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2012年2月鉄道路線・車両14: 旧国名が付く駅名(’・ω・`) (313)
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旧国名が付く駅名(’・ω・`)
- 1 :11/09/25 〜 最終レス :12/02/10
- 日本全国に幾つ位あるんだろ?
陸奥横浜・陸前山王・武蔵小金井・薩摩松元とか…
- 2 :
- 相模・原
- 3 :
- 相模大塚とか
- 4 :
- 相模・湖
- 5 :
- 上野
- 6 :
- 越中島
- 7 :
- 武蔵大和
- 8 :
- 美濃・市
- 9 :
- 三河島
甲斐上野
- 10 :
- 筑前大分
- 11 :
- 伊勢原
- 12 :
- 2つの旧国名を含むのもあるな
甲斐大和
- 13 :
- 今伊勢
- 14 :
- 紀伊神谷・紀伊細川 連合を忘れてはいけない。
旧国名無しの駅名が他にある場合に使うのだろうから、
たくさんあるだろ
- 15 :
- 伊勢・佐木長者町
- 16 :
- 相模の国にある大和駅
- 17 :
- 大和郡山
- 18 :
- まだ出てないが、出る前に書いておく。
会津、津軽は違うからな!
- 19 :
- JR河内永和 (じぇいあーるかわちえいわ)
- 20 :
- 長崎本線多いぞ。
肥前鹿島とか、肥前山口とか、肥前浜とか・・・。
- 21 :
- 河内永和(近鉄)
河内磐船
河内堅上
摂津本山
- 22 :
- 清水
明石
唐人町
- 23 :
- 旧国名を付ける趣旨からいって
安城と三河安城の関係はどうなん?
- 24 :
- 十勝三股
十勝東和
十勝清水
- 25 :
- 北海道は全部、蝦夷でしょう
- 26 :
- 丹波篠山
- 27 :
- 安房小湊
安房鴨川
- 28 :
- 近鉄「呼んだ?」
河内松原
河内長野
河内小坂
河内国分
河内花園
河内山本
河内永和
河内天美
大和高田
大和朝倉
大和上市
大和西大寺
大和八木
伊賀神戸
伊賀上津
伊勢朝日
伊勢若松
伊勢石橋
伊勢中川
伊勢中原
伊勢松本
伊勢川島
志摩赤崎
志摩磯部
志摩横山
志摩神明
- 29 :
- 阿波座
- 30 :
- >>26
そんな駅はありません
- 31 :
- 旧国名付きの駅って田舎臭い
- 32 :
- 下野花岡
下野大沢
野州大塚
野州平川
野州山辺
地元にこんなにあったw
- 33 :
- 伊予三島
- 34 :
- <<17
ありそうで、ないョ。
- 35 :
- >>32
そういや
上野 → 上州
下野 → 野州
だよね。つまり毛の国は下野が本体ってことなのか?
- 36 :
- >>28
伊勢市
- 37 :
- 呉
高麗川
なんかもおk?
- 38 :
- ムサコ3兄弟(小杉・小山・小金井)
- 39 :
- 常陸多賀
常陸大宮
常陸鴻巣
常陸太田
常陸青柳
日立
ひたち野うしく
- 40 :
- なんで美乃坂本って「美濃」じゃないの?
- 41 :
- 信濃町
- 42 :
- >>25
北海道11ヵ国86郡を知らんのけ?
大宝律令の国郡制を踏襲して制定されたやつ
☆北海道11ヵ国86郡
・渡島国7郡(爾志郡、檜山郡、津軽郡、福島郡、上磯郡、茅部郡、亀田郡)
・後志国17郡(久遠郡、奥尻郡、太櫓郡、瀬棚郡、島牧郡、寿都郡、歌棄郡、磯屋郡、岩内郡、古宇郡、積丹郡、美国郡、古平郡、余市郡、忍路郡、高島郡、小樽郡)
・胆振国8郡(山越郡、虻田郡、有珠郡、室蘭郡、幌別郡、白老郡、勇払郡、千歳郡)
・石狩国9郡(石狩郡、札幌郡、夕張郡、空知郡、樺戸郡、雨竜郡、上川郡、厚田郡、浜益郡)
・天塩国6郡(増毛郡、留萌郡、苫前郡、天塩郡、中川郡、上川郡)
・北見国8郡(利尻郡、礼文郡、宗谷郡、枝幸郡、紋別郡、常呂郡、網走郡、斜里郡)
・日高国7郡(沙流郡、新冠郡、静内郡、三石郡、浦河郡、様似郡、幌泉郡)
・十勝国7郡(広尾郡、当縁郡、上川郡、中川郡、河西郡、河東郡、十勝郡)
・釧路国7郡(白糠郡、足寄郡、釧路郡、阿寒郡、網尻郡、川上郡、厚岸郡)
・根室国5郡(花咲郡、根室郡、野付郡、標津郡、目梨郡)
・千島国8郡(国後郡、択捉郡、振別郡、紗那郡、蘂取郡、得撫郡、新知郡、占守郡)
※得撫、新知、占守の三郡は後に追加
- 43 :
-
ちなみに、国郡制定前の北海道は北州と呼ばれていた
戊辰戦争直後に、十州島(北海道本島)と付属島嶼、国後・択捉にかけて国郡制定
- 44 :
- 他に同名の駅が無いのに新幹線開業時に改称された筑後船小屋
- 45 :
- >>23
ヒント・名鉄「今村」改め「新安城」
- 46 :
-
☆五畿八道
・畿内5ヵ国(山城、大和、河内、和泉、摂津)
・東海道15ヵ国(伊賀、伊勢、志摩、尾張、三河、遠江、駿河、伊豆、甲斐、相模、武蔵、安房、上総、下総、常陸)
・西海道11ヵ国(豊前、豊後、筑前、筑後、肥前、肥後、日向、大隅、薩摩、壱岐、対馬)
・南海道6ヵ国(紀伊、淡路、阿波、讃岐、伊予、土佐)
・北海道11ヵ国(渡島、後志、胆振、石狩、天塩、北見、日高、十勝、釧路、根室、千島)
・東山道13ヵ国(近江、美濃、飛騨、信濃、上野、下野、岩代、磐城、陸前、陸中、陸奥、羽前、羽後)
・北陸道7ヵ国(若狭、越前、加賀、能登、越中、越後、佐渡)
・山陰道8ヵ国(丹波、丹後、但馬、因幡、伯耆、出雲、石見、隠岐)
・山陽道8ヵ国(播磨、美作、備前、備中、備後、安芸、周防、長門)
・その他(琉球、樺太)
- 47 :
- 三河島
越中島
信濃町
伊勢崎
伊勢原
伊勢佐木長者町
大和
東大和市
今伊勢
能登川
丹波橋
伊勢田
北加賀屋
阿波座
肥後橋
安芸
武蔵塚
他にもあるかな?
(宮本武蔵は人名だから除外)
- 48 :
- 陸前高砂
陸前原ノ町
陸前大塚
- 49 :
- 近鉄丹波橋
- 50 :
- >>37
そうきたか。では、
秦野
唐人町
バクーソビエト
- 51 :
- 上州 野州 武州 播州
- 52 :
- 北州
- 53 :
- 渡島大野
渡島沼尻
渡島砂原
渡島当別
渡島鶴岡
渡島知内
渡島福島
渡島吉岡
渡島大沢
石狩太美
石狩当別
石狩金沢
石狩月形
石狩橋本
石狩追分
石狩沼田
大和田
- 54 :
- 天塩有明
天塩大沢
天塩金浦
天塩
天塩弥生
天塩川温泉
天塩中川
北見大曲
北見音稲府
北見幌内
北見音標
北見山臼
北見枝幸
北見富丘
北見共立
北見平和
西北見
北見
北見相生
- 55 :
- 日高門別
日高東別
日高三石
日高幌別
日高岩内
日高三岡
日高町
日高(道外の駅)
- 56 :
- 釧路二股(北進)
釧路
東釧路
釧路湿原
東根室
根室
根室標津
- 57 :
- 樺太名寄
- 58 :
- 肥後橋
- 59 :
- 磐城大田
磐城石川
磐城浅川
磐城塙
- 60 :
- 豊明
明科
- 61 :
- 和泉多摩川
- 62 :
- 武蔵白石
- 63 :
- >>50>>60
ようやくわかる人来てくれたよ
あと
新橋
川越
百済
なんかもいけるかな
- 64 :
- 河内という漢字、越南行くとハノイって読むよね
- 65 :
- ひたち野うしく
平仮名だけど常陸を意味してる。
- 66 :
- 出雲市
日向市
長門市
伊勢市
四日市
廿日市
井原市
大田市
- 67 :
- 和泉府中
和泉中央
和泉大宮
和泉橋本
和泉砂川
和泉鳥取
紀伊中之島
紀伊小倉
紀伊長田
紀伊山田
紀伊宮原
紀伊由良
紀伊内原
紀伊御坊
紀伊田辺
紀伊新庄
紀伊富田
紀伊日置
紀伊有田
紀伊田原
紀伊浦神
紀伊勝浦
紀伊天満
紀伊佐野
紀伊井田
紀伊市木
紀伊長島
- 68 :
- 北見滝ノ上
- 69 :
- 淡路町
丹波口
磐城(近鉄南大阪線)
但馬(近鉄田原本線)
石見(近鉄橿原線)
播磨(養老鉄道)
- 70 :
- 山陽姫路
はちょっと違うか
- 71 :
- 旧国名がつく駅で一番栄えてるのはどこかな?
武蔵小杉か?
旧国名別に一番の駅をあげると、こんな感じかな。
関東周辺
武蔵→武蔵小杉
相模→相模大野
下総→下総中山
上総→上総一ノ宮
安房→安房鴨川
常陸→常陸大宮
- 72 :
- 大和
淡路
安芸
この3つはマジでガチでアレだな・・・
- 73 :
- いわき
- 74 :
- 常陸の牛久
- 75 :
- 武蔵浦和
埼京線赤羽〜大宮開業と同時に設置。
元々の仮称は新浦和だったが、武蔵野線との接続駅というイメージをわきやすくするため武蔵浦和になった。
この時点で西浦和や南浦和が開業済みで使える駅名自体がなかったというのもある。現地の地名にあわせて浦和沼影とかでもよかったと思うが。
- 76 :
- >>72
上2つは何となく分るが3番目のは??
同じ県かつ同じ国だった筈なのに、
「木曽○○」「伊那○○」「安曇○○」「佐久○○」
と何故バラバラなんだ?長野は。
- 77 :
- 面積が広い&各地域が山で隔てられて割拠性をもっている
- 78 :
- >>76
その駅名を名乗る駅が該当する旧国名の場所にないパターンだな。
大和駅=相模国
淡路駅=摂津国
安芸駅=土佐国
本来の旧国名エリアに住んでる人達はこの状態をどう思っているんだろうか?
あとそれから長野県はホントバラバラだよ。
例えば松本市で地元のモノを“長野の”って言い方をすると、あからさまに不快な顔をされる。
(“信州の”“長野県の”という言い方をすればまだ許してもらえるけど)
一方で真田幸村を上田市周辺以外のエリアで“地元信州の戦国大名”っていう言い方をすると、
これまた思いっきり違和感を持たれてしまう。(上田市の人に反感を買うかどうか以前に)
まあとにかくフクザツな地元事情が入り混じっていて、他県民からしたら至極分かりづらい所だよ。長野県は・・・
- 79 :
- 佐久と伊那に関しちゃ開業させた会社が違うってのもあるかも
- 80 :
- >>78-79
なるほど。dです。
- 81 :
- 逆に旧国名駅の元ネタ探すと常磐線は元ネタ駅をたくさん擁する点で珍しい
赤塚→越後赤塚
牛久→上総牛久
岩間→甲斐岩間
高浜→三河高浜・若狭高浜
内原→紀伊内原
高萩→武蔵高萩
大野→相模大野・越前大野・三河大野・渡島大野
山下→陸前山下
原ノ町→陸前原ノ町
鹿島→三河鹿島・肥前鹿島・能登鹿島
湯本→長門湯本
草野→筑後草野
泉→越中泉
- 82 :
- たいてい他の地方に同名の駅がある場合に区別するために旧国名をつけるけど、
武蔵浦和は東西南北の浦和が全てあって他につけるものがなかったから武蔵にしたっていう特殊な例。
- 83 :
- >>32
一瞬滋賀の野洲かとオモタw
- 84 :
- 子供の頃親に連れられた帰省で「日向住吉」という駅名を見て
地元の住吉(K戸市)を思い出して、日南の実家に着く遥か前の
段階でホームシックで泣きそうになったのは良き思ひ出w
- 85 :
- 溝の口
武蔵溝ノ口
う〜ん…
- 86 :
- 遠江ってあまり使われないね。国鉄時代の二俣線くらいかな。
発音しにくいせいかな?
遠州は使われるが。
- 87 :
- もし道州制が採用されるようなことになったら、旧国名から旧都府県名にしてね
- 88 :
- >>86
「上野(こうずけ)」なんか「上野(うえの)」と読まれる所為か、
全く使われていません。
上信には「上州●●」が有松が、JRだと大抵「群馬●●」
- 89 :
- 逆に市名に旧国名が付いてるのに、駅名に旧国名が付いてなくて、
激しくどこだか解りにくい駅な〜んだ?
- 90 :
- >>89
播州赤穂???
- 91 :
- 薩摩川内?
- 92 :
- >>88
群馬郡じゃない場所の駅に使われてるケースもあるもんなw
群馬大津とか(あそこはどう見ても吾妻郡でしょ?)
- 93 :
- >>89
とりあえず郡山とせんだいか?
(ちなみにどっちも東北じゃない方)
- 94 :
- >>90>>91よく嫁w
>>30地元にそうしてくれという動きがある
- 95 :
- >>93 高田モナー
(旧国名付く方じゃないのは合併で上越市っつー名前だし)
- 96 :
- >>44
市名が筑後市だから、わかりやすくしただけなんじゃないの?
- 97 :
- >>95
つ近鉄大阪線大和高田駅
- 98 :
- >>93 >>95 お見事(せんだいは違う気がする…)
全国的に探せばまだあるかもわからんけど、市町村合併が激しく起こったから自信がない
- 99 :
- 中国勝山はなぜ美作勝山にしなかったんだろ
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