相模鉄道（δ相鉄）スレ65両目　δSOTETSU

1 ：11/11/23 〜 最終レス ：12/02/10

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　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
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前スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ64両目　δSOTETSU
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314767747/
関連スレ・サイト等は>>2以降に

2 ：

◆関連スレ◆
δ相鉄車両総合スレ13
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307726370/
【都心直通】相鉄-JR東/東急直通19【東部方面線】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1317083767/
こんな相鉄いやだ！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313375761/
◆公式サイト◆
・ 相鉄グループ
ttp://www.sotetsu.co.jp/
・ 相鉄モバイル
ttp://www.sotetsu.co.jp/mobile/
・ 相鉄瓦版（WEB版）
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/kawaraban/default.htm
・ レールファン相鉄
ttp://www.railfan.ne.jp/sotetsu/

3 ：

おつおつ

4 ：

なんかまた防護無線鳴ってるし

5 ：

>>1 相模乙塚

6 ：

＊＊＊グリーンぽけっとのご案内＊＊＊横浜、二俣川、三ツ境、大和、海老名、緑園都市、湘南台の各グリーンぽけっとでは次のサービスを行っています。
販売サービス 郵便切手類、各種チケット類、商品券。取次サービス 宅配便、Ｄ．Ｅ．Ｐ、旅行用品レンタル、名刺類印刷、自動車教習所等。是非お立ち寄りください。
終電車後、お客様の足として横浜駅西口から海老名駅行きの深夜急行バスを運行しております。ぜひご利用ください。詳しくは相鉄バス綾瀬営業所 0467-78-5681 まで

7 ：

>>1
お乙か本町

8 ：

>>1
乙んのうちょう

9 ：

>>1
乙１００系

10 ：

靄が海老名に停車中。
最近よく走ってるなぁ。

11 ：

泣く子も黙るAAが復活したのは素直にうれしい

12 ：

重複防止保守

13 ：

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　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
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14 ：

TEPCO

15 ：

かみ☆かわ

16 ：

t

17 ：

てか誰か車両スレ立て直して

18 ：

別に車両スレ落ちてないぞ

19 ：

>>乙境

20 ：

ﾈﾀねえな。
仕方ないから替え歌考えてやったぞ
がたことがたこと はっしっるー
なんかい色した おそうてつー
じそーくろくじゅぅぅぅっきろ〜
以下略

21 ：

あーあ、株優220円で買った後に180円の店見付けてマジ凹み。
期限半年残ってて180円って安すぎorz

22 ：

優待券の冊子も買取ってくれるなんて知らなかったから
今までは捨てていた・・・

23 ：

でも二束三文だよ。使ったほうがいい。
かくいう我が家もﾛｰﾃﾞﾝ優待券だけ使って、あとの残骸は冷蔵庫横の戸棚にぶち込んだままだが

24 ：

>>21
安いな 都内か？
相鉄沿線での販売価格は軒並み220〜240円。

25 ：

>>24
横浜東口だよ。
以前は240円だったのに、手書きで180円と。
11月までのかと聞いたら5月までと。（実際に5月までだった）
貼り間違いの可能性があるから、買うなら早めが良いかと

26 ：

>>25
まじすか？それは安い。
横浜西口の金券屋で180円ってあったけど、11月30日期限だった。

27 ：

>>26
西口の11/30迄で180円は売切。
別の西口の店220円で20枚買って、バスに乗るついでに東口の店を見てみたら。。。orz
てな具合です。
金額を見たとき一瞬、目を疑いました。
一気に800円の損になったわけで。

28 ：

昨日の夕方に西口で180円券、五月までの奴買えたがもう売り切れたのか。

29 ：

>>28
西口にも5月迄で180円の店があったんですか？
鯛焼屋の隣と川沿いしか行かなかった。。。
そういえば、西口地下の有隣堂の隣にも金券ショップがあったなあ。。。orz

30 ：

一部の踏切の警告灯がいつの間にか新型になってる

31 ：

>>29
あと大黒屋(ﾀﾞｲｴｰ前とﾓｱｰｽﾞ前)、東急ﾊﾝｽﾞ近くのﾏｯｸの入ったﾋﾞﾙの6階だな。
他は29のたい焼き屋の隣と川沿い、最近出来たﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ地下の所があるな。その他に西口は知らない。
東口は地下街に1つあったな。歩くのに結構遠いし高めだからあまり行ってないが。

32 ：

上星川で見た。
360度全方向から赤いランプが
見えるやつでしょ？

33 ：

瀬谷のパR屋寄りの踏切は１ヶ月位前に更新されました。

34 ：

希望ヶ丘1号も拡張工事時に全方位ランプに変わった

35 ：

>>30
先週から、順次取り換えてるよ。（上星川7号が一番最初）
よく見ると、希望ヶ丘1号や三ツ境5号等、他の全方位ランプとタイプが違う気がする

36 ：

神奈中の横浜駅〜鶴間が存続してるのは何で？

37 ：

>>36
亀甲山から先に行く人がいるから
それに無いと以外に不便

38 ：

スト対策だろｗ

39 ：

振動検査実施中だってよ。9503号車の海老名方締め切ってやってるよ。海老名11時発の急行横浜行き

40 ：

>>39
そんなん試運転列車走らせて実施すれば良いのに…。

41 ：

軌道の状態のデータを採取するのは構わないが、新型マルタイも
導入したんだしもっと保線の精度上げて欲しい
相鉄から小田急、またはその逆でも乗り換えると乗り心地の差が歴然

42 ：

相鉄線の乗り心地が悪いのは
保線が悪いと言うのもあるけど
8000や9000で使われている台車も良くない。

43 ：

今回相鉄が導入したマルタイは
かなり高性能な物みたいだから軌道の
補正能力はかなり期待ができると思う。
カーブのカント角度を変える事もできるみたい。

44 ：

台車のバネ下重量が重いから軌道破壊が進みやすく、結果として乗り心地が悪くなるって聞いたことあるね

45 ：

つまり、ぷるたんで軌道整備しても直角カルダン台車の在来車が走り続ける限り、
現状の乗り心地は大して変わらない…ということか。

46 ：

サスペンション＝空気バネの設定が固めだから乗り心地が悪いのは仕方ない。
9000系なんかは車に例えるとスバルやホンダ車のようなものだ。

47 ：

これからは平行カルダン駆動の台車を装備した
車両を増備し続けるんだから
8000や9000辺りも平行カルダン駆動の台車に
交換した方が後々良いと思うんだけどね。
新7000は12000での置き換えで良いとして。

48 ：

ブレーキディスクを1枚づつ外せばおｋ。

49 ：

相鉄の80km/hと東急東横線の100km/h近くの乗り心地は同じぐらい
ダイヤが乱れた時にかしわ台〜海老名で、100km/h運転を体験した事が
あるけど、ボンボン跳ねて脱線するんじゃないかと少し恐かった

50 ：

かしわ台〜海老名は95キロまで。
大和〜瀬谷は100キロ出しても安定しているが、南万騎が原〜緑園都市は乗り心地がイマイチ。

51 ：

東急8500系列の悪口が定着化してるが、
相鉄だとスピードを出さないからうるさくないし、
あのフワフワ感の空気バネの心地は良さそう。

52 ：

相鉄は酷使しないからVVVFも長持ち

53 ：

>>50
いずみ野線なら緑園〜弥生が良い乗り心地。

54 ：

今朝乗った11000が駅停車時に非常ブレーキした時に
lcdに「急停車します」て表示されてた。
そんな表示も出来るのだと感心してしまったww
あ、もう昼休みが終わる(慌)

55 ：

>>50
先頭車最前部に乗っていて速度計の針が100だったから間違いない。
9000系で駅を出てフルノッチで97〜98km/hで惰行、下り勾配で自然に
速度上がって100でブレーキ2を入れて速度維持、目久尻川を渡って
相模国分の場内信号が見えた辺りで常用最大で60km/hまで落とした。
横浜や海老名で降りる時、改札に近い先頭車に乗るけど席が空いて
なければ運転眺めたりしているが、駅間最高速度を5〜10km/h無視
している運転士をよく見かける、日付と日時まで詳しく書くと担当
乗務員が割り出されそうだから書かないけど。

56 ：

>>55
まぁ速度計なんていうのはだいたい誤差がある。実速度より高く表示される。車でも同じだ。
実速度より遅く表示されてて問題になったのは681系の特急はくたかぐらいだな。
表示が100キロでも実際は95キロぐらいなんだろうな。
そういえばリミッターはどうなったんだ？

57 ：

他線ではホーム放送で｢再開閉願います｣と言うと車掌が一旦全ドアを開けることが多いけど
さっき下り二俣川では再開閉ボタン使用して未閉のドアのみ再開閉してた。

58 ：

>>55
速度計に関しては、その速度だと5km/h位ズレてもおかしくないので勘弁して下さい（´・ω・｀）

59 ：

しかし何で神奈川の県央って、大和とか座間とか厚木とか、柄の悪い街ばっかりなんだろ？
「神奈川の筑豊」なんてよく言ったもんだな。

60 ：

民度の話はもう結構です。

61 ：

>>59
昨夜髪の毛を染めた厨房っぽいのが3人、瀬谷の改札前でタバコ持ってたむろってた。
けしからんと言ってタバコをﾎﾞｯｼｭｰﾄしたかったが、なんか出されたらﾔなので無視してとんずらした。
丸腰ってのもあるけどこえーよ。

62 ：

ガラが悪い民度が低いと言われているんだが、
もう10何年も住んでいるけど危害を加えられたり絡まれたり犯罪に巻き込まれたりとかそういった場面に出くわさないんだよな。
むしろ大和警察の不祥事続きのほうが目立つ。

63 ：

柄の悪い街に囲まれている割に海老名はマターリしてるけどな。

64 ：

県央地区の公立中学校は大抵荒れてるのもあるな

65 ：

都市部でガラの悪くない場所は無いぞ。
警視庁のweb 見れば多摩の町村部の治安の良さに驚くぞw

66 ：

柄の話ばかりが出てるけど県央（県の中心）は厚木や大和や座間ではなく、
神奈中の拠点である町田なんだが。

67 ：

>>66
お前は何を言ってるんだ？

68 ：

柄が悪いのはつまりは都市伝説か

69 ：

町田って東京都町田市だってことは
知ってる？神奈川県町田市じゃないよ。

70 ：

町田から電車に乗ると神奈川県に入っちゃうのに、神奈中バスに乗ると東京に行ける謎

71 ：

>>63
確かに海老名市はマターリしてる。HPで犯罪発生状況を公開しているし。
そういえば、何年か前に相鉄の電車が落書きされた事があったな。あれはどこの留置線だっけ？

72 ：

>>69
そんなこと知ってたって自慢にならないよ
町田のことを東京都とは誰も思っていないのは事実なんだし

73 ：

>>72
誰もねぇ〜w

74 ：

やっぱり話が脱線したww

75 ：

日帰りで名古屋行ってきたんだけど、東海道新幹線の車内で
相鉄瓦版を読んでいる乗客が居て、同じ沿線の人なんだなと
ちょっと親近感が沸いた

76 ：

>>75
ぷらっとこまだ乙
てーか瓦版と言えば、今月号は漏れたちｦﾀにはﾖﾀﾞﾚもんだぞ！
地元に廃駅があるとは思いもよらなかった。

77 ：

瓦版神回だな
やっぱり1日は瓦版持ってく人、車内で読んでる人多いね

78 ：

無記名のPASMOカードが欲しいんだけど全駅で販売してる？

79 ：

しとるよー

80 ：

朝から大和で体調不良発生で上り遅れてやがる。ふざけんなよ

81 ：

まったくだ。いつも横浜から座って通勤できるのにな…

82 ：

体調不良ってどのレベルか知りませんが
非常停止ボタンなんか
むやみに押すな！
迷惑なんだよ！

83 ：

二俣川から横浜間かなり列車が詰まってる
ご利用の方ご注意を

84 ：

誰かその体調不良な奴を見てないのか？

85 ：

混雑遅延が重なり鶴ヶ峰→横浜に30分掛かった。
久々に星川以東から乗ってくる奴らに意が沸いてきた

86 ：

いらいら

87 ：

さっきから急ブレーキ２回、ふざけんなよ相鉄

88 ：

この会社はおよそ遅延を回復する意思というものがまったくないよな。

89 ：

横浜駅でも助役ぽいのが遅延証明書入った箱持って黙ってつっ立ってるだけ。
毎回思うが、遅延してすみません、くらい言えよ。

90 ：

一度途中で車内清掃をした電車に乗り合わせたことがあるけど、その後も普通に走っていたなぁ。
どれくらい回復運転するか楽しみにしていたんだけど。

91 ：

>>89
頭ぐらい下げろって言ってた人いたけど目線合わせず「ごめんなしいねー」って言ってたw あれはクレームになるぞ。
今日は海老名〜横浜が一時間ジャスト。ぐっすり寝れたぜ

92 ：

帽子かぶってるから敬礼するしかないんだお
『ひじの上げ方がなっとらん』て言う人もいそうだけど。

93 ：

駅員よりも回復できないクソダイヤだろ。急行減らして各停増やせよ

94 ：

>>93
各停増やしても需要がないよ。
二俣川〜海老名が相鉄のメインだし。

95 ：

>>94
平沼橋、西横浜・・・横浜から歩けよ
天王町・星川・・・保土ヶ谷から歩けよ
和田町・上星川・西谷・・・市バス使えよ
鶴ヶ峰・・・二俣川から歩けよ
うむ。

96 ：

>>NQWAxz+NO
イライラはよそでやってくれ
非常に不愉快だ
＞意が沸いてきた
というのは人予告ですか？
通報しときますね

97 ：

>>95
いずみ野線民涙目

98 ：

>>96
世の中物騒になったな。お前一度朝ラッシュで圧縮されてみろ。

99 ：

朝ラッシュは横浜方面から県央方面へ向かう下りに乗るので、それほど
混まないし上りの混雑を尻目に毎朝余裕の通勤
満員電車で都心方面へ向かう人はお疲れ様って感じだわ

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