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2012年2月鉄道路線・車両36: 【さよなら】小田急ロマンスカー62【HiSE/RSE/371】 (729)
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【さよなら】小田急ロマンスカー62【HiSE/RSE/371】
- 1 :12/01/26 〜 最終レス :12/02/10
- 小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
ロマンスカーの魅力、話題、情報などを書きこみましょう。
ルールを守って楽しいスレにしましょう。
<公式>
特急ロマンスカーのご利用案内
ttp://www.odakyu.jp/romancecar/index.html
ロマンスカー@クラブ
ttps://www.web-odakyu.com/wsr/010.jsp?
<前スレ>
【さよなら】小田急ロマンスカー61【HiSE/RSE/371】
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325338001/l50
- 2 :
- 1600形・クハ1315:復興整備車で週末温泉特急運転(廃車)
1900形:戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形:初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形:最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形:カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形:御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形(SE・SSE):連接台車(一部保存)
3100形(NSE):連接台車、展望車(一部保存)
7000形(LSE):連接台車、展望車
10000形(HiSE):連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡)
20000形(RSE):ハイデッカー、スーパーシート(主として御殿場線乗り入れ用)
30000形(EXE):分割併合可能
50000形(VSE):連接台車、展望車
60000形(MSE):地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様。
JR東海371系:20000形と同等のJR東海発注・所有車
- 3 :
- ロマンスカーの由来は見知らぬ男女二人が隣り合って
ロマンスが生まれるようにとのことらしいが、本当にそういうことってある?
みんなどういう程度の体験があるんだろうか
- 4 :
- 今夜60052x4搬入!
- 5 :
- 新宿〜小田原ノンストップって過去ありましたか?
- 6 :
- とりあえず時刻表見てからどーぞ
- 7 :
- >>5 平成生まれの方か? 調べてごらん。
- 8 :
- >>3
当時の人気新婚旅行先が箱根だったからでしょ。
今より貞操観念がきびしかった時代、そんな不健全な由来なはずはない。
- 9 :
- 小田急ロマンスカーは3000形SSEの営業開始から2012;7/6.〜55周年になりました。
時代の最先端を行く高性能な特急用車両として誕生した3000形”SSE”の時代に新宿〜小田原ノンストップ60分運転を目指しました。
- 10 :
- 今年の小田急ロマンスカー55周年車両が、6000形″MSE゙だけとは情けないね。
- 11 :
- 60000形ね
- 12 :
- 本日の甲種輸送、浜名湖での撮影者10名程度。いつもより少なかった。
- 13 :
- 自分的には「ロマンスカー」といえば暗黙の前提でHiSEのことを指していた。
昔HiSEの展望席で騒ぎながら小田原に行ったり、その先の熱海バナナワニ園に行ったのはいい思い出。
確かあの当時はバブル全盛期だったから、ほぼ毎週ロマンスカーに乗って片瀬江ノ島に潮干狩りに行った記憶があるな
- 14 :
- >>11
茸はほっとけ。
このスレの二大バカ
通称「茸」。
ですます調と「〜だね」「〜だよ」が混ざり、文末に「!?.」を付ける。
半角を使えず、日本語がおかしい。レスアンカーも変なの使う。
支離滅裂な論調でIDを変えまくって早朝から連続書き込み。
富士急行スレの荒らしで有名。
それから最近湧いてきた質問厨。
「〜かな?」「〜では?」とやたらどうでもいいような質問ばかり
1日に何度も投げてくるかまってちゃん。
どちらのバカもsageを知らない。
すべての書き込みを自分宛だと思い込んで、
ひたすらレスしまくるバカもいる。
- 15 :
- >>5
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC
- 16 :
- >>14.
お前こそ馬鹿だねぇ.Netカフェ難民だろ。
- 17 :
- 1600形・クハ1315:復興整備車で週末温泉特急運転(廃車)
1900形:戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(廃車)
1910形→2000形:初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形:最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形:カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形:御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形(SE・SSE):連接台車(一部保存)
3100形(NSE):連接台車、展望車(一部保存)
7000形(LSE):連接台車、展望車
10000形(HiSE):連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡)
20000形(RSE):ハイデッカー、スーパーシート(主として御殿場線乗り入れ用)
30000形(EXE):箱根特急利用者減少
50000形(VSE):箱根特急利用者減少の救世主。連接台車、展望車
60000形(MSE):VSEのイメージを保持しつつ、地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様。
JR東海371系:20000形と同等のJR東海発注・所有車
- 18 :
- >>8
新婚旅行は熱海、箱根は愛人とシッポリが定番。
- 19 :
- あと、芸能人のお忍びね。
- 20 :
- >>13
バブル全盛期と潮干狩りが結びつかないんだが
- 21 :
- MSEってオールモノクラス?
グリーン車とかスーパーシートとか個室もないのかよ…しょぼいな
- 22 :
- モトクロス編成だよ、バイクは積めないけど。
- 23 :
- >>20
確かに、バブル全盛期の遊びなら湘南でサザンのライブ聞いてマックのてりやきバーガーだよな。
潮干狩りとか超けち臭い。
- 24 :
- ロマンスカーでかけおちなんて昭和30年頃の話さ。
- 25 :
- ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
- 26 :
- >>17
富士急で第二の人生過ごした前例あるんだ?
考えてみれば国鉄規格だもんね。
- 27 :
- 有田へ行った自社発注車が
準・国鉄車だった富士急
- 28 :
- 前スレでRSE静態保存の話が出てたけど、当面は不要だと思う。スクラップになるわけじゃないから。
富士急なり他社なりの譲渡先でも廃車にする時に小田急に引き取って静態保存すれば良い。「廃車にする際は事前に連絡欲しい」と言っとけば、対応は十分可能。
- 29 :
- >>26
あ〜るよ〜 前例あ〜るよ〜
は〜やく来い! 新〜ん車来い!
- 30 :
- 以前開成町に引退する車両が行くなんていう書き込みがあったが結局うそだったの?
- 31 :
- HiSEの運用ってどこでわかりますか?
- 32 :
- 相手にされないよ。
- 33 :
- ロマンスカー@クラブでお調べ下さい。
- 34 :
- >>31
小田急HP。引退ページ。
- 35 :
- そろそろ合意されたか?
- 36 :
- http://i.imgur.com/JKWjh.jpg
- 37 :
- 今日からの土休日、裾野でRSEと117系がすれ違うのか。
終盤に入り、こんな機会が訪れるとは……。
- 38 :
- [75]名無し野電車区 [] 2012/01/27(金) 16:52:27.59 ID:cOnHN+IOO
AAS
券売機で2月の成城学園前発着が買えない件(特急券)
[77]名無し野電車区 [sage] 2012/01/27(金) 17:17:35.57 ID:ZIA4R+tJO
AAS
>>75
本当だw新型の券売機でも旧型でも買えないw
2月中の土曜休日だけ駅名の候補に「成城学園前」が表示されないね(平日は表示された)
- 39 :
- 飯田線の車とは別編成なんだっけ?
>117系
- 40 :
- 地震の影響
あさぎり1号は本厚木〜沼津間で運休
あさぎり3・4号は運休
- 41 :
- 御殿場線の富士山バックの場所で、踏切にかかる道路に路上駐車してる撮り鉄の奴ら、迷惑極まりない。
踏切渡る車どうしが行き来できないでバックしたりして危険。
傍に大きな駐車場があるんだから、そこに停めろよ!
- 42 :
- と、ここで言わずに現地で大声で叫んで下さい。
- 43 :
- 直接注意するか110しろよ!
ここに書き込んでもなんの意味もない。
- 44 :
- >>41
今日はさっきの地震で40の通りあさぎり運休だよ。まだいるんだとしたら情弱ですね。
- 45 :
- 抜けていた
あさぎり2号も運休
- 46 :
- 本厚木止めになったRSEを2号本厚木→新宿、3号新宿→本厚木、
4号本厚木→新宿に充当できないかな。
待機時間は海老名に置いておくとして。
- 47 :
- 伊勢原1番にRSE
- 48 :
- >>45
2M-喜多見-5Mだと
6・7Mが問題になっちまうからなw
- 49 :
- 本日のあさぎり、全便運休…
- 50 :
- あさぎり以外のロマンスカーも全面ウヤになったorz
>>39
RSEとすれ違う117系はウィンディスペースが付いてるから、普段名古屋周辺や飯田線で使われているトレイン117が充当される。
御殿場線スレによれば117系は運転されてるみたいなので、RSEとの顔合わせは明日以降に仕切り直しになるな。
- 51 :
- 江ノ島線にもメトロ直通ロマンスカーほしいお
多摩線よりは利用客いると思うお
- 52 :
- 今日、葬式行かなくて良かった…
- 53 :
- 御殿場行ってたら死んでたな
- 54 :
- RSE HiSE 3編成あぼんで、代わりの新車はMSEが何本入るんだい?
- 55 :
- ロマンスカー再開来るぞ!
ただし、あさぎりに関しては言ってなかった…
- 56 :
- あさぎりは今日は全部運休
- 57 :
- もう最悪
俺が外出してるタイミングでもう・・・・
- 58 :
- あさぎり7,8は町田まで走らせるみたいだな。
- 59 :
- ロマンスカーは各方面14時台以降から再開
多摩急行上りは唐木田1358から
運休と聞いて展望最前列を放流したのも出てくるかな…
- 60 :
- あさぎり
一部区間は運転するみたいだね。
- 61 :
- はこね22のHiSE
二列目の窓側両方が空いてる!…最初から空いてたかな?
糞席じゃん
- 62 :
- はこね20、13:40時点で町田から後展望全部空席になってたけどまさかの町田始発?
まぁ今乗ってるけど。
- 63 :
- あさぎりは
6号 松田→新宿
7号 新宿→町田
8号 町田→新宿
の区間で走らすと案内に出てたから今日はRSE1本で、これらを回すんだろうな
- 64 :
- >>62
まさかの町田始発だよ
下りも大野始発だったと思った
じゃないと折り返しの車両無くなっちゃうんでしょ
- 65 :
- この後小田原でRSEの並びが見れるのかな?
あさぎり6となるRSE回送が新松田Y線で折り返すとも思えんし。
- 66 :
- >>64
公式にもあったわ、thx
- 67 :
- 追い討ちかけるように御殿場で大雪降ってきたなw
- 68 :
- >>67
まぁ今となっては御殿場線が止まろうと関係無いですし…
- 69 :
- >>65
ストレートに松田へ入るんじゃダメなん?
あのホームはあさぎりしか使わないんだし
そしてはこね30でRSEスーパーシートの葬式中
土曜日の上りだってのに、2/3くらいしか乗っとらん
最終日間際にはヲタだらけになるんだろうな…
結局、小田原ではRSE2本並びませんでした
- 70 :
- >>65
正解は足柄でした!
- 71 :
- >>69
松田始発だと発車時にJR東海の電気を使うから
東海が許可しないだろw
- 72 :
- @clubで見るとあさぎり6号と7号は371になってる。
7号が町田止まりということは、静岡に帰れないのか?
- 73 :
- 新宿駅ー
箱根湯本行きRSEは空席ありなのに、
その後に発車のあさぎりは町田止まりのくせに満席という不思議
- 74 :
- あさぎり7号、RSEでした
新宿でRSE並び
- 75 :
- >>72
いや小田急行ってないから静岡にいるぞ
- 76 :
- ttp://s.pic.to/885eh
携帯画質だけど新宿でのRSE並び
ヲタに釣られて一般人も撮ってた
- 77 :
- ちなみに車両は「特急あさぎり|沼津」表示ですた
- 78 :
- 今度、RSE使用のホームウェイ唐木田行き乗ろうと思うんだけど
前日くらいに特急券取っておかないと厳しい?
- 79 :
- >>78
1時間前で△ってとこだな
- 80 :
- >>78
@clubに入っておけばいいじゃない
入会金かからないし、乗車駅の発車時刻15分前までキャンセル無料だし
- 81 :
- >>78
休日乗れば良いじゃんガラ空きだった気がする
- 82 :
- >>78
グリーン(スーパーシート)なら、取れないか?。
- 83 :
- ホームウェイのスーパーシートって、アテンダントいない、景色真っ暗、割高感が否めない。
- 84 :
- でも新宿駅のホームに並ぶ急行待ちのくたびれ果てた通勤客をかなり上から見下ろせるのは悪くないぞ
スーパーシートまで満席の時も多いから、次の新型ロマンスカーはゆったりしたグランクラス並みのハイグレード車を連結してほしい
- 85 :
- >>84
車内設備より、スーパーシートの高い視点がそう感じるんじゃないかな
首都圏JRのグリーン2Fに乗ってる時も、通勤客を見下ろしてゆったり座っていられるのが
とっても快適に感じられる
- 86 :
- でもポイントの揺れが気持ち悪いんだよなあ
- 87 :
- 富士急には何編成行くの?
- 88 :
- 2編成だろ。合意すれば。
- 89 :
- >>87>>88
ぜひ小田急でも保存してもらいたいけれど無理なのかな.....。
- 90 :
- かなり無理だね
- 91 :
- あさぎり車両合意交わしたぞ!
これでふじぎりだ!
- 92 :
- ぶじ義理を果たした。
- 93 :
- >>87-88
富士急でも引退してからで良いんじゃない?
- 94 :
- これでRSEは塗装が変わっても乗れる!
- 95 :
- RSEは富士急で廃止になったら戻せば良い。
それまでに保存場所を確保しなければ。
- 96 :
- 地震の影響であさぎり8号運休
- 97 :
- >>96
RSEだと
沼津留置?
- 98 :
- RSEはお泊まりか
- 99 :
- 371系は成城停泊か?
- 100read 1read
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