【SUZUKI】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part62

1 ：2012/10/14 〜 最終レス ：2012/10/27

公式サイト
スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/index.html
スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
ワゴンRスティングレースペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/stingray/index.html

前スレ
【SUZUKI】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part61
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1348988846/
当スレはワゴンR＆ワゴンRスティングレーの総合スレです。
新型旧型問わず、ワゴンR＆ワゴンRスティングレー全般についてまったりと語り合いましょう。
新型が出たばかりなので荒らしの人も増えましたが、相手にせずやり過ごしましょう。

2 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

3 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

4 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺
　　　↑
この文面を見ると平和だなぁ〜と思えてきた。

5 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

6 ：

ここまでの総括―――Rが痒い！

7 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

8 ：

>>7
貧民が必死になっているみたいなんだが　ＮＧにしてるからみえねｗｗｗｗｗｗ　まあＢＯＴだろうがｗ
スマフォで貧民がウザイ人は　twinkle　で透明に出来ますよ

9 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

10 ：

ワゴンRが欲しいけど高くて手が出ない大貧民が通りま〜す。

11 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

12 ：

http://www.youtube.com/watch?v=c4kmT-xJdrs&feature=relmfu

13 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

14 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

15 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

16 ：

4代目から新型への超進化は凄いね
基本性能・乗り心地・フィーリング・静粛性・違和感の無さ・技術などなど
すべて良くなっていた
一回試乗しただけでも背中に電流が走る衝撃を覚えた

17 ：

ｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰに大きめのｻﾌﾞｳｰﾊｰ付ける予定ですけど
ｱｲｽﾄでｴﾝｼﾞﾝ始動の度に音が途切れたりしますか？
ｼｰﾄ下のﾊﾞｯﾃﾘｰから電源取れば大丈夫ですかね？

18 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

19 ：

新型スティングレーTで高速を走ったけど、120km/hまで猛烈な加速で到達して驚いた。
以前代車で借りたワゴンR（3AT）では80km/h到達でさえ大変だったのに、新型の性能に驚きです。

20 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

21 ：

通勤専用、HDD ナビ・ステレオで曲聞きぱなし、帰りは夜・ライトオン
片道10km
こんな条件だと、アイドリングストップしないんだな。
前方が赤信号になりそうだったり、詰まっていると早めにアクセルオフして、できるだけ回生エネルギー充電させてるつもりだけど
充電が追い付かないんだろうな。
燃費は今の所、L/23･6km

22 ：

車の完成度が高すぎて荒らしがヒドいな
実際乗ってみると嫉妬するのも頷ける

23 ：

シートベルトの話はもう勘弁してやれよ

24 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

25 ：

ワゴンRとムーブどう違う？

26 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

27 ：

ワゴンRは直線基調
ムーヴは曲線基調
まあどちらもMH23やL175よりは中間よりになったが…

28 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

29 ：

そうそう、新しいスティングレーがまあかっこいいかなと思ったおかげで
現行のムーズカスタムみるたびに、あれ違うやと思い
いまでは、ムーブカスタムのほうがかっこいいんじゃねと思えるようになってきた。

30 ：

ワゴンRのデザインは伝統のアイデンティティを守っているデザイン
早く言えば一目でワゴンRとわかるデザインだが
ムーブは世代によって？となるようするに
ムーブにはアイデンティティがないデザインポリシーという事だな

31 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

32 ：

>>21
初期不良の可能性大
ディラにGO!!!

33 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

34 ：

>>21
シートベルトか　もう許してやれよ

35 ：

>>30
ムーブは顔つきは大きく変わってるけど、リアは殆ど変わってない
むしろワゴンRは初代だけリアが全然違う
2代目で完成されたデザイン
3代目は個人的に嫌い
4代目の全く箱バンっぽくないのが一番好き
5代目は2代目→3代目よりも変化幅が少なくてデザイン面では新鮮味薄いかな

36 ：

シートベルト無しは絶対にゆるさないよ

37 ：

>>35の好みとかどうでもいい

38 ：

さあて明後日ステTが納車なんだが　台風が来ている件　うざいな
ラパンターボでも高速快適　信号ダッシュ快適なんで　走りは問題ないわ　
まあ　まだ実車を見にっ行っても無いんだけどね

39 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

40 ：

先月１６日にサインしたんだが、ステＴの納車日がまだ未定・・。
１０月末らしいんだが、ここまでまたされるとは・・。
いろいろ付けすぎたかな・・。

41 ：

ワゴンRに限ったことじゃないけど、基本ターボは待たされるよ
NAよりかなり販売台数下がるし
ノーマル顔のターボ廃止したのは　ノーマル顔でターボ欲しいと思う人がほとんどいなかったからってのは言うまでもなく
スティングレーならターボ付けたい人多い気もするけど、リミテッドがXなのは比率を物語ってる

42 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

43 ：

車の完成度が高すぎて荒らしがヒドいな
実際乗ってみると嫉妬するのも頷ける

44 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

45 ：

>>41
１０年ぐらい前のNAの軽だと、高速なんて乗れたもんじゃなかったけど
最近の軽はNAでも全く問題無く高速道路の１００ｋｍ巡航も出来るしな。
高速道路の合流でターボ必須とか言う奴は、どんだけ合流下手くそなんだ？
先代リミ�U海苔だが、１００〜１１０ｋｍ/ｈでも３０００回転程度で十分静かだし合流もキツイと思ったこと無いぞ。
ターボはもうちょい回転数抑えられて静かなんだろうけど、リミ�Uでもエンジン音よりロードノイズがうるさいからな。
２代前辺りはまだまだターボが売れてたのに、４代目からは特別仕様車がXしかないとか
時代の流れには逆らえないな。

46 ：

ワコーズの添加剤、プレミアムパワーの方な。
新車で買ったNAならガス満にしたとき騙されたと思って入れてみな。
本当に効果実感できるぞ。加速が本当によくなる。

47 ：

>>41
ＲＲ復活のためにステＴ買って無印顔スワップする事にした

48 ：

てか お前らみたいなクズにターボいらんだろが
スチン買ってもいいがＮＡにしとけよな
何回も同じこと言わせんな

49 ：

>>41
ノーマルのTだっけ
ありゃどう考えても装備が糞だったから売れないよ
価格差たいして無い割りに、スティングレーのTと比べれば雲泥の差
パドルシフトもないしHIDもないしメーターなんてタコすらないんだぜ

50 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

51 ：

>>50
ムーヴはどう？

52 ：

>>30>>51
ワゴンRのリコールは伝統のアイデンティティを守っているクオリティ
早く言えば一聞でワゴンRとわかる欠陥だが
ムーブは世代によって？となるようするに
ムーブには新発売リコールがない当たり前クオリティポリシーという事だな

53 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

54 ：

>>在日の在日による在日のためのムーヴ

55 ：

>>51
在日の在日による在日のためのムーヴ

56 ：

H15年式ワゴンRなんですがブレーキオイル全量交換でオイルの量ご存知の方教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。

57 ：

0.5�g位か？エア入ったとしても1�gは使わないだろうな。

58 ：

高速料金も安いし燃料は食わないし速いし静かだし
今回のワゴンRはいいわ最高だ
７００Ｋｍ長距離での高速平均燃費３１Km/Lオーバー
で疲れ知らず高速も余裕の静かなクルージング
早めに燃料を入れて６２６ｋｍ時点で給油
４人乗車＋荷物で今までの車でこの燃費を出した時がない
ちなみに車はＦＸリミテットです
今日、一般道３００ｋｍ強を走って平均燃費が２７．７ｋｍ／ｌ
エアコンをオートモードで設定２５度で常時使って
渋滞がありでアイドリングストップ時間２時間４０分
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3513532.jpg
もうハイブリ車がいらないと思うワゴンＲで十分です！！

59 ：

>>58
画像が見れないんだが

60 ：

嘘だからだろ

61 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

62 ：

>>58
お前は森口尚史かw
つくならもっとうまい嘘をつけ！
本当なら誰もが納得する証拠を出せ！

63 ：

森口のおっさんのニタニタ笑ったAAが出回りそうだな。

64 ：

これって何のクルマですか？
http://yamatotakada.blog.so-net.ne.jp/2012-04-23

65 ：

>>60>>62
保存期間を過ぎたからだろうｗ

66 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

67 ：

単発IDの奴ってそいう事か工作員も必死だなｗ

68 ：

インプレッション
Vol.400　スズキ・ワゴンR
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/20121012-OYT8T00690.htm?from=yolsp

69 ：

新型ワゴンＲ
不気味なほど自動車評論家たちから高評価ｗｗ

70 ：

貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺

71 ：

>>58
これは前スレからあるコピペだろうが…。

あ、あとみんなちゃんとシートベルトしろよ(笑)

72 ：

>>69
あとは批判するしか能のないニューモデルマガジンXの批評がどうなるかだな

73 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

74 ：

日本全体が貧民だから

75 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

76 ：

国民総貧民

77 ：

ワゴンＲスティングレー来た! 夜のドライブサイコー!
加速も良いよ〜

78 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

79 ：

ステT 2WD
高速200km、一般道50km、 3名乗車　燃費約21km/L。
普段は平坦な田舎道。1名で約19L/km。
アクセルは踏んでも7割ほど。ターボは適当に効かせて運転。
まあまあの燃費と解釈すべきかな。
時速120km前後ぐらいだと風切り音、ロードノイズ、軋み音ともに静かめ。
110km位で巡航がエコマーク点灯。エンジン音は非常に静か。
直進安定性が高くて、風圧の影響も受けなかった。
とにかく、今までの軽の概念が考えられないほど快適だ。

80 ：

提灯記事が毎回モデルチェンジごとにワッショイするのは当たり前
協力：スズキ自動車　なんて下の方に書いてあったら悪いとこなんか一つも書いてない

81 ：

単発IDを調べるとね
あのさ、IPを変えてIDを変えるのは勝手だがｗ
PCのUUIDは変わらないの知らないのかな？
IDが変わってもUUIDが一緒の奴がいるｗ

82 ：

　　　　　 　 　 　 　 ,.　-- ､
　　　　　 　 　 　 ／,　‐っ　 _＞　 、
　　　　　 　 　 ,.<（　　　￣　　　　　＼
.　　　　　　 ／　　　　　　　　　　,r―‐ヽ
. 　 　 　 ／/　　　　　　　　　 Σ　 　 　 ヽ
.　　 　 /　/　＿ 　　　＿,,..,_　 ＼　　　　　 ヽ
　　　　`ー!二＿_ヽ　 ＿＿＿_ 　ヽ　　　　　 ヽ
　　　　　 |「　-=・|Ｌ.|「_ -=・￣|r＝弋⌒l　　　_,ゝ
　　　　　└＝＝'' /└＝＝＝┘　　 〉l/　／
.　　　　　　|　　　 `･　・'ヽ　　 　 　 _,∠／ 　　　　ハイブリットカーなんてもう必要ないかとｗ
　　　　　　 l　　/<-＝‐ｧ ﾉ 　 　 　 l 　 |
.　　　 　 　 ヽ　　 ｀￣´　　　　 　 ノ　　|
　　　　　　　　` ヽ、＿　　　 _ 　-―　¨￣|
　　　　　　　　　 r「r‐ｧ'¨￣　　 　 ＿　 　 !
　　　　　　　 ＿ﾉｲ／ 　_　 -‐ 　 　 　 ｀ヽ|
　　　　　 r'´ ／／　 ／ 　 　 　 　 　 　 　 ヽ

83 ：

貧民の貧民による貧民のためのワゴン尺

84 ：

10年近くワーゲンのゴルフワゴン乗ってたけど、先代ワゴンRリミテッドに替えたら、すごい楽しい！

85 ：

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121012-892851-1-L.jpg
新型はフォグ周りの安っぽさが気になる
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/037/777/07.jpg
先代は別パーツ付いてた

86 ：

そうか？
擁護するわけじゃないが
無塗装の樹脂パーツがつくより
バンパー一体形成のほうがおれはおしゃれだと思うんだが。
無塗装は昔のサイドミラーやらドアノブやらのイメージがある。

87 ：

俺は旧型のフォグまわりに一票。

88 ：

俺は新型の左後部ドアの樹脂部品に一票

89 ：

R06Aに一票

90 ：

スタッドレスに換えたらくそ重い
おまえら、走りの軽さの秘密はタイヤだ。
ミシュランにこのサイズないんだよな。
ダンロップになっちまった。

91 ：

ヨコハマタイヤ　アイスガード
愛用してます

92 ：

単発IDの２ｃｈでの1年間行動把握が出来たけど馬鹿な奴だなｗ

93 ：

>>68
このおっさん、どの回見てもほめるだけなんだな
まったく参考にもならん

94 ：

貧民の貧民による貧民ためのワゴン尺

95 ：

コピペじゃなかったのかｗ
こんなもんわざわざタイプするなんて

96 ：

>>90
北海道の豪雪地(岩見沢市)在住なんだが、スタッドレスタイヤに
誰も替えてない。どこに住んでスタッドレスに替えたんだ？

97 ：

明日　納車やわ　ナンバーもそんなに悪くなかった　ステT　ちょうど１ヶ月待ちでした

98 ：

先代と新型の違いはいろいろ書かれているが、書かれてないものとしては
リアドアがよくなったと思う。自分は先代の車に乗ってけるけど
新型のリアドアは剛性感がよくしっかりと作っているなと思った。

99 ：

>>90
今からスタッドレスに変えるなんてどんだけ気が早いんだ？
まだ10月半ばだぞｗｗ

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