◇◇◇◇ JR四国スレッド Part90 ◇◇◇◇

1 ：12/01/24 〜 最終レス ：12/02/10

前スレ
JR四国スレッド　part89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325247524/
JR四国　公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

2 ：

■関連スレ
高松琴平電気鉄道31
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1309833795/
◆◆◆◆ 伊予鉄道Part39　◆◆◆◆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314097954/
【なかむら】高知県の鉄道（土佐く．JR．土電）8
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277341438/
「徳島県の鉄道」
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278164132/
サンライズ瀬戸・出雲PART35
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323449399/
【基本計画】四国新幹線スレ　9【実現させよう】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1311693752/
【開業】瀬戸大橋線スレPART7【100周年】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279960587/
【ｺﾋ】【西】赤い青春18きっぷ38枚目【四】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1326670083/
【JR四国】松山駅【伊予鉄道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1255165043/
★四国発着の高速バス★１５号車
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1326074357/
ジェイアール四国バス　3行路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1276617445/

3 ：

■隔離スレ
　　　　　　JR四国にG車は不要？　　　　　　
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305456860/
何で鳴門線は電化されないの？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296478834/

4 ：

http://www.jr-eki.com/walk/2011b/htm/55.htm
大洲市長浜町から伊予市双海町までを歩く「第13回しおかぜウォークなのはな大会」は3月4日開催。
東日本大震災から1年となる3月11日は避けたようだ。
もし3月11日開催だったらコンセプトには「大洲市・伊予市の活性化」に「被災地復興支援」が加わっていたに違いない。

5 ：

ＪＲ系ＩＣ乗車券、四国のローソン全店で使用可能に
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819890E0E6E2E09B8DE0E6E2E3E0E2E3E09E93E2E2E2E2

6 ：

四国もIC化したら、駅構内はもちろん、またまだ先になるでしょうが商店街や私鉄・バス・タクシー・スーパーなんかで使える様になると便利になりますね。

7 ：

>>4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325247524/554
でしょ　メディアの扱いも小さくなるし　自社や沿線の追悼式とかだったらわざと近接させることも多いが

8 ：

ところで、四国は夏冬にワンマン列車のドア半自動扱いをするつもりは無いのだろうか。
特に冬場は寒い…

9 ：

地区ビーム

10 ：

ワンマンではないのですが、こないだ予讃線９２９Ｄ（キハ３２×２）では
伊予平野での列車待ち合わせの際、ウテシが折戸を手動で閉めて少しでも冷気が入るのをおさえているのを目撃しました。
ここ最近は頻繁に行われています。

11 ：

185が1運用浮く分で増発を考えないのが不思議

12 ：

4922Dが伊予市で4644D待ちのときに折戸を半自動してるのは見たことあるな

13 ：

>>11
新大阪27番線運用開始に伴う2013年の抜本改正待ちだろ
毎年海の日前後に行われ今年で13回、珍しく当日に自転車検査がある、ひわさうみがめトライアスロン
の選手をクレメント徳島に宿泊させ自転車と共に輸送できる臨時特急を、むろと2号前運用として
4527Dより先行で日和佐に6:30頃着ける波動運用が可能になるし

14 ：

>>10
929D、「キハ32×2」ってなってるが、土曜日は「キハ32単行（1両）」。

15 ：

>>11
増発して客増えるの？

16 ：

>>15
一人ぐらいは増えるでしょ。

17 ：

ＪＲ坪尻駅

18 ：

バースデー切符で旅行しようと思ってるのですが
切符購入時に3日間分すべての座席指定はできるのでしょうか？
もし旅行中に予定が変わって乗る列車を変更するとか、
新たに利用する列車の切符を追加で発行してもらうことはできますか？
ご存知の方がいらっしゃったらお教えください。

19 ：

>>18
できますよ！
変更も問題なしですのでご安心ください。(昨夏経験済み)

20 ：

>>16
３人は増えるでしょ！

21 ：

>>19
助かります。ありがとうございました。

22 ：

濱口らぶ

23 ：

あぼーん

24 ：

>>11
524Dと581Dに185充当
585Dは371Dのまま阿南まで4両
あとは40単行で4523D
切り離された3両で524Dの阿南から先を受け持つ
こうすれば1500が入らなくても運用は増えない。

25 ：

あぼーん

26 ：

あぼーん

27 ：

JR北海道の車掌が走行中の車内でスポーツ新聞を読んでたのが、今日報道されてたよね。確か以前もJR北海道では車掌が走行中の車内で本を読んでた。の記事を見た事があるが…。
JR四国の乗務員さん、明日は我が身ですよ。そういえば、去年徳島線で走行中に運転士が私用の携帯電話を見ていた。という新聞記事を見たけど、その後どうなったの？懲戒解雇、もしくは運転士を降りて配置転換とか？

28 ：

クレーマーかよ

29 ：

JR四国の乗務員さんは走行中でないにしても、発車前のホームで乗客がいても平気で携帯電話で話している人がいるけど、都会では考えられないよ。

30 ：

次が前で集札する駅でもないのに走行中ずっとベラベラ雑談してる
高M運転所の運転士とT松車掌区の車掌のほうがよっぽど問題じゃ！

31 ：

少し前に尼崎の遺族が居眠りをしていた運転士を直接注意したら、自己申告で上司に報告した。という記事を見たけど、
四国の乗務員さんも、その場で注意されたら自ら上司に申告するような人達ばかりであって欲しい。

32 ：

ID:L8pvtvuZO
なんだ　ただのクレーマーか

33 ：

>>32
JR四国の乗務員さんですか？

34 ：

ドアの横のボタンを押して下さいドアが開きます

35 ：

これぐらいでクレーマーとか

36 ：

ここに書き込んでもJRの奴は読まねーよ。
坂出駅にでも投書しろ。

37 ：

>>30
楽しそうな会話が羨ましかったんですね。

38 ：

>>30
仕事や会社のことを延々と喋り続けていたのは、Ｔ島線(Ｙ川ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝ)でしたっけ？

39 ：

>>10
今の時期、土讃線の226Dも繁藤停車時や、
予土線4820D（トロッコ非連結時）の土佐大正停車時に折り戸を手動扱いにしているね。
少なくとも、自分が利用していた2003年ころからやってるわ。
山間部の駅だと5分ドアが開きっぱなしなだけで結構冷えるから
ありがたい対応だと思うわ。

40 ：

>>10,39
Dコック扱い？
>>29
東京だと、ホームにプレハブ小屋の休憩室があってそこで待機できたりするんだよね。
駅が明確ではないから推測だけど、四国では会社がその金をケチってることもある。
それに、会社側は5分前ホーム出場の慫慂とかするけど、その時間は自分の時間だから給与支払もなくて、だから会社側はケータイ触るなとは言えない。
ケータイ触るなら休憩室で、となら言えるけど、それで時刻ギリギリに出場されると必然的に欠場も増えるから、
会社側は企業イメージよりも実利をとってるんじゃない？
>>31
その運転士自己申告なのに日勤教育だぜw
新聞によれば、指摘した遺族は誇らしげにインタビューに応じたらしいが、会社もその遺族も事故から何も学んでなくてワロタ
>>27
仙台では、異常時に休憩時間をカットされた車掌が乗務員室で喫煙し旅客に指摘されて、帰区後自己申告。それでも関連会社に懲罰出向ってのもあった。
四国会社は給料安い分労務管理は他と比べて甘めだけど、どうなったんだろうね。

41 ：

>>40
なんで西や東の日勤教育とか出向したとかわかるの？
新聞とかに載ってたっけ?

42 ：

>>29
馬鹿？
何で全て都会が基準なの？

43 ：

都会うんぬんよりも職場、詰所から一歩、外に出れば私用の携帯電話は乗務員カバンに入れておくように決まっているんじゃないの？

44 ：

丸亀駅でワンマン用監視モニターの工事開始

45 ：

呉の障害児施設でチャリティ絵画展 http://news.rcc.jp/?i=MTY5NzU=＆＃a
　呉市では初めてとなる重症心身障害児の施設が２月に開所するのを記念して、チャリティー絵画展が開かれています。
　２月１日に開所する重症心身障害児施設「ときわ呉」は、重い障害を持つ子どもたちが入所し、介護やリハビリを受け
ることができます。絵画展は地域の社会福祉法人と連携して開きました。
　ピカソやシャガール、平山郁夫など、国内外の人気画家のリトグラフや原画などおよそ１２０点が展示・販売されています。
　また開催中は、フランス出身で欧米諸国で人気の画家、ジャン・フェルナンさんが来日。フェルナンさんは、今回の絵画
展に油彩画３０点を出品しています。「私もちょっと趣味で描いているからね、やはり癒される絵ですね」（来場した女性）
　チャリティー絵画展は２２日までで、売り上げは、地域の障害者施設の運営資金や東日本大震災の義援金に充て
られることになっています。 ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/16975.jpg

46 ：

島田紳助ファミリーが次々と結婚してるなぁ。

47 ：

誤爆スマソ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1327415566/19-20
事故原因判明？

48 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1327415566/22-23
nhkお見事

49 ：

マリンライナーのガイシ
http://www.shikoku-np.co.jp/img_news.aspx?id=20120127000212&no=1

50 ：

>>41
西日本会社のはYahooトピックスに出てた。東日本会社のは国労情宣で読んだ。
>>42
給料払ってない時間なのに、どうやって決めるんだ？社員は奴隷じゃないんだから。

51 ：

>>48
>>49
塩害対策は宿命だと思うんだけどね。

52 ：

最近の車両は碍子が緑色になってるな
塩害対策でシリコンを塗ってるが

53 ：

3000系まだ？

54 ：

あぼーん

55 ：

http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/osirase/12-01-27/setoohashisen.pdf

56 ：

あぼーん

57 ：

長時間缶詰にしたことの詳細はないのか・・・

58 ：

あぼーん

59 ：

あぼーん

60 ：

伊予市以西が一部の駅のホームの嵩上げ工事を行い、JR型車両（1000系気動車、1200系気動車）を入れない限り、予讃線の利用者が増えることはないな。

61 ：

>>60
まったく根拠のない話だがな。
新車が欲しけりゃ、徳島県みたいに補助金出すようオメーんとこの知事に言うこったな！

62 ：

人口減りまくり地域増えるかよ…

63 ：

あぼーん

64 ：

あぼーん

65 ：

あぼーん

66 ：

あぼーん

67 ：

あぼーん

68 ：

あぼーん

69 ：

あぼーん

70 ：

あぼーん

71 ：

あぼーん

72 ：

あぼーん

73 ：

あぼーん

74 ：

JR十川駅。やろ？

75 ：

悩みごとがあるならどっかで聞いてもらいなよ

76 ：

あぼーん

77 ：

あぼーん

78 ：

あぼーん

79 ：

伊予市以南の電化が先じゃ？
どのみち県次第
永遠気動車で押すのか　それとも電化で気動車を後ろ向きな高知に謙譲
FGTに全精力をそそぐのか

80 ：

宇野線には金を出しても、予讃線には金を出さない愛媛県

81 ：

>>80
愛媛県内では西条から東側の部分しか予讃線の存在意義はないしな

82 ：

あぼーん

83 ：

あぼーん

84 ：

>>81
というより、特急以外の存在意義が全くないといったほうがよろしいかと。
南予厚遇だった前の県知事でも電化やらかさ上げやらをしなかったわけだし、JRの普通列車なぞそういう扱い。

85 ：

んなもん、徳島や高知はお布施出したからそれなりの投資したわけであって、
愛媛だけJRが自前でやったら、徳島や高知は金返せってキレるわなぁ…

86 ：

>>79
大都会松山とクソ田舎宇和島って構図ならお前の希望通りにもなるだろうが、
大差ない現状で考えればまず電化されてるとこに金かけるだろ

87 ：

キロハ186-1って可哀想に部品取りにされてしまってるみたいだな
九州みたいにモノクラス化改造してもよかったのに

88 ：

つーかキハ185系、九州に呉

89 ：

九州に行ったキハ185っていくらで売却したかわかる？

90 ：

てか九州にキハ売っても、魔改造のネタにしかならん気がする

91 ：

>>89
平成4年当時は新車価格の半分以下ぐらいとしか知らん
今なら輸送費ぐらいで売っていいやろ

92 ：

あぼーん

93 ：

あぼーん

94 ：

JR四国の車両も古いのばかりだが
JR西日本の中国地方も冷遇されてるな。

95 ：

あぼーん

96 ：

犬寄トンネルauはダメでしたorz
ソフトバンクはムリだと思うが今後改善するのか？

97 ：

あぼーん

98 ：

>>94
それでも国鉄型の気動車は相当減った
>>96
JR四がその気になればな

99 ：

フリーゲージトレインの松山までの耐久テストが始まったそうでが、
松山には何時に到着するかご存知の方いらっしゃいませんか？
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