京王電鉄(京王線系統)スレ 2012.01.22

1 ：12/01/22 〜 最終レス ：12/02/10

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京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.12.31
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325336232/

2 ：

初の2get!

3 ：

ついにできたか。

4 ：

＜ケチ王からのお知らせ＞
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2007年3月18日より京王スレには上記に示したケチ王CIをテンプレに貼り付けることが義務付けられました。
ケチ王CIのない京王スレは免許剥奪あるいは廃線となります。ご注意ください。

5 ：

212

6 ：

京王は社員の態度が悪いからなぁ

7 ：

京王橋本でドア開放制限しているの初めて見た。
寒いから助かるな。

8 ：

KECHIOのOって、なんでいつも歪んでるの？

9 ：

作者の性格が・・・

10 ：

>>7
各停が8両だった時、
つまり今のような急行橋本行き橋本で折り返し各停調布行きではなかった時代はよくあったけどね。
当時の日中の急行は橋本に着いたら折り返すのに15分ぐらいかかって発車していた。
まあそこまで待ったらドア開放制限したほうが良いかもしれないね。

11 ：

>当時の日中の急行は橋本に着いたら折り返すのに15分ぐらいかかって発車していた。
　随分とロートルなんだな。短いと途中でエンコ？

12 ：

京王電鉄の車両全般について語るスレです。
【前スレ】
京王電鉄(京王線系統)スレ 2011.12.31
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325336232/
【関連スレ】
京王線ダイヤ考案スレ 2011.11.05
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320420228/
京王電鉄車両スレ　2011.10.11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318336396/
【準特急】京王相模原線【登場?】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313585862/
★京王井の頭線あれこれ 30F★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1318536463/
●都営新宿線 [11.08.20改正]
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324974064/
【注意】
水・身障アーム・団子厨・通過厨・複々線厨・クレクレ厨・パクリ厨・粘着厨・名無上水
及びこれらに過剰反応するアンチ（アンチ通過etc・・・）は完全スルー＆徹底放置でお願いします。
編成表記もグダグダ言わない。
はしのえみをは阻止ｗ
AA荒らし・コピペ荒らしは見つけたら即削除依頼を。あまりにも度が過ぎる場合は運営側にアク禁要請か、透明あぼーんできる専用ブラウザ｢Jane｣導入を推奨。
次スレ立て目標は>>970くらい。重複防止のため、一度スレ立て宣言をすると効果的だが、
立てられなかったら失敗宣言と他の人に立ててもらうように依頼しましょう。
注：ケチ王AAは不要です！貼った人物は荒らしと判断いたします。

13 ：

なんで本線って分倍以西って架線がツインシンプルカナテリーじゃなくなるの？
本数も多いのに不思議だ

14 ：

ケチだから

15 ：

架線切れないんだろ（笑）

16 ：

新宿で、本線準特＝橋本快速、高尾(or北野)準特＝本線各停
橋本で、都営直通橋本急行＝相模原線内各停
と折り返し駅で運行系統を変えるようにしたのはなぜ？
今までのパターンのほうが良かったがケチはそれをして何か意味があるとでも思ってるのか？

17 ：

夜に関しては混雑の激しい3番線にすぐ電車がくるようになってよくなったかな
昼は、2番線到着の電車から3番線停車中の電車を通じて新鮮新宿へ行きやすくなった。

18 ：

ノックは巣に帰れ

19 ：

日中以降の相模原線で7000/8000/9000の姿を見る機会がめっきり減ったのは残念
8020に至っては…

20 ：

車内狭いな

21 ：

客視線で改善してもらいたいね。

22 ：

>>21
お前視線では改善するつもりはないだろうがなｗ

23 ：

>>10
橋本開業当時から使っているけど時間帯が合わなかったのかな、
初めて遭遇したけど、車掌の判断なのかな。

24 ：

けいおう！

25 ：

>>22
他社はロングレールですよ。
できないわけがない。

26 ：

10分に1本でしか目的地に行けない電車

27 ：

>>26
十分だろ。何と比べて言ってるの？

28 ：

>>26
東武の北越谷以北の普通も京急の蒲田以南の普通も10分に1本だぞ

29 ：

連投厨は無視しないとな。頭が悪いから1回にまとめられない。
頭が悪いからいってることもめちゃくちゃ。ケチつけることしかできない。

30 ：

213

31 ：

214

32 ：

高尾線下りの高尾駅進入〜停車が下手すぎてわろえない
オーバーランが怖いのは分かるが…

33 ：

>>32
あそこは過走防護がかかってるからトロくなる。
しかも過走限界までの余裕距離がほとんど無い。

34 ：

駅員の態度が悪過ぎ

35 ：

>>34
よく60くらいのおっさんが駅員にそういうこと言って困らせてるよね

36 ：

今の駅員の態度は悪くないと思うよ。
自動改札になる前の時代、千歳烏山の駅員の態度の悪さにはキレた事があるけどね。

37 ：

>>35
30のおっさんですが

38 ：

>>7
あぐりー

39 ：

今日の夜はどうなるかな？

40 ：

人の態度が悪いと言う奴に限って自分の態度も悪い

41 ：

頭オカシイボケ老人が乗ってきた
by快速新宿次は笹塚

42 ：

頭オカシイボケ老人
笹塚で降りたw

43 ：

ぱっと見
中学生みたいな駅員がいるが、接客は悪くない
最初子供が制服着てるのかと思った

44 ：

客は、自分の思う通りや考え通りにならなかったりすると、係員に対して態度が悪いとか言ってくる奴が多いんだよ。

45 ：

最も態度が悪いのは関東バス宿08の運転士
老人に暴言を吐く姿は日常茶飯事

46 ：

↑kwsk

47 ：

KBの運転手なんかむかしからだよ
西荻の一通で60km/hとかだしてるし

48 ：

都営線からのつつじヶ丘行きに乗ってるが、準特急が遅れてて笹塚で通過まちせずに桜上水まで逃げ切るようだ
おかげで明大前で1本早い準特急に乗れる
ラッキー

49 ：

明大前で急病人
千歳烏山、調布で戸袋に巻き込まれたとか
車掌が必至に事故防止への協力を求めていた
遅れるのはしょうがないけど、暖房は切ってくれ(急行、準特急)
身動きとれないから上着が脱げない

50 ：

>>37
冗談だと言ってくれ

51 ：

最近の経験が浅い車掌は空調管理がロクにできてないのは確か。
クレームもらって初めて気付くゆとりが多いんだろうな

52 ：

雪降ってる？

53 ：

何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も書くが乗務員室からは車内の温度はおおよそしかわからないし立っている人と座っている人とで温度差があるし、個人差もあるし、車両により効き具合も違うし。

54 ：

>>52
雪が降る事に定評のある若葉台ではまだ降ってません

55 ：

京王の場合、運転台近くに業務用の温度計がついてない
9000系みたいなモニター設置車両は別だけど、電車しからバスしかり付いてない。

56 ：

本当に京王はクソ。バカ。頭悪いとしか思えん。
新宿で1番ホームの到着が遅れてるからと３番ホームの準特急の発車を４分も遅らせてやがる。
到着が遅れることが分かってるんだから、先に定刻で準特急を出発させることぐらいの臨機応変な対応は出来ないのか？
バカだからできないのだろうけど。

57 ：

>>56
線形見てから言え

58 ：

南大沢だが、あたり一面真っ白
スキー場でよく降っている里雪型だから明日は積もるな
オマエラ３０分くらい前もって動けよ

59 ：

>>57
線形は関係ねーだろ。新宿の手前で待たせておけばいいだろ。

60 ：

雪に強い京王線の伝説は、今夜発揮されるのか!!
青梅線、武蔵野線と電車が止まりつつあるぞ。中央線、小田急も時間の問題だろう。
まぁ 朝 + 雪 = +30min だから明朝は覚悟だな

61 ：

八王子は凄いことになってる

62 ：

先週の金曜日は雪で通勤客の出足が早く始まったせいで遅延発生だったそうなだけど
明日はどうなるか？

63 ：

交通情報スレより
>867 名前：京王線[sage] 投稿日：2012/01/23(月) 21:34:38.85 ID:vCSTBbj50
>新宿20時50分発の準特急は今高幡不動。調布過ぎてドカ雪。速度落としてるので多分終電まで影響出そう
明大前の急病人対応で微遅延だったけど、ますます遅れが拡がりそう…

64 ：

あーあ、止まっちゃった

65 ：

>>56
昔はそこんとこうまくやってたけどね

66 ：

これ明日始発に乗っても動くか分からんぞ
いま会社にいる人はマンガ喫茶とか簡易ホテルに宿泊先探した方がいいかも

67 ：

多摩地区の雪がとんでもないことになってる。
久々の大雪だな。
明日朝のラッシュ時も大変だな。

68 ：

うわっ
結構雪降ってる。京王も止まったのか？
10分の遅れがでていますってなってるけど

69 ：

せいぜい５センチだから、明日は遅延はしても動くな。
高尾線とかは知らないけど。

70 ：

ATCのせいではないと願いたいが、京王線雪に弱くなってないか？

71 ：

明日は頑張って出勤してくだせぇ

72 ：

>>70
安全性に対する意識が向上したから無理をしなくなったんだろう。
高尾で土砂崩れに乗り上げる事故までは、京王には雨量規制値は無かったぐらいだからな。
京王流の「とりあえず行っとけ」はもう通用しないのでは？

73 ：

京王線ってラッセル車ないの？
昔は夜通し走らせたり、カンデラ焚いてたよなぁ。
東府中のポイントが火炙りの刑だったのを思い出すわ。
5000系のフカフカのシートは暖かかった。

74 ：

ＡＴＣも低減パターン使ってるだろうし、耐雪ブレーキも使うだろう

75 ：

NHKのニュースによると、今日は回送の終夜運転らしい

76 ：

本日、終夜回送

77 ：

さっきまで各停に乗ってたけどATCはあんまり違和感を感じなかったが…。

78 ：

調布の雪が凄い事になってるぞ。
3時間外を見てなかったからビビッた。

79 ：

線路に電気通して電熱線みたいに暖めるとか
回送電車から灯油垂らしながら走行させて点火するとか
何か良いアイデアは無いのかねぇ？
凍結防止剤（塩化カルシウム？）くらい散布しないのん？

80 ：

調布ですごいなら高尾山口はどれほどだろうか・・・・・・
終夜回送ご苦労様です・・編成って何使うんだろうか？

81 ：

ドアホ京王のＨＰ見てみ？「京王線・井の頭線　遅れてます」だぜ。
これで情報のつもりかよ。
全くバカには任せられんな。

82 ：

>>81軟弱中央線でも使ってろ

83 ：

>>82
おまえは毎日家にいるから遅延なんて関係ないんだろ？

84 ：

>>79
> 回送電車から灯油垂らしながら走行させて点火するとか
おぃ！大火災起こすぞ。
今相模原線の急行にのってるんだが
次は京王稲田堤です。
稲田堤の次は京王永山です。上北沢・八幡山・芦花公園には停まりません。
う〜ん、イカス車掌さんだ。

85 ：

>>81
iPhoneから見られない

86 ：

ＨＰや電光掲示板に出る、最近の【京王線 遅れています】っていうやつ、
何かしっくりこないな。以前みたいに【京王線 遅延】じゃだめなのか？
車内ＬＥＤの【運行情報】【京王線 遅れています】京王線は、○○で
発生した・・・っていうのも、【】が連続していて変だし。

87 ：

>>84
どんな経路なんだかわからんねｗ

88 ：

>>84
もしかして同じ電車に乗ってたのかな。
調布を２２：４５頃（定時は３７分）に出た急行じゃない？
オレも調布から永山まで乗ったんだけど一瞬耳を疑ったわさ。

89 ：

むしろ、ラッシュ時間帯に通過駅案内って必要なのか？

90 ：

始発動くかな・・・

91 ：

今は止んでるから
このままなら大丈夫かな
この雪すこし放射性物質混じってるみたいだから体はふいた方がいいぞ

92 ：

>>84
山しかあってねえw

93 ：

>>84
先日、桜上水で下りの急行に乗り換えたら、車掌が「次は明大前に停まります」と言いよった。
思わず「どこ行くねん！」とツッコミそうになったわ。

94 ：

>>73
ない
束も首都圏では甲府に秋田の小型中古が1台あるだけ

95 ：

>>73
そもそもラッセル車を持ってる大手私鉄自体1社もないのでは？

96 ：

深夜時間帯に試運転を運転するってさ

97 ：

せめて、ささら電車でも持っていればな。

98 ：

>>89
ダイヤが随分乱れてたから間違って急行に乗っちまった客が
居る可能性を考えたんじゃないかな。余計に混乱させるアナウンスだが。
>>91
> この雪すこし放射性物質混じってるみたいだから体はふいた方がいいぞ
もう存分に浴びてるんで手遅れかもな。

99 ：

昨夜はグダグダだったな。無駄な車間調整とかしないでホーム空いてたらさっさと
入線させて乗客のせろよ。特に新宿駅。ホームが人で溢れるだろ

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