【シンセイ】なつかしの建機ミニチュア【永大】

1 ：

シンセイ：ミニパワー　ミニパワーワイド
永大：グリップゼッケン
ダイヤペット・・・
みんなも昔遊んだよな？　その思い出を今も持ち続けている
おまいら、今でも好きか？　好きなら何か書いていけ！

2 ：

板違いにつき削除申請済

3 ：

英雄はクソ

4 ：

>>1
（　ﾟ Дﾟ)y- 　まずもっと詳しく内容を書け　画像や資料を提示しろ　自作自演でいいから
スレ100ぐらいまではオマエが引っ張れ　そうやって定着させるんだよ

5 ：

何で建機のﾌﾟﾗﾓないの？
最近のは小旋回だから中身ぎゅうぎゅうだよ
もちろん履帯はｶｽﾃﾝで

6 ：

>>1乙
プラモはオダカとかイッコーとかイマイとかエーダイとかがプラモ出してたね。。。
海外だとａｍｔとかアーテルとかエレールとかリンドバーグとか色々あた。。
ファストギアの１/２５ダイキャストシリズはたまんないね。。。

7 ：

■過去スレ
【パワー】建設機械ミニチュア【機能美】
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1069481091/
【ドイツ】kibri菌感染者数【精巧】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1054732859/
建設機械（復刻版）
http://hobby.2ch.net/mokei/kako/989/989940241.html
建設機械
http://mentai.2ch.net/mokei/kako/984/984132624.html

8 ：

ﾉｼ　　建機ミニチュア好きだよ
やはりマイナーなのか・・
建機ミニチュアのコレクターはどこで入手してるの？
古いものや絶版品を手に入れようと思うとやはりヤフオクしかないのかな

9 ：

アキバのラジ館にkibriのお店があったと思う。

10 ：

>>9
レスありがとう。
やっぱ東京か・・関西に住んでる身としてはツライ
リサイクルショップとか回ってみようかな。
しかしほんとに需要ないんだね、建機モデルスレｗ

11 ：

ヤフオクでさー、結構高めの値段設定で建機ミニチュア出品しまくってる人いるよね。
質問に答えませんってのだとなかなか入札しづらいよなあ。

12 ：

委託出品だから質問には答えられません。
ってヤツ？
質問に答えるのﾏﾝﾄﾞｸｾってな雰囲気があるんだが

13 ：

>>12
そそ。写真もあれだけじゃ判断しかねる。それで何万もつけられたら手が出せないよな

14 ：

あの人最近あからさまなオリジナル仕様シュピーンしててワロスwww
ヲチ入れてても絶対値下げしねーしw

15 ：

>>10
ここはいいかもよ。ネット通販オンリーだが、取り寄せもしてくれる。
ttp://hbj.hp.infoseek.co.jp/kenki.htm
一度メールしてみな

16 ：

>>15
ここの人がカスタムして出品してる商品をヤフオクで見たことあるかも。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w11477978
シンセイのE300が出ている。まだまだ値段あがりそうだな。
欲しいが今金欠なので今回は見る側にまわるｗ

17 ：

シンセイとか永大、ダイヤペットの建機シリーズは現在30代後半から
40代の人たちにはドツボだろう。
子供のころ周りが高度経済成長期で日本列島改造論に基づいた、
建設ラッシュで町中に建機があふれていて、必然とミニカーにも
建機が増えたのだと思う。
その年代の人たちが大人になるにつれて、金を持ったときに、
昔憧れだったミニカーを買っているのジャマイカ？　
それまで建機物って、永大やシンセイの倒産後、メーカーの販促品ばかりで
ほんの一部の人にしか、手に入れる事ができなかったし、
大人になるにつれて、子供の頃遊んだもの＝子供のおもちゃと言う図式が
完成してしまい、建機ミニチュアなんかに目もくれない状況が続いていた
わけだ。
しかし次第にワンダーランド等のトイショウが開かれるようになり、
なつかしのシンセイ物や永大物が目に触れる状況が増え、
さらにヤフ億の普及も手伝い、次第にコレクターを増やしたみたい。
モチロン、今だに子供のおもちゃと言う考えに人も
多いのは事実だが、ノースコットやジョアルも正規代理店や
ミニカーショップの増加も建機好きの復活を果たした功績も大きいよね。
ちなみに漏れの一番好きな建機ミニチュアはシンセイの神鋼P&Hの
バケットクレーンだな。当時親に買ってもらい、非常に気に入っている。
いまだにすぐそばに置いてある。クローラはゴムなので、
切れていたり破損箇所もあるが、何回見てもあれはいい。
あとは、KH180のパイルドライバーとか、ふそう4tベースの
KATO路面清掃車？（腹下にブラシが付いている奴）等・・・
ああ、自分に資金力があれば、レプリカーズに新規に色々な
建機ミニチュアを特注させたいなあ・・・

18 ：

俺はまだ20台だけど、70〜80年代の建設機械大好きだよ。
そういえばレプリカーズは特注やってくれるんだね。
昔の機械でも作ってくれるんだろうか？サンプルはどうするんだろ・・

19 ：

>>18
現在レプリカーズは個人の受付はやっていないみたいだ。
どうしても欲しかったら、大金積んで頭下げて作ってもらうしかないな。
それより、今漏れがたくらんでいるのが、同じ金使うのならトミーに金払って、
ダンディのPC200を特注すること。トミーなら過去の金型
は一部を除く全部を保管しているから、いつでも作ってくれるぞ。

20 ：

>>19
ダンディならトミーに金払わずともヤフオクで手に入るかもよ？
俺も3型のPC200欲しいけどさ、ダンディのPC200って出来はイマイチな気がするんだが・・・

21 ：

アメリカのCCM(クラシックコンストラクションモデル）で、
国産の旧車作ってくれないかな？　
UH04チェーン・4本レバー仕様とか、20HTとか・・・
日本の建機メーカーは自社製品に対して謙虚すぎると思う。
もっと自社の歴史を振り返る意味でもミニチュアを出してもらいたい・・・

22 ：

>>20
確かにそうだが･･･
あの頃のPC200ってダンディとシンセイ（コマツプロモ）を比べると
どっちもどっちってカンジじゃね？　ダンディはキャブのドアが開閉したり
するし・・・シンセイはキャタが湿地用みたいに異様に幅広だし・・・

23 ：

シンセイのキャタは確かに太すぎるね。
CATやヒタチは切れる心配もないメタルクローラだったのにゴムっていうのもいただけない。
ただ上半分はシンセイの方が断然雰囲気でてると思うな。
ダンディの５型は、３型のモデルの色を塗り替えただけだって言うじゃない。
シンセイはPC200の３型は出してないよね？

24 ：

日立建機からEX8000でたね。\24000だって。
あれって、なかなか作ってくれるところが無かったらしいよ。
スケールも予算の問題で1/87になったみたい。
作ったのは日立お得意のレプリカーズ。
何気にZX170Wもだしてやんの。
ツーピースブームはいいね。
最近のレプリカーズって、塗装がひどくね？

25 ：

実際1/87でもどのくらいの大きさなのか想像がつかんｗ
最近の日立のミニチュアは前のザクシスくらいしか持ってないけど・・あんま気にしてなかったけど最近ヒドいの？

26 ：

>>25
もちろん日立だけとかレプリカーズすべてがだめって言うわけじゃない。
ただ、日立物に塗装の悪さ（タッチアップ当たり前)が
特に目立ったことがあった。
最近は中国生産になっちゃったのかな？

27 ：

どこかのホームページで中国製産になったって書いてあったなあ。
でも日立の鮮やかなオレンジは映えるからミニチュアとしてもイイよね

28 ：

昔の日本のメーカーって、製造する会社や組み立てる会社が
みんな同じようなところでやってたみたいな。
マルシンも作っていたが、他に岩槻にあった、小さい工場みたいな
ところでも組み立てていたし、越谷の小さな会社でも作っていたみたいだ。
こんなつながりなのかな？
メーカー→マルシン等一時下請け（ダイキャスト）→孫請け1（組み立て）
→孫請け2（梱包・納入）
結局シンセイに限っては自社ブランドを持つ商社みたいなものだったのかな？

29 ：

>>20
あれはただの色違いだろ？シンセイの小松12HT〜PC100ｱﾊﾞﾝｾは素晴らしいけどな

30 ：

>>29
雰囲気もよく再現されてるよな。
しかも大きさ的にとてもｶﾜｲｲ

31 ：

建機のプラモがジャンルとして認知されるなら、ウォーカーギャリアも
アレだけ売れないだなんだいわれたりしないんだろうな。

32 ：

某オークションにシンセイのコマツ12ＨＴが出てるね。
前から欲しいと思ってたし、落とそうかと思ったんだがよく見たらブームについてる小松ビサイラスのシールが上下逆さまなんだが。
これって製造上のミスかな？そういうのってよくあることなのかな

33 ：

>>30
でも腕はPC100-1以後使い回しじゃね？

34 ：

>>33
バケット以外は１２HTからずっと一緒だな・・でも並べるとかわいくてイイぞ

35 ：

>>34
大きさが手頃だよなｗ うちの12HTはアームシリンダーが2本とも折れてしまってるのだがいい修理方法ないかな？

36 ：

>>34
俺も修理はしたことないなあ。力になれなくてスマン。
ところで折れてるってどういう風に折れてるの？シリンダーの金属部分が折れてるってことかい？

37 ：

>>36
そうそう 本来の長さの半分くらいになってる 継ぎ足すわけにはいかないし新たに作るしかないかな？

38 ：

部品鳥用のジャンク品をｹﾞﾄして、付け替えるんだよ。

39 ：

>>38
それが賢いね。
ヤフオクにPC100のクローラ欠品のやつが出ているが・・
シンセイのPC100シリーズでさ、3型のクローラが黄色のやつもあるじゃない。あれって全然見かけないよね

40 ：

PC100が見つからなかったら、サイズさえ合えば、ダイヤペットとかでもおK

41 ：

ところで、このスレのみんなはどんなミニチュアを所有してるのかな
俺はほんと数台しか持ってないんだけど。
よかったら何台くらいどんなの持ってるか教えてくれないか。

42 ：

>>41
建機物3-40台くらい。
トラック・トレーラーもの5-60台くらいかな？
程度はまちまち。デッド物の新品もあるし部品鳥用ジャンクもある。

43 ：

>>42
すごいなー。
トラック・トレーラーって結構値段はるよね。
やっぱりオークションがメイン？

44 ：

>>43
最近はオークションが多いけど、2-3年前はチョコチョコミニカー屋に
いったり、あとは、ワンダーランド等のイベントでｹﾞﾄ

45 ：

大事にしてたのにゴムキャタが切れそうだ。ｵﾜﾀ・・・orz

46 ：

>>45
合掌･･･

47 ：

ＲＵ　ＮＮ　ＥＲ

48 ：

>>47
マルチ市ね！

49 ：

>>46
古いものでゴムキャタにヒビがはいってきたらどうしようもないよなー。いつかは切れちゃうのを待つしかないのか・・。

50 ：

>>48
でもひどいのになると、油分でゴムが溶けちゃうよ。
切れるのも嫌だけど溶けちゃうのは…
最近のダイヤペットの建機シリーズで合いそうなのがあれば、
交換するというのもいいかも！？

51 ：

>>50
油分？！

52 ：

>>51
うまく説明できないけど、輪ゴムをずっと放置しておくと
溶けることがあるでしょ？あれといっしょ。
俺はシンセイのPC200-5のキャタがやられた。

53 ：

>>52
ああ、あのモデルはよく聞くね。
どこかのページじゃ「熱に弱いから」みたいなことが書いてあったけど、冷暗所に保存しとけばマシかな。
ところで、クローラ溶けちゃったやつ、どうしたの？
クローラだけ売ってくれんかな・・

54 ：

>>53
とりあえず溶けて穴が開いているが切れてはいないので
そのまま履かせてる

55 ：

蛇柄ベルトあげ

56 ：

質問ですが日立建機の環境展にはミニチュアの販売はありますか？それと価格はどのくらいしますか？

57 ：

５６　
それは行ってみないとわからないよ。最近日立建機はミニチュアは教習所などでは販売せず全て、トレーディングでの販売に
統一するらしいから。ミニチュアがあればラッキーと思って行くことだね。
ミニチュアは無くたって環境展の雰囲気やプロの話、それに係員にミニチュアの環境展での販売や、
新規のミニチュアの製作要望をフェーストゥーフェースでお話を出来るだけラッキーと思うよ。

58 ：

日立の話ついでに聞きたいんだが
日立のザクシス200の一番新しい型のミニチュアあるじゃない。
あれってクローラ2種類ない？
片方は以前の日立と同じで、もう片方はもっと出来のいいやつ。

59 ：

５８
その「もっと出来のいいやつ」と言うのは多分最近出た住友のミニチュアのクローラを
流用しているのではないかな？ちなみに住友のＳＨ２００−５型のミニチュアはバリエーションとして
リンクベルト仕様も存在するが海外にほとんど行っているようで日本では入手難。
以前住友が限定で１０００台くらい日本向けに出したらしいが。。。。
しかし、クローラは海外のミニチュア(特に最近のコンラートやＮＺＧやファーストギアなど)に比べるとやはり、あれでも出来は？だな。
また、ボディーも同様。

60 ：

まぁ、向こうとは対象が違うからなぁ。
独に行ってた時はショップに行けば普通に買えて良かった。

61 ：

>>59
確かに住友のクローラと似てるかも。
ってことはオークションでみかける日立のクローラ住友バージョンは、個人が付け替えて売ってるってこと？

62 ：

６１
それはわからないね。機会があればその商品を落札して出品者と取引するついでに出品者とメールなんかでやり取りして確かめてみたらどうかな？

63 ：

12月にコベルコからSK350の解体ブーム仕様がでるらしいぜ。
ダイヤペットベースだから1/43だけどな。
来年には新しいショベルも出るみたいだ。
ユニバーサルホビーからはコマツのWA470(1/50)が発売予定だ。
ユニバは出来はいいんだが、プラ/ダイキャストが半々くらいなので
今ひとつ質感というか、なんか安っぽいな。
作りが大雑把な椰子もあるし･･･
最近日立のザクシスの地雷処理機が結構出てきたな。
オクでも結構見かけるようになって値段も落ちついてきたようだな。

64 ：

ZAXIS75UR ZAXIS200 ZAXIS35u ZAXIS170Wのミニチュアの工場価格はどのくらいしますか？

65 ：

>>64
自分で日立建機に電話して聞けば済むことじゃん。
なんでも人を頼りにするなよ。

66 ：

６４
６５さんの言う通りです。もし電話で相手にしてもらえなかったら、日立建機の工場へアポを取り
直接行くことだな。安く手に入れるのならそれくらいしないと。
何も苦労をせずにミニチュアを安く、そして絶版品を手に入れようという甘い考えは捨てることだな。

67 ：

６３　コベルコの解体ロングブームの件ですが、発売は来年になるというのはなし。
それで、アーム部分とアタッチメントはプラ製になると言う話。理由はブーム、アームを伸ばしたときに
転倒する危険性があるからとか。日本のミニチュアの現状を考えたときに、プラで作るのはコスト面から
考えても仕方が無いが、ＵＨの建機メーカーＫの解体仕様のような出来になる悪寒。
また、コベルコはショベルのミニチュアと共にクローラクレーンのミニチュアも開発中とか。
今は何が出るというのはここでは書けないが、やるというのは確か。また、ショベルは最近ビートルシリーズが
３年半ぶりにも出るチェンジしたので、それをやるかもしれないな。

68 ：

>>67
コベルコのショベルはハイブリッドらしいぜ

69 ：

ハイブリッドとともにビートルの新型も急遽発売となれば嬉しいのだが。
それは無理かな。しかし、ビートルやハイブリッドなどより、コベルコは解体機
のバリエーションをもっと増やして欲しいと思っている人は多いだろうな。
何せ同社は最近「解体機のコベルコ」と宣伝しているようだし。しかし、コベルコに限らず、日立、
コマツ、キャタピラーからも出て欲しいと望んでいる人も多いだろうな。それから、
アタッチメントも、もっと増やして欲しいと思う人も多いだろうな。模型店Ｋからアタッチメントは
出ているけれど。とはいっても解体機は、建機メーカーのミニチュアや趣味に対する理解が不足している
事と、金型代が高いからなかなか進まないだろうな。コレは大型機のモデルも同様。キャタピラーに関してはノースコットから出るかも
知れないが。それから、モーターアートと思うのだが、来年、ボルボＥＣ７００の解体機だ出るらしい。
機体はノーマル仕様を基本的に使うのだろうが、価格は当然高くなるだろう。

70 ：

まずはレスアンカーを付けてくれるとありがたいんだが

71 ：

>>58　>>61
俺は最近日立の地雷処理機を手に入れたんだが、これのクローラは
住友と一緒だな。いままでのよりこっちの方が断然いいな。
あと、この地雷処理機ってキャブ部分だけ変えて、あとはアタッチメント
を付け替えただけと思っていたら、キャブって本体（旋回体）と一体成型
なので金型を修正・変更して作っているのな。アームのシリンダーカバーも
ついているし、アタッチメントもそこそこの出来だと思う。
こんな割かし手の込んだミニチュアをなぜ一般販売しなかったのか？
日立建機の見解が理解できない。少しでも収入があれば、それを地雷の
被害者たちへの援助とするべきだ。
地雷の事実だけを知らせるのであれば、ミニチュアは必要ないと思う。
ミニチュアを作ったのであれば、世界中の建機コレクターにも
地雷の重要性をもっと訴えられたのではないかと思うのだが･･･
ミニチュアを販売→コレクターが買う→コレクター喜ぶ→
→地雷被害者へ援助→被害者喜ぶ→日立知名度＆好感度うp→日立喜ぶ→
→すべて円満

72 ：

71
ケンクラフトが考えてた案だ。金型の償却費を賄ったら売り上げ全額を義手義足に変えて寄付するって
けど日立の担当者が横やりを入れて頓挫
で、日立の方針は国内には流さず、全て輸出らしい

73 ：

71＆７２ 日立のミニチュアの新製品。高くなったな。ザクシス３５Ｕや１７０Ｗが１５０００円もするのはおかしいな。
材料費の高騰、人件費の高騰等を差し引いてもあれはひどすぎるな。
それから、日立建機トレーディングの担当者の評判もあまりよくないみたい。
それから、ケンクラフトの案に対して横槍を入れたのは下請けのＲ社もだと思う。
時期コマツモデルをケンクラフト＆ＮＺＧラインに取られたのでＲ社は日立の牙城を
守ろうと必死だと思う。もし日立もＫ社同様なことになろうものならＲ社は間違いなく経営危機に陥るだろう。
しかし、コレはメーカーの出す予算の県警だから仕方が無いがＲ社ももっと出来のいいモデルを作って欲しいよな。
比べるこち自体が間違いだが、海外のモデルを見ると特にそう思う。日立建機のザクシスなどは海外の建機ファンに
笑いものにされたと言うよ。当然といえば当然だな。高足下駄に花魁クローラと一部では陰口を叩かれているが、
よく言ったものだ。それから、日本の建機メーカーのお偉いさんももっとこの趣味に理解を示して欲しいものだ。
日立も地雷処理機は海外ではなく日本で売らないのも納得が出来ない。
日本ではことが複雑なのは理解できるが。メーカーに要望を出しているがなかなかだなコレは。

74 ：

結局は予算の問題。

75 ：

>73
花魁ね、ずいぶんと文学的な表現をする方がいるもんだな。
今更、レプリカーズに固執する理由はナイだろ？律儀にうちの製品は全て日本国内で生産してるという訳でもないし。
だったら、海外メーカーでやる気のあるところへ版権を売ったほうが発注側の負担も少ないと思う。

76 ：

レプリカーズね・・・
コマツPC200−5、6あたりで採用されてたゴムクローラは本当にヒドいな

77 ：

>>73
お偉いさんはミニチュアなんて殆ど眼中に無いよ。

78 ：

７７
しかもお偉いさんはミニチュアはタダ
で配るものと考えているのが大半。またコマツもＰＣ２００−８がヒットするまで、社員の大半が自社の建機の
ミニチュアがあること事態を知らなかったと言う話だ。それに、コレはコマツに限ったことではないが、
海外のメーカー製の自社のミニチュアがあることを全く知らない人が大半。
コマツの人がＰＣジョアルのＰＣ４５０ＬＣ−５を見て驚いたと言う話を聞いたことがある。
それに比べて海外のメーカーはミニチュアをはじめ、建機グッズや建機趣味は自社のイメージアップに貢献するものであり、市場が出来ているせいもあるがミニチュアを増やすメーカーがある。
一例リープヘル社
また、建機メーカーではないがオランダのマムート社はテマトイズやテクノやＴＷＨ
等と共同でＷＳＩモデルと言う会社を立ち上げたくらいだ。本当に海外は歴史が長いだけに日本の我々から見れば凄いなと思う。

79 ：

ダンディコマツの１２ＨＴなんですが、
色を塗りたいので分解したいのですがいまいち解りません。
何方か教えて頂けませんでしょうか。
�@アーム根本と、本体の接合部なんですがネジではないので取れません。
裏側部分をゴリゴリと削って分解でしょうか。
�A１本目と２本目のアーム（詳しくなくてすみません）のピンを外したいのですが
これもピンのどちらかをゴリゴリと削って分解でしょうか。

80 ：

>>79
カシメてある部分は、ドリルでもんでやれば（削って）ダイジョウV
くれぐれも削り過ぎない様にナ
検討を祈る

81 ：

ありがとうございます。
頑張ってみます。

82 ：

ところでみんなはどんな機種のミニチュアが欲しい？
とりあえず、製造メーカー＆スケールは不問ということで。

83 ：

日車のメンク
サカイかコマツの切削機
日車の3点杭打機（深層混合処理機とかサンドコンパクションだとなお嬉しい）
あとは50分の1の国産トレーラーを切に…
Kのはいつ出るんだよ

84 ：

>>83
日車かァ…いいね。
どうせならディーゼルハンマーにしない？
俺が子供の頃そこらじゅうからあの音が聞こえてきたもんだが…
トラック・トレーラーシリーズはスケールに迷うよね。
1/50にするか1/43にするか。　まあ、建機モデルの数からしたら
1/50だけどな。4tのセルフもいいんじゃね？

85 ：

小旋回バックホーと後方小旋回バックホー(ミニ)と特殊機械(クラム パワーブレンダー)

86 ：

主要五社のコンマ7を1/50で
当然、ダッシュ8のクオリティで！
国産既存も悪くはないけど、やっぱり欲しい

87 ：

小旋回モデルは各社数種類でてたね。
コマツ、日立、住友、ハニックス
身近なところで、湿地（超湿地・超超湿地）キャタのブルはどうだ？
D31PとかBD2Gとか、D3ーD4くらい。
あとは、河川用？のフロートキャタのユンボ　ロングブームでね。

88 ：

>>87
ｲｲ!!
ところで1/43のダンプ(一般公道用)でいい感じのってどこから出てたっけ？
1/43の建機と合わせたいんだが。
エムテックの横綱ダンプくらいしか思いつかないんだが、あれは２トン程度だしなー。

89 ：

８７
４３分の１のダンプなどとなると、今はエムテックの横綱ダンプくらいだろうな。
しかし、その横綱ダンプも残念ながら絶版。過去にはトミカダンディーの三菱キャンターのダンプも
あったな。しかし、キャンターのダンプと、この横綱ダンプを並べたらなぜかキャンターのダンプのほうが、
小さいのは不思議。それから、過去には日野レンジャーのダンプがエムテックから発売されていた。
また、外車になるがＮＺＧからメルセデスのダンプも合ったな。後、ノレブかどこかからはルノーのダンプが
今年予定されていたがまだ発売にはいたっていないようだ。後、日本車では４３分の１の１０トンダンプは
私の知っている限りないと思う。過去には４０分の１でダイヤペットからいすゞニューパワーＺの８トンダンプや、
それのバリ展として、ミキサーやクレーン車やはしご消防車も発売されていたな。
今からコレは４０年程前の話。本当に懐かしいな。
しかし、現代版の４３分の１や４０、５０分の１スケールのダンプをはじめとするトラック、
トレーラーモデルの日本車は、出して欲しいものだな。

90 ：

８３
Ｋの日野プロフィアは、最初に考えていた製造方法では量産には不向きで今は頓挫した状態になっているようだ。
ダイキャストで量産を考えているようだが、製造してくれるメーカーが見つからないようで、
前には進んでいないようだ。模型店Ｋの親父さんは、月刊モデルカーズを読めばわかると思うが、
国産でやりたいようだ。私もそのことはほめてやりたいと思う。
それから、プロフィアは注文していた分は何とか納品をしたらしいが、かなりコスト高で、
大損した可能性は高いな。

91 ：

シンセイのラインナップにあった幻の水中バックホーは？
AU03って形式だったと思う
あとD155Wのちゃんとしたモデルが欲しいな

92 ：

移動式ｸﾚｰﾝ仕様機
ミニﾎｲｰﾙﾛｰﾀﾞｰ
マイクロｼｮﾍﾞﾙ
ﾓﾋﾞﾙｸﾗｯｼｬｰ
のミニチュアがあったら良いです。

93 ：

>>88
1/43となるとダイヤペットのスパグレのフレームをちょん切って
長さを詰めて、ダンプボディを自作すれば桶
同じ1/43だったらNZGでアクトロスがあるから、それを同じ方法でやる。
KATOのラフター欲しいな。
シートパイルを打つ技研の自走式パイラーも。
そうなるとポールトレーラーも欲しい。

94 ：

>>89
ありがとう
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g56549768
これってスケールどのくらい？？

95 ：

連投になってｺﾞﾒﾝ
>>93
自作か〜〜。
でもそれが出来るようになったらダンプに限らずおいしいよね。
モデル化されてない物も手にすることができる。
>>93は自作とかやってるの？

96 ：

９４
このモデルは５６分の１と言う中途半端なスケールだね。このモデル私も一台持っている。
出来はあの当時のレベルにしては良い出来だと思う。それにしてもあの頃のダイヤペットは良かったな。

97 ：

上品ミュールあげ

98 ：

>>96
うん。俺はミニカーの細かいディテールについては詳しくわかんないけど、雰囲気的がよく出てると思う。
このダンプって70〜80年代ぐらいのものかな？
ダイヤペットがコマツのホイールショベルやIHIショベルやコマツブルドーザや（略　を作ってたころか。。
本当に昔のシンセイやダイヤペットよかったみたいだね。
俺はその頃生まれてないか赤ん坊ぐらいだったけど、今でもこの頃のモデルは魅力十分。
そういえばカスタムしてる人結構いるみたいだから聞きたいんだけど、
ダイヤペットのホイールバックホウが何種類か出てるじゃない。PW60とか１０H4Wとか。
あれの旋回体と、大きさの合うクローラを組み合わせればPC60や１０HTが作れないだろうか？ｗ

99 ：

>>95
>>93だけど、自作というほどのことはやってない。カスタム止まり。
カスタムといってもフルカスタムではなく、あくまでお気軽カスタム。
今はダイヤペットのスパグレのトラクター化をやってる。俺は細かい部分は
あまり気にしないで不陰気重視。別に業者じゃないしね。
最近のお手軽カスタムはトミカのGIGAのダンプ。あれって、GVW22tのロング
だから、キャブを久遠とか、スパグレに載せ替えてる。逆にGIGAのキャブを
BIG THUMBに載せ替えて低床4軸車にしたり･･･簡単だからやってみて！
>>98
確かにPC60や10HTができそうだ。足回りは何が使えるかな？
ノースコットの308CR辺りが合いそうな希ガス。

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高校駅伝・長距離女子総合「第63区」スレ (774)
■■■早稲田の山登り山本修平 (172)
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