第4代　京阪大津線を模型で楽しむスレ

1 ：2012/06/28 〜 最終レス ：2012/10/27

大津線いいよね
ﾏﾀｰﾘやりましょう
★初代ｽﾚは981で終了
京阪大津線を模型で楽しむスレ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171029450/
★2代目ｽﾚは7までしかありません
京阪大津線を模型で楽しむスレPart2　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1272198717/
★3代目ｽﾚにしてようやく完走
第3代　京阪大津線を模型で楽しむスレ http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1306392491/
【関連】本家おけいはん模型ｽﾚ
京阪電車を模型で楽しむスレ その8 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1321318204/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

1乙 ニコタマ 3ポール

4 ：

>>1乙

5 ：

景気付けに貼っときます｡｡｡
http://pita.st/n/blmnqux4

6 ：

前スレ、けいおんの影響で1000到達したかな？
けいおんネタが無かった？初代スレが981まで行った方に驚くが・・・

7 ：

>>1乙でごさいます

8 ：

こわび、予約出来た！

9 ：

>>1
はまおーつ。
やっぱ鉄コルが一番気になるかなぁ。
号こわびはある程度仕上がりが見えてきたし。

10 ：

はあっ

11 ：

鉄コレは塗り分けが心配。
2000系スーパーカーは塗り分けラインがエライ下がってたし。
ダークグリーンが売ってれば塗り直すのだが・・・

12 ：

さらに、鉄コレのシークレットが大津線だったら最高だよね！

13 ：

その分通常版が減るんだが・・・

14 ：

シクレを転売ヤーや開封売りしてる店で高い金で買うことになるのはいやだな

15 ：

え？琴電2、大津線8のアソートぢゃないのか？w

16 ：

●京阪６００形・２両セット（今秋発売予定）先頭車＋先頭車（前期・中期・後期の３タイプ選択可）
●京阪６００形・けいおん！ラッピング車・２両セット（今秋発売予定）先頭車＋先頭車（印刷済み）
●路面電車�F・２両セット（１２月発売予定）
●路面電車�G・２両セット（１２月発売予定）

17 ：

>>16
BトレならBトレと書いておけと。
いつの間にかスル関縛りがなくなったんだな。

18 ：

>>17
スル関は、リーダーシップをとってた阪急が阪神と合併して独立方向に進み、
阪急寄りの京阪が離れて行った。
あと、PiTaPaも一因かと。

19 ：

いまさらだけど、けいおんって何？
そんなに有名なの？

20 ：

KYなけいおんヲタが2chで、板違いのスレ立てまくったり
スレ違いのレスしまくって顰蹙かってたじゃん。
信者増やそうとして、逆に敵を作ってるように見えたな w

21 ：

>>20
けいおんヲタけいわい！
ってか？

22 ：

>>19
ギターなんかの楽器を持ったブスの女子高生がギャーギャーわめくアニメ。

23 ：

>>22はそれ以下のブサ面

24 ：

けいおんとAｱﾎKｶｽBﾊﾞｶってどっちがﾌﾞｽ？

25 ：

>>24
まだけいおんキャラよりブスナベのほうがマシって所かな。

26 ：

久し振りにクロポ日本橋へ行ってみたらGM600無くなってたな。
暫く入手困難だな。

27 ：

けいおんってブスなんだw
だったら、美女だらけのCanCam電車走らせてくれ！

28 ：

ここはけいおんの話をするスレじゃないんだよ
よそでやれ

29 ：

>>27
ここは模型板だからフリーランスの広告電車が欲しいというのなら
自分でやってみてうpするのもいいんじゃない?

30 ：

まあキャラ電なら札幌に雪ミク電車があるけどな。
あれはけいおんなんかより奇麗で可愛い。
ま、邪道といえば邪道だが。
それより俺はびわこ号を2連じゃなく3連に改造したいと思ってる。
中間にT車を入れるんだが長さをどの程度が良いのか迷ってる。

31 ：

大津市民のみなさま
いじめ殺人事件で大津市がとんでもない所だと思われ始めていますが、大変ですね。
これを解決するアドバイスがありますので、是非、聞いて下さい。
それは「みなさんが現地で知っていることをできるだけ公表すること」です。
「勇気ある公表」により、「大津市民はろくでもない」から「大津市民にも良識のある人が多くいる」に変わることでしょう。

32 ：

けいおんネタは許せるがこれはスレ違いも甚だしい。

33 ：

けいおんヲタ(失笑)

34 ：

なんで京阪電車にけいおんキャラが付くの？

35 ：

>>34
キモヲタホイホイだからｗ

36 ：

目糞鼻糞

37 ：

600形特急色は作りたいけどＫフラッグは貼りたくないな。

38 ：

>>31
編成64mもある電車に併用軌道通過の特認よこすくらいのゆるさゆえになのかな

39 ：

>>37
でも、ステンレスプレートの
〈ニ
マークはありでしょ。

40 ：

ないない！

41 ：

>>39
そりゃあ入れたい。
つか、Ｋフラッグのインレタなんてある？
無ければ入れたくても入れらんない。
Ｋマークはデカール大量に刷ってあるしインレタもある。

42 ：

>>41
某「くずはのインレタ」とか（今は売っていないけど）、大津600用インレタとか

43 ：

大津600用インレタは600塗装済みキットを買わないと入手不可能。

44 ：

部品請求で入手できんかったっけ

45 ：

手で書けよ

46 ：

>>45
（,, ・∀・)必要ならウチでデカール刷ればよい事。

47 ：

>>44
京阪ロゴ単体だけは非売品。インレタ本体にも記述あり。

48 ：

下北爺では単品で売っていたことも
東急マーク入りのステッカーも単品でぶら下がってこともあったし
ある程度の対人コミュニケーション能力があるならお勧めの店
まあ買おうとしたら虫の居所によっては
「（該当のキットの）説明書はお持ちですか？単品では売れないんですよ」
位は言われそうな
「じゃあ最初から書いとけよ！」てぶち切れてここでタラタラ不満並べるような人は
近寄らないのが吉

49 ：

自慰のステッカーなんとかボートって種別看板が読めない
びわことミシガンとあとひとつなんて書いてるの？

50 ：

あてずっぽうだが、
「たそがれショーボート」
か？

51 ：

たそがれショウボート

52 ：

プラッツのは順調に進んでるかな？

53 ：

予定では7/25発売

54 ：

しっかり発売が遅れてくるに13000おけいはん。

55 ：

>>50>>51
先生方、ありがとうございました。

56 ：

ちょうど仕入れた「たそがれショウボート」ネタがあったので紹介。　
上から三番目ね。
ttp://50watts.com/#Twenty-one-More-Ads-from-1950s-Japan
コレ、元ネタはYahoo!ブログなんですが、そっちで探しても見つからなかったので
海外の転載先をやむなく。　転載元のご本人様が読んでたら申し訳ありません。

57 ：

ttp://www.keihan-o2.com/topics/617-618.html
ラッピング車増えるんだな
スレチスマン

58 ：

今度はちはやふるか
けいおんの時ほど変なオタは来ないだろうな

59 ：

放送自体他地域より遅れてたようだし、
ガンダムラッピングよりも人気出ないんじゃね？
皮肉にも近江神宮近辺は別件の方が全国区だな

60 ：

今度のラッピングはこれベースでやろうぜ
ttp://www.pref.shiga.jp/edu/gakko/seitosidou/ma05/ijime/2011-09-20/20110920-01.pdf

61 ：

(´・ω・`)ﾉいぢめないでよぅ

62 ：

>>61＝売國奴AｱﾎKｸｿBﾊﾞｶ48ｼﾜｼﾜのﾊﾞﾊﾞｱヲタのアホけだもの野蛮＝ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw＝高橋ボケル
原因は全て貴様だ

63 ：

Bトレけいおん電車出るらしいな。

64 ：

>>63
ムショ帰り乙です！

65 ：

だいたい、ギータってなにさ

66 ：

ムッタンとエリザベスの仲間

67 ：

なんで顧問が生徒に秘密握られてんの

68 ：

けいおんというのはさっぱりわからん話だ。可愛くないし・・・

69 ：

>>68
同感

70 ：

>>68
みんなで話題を共有できたり、そこから話題を広げられるところに面白みがある

コピーバンドみたいな音楽系統、コスプレ、漫画、アニメ…みたいな

こういった感覚は10代にしか分からないかも

71 ：

かもしれないな
俺の年代以上は宮崎勤事件でヲタク＝マイノリティがかなり強い
自分含め自らヲタクである事を隠し続けているのが多い。
しかし20代以下だと、自らヲタクとカミングアウトするヤツが多いような気が

72 ：

けいおんて、昔を懐かしむオッサンにウケてると聞いたが。
高校時代にバンドやってたような奴とか。

それはさておき、プラッツの発売延期か？
アマゾン見たら、8/31になってたぞ orz

73 ：

>>72
先週あたりに、予約した通販店から８月末に延期って
連絡が来てたけど、規制で書けなかった。
当たり前過ぎて話題にもならんのかと思ってたが。

74 ：

を。書けた。
まぁいい加減なのを出されるよりは良い事だ。

75 ：

おぉぉ〜っ！
おいらもプラッツ予約してたんやった。
すっかり忘れてた…。

76 ：

まぁ予想通りだな＞遅延

77 ：

けいおん！にハマった40代オッサンも居ますよ。

78 ：

俺も・・・来年５０だけど

79 ：

はまりましたか。　お若い＾ー＾

80 ：

ま、スレが落ちるよりマシだな。

81 ：

漏れもアマゾンで発売延期らしいと知った。
プラッツのHPだと発売時期が良く分からない？
大慌てで600用の排障器部品を探してみたんだけどね・・

82 ：

日付変わって昨日の日曜日、千葉市の幕張メッセで開催されたワンダーフェスティバル行ってきた。
プラッツのブースに、けいおん！電車の試作品があったので携帯で何枚か撮ったのをうpする。
画像粗いのは勘弁な。
ttp://j2.upup.be/CyZhvHGeJy

83 ：

>>82
ちゃんと完成させるのに車体関連で何色必要なんだろうね

84 ：

鉄コレ＃17、他にどんな車両が入ると予想しますか？
やはり細面系かな？

85 ：

>>83
たぶん車体は白3号だけじゃない？
手すりのモールドの潰れ方が相当厚吹きにしたかデカールで覆ってるっぽいし
白い細線の色合いがよほど隠ぺい力が強いか
地色が同じでないと説明が付かないくらい揃ってるわりに
窓ガラスのラッピングは少し暗めに写っていて透けてるっぽいことからすると
車体色ごとラッピングで表現してるんじゃなかろうか

86 ：

>>85
俺の作ったのと同じ方式だなｗ

87 ：

プラッツのツィッタにデカールの画像が載ってるが、
側面全体に１枚を貼り付けるんだね。
>>83じゃないけど、
デカールがどの程度伸縮するものなのかよく判らんのだが、
前面のおでこの所とか綺麗に貼れるもんなのだろうか。
という意味で、もし塗装も必要なら色数は増えるかな、と。

88 ：

>>87
そうなると、側面窓ガラス部分の構造も気になるね
画像を見る限り、はめ込み窓にはなっているようだけど…

89 ：

http://ow.ly/i/LzFJ/original
コレ見ると側面全体に1枚デカールをそのまま貼り付ける方法と
窓の部分はくりぬいて別途窓に貼り付ける用のデカールも用意されてるっぽいな

90 ：

>>89
デカールを貼るだけでも、思い切りRそうな構成だなw
Nモデラーがしっかり仕上げてオク出ししたら、
「けいおん！」ヲタに転売できそうにも思えてw

91 ：

>>90
向こうのジャンルの人たちには
気泡だらけ歪みだらけのレジン成型ガレージフィギュアを
作りつけてる人たちもいるわけで
その点は鉄道模型の比じゃない

92 ：

>>91
確かに
Nモデラー兼フィギュアキット系モデラーであれば、最強かw

93 ：

>>92
気泡歪みだらけの鉄模レジンガレキを売りつければ最強ですね

94 ：

>>91
向こうのジャンルも鉄道模型同様完成品攻勢に押されて
キットは風前の灯だったりする…

95 ：

最近のガレキ人形さんは、雑誌見るとキット自体はいろいろ出てるんだが、
イベント会場限定な上に超高額なのが多いな。

96 ：

今に始まったことじゃなく昔から結構な値段じゃなかった?
モーターヘッドの立体物なんかガレージキットしかなかったけど
ガンプラ10個分の値段に驚いたもんだが

97 ：

よし！
けいおん！ラッピング綺麗な仕上げでバンバン作ってバンバン売るか！
ヤフオクに出しときゃ値段は客が付けてくれるだろう。

(´-`)ﾉKYモデムカンパニーはマージン搾取するから通さないよ。

98 ：

>>95
90年代後半ころまでは一般の模型の流通ルートに乗った
メーカー製レジンキットがたくさんあったんだけどね。
ムサシヤとか壽屋とかボークスとかB-CLUBとか…
それらは完全に絶滅して今やPVC完成品一色…

99 ：

通販でプラッツのけいおん電車を予約した後に、タミヤのプラモも予約して
まとめて送ってもらってお得♪と思ってたら、タミヤのだけ先に来て、
さっさと代金払え、と催促が。結局、手数料と送料入れたら、
量販店で買うより高くついた。チクショー、いい勉強代だぜ orz

100 ：

100ゲット！
俺関東だけど京阪は好きだな。
落ち着いた色が良いのかな。

101 ：

石山坂本用以外はもはや落ち着いた色とは思えないがなぁ
京津が水色ベースとか。本線は言わずもがな。

102 ：

近鉄にしても南海にしてもリニュ後の塗装が良いとは思えない。

103 ：

京津線を出すなら京都地下鉄も欲しいな

104 ：

う〜ん

105 ：

>>103
その発想はなかったw

106 ：

>>98
ボークスは今も出してるやん
ＦＳＳのR的な出来のレジンキットは凄いな
造形村ブランドではプラモデルまで出してる
昔は海洋堂、ボークス、WAVE、壽屋と次付きに高品質のガレージキットを発売してたんだけどな
海洋堂のゴジラのソフビキットが特に好きだった

107 ：

保守age
http://i2.upup.be/h9DS68tUwk

108 ：

びわこ号晩年タイプ発売の模様

109 ：

晩年仕様出るなら予約どうしよう？

110 ：

自殺、強制捜査、ハンマー

111 ：

皇子山中学校　暴力団家庭　教育委員会

112 ：

プ○ッツがはよ出さんから変なのが湧いてきたぞ。
廃止草の方がマシだ。

113 ：

グリコがどうかしたか？

114 ：

ゃで

115 ：

>>114
略しすぎだｗ

116 ：

>>115
「わゃで」なら？w

117 ：

１．遺書は無かった。←確定事実
２．遺体は傷もなくて、きれいだった。←確定事実
しかし、人が１４階から飛び降りると頭蓋が粉砕し脳が飛散し顔面は
大きく破損する。したがって、実際には本多君は低い階から落とされた
（14階の通路に置かれたスポーツバッグや手すりを乗り越えた跡は犯人による
偽装工作だった）。
３．本多広樹君の自宅はマンションの４階。←確定事実
４．本多広樹君は、灰色ハーフR姿で運動靴を履いて仰向けに
倒れていた。←確定事実
５．本多広樹君は、学校の休み時間などに、木村束麿呂と山田晃也と小網健智の３人に
囲まれて「自殺の練習をしろ」と言われ、窓を背にして立ち、窓枠を両手で持った
状態で、外へ向けて上半身を反り返らせるような姿勢をとらされていた。←確定事実

118 ：

６．犯人たちは、毎日のように高所やロープで本多君に自殺の練習をさせていた。 ←確定事実
７．マンション最上階の１４階の通路に、その日に父親が持たせた弁当が入った
本多君のスポーツバッグが残されていた。←確定事実
飛び降り自Rるのにスポーツバッグを持って１４階に上がるのは不自然。
８．木村束麿呂や山田晃也や小網健智ら加害者たちは、頻繁に本多広樹くんの自宅に
押し掛け侵入していた。事件の３日前にも山田晃也や小網健智は、本多君の自宅に
行き、自分の部屋の外で数を数えて待つように言い、室内を荒らし部屋から財布などを
盗み取った（強盗）。 ←確定事実
９．マンションのエレベーターにも階段にも防犯カメラが無かった。
また、誰も本多広樹君が１４階に上がったのを目撃しなかった。 ←確定事実
こんなの自殺じゃねだろうよ

119 ：

ID:rTBt1ktF
↑
この事件に対して許せない気持ちは分かるけどさ・・・・・。
このスレでこのネタは止めてくれ。まあ「万が一」富テクが
京阪大津線の「滋賀県警ＰＲ電車」なんか出したら怒ってもいいだろうが・・・・。

120 ：

JAM会場に、特急色びわこ号が参考出品されてました。
ポップ？には「参考出品」としか書いてなくって、どこの電車かわからん人多いやろな〜って見てました。

121 ：

>>117-118は、
それを模型で再現しようとする不謹慎者。
でなきゃこのスレに書く筈はない。

122 ：

けいおんヲタに完全に乗っ取られたこのスレｗ

123 ：

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る

これです
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

男性を侮辱して見下した人が要望する女性専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性専用車両
みなさんも徹底批判しましょう

124 ：

京阪の模型ゃでｗ

125 ：

けいおん電車延期のおしらせ
■メーカー名/商品名(型番/JAN):
プラッツ/1/150 京阪600形「けいおん!」ラッピング電車（放課後ティータイムトレイン）【KO-1】
(PZ KO-1ケイオンデンシャ/4545782016413)
当初の発売予定日(時期):2012年8〜9月
変更後の発売予定日(時期):2012年9〜10月
そろそろ時期を逸してきた感じがする。

126 ：

2回目の延期か、何に時間がかかってるんだろ

127 ：

関係ないけど去年のGMの600系も遅れに遅れたよな

128 ：

>>125
公式twitterには今月末出荷、9月上旬に店頭に並ぶとあるぞ。
https://twitter.com/platz_hobby/status/238224007370002432
@platz_hobby
お待たせしている 1/150 京阪600形 映画「けいおん！」ラッピング電車(2輌セット) ですが、　いよいよ来週（8月末日）に弊社出荷予定です。
その週明けの9月3日くらいから店頭に並ぶと思います。

129 ：

数日もしたら予約元から連絡くるかな。
延期で萎えたけど予約してるから金払わないと。
気持ちはもう、秋の関西私鉄の鉄コレ群にいっちゃってるんだけど・・・

130 ：

>>122
けいおんネタよりも
大津いじめスレ化してるよw

131 ：

http://www.biwako-visitors.jp/

132 ：

かつて京阪のお荷物だった大津線だけど、今じゃ中之島線がお荷物になってしまった。
そんな大津線をいぢめないでください。

133 ：

いじめたつもりはない。
ふざけあっていただけ。
でも、中学は転校させます。
そこでまたいじめをやって逮捕されました。

134 ：

>>133
だからここではそのネタ止めろって。

135 ：

プラッツさん、出荷まだぁ？

136 ：

Kおん電車の予約先からメールが来た。
入荷は9月上旬に変更、だってさ。

137 ：

http://www.biwako-visitors.jp/

138 ：

けい(お)んって、けい(は)んと語呂が似てるから？

139 ：

また亜鉄の常連転売屋が南海鉄コレ購入らしいな！

140 ：

プラッシのけいおん電車は明日発売らしいけどいつ届くかな

141 ：

プラッツのけいおん！ラッピング電車、４コ買ってきた。

142 ：

ブルジョアめ。
まあ、持ってたらいずれプレミア付くだろうし。

143 ：

で、動力はベルニナを買ったんですか？　みんなどうしてる？

144 ：

けいおん出てたので買ったよ
デカールどうやって貼ろうかな
>143
ベルニナか鉄コレ動力入れようか思案中

145 ：

デカール貼る時、緊張しない？

146 ：

貼りがいがある製品だなぁ（外箱デザインに萌え、勢いで買ってしまったw）
手っ取り早く走らせるなら、ベルニナ動力の確保が無難だけど、
ラッピングを鉄コレ用に温存して、非ラッピング仕様に仕立てたくなりかねないw

147 ：

ベルニナと鉄コ、どっちが買いやすいの？　

148 ：

>>147
買いやすいのは家の近所で売ってるほうだろ

149 ：

>>147
実績・組みやすさではベルニナ（爺動力593、定価\3,990）
トレンドでは鉄コレ動力（TM-04、定価2,310）+Ｔ車用台車（0651）か
前者は台車がTS330になってしまうけどね

150 ：

あとは流通的にベルニナ動力単体はカタログ落ちしてるからTOMIX製品を買ってきて動力剥ぎ取るか、
ベルニナ動力付きのGMキット(京阪500/600、箱根登山モハ1)を買って動力抜き取るしかないよね。
鉄コレだとTM-04もそれなりに流通してるので入手はし易いかと。

151 ：

ベルニナ動力って言うんだね

152 ：

てかあと1年ちょい待てばもっとふさわしい動力が出る見込みがあるんだから、慌てなくてもいいんでね？
鉄コル600にはTM-04をお使いくだちい、とはならないと思う。

153 ：

>>152
車幅とも絡んで、「15m動力A2」が出るだろうと言うことか
現在のTM-03/04は、あくまで単行向きだもんなぁ

154 ：

>>153
そう。台車の軸距とかの問題もあるし。車輪径まで再現するかわからんけど。

155 ：

>>154
でも、今回の600用に新調された床板だと、ボギー間距離はTM-04とドンピシャなんだよね
ただ、車幅だけはどうしようにもないと言うのが
（新動力次第では、大津80型が出るフラグになるのかもしれないね）
もっとも、今回自分が使った動力は、本当のTM-04ではなく、某歩々で
1,000円弱で売っていたKD-25仕様なんだけどねw
雑誌扱いで、ブックオフなどでも安く出回る可能性がありうるのがいいね
動力台車枠の絡みで、17弾が早く出て欲しいのも本音だけどw

156 ：

鉄コレ路面電車の都電と日光軌道線の予約が開始されてる件

157 ：

けいおんB部品が入ってないお…
シクレ？

158 ：

HTT仕様が今日届いたんだが、連結面の妻面が張り上げじゃないのね。
どこかの試作品レポで、製品版では専用品にするという話があった記憶があるが

159 ：

2箱買って「3編成」作る人種もいるのかもw
「けいおん！」ラッピング、特急色（603-604）、260両運×2
260用の床下機器+台車さえ確保できれば…

160 ：

>>158
窓ガラス嵌め込み化の代わりに妻面が犠牲になりました
両方やると値上げせざるを得ないから、ラッピング見栄え上嵌め込みガラスが優先されたんだろうな

161 ：

けいおん仕様、塗料は要るわデカール軟化剤は要るわ、作るの暫く先になるわ…
先に京阪色で609-610〜613-614編成のどれかを作るわ。

162 ：

あのデカールのバリエーションから察すると、今までうｐされた自作品の
けいおん電車も参考にしたんだろうな。

163 ：

>>161
車体はメインは白色でいいの？
貫通ドア部のグリーン濃淡はめんどくさいね

164 ：

>>160
そうなんだ。
鉄模ユーザの意見としては車輪やパンタはいらないから、
そこに張り上げ妻面入れて欲しかったんだけど…
今回ばかりは仕方ないね。　
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2807.jpg

165 ：

>>163
個人的には「全部緑の濃淡で塗ってから、デカール貼り」をするつもり
実物のラッピング形態もあるけど、どうせ塗り分けなければいけないと思うとね
緑濃淡は、指定の2色をベースに調色して、本来の「京阪一般色」に近づけようと思ってる
>>164
やっぱり260も作っちゃうよなぁw
260用の床下機器・ランボードの手配が問題になるけどね

166 ：

>>163
白をメインにして、デカールに切れ込みを入れる必要がありそうな箇所はデカールと同じ色をピンポイントで吹いておく予定。
たとえば、乗務員室扉とか窓サッシの四隅とか。
正面の副票を掛けるフックはちゃんとラッピングの色にしておかないとまずいだろうね。
>>165
爺のブログ見てたら作りたくなったw
ランボードはプラ板から。床下機器は鉄コレ旧車の余り物を適当に使う予定。

167 ：

260床下部分のパーツって分売で残ってなかったっけ？
GMの秋葉原か横浜に行く必要はあるけど。

168 ：

>>167
横浜だと、床板だけは見かけた（床下機器のランナーは未確認）

169 ：

>>150
箱根登山キットも動力抜きのバリエーションキットしか店頭じゃ見ないな

170 ：

まさか260の側板その他も一式入っているのか…

また余剰が増えるな。

171 ：

>>170
GMキットそのままだからランナー部品構成の都合上
260も入ってるし500も600初期も製作可能だよｗ

172 ：

260の床下なんかそれこそ鉄コレ1弾2弾の15m車で十分だけどね。
機器はちょいと並べ替えてやればそれらしく見えるし。

173 ：

>>171
おれデカールと新規パーツだけのセットでいいよ…

174 ：

それを同じ値段で w
多分、GMランナー部分のコストなんて小さいと思うよ。
プラッツのが届いたが、
適当に作るなら、車体組んで白塗って、
窓ハメた後に全面デカールをソフター使ってﾍﾟﾀｯ、で済むな。
あの値段のを適当に済ましたくないが w

175 ：

新規のガラス、なんか表現が変だな。特にドア窓

176 ：

>>175
プラをケチるためもあるのか、内側をへこませてしまってるからなぁ
手持ちのパーツと交換してもいいのかと思ったりも

177 ：

どう組む？（どこまでいじる？）＞けいおん電車
自分は妻の張り上げはやりたいけど、配管やり直しは無いかなあ

178 ：

その余剰の260キットがオクとかに出てこないかと思ってる俺が通りますよ

179 ：

張り上げ妻とアンテナ追加は当然として、側面窓は薄くスモーク吹いてからデカール貼る。
窓の裏の凹みを少しでも目立たなくさせたいのと、プラに直接デカール貼るより塗膜があったほうが安心だから。
そして、HTTトレイン作るため去年買って下地の白まで塗り終えて放置していた600初期車は、260と一緒に特急色にするw

180 ：

サッシ窓を117系の窓ガラスと交換しようかな、とも思ったけど、やっぱりデカールのサッシ部分の絵とずれるかな。

181 ：

今日受け取ってきた
デカール予備分これだけ入ってれば複数買いしなくてよかったかも。

ところで湖側の床下機器が入ってなくて、山側の機器が２組入ってたんだけど入れ間違い？

182 ：

マークソフターはパーツに塗る？貼り付け乾燥後にデカール上に塗る？

183 ：

>>182
パーツにマークセッター塗って貼り付けて、乾燥後に窓の四隅等に切れ込みを入れて剛力軟化剤。
カルトグラフだから大丈夫のはず。
>>181
仕様。

184 ：

作った人いないの？

185 ：

作った人いないの？

186 ：

けいおんキットのことか?
元が板キットな上にあんなデカールのお化けみたいなキット
ちゃんと作ろうと思ったら急いでも数週間はかかるでしょうに
完成品をばらしたやつをパチ組みするのと違うぞ

187 ：

>>184
こっちにはいるみたい、画像はもう消えてるけど室内灯まで組み込んでた
【けいおん！】模型でうんたん♪【かわ唯】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251370212/

188 ：

>>183
一番無難なやり方ですね。
仕事が多忙でなかなか作る暇が無いですが、２本目となるHTTはいずれ。
ありがとうございます。

189 ：

そう言えば、序だと「けいおん！」ラッピングキットが
・Web→2.5割引
・実店舗→1割引
だったなぁ…
序Webだと、「鉄道模型の」キットではなく、
プラモデル扱いだったというのが何ともはや…

190 ：

ベルニナ動力が欲しい｡｡｡
箱根登山のキットから抜くしかないのか？

191 ：

プラッツの画像が試作品から製品版に更新されてたが、妻面取付ミスったな。
貫通扉の戸袋窓と二段窓が左右逆。

192 ：

>>190
羽村のホビーオフに、組立済の600（動力込）が2,100円であったなぁ
但し、ドローバーがない

193 ：

>>192
過渡のポケットライン用ドローバーがそのまま使える
長さはぴったりで穴が微妙にきつかったんだが
広電風塗装になった時の改良でゆるくなった

194 ：

>>190
鉄コレ動力いいよ鉄コレ動力
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3416092.jpg
T車はBトレ台車+ＧＭキット付属の260用床板
真鍮板で電気を導いてライトを点けてる

195 ：

17弾出るまで動力化待つか悩むな

196 ：

YOU 買っちゃいなよ

197 ：

17弾の動力は合うの？
GMキットは江ノ電ほど激しくないにしろ京阪キットも
ベルニナ動力に合わせてデフォルメしてなかったっけ

198 ：

キツキツで挿入できないってことはないだろう。

199 ：

　　　　　京阪石坂車　　　　　箱根登山車
全長　　15000mm　　　　　　 14660mm
全幅　　2380mm　　　　　　　2,580mm
京阪車の方が微妙に長くて幅が足りない
箱根登山車に合わせたキットに鉄コレ動力使用なら
長さはスペーサーでどうにでもなりそうだね

200 ：

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2818.jpg
1.妻面上部をパテ埋め
2.上面を粗削り
3.組み立てて、屋根の隙間をパテ埋め
4.上面を本削り
5.厚さ0.14のプラ板を貼り付け（マジックの軸などでくせを付けておくと良さそう）
6.乾燥後ニッパーで適当にカット
7.雨樋とプラ板の隙間をパテ埋め
8.ひたすら削るw
9.グレーを吹いて継ぎ目チェック
…実物の写真見て思ったんだけど、Hゴムは完全に削っちゃっていいよねw

201 ：

パンタなんかつけずに張り上げ妻入れてほしかったなあ＞K-On!

202 ：

痛車プラモと同じで、従来の鉄道模型マニア以外もターゲットに入れてるから。

鉄模は飾るだけの漏れが鉄コレ以外で久しぶりに買ったし w
キット買うのは何年振りか・・・
にしても、価格と難易度は一般的じゃないな。Bﾄﾚ出して正解かも。

203 ：

値段は普通だと思うんだが

204 ：

鉄模としては普通の価格でも、事情を知らない一般人から見たら、
あの大きさで未組み立てであの価格は驚きだよ。
鉄コレでさえ高いと言ってるのを、列でならんでる時に何度も聞いた。
痛車プラモもえらく高いけどね。麻痺してくる w

205 ：

鉄コレ、動力ユニットとかを考慮しなけりゃ安価だろう。
ガレージキットに比べればバーゲンプライス。
>>列でならんでる時に何度も聞いた。
一体どこだよ？　
処理速度が遅いレジか、ずーっと居たのか；；

206 ：

>>205
京阪の鉄ｺﾚですがな。駅の案内所のポスターの前で居たら、
列に驚いたオバハンとかが興味深そうにポスターを見て、
「よく出来てるねー」とか感心するんだけど、
しばらくしたら、「高っ」とか「2000円!?」とか呟いて去って行く w
子供にねだられてたしなめる母親とか。
そんなんで何時間も待ってると、「俺、何やってんだろう」と凹んでくる。

207 ：

京阪電鉄のみなさーん
人間の心を取り戻してくださーい

208 ：

ムリムリ、あいつら儲けることしか考えておらへん、
意地悪いし。

209 ：

K-ON!が売れたらK-HAN!にもマージン入ってくるんだろうな。

210 ：

>>208
否、儲けることしか考えてなかったら販売個数は増やしてると思われ。
意地悪いには同意するw
要は「メンツの為にやってる」ってことで。

211 ：

自分たちで個数が読めナインじゃ無いのかなあ
いつも弱気な限定個数。

212 ：

当日に確実に売り切れるようにしてるんだろ。

213 ：

さて特急色の603-604が出てきた訳だが
正面の塗り分け予想に反して直線なんだねぇ。

214 ：

こわび、Bトレでも出るんかい…

215 ：

鉄コル17弾のシクレって、やっぱ特急色600なんだろか…

216 ：

其れは禁じ手

217 ：

シクレ2両ってのはやらないでしょ。

218 ：

>>215-217
今ん所発表されているのが京阪600と琴電3000ということだけだけど
多分シクレは琴電3000の運転室拡大仕様だった315だろ

219 ：

大津80の鉄コレ、クルのかなぁ…

220 ：

正解。

221 ：

80なぁ、動力の面倒みないといけないからなぁ。
表向きはオプションには対応してませんと言いつつも、なにがしかの手は打ってることが多いから。

222 ：

222ゲット！
京阪ではテレビカーが一番すき何すけど。

223 ：

お薬出しておきますねー。

224 ：

>>223
鉄コレと言う名の「R」でつか？w
昴氏がどんな反応をするのやら…w
本当に80形が出てしまうと、「最低」16両分はお布施？

225 ：

鉄コレ80形 探して見つからんけど・・・冷房 ？非冷房？
裾絞りが気になる・・・動力車と・・・

226 ：

京阪鉄コレ８０系正式に発売決定
発売日が寝屋川開催日と同日
こりゃぁ修羅場になるぜぇ

227 ：

今回の京阪鉄コレは８０００個みたい
１９００、２０００程の争奪戦にはならないだろう
車種が微妙

228 ：

http://www.keihan.co.jp/info/upload/2012-09-25_tetsudou-collection_80.pdf
http://www.keihan.co.jp/info/upload/2012-09-25_B-train-shorty_biwakogou.pdf
本スレにリンクがないとはぞっとしない。

229 ：

なんで母が亡くなった日に鉄コレ80発表なんだよ！
母の生まれ変わりかよ！(んな訳ない)
でも鉄コレなんか買ってる場合じゃない。

230 ：

>>229
お悔やみ申しあげます…

231 ：

ご愁傷様です。

232 ：

>>229
10月6日に東京へ行けばいい

233 ：

ばるたんは関東が地元じゃないの?
初日に瞬殺を前提に土曜日の話をしてるのだと思うけど

234 ：

いやいや、初七日法要でそれどころじゃないって話だろ
心からお悔やみ申し上げます

235 ：

>>229
こんなトコ見てる余裕も無いとは思いますが、心からお悔やみ申し上げます。
法事云々もありますが、ソレより何より心が晴れませんから…
ご無理なさらないで、どうか御自愛のほどを。
お申し付け下されば、定価着払いで押し売りしますんで。
余分が入手出来たら、ですが。

236 ：

給料日一日前 orz
貯金なんてないし、田舎から出張るには金掛かるし。
これが阪急や阪神ならオクで買った方が安くつくんだが、
京阪の場合だとなあ・・・
80型は乗った事は無いが、走ってる姿は何度も見て印象に残ってる。
最初に見たのは、修学旅行中の早朝の旅館から見た、
三条の路面を警笛を鳴らしながら、朝もや（霧かも）を割いて現れる
幻想的な姿だった。

237 ：

京阪80型、三条から蹴上までよく乗り降りした。
地上最終日は大阪から夜乗りに来たが、記念に
車掌さんに車内補充券を切って貰った。
地上廃止後、長い間、蹴上の先に80型が留置
されていたのが懐かしい。　今じゃそこの旧国道１号線も
線路撤去の上、道路拡幅されて跡形もないが・・・・

238 ：

蹴上の先に80型が留置

239 ：

昴さんお悔やみ申し上げます。
本命来たる。
一番目に並ぶ場所ｹﾃｲ

240 ：

>>224で振ったつもりが、こんな事態になっていたとは…
お悔やみ申し上げます…昴様

241 ：

動力化は簡単にできるのかな80
下津井のような割り切り、あきらめは今回はしたくないし。HTT電車もせっかく作ったからなあ

242 ：

>>229
糞ＫＹをパシらせろｗｗ

243 ：

>>241
TR01二個で行けるんじゃないかと踏んでるが

244 ：

80だと、この後出るらしい260あたりと並べて丁度良いですね。
びわこ号晩年型もいずれ出るでしょうし、京津線の電車が完成品で
並べる事が出来る日がやってくるとは・・・
仕事上、東京で買うしかないですが、果たして無事に買えるかな？

245 ：

>>244
大津260は、「けいおん！」ラッピングのキットを組むと、漏れなく1両付いて来るw
260を編成にするために、キットを2組確保したw
（もう1本は603-604編成として組む前提で）
鉄コレ17弾の600は、多分後期車か…（バリエーション展開もしそうに思うけど）
タイミングとして、大津線車両が非常に面白い時期かもしれないね
（あとは700と800か）
地下鉄・登山電車・路面電車のマルチ要素を持つ800、
Bトレ以外でもどこかで出て欲しいよね

246 ：

お悔やみありがとう

80の動力だけど、鉄コレ路面用のストレッチバージョンでも出すんじゃないかなあ？(推測)
期待したい。
出なきゃ嵐電モボの動力でもブチ込んでおこう。
台車枠貼り替えとか面倒そうだけど。
>>242
奴には阪急6330買わせる。

247 ：

260形ってなんかあります？
いまPC立ち上げずにガラケーしか使ってないので情報がよく分からず。
261〜264は何両も作れるほどボディあるけど、261-262の最終日仕様でも作るかな。
80形のレヂンキットは81-82の最終日仕様で作ってるから
さよならステッカーやマークの原稿あるんで。

あ、そだ、もしかしたら大津線感謝祭で80形鉄コレ売るかも知れない(妄想)んで、
最終日のさよならステッカー購入者限定無料頒布しようかな？
前の800系Ｂトレ売ったとき、keihan-o2ステッカーを浜大津駅限定で無料頒布したのと同じパターンで。
でも今回は販売に加担してないし、正式な許可というか今思い付いただけだし、
感謝祭で売るかどうか分からんしな〜

248 ：

>>247
おけいしん80買ったら、箱の中に初めっからさよまらステッカーがサボと一緒に入ってたりしてw

249 ：

明治公園は、初日に鉄コレ売り切れたら、2日目は無いってこと？

250 ：

>>249
その通り（厳密には「2日目の鉄コレの発売はない」）

251 ：

>>250
京阪と阪急の中間、両方狙うなら、
土曜日京阪、日曜日阪急か、
明治公園で阪急、京急で京阪ですかね？
阪急の中間も数が少ないので、必ず手に入るかわかりませんし…

252 ：

>>248
あらやだ、そんないやらしいステッカーなんて。

253 ：

うぐぐ鉄コレから足を洗うつもりだったけど80形は欲しい…
遠征して朝10時過ぎに駅行って並ぶんじゃ買えないかしら？

254 ：

>>253
買えなかったら、そこですっぱり諦めて縁が無かったと足を洗うってとこでどうよ

255 ：

>>251
関東組はそれが無難かと
関西組＆寝屋川遠征組（部品狙い組）は、頭を抱えてる
明治公園で確保できなければ、…

256 ：

実物部品ヲタにならなくてよかった・・・

257 ：

鉄コレから足を洗い始めた俺が通りますよｗ

現在
バスコレは所有１
鉄コレは全盛期の１／２０
大人しく完成品製品化を待つ

258 ：

最近N から足洗って16番以上のサイズのキットやスクラッチ作ってるけど最高だわ

259 ：

上大岡京急にいこうと思うけど8時に3階の玄関前にいけるの？

260 ：

>>259
開店前だから玄関の前までは行ける。
開店しなきゃ玄関の中には入れないけど。

261 ：

外に玄関があるのでいいんですかね？

262 ：

>>259
7時にEVへの入口が開くので、そこからダッシュなのかな？
多分整列状態になってるとは思うけど
（年末年始の京急鉄イベント・京阪2000発売の時に並んでいた場所ね）

263 ：

寝屋川はｗで来るかなあ

264 ：

阪急中間と、京阪の両方が欲しいオレは、
初日に阪急が手に入るかわからないから、
明治公園は阪急、京阪は京急が無難かな？
家は、都内の京急沿線だし。

265 ：

ありがとうございます ただ京急百貨店の地図を見ても3階に玄関ないけどどこが3階玄関なん？

266 ：

>>265
駅との連絡口というか。

267 ：

>>265
ホーム久里浜方向のエスカレーター上がって、
改札口出たところですか？
3階玄関は。

268 ：

>>267
その通り
そこへの連絡口の1Fが開くのは、いつもだと朝7時頃
エスカレーターを上ると、3F入口前（京急線連絡口）に辿り付ける

269 ：

>>268
ホームからは、始発から3階玄関に行けますか？

270 ：

>>269
それができるのなら、始発時点で3Fに並んでるわw
あとは>>262をヒントに、過去スレも見て考えて

271 ：

どうせ京急の鉄コレのとき同様
9時ごろまで整列、ある程度社員出社したから売り場へEV使って誘導だろ？
14日休みだから6日に知り合いと分かれて並ぶからいいや

272 ：

>>271
売るのは5Fだから、年末年始の鉄模イベントとも多少違うように思う
前回（本線2000系スーパーカー）が、整理券を配布しなかったために
開店直後は「えべっさん」状態になってしまって、揉めたからね
その反省を踏まえて、整理券配布にしたんだと思ってる
明治公園での先行販売もあるから、多少楽になるとは思うし、
数を欲しければ、関西（大阪エリアの駅＆百貨店）で買うのが良いかと
但し、京都側、特に三条・浜大津あたりは地獄かと（大津80の地元エリアだったんで）

273 ：

今回は票が割れるなぁ。守口と寝屋川に塊ができる感じか。

274 ：

>>273
しかも寝屋川はレールフェア当日だしね
いつもと違って、どう分かれるかが読めない

275 ：

2000系も同時発売かあ

276 ：

>>275
たぶんあるだろうね。

277 ：

？

278 ：

>>275-277
2000系スーパーカーの鉄コレを、寝屋川でも売る可能性があると言うことか…
去年は、まさかの1900系鉄コレが売られていたからなぁ

279 ：

けいおん付属の260片開扉を組んでいるんだけど、
パンタ寄りのベンチレータって、台座ごと撤去するのが正解？
仕様としては特急色で１灯ライト。正面窓は無加工です。

280 ：

800キター!
・・・Bトレ再販だけど。

281 ：

>>278
恐らく返品交換用の余りを売ったのだと思うが、バス祭りで2000売ってたらしいから無いだろ。
1900はバス祭りでは売ってなかったから寝屋川に回っただけであろうが。

282 ：

２０００冷房用の屋根パーツつけてくれれば良かったのに………
宇治線用に

283 ：

Bトレ800新規設計らしいけど

284 ：

>>283
幅が狭くなってるといいね。
まさか600形もあるから新フレームで狭幅が…

285 ：

幅絞ってたとしても、スル関版あるし、さすがにいいわ・・・
次に手に入れたいとすればプラ製スケール車体だわ

286 ：

>>284
幅狭らしいですね。一編成買おうかな

287 ：

趣味検索見たらリアルになった車体幅と。
これで顔すげ替えで800系作ろうとする人増えるかな？
断然作りやすくなるはずだ。

288 ：

>>282
かつての2620〜2623Fあたりが出来るねえ。
4両4パン、中間車は全て運転台撤去車だし。
スレ違いだけど

289 ：

>>287
Bトレをストレッチしたらダメだろか？

290 ：

>>289
側面は元々全長が短いこともあって多少全長に狂いが出る程度だろうし
4ドア車と違って切り継箇所は一箇所で済むから工作もそんなに難しくはないだろう
ただ屋根上機器は唐竹割と同じ工作が必要になるかと
GMのインバータークーラーセットは再販になったんだっけ
富のモールド削って貼り合わせで行くか
それともばるたんと同じ作戦でプラ板にデカールで表現するか

291 ：

GM秋葉原で京阪600とかの作例（緑のツートン）を
見たんだけど、キットのままではひけがひどい
フューズボックスが綺麗なものがついてた。
組んだ人はどう対処しました？
自分はKQの2000のフューズボックスがひけが少ない
ので利用しようかなと思ってる

292 ：

「中二病でも恋がしたい」のEDのクレジットに京阪の名が堂々と・・・

293 ：

またラッピングしそうなネタが・・・
600形に京阪石山や穴太も出てきたし

294 ：

中二病ラッピングのフラグか
ぷちらま京津三条って買うていいんだろうか。上栄町あるしいいかな・・・

295 ：

プチラマ、プチ高い。

296 ：

ぷちらま京津三条…だと？
今回は奴は噛んでないんだろうな。
前回はDDFの担当氏怒りまくってたからな。

297 ：

6日に鉄コレは完売するとしても、毎年恒例の「詰め合わせセット」
（今年だと「仮称」大津線100周年セット）あたりは日曜まで残るかなぁ？
何となく、鉄コレ80とBトレこわびは一緒に入っていそうに思う…
ネタがネタだけに、裏側（大津線コーナー）でも販売したりしてw

298 ：

鉄コレ80とBトレこわびセット
一緒に買うと安くなりますか？

299 ：

>>298
余計なグッズも付いて、漏れなく高くなりますw
さぁ、明治公園に出撃だwww

300 ：

300ゲット！
明治公園に行ってらっしゃい！

301 ：

>>299
その代わり寒い中朝から並ばずにすみます。

302 ：

鉄コレ80とBトレこわびセット
まとめて買うのに高くなるのですか？なぜ？

303 ：

坊やだからさ

304 ：

転バイヤーのプレ値と、号こわび他の押し売りセット、どちらを選ぶか？

305 ：

鉄コレもBトレも一限とのこと@明治公園

306 ：

１人１限でも日曜日まではもたないよな。

307 ：

なんか７個手に入った。
ぷちらまも２個ある…

308 ：

>>307
な…7個…7箱…？
相変わらず関東偏(略

309 ：

>>307
7個ってwww
セット入れて3個でやめといたわw

310 ：

列の渦のなか完売というなの処刑を待つ気分だな すばるたん一個分けて〜

311 ：

午前1時に並んだ人と午前4時に並んだ人の間には一人しかいなかった。
(´･ω･｀)ノふぅ

>>310
来週余裕の大量入手が出来たら。

312 ：

上大岡は何時までにいけばいいのだ

313 ：

鉄コレ80形の動力化だけど、
TM-TR01を無理やり延長して使うなら台車間で
台車間隔固定ピン「中」の位置から15.5mm延長。
端部スペーサーはＬサイズね。
台車枠は鉄コレから外せば動力に付けられる。
幅はキツい感じだけど窓ガラス間にピッタリはまるよ。
端部の小パーツや床下機器の移植はこれから考える。
Ｔ車としては車輪径4mmなんで、まだ自分としては検討中。

なんてことやってるうちにTM-TR02とT車化パーツが出るんだろうなぁ

314 ：

>>312
整理券配布の二時間前を目標にしては？
京阪2000の時は始発に乗って6時半頃行ったけどね。

315 ：

鉄コレ80形T車の車輪、換えるとしたらペアハンの小径車輪あたりかな
以前京都市2000を連結化したときに使ってみた
軸受け部が外れやすいんで一工夫要ったが

316 ：

>>313
各社限定の鉄コレ専用動力は小田急や東武の例に倣えば
自社通販サイト限定になりがちだが京阪の場合どうなるかな

317 ：

zの車輪を改軌しますわ。
尾久ではまだ買わないほうがいいよ、まだ駅売りやイベントがあるから
誰かが800個限定ですって唄って出品乙

318 ：

尾久で6000円超えとかｗ

319 ：

１０時１５分に並んで１３寺３０分ごろ購入のこり３０個ぐらいだった

320 ：

ペアハン車輪は断面おかしいから怖い

321 ：

>>311
来週が朝から現場の為今日に賭けたもののツメ甘かった私に是非救いの手を…と期待させて下さいましm(__)m

322 ：

とりあえず急ごしらえでTM-TR01延長してみた。
集電板の結線はこれから。
http://blog-imgs-55.fc2.com/f/u/j/fujikeikoh/20121006225210907.jpg

>>321
あら、阪急列に並んでた人じゃないんだ。
人違いだった。

323 ：

>313
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2856.jpg
こんな感じで

324 ：

>>323
ほう、そういうやり方ね。

325 ：

80、当然と言えば当然だが、路面電車系の造りなのね。
非冷房角丸2連、オープンで出ないかな？

326 ：

>>323
線路の配線も魅力的。
全体が見渡せる写真きぼんぬ。

327 ：

明治公園の阪急阪神の列に並んでいるが、京阪は昨日で完売したのを知らない人が多い様だね。

328 ：

来週に祇園四条で並ぶけど去年は8時で全然安全だった
今年もそれ位で行こう

329 ：

台車枠の裏にピボット用の孔あるよね？

330 ：

kamonegi86　こいつ

331 ：

>>329
あった。

332 ：

>>331
ありがとう。
これでT車車輪交換のめどが立った。

333 ：

欲しいなあ。受験勉強と重なってて買えなかった。来週は本番だし。

334 ：

80の対応動力って、出るのかね？

335 ：

路面用伸縮動力第二弾ってありそうな。

336 ：

現時点では可能性はかなり低いだろうな＞80形対応動力の発売
今後、13〜14m級の大型路面電車の一般流通品での発売があれば変ってくるだろうが…

337 ：

いっそモソモの動力を拉致してくるとか

338 ：

80型、気が付きゃ尾久で1万超え....

339 ：

来週まで待てば値が落ち着くのに・・・
萬あれば他の車種買うわ

340 ：

>>296
前回の上栄町ぷちらま 何かトラブった。出来良かったけど・・・

341 ：

>>326
こんな感じです。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2858.jpg

342 ：

>>296
大量に売れ残ったのかい？
団扇のように…

343 ：

>>341
すげぇ
普段は、外周を走らせて、
持ち出すときは、クロス部分を使ってとかできるんですね。
京津線ネタじゃないのでsageで

344 ：

なぁ
80形に合わせてGMのキットで260形作ろうと思うんだけどさ
80形と並べたときやっぱGMはオーバースケールなのかなぁ
教えてくれ

345 ：

京津線浜大津移設前の浜大津駅前っぽい配線だな

346 ：

>>342
いいや、京阪とDDFの間に入った怪しげなコンサルタント会社とDDFの間でひと悶着あった。
アルファロメオなんか要らなかったんだよな。

347 ：

これまでのあらずじ：

348 ：

>341
え？
京阪80、値上げしたのに、クーラー塗り分けてないの？　イラネ！

349 ：

>>348 クーラー位自分で塗装しろよ。
手動かせないガキが文句言うな。

350 ：

>>341 イイね。 塗装の乱れとかどんな感じ？

351 ：

>>349
煩いガキが買いに来なくなるからいいじゃないか w

352 ：

クーラーよりも屋根板の方をもちっと濃いグレーで塗った方がいいかも。
塗り手間考えると比較的楽だよ。

353 ：

KATOのBトレ台車の車輪なら使えるかと思ったがさらに小さいんだな
贅沢に2Mにして実車同様に急勾配上れるようにしようかなｗ
改造も思ったより難しいように見えないし

354 ：

2Mといっても0.5M二台だから実質1M1Tと同じだよな

355 ：

>>336
17弾の時に新動力出たりしてなw

356 ：

>>346
医院の前にある・・・白装束集団の車かと思ったけど、伊の車なんだ。サンクス
なんかだんだん思い切って、取っ払ってしまいたい気分。外車ほど腹立つものはない。

357 ：

けいおん再生産に、ちはやふるラッピング発売と好調のようだな。

358 ：

けいおんはそんなに売れたのか、まだ店舗で見かけたりするが
ちはやふるの方はさすがに売れないだろ

359 ：

パト電仕様が出るとしたら、誰得になるのだろうか

360 ：

ガンダムは誰得な上にバンダイが絡むから

361 ：

誰得とは悲しいものだな

362 ：

>>361
寒い時代だとは思わんか？

363 ：

ところで８０型のステッカー（シール）って何が載ってるか教えて

364 ：

>>363
車番
三条〜四宮
三条〜浜大津
四宮〜浜大津
準急

365 ：

８０型引退から１５年・・・。

366 ：

鉄コレ80形の側面社紋の位置、試作品だから修正するだろうと思ってたら
量産品もそのままなのね。。。

367 ：

80向けに動力を改造してみたが意外に簡単だなGMの集電板余ってるから延長できるし
けいおん再生産てどこ行っても2箱は見かけるぞ。
デカール自身ないから買わなかったが・・・
>>352
塗装剥がした方が楽では？
クーラー外したら元の暗めのグレー出てきてたし
>>360
強いられ系ロボットアニメのことか？

368 ：

>>366
位置ってあそこやないんや、錦織の写真見てたらあの位置やったけど・・・凡人で済まん

369 ：

けいおん！再生産ってマジ？
俺、慌てて５個も買っちゃったよ。

370 ：

向こうさんも慌てて投資回収にかかってるんだよ。
…鉄コレが後ろに控えてるから。

371 ：

さぁ！
みなさんいよいよ明日ですよぉッ！
準備はいいですかぁ？

372 ：

>>368
実車はもう少し下の位置で、鉄コレは社紋ほぼ1個分高い位置に印刷されてるね。
車番の位置はあの高さだけど。
爺の大津線インレタの社紋に置き替えるにも潰れててシャープさに欠けるしな…
>>369
年内再生産だってさ。
>>371
がんばってね！

373 ：

あ、明日？

374 ：

>>373
徹夜で並ぶつもりじゃね？ｗ

375 ：

>>372
ほぉナルホド・・・サンクス
>>373
予行演習か、イメージトレーニングやないの本番に向けて
iPhone5みたいに前日から並ぶワイルドな方じゃないか。

80は見たけど乗れなかったんだよな・・・
親が山科行く人向けやから近い区間乗るなって！三条から蹴上までよう歩いたわ

376 ：

>>371他
ワイルドですなぁw
トップ狙いの理想の？流れは京阪鉄模スレに記してあるw

377 ：

>371
いや、まだ11/3があるじゃないか
今週無理な人はそちらをオヌヌメ

378 ：

>>377
11/3は売らない

379 ：

前日からは並ばないが、前日に大阪に入るぞ。
だけど、こんな時に風邪ひいちまった orz
でも行く。

380 ：

>>379
おきばりやす

381 ：

80形動力化した人に聞くけど、T車輪何使った？

382 ：

KATOの炭水車やコキ5500の車輪・・・・じゃ、まだ大きいか。

383 ：

上大岡、駐車場の底値は24時間上限1,100円〜1,200円程度か
そこに前日のうちに乗り込んでおけば、「あ〜したい、こ〜したい」が出来そうだなw

384 ：

今朝から寝屋川工場前で並んでる徹夜組が居る。

385 ：

>>384
それは鉄道部品組（既に30人程度とか聞いてる）
鉄コレ組は早くて明日の深夜でしょ

386 ：

>>385
当日の列は当然別になるんですよね？
初めて寝屋川にいくので、現地で違う列に並んでしっまては目も当てられない
です(泣)

387 ：

>>386
例年の流れで言うと、当日の朝時点では部品・グッズ・その他見学列が一緒くた
分けたくとも、中の人の指示がなくては分けようがないため
ある程度の列になったら（例年なら8時頃）、車庫内のグラウンドへ誘導される
今回は、さすがにグラウンドで部品・鉄コレの列を分けると思うけど…
（明治公園イベントの際に、念を入れて強く要望してある。
そうしないと、今回に限っては間違いなく大混乱を来たすので）

388 ：

>>386
入場列は一緒だよ。

389 ：

京阪は寝屋川でだんじり祭りを開催するつもりか？

390 ：

ほんまに、並ばせるのが好きだな　おけいはん

391 ：

>>383
上大岡な
ちょっと離れた所に…
やめた

392 ：

>>391
タイムズ検索でそんな感じと言うことは、それより安いところもあるんだろうけどね
ここや京阪鉄模スレ・鉄コレスレ・実況スレで、今夜からは「こうどなじょうほうせん」が
展開されるんだろうなw
寝屋川に並ぶつもりだったのを、諸事情で取りやめたので、「多元実況」を
上大岡から笑覧させていただくわw

393 ：

上大岡が既にネタにされてるじゃん w

394 ：

>>391
別にタイムズじゃなくてもファミレス、コンビニに置いておく選択肢はないのかね。
それで去年2000買ったけどね

395 ：

>>392
黙れ！お前いつも同じ事ばっかり五月蝿い

396 ：

おーい　お茶

397 ：

伊藤園。

398 ：

なんか濃緑の色合いが薄くないか？

399 ：

前面窓のはめ込みが甘いのか、窓がパコパコする個体があるよ

400 ：

パコパコマ○…か。

401 ：

浜大津、鉄コレ売り切れた？

402 ：

浜大津は即完売。300個に400人並んだ。地元やのに数少な過ぎる事に社員とオッサンが延々とケンカしてた。

403 ：

浜大津から帰還
2周して80形2個とこわび1個入手
3周出来たかもしれんがやめた

404 ：

402と403が矛盾しているような
要は九時過ぎてから来たのが買えんかったんやね

405 ：

>>402
レスサンクス。
やっぱり感覚的には地元なのね。

406 ：

ぷちらま 京阪百貨店守口店で２５個！！！
俺心配なって１階からエレベーターで６階へ
二階から来た人が俺一番目に並んでてなんでぇ〜１０番目やねん(怒)次回から整理券に配布せんかいと(怒)
買える列に並ばれてるオッチャン いちゃもんあびせる始末。買えんかった人のガックリ感。エゲツないわぁ。

二階から六階までエスカレーターと一階から六階までエレベーター。
後者の方が早いわなぁ。当然。百貨店で一時期働いてた経験が生かせたわ。オ〜ホホホホ

守口が平和だわ。来年は戦争かなぁ〜

ちなみにbトレの列は2人でした。ほとんどの人が鉄コレ
５ループするやつ転売ヤーでOK？

407 ：

プチラマもオクに出してくれ！

408 ：

昼すぎに、駅行ったら
「いくつですか」ってそんなにいりませんけど
制限解除してたんだね

409 ：

>>408
どこの駅？

410 ：

ミニ電焼きは製造が間に合わなくて一時販売中止中

411 ：

鉄コルとローソンの比較画像とか需要ある？

412 ：

>>405
あの電車、三条〜四宮のイメージなんだけどなぁ

413 ：

>>406
二階から派です。
開店ダッシュはそれはもう何とも言い難い、殺伐な
徒競走状態でした。正に「ぷちらまグランプリ」というか…
件の苦情も傍で聞いてましたが、店員から「25個」という
言葉を聞いた時はその数の中に居たとは言え、血の気が引く思いでした。
確かにDDFのオーダーメイドとはいえ、せめて100個は入れられなかったかと。
11時半過ぎに工場で係りの人に聞いたら、工場では11時頃に1000弱あったのが
売り切れたという事で、ここからは私の推測ですが工場900、百貨店と三条駅で
それぞれ25ずつ、上大岡50の合わせて1000個限定だったのではないかと思います。
単価高いとは言え、もう少し作っても良かったんじゃないかなあ。

414 ：

個数配分、明治公園と難波の分を忘れててので、以下に書き直し。
工場　800
明治公園と上大岡と三条駅　各50
京阪百貨店とJR難波　　　　各25
の合計1000個ということで。

415 ：

ぷちらま、上大岡は0だよ（売ってない）
鉄コレ完売の掲示はあったが、Bトレはなかったから、まだあるみたいだ@18:00

416 ：

>>415
公式HPのお知らせ（PDFファイル、まもなくリンク切れするかも）に
京急の文字あるけど、直前で「中止」の知らせが出てたのかな？
　
http://www.keihan.co.jp/info/upload/2012-10-03_petitrama-keishinsanjyo.pdf

417 ：

>>416
10時の時点はあった。

418 ：

>>406、>>413
上大岡は>>406みたいなクズを抑え込むために、
入口という入口に案内の貼紙をして、
ホームからの直通エレベーターを開けるのより
15分早く列の誘導を始めたがな。
つか、勤めていたのに、
そういう今後の迷惑行為を増長させるような自分勝手な行動をできる
>>413のクズぶっちぎりな思考回路に呆れたわ。
>>415-416
上大岡はレジ手前のワゴンに単体で50個位積んであった。
11時過ぎに通った時も30個以上あった。

419 ：

>>415
嘘はあかんよ
売ってたよ しっかり
数までは知らんけど、ワゴンに積んどったよ

420 ：

>>414
明治公園は50よりあっただろ
セット含めると少なくとも150はあった

421 ：

>>420
明治公園で並んでた時に中の人が配った「おしながき」によると、三条風ぷちらまは少なくとも100個持ってきたのは確実。
なぜなら、明治公園SpecialSetと称して、三条風ぷちらま＋トートバッグ＋付箋＋キーホルダー＋鉄コレorＢトレのセットが各50セットずつと明記されているから。
あと、単品売りもそのチラシに明記されているので実際はもっと持ってきていた。

422 ：

もしかすると、
「おけいはん百貨店＜おけいきゅう百貨店」なの？
ここでも「ご自愛」攻撃かw
>>418
一階からエレベーター使っても、整理券配ってた二階の正面入り口から
入っても、両方「グズ」だとするなら、今後どうやって六階の玩具売場まで
辿り着けというのやら…(^^;

423 ：

一番の問題は｢駅の模型は六階にたくさん準備してます｣と｢整理券は八時まで有効です。あとで来てください｣を連呼したことだろ
25個をたくさんというのかい？
後できたら買えなかったのでは？
１人１枚の鉄コレ整理券を２枚までに増やしたのはグッドジョブだが、駅の模型も整理券方式でやった方が良かったと思う。
私は初めから諦めて車庫回って正解だった

424 ：

>>421
うん
だから書いたんだが・・・
実際鉄コレとのセット2つ買ってぷちらま余った

425 ：

>>413 >>419
すまん。並んでいた時点でぷちらまの話が全くなく、18:00に行っても完売しましたの掲示がなかったので、最初から売っていないんだと早合点してしまった。
「嘘を吐くつもりはなかったが結果として嘘になってしまった」って、これじゃ森口某とおなじじゃないか。
逝ってくる。

426 ：

ぷちらまは買えたのに、鉄コレが買えなかったオレが通りますよ…

427 ：

守口百貨店整理券余らせて1人8枚はあかんやろ

428 ：

守口に行けば9時過ぎでも確実に買えると何度も教えてやってんのに
京橋とか行って買えなくてブチ切れてるアホが相変わらずいるからなぁ

429 ：

京橋も売り切れ宣言してから、さいど時間差で追加販売してるし
もう、おけいはんのすることわからしまへん

430 ：

京阪という会社は身内には激甘で
よそ者に対してはとことん手厳しい
「京都人」みたいな所があるから
グッズの売り方にも反映されるのだろうな。
「ご自愛」＝「ぶぶ漬け〜」みたいな。

431 ：

>>430
だから東京や千葉は京都を馬鹿呼ばわりして嫌っている。大阪以上に。
事実京都嫌いな人物は東京や千葉に引っ越した途端に大活躍しているし。どの分野でも。

432 ：

京阪の創立って東の人間がかなり絡んでるんじゃなかったっけ？
随分昔の話だけどさ。

433 ：

>>422下段
そういうことになるのかなぁ。
上大岡みたいに一足早く店内に入れて並ばせたくても、狭小百貨店で店内に人溜めるほどスペースがない。
いっそ店舗より広大な野外駐車場か駐車場側の通路で並び、そこで販売すれば6階までいかんで済むし・・・今まで並んでいたところには、看板と案内役立たせといて
>>423
百貨店の整理券は一昨年からずっと2枚までもらえたよ。1枚のみの人もちらほら
たくさんいうたか聞こえんかったけど、「駅舎は6階で販売・・・」と早い段階で拡声器でアナウンスしてた。そのうちしなくなった。
はじめから駅舎は数が少ないのならそれこそ整理券配布しろよと思ったわ。
直前に商品がつくわけやあるまいし、事前に数あれば、複数の従業員から券配布を！と思わなかったんだろうかと・・・そうか配布しなかったのは、そんなに売れないだろうと思ってたのか。京阪の公式発表も鉄コレBトレとズレてたし。
会計場別にしてたのがせめてもの救い、まさかサンリオで駅舎買うとは思わんかった。
駅で一限なのに整理券のいらんわ。後でこられても駅事務所の足元段ボールの山 邪魔やろうし(女性駅員つまづく) ようけいる人は、何回もフォークダンスしてたし・・・
>>427
昴さんみたいに模けいはん な方と願いたい。駅と合わせて5,6箱買ってるひと多いよ、俺4箱。(箱入り８０・N化・さよならラッピング・非冷房)

百貨店の整理券の列。面白かったのが、
◯鉄コレのみの列(二限) △Bトレのみの列(二限) ☆両商品一個づつ(計二個)先着30人限
最初、☆に並んでた人が、数人鉄コレ列に並び直してて、鉄コレ×2箱とBトレ一箱なら列の移動はなかったかと・・・配布時には30人限が数枚余っとった。
そして歩道橋ズラッと。
改札向かう人々で、子づれママが「R買うために並んでるわぁ」に吹いた。
旧3000ツイターで沿線民に買っていただくのが、ぜひ京阪沿線でお買い求めいただくポリシーで、ヨソで売ったあかんわ。余りモンならかまわんけど。やめてくれんかな、自分とこの百貨店より500kmも離れたヨソの百貨店のほうが数多いのかフニオチン。

434 ：

今回の６０型Ｂトレに付属のシール、晩年仕様に相応しい京津線、石坂線の標識板も収録して欲しかったな。

435 ：

80形の前面ガラスパーツがちゃんと付いてないヤツがあるな
分解して修正できるレベルだからいいけど

436 ：

>>433
東急東横店なんかも80年近く前に造られただけあって、
館内は現代の感覚でかなり狭いんだが、階段を使って巧く列を捌いてた。

437 ：

いいこと教えてやろう。
『ぷちらま』は追加生産やるんやて。

438 ：

鉄コレ80型とGM260型と並べてみると、
大きさが違って少し不自然やな。

439 ：

今回の80はむしろローソンの80に近いサイズ。

440 ：

京阪80が一般販売やて。トミックスからレール付きで。確かに今回は81から93号車の冷改後を製品化したと書いてある。

441 ：

大笑い海水欲情

442 ：

それやったら1900をフル編成で再生産せーーーーーーーーーーーい

443 ：

そこまでやるなら、動力も開発するかな？80型

444 ：

>>440
適当な事言ってお前・・・

445 ：

>>440
ソース出せ

446 ：

不良品やったのでトミックス電話したら代替品はありませんが 予想外の人気やったので 再販も検討してますとの事。

447 ：

ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/2863.jpg
ひともすなる80形M化なるものを我もしてみんとてすなり
車体の延長部は伸縮機構部分をプラ板で段差を解消してねじ止めしただけ
T台車の結線はモーター側は押さえパーツではさんでるだけ
台車側は発生品のカプラーポケットバネに絡ませて端子にぶっさしただけ
ドローバー受けを移植しても自分の技量では強度が維持できないと判断して
M形スペーサーの穴からT字型にきったプラ版を介してネジをドローバー受けにしてます
>>322-323の方々みたいなエレガントなつくりではないですが
極力工作を簡素化するのと、TM-TR01原形復帰を可能にしておきたかったので
剛性は車体にはめ込めば十分確保できるし

448 ：

2M化する余裕がないからせめて1M1Tで
転がりの良いT車が作れんもんかな
京都市電でいったん挫折したが
どうせ単行でもいいやと思って研究してなかった

449 ：

月曜朝イチで、京阪百貨店６Ｆで、整理券未引き換え分のが買えたってのは、誰も報告ないんかな。
俺だけが買えたのではないはず。

450 ：

整理券配る時に「本日限り有効」と言ってたのだろうか?
後から買おうとして「売り切れ」とか・・・・
「ご自愛ください」か。

451 ：

ご自愛より、学習しろ
ぼけいはん

452 ：

次回は、もっと確実に当日いかに早くに売り切るには
どうしたらいいかを学習するんですねｗ

453 ：

ふーん、ぷちらまは再生産かけてるのか…

454 ：

いらんわあんなん
自分でつくれるやろ

455 ：

80の車番のインレタはGM京阪小型車で良さそうだな
連結器TNにして2M化すれば強度に問題なさそうだが密自連と密連どっち使えば良いんだ？
保存されてるのは撤去されてて確認出来なかったが

456 ：

>>452
天満橋での販売風景を撮影して社内教育 w

457 ：

始発からやれ、ぼけいはん
いちいち並ばせやがって

458 ：

>>455
80型引退の時に発売されたビデオ持ってて、検査時に1両ずつバラされたシーンがあるけど
連結器は密自連でも密連でもなく棒連だよ。

459 ：

そもそも胴受けを切り詰めてもあのスペースに入るんかいな
ボデマンカトカプならTNよりは多少コンパクトだが

460 ：

GMのバリエーションキットくらいしかなくて落ちてばかりの大津線スレだったのに
近年の充実は目を見張るものがあるな

461 ：

けいおん！様々です。

462 ：

けいおんとのコラボがなければここまで注目されなかっただろうな

463 ：

それが無くても鉄コレ80形が出たときに相当にぎわっただろうよ
尤も、こっちよりも本線スレのほうがにぎわってたような気がするが
次はブラインド売りの17弾がヤマだろうね
長電や小湊みたいにブラインド品にはいっている自社車両だけを
事業者限定鉄コレと同じような自社グッズとして売るようなことをやるのだろうか

464 ：

中二病に期待w

465 ：

>>463
17弾の600形はおそらく新ロゴの現行仕様だろうし、自社限定で600形を販売するなら
今回の80形と並べられるように以前のKマーク付き仕様で出して欲しいな。

466 ：

ボックスバラの自社製品のみは、いすみも売ってたね。
特にバリエーション違いなどではなくて
単にボックス販売用から同じ奴を集めただけだよ。
バリエーション違いをやるなら、それこそイベント限定でやるんでない?

467 ：

以前、どこかの事業者で通常品の車番印刷を省略したものを事業者売りした事って無かったっけ？

468 ：

限定なら特急色を・・・と思ったが富テクのポスターに出ていたのは2次車なんだよね

469 ：

>>466
確かにいすみでもやっていたけど、多少吹っかけてたね（現地で確認）
京阪で自社売りをやったら、当日は間違いなく祭だろうなぁ（やるとしたら浜大津で？）

470 ：

ぼけいはんやで、また並ばせて小数販売
大半は本線で、あとはイベント用に保留

471 ：

そういえば、プラッツがちはやふるのラッピング電車出すらしいけど買うの？

472 ：

>>467
南海21000系４両セットだな。パッケージもオリジナルに変更してたけど、数が少なすぎて瞬殺。
あの時は南海も売り方グダグダだったみたい。

473 ：

京阪80型のパンタグラフはみんなは何にしてまっか？

474 ：

>>473
GMのPS16Nにしてる

475 ：

PT42の予定

476 ：

適当に手元にあった奴付けたけど下半分の枠の形はPT42Nのほうがいいな

477 ：

ID変わってるけど476=474です

478 ：

ぷちらま京津三条って奥の線路の終端にコンクリートの壁が有って
手前の線路がそのまま本線直通の線路と繋がってるような作りになってるけど、
「甦る京阪電車の昭和時代」ってビデオに収録されてるポール集電末期（昭和44年頃）の
京津線の三条駅進入時の前面展望シーン見てると、ぷちらまとは逆で奥の線路端に
コンクリート壁は無く、鉄柵があるだけで線路もそのまま敷地の外まで延びてて
手前の本線直通の線路の終端にコンクリート壁が有るね。
あとホームの番号もぷちらまとは逆で東側から5、6、7、8と番号が付けられてる…

479 ：

今のところ0250 PT4212-Sの一択だけどなぁ。
PG16なら大枠上の碍子カットすれPT42っぽく見える。
集電シューはベルニナのパンタのやつに替えたいとこだけど下枠交差用だからそのままじゃ変えられない。

480 ：

>>478
これで、大体「ぷちらま」の元となったホームの
概要がわかるのではないかと、ちょうど「こわび」が
本線〜京津線を跨ぐという貴重なシーンとしても
見応えはあるかと…ただ、番号の付け方は確かに
ダウトだわな。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/hal_rail/16233316.html

481 ：

Bトレびわこ、ローソン80。ポールのパーツってビギナーにもいけるパーツない?
調べてみたけど、エッOとかわからへんわ。モデモにタンコロのパーツ分けてくれへんやろかぁ〜

482 ：

ポールといえば牧と続くかミラクル大冒険と続けるか迷うなw
マスターピースが出してたっけな？
あとはあまり聞かないような。

483 ：

ポールと言えばダンスかな。　ポールになりたい。
ポールは台座や下ろしたときのキャッチャー？が各鉄道で千差万別だから製品化が難しそう。

484 ：

>>483
既に立派なポールがあるじゃないか。


…股間にw

485 ：

あとはプラだとＤＤＦの大軌デボ1から転用とか。
近鉄200に改造出来ればポールが余る
形態的にはアバウトながら可動式だし
まあ鉄コレ同等品だと思うと割高だしどこにでも売ってるものではないから現実的ではないかも試練が
個人的にはローソンベースの80のＮ化されたのを見たい

486 ：

>>485
ローソン80はていくわんの動力化キットがあるよ

487 ：

80型、ローソン仕様と今回の鉄コレ、大きさほぼ同じなんだね。

488 ：

PT4212-S、まさかの取付穴位置違い。無理に付けると台枠が弧を描くよ。
PG16なら取付穴ピッタリ。取り付け時は1mmほど浮かして。

489 ：

俺も京阪鉄コレには以前から0250 PT4212-S使ってるけど、やはり寸法が他の菱パンと異なるのか
メーカーもこのパンタは鉄コレ対応品から外してるね。
なんで、すんなり入る車種もあれば、穴が合わずパンタ台枠が弓形になる車種もあったり…
俺も随分前に京阪以外の鉄コレに0250を取り付けようとしたら入らなかった事があったな。

490 ：

結局PT42Nが無難ってことかい

491 ：

0250でも、穴の方をちょっと弄ればすんなり挿入できるようになるだろ。

492 ：

ま、下つきか上つきかの違いみたいなもんだな。
非冷＋パンタ時代のゲタ付きパンタが80形らしくて好きだったなぁ。

493 ：

>>490
車体が小さいクルマなので、小ぶりな0236のPS28B（209系用）を検討しています。
パッケージの写真を見ると、実車はパンタ台があるようなので、
これの表現に鉄コレパンタの台部分だけ流用してみようかと。

494 ：

>>491-492
穴を弄るとか上つき下つきとか、おまえらRだな。

495 ：

>>493
80にPS28はマズいだろw
ノーマルサイズのパンタで十分。 ただシューは要工夫だが。

496 ：

>>491
屋根モールドのパンタ台生かすならやめた方がいい。

497 ：

>>496
あーそう言われると、鉄コレパンタでもぎりぎり外側の位置だなぁ。
パンタ台から穴がはみ出そうだ。

498 ：

PG16の浮かし付け。
http://blog-imgs-55.fc2.com/f/u/j/fujikeikoh/20121021095609900.jpg
奥のはエコーのφ1.0×φ0.8パイプで嵩上げ

見直したら前もPG16使ってた…

499 ：

>>489
PG16とPT4212-Sの両対応の鉄コレはパンタ穴が長穴になっててね。

そのどちらも店に在庫がない…

500 ：

PT42Nも店頭になかなか無いんだよな・・・

501 ：

PG16は第16弾で大量消費されるだろうから、見つけ次第買われているんだろうか？

502 ：

PT42Nは、けいおん！の発売とほぼ同時に無くなったな。

503 ：

果糖の自称PS23はどうよ?
165とか201とかに使ってた台座とかはPS16系の大きさで、
上枠下枠は253のと同じだったような気がする。

504 ：

鉄コレ京阪80形を菱形パンタじゃなくてトロリーポールに改造した奴いる？
確かあ1970年にパンタグラフ化する前はスライダー式トロリーポールで運行していたはず
ホビーメイトオカの京阪80形（完成品）のトロリーポール仕様を見たことがあるんだが、
やっぱ80形は菱形パンタじゃなくてトロリーポールの方が似合うなあと思ってしまった・・

505 ：

個人的には2連固定パンタ化非冷房時代が一番印象に残ってるな＞80形
箱の説明文見て改めて思ったんだが、冷改後の姿では8年しか走ってなかったんだな…

506 ：

>>502
PT43の下半分とPS16の上半分を合成すりゃPT42タイプにならないか?

507 ：

>>504
ポール云々より前に非冷房時代にしようと思ったら
屋根ほぼ作り直しだろうから中々やる奴居ないんじゃね

508 ：

>>486のローソン80用の動力って鉄道コレクション80型でも無理なく使えるのかね?

509 ：

>>506
タイプというかそのものだね。
でも無いからって2倍のお金使うのもちょつと。
余りパーツ有効利用ならいいよね。

510 ：

パンタってふつう1基単位で余るものだからなあｗ
組み換えの副産物の活用法もわかればだけど

511 ：

PT42Nなんかポイポイ捨ててるよ。
PS16の下枠変えてるだけで形態的にはインチキだし。
富のパンタ使ったら正直爺や過渡のパンタ使えない。
床下機器の汎用流用とか車体のイメージが多少違うだけで
騒ぐ人結構多いけど、パンタに関しては無頓着な人多いよね。
PT42とPT43の違いってパンタ折り畳み高さと上昇バネの掛け方が違うんだけど、
爺のせいで未だに集電シューのホーンがシューと一体なのがPT42でホーン１本なのがPT43だと
思っている人結構いるんだよね。

512 ：

少なくともPS13に関しては爺が一番似てると思うが。
棒材ではなく板材で作られてる下枠の表現が富・過渡では細過ぎ。
近鉄用の横型碍子パンタは蟻・過渡しか出てないし、蟻は分売なんてない。
ビスタカー発売（再販）の際に出るAssyでしこたま買いこんでおき、同PS16の上枠とトレードして
爺近鉄キットに有効利用しているよ。
まあ京阪だけしか見ない・見えないっていうならそれでもいいけどちょっと乱暴な意見では？
>富のパンタ使ったら正直爺や過渡のパンタ使えない

513 ：

じゃあ折りたたみにこだわらなければ
鉄コレに最初からついてるパンタから交換しないのが一番ということか

514 ：

パンタで一番気になるのがホーンの形状なんだよね
PT4212-S乗っけてもイメージがどうも違う
とりあえずけいおんセットにあったダミーパンタから
ホーンを移植して長さは短くしたが…
やっぱり>>479のとおりベルニナパンタからホーンだけ移植するしかないのか

515 ：

正直細かい部分はOゲージぐらいに任せておいてNゲージ程度の大きさでは大まかに合ってればいいかな と思ってる俺がいる
精密なのはいいけど一旦見慣れるとアバウト目な製品に寛容になれなくなる気がする まああんまりにも似てないのはともかくだけど
気になりだすとキリが無いからどうしてもってときは大きい目の作って自己満足するようにしてるわ

516 ：

80形の動力車の床下なんざ半分はTM-TR01の床下機器をグレーに塗って
残りの半分は床下機器を半分にぶった切って使ってるけどな

517 ：

ワイルドだなあ〜

518 ：

TR01床下も片方が比較的平滑で反対がわは細々した機器が
表現してあるから、色の差し方次第でそれっぽくはなると思うよ
ウェイトの固定がそのまま出来るし、ぶちっと切るだけなので加工は楽

519 ：

ライトグリーンとダークグリーン、やっと店頭に並ぶようになったのね。

520 ：

80形の最終日のステッカー作ってみたんだけど、需要あるかな？
あるんだったら一枚\500程度で販売しようかと思ってる。

521 ：

>>520
出来と収録枚数（失敗用の予備）次第かな
260のもあると尚嬉しいんだが

522 ：

>>521 前面・側面・副標が6枚ずつ。
前面ヘッド・副標は写真からの切り抜き・加工。
側面はイラストレーターで描き起こし。
260は考えてみる。

523 ：

>>522
めっちゃ欲しいっす

524 ：

>>522
めっちゃ欲しい…
三条駅前の交差点で、最終列車の260形が発車した後、オバチャンがありがとう的な万歳をし出すと周りもつられて万歳してたあの日が甦る…かも？

525 ：

やっぱり260のもいるよねぇ。
ただ260の副標データがないんだよな。

526 ：

つ　pdf＆ろだ

527 ：

>>522
なるほど
側面は1両につき片側1枚で千鳥配置で2枚、合計4枚ってことで良かったかな
260も作ってもらえるのなら1000円ぐらい出してもいいかも

528 ：

今度の大津感謝祭はすごそうだな・・・

529 ：

よし、260も作りますわ。
問題はどこで販売するかだよね。

530 ：

全国の有名模型店

・・・で、フライヤーとして

531 ：

>>524
浜大津行き最終準急が出てゆき、もうこの駅には二度と電車は来ない…
と思ったら、93-94の回送が入って来てみんなビックリしたのでは？

532 ：

>>531
確か、準急が発車するのを信号でずっと待ってたような記憶…

533 ：

80は急行や準急にも使っていたね。
急行はほとんど使用されていなかったが。

534 ：

( ´ ▽ ` )ﾉミクっ？

535 ：

そういえば「電車でＤ」という同人誌で、京阪80形が京津線をドリフト爆走する回があって笑わせてもらったことがある。
「よく見る700形とかスマートな800系じゃなくてあえて80形を持ってくるところに漢の浪漫を感じる」の説明にワロタ

536 ：

>>535
電Dに80形がバトルする回なんてあったんだ！
800系が浜大津の交差点曲がれないで琵琶湖まで転がって行った回しか知らなかった。

537 ：

大津線の廃止車両は当初、松之馬場、穴太間に集める予定やったんやて。 変更になって３５０が初めて九条山まで走った。

538 ：

>>534＝売國奴AｱﾎKｸｿBﾊﾞｶヲタのアホけだもの野蛮＝ユニクロ（笑）原理主義ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvw＝二代目高橋克也ならぬ馬鹿橋マケル
貴様の初音ミク（笑）でヲナっていろ(ｹﾞﾗ
アキバ系アンチの俺から言わせて貰うが、あの声マジキモいんだ。

539 ：

これを大量に作ればいいの？
http://blog-imgs-18.fc2.com/f/u/j/fujikeikoh/P1030569.jpg

いろいろ問題あるんで売れないけど。

540 ：

>>539
懐かしいね、金属モデル。

541 ：

>>539
どういう工程踏んでるかわからんけど、インクジェットでもイラレで描き起こしてからフォトショで解像度高めに出力すればもうちょいシャープにならん…かな？

542 ：

http://uploda.cc/img/img508a89b3f1e33.jpg
うちはこんな感じ。

543 ：

葬式の思い出は再現しなくてもいいな
作成おつでした・・・売れるといいね
＞懐かし「金属」モデル
え・・そっちか？

544 ：

>>542
あ、いい感じだね

545 ：

>>540
( ´ ▽ ` )ノ高級レヂン製だお
>>541
フィルムに印刷してたからね。
今ならもっとシャープに刷れると思う。
元データの解像度は1200dpiだけど。
昇華プリンタ買おうかな。

546 ：

>>542
ＧＪ！
あの日を思い出すなぁ…
（遠い目）

547 ：

600 復活特急色でも作ってみようかな
爺にするか鉄コレにするか…
悩んでいるけどね

548 ：2012/10/27

そもそも鉄コレ17弾が出るのか不安になってきた