【そろそろ】コペン９【last order？】

1 ：10/11/14 〜 最終レス ：12/02/09

3気筒になる前に買え

2 ：

スレタイ失敗しました
削除依頼出してきます
放置でヨロ

3 ：

アゲ

4 ：

こっちの板は、コペンオーナーの専用スレにしよう　冷やかし禁止

5 ：

te

6 ：

ココは重複スレです
削除以来出してきました

7 ：

便器カーのスレはここか。

8 ：

age

9 ：

10 ：

age

11 ：

hage

12 ：

誘導
【そろそろ】コペン10【last order?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1289742997/

13 ：

漏れはここにいたい

14 ：

誘導先が埋まったけど・・・

15 ：

じゃあ、ここを再利用といきますか。
俺もコペン買いたい。乗り出しで90万くらいに抑えたいけど難しそうだなあ。

16 ：

乗り出しで90って言ったら、10万�`前後の低年式になるだろうね。最悪修復歴ありとか。

17 ：

>>16
やっぱりそうだよねえ。。
五年落ち、六万km以下、三ヶ月保証くらいだと、乗り出し110万位はかかりそうだなー。

18 ：

新車で買っちゃえば
車代と保険６等級、ガス代入れても月５万くらいでいけんじゃない

19 ：

新車乗り出し最低170万だからな。ホイホイ乗り換えないなら新車が良いとは思う

20 ：

ほいほい乗り替えるにしてもリセールバリューから新車がいいと思う。

21 ：

中古の販売価は高いが、下取りは安いぞ。
フルノーマルのアル2でなければ3年後に残価60パーセントなんていかない。

22 ：

趣味で買うから、170万はきついなー。

23 ：

>>22
どこ住み？

24 ：

>>23
千葉です

25 ：

>>21
さすがに7万台以上は作りすぎだよな。
低年式車が叩き売り状態になってる。

26 ：

アルティメットエディションSとアクティブトップって、
やはり足回りは全然違う？
アブソーバーが違うのと、リアパフォーマンスブレースの違いだけ？
それだけだと、体感でそんなに変わるものじゃないのかな？

27 ：

一応、一応(重要)ビルシュタインだしね。違いは感じると思うよ。

28 ：

お、少し硬めだな！ってくらいなのかな。
ちょうど近所の中古屋にあったから試乗してみるか。

29 ：

代車でアルティマ借りたことあるけど、
ちょっとしっかりしているって感じかな。劇的には違わない。
街乗りだったら言われなければわからないレベル。

30 ：

まぁ ビルシュタインのエンブレムとサスの青&黄はカッコイイよな

31 ：

でもあのビル足はライセンス品だから、メイドインジャパンだよね…

32 ：

黒が欲しいんだけど、中古の黒って台数が少ないのかな？

33 ：

>>31
自分の好みの足に近くなるなら然程気にする事もあるまい
車音痴のブランド志向って人には我慢出来ないのだろうが

34 ：

>>32
中古ってーか、黒が売ってた時期が短すぎたんじゃないかな。
俺、これまでに黒コペン10回は見て無いと思う。

35 ：

黄色がなくなったことにショック

36 ：

D-sport のLSD(1way)を入れるのにコミコミで１７万円かかるそうです。
相場はそんなもんでしょうか？

37 ：

HAHAHAHA

ボリ過ぎだろ･･･

38 ：

コペンは、ミッション降ろすのに、まずEg降ろす必要があるから
その分の工賃込みじゃね？

39 ：

いやエンジンなんか降ろさなくてもリフトで上げれば普通に下から交換出来るぞ
触媒以降をずらせばファイナルのケース剥がせるし
ジャマだと思うなら補強メンバー外せば余裕
ただ走行距離の長い個体だとメンバーの取り付けに手間取るかも････

40 ：

ＬＳＤつながりで・・・
私は、ＬＳＤなしコペンに乗っています。
１ＷＡＹとかはメンテが大変そうでイヤです。
メンテフリーの標準装備のスーパーLSDって効き目はあるのでしょうか。
違いの分かる方、どうか教えてください。よろしくお願いします。

41 ：

俺もLSD無しで乗ってて、コーナリングで内側のタイヤが空転することがたまにあるけど、
そういう場合に効くわけ？

42 ：

どっちかつーと生活四駆に近いノリ

43 ：

生活四駆が分りません

44 ：

42ではないが多分、本格的な物ではないと言う比喩では？
LSD付に乗ってるが、FFのわりに良く曲がる感じ。
滑りやすい路面で限界で試してないから一般道で法廷速度なら十分な感じ。

45 ：

ＬＳＤ入れるのに時間はどれくらい？って聞いたら
「エンジンを下ろすから３〜７日欲しい」だそうです。
超○ートバックス、ディーラーともに同じ答えでした。
毎日乗るから、あきらめます。

46 ：

いみふ
代車借りたら？
車検の時とかどうすんのさ

47 ：

純正のLSDはどんな人が使うか解らないからかなり緩い＆反応が遅い設定だし
それが原因の一因でもあるけど効きが甘くなるって言うか効かなくなるのが早い
本気で走る人なら不満が出るだろうけど
普通の人にとっては、雨の日に思ったより安定する
積雪路等でスタックし難くなる等のメリットが意外に大きいと思う

48 ：

追加
>>45
マニュアル通りの作業をするトコならその位の時間は欲しいだろうね
慣れたショップなら一番手っ取り早い手順でやるだろうから
次の日、上手くいけば日帰りも出来る

49 ：

>>46
自分で通せば代車いらないんじゃない？

50 ：

>>47
かなり緩い＆反応が遅い設定だし
それが原因の一因でもあるけど効きが甘くなるって言うか効かなくなるのが早い
→社外品のほうが効くのでしょうがメンテが・・壊れやすそうだし
>>48
日帰りできる店を探し続けるか迷っています。
**********************
ちなみにディーラーいわく
標準装備「スーパーＬＳＤ」
49,400（部品代）＋66,500（工賃） ￥115,900（税込）
Ｄ−ＳＰＯＲＴ「１．５ＷＡＹ」
91,350（部品代）＋66,500（工賃） ￥157,850（税込）
Ｄ−ＳＰＯＲＴ「　１　ＷＡＹ」
109,200（部品代）＋66,500（工賃） ￥175,700（税込）

51 ：

ＬＳＤ付けたい
でも３日〜７日かかる
毎日乗りたいから諦めるしかない
でもやっぱりどうしても付けたいから日帰りの所探している
無駄な時間の間に今頃付いてただろうね

52 ：

マイコペンを整備出して、コペンが代車とか良く聞く話し。
どういう理由で毎日乗りたいのか知らないが、ＬＳＤ付けるなら変化が
分かりやすいコペン代車って選択も良いんでない？

53 ：

青空駐車で純正オプションのカバーしてる人いる？
風・台風の時のばたつきとか、普段から頻繁にカバー掛けたり、外したりだと、細かい傷付いちゃうかな？

54 ：

細かい傷は覚悟して下さい。あとカバー掛けっぱなしで一週放置とかだと、
湿気が溜まり錆びやすくなります。

55 ：

ありがとうm(__)m
まだ青空の方がマシか

56 ：

ぱぱでびるに匹敵する(それ以上？)馬鹿コペン糊現る。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1117629/car/861236/2617299/photo.aspx

57 ：

>>56
TYPE-Rに拘りがあるなら素直にホンダ車乗れよ・・・・・・・・・・。

58 ：

フロントスーパーＬＳＤってググると￥３００００なのに
地元のＤラーで確認したら取り寄せで49,400（部品代）？なんで？
ＨＰで調べたら
『価格はメーカー希望オプション価格（消費税込み）で参考価格です。価格は販売会社が独自に定めていますので、詳しくは販売会社におたずねください。』
だってさ。別のダイハツに聞いたほうがいいのかなぁ？

59 ：

何でコペンはスポーツタイプなのに古いムーヴのターボより遅いの!?
ウケる(笑)
俺のムーヴに抜かれて必死の形相で追走してきた(笑)

60 ：

>>58
ヒント　メーカーオプション

61 ：

>>59
ノロマな奴ほど周りの車が自分と競っているとか勘違いする典型

62 ：

>>58 ゆとりの発想w

63 ：

>>59
スポーツ=直線が早い 加速が早いと思っている典型的な例だね

64 ：

早い=速いね す

65 ：

>>59
神のGTOの親戚か？

66 ：

代車でL900のRS借りた事あるが、結構パワフルで速いってオモタ。
EF-DETは結構面白いよ。最近のKFはダメダメだけどねぇｗ

67 ：

>>63
だね、車って走る、曲がる、止まるをコントロール出来てはじめて早く走る事が出来て楽しいのがスポーツカーだと思う。

68 ：

>>67
コペンが20年くらい前のターボすら付いてないビートに峠で煽られてたけど(笑)直線ではダイハツ最強エンジンEF-DET搭載のムーヴ900RSに余裕で負けるし(笑)
時期モデルはEFはもうないから三気筒のKF-DET搭載したら(笑)

69 ：

9年落ちの自分の車、雨漏りやエアコンが聞かない、電気周りの故障が頻発。足回りもちょこちょこ。
他のみんなはどう？

70 ：

>>68 ｗ

71 ：

見た話しじゃ無くビート乗ってから言え

72 ：

>>68
そんな妄想するほど悔しい思いをさせられたのかよｗ
キミのおばちゃんご用達の買い物専門車とコペンとでは
方向性が全く違うから比べる意味無いよ

73 ：

>>69
8年落ち12万キロオーバー。
雨漏り無し、エアコン問題なし。足回り問題なし。
3年位前に一度運転席側の窓落っこち、1年ちょっと前に点火コイル不良で3気筒運転。
現在パワーウィンドウ時々動作不良、アクティブトップ時々動作不良、クラッチ異音とペダルの感触に引っかかりあり。
エンジンは快調。燃費は市街地から工業地帯の片道30km通勤で13〜14km/l程度を維持。
こんなとこッスね。
もうすぐ買い替えです。

74 ：

>>72
お前悔しいんだろ!?
騙されて遅い車買わされて(笑)

75 ：

>>74
オマエは夢見るスペック厨か
そろそろ買い物車スレに帰ってくれｗｗｗ

76 ：

>>73
なるほど。情報ありがとう。
足回りも、エアコンも問題ないのかー。うらやましい。
けどクラッチイオンとペダルは気になるね。クラッチ周りがへたってきてるのかな。
気に入ってる車だから、もっと長く乗っていたい。
元気に頼む。俺のコペン！

77 ：

コペン乗りはオタク多いよな。夜公園の駐車場でコペンの室内がチカチカしてるから近付いてみたら、プレステしてた。アホなの(笑)あの狭い空間にプレステ。横に乗る奴いないからいいのかな(笑)

78 ：

>>77
44 名前:しあわせの黄色いナンバー [AZ-1] :2011/06/05(日) 19:36:03.26 ID:xBPaBzqv
お尋ねしますがタービンが焼き付きました。この際速いと噂のムーヴのタービンに換えたいんですができますか？

79 ：

うんうん(^O^)

80 ：

>>77
夜の公園でわざわざコペンに注目なんて・・・・・・えらくコペンが気になるお人なんですね貴方ｗ
欲しいなら欲しいと素直になったほうが気が楽ですよｗ
え？無職で買えない？そりゃ残念ｗ

81 ：

>>80は典型的なバカだな。流れ読めよ。野郎。

82 ：

>>81
バカはお前だよ。
自演のつもりなのか？
乗ってもないのにタービン焼き付いたとかw

83 ：

>>82お前アホだろ？
流れ読めよ！ 野郎!!

84 ：

>>83
お前アホだろ？
流れ読めよ！ 野郎!!

85 ：

AZｰ1 ｗｗｗ
タービン焼き付いてムーヴのタービンｗｗｗ

86 ：

よほどコペンが気になるんだな。
ローンでも組んで、買えばよいのに。

87 ：

ローンが通らないから買えないんじゃない？www

88 ：

コペンとかw
マジウケるわw

89 ：

チイカスとマンカスはどっちが臭い？

90 ：

お前らの方がくせぇよ

91 ：

５万の中古ムーブでご満悦ｗ

92 ：

五万って、タイヤ？

93 ：

高い車が買えなくて嫉妬なら分かるが、コペンも買えないとは・・・

94 ：

AT、NAのGTOでR34GTRより速いとか言っちゃうクチですねw

95 ：

お前はネ申を愚弄するのか
いいぞもっとやれw

96 ：

GTO(笑)
ｺﾍﾟﾝ(笑)

97 ：

>>93
実用性が低い趣味車だからコペン買いたくても買えない人は多いだろ
俺とか

98 ：

よく実用性低いとか言うけどさ、そんなに人乗せたりデカイ買い物する？
自分妻子持ちだが、家族で出掛ける時やデカイ買い物や人乗せる時は嫁の車だし、
普通の買い物ならトランクに余裕で入るし実際不便と思った事は年１〜２回あるかないか位。
買っちゃえよ。楽しい車だよ。なんとかなるさ

99 ：

>>98
のような2台所有していれば1台が趣味車でも問題無いだろうけど。
2台も不要な人がコペンだけだと不便だろうね。
大人数乗せないといけない場合、レンタカーって方法もあるから
必ずしもコペンだけでやっていけないことは無いだろうけど。
最近ではカーシェアリングってのもあるし(都市部限定だが）

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