【2st水冷250オフ】RMX250S,R part23【SJ/PJ/RJ】

1 ：10/08/23 〜 最終レス ：12/02/10

スズキの誇るオフロードバイク、RMX250S&Rとその仲間たちについて語るスレです。
油断するとすぐ落ちます｡既出にも寛容に、まったりいきましょう。
前スレ
【2st水冷250オフ】RMX250S,R part22【SJ/PJ/RJ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268315592/
画像は業物様うｐロダへ（いつもありがとうございます）
http://www.wazamono.jp/
RMX250Sの歴史やSJ13AとSJ14Aの違いとか
ttp://www.bbb-bike.com/history/suzuki/rmx250s/index.html
過去ログはぴたははのお部屋すれっどちぇっかーが便利かと
ttp://log.paffy.ac/bs/1/RMX/
♡鈴菌秘宝館♡　ttp://www.suzuki-ac.jp/borntorun/index.html

2 ：

諸君、私はRMXが好きだ　
諸君、私はRMXが好きだ
諸君、私はRMXが大好きだ
林道で　草原で　高速で　凍土で　砂漠で　コースで　サーキットで　泥中で　湿原で
この地上で走り回る　ありとあらゆるRMXが大好きだ
戦列をならべたRMXの一斉発車が　2stの轟音と共に敵機を吹き飛ばすのが好きだ
林道でサイエンスイエローを見かけた時など心がおどる
どんな不人気車種でも現れる熱狂的信者が好きだ
文句を言いながらもRMXを降りれない奴を見た時など
胸がすくような気持ちだった
我が道を行く設計が好きだ　過剰品質が好きだ
RMXの排気デバイスが遠心ガバナー制御だと気づいた時など感動すらおぼえる
ハスクのWRに乗ってる奴がついつい中古RMXでイヤッホーして
いたのを知った時など絶頂すら覚える　
しかし、右にコケた時ウォーターポンプのパイプが潰れるのはとてもとても悲しいものだ
SUZUKI！！　SUZUKI！！　SUZUKI！！よろしい　ならばRMXだ
だが、バカスクを駆る若者達がはびこる中で路上のRMXをものめずらしく
見る目に耐え続けて来た我々にはただのRMXではもはや足りない！！　大RMXを！！　
一心不乱の大RMXを！！
我らはわずかに一個大隊　千人に満たぬ敗残兵に過ぎない
だが諸君は　一騎当千の古強RMXerだと　私は信仰している
連中に本来のRMXの走りを思い出させてやる　連中に本当の2stエンジン音を思い出させてやる
RMXには奴らの哲学では思いもよらない他の追従を許さない世界観がある事を
思い出させてやる
1000人の誠のRMX海苔の集団で　この国の林道をRMXで埋め尽くしてやる
我々だけが乗車定員1名の人機一体神風精神を受け継いでいるのだ
CCIS super エンジンオイル補給　水冷2st250cc単気筒エンジン始動
目標　日本中のあらゆる林道とコースの制圧　敵機掃討作戦　状況を開始せよ
イクぞ　諸君　（パイイイーン　白煙　オイルの焼ける匂い…）

3 ：

〜今日もRMX教習所に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共！ところでリッキー教習生、
貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！ニダエラ付きのXR乗り共がSUZUKIマークを指して
『w』と抜かしやがったためAETC-IIパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、バランサーレス2スト単気筒で殴りあうには
１にも２にもクソ度胸だ。 振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のリッキー教習生の件は不問に処そう。 だが2ストエンジンの良さを知らないオカマのXR乗り
でもオフロードバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではRMX訓、詠唱始めッ！！！！」
何のために生まれた！？
――RMXに乗るためだ！！
何のためにRMXに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
RMXは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情と排気バルブのオーバーホール！！！
RMXは何故一人乗り専用なんだ！？
――他のオカマ野郎が二人乗り仕様だからだ！！
2スト単気筒とは何だ！？
――パワーバンドまで走らず、加速しだしたら独擅場！！
RMXとは何だ！？
――CRM250ARより楽しく！DT200WRより楽しく！KDX220SRより楽しく！どれよりも故障しやすい！！
お前の親父は誰だ！？
――市販エンデューロレーサーのRMX250R！！ストリートオフ車とは気合いが違うッ！！

4 ：

審；はーい　注目！　今日は新しいお友達を紹介しまーす。　じゃ　お名前は？
泥；・・・泥帝です。　・・・お友達になってください。
皆；ザワザワ・・・　
XR;こんにちは。泥帝ちゃんて、倒立だけどちょっと細いし・・・
RMX；なんだよ！おれなんて正立だぜ？　てめえの倒立よりくぁｗせｄｒｆｔｇｙｈ！
審；はいはい、やめなさい!　君たちはほんとに。　じゃ、泥帝ちゃん、特技は？
泥；うーんと、えーと、高回転かな・・・
KLX；ほほーん、闘う？　まあ、わたしについてこれるのは。　デートラ君だけね。
RMX；はぁん？　おなじなだけだろーが！　ふざけたくぁｗせｄｒｆｔｇｙふ！
泥；あ、ちがうの、そんな意味じゃなくて・・・
XR；ちょっとRMXくん、前にでないでよ。くさいのよ。　ところで、泥帝ちゃんは、航続距離どれぐらい？
泥；うーんと、あんまり気にしたことない・・・
RMX；たりめぇだよなぁ、おれたちゃそんなの関係ねー！
泥；あの、RMX君、お友達になってくれるの・・？
CRM；いやいや、誤解されるようなこと言っちゃ困るなぁ、同じ機構とは思われたくないね・・ぶつぶつ
DR；泥帝ちゃん、・・・いいにくいんだけど、あんまりオイル飛ばさないでくれるかい。
泥；あ、ごめんなさい！　妹はあんまり飛ばさないんだけど、あたしは・・・
RMX；ぐはは、それ言われて下がるわけにはいかねぇあｑｗせｄｒｆｔｇｙふ！
KDX；迷惑はよくないと思います！
KLX；そーいや、ちょっと、あんたの妹なかなかのトラクションね。あんたはどうなの？
泥；妹は、その、あんまり高回転じゃなくて、その、あの・・・
DR；あんまりいじめるなよー　けっこうかわいいじゃん、泥帝！
XR；みんなでお絵かきでもしようよー
CRM；えぇー　お山がいいなー
審；はいはい、そろそろ、今日はお外であそびましょうねー　こらー！　みんなでいくのよー！　
RMX；うおー！　あｑｗせｄｒｆｔｇｙふｊ！

5 ：

過疎り過ぎでスレ落ち常連になっております
定期的に保守、補修、補習をお願いします。

6 ：

SJ14かSJ30、夏ボーの残りでどっち買うか迷ってんだよな

7 ：

そんなに棒がでたのか、裏山吸い

8 ：

過疎ってるなあ・・・
RMXスレに書くのもアレだがボーナスの残りはSJ30にするわ。
RMXは冬のボーナスだな。
それまでこのスレが残ってます様に。

9 ：

ほぜん

10 ：

ミッションオイルの規定量って、車体を垂直状態にして
レベル確認穴から出切った状態になれば良いんですよね？

11 ：

>8　part30くらいなってるんじゃまいかw？
>10　それで桶

12 ：

今の生存台数って何台位だろうな？

13 ：

むしろ何台売れたんだろう

14 ：

誰も来ないねぇ・・・
只今、SJ13A用チャンバー製作中。薄物の溶接ムズイ〜！

15 ：

>>14
自作ですか？素晴らしい。
是非完成させて欲しいモノです。

16 ：

PJ12(RMX)とRJ16(RM)とのチャンバーの外見上の違い（見分け方）どなたかご存知ですか？

17 ：

みなさん燃費どれくらい走りますか？自分はリッター１６キロくらいです。これくらいが普通ですか？

18 ：

>>17
SJ14で、
・チャンバー＆サイレンサー交換
・吸排気セッティング
・オートリメッサ製CDIに交換
で、13km/Lってとこ。

19 ：

先日、中古車を試乗したのですが、良いバイクですね。
排気バルブの開閉って体感できますか？
説明によると初期を1段目とすると、3段階あるようですが、
良くわからなかったです。

20 ：

＞19
昔のターボ車みたいにある回転数から変化が出るんじゃなく
上まで回して速いしパワーが付いてくるのに
一般道で普通の流れでも乗りにくくないって時に相対的に気付くかんじ
AETC→ttp://jiten.biglobe.ne.jp/j/6c/5c/ba/67ab49f359bb0e995c8a057235198b59.htm
先日試乗したのなら今日は購入しましょう

21 ：

SJ14と迷ってたSJ30契約しちまったぜ。
次は予算貯めつつRMX探しだな･･･
>>19
RMXはまだ持ってないけど、同じバルブが付いてるTS-Rやガンマでの感想。
3段タイプのAETCは滑らか。2段タイプは開いた瞬間ドッカンターボのような感じでパワーが出てくる。
サービスマニュアルに載ってる、2段式と3段式の性能曲線の比較もそんな感じだった。
RMXで2段式はレーサーのPJ11だけだと思うけど。
あと機械的信頼性はシンプルな2段式に軍配が上がるかと。
γやTSの3段式の初期の奴は真ん中のバルブのピンが弱くて、ぶっ壊れる事例が多い。
ちなみにSJ13Aのバルブのピンは2重の補強タイプなんですかね？

22 ：

みなさん、ありがとうございます。
試乗のときは4速で100出ました。
加速に文句は無かったのですが、アタマうちが早いかなと。
ギア比がオフよりだからだと思いますが。
しかし振動にはびっくりしました。

23 ：

>しかし振動にはびっくりしました。
だが、それが(・∀・)イイ！

24 ：

誰かSJ14の配線図お持ちでないですか？
レーサー仕様をもらって公道仕様に戻してるんですがハーネスがブチブチに切られてる…orz
直ったら仲間に入れてもらおうと思ったけどハーネスがなんともなんないしヤフオクにも出ないんで困っています。

25 ：

新品買えばいいだけのような

26 ：

捨てられた保安部品を買いまくったら予算が尽きました…orz

27 ：

予算を貯めて新品を買った方が早いと思うよ。

28 ：

暑いので、盆栽になってます。
連休までにはちょっと涼しくなって欲しい。
ちなみにSJ14

29 ：

Test

30 ：

よっ 久しぶりだな黄色いの… プッ

…屁だよ

31 ：

うゎっ！空気まで黄色くなってきた
臭っ!!!
　
目・・・目にしみるっ!

32 ：

プッ！
このCCISの臭いの屁でも喰らえ！

33 ：

ん�ｮっ…
イエローマジック！

34 ：

>>24
何故、一緒にサービスマニュアルを貰わなかったのか問い詰めたい
苦労するぞ
とは言え、他人事とも思えないので
（そうさ、同じパターンでRMXのオーナーになったのさ）
せめて灯火類だけでも
BW アース
R バッテリー
O イグニッション
Lg リヤターンシグナルランプ（R）
WB ブレーキランプ
B リヤターンシグナルランプ（L）
Dg フロントターンシグナルランプ（R）
Y ヘッドランプ（Hi）
W ヘッドランプ（Lo）
Ch フロントターンシグナルランプ（L）
…ハンドルスイッチやリレーのところまで、ぶった切られているようなら知らん

35 ：

てかバッテリーって…
コンデンサの＋側ですな。

36 ：

>>35
うを！ﾄﾝｸｽｺ！
なんとか頑張ってみるよ。
いや、もちろん聞いたさ、SM。
メンテナンスは店任せだったんだ…

37 ：

さて、暑いの過ぎたし車庫から出すか・・・

38 ：

寂しい話しだがいよいよ手放す決心がついた。
改造多数なんだが、ドコに売るのが一番高いんだろ？

39 ：

そりゃやっぱヤフオクじゃないか？
今の相場見てるとモタホイールが付いてるとか、何か特徴が無いと10万以上は厳しそうだが。

40 ：

とりあえず改造内容を聞こうか

41 ：

SJ14ならノーマルでも10万超えるんじゃないの？

42 ：

>>40、38です。
改造内容は…
・プロスキルステンチャンバー＋サイレンサー
・前後エキセルゴールドリム。
・タグメタルハンドル、RMXハイスロ、ZETA左右レバー。
・前後サス＋クランクＯ/Ｈ(半年前に施したがその後走行ナシ)
改造多数と書きましたがフツーですね…ｽﾏｿ

43 ：

ほす

44 ：

>>15
できますた
業物にうぴ〜したでつ

45 ：

オレのIDｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

46 ：

おお！スゲー！

47 ：

age

48 ：

誰も来ない

49 ：

赤いのが来たよ！

50 ：

もう何色でもいいよ

51 ：

>>42です(って言っても誰もからんでもらってないがｗ)
ウチのRMXの貰い手が決まりました。オレのRMX、今までありがとう。
住人のみなさん、お世話になりました。皆さんは末永く大事に乗ってあげてください。

52 ：

はい、買い手がつかないほど使い倒します

53 ：

あ

54 ：

誰かSJ14のノーマルCDI
3000円位で売ってください

55 ：

昼休み利用してSJ14のM/Jを　135⇒138　交換。
エンジンかからなくなってビビッた。10月なのに汗だくだお〜

56 ：

あ

57 ：

激過疎

58 ：

スレがあること自体奇跡かもしれん。

59 ：

いつかはRMX。
もちろん倒立。

60 ：

男は黙ってPJ11A

61 ：

大分くたびれてきてるんで、交換パーツが増えているが、
その際驚くのがパーツの値段。生産中止になる前と今では
かなり違う。
財布に負担だわ。

62 ：

スズキの絶版車は部品が出やすいだけまだマシだと思う

63 ：

posyu

64 ：

部品が出ないと維持するのが更に大変になるからな。
あまり高くなるのも辛いが、出来るだけ部品供給は続けてもらいたいね。

65 ：

でも、あんまり部品の在庫があると税金がかかるし、修理ばっかりされると新型が売れないし…
かと言って部品の在庫を減らすとユーザーが不満・不信に思うし…
メーカーも大変だなーといつも思うよ。中の人、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

66 ：

エンジンも大変だなーといつも思うよ。中の部品、ガンガラ

67 ：

>http://imepita.jp/20101022/575730
排気系交換した。ヤバい。かっこいい。そしてパワーが凄くて扱えなくなった

68 ：

うちのPJ13
PJ38だとどうもアイドリングせずプラグもすぐ死亡するから
PWK38買ってきた
そしたらプラグも死ぬことなくなんとか走れるようになったんだけど
まだセッティング出てない感じ
PWKてPJと同じような番手でいいのかな？

69 ：

俺のは最初からPWK38が入っていたんだが、スローの番手が不安になる位落としてあった。
これまで特に問題なかったんで変えずにそのまま使ってるけど。

70 ：

ピストンはまだでますか？＠SJ14

71 ：

>>70
当たり前田のクラッカー！

72 ：

漏れのSJ13A吸排気等全部交換済み、RJ17用のPWK38（整流フィン付き）
M/J180 S/J45 ニードルR1472M1L　プラグ8番でいい感じ
　　
PJは触った事が無いんでわからん

73 ：

ほ

74 ：

ンダが来たぞ！

75 ：

急遽、仕事が休みになったからメンテナンスしようと思ったら雨が降りやがる…

76 ：

補修

77 ：

BW201、202が16000kmで真ん中が平になってきた。
低速でハンドル重いよ。まだイケそうな気もするけど･･･
しかし履き替えはやはり通勤快速のお供、BW201、202しかないな。

78 ：

おれなら10年もちそうだ（悲

79 ：

青い空。白い雲。そして泥んこのRMZ。んん〜素敵！
>http://imepita.jp/20101103/672770

80 ：

ほす

81 ：

RMXって、つおい？
WRは何故か好きになれない…＠現行KLX乗り

82 ：

つおい。フラットトルクでグイグイ走る。回せば脳汁出まくり。

83 ：

俺の14Aレギュレータがっちまったので交換しましたorz
以前、灯火類をすべて外してコース走行したのが原因？
ヘッドライトの空きラインに何か咬ませた方が良いのでしょうか。
良い対策方法とかありましたらご教授ください。

84 ：

>>83
俺の14はクローズ専用だから保安部品がまったく無い、ド・ノーマルだが
電気的故障はまったく無いぞ？
ちなみにハーネス豚切りして絶縁しただけ。

85 ：

>>84
おお、ならば今後も特に対策せずにコース走行して大丈夫ですね。
安心しました。どうもありがとう。

86 ：

ついにハンドルキーロックで鍵を折りました。
乗り始めて数年、ようやくRMXerになった気分です。

87 ：

>>78
俺なら50年は戦えるw

88 ：

２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発　    
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、    
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1    
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、    
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。     
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。    
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。    
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。    
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。   
２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172636001.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172677282.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165647329.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258165752001.jpg

89 ：

ぬるい温泉に浸かりたいんだが
ルートがわからん
ポイント教えれ

90 ：

ガ！

91 ：

保全

92 ：

・・・さ、寒い・・・　外もスレもフトコロも・・・

93 ：

あげとくか

94 ：

ぬﾟるﾟほ

95 ：

ｶﾟｯ

96 ：

SJ14なんだけど、スイングアームのフロント側にゴムの板みたいなチェーンスライダー
的なものがついてるでしょ？あれって３０００Kmくらいでちぎれてご臨終するんだけど
そんなもん？ちぎれる→巻き込む→ロックで何が起きたのかわかんなくて焦ったよ・・・

97 ：

防止

98 ：

そんなもんの訳ないw
取り付けは大丈夫？

99 ：

転倒芋ｶｷｺ
１２年ぶりに通勤途中で転倒。交差点右折でｱｸｾﾙ開けすぎｗ
高校生に靴を拾ってきてもらったよ。。。orz
ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰが歪んでｷｰが抜けねえよ〜

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