バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもおk！車載工具だろうが何でもこい！
ただし、荒らしと叩きとスケベは徹底放置でお願い。絡む奴も荒らしです。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その62☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324537207/
ストレート
ttp://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
ttp://www.astro-p.co.jp/
原工具
ttp://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
ttp://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
ttp://www.f-gear.co.jp/
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
ttp://mactools.jp
スーパーチープツールズジャパン
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/
i-TOOLS（アイツール）
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html
エイビット
ttp://www.abit-tools.com/
江戸堀工具店
ttp://www.edoboritool.com/
http://vespags.web.fc2.com/template/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って、スパナ、ドライバー、
プラグレンチ、プライヤー、ボックスレンチ（片口）、ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから、第一にまず揃えるのは…
◆#1,2,3のボルスター（軸元ナット）付きのプラスドライバー（マイナスは不要）
◆8,10,12,13,14,17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナを使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17X19,22X24のメガネレンチ（車種により27mmも必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う）
◆1.5〜10mmのロングタイプボールポイントヘックスＬレンチセット（これはヘックスを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか）
◆3/8ラチェットハンドル
◆8,10,12,13,14,17mmのソケット
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
後は、タイヤのエアゲージとプラグギャップゲージ、歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。
トルクの事を理解してから買っても遅くない。
http://vespags.web.fc2.com/template/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋2のスタビドライバー
◆必要なサイズのヘックスビット（ソケット）
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他適宜必要なサイズのソケット（9,11,19mmくらいだろうが）ディープは必要な物を。
プラグレンチは車載工具が使いやすい。必要なら自分のバイクに合う薄型プラグソケット。
◆スライディングＴハンドル、スピナーハンドル（ブレーカーバー）
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は、作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが、単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば、入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはKTC、ラジオペンチはケイバ、ヘックスＬレンチは首の短いミトロイ、プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
新品で買った人の一生涯の保障ということ。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど、
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環。
・セットで買うか単品で買うかは意見の分かれるところ。
何も持ってなければ、ある程度のセットを買って、足りないものを単品で買い足すのもあり。
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えますが、
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物になりません。
自分の気に入ったものを買うのが一番です。
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い、
腕に頼る部分も多く、一概に答を出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは止めましょう。不毛です。
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で、
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しません。
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、
少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
http://blog.livedoor.jp/karuko100/
安くて高品質
俺らの味方
個人的にはデジラチェの話でスレが盛り上がって欲しい
勉強になる
セット君や車載君が跳梁跋扈。しょせん一握り・ひと抱えの工具や熱だけでは、いくら
語ろうにも、ひと抱え工具だけではすぐにネタ切れと。
○○セットはどですか?どですか? というが、詰め合わせ工具なんてドレでもいっしょ。
メガネの○ﾐﾘ足してぇｱﾚも加えてぇと言い立てたって、人任せの詰め合わせでは、
まともなことはな〜んもできんだろ。
・・・あいにく、わたしのほうもこの時期、零細自営業者はｶｸﾃｲｼﾝｺｸで、正直、
工具どころではにゃいのよ・・・・w
あいかわらず、9.5sqのLハンドルと早回しがやりやすいグリップのドライバハンドルを
探しているくらいかなあ。
バカっつらが！
カスだな
クズだな
内容が無いし、ｗｗｗばかりだし、更新もされていないし、何の参考にもならねえ。
もっと有用なコンテンツがあるメーカーサイトもあるのに。
テンプレ作り変えて工具屋以外のリンクははずしてシンプルにしたほうがいい
ドライバ +#2 -#3
コンビ 8.10.12
スパナ 8x10.12x14
メガネ 14x17
ソケット 8.10.12.14.17.19
Tバーorブレーカーバー
エクステンション
ラジペン
少し追加するだけで十分だろ
それちょっと前のバカがそろえた工具じゃんｗ
おれは良く出来ていると思うけど？
これをバカと言えるだけのおすすめがあるなら書いてみろよ
実際の作業に照らし合わせて無駄がない
経験値が高いヤツほど良く出来ているとわかるだろうな
オマエ書いた本人じゃんｗ
別人だ
煽るだけじゃなくおまえのお勧めを書いてみろ
他人の意見をバカにするだけのものがあるんだろ？
ないなら黙っておけ
雑魚は煽るだけでまったく生産的な話題にならんからつまらん
まともな意見がないなら今度のスレからテンプレ変えてくれ
いつまでも個人サイトのURL載せて宣伝する必要などない
そもそも標準でそろえるとか最低げんという基準がまちがいで
君の推奨工具はDioでもハーレーでもXJR1300でもR1でもBMWでも
生きるチョイスなのか？
最低限ってなんだ？
工具が揃っていれば全員がキャブをゼンバラししたりタペット調整できるのか？
フォークのOHできるのか？
またはするための工具まで必要なのか？
そう考えれば、日常整備、自分で可能な整備を考えて「自分のバイク」を
くるり眺めれば、5分で最低工具はチョイスできる。
オイル交換するひとならドレン、フィルタ系、タイヤを外してブレーキまで触る人なら
アクスルやチェーン引き関係で、これも車両ごとに個性的
カウルを外す人はその関連、オイル、足廻り、ブレーキ、チェーン
全灯火の球を交換できる工具くらいまでで、自分の可能な範囲を自分のバイクを眺めて
チョイスすればいいし、メガネを軸にダブルナットやミラーの脱着を考え
コンビやスパナを選べばいい。
そういう選び方だって所詮は「数点」でしかないし
不自由や必要性が合ってから使いやすいものを足す方がまし。
未知の可能性で色々というなら、ソケットくらい街の工具やオヌヌメワンセットくらいそろえた
ほうがマシ
最低限とか誰が言ったよ？
気持ち悪いから勝手な妄想で騙るなよ
テンプレとして最初はこの程度で十分だろ？って話をしている
バカか？
グダグダ言うのはいいから、おまえのおすすめを書け！
書けないなら黙れや雑魚が
どのみち、たりないなら足せとか合わないなら変えろってなら
テンプレと同じじゃない？
自分のバイクでそれを使うからって強要したって無駄も出るし
足りない物買って、回しにくい場所買い換えたら無意味じゃねーか
結局おすすめは書けないんか？
おまえは話題ズラすだけで何の価値もないコメしか出来ないんか？
おまえみたいなキメぇのがいるからまともな情報を収集しようとして来るヤツがすぐ消えるんだよ
まじうぜぇ
テンプレを大きく変える必要はない、と言ってるだけ。
時間と労力の無駄だ。
スルーしとけ。
そこで一緒になって煽らないｗ
人それぞれの考えがあるんだから強要しても揉めるだけ。
ていうか、おまえらどんだけセンスねーんだ？マジ整備経験あんのか？
整備に必要な工具を語るスレに工具オタクの概念持込過ぎなんだよ
リンクなんて消せばイイジャン
そもそも工具に「サイズ的な」薦めもないもないっていってるんだから
適材適所で形やサイズは変わるもの
どんなテンプレだしたって、多種多様の車種と用途じゃ無駄と不足と
使いにくさはぬぐえない。
既存テンプレも同様
君がなんでそこまで、あのサイズと品揃えに必死なのかが不思議
おまえはおすすめを書け
書けないなら黙れ
まわりから良く言われるんじゃね？
おまえと話しても無駄なんだよ！ってな
まったく前に進まずグダグダネチネチ粘着するだけ
逆に、何でおまえはまともな主張すらなく粘着してんだ？
まじきめぇんだよ
よく出来てる あと、ユニバーサルジョイントは入れたい
ネジロック剤は工具に入るよね？それも入れたい
これはスマンかったｗ
どっちかというとプライヤーじゃね
ネジロック剤は普通使わない
ラジペン使うのはホースクランプくらいかなー。最初に使うとしたら。
でもプライヤーでいいなｗ
最近は割ピン止めありってバイクも少なくなってきてるだろうし。
>>18は最初の一歩でいじり始めには悪くないチョイスだと思うよ。
オイル交換、エアクリ掃除、ワイヤーいじり、チェーン調整あたりまでならこのセットでいけるし。
ドライバーぐらいしかない方が多いと思う。
おれも最初見たとき質問者が良くこのレベルの組み合わせ考えたと驚いた
それくらい無駄なく良く考えられてるよな？
>>37
ホースクランプを外し、その後ホースをどうやって外してる？
本来は、ホースプライヤがあれば簡単なんだが、実際は持ち変えるの面倒だからラジペンの先を
ホースとコックなどの間に入れて捻るように使う
つまり、ホースを引っ張るのではなく、抜く方向に押す
他にもマスターシリンダを含めブレーキまわりや各種ピンなど、ラジペンでなければ出来ない作業がある
ぶっちゃけ言えば、プライヤは選択が難しいんで後回しにした
>>39
普通のギザギザ付きのプライヤがいいのか、ギザギザなしのフラットノーズがいいのか
ギザギザなしのウォーターポンププライヤタイプがいいのか、コブラみたいなのがいいのか
最初にそろえるとしたらどんなのを薦める？
>>40
おまえがスレ立てるときにはテンプレに「おとうちゃんに借りろ」って書けばいいんじゃね？
意味ねーんだよ！
俺はマイナスドライバーでこじるやり方かな
てか、ラジペンもプライヤーもプライヤレンチも用途によって
増えてくるもんだし、どっちが先でも良いんだけどね
アンタがいつ頃からこのスレに出入りしてるのかは知らんが、あれは単なる個人のサイトではないのだ。初めにテンプレが出来て、その後ヲタ氏がわざわざテンプレに合わせたページを作ってくれたのだよ。
ヲタ氏の事だから、おそらくテンプレが替わればまたそれに合わせてページを直してくれるに違いない。
それにこのスレは「工具について色々と語るスレ」であって、「整備に必要な工具を語るスレ」ではない。>>1を読んだか？このスレは盆栽工具語ってもオタクの概念を持ち込んでも工具を語る限り何ら問題無い。
おれはテンプレ良くできていると思うよ。
このテンプレは整備に必要な工具の最小公倍数。>>18が書いているのは必要な工具の最大公約数だ。双方が一致するわけがない。
参考にコピペするとヲタ氏はリンク先でこう書いている。
この内容は一般的な国産中排気量車を想定していますので、大型の外車などには当てはまらないし、ここに載っているサイズその物を買う事を勧めている訳でもないのでご注意を。
これは本当に何も持っていない人がまず買うべき工具の説明で、整備するための必要工具一式という意味ではありません。分解整備するためには他にも必要な物はたくさんあります。
>>18の工具+必要に応じて追加、もしくは使わないものを減らしてが無難だろ
オイル交換しかしねえってなら話は変わるがな
金有り余ってるならお仕着せの詰め合わせでも買えばいい、全部使う頃には他の工具も増えてるだろうがなw
ヘックスは必要なサイズのソケットだけでいい
プラハンやプライヤー、ハンドインパクトもいらない
ボルスター付きのドライバーもいらない、普通ので充分
リンクを貼ってくれるほうがありがたいと感じまする。
わからねえヤツだな（笑）アンタが言ってるのは最大公約数だ。
「この内容は一般的な国産中排気量車を想定していますので、大型の外車などには当てはまらないし、ここに載っているサイズその物を買う事を勧めている訳でもないのでご注意を。」
って書いてあるだろ？
>>47
工具名くらい覚えろよ。テンプレのリンク先に書いてあるだろ。
最初に買うべきものに関するテンプレだぜ？
初歩的な整備を行える装備を持ち、その後様々な工具が欲しいと思えるのであれば
ヲタにでもなんでもなればいい
そもそもヲタにはテンプレなど必要ない
何のためのテンプレか考えたほうがいい
ウォーポンかなー。安いのでいいから。
ま、挟み物は最初の用途なんてガタあっても問題ない用途だろうし、
ホムセンの安物数百円！なんてのでいいと思うのでどれ選ぶかは好みじゃないかね。
プライヤあたりは車載工具で付いてくることも多いしあえて買わなくても。
あとウォーポンがあればクラシアンに頼らなくて良い！ｗとはいわんが、
力かけられるのでまあ色々押さえる用途にも使えるので。
再度書くが・・・
わからねえヤツだな（笑）アンタが言ってるのは整備に必要な工具の最大公約数だ。
このスレのテンプレは整備に必要な工具の最小公倍数。双方が一致するわけがない。
万力代わりにも使えるってことで、ウォーターポンププライヤは便利だな
ドライバ +#2 -#3
※+#3以上でなければボルスター付きの必要はない
コンビ 8.10.12
スパナ 8x10.12x14
※ワイヤ調整などのダブルナット系整備に使うためヘッドが小さめで薄いものが使いやすい
メガネ 14x17
※足回り整備にはアクスル系サイズに合わせて追加
ソケット 8.10.12.14.17.19
Tバーorブレーカーバー
※バイク整備に限定すればTバーが使いやすいが大きめのトルクが必要な場合ブレーカーバーが良い
エクステンション
※100mm程度1本と250mm程度を1本
ラジペン
※カッターなしで先端がメッキでないほうが使いやすいが、整備内容によっては使わない
ウォーターポンププライヤ
※最初は安物で十分
こんな感じで、最終的にテンプレが作り上げられたら良いんだが、妙に懐古主義な奴が多い
>>51
目線が違うんだよ
おまえの>>48を読み直してみろ
初心者はこんな感じがわかりやすいという>>47の意見を完全無視
そんなヤツが初心者向けテンプレ作りあげることなど不可能
おまえの許容範囲を超えてる話題なんだろ？首をつっこまなっきゃいいのにｗ
まぁ>18のテンプレはシンプルでよくまとまっている印象ではあるけど、ヲタ氏のテンプレから変えなくちゃならない必然性は感じられない
ヲタ氏は補足説明をしているから何故この工具を勧めているかがわかる
思考能力があるヤツならそこから自分に本当に必要なモノを考え直す
>18のテンプレは初心者じゃそこで思考停止しそうな気がする
そんなわけでオレは今のままで良いと思う
これなら>18より良くなってきた思う
だけどヲタ氏のサイトのような補足的なモノで工具の画像を見たりしないと初心者はわかりづらいと思うよ
有志でwikiでも作ったら？
それが面倒なら今のまま
くどいようだけどオレは今のままで良いと思っているけど、どうしても変えたいっていうヤツがいるなら止めはしないって感じ
ちなみに初心者は工具の使い方が下手なんでドライバはボルスター付きの方が良いと思う
昔のオレがそうだったからｗ
アハハ！目線が違うとかアンタ馬鹿すぎるぞ。まだ意味わかんないの？
アンタが言ってるのは整備に必要な工具の最大公約数だ。
そんな物を突き詰めていったら各人乗っている物が違うんだし収拾がつかないよ。
このスレのテンプレは整備に必要な工具の最小公倍数。
初めて買うとしたら整備に必要な工具はこんな物があるから、とりあえす車載と同じサイズの物をこの中から選んで買いなさい。ってこと。
よって、双方が一致するわけがない。まあ、テンプレを作り上げたいという方向性だけは一致してるが・・・（笑）
同じことの繰り返しで頭大丈夫か？
具体的におまえの求める新しいテンプレ案書いてくれ
車載工具はじめの一歩と言う類のテンプレが必要なら>>18を追加でもOKって事でｗ
ID:E3N3qxtxが湧いた時は正直ウザかったが
あなたも周囲に噛み付きすぎ。>>55に絡む必要は一切ないはず。
これ以上は、あなたが荒らしになりますよ。
デカイプラスのねじって、どんな処
だろか？
もちろん#3持ってる
#1は、電気製品の分解、#3は家具の組み立てに使ったくらいだ。
対辺13mmのソケットも、バイクでは全然使わないけど、日曜大工でたまに使う。
13mmは2輪ならホンダやBMWにはよく使われている。4輪はメーカー問わずよく使う。
常時差しのミリ用ソケットスタンドを見ると、9・11・15mmにもソケットが揃えてあるから、その時々で
使う必要があったんだろうな。
>10を見ればわかるとおり忙しいようだから召喚魔法を使っても無駄
「工具どころ」ではないそうで・・・
いつもヤツ自身が言っているとおり、その程度の熱ってことなんでしょう
ずっと確定申告が続けば良いのに・・・
ttp://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/search/meisai.cgi?2003000001464
引き出しとかついてて、もっと小分けできるような箱のがいいんでしょうか
入れるものは
ドライバー4本、ソケットレンチハンドル1本、8,10,12,13,14,17,19のソケット、
3,4,5,6,7,8のヘックスソケット、ユニバーサルソケット、エクステンションバー2本、
8,10,12のコンビレンチ、14×17のスパナ、カッターナイフ、エアゲージ、
圧着ペンチです。はんだごても買うかも…
あんまり大きい工具が必要な大がかりな作業はショップでやってもらう予定です
これだけ入れて蓋閉めて持ち運んでたら、蓋の留め金に負担がかかってしまうでしょうか。
賃貸住まいでガレージも無いので、あまり大きい箱はおけないのですが…
オレは使っていないから断定は出来ないけどあんまり使い易そうには思えないな
これだったらいわゆるオカモチの方が良くない？
うーん、やっぱり引き出し式または両開きの方がいいですかね…
ネットで感想を調べても、引き出し・両開きばかりですし。
使ってる人いないのかな
もう一つ質問ですが…
8,10,12のコンビレンチ、14×17のスパナを持っているものの適当に買ったやつなので、
どうせなら8,10,12,13,14,17あたりのレンチセットを買おうかと思ったんですが、
普通のコンビレンチ（KTCとか）と片方がギア付・片方がオープンのギアレンチ（スエカゲ）と
どちらが使いやすいんですか？
ギアレンチセットがセールになってるから気になっています。本締め可能みたいだしいいかなと。
アストロの箱は殆ど補強が入ってないので天板が薄くペコペコする
工具箱は補強入った鉄か、プラのおかもちタイプが使いやすい
お勧めは前者はSIGNETのような作りで後者はBluePointみたいな作り
持ち運び重視ならば軽いプラの方が乗せる車に傷も入りにくい満足度高い
昨日のID:RjIfbjvlだが・・・。何度も書くが、おれは現状のテンプレで問題無いと考えているよ。
アンタが提案するのは、アンタが想定する特定のバイクの整備に必要な最小限の工具だ。だから同じ
境遇の人は賛同するだろう。違う境遇の人からは「ゲンチャ専用かよ」みたいな突っ込みが入る（笑）。
想定していない車種に乗る人は何らかの工具をさらに足さなければならない。これが最大公約数たる所以だ。
おそらく、色々と足していったら行き着くところは現状のテンプレに近い物になるはず。
ところが、このスレに従来からあるテンプレは、ある程度多くの車種を想定している。だからＡ車には
必要でもＢ車には必要ない工具も含まれているかもしれない。なので、最初はこの中から自分の車載工具と同じ
サイズの工具を買いましょう。それがあなたの必要な工具ですよ。というスタンスなのだ。これが最小公倍数
たる所以。そういう事だから幾度となくテンプレに対し、この中でこれは要らないだろみたいな意見や、現在は
多種多様だからテンプレ要らなくね？みたいな意見が出てくる。
現状のテンプレから必要ない物を削るより、初心者に対しテンプレの中からこのスレの住人が取捨選択の
アドバイスをしてあげた方が解りやすいとおれは思うよ。
>>59
最近のバイクは＋３（Ｍ６）が殆ど８ｍｍ頭のボルトに替わっているからね。おそらく＋３をナメさす人があまりにも
多かったからなのだろう。逆の発想として＋３があったら８ｍｍ頭のボルトに交換してしまえば＋３の必要性は
全くなくなるかもね。あ、付け加えると８ｍｍ頭のＭ６はホムセンでは売ってないから純正流用で。ホムセンのＭ６は
１０ｍｍ頭で純正と強度区分も違うかもしれない。
それじゃないけど似たようなの使ってた。
工具多いとほじくり出さなきゃいけないからすげー使い難いけど、
入れるもの少なそうだから良いんじゃない？
オカモチに工具常備だとほこりやゴミが溜まるから蓋はあった方が良いと思う。
俺は ね。
こいつしつこいよな
初心者をバカにしてるし
持ち運びが多いなら、布製工具バッグも良いのでは？
予算にもよるけど
BluePointのおかもちタイプはフタあるよ
ショップのブログだけど、紹介があったから貼っておく
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/494847/blog/15896204/
しつこくて悪かったな（笑）
で、具体的にどういうところが初心者を馬鹿にしていると感じたのかな？
説明してくれよ。おれに非があったら謝罪するからさ。
ttp://www.astro-p.co.jp/
セット工具なんか、激安だよ。 初心者の入門用として、バラで揃えるより
良いと思う。
うーん、それなりに長く使いたいので布は考えてなかったですね。
使い道のない工具メーカーのステッカーを貼りたいというのもありますｗｗ
自分も蓋は欲しいですね。これにしようか引き出し式にしようか…
とりあえず金属製がいいので、シグネット見てみます。
ありがとうございます。
でもシグネット格好いい…悩む…
こうやって工具にハマっていくんですねー
あんたの頭の固さ、ヲタ本人じゃね？
あんたと話しても無駄、ってオーラ出てるよ
鉄で、小さめの箱、しかもギアレンチに興味を持っているのならば
SIGNETの800S-32てセット悪くないよ
初心者の中には何も分からずに見にくる人もいるんだから、使わない(使えない)工具をテンプレに入れておくのはオタの嫌がらせか？
アストロもシグネットもこんなお得なセットがあるんですねー。
もうコーケンのソケットレンチを初めちょこちょこ持ってるので、
セットで買うとだぶっちゃうものがありそうです…
なのでせっかくご紹介いただきましたが、セットは見送りますね。
>>82
これがなぜ馬鹿にしているのかな？おれの文章も理解しようとしない。今までおれが何いっているのかわかってる？
「テンプレのなかから自分の車種にあったサイズを選べばいい。取捨選択はこのスレの住人がアドバイスするから。」というスタンスのどこが押しつけなのか説明してくれよ。
あんたオーラそのままの気持ち悪い人だな
あんたにはショックなお知らせかも知れんが、自演じゃない
ま、自演って自分から言う者は誰一人いないけどさ。
それよりも、擁護すると「本人じゃね？」とか決めつけるのもやめてくれよ。儲とかね。
と書いたら「本人と名乗る者は誰一人いないよ」ってレスを返すのかな？（笑）
何の回答にもなっていませんけど（笑）早く回答してくれよ。
何の回答にもなっていませんけど（笑）早く回答してくれよ。
回答出来ないならレスするなよ。Twitterじゃねえんだよ。
スケベよりたちが悪い
外野はすっこんでな(笑）おれはID:Nn91yp5Zのレスを待っているのだ。
何の回答にもなっていませんけど（笑）早く回答してくれよ。
回答出来ないならレスするなよ。Twitterじゃねえんだよ
相手しても無駄
放置しよ
>>89さんがPCで fusianasan出来るなら ID:rwAbdIv8 に自演じゃないと証明してやってもいいけどな
証拠見せたところで妄想壁は病気だから納得せんだろなｗ
すでにソケットレンチは持っていて、コンビレンチをそろえる場合、
ギアレンチ＋オープンエンドのコンビレンチ（スエカゲ）にするか
普通のめがね＋オープンエンドのコンビレンチ（KTC）にするかで
悩んでいます。
スエカゲは地元メーカーなので気になりますｗ評判も良さそうですし。
ただ「しばらく使っていると回転部分がゴリゴリ言い出した」という
レビューも見受けられます。
KTCはぐぐると「最近のものは質が悪い」と書かれており不安です。
でもKTCだし、一般の人間が軽整備に使う分には問題ないのかな、とも。
どちらがおすすめか教えてください。
と、ID:Nn91yp5Zに助け船を出すID:A/fizz/sが登場（笑）
はやくID:Nn91yp5Zは回答してちょ。
ぶっちゃけ、どんな作業を目的として、どんなバイクをイジるのかなどの情報があったとしても
どっちがお勧めって言うのはすっげー難しい
おれならばってことで良ければ、普通の買って、ギアレンチは12か13を買って、アダプタつけて
薄型ラチェットとして使えるようにしておく
他人さまのブログで申し訳ないけど、アダプタってのはこんなの
ttp://blogs.yahoo.co.jp/shuu_chan/27760282.html
で、ギアレンチ便利や〜ってほど使いこなせる環境ならそろえる
ちなみに、おれはHazetのギアレンチ使ってるけど、かなり楽だし便利
>>97
名前欄に「fusianasan」て書くとリモートホストが表示される
リモホから身バレすることはないけど、あまり薦められるもんじゃないんでね
おれは別にリモホ晒しても痛くも痒くもないけど、奴には何やっても無駄だろな
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