みかさんが久しぶりに走って表彰台に乗ったので見に行ったら、
表彰式の最後に深々とお辞儀してて好感もっちゃった。

561 ：

ここ数年S耐はTVもやってないし、去年は岡山大会も見にいけなくて
今日は久しぶりのS耐観戦だったが、普段見慣れてるSGTのドライバさん達って
遅いとか思われそうな人でもすごく速いって事がわかった。
S耐の予選タイムのABドラの差はすごく大きいんだなと。

562 ：

S耐行ってきました。
一眼レフ買ったので試し撮りに。
人が少なかったのでポジション取りが楽でした。
久々にサーキット行ったらまたスポーツカーに乗りたくなってきた。
GTだとどれくらい混むんですか？

563 ：

２ｃｈでS耐スレがないくらいだから人気の程が良くわかる。

564 ：

今回はハイレグお姉ちゃんが居た！って聞いたんだけど、うｐよろです。(スレチ？)
去年はピチピチのTバックが居たけど。

565 ：

>>561
あまり番ちゃんを甘く見ない方がいいぞｗ

566 ：

>>562
適度に賑やか、満員で楽しい程度。
売店の行列はたいへんだが、それ以外は人が多くて邪魔ということはない。

567 ：

岡山は写真が撮り易くて気に入った。
コンパクトなサーキットでセッション中に色んなコーナーを回れるのがいい。

568 ：

>>566
1コーナーの陣取り厨とか、傘＆日傘差し厨とか忘れてないか？

569 ：

今回はsラRのいる屋台は無かったですか？

570 ：

sラの作る焼きそばは美味い

571 ：

インフィールドセクションのフェンスの隙間から撮影できるスポットで
一眼レフの人たちが陣取ってる後ろから一生懸命デジカメで撮ろうとしてたら、
さりげなく場所を譲ってくれた一眼レフのおにいさん。ありがたかった・

572 ：

>>565
1年ぶりに乗ったトランポドライバーにタイムで負けたことを公にするんじゃない

573 ：

ダンロップブリッジは長さが短いからパドックとイベント広場の往復が凄く楽。
もう鈴鹿には行く気がしない。

574 ：

＞５７３
え？
鈴鹿サーキットの橋って長いの？

575 ：

>>573
あれが邪魔なおかげで岡山に行く気がしない。

576 ：

モスSからバックストレートの入り口付近〜バックストレートまでぐるっと歩けたら
なお嬉しいんだけど。バックストレートに立ち上がっていくマシンを背後から見てみたいよ。

577 ：

マイクナイトの飛び込みはどの角度から見てもカッコイイ。
ダブルヘアピン〜マイクナイトまでは近すぎて耳栓がいるｗ
うれしいことにマイクナイトは午後からは日陰になるんだよな。

578 ：

>>576
あっち側も行けるようにしてほしいよな
コース全長短めなのに観客入れない区間があるのはもったいない

579 ：

>>578
見たいが山が崩れそうでちょっと怖い・・・

580 ：

そこに手を入れるなら、客席作るよかコースに手を加えてほしいと思う俺。
バックストレート延長とか。

581 ：

コースサイドのスピーカー直すか場内ＦＭ設置が先だろう
年に一度しか使い道が無いけど・・・

582 ：

鈴鹿のスピーカーはよく聞こえるよな。順位も分かるし。
岡山は全く聞こえないし、順位もメインスタンドの一部しか分からない。
静かになると、レースが終わったんだなと分かる。
岡山はレースを見に行くとレース状況が全く分からないよな。

583 ：

>>581,582

584 ：

日本語入力OFFのまま[F10]→[Enter]→[Enter]って押したら誤送信したｗ
>>581,582
ほんとスピーカだけ直せばかなり戻るのにな。昔のましな状況に。

585 ：

>>577
レース後半の夕方に路面が夕日に照らされラバーの色が光りつつ、
タイヤカスが散らばっている絵がとても好き。
http://img.wazamono.jp/car/src/1346156539758.jpg
全開で少しだけ姿勢を乱しながら抜けていくのがすごくかっこいい。
個人的にはFRよりFFの方がもっとかっこいい。

586 ：

>>585
マイクナイトで突っ込みすぎて、その先で片輪をダートに落として
土煙があがりつつ立て直して最終コーナー・・・とかカッコいいね。
一昨年のSGT習熟走行の時に、ENEOS SC430がそんな感じでシビれた。
HSVはピタッとラインが決まってる感じ。
こういう話してると岡山でレースが見たくなるわけだが、ビッグレースが
来春まで無いのは大変残念。

587 ：

>>586
ああああ、いいねえー
大きさもレイアウトもWTCCにはピッタリのコースだと思うんだが、なんで鈴鹿に行っちゃったんだろう。
しかも東コースだけとか。。。

588 ：

>>587
3年連続で雨だったから？

589 ：

>>587
youtubeでWTCCのスタート直後の1コーナー突っ込み見たが、雪崩か土石流みたいでワロタｗ
WTCCにスケール感があってるというか、そういう感じがするね。

590 ：

狭いコースでお互いを押し出すのがWTCC。
岡国が一番ぴったりじゃん。
２コーナーへの侵入は迫力あって好きだがね。

591 ：

>>588
施設がショボくて，世界選手権にふさわしいホスピタリティが提供できないからだって。
入場料に頼らないビジネスモデルを推し進めている主催者の視点はそんなもんかもしれないね。
２年目のアジアンルマン併催のとき，コンテナで埋め尽くされたパドックは確かに美しくなかった。

592 ：

狭苦しいパドックでドライバーやらスポンサー関係者がテントに
押し込められる光景というのが良くなかったのかも。
観客目線だと色んな意味で距離が近くて良いんだけど。
WTCCの距離だと順位がわかるので岡山がいいんだけどねえ。

593 ：

確かに二年目のWTCCパドックは酷かったなぁ。
年に一回、旅行がてらWTCC観戦に岡山へ行くのが楽しみだったのだがな。
鈴鹿には行く気もしないよ。

594 ：

実況で拾ったけどこれって背景はここ？
ttp://motto-jimidane.com/jlab-dat/s/98616.jpg

595 ：

パイパー立ち上がりかな？

596 ：

>>586
WTCC＆アジアンルマンの時、トムコロネルのセアト＆アストンマーチンLMP1が
同じような状況からハーフスピンしかけた状態から立て直したの見て興奮したな
コースはWTCCにぴったりだったね天気だけがもったいなかったが・・・
施設はショボイなりに努力と工夫は見られた気がしたけどね不評なら仕方ないね
また、岡山でWTCC見たいな晴天の下で

597 ：

去年、鈴鹿まで観に行ったが全然面白くなかった。
鈴鹿は抜きどころがなく、ただ渋滞してるだけのつまらないレースだった。
しかも、マシンが豆粒にしか見えず全然迫力がない。
パドックの激感エリアにも行ったけどたいして迫力を感じなかったなぁ。
WTCCのコースによる向き不向きをかなり感じた。

598 ：

>>597
自分も鈴鹿観戦した。
スタートの１〜２コーナー辺りはだけは興奮したな
1〜2コーナーの劇感エリアは肝心なスタート時は入れさせてもらえない
のは可哀そうだったが結果を見れば正解だったな

599 ：

S耐から晴れの国復活

600 ：

GTからでしょ

601 ：

いつになったら“岡山県”に訂正するのやら。
http://www.halcom.co.jp/works1990.html

602 ：

美作と美祢を間違えてんだな

603 ：

岡山の人たちって距離ｶﾞｰ迫力ｶﾞｰってそればっかだけど、
コーナーで見てもフェンスばっかだし肝心の1コーナーのスタンドは
鈴鹿同様かそれ以上にコースから遠いし。

604 ：

>>603
明らかに岡山で観戦した事がない書き込みだよな。
観にこようともせず、単なる毛嫌いだけで綴った文句しか書けない人に岡山の魅力教えたって、そら理解出来るはずもないよね。

605 ：

>>604
観戦したから言ってるんだよ。
グランドスタンドの一番良さそうな場所はバカでかいブリッジで1コーナー見えないし。
たぶんお前より岡山に行った回数多いよ。

606 ：

確かにあのブリッジは邪魔だ
迫力ある1コーナーへの飛び込みが見れない

607 ：

F1やった時は運転してるシューマッハーの目まで見えた
鳥肌が立った

608 ：

1コーナー正面から観れるスタンドが欲しいね。
あと、1コーナー、2コーナースタンドはちゃんとした椅子にしてほしい。
あれ、明らかに人口密度低くしか観られない上に馬鹿でかい椅子持ち込んでたり
晴れでも雨でも傘さす奴が邪魔。

609 ：

1コーナー外側は崖だからスタンド設置は難しそうだな
そもそも外周道路からスタンドに正規にアクセスできなかったってのも意味がわからんしｗ
誰か出資、投資してくれないだろうか・・・

610 ：

>>605
1コーナーでしかレース見ないようなヤツに言われたかないね。

611 ：

結局レースだと１コーナーとかになるんだよね。
ラジオもない、スピーカーも壊れてるじゃ。

612 ：

>>603
ってか、あの距離でフェンス無しで見れる環境なんてないだろｗ
近いからフェンスがあるんだよ。レースの事わかってないなあ。
フェンスより高い位置からある程度近い距離で見れるスポットも
インフィールドにありますけど？
どうせグランドスタンドの前後をウロウロしてるだけなんだろ。

613 ：

ラジオだ！まずはFM放送がないとおもろない！

614 ：

好戦的すぎるだろｗ
ラジオもスピーカーも何年も前から指摘されてるのに全然改善されないよなあ。

615 ：

>>612
バックストレートには金網に張り付いて見れる場所
があることを知らないとは残念だよね
中にカメラだけコース内に入れて撮影してる人いるし（あぶねぇけど）

616 ：

>>610
それより見通しの良い場所もないだろう。
ホームストレートに近い側はヘアピンが見られない、
ヘアピンに近い側は1コーナーが見えない。
まことにストレスの溜まるスタンドだが、他のあらゆる場所よりマシ。
>>612
あのクソ退屈な場所か？行ったよ。昼寝に最適だね。
鈴鹿のＳ字とか富士の14コーナーとか、近代的なサーキットでも
比較的近くからフェンスに邪魔されずに車の動きが良く見える場所が
あるもんだが、岡山はそういうのないよな。

617 ：

いくら近くで見れても場内放送が聞こえないと
ハプニングがあってもわからずレース状況が全くわからない。

618 ：

皆さんは、
８６フェスティバルに行きます？

619 ：

>>616
鈴鹿のS字はいいね。あと逆バンクに入っていくマシンを後ろから見るのが好き。
同様に、富士ではコカコーラを後ろからが好き。
そのイメージで岡山のマイクナイトが一番好きだな。やっぱり距離が近いし。
富士の後半セクションはTV観戦はいいけど現地では物足りない。

620 ：

>>616
ちなみに岡山で決勝観戦の俺の定番は２コーナスタンド。少し不安定になる２コーナのマシンとか、ラインの奪い合いが
近くで見れて、１コーナもアドバンに邪魔されながらギリギリ見える。ヘアピン→リボルバーの下りコーナも見えるし、
SGTだとなんちゃらビジョンが目の前に来る。

621 ：

と言うかコースを優劣で比較するのってどうだろう？同日に別のコースでレースが行われるわけじゃないのだから、
見たいレースを見に行けばいいだけだと思わないか？
SGTのカレンダで鈴鹿が1000kmだけなのはどうかと思うけどね。

622 ：

鈴鹿は抜きどころがない設計ミスなサーキットだから見ててつまらん。
鈴鹿は１戦で十分。
自分の目の前をマシンが通過する回数も他のサーキットに比べて少ないし。

623 ：

心霊現象が起こるロッジがある場所には昔お墓があったと仰る人がいるんですが、本当ですか？

624 ：

>>622
せっかくレース見るならそのコースの見所を自分なりに探して楽しもうよ。
鈴鹿って抜きにくいかも知れないけど、すごく面白いコースだと思うよ。立体交差もあるし。
2005年のF1を見てどう思う？

625 ：

>>624
岡山：観戦するなら１〜２コーナスタンド・ダブルヘアピン・マクナイト走るより近くで観戦する方が楽しそう
鈴鹿：観戦するなら１〜２コーナスタンド・Qスタンド（見晴らし最高）・逆バンク見てるより走る方が楽しそう
観客の質はS-GT時に関しちゃ大して変わらんね。違うとすれば国歌斉唱時起立する人が少ないくらいの差かな

626 ：

解決策のラジオは大きいと思うよ。到底無理だろうけど。

627 ：

>>616
＞比較的近くからフェンスに邪魔されず
比較的ｗｗ　抽象論と自分の思い込みばかりで喋ってるバカか。
相手にしないほうがいいみたいだよｗ

628 ：

>>625
Qスタンドってただの最終コーナのスタンドぐらいに思ってたけど、
すごく見張らせるんだね。今度行く時はチェックしてみるわ。
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/302/143/022.jpg　〜024.jpg

629 ：

>>627
＞比較的近くからフェンスに邪魔されず
フェンスの上から邪魔されず見ることができるということだろうと解釈した。
となるとそれだけコースから離れた位置から見てることになるが・・・
岡山のいい所はほぼドラーバーと同じ目線くらいで観戦できるところだと
思うんだがな（スタンド以外）〜正直観戦時フェンスなんて気にならないし

630 ：

モスＳはフェンスに邪魔されないし鈴鹿っぽいよね。

631 ：

岡山のいい所はカメラマン用に金網に穴を開けてくれてる所。
これはお客目線での対応でかなり親切だと思ったね。

632 ：

>>630
モスSの最後のフラッグポストの人用のトイレが命がけで迫力満点ｗ
>>631
無料の周回タクシーとか、休憩所がないことから休憩バスを設置したりと、
金がないなりに何かできることはやろうとしてるね。

633 ：

美祢サーキットのようにならないように一生懸命に経営努力して頑張ってもらいたい。
いまや中国地方ではGTを開催出来る唯一のサーキットだから。
岡国が潰れると、鈴鹿〜オートポリスまでの約１０００ｋｍ程の区間にサーキットがなくなる。
これはファンにとってはかなりヤバイこと。

634 ：

>>629
そうそう、グランドレベルが同じって結構重要。
グランドストレートエンドのブレーキングポイントあたりなども
最前列にいけばすごく近いしね。
フェンスが見えるということはそれだけ近いって事の裏返しにもなる。
それに年に何回もビッグイベントが開催されるメーカー系の施設と
地方のサーキットを同列に比べるのがそもそもの間違い。
このサーキットがコースから距離があって何も取り得が無いのなら
誰もほめないと思うわ。

635 ：

>>634
同意

636 ：

>>626
そんなに無理なことでもないと思うんだけどねえ。

637 ：

マイクナイト辺りだとコントロールタワーの所にあるスピーカーだけで十分聞こえるけどな。
コンパクトなサーキットだからスピーカーは１つで十分だと思う。
逆に、スピーカーの音が大きいとマシンの音が台無しになる。
個人的には現状で満足している。

638 ：

>>637
んなあほなｗ
そりゃヴィッツレースとかならスピーカの音でマシンの音も消えるだろうけど、
S耐とか以上の車の音ならスピーカが完全に負けるだろ。
俺はアナウンス聞きたい方だから、壊れてないスピーカの前10m以内に座るように
してるけど、それでもマシン通過時は聞こえないぞ。

639 ：

男だと決勝レース中はイベント広場でキャンギャルオンステージを見てる奴が多いからあまり関係ないだろｗ

640 ：

>>638
同意。
>>637さんはたぶん、ビッグレースを岡山で見た事がない人ですね。
見た事があるなら、あんな事は書けないし、まず有り得ないｗ

641 ：

単なるカメコでレース自体観たことないんでしょｗ

642 ：

メインスタンドの端（最終コーナー側）に居ると、ピットインの「ファーアーアー」で場内放送が消える
スピーカー共用してるんだな

643 ：

場内放送なんてなかったんや・・・
SGTだとあいぽんに公式LTアプリきたから来年は順位に関しては安心だけど
何かしら起きたときに状況把握できないのは痛いよなあ

644 ：

コントロールタワーの屋上にパチ屋みたいな電光掲示板を4面
設置するだけで大概の場所から状況がわかると思うんだけどな

645 ：

FM放送が一番安価じゃないのかね。
法的な問題だけ？
なにがそんなに導入を拒む理由なんだろうか。
ってここで言っても関係者誰もみてないだろうな。

646 ：

免許は要らないはずなんだけどね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%8BFM

647 ：

>>645
余裕が無いから集客には直接関係ない部分には費用を投資しないんだろうけど
レースを観に来てレース展開を把握する事は基本的な部分なんだよね。
そのあたりを認識して欲しい。
スピーカーをコース側に配置してる所が多いのがそもそものミス。
そりゃマシンの轟音とスピーカー音が同じ方向から飛んでくるんだからかき消されるよな。

648 ：

先日のS耐のときは放送ちゃんと聞こえたぜ。

649 ：

お前が聞こえたからってどうだってんだ？

650 ：

>>646
免許不要の出力だと、手持ち型のラジオ的なモノでは、
条件が良くとも30mが精一杯だろうね。
そうすると、漏洩同軸ケーブルとかの敷設が必要になるけど、
減衰を考えないとしても、コース脇を１周回さないと出来ない。
結構な投資になると思うよ。

651 ：

30ｍってのが実際はどうかと思うけど、費用に関しては客が心配することでもないしね。

652 ：

いや、俺は岡山国際が好きだから大いに心配するけどな、客として＞費用
だって、設備投資がかさんで経営を圧迫したら・・・
そりゃ設備はあったほうが嬉しいのは当然だけど、レース自体を観れなくなったら
元も子もない。

653 ：

費用のことを考えだしたらビッグレースなんて開催しない方が良いってことになっちゃうわけで。

654 ：

FMが金銭的に大変ならwifiルーターいっぱい買ってスマホで放送聞くのは無理かな？

655 ：

〇〇を契約するとWi-Fiルーターを無料で差し上げます。ってよくやってるけどWi-Fiルーター運用は無料じゃないよ？

656 ：

無料とはいかなくてもFMよりは設備が安いかなと　
フリースポットも当然無いよね？

657 ：

以前は岡山でもワンセグ放送してたことがあったんだけど、ああいう場合の
免許ってどうなってたんだろう？
ワリと全域で観られた。

658 ：

>>653
そうはいえない。
ビッグイベントを開催する事は、サーキットとしての格を保つ為には
ある程度の赤字を覚悟してでも必要不可欠な部分がある。
これはメーカー系のサーキットでも一緒でしょ。
　観客向けサービスはそこから先のまた別の話なわけで・・。
誤解を恐れずに言えば、場内放送が聞こえないから岡山なんかに観に行かない
なんて人が全体の何割かってこと。

659 ：

ここ数年は場内放送が聞こえないからGTは予選しか行ってないなあ。
WTCCは場内放送無くても把握できるから行ったけども。
まあ、キャパ自体が小さいから来なくてもいいっていうなら別にいいけど、
観客のこともちょっとは考えてほしいもんだね。

660 ：

まあモータースポーツチャンネルでなんとか

661 ：

>>657
Fポンの事なら、あれは岡山でなくてFポンの運営が試験的にやってた取り組みだったはず。

662 ：

>>659
＞GTは予選しか行ってないなあ。
それはそれはもったいない。。。でも鈴鹿やAPにも足を伸ばせてるんでしょ？
岡山でしかGTを見ないor足を伸ばしてまで見る気が無いのに、場内放送だけを
理由にレースにいかないなんて無いわｗ
＞観客のこともちょっとは考えてほしいもんだね
考えてるんだろうけど資金がないんだろう。
たかだか年1回のイベントのためだけに設備投資をするのは
どこかの協力などを得ずしては難しいだろうね。
　それを整備したからといって、収益が上がるわけでもないものを
財政が厳しい地方サーキットが率先して整備するとは思えないし、それが企業でしょ。
　もちろん俺も現状には大いに不満があることは付け加えておくけどね。
常設ではなく仮設のもので、良いシステムがあればそれに越した事は無いけど。

663 ：

GTAとしては岡国がいつまでもスピーカ直さない事をどう思ってるんだろう？
SGTを見に来る客が減ると言う意味で。

664 ：

>>662
＞たかだか年1回…いし、それが企業でしょ。
投資と言っても施設維持だからなあ。できない時点で企業としてもう自転車が漕げてない。

665 ：

>>662
SUGOと茂木とセパンは行った事ないけど
残りのサーキットでＪスポ流してるモニター見ないと順位もわからないのは岡山だけだからなあ・・・
バックストレートから始まるバトル多発地帯を間近で見られないなら家でＪスポ見てる方がましなレベル

666 ：

FMラジオってどれくらいかかるんだろうね。
すげー高いんで、導入できないって思っていいのかな？
レース状況わからないのに観てても何が何やらだべ。
ただ通り過ぎるGTカー見てたって飾ってるの見てるのと変わらん。
スピーカーすら治らん。
国際という名を掲げるサーキットとして恥ずかしくないのか。
名前変えろ！
って、隣のおじさんのお孫さんが怒ってた。

667 ：

>>664
もう、サーキット側の都合に合わせるんじゃなくてレースの運営側で
基準を決めるしかないのかもね。
FMラジオのカバー率が80%以下のサーキットでは開催しないとか。

668 ：

>>667
ってか運営側がとか言うなら、既に公式サイトの携帯サイトでライブタイミングとか
ラップ情報を配信してるよね。
いつまでもネチネチ文句垂れてるやつはスマホ持ってないのかな？
利便性が高いかどうかは別として、レース展開を知る最低限の環境は整ってるわけだから
まずは自分の環境を整えるほうが先決だろうな。

669 ：

>>666
＞FMラジオってどれくらいかかるんだろうね。
>>650 でも書いたけど、ケーブル引き回しは減衰があるから結構大変。
客席側に遮蔽物が無い状態の高い位置のアンテナだと出力の問題で免許が必要。
この設備コストの他に、音声は加工してから送信機に送る必要があって、それが割と大変。
設備維持や音響担当者が必要だと思った方が良い。
音響担当者が居るようなところだったら、既にスピーカーは直しているはず。
ということで、設備コストだけの問題じゃ無いかもね。

670 ：

>>668
スマホとレースは同時に観られないけど、ラジオ聴きながらレースは観られるからね。
>>669
で、いくらかかるの？
スマホが繋がるならインターネットラジオで配信すればコスト下げられるかもね。
技術的なことであれば鈴鹿や富士でもピットFMに外注してるんじゃないかと。

671 ：

今年のＳ−ＧＴでの回線パンク状態を経験したらスマホ配信なんて論外だと思う
ソフトバンクはいなかったがドコモ・au関係なかった

672 ：

>>671
同意です。
来場者全員がわかるような音でアナウンスが聞こえるような何かが欲しい。

673 ：

繋がんないんじゃ意味ないじゃん>>668

674 ：

>>670
＞で、いくらかかるの？
詳しくはわかんないけど、漏洩同軸ケーブル部材だけで、\200/mって聞いたことがある。
仮に全周を回さなくとも、スタンド上下、パドックなど引き回して5000m位は必要？
そうすると、ケーブルだけで100万位？
送信機は単体で売っているものが無いから半分オーダーみたいな形で20万ぐらい？
音はそのまま送信機に送らないから、ミキサーと調整機器で40万ぐらい？
ここまでで、160万ぐらい。
設置・調整費用がどれだけかかるか？
あとは、さすがに5000mのケーブルって事は減衰も考えなきゃ無いだろうけど
それは全く想像が付かない。

675 ：

意外と安いんだな。

676 ：

それくらいの投資でできるんならなんでやらんのじゃろ？
そこが知りたいわ。気がついてないとか？
事情通みたいな人いるけどその人内部の人なんでしょ。
FMラジオ放送やってくれよぉ。

677 ：

>>675
これ、主要部材だけの話だからね。
おそらく、最終的にはその3倍ぐらいは軽くかかるはずだよ。
>>676
事情通って俺のことか？確かに、イベントがらみの仕事やっているからね。
だけど中の人じゃないよ。
だいたい、設備に金をかけていない施設は、管理者がいないから
その設備すら充分に使えていない場合が多い。
スピーカー直せない施設は、金が無いのもあるだろうけど、
管理者がいないからその重大性が判らない。
そうすると、新規設備を入れても宝の持ち腐れになる。
ここまでを費用として考えて、それでも安いかな？

678 ：

>>677
決勝の入場者数が約16000人。
その内の何割がFMラジオ使って観戦するんだろうね。
その人たちのための、しかも年一回だけのための投資なら相当高い感じがする。
コアなファンならかならずラジオ使うとは限らないと思う。
サーキットの雰囲気に浸りたい人ならラジオをイヤホンで常に聞きながら観戦
なんてありえないしな。

679 ：

>>677
富士やら鈴鹿も管理は外注でしょ。
GTやS耐で1000人ほど観客が増えれば何とかなりそうな感じだね。
設備投資で単年度でペイする必要なんてないわけだし。
鈴鹿のGTで3万人以上入るってことはそれなりの潜在需要はあるわけでね。

680 ：

ラジオ用にケーブルを埋設するぐらいなら、現状のスピーカを修理するだろ。
どうせスピーカ本体より断線とかの方が怪しいし。
>>674を読んで一番高く付きそうな工賃をイメージしない>>675は相当おかしな人だと思う。

681 ：

ｉモードもイマイチなのに・・・

682 ：

結局金ってことだな。
どうにもならないんだねぇ、
せっかく目の前でレースやっててもレース展開
わからんのやなぁ。そうかそうか・・・nr(､ﾝ､)m

683 ：

ポストやレスキューの無線を傍受してれば，たまに順位を言ってくれるよ。
クラス別の上位６台とかだけど。
コースアウトや接触の報告があがってくるレスキューの方がお勧め。

684 ：

観戦エリアから見える主要なオフィシャルポストの裏側に液晶画面でJスポの中継を流すとか
LEDの電光掲示板を設置するとかできないかな。
常時情報を摂取できないとしても、せめて各エリアにつき1箇所くらい、そこに移動したら
情報を得られるような物がほしいね。

>>679
鈴鹿に3万来るからといって、岡山に3万来る可能性があるかと言うと
それはまた別じゃないかな。富士の第2戦なんて6万くらい来てるわけだし。
立地条件（商圏）や知名度の差がメーカー系のサーキットと比べて圧倒的に違う。
鈴鹿はメーカー経由の動員・招待が結構あるとも聞くし。
岡山は駐車場のキャパやシステムから言ってもこれ以上増えたら厳しいんじゃね？

685 ：

>>684
前半のアイデアいいね。そんな簡易な物でもいいんだよね。
ポスト1つに付きアルバイト1人増やして手入力の順位表でもいい。

686 ：

>>684
後半そのとおりだと思う。鈴鹿なんて遊園地やプールもあるから家族連れは来やすいわな。
名古屋から公共機関でもこれるし。
富士は首都圏からのアクセスが良いのかどうか住人目線では理解してないけど、
岡山に比べれば家族連れがすごし易いスペースではあるよね。

687 ：

>>680
＞>>674を読んで一番高く付きそうな工賃をイメージしない>>675は相当おかしな人だと思う。
だったら最初っから情報を小出しにすんなって話だろ。
数百万程度で出来るならさっさとやれと思うが。

688 ：

だーかーらー中の人が答えてると思っていいかもしれん。
否定されるだろうが。

689 ：

>>687
小出しも何も>>674の人は設備の費用は概算できても費用はまったく想像が付かないって言ってんじゃん。

690 ：

>>689
想像もできないなら黙ってりゃいいじゃん。
費用はわからんけど金が無いからできないの一点張りじゃあねえ。

691 ：

>>690
いやあんたほんと馬鹿だな。
どうして>>674＝中の人って図式になるんだよ。

692 ：

>>691
俺が>>674＝中の人だと言ったという妄想でガタガタ喚いてたのか。
頭おかしすぎんだろｗ

693 ：

何こいつ気持ち悪い・・・

694 ：

めんどくさい・・・
>>674 だけど、いちど>>669で名乗ってるから、669にする。
まず俺は、イベント屋をやっているけど、岡山国際とは全く関係ない。
レースが好きで、大規模イベントって共通点で眺めていただけ。
免許不要だからFM局は簡単だと思っているのは勘違いも甚だしい。
いくらかかるのか？なんて話は、実際に施工前提で見積もりしたヤツしか答えられない。
ネットを漁ったとしても、実例が少ないし出てくる話じゃ無い。
そんなの前提として、部材の話をしたつもりだったんだけどね。
音響が軽んじられているのは、中規模以下の施設ではよくあること。
スピーカー直せない施設では、新たな音響設備のことなんて思いつきもしない。
当然、専門管理者もいない。いたとしても、実質動けていないのが普通。
そして、そんな予算の施設は、数百万の新たな投資が割に合うかどうかってレベルでは無くて
その他にかなり絞っている予算の部署があるんだから、それどころでは無いってこと。
外注に出しているって話は、それだけ外注に出せるイベントが無いと受けるところすら無い。
その程度で費用を安く出来るってことでは無い。
だけど、だからといって岡山国際がラジオ導入しなくとも良いって話じゃ無くて、
そういう話題があったから絡んでみただけだから。
想像力が逞しいところと、貧しいところが逆だと判ってもらえると思うけどね。

695 ：

結局金が無いからできないよ、でもいくらかかるか知らないけどｗｗｗｗ
ってことだろｗ
めんどくさいとか言いながらしつこく出てこなくていいよ、役に立たないんだからさ。

696 ：

>>694
わかりやすい説明ありがとう
なんかキモいの湧いてるけど気にしないで

697 ：

また何の役にも立たない奴がｗ

698 ：

>>695
お前同じ事を何度言うんだ？
>>669=>>694のどこに金がないからできないって言葉がある？

699 ：

「役に立たない」を連呼してるけど意味不明だなｗ
根拠なく「つくれつくれ」とわめていてる馬鹿のほうが、よほど役に立たないと思うが。
『これ買ってくれよぉ〜。買えない値段じゃねーだろー』と親にゴネてるガキのレベル。

700 ：

>>699
いや、根拠はあるだろうに・・・。

701 ：

>>698
逆に金が無い以外のことをどっかに書いてるか？

702 ：

昨日、スーパーバイクのパドックパス買いました。
岡山の激感エリアは半端なく迫力あるから滅茶苦茶好きです。

703 ：

>>701
あんた何歳なの？読解力なさ過ぎだろｗ
あと20回読んで、それでもわからなかったらお父さんかお母さんに聞いてみたら？

704 ：

はあ、もうちょっとまともに会話できんもんかねえ。

705 ：

>>694があれだけ長い文章で丁寧に説明してるのに、>>701みたいな事書く人にまともな会話ができるとは思えないけどね。

706 ：

岡山の激感エリアどこだっけ？

707 ：

岡山は激感エリアの方が激感じゃないっていう・・・

708 ：

>>705
ああそうですか。
いくら取り繕ったところでねえｗ

709 ：

>>706
1コーナーイン側

710 ：

スーバーバイク岡山って行った事ないけど、ブース出てるの、イベント
なんかもあるのかな？教えて？

711 ：

スーパーバイクのＲＱって何人くらい居る？
ＧＴはすぐ検索すりゃ出てくるが、
バイクはどう調べたら良い？

712 ：

前戦の「九州モーターサイクルフェスタのレースクイーン」とかで検索すれば
出てくると思う。　因みにエバレーシングは参加しないらしい

713 ：

≪真似はしないでください≫
岡山市役所の人事課・システム課の　見せしめ・リストラストーカー（特殊工作）マニュアル
（嫌われている人は人事課・システム課の情報操作のもとに作られており、組織的いじめです）
職場内外、ネット上、自宅周辺で捏造された悪評を流し情報操作する
（ＳＮＳ・携帯電話メール・ネット掲示板・庁内ＬＡＮ・チャットなども利用する）
（８割事実２割中傷でもかなり心証が悪くなる）
（本人に中傷・盗聴内容を聞かせて嫌がらせをする　　職場や自宅周辺に盗聴器・スパイなどを仕込む）
同僚、地元、取引先に圧力をかけて人間関係を操作する
（無視するよう職場や個人の人間関係に圧力をかける　　席の配置を隔離する　　制服を支給しない）
（隔離された環境、場所、人間関係にし、情報を与えないか、誤った情報を与えて混乱させる）
（職場で口裏を合わせて、本人を直接知らない人に嘘の悪評をばらまく）
（現業職場に異動させていじめてやるとか通勤できない職場に異動させるといって脅す）
（仕事を教えない。重要な情報はすべてメールおよびＬＡＮを使用して通知し、その存在すら知らせない）

714 ：

システム課がLANＰＣを使って設定・ソフトに嫌がらせをする
（PCを内蔵マイクつきにすり替え、音声を収集する）
（デスクトップ共有やＩＰメッセンジャーを課内、庁内で使用、指示を下したりする）　
（必要なドライバ・ソフト・設定が入らないか、勝手に変更されている）
（常時PCの稼働状況をモニタリングして、動作の邪魔をしたりモビングのネタにしたりする）
サーバ上・PC・携帯内の情報を使って職員のプライバシーを侵害
（ｅ−Ｍａｉｌ、メーリングリスト、ＰＣのＣｏｏｋｉｅなどを見て情報操作や人事異動、モビングに利用）
（ＰＣのアクセス・セキュリティ設定をｅｖｅｒｙｏｎｅにして職場のさらし者にする）

715 ：

同僚や工作員（雇うかＯＢ、市民）を使って職場内外・自宅周辺（通勤など）で付きまといやモビングをする
（嘘の設定やシナリオをもとにターゲットに対して口々にプライベートに関することや脅しを言いまくったり、
付きまとって監視していると思わせるようにほのめかしたり、ＰＣや仕事の状況を呟いて嫌がらせしたりする。
ターゲットに誰が話しているかわからない状況で集団で言いまくると統合失調症と似たような環境を人為的に
作り出すことができる。　集団で言いまくる（脅す）状況が鳥の擬攻に似ていることからモビングと呼ばれる。
この異常な集団いじめの環境下では何気ないほのめかしでも意識が過敏になるため強いストレスが脳にかかり、
長期に渡ると実際にうつ病や統合失調症など精神病を発症してしまうことがある。また嘘の作り上げられた状況
しか与えられないので第三者には気が狂っているかのように誤解させることができる。または狂っているかのように
周囲がターゲットを仕立てあげる。集団いじめの職場環境でＰＴＳＤを発症することもある）
（メッセンジャーやチャットソフト・メールを使って言動・行動を逐一ストーカーのように報告する）
（工作員が素行・身辺調査をする。　職場でストーキング行為をしていることをほのめかす）

716 ：

集団ストーカーの手口を岡山市役所がやってます
目的はターゲットの職員の自殺・キレさせて犯罪行為に及ばせる・精神病に仕立てあげる・社会的に抹殺（自己都合退職）させる等・あくまでターゲットがそうせざるおえないような状況を作り、組織の見せしめにすること。
れっきとした迷惑防止条例・財政法違反、セクハラ・パワハラの人権侵害行為です。
自治体は監察機関がないために内部権力が暴走して口裏を合わされたら誰にも止められないし逃げられません。
相談しても証拠が取りにくいため被害妄想とかノイローゼ扱いされて、お終いにされます。
詳しくは集団ストーカーサイトへ（最近流行っている手口のようです）
おそらく業者が関わっているか、職員の腕のいい人が行っているようです。
岡山市は１０年程度前から手口が出来上がっているから対象者が常時いるかも・・・

717 ：

岡山だからってスレチもいいとこだろ。
他板行け。

718 ：

>>701
「安易に考えるよりも案外と金はかかるものだよ。
　人件費の事はわからないけど、物代だけでもこれぐらいはかかる。
　あとは、岡国がどうするかなんだけど。」
って意見にしか見えないけどな。

719 ：

>>711
スーパーバイクに来るレースクイーンは毎年だいたい５０人くらいかな。
２輪はS耐と一緒でパドックでの撮影会が多い。
カメコの数はS耐と同じくらい。
ギャルオンは日曜日だけ。
今年はこの子が人気らしいｗ
http://ameblo.jp/nnnodoka510/

720 ：

岡山の1コーナーイン側の激感エリアはライダーの目ん玉が見えるｗ
４輪では立ち入り禁止エリアなのに２輪では特別に入れてもらえるから凄い。

721 ：

そこって初めてのF1の年にセナがクラッシュしてラリーニに愚痴をこぼしながらトボトボ歩いてた道だっけ？

722 ：

スーパーバイクはチケット安いから、ひるぜん焼きそば食べに岡国行くくらいの軽い気持ちでいいんじゃない？
１０月半ばだと涼しくてレース観戦には丁度いいし。

723 ：

まぁコーナーイン側なんて二輪じゃ突っ込んで来ること無いからなぁ
スーパーバイク楽しみだわ

724 ：

７１２の方
７１９の方
ありがとうございます。

725 ：

>>721
マジで？
F1やってた頃はまったく知らないんだが、あそこであのF1が・・・セナが・・・というのは
想像しがたいんだがｗ　Fポンすら岡山で見たことが無い。興味を持った頃にはFポンは外されてた。
しかし、さぞかしF1は迫力あったろうな。GTカーでもマイクナイトから最終コーナーとか
めちゃ速いのに、想像がつかない。
駐車場とか大変だったろうな・・

726 ：

>>725
一般の観客はバスでしか来られなかった（富士F1と同じ）はずだから駐車場の心配はなかったと思う。

727 ：

あの田舎道にバスの列がってのは壮観だったが、富士のようにパニックにならなかったのは
富士の半分くらいの観客だったからか。

728 ：

岡山の最終コーナーをケツ振りながら走って行くペンズオイルニスモGTRはカッコ良かったなぁ。
また、岡山でニスモフェスティバル開催して欲しい。

729 ：

>>725
グラスタから1コーナーに向かってると左手にトイレとトレーラーを改造したような売店があるが
そこにF1の時の写真が貼ってあるよ
迫力があったのは裏ストレートからリボルバーコーナーへの飛び込みかな
本当に手の届きそうな場所を疾走してビックブレーキングするもんだから凄かった
同じ車に乗ってたベネトンのシューマッハとハーバートのブレーキング開始位置の差を見てハーバートファンの俺はショックを受けた

730 ：

>>726-727
なるほど、バス利用だったわけだ。各自が車で来たら収拾つかないね。
>>729
それは知らなかった、今度見てみるよ。
F１ともなると、ブレーキングも凄そうだな。制動性能もハンパないだろうし
横から見たらカーボンが焼けるのが見えたりして。。

731 ：

>>725
セナのサーキットレコード
http://www.youtube.com/watch?v=LsSunU080GI

732 ：

>>730
この前のTipoのイベントで、F1のデモ走行があったよ。

733 ：

>>731
おおっ、まさしく岡山国際だｗ　でも1分10秒台なんて次元が違うね。
最終コーナーの立ち上がりの速さとかハンパない。ホームストレートの通過も
速すぎ。すべてが早送りみたいだｗ
>>732
一度見てみたいなあ。マツダのローターリーサウンドも聞きに行きたかったが行けなかった・・・。

734 ：

岡国は雰囲気がアットホームでいいよな。
美祢と一緒で車で中に入れるのがいい。

735 ：

美祢って最近見ねーな。

736 ：

【一服中】
　　　 　 ∧,,∧　∧,,∧ 　 西日本とMINEは似てるけど
　　 ∧,,(´-ω-)(-ω-｀)∧,,∧ 　　　まちがいだな
　　( ´-ω)旦o) (o旦o(ω-｀ )
　　(_　 o[(　 ´-)　(-｀ 　)]o _) =3
　 └'ー-（_　　 )][( 　　_)ー'┘
　　 　　　'ｰ'^ｰ' 　 'ｰ'^ｰ' =3

737 ：

>>731
F1の予選とはいえ客が少ないね大変な年だったけどね

738 ：

鈴鹿みたく3日通しではなく一日券だったからな
それでも当時はF1ブームが続いてたから速攻で完売すると思ってJTBに徹夜で並んだんだぜ
流石に狭い通りに並ぶのは通行人の迷惑になるので通りの広い一番街の地下に並んだんだ
当日は交通整理に警察まで出動したが思ったよりも並ぶ人が少なくて拍子抜けしたらしい

739 ：

ブームなのになぜ人がそこそこだったのだろう。95年といえば、阪神淡路大震災
があったので、阪神間からの客は減っただろうし、F1ブームも末期に差し掛かった
といえるのかな？
それとやはり、”日本GP”ではなく”パシフィックGP”という番外編的な位置付けと
”どうせ見るなら鈴鹿で”・・という感じで客が分散したのかな。

740 ：

>>739
95年は震災がらみでスケジュールが変更され鈴鹿と連続開催になった。
　前年のバス関係の微妙な評判+価格の高さもあって客が入ったらおかしい。

741 ：

>>731
DUNLOPの橋がマルボロw

742 ：

>>740
なるほど。価格高かったのか。
それなら関西以東の大部分の人は鈴鹿ってことになるわな。

743 ：

>>739
ブームと言えたのは93年までだろう。

744 ：

それでも、鈴鹿よりも岡山の方がF1マニアの間では人気が高かった。
あのド迫力は鈴鹿では無理だもんな。

745 ：

ドライバーの眼力まで感じ取れたからなｗ

746 ：

コース幅が狭いと整列レースにならないの？

747 ：

>>746
バックストレートエンドで抜けるから整列レースにはならない。
あと、リボルバーの攻略に手古摺ってスピンするマシンが続出。
セナもスピンしてたっけｗ

748 ：

>>744
そんなマニアいないから2年で消えたんだよｗｗｗ

749 ：

>>746
なったよ。

750 ：

>>748-749
ケータイからつまらん書き込みごくろうさん

751 ：

先月のS耐が結構楽しかったんで来月のスーパーバイクにも行く予定。
このサーキットは車内でエアコンつけて飯食えるのがええなぁ。
行きがけにハローズで食料買い込んで行けば便利ええな。

752 ：

スーパーバイクは予選の1コーナー好きだな。
去年だったか、中須賀と秋吉だけバイクの動きが他と全く違ってた。
すごい角度で走ってく！！！あれはすごい。岡山ならではの迫力！！
ま、秋吉はそのあとこけたけど・・・

753 ：

ちょっとした情報！
この週末ＣＸ岡山でオートスタイルってのがあるよ。
可愛いＲＱは来ない思うが、時間ありゃどうぞ♪

754 ：

S耐の時に倉敷の「ふるいちのぶっかけうどん」が出展してたのにはビックリした。
しかも、ミニスカのテニスウェアを着たキャンギャルを３名も雇ってたのにも驚いた。
やっぱり、サーキットでテニスウェアはいやらしいねｗ
あそこの社長の趣味なんだろうかｗ

755 ：

>>754
どんなテニスウエアだったの？　テニスウエアいいよねｗ

756 ：

>>755
高校生のバイト３人みんな上下白のテニスウエア。
かなりのミニだったｗ
あちこち動いて客引きしてたｗ
そのせいもあり、ぶっかけうどんがよく売れてたｗ

757 ：

そういうのは写真をだな・・・

758 ：

ぶっかけ・・・

759 ：

もしかしたら来月のスーパーバイクでも見られるかもよ。
秋晴れの中、女子高生のテニスウエア姿ｗ

760 ：

高校生にそういうのやらせるのOKなの？ｗ
県によっては条例にかかりそうだがｗ　

761 ：

うどん屋の社長の趣味ｗ

762 ：

>>756
女子高生
白いミニのテニスウエア
客引き
ぶっかけ
やらしいワードばっかりだなｗ

763 ：

８６とオートスタイル
皆はどっち見に行ったん？

764 ：

スーパーバイクのタイムテーブル出たぞ。
http://www.okayama-international-circuit.jp/php/public_info_out.php

765 ：

https://si0.twimg.com/profile_images/1789533573/120129top.jpg

766 ：

サーキットまで交通手段がないので最寄の駅からタクシーで行くしかないのかな
最寄の駅からサーキットまで計算すると往復１万以上かかるから、レンタカーに
した方がいいのかな
FポンとかGTだとシャトルバスで行ったことはあるんだけど

767 ：

週末が待ちどーしーのー♪

768 ：

>>767
S耐の頃と違い、今は過ごしやすい気温だからいいね。
サーキットまでの道中も運転してて気持ちいいと思う。

769 ：

オフィシャルのタバコ投げ捨てはどうにかならんもんかねぇ〜

770 ：

サーキットホームページのお問い合わせにあるメールフォームから
ポスト番号を添えて言いつけるのだ！

771 ：

>>769
岡山のオフィシャルの８割は普段鈴鹿でオフィシャルしてる人達です。

772 ：

>>771
８割は言いすぎじゃ。

773 ：

明日の全日本のチケットって
コンビニで買えますか？
岡山2年ぶりでどうだったか覚えてない

774 ：

クイーン可愛い子おるの？
明日イクでー♪

775 ：

>>774
一番レベルが高いEVAレーシングが不参加です。

776 ：

当日券は当日行って現場で買えるんですか？
さっきローソンのロッピーでチケット買おうかと思ったら、
前売り券は10/5までの販売で買えなかった。
なんで決勝7日なのに6日の土曜日に前売り券が買えないんだ！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ｻｰｷｯﾄごとに販売形式替えんなよ。

777 ：

ヤフオクでパドックパスを１０００円で落札したから行くぜ。

778 ：

エヴァの方々はＧＴの時に撮りました♪
バイクは余り期待できんのかな。。。
これから行く準備するべ♪

779 ：

当日券はもちろん入口ゲートで購入可能！！
ただ、ＪＲからのシャトルバスは前売りのみのはず！
車やバイクで行く人は今からでもオッケー。
俺はいけないから、ユーストで見るよ・・・

780 ：

スーパーバイクのファンて少ないなぁ。。。
クイーンちゃんが少ないからか？
ダンロップ橋も表彰式が終われば
フリーにしてほしい
クイーンにサイン貰い損ねた。。。

781 ：

>>780
ヒントF1

782 ：

>>771
だったらスーパーバイクの運営大変だな。

783 ：

そろそろGTのタイヤテスト等の時期なんだか、誰か情報ない？

784 ：

11月8〜9日とか、21〜22日の貸切枠がもしかすると…？

785 ：2012/10/27

>>779
そうなんだな、ありがとう。
でもそのことがどこにも書いてないんだよ