仙台地区スレ　67

1 ：12/02/02 〜 最終レス ：12/02/10

☆宮城山形福島県エリアの鉄道について語るスレです☆
・妄想、願望、その他非現実的なお話等は議論・隔離スレで。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
・個人叩きほどほどに。
※次スレは>>980を目安に立てましょう。
☆前スレ☆
仙台地区スレ　66
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326064822/
☆キモヲタ妄想スレ☆
JR東日本仙台支社のﾀﾞｲﾔ設備他について議論するｽﾚ5
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297068363/
【高架化】仙台地区妄想スレ Part１【すべき】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312387852/
【キチガイタヌキ】仙台地区スレ【はくんな】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320923072/
☆公式情報☆
仙台支社：http://www.jr-sendai.com/index.shtml
復旧状況：http://www.jr-sendai.com/eq.html
運行情報：http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/tohoku.aspx
仙空ｱｸｾｽ：http://www.senat.co.jp/
阿武隈急行：http://www.abukyu.co.jp/index2.php

2 ：

揉みてぇ

3 ：

俺のでいいなら

4 ：

かまわんよ

5 ：

あえて仙台市交通局にして欲しいのは
IC乗車券の早期導入と電光掲示の次電の時刻案内かな

6 ：

>>1乙。

7 ：

痒い痒い

8 ：

精子出したい

9 ：

永遠乙

10 ：

みんなどうした？

11 ：

>>5
ICの早期→無理なものをこれ以上急かすな
次発案内→仙台市営はすぐ来る優秀な子だからｲﾗﾈ

12 ：

ゴックンしたい

13 ：

今朝、槻木で起こったポイント故障の影響で乱れまくり

14 ：

今朝の地下鉄が埼京線並みに混雑したらしい
ツイッターより

15 ：

今は白石〜小牛田で遅れと運休。東仙台での踏み切り確認作業とのことだ。
陸羽西線全線と、陸羽東線（新庄〜鳴子温泉）は終日運休。バス代行なし。
ちょっと判断早いと思うが。除雪車なかったっけ？

16 ：

>>14
なんでだ？

17 ：

>>16
ＪＲの遅延＆運転見合わせ等により市営地下鉄による代行輸送が行われたことと、
雪による渋滞をさけた自家用車通勤者の多くが地下鉄に到したため。
仙台市交通局も今日はウハウハな売り上げだったに違いない。

18 ：

臨時便出せるだけ出せばいいのに

19 ：

>>18
手持ちの車両が少ないとはいえ、
出せるだけは出したよ。

20 ：

>>17
いつもこうなれば6両になるのにね

21 ：

地下鉄って昔はイマイチだったけど、ここ最近妙に頑張ってるよね。

22 ：

>>21
というよりはむしろ仙台地区のＪＲ束のやる気が日増しに無くなってるだけだと思うが・・・
仙台市営地下鉄くらいのことは他都市のＪＲならば普通にこなしている。
仙台地区が異常にやる気無いだけ。

23 ：

朝夕２本くらい宮城野経由で利府-岩沼やるべき

24 ：

>>22
全く同意するわ
仙山線とか廃止になるんじゃないかってくらいブーイング受けてる

25 ：

>>23
もう旅客化しちゃって利用者増やせばいいのに
回り住宅街だらけなのに

26 ：

頑張れ愛子観光
JR東日本もそのうち倒産するんじゃないか？
PC98のNECトーキンみたく
いくら新幹線でぼろ儲けしようが
民間企業だからこの先どうなるか分からないよ

27 ：

訂正
PC98→PC-98

28 ：

>>26
愛子観光と宮城交通が鉄道でも引いて宮城県を引っ張ってくれればなぁ

29 ：

>>23
誰も乗らねぇよ氏ね

30 ：

>>23
ほとんど乗らない件

31 ：

>>29
了解
ばいばい

32 ：

仙台支社は利用者の立場を考慮してない

33 ：

>>32
お前が使いこなせてないだけ

34 ：

>>33
いやそんなことないと思うよ
仙山線なんて酷いもんだ

35 ：

>>34
俺は普通だと思うんだが
あ、議論妄想は隔離スレでな

36 ：

>>29>>30
薬師堂と陸前原ノ町に乗り換え駅作れば話は別だけどな

37 ：

>>35
ツイッターの仙山線に対するブーイング凄いぞ
見てて可哀想になるくらい

38 ：

鉄道がお前らにあわせるんじゃなく
お前らが鉄道に合わせた生活をするべきだ。
お前ら1人1人の要望をかなえていたらもっとヒドいダイヤになるのはわかるだろ

39 ：

>>36
ﾀｰﾐﾅﾙをスルーしてどーすんの？

40 ：

>>39
↑こいつ池沼かよｗｗｗｗｗｗｗｗバーカｗｗｗｗｗｗ
中央総武緩行だって東京駅スルーだぞWWWWWWW

41 ：

>>17
and榴ヶ岡受験のため、

42 ：

環状線が欲しい

43 ：

どうして仙台スレってすぐ悪口になるの？
初めて来た人も悪口怖くて書き込みできないじゃん

44 ：

>>43
しなきゃいいじゃん
帰れよ
こんな感じ？

45 ：

>>43
この程度で悪口とか一体どんな温室育ちなのかと
ってか社会に出た事あるの？
でこの先俺が
ID：うんたら お前は流れを乱す邪魔者だからこのスレにいらない
って晒し者にされるんですよね分かってますよ
例の奴は何の権限があってンな事をのたまってるんだか知らんけども

46 ：

>>38
上2行そう思ってそうｗ

47 ：

>>43はどうせ永遠のなんちゃらっていう厨房だろ

48 ：

なぁ仙山線の快速って必要かな？特に仙台〜愛子

49 ：

ただの　ゆとり

50 ：

>>40
総武線の新宿オフィス街方面と錦糸町とかのとかの住宅街をつなげるのは需要あるだろ
仙台はオフィスは仙台中心部に集中してるでしょ？
東京と仙台は事情が違うって分かってんのかいな

51 ：

>>48
「一応」快速っていう面目と電気代の削減くらいじゃね？w
京浜東北線みたいに

52 ：

>>34
たしかに東北線や仙石線に比べると仙山線の扱いは酷過ぎる。
あんな住宅密集地を通る路線なんだから、もっと充実した施設と
高密度ダイヤであっても良いはず。

53 ：

2003年頃は仙山線、確かパターンダイヤで便利だったなぁ、
個人的に夜の列車を全て6両にしてほしいわ。

54 ：

奥山女史が仙山線について何も触れないのが腹立つわ。
椅子に座ってにこらかくらばりして。

55 ：

>>51
まさに仙石線の緑快速だなｗ
ただ仙山線の場合北山や福祉大は2000人/日程度きゃくがたいるからなぁ

56 ：

>>55
といってもその半分が学生だったりするんだがな

57 ：

全く何も考えてないのは東北福祉大前を単式で作っちゃったのを見れば痛いほど判る

58 ：

長町駅にパン屋かカフェを作ってるね

59 ：

愛子〜陸前落合の間に作る新駅はどうなった？

60 ：

福島イルミネーションの報道見て完全に募金する気失せたわ。

61 ：

壁に向かってしゃべってろゴミ

62 ：

>>61 代行
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　　壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|

63 ：

小牛田ってエレベーターが目立たないところにあるな

64 ：

>>59
ああ、松原駅ね。
まだ消えてないと思うけど奥山女史じゃやる気無いだろうねｗ
石井前市長だったら仙山線はとっくに高架複線で愛子駅に駅ビルまであったろう。

65 ：

かゆい

66 ：

>>64
ﾑｼｮ帰り乙

67 ：

>>59
「愛子〜陸前白沢」の間ですね。松原駅（仮称）が市街化調整区域だったために
計画案だけで終わったはずです。
仙山線は貨物の取り扱いがない（＝工場もなくなった）から、仮に松原駅を作っても
そこからの発展が望めない。
ただ、あの辺りは土地あるから留置線等で活用しようと思えばできるはず。
仙山線は愛子過ぎると全く別な路線になってしまうからなあ。
八ツ森駅と仙台ハイランド駅を何とかする（＝廃止になる）ほうが先かも。

68 ：

運賃表とか路線図とか書き直すのめんどくせーから廃止にはしません
ところで貨物列車が走らないと何で発展が望めないの？

69 ：

>>68
A列車で行こう

70 ：

山手線が超ど田舎の過疎路線に認定されました。
え、山手貨物線？

71 ：

石巻〜矢本が１時間１本の運転では少ないわ

72 ：

被災地にアンパンマン列車＝小学生以下を無料招待―ＪＲ東とＪＲ四国
　ＪＲ東日本とＪＲ四国が、３月下旬から東日本大震災で被災した岩手、宮城、福島３県で
「アンパンマントロッコ号」を走らせることが４日、分かった。昨年７月、仙台市にアンパンマン
ミュージアムが開館していることから、被災地支援の一環として企画した。
ＪＲ四国が保有するアンパンマントロッコが四国以外で走るのは初めて。
　運転区間は被災３県を走るＪＲ在来線の山田線や石巻線、常磐線などが予定されている。
期間は３月下旬から６月中旬で、小学生以下の子供（保護者同伴）を公募し、無料招待する。
　アンパンマントロッコは、アンパンマンのキャラクターが車体の全面に描かれ、車内には
アンパンマンと記念撮影できるコーナーもある。団体臨時列車として運転され、定員は４８人。
定員が少ないため、車両基地祭りでの展示も計画している。　
［時事通信社］
http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201202040040.html

73 ：

こんどアンパンマントロッコ走るな

74 ：

新路線か
やるね
仙台アンパンラインか

75 ：

わざわざ四国からもってくんのか？
その金を被災ｒｙ

76 ：

反日国家に献金するパンダよりマシ

77 ：

矢本とか小野駅って石巻と仙台どっち行く人が多いんだろ

78 ：

四国もやるな
新幹線もなくJRの中で最も経営が苦しい部類にも関わらず
被災地支援に乗り出そうとするJR四国の行動力に感激だわ

79 ：

アンパンマントロッコは瀬戸大橋線→山陽→東海道→湖西→北陸→信越→上越→高崎→東北経由で仙台に送ると予想
何はともあれJR四国ありがとう！

80 ：

223系のマリンライナー仙石線で走らせろ…

81 ：

>>64
松原は愛子〜陸前白沢じゃなかったか

82 ：

>>80
阪和線の103系はいかが？

83 ：

209系がいい

84 ：

>>79
高崎と東北の間に、常磐・武蔵野だな
この手の配給は、大宮操折り返しは無い
てか、倒壊w

85 ：

一ノ関経由で南三陸を走らせない仙台支社

86 ：

そりゃ石越以遠は盛岡支社ですからなぁ

87 ：

からのー
「支社間の軋轢が」等々
「仙台支社の怠慢」等々
って流れになると勝手にイメージ

88 ：

支社間でもっと連携とれればいいのにな全くおなに会社なのに

89 ：

つーか今更むろねなんていらねーだろ。

90 ：

アソパソマソトロッコは素直に風っこと連結させて運行だろ
キクハなので単独では運行できない

91 ：

あれってキハ40を制御できるの？

92 ：

できないよ

93 ：

キハ185を持ってくるに決まってんだろ氏ね

94 ：

キハ185目当てでいっぱい集まるなWWW

95 ：

>>78
2000系DCなどに貼付の「がんばろう! 日本」ステッカー
http://1.bp.blogspot.com/--heh9C6dqkM/Ty358Y-O37I/AAAAAAAAAN8/IUWNbttjpAU/s1600/ganbaro_2151_1.jpg
>>79
甲種着地は仙コリか仙ココだろう。
>>90-91
KE53x2若しくはKE93装備の自動空制車であれば何でも可。
しかし40/47は力不足。

96 ：

こんな時にキハ58がいたらな・・・
最悪DE10に引っ張られるのかな

97 ：

yvD+nfdB0
キハ185を持ってくるに決まってんだろ氏ね
お前がしね。
他人の書き込みにすぐ悪口を書く馬鹿な仙台スレだ

98 ：

金金金金ってなんだよ
形で表すのもいいことだろ

99 ：

>>97
おまえが個人叩きさえしなければもっと良くなるんだが
どっちもどっちだな

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