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2012年3月モータースポーツ69: 現在のホンダの心境を書け! (831) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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現在のホンダの心境を書け!


1 :
(*^_^*)
うそ…だろ…?

2 :
スレ立てまくってますね…。

3 :
>>1
お前はマッサでも応援してろ。

4 :
あ…うう…

5 :
「会社は株主のものですから・・」

6 :
レースとか興味ないし

7 :
F1を長年やってきたホンダに対し、寄せ集めのパーツでマシンを作りテスト一ヵ月もやってないチームが予選1・2位!まぐれにしてはすごいぜブラウンGP!ホンダさん いままで、なにやってたの?

8 :
キモンダヲタ「F1に参戦するメリットを教えてくれ」

9 :
「どのみち会社が潰れるから撤退して正解」

10 :
なんだファン太か

11 :
創業者の変わった逸話でレースに情熱ある振りしたたけど
さすがに没後20年近いし、もうそのネタも使えませんので
良い機会だったと思います。化けの皮はがれたけど
今後はエセエコカーで細々と食べていきます。
もう2度とホンダスピリットなどというインチキなフレーズは
使いませんのでよろしくお願いいたします。
インサイト買ってね、税金も免除されるから

12 :
トヨタざまぁwww
だろ

13 :
wwwwwwwwトヨタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
プ
だな。

14 :
wwwwwwww

15 :
新型プリウス ちぇっ

16 :
ホンダが降りたとたんに後継チームが1-2フィニッシュって
どんなに法則発動ですか

17 :
          ‖     FANTAスレ  優良スレ     普通      糞スレ
      / ⌒宀⌒卜、   ┝ - - - - ┿━━━━━┿━━━━━┥
     h ,_l L_」,丶 .. ∩
    │レ' /丶 /⌒、 .│..〈〈〈 ヽ
    │ │ ゚ | ° │ │〈⊃  }
    (l  丶 _ノ○、ノ  l) ┌ ┐
    │ r‐、___ ,a │ ノ   !
     r\`'‐───  ノっ  /
   /´<乍三三三二乍ソ /
  |  ¥||;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;リb|
 。ミ_| ヾ      /  r
  ゚(00 |、,う====≡===む__ノ

18 :
スリックw
アク禁フラグがたちますたww

19 :
wwwwwwww

20 :
なーにぃ〜?やっちまったな〜!!

21 :
「レースには金が掛かる。」

22 :
福井以下
すべてのホンダ関係者は
まさに>>1だろ。

23 :
いや
みたかこれがホンダのDNAだ
じゃろ

24 :
>>22
全員がスリック並みの低脳ということか。

25 :
サバチャン30を棄てた時よりショックだ

26 :
オールホンダならこうはいかなんだ

27 :
仲本いわくトーチュウにて、いつかF1に帰ってこれたらとか書いてあったが戻ってこれねーよブタ

28 :
1等の宝くじを当選前日に人にあげちゃった感じ

29 :
>>11
http://img.mbbs.tv/upl6/kamich22/kamich22-1906-46892-f240af6144m.jpg

30 :
スリックさぁ、顎ってなんだったの?
顎の実績ってロスのおかげ120%だったんだな。
顎なんざタダの運転手って実証されたねw
顎=バトン程度でしょ?
こんな情けないホンダに乗って勝ちまくったセナは
顎の120倍凄いって実証されたねw

31 :
しかもチーム売却とか、株50%売るとかって出てきてるね。
お金まで上げたのにw

32 :
白地に蛍光イエローのラインが入った「Type-R」のミニバンでも売り出そうか

33 :
motoGPも駄目っぽいな

34 :
www

35 :
トヨタ復活かよ…

36 :
ハミルトンの嘘証言がバレたらしい

37 :
>>30
>こんな情けないホンダに乗って勝ちまくったセナは
ブルーノ・セナのホンダ入りが実現しなかったからってシューマッハファンに八つ当たりするな
テストが制限された今は新人にはきついと思う。
バリチェロを選んだブラウンは大正解。
バトン+新人の組み合わせではセットアップを任せられるドライバーが居なくなるから。

38 :
>>7
> F1を長年やってきたホンダに対し、寄せ集めのパーツでマシンを作り
テスト一ヵ月もやってないチームが予選1・2位!
まぐれにしてはすごいぜブラウンGP!
ホンダさん いままで、なにやってたのwww?

39 :
ww

40 :
マレーシアGP予選でバトンがまたまたポールポジション

41 :
そんでトヨタでも優勝しちまったら、呆ホンダの失態は歴史の大きな
家訓を残すだろう

42 :
撤退しなきゃよかったwwwwwwwwwwwwwwwwww

43 :
撤退したから優勝出来た。

44 :
福井ちゃんはある意味、本田宗一郎と同じくらい後世に名を残すことになった(笑)

45 :
あの時、オールジャパンで行っておけば。。。

46 :
>>45
たぶんダメだった

47 :
ヨコからほくそ笑むブロンソンがいる(笑)
結局、最後は金持ちが勝ち組になる世の中…

48 :

東洋の野蛮な皆様、おはようございます。ニック・フライです。
いやいやながらも資金と技術を引き出すためにホンダと付き合って
参りましたが、ようやく安く買いたたくことに成功いたしました。
途中で辛抱しきれずタクマとBSというジャパニーズとお別れ
しましたが、BSの件は少し失敗ではありました。
やっとエンジンもジャパニーズでなくなりました。後はタイヤと...
トヨタの撤退で私の目的は達成できます。
グッバイ・ジャパニーズ。

49 :
wwwww

50 :
ホンダという企業に幻滅しました。
下記のリンクにあるように、暴力団員で自動車窃盗団の主犯が経営する店を
公式サイト内で宣伝するなど反社会的組織との関係が見てとれます。
自動車窃盗団で逮捕暦がある人間に関わるなど、自動車メーカーとして
ユーザーへの冒涜以外に考えられません。
私のような一般人が問い合わせしても、「事実確認ができない」の一言で
まともに取り合ってくれません。
悲しい限りです。
http://www.honda.co.jp/dog/travel/kanto/daikanyama/dolce.html
http://www.nikaidou.com/2008/08/post_1570.php
http://www.nikaidou.com/2008/08/post_1570.php

51 :
>>7 >>38
アフォじゃないの
ホンダのリソースをもってして開発できたマシンではないのか
ホンダが撤退したのは目先の金食いを排除して
終始を改善するため
それはそれで成功したしね

52 :
www

53 :
バトン優勝 2連勝
悔しくて・悔しくて
呆ホンダのせいで2回君が代聞くチャンス逃したわ

54 :
悔しい・・・・・
・S・グットイャーのインディ
・トヨタTS020のルマン1時間前リタイヤ
・原田の押し出されチャンプ喪失
・ヤマハのハンガリーGPあと数週でエンジンブロー
そんなのより10倍は悔しいな

55 :
wwww

56 :
>>48
>
> 東洋の野蛮な皆様、おはようございます。ニック・フライです。
>
> いやいやながらも資金と技術を引き出すためにホンダと付き合って
> 参りましたが、ようやく安く買いたたくことに成功いたしました。
> 途中で辛抱しきれずタクマとBSというジャパニーズとお別れ
> しましたが、BSの件は少し失敗ではありました。
>
> やっとエンジンもジャパニーズでなくなりました。後はタイヤと...
> トヨタの撤退で私の目的は達成できます。
>
> グッバイ・ジャパニーズ。

57 :
ww

58 :
ホンダ青山では目下、暗黙の了解でブラウンGPの話題は禁句となっております

59 :
F1とかエコに反するから止めろよ

60 :
悔しいから、インサイトは買わない

61 :
復井「いまから追加支援として10億を突っ込む。なんとしてもウイング全面を押さえろ!」
役員「で、なんと入れますか?いままでもこれからもとか…」

62 :
復井「with HONDA」
役員「・・・・・」

63 :
役員送り込んでる銀行がうるさかったんだろ

64 :
>>58
> ホンダ青山では目下、暗黙の了解でブラウンGPの話題は禁句となっております wwwww

65 :
アキヲで撤退

66 :
ロス・ブラウンは、不況のためF1を撤退したホンダから1ポンドでチームを譲り受けた。
「ホンダが撤退を悔しがっていることは間違いない」とロス・ブラウンは語る。
「ホンダの幹部からたくさんのメッセージをもらった。チームが明らかに前進しているのに、ビジネス上の問題で撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているはずだ」

67 :
>>66
だが非力なホンダエンジンにプアなホンダシャーシだから勝てなかった訳で・・・
ホンダチームである限り勝てないと言うジレンマだねぇ

68 :
ホンダはF1撤退を悔しがっているとブラウン
4月9日13時44分配信 TopNews
将来の成功がほぼ約束されていたにもかかわらず、
その直前にF1撤退を決断したホンダは、悔しさをかみしめていた。
そう主張するのは旧ホンダF1であるブラウンGPのチーム代表を務めるロス・ブラウンである。
ブラウンは、ブラックリーに拠点を置くチームの指揮権を、
不況にあえぐ本田技研工業からわずか1ポンド(約147円)で譲り受けた。
「撤退を余儀なくされた彼ら(ホンダ)が非常に悔しがっていたのは確かだ」
54歳のブラウンが『Bloomberg(ブルームバーグ)通信』に語り、さらに続けた。
「ホンダの重役たちからたくさんのメッセージをもらった。
チームが明らかに前進しているにもかかわらず、
ビジネス上撤退せざるを得なかったことを悔しく思っているんだ」
チームは過去2年間低迷していたが、2008年にホンダが多額の資金を投入して開発したのが
現在BGP001と呼ばれているシャシーだ。
メルセデスエンジンを得たブラウンGPのクルマは2009年開幕戦、
第2戦で共にポールポジションを獲得、さらに2連勝を決めている。
F1の最高権威バーニー・エクレストンは、そのシャシーがレースに勝てるものであることをホンダが、
撤退前に気づかなかったという事実に驚いている。
「巨額の資金をつぎこんで回収することもできず、おそらくはクルマのポテンシャルにも気づかなかったのだろう」と、
先週末にマレーシアでエクレストンが話している。
「もし彼らがそのポテンシャルに気がついていたら、撤退しなかっただろうね。
撤退しなければすべてはホンダの名の下に行われていたのだから」
ホンダの広報担当者はコメントを避けている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090409-00000002-fliv-moto

69 :
ファンは悔しいのを通りこして、腹がたっています。
それもホンダは気づいてません

70 :
どうしてこれほど空気嫁ない会社なのか?

71 :
2005年には、不正な燃料タンクを使用したとしてB・A・Rホンダに2レース出走禁止の処分が下されている。

72 :
ハイブリッド対決も、補助金が出る前に売り出し、トヨタにしてやられた

73 :
福井社長も10年はこの話題に触れてほしくないんだよ。

74 :
くやしいです!!
  / ̄ ̄ ̄ ̄\
  /ィ^^^^^^^^^丶ヘ
 ||⌒\ /⌒||
 (V ヽ  ノ V)
  ヒ   ||   ソ
  |ノ_V_丶|
  |((ノ⌒丶))|
  >――――<
  / 丶__ノ 丶

75 :
>>72
いや、それに関しては完全に政治力だろ。
新型プリウス発売に合わせて減税とかあからさますぎる

76 :
スーパーアグリ見し、つうか抹の裏話を
管財人がばらしてるね。

77 :
普通に喜んでます。

78 :
「偉大な魂は
凡人から常に 激しい
反発を 喰らうものだ。」
A・アインシュタイン

79 :
環境のホンダ(爆

80 :
技術のトヨタ(核爆)

81 :
>>75
減税時期は解散総選挙がなければという前提でインサイト発売前から判っていたこと。
社長の判断次第で古い車の買い替えに助成金が出ているドイツから売り出すという判断もできたはず。
F1撤退といい、多数の開発凍結といい、本当に経営戦略に長けた社長です。

82 :
凍結、中止、白紙撤回のオンパレードだったもんな
これだけ大きい企業がそれほどおかしな方向に突っ走ってしまうのはある意味すごい

83 :
ww

84 :
もったいないオバケ

85 :
age

86 :
m9。゚(゚^Д^゚)゚。プギャーッハハハハヒャヒャヒャヒャ

87 :
さっきのF1地上波のオープニングきもかったね まさにトヨタの洗脳
でも20年前にも見ましたね、ホンダのもの
立場がかわっていかがですか?
あ!ホンダがレーシングスピリッツあるなんて間違っても言わないでね

88 :
んだあ

89 :
honda

90 :
>>1ってゆうかさあ…、結局何を求めてる訳?ホンダのファンだ、ってならmotogpも少しは応援してよ。ホンダがワールドワイドで活躍する舞台はF1だけでなきゃいけないの?
motogpじゃ駄目なの?つかこれくらいしか出来ないんだ。ごめんなさい。
案外こんなんじゃない?

91 :
こうやって未だに話題にしてもらえるなんてホンダ冥利に尽きるね

92 :
パイオニアに援助なんかしたかないけどカーナビ買ってるしなあ。

93 :
そっかそっか勝ったか・・・・・・

94 :
あぁ…うそみたいだろ?
あれ…売ったんだぜ…?

95 :
fusigi

96 :
ブラウン4戦中3勝
すごいね。・・・ホンダww

97 :
いかに足を引っ張ってたかってことじゃん?
もし続けていたら大金つぎこんだKERSに固執してドチボにはまってたかもしれん。
それ以前に開発許されたエンジンにしたってまた壊れるようになってたかもしれんし

98 :
トヨタさん、うらやましいでしょ?
お先に撤退、スマソ。

99 :
要は、マシンと銀色エンジンとの相性がよかったと
仮にホンダエンジンだったら、フォースインディアあたりだったと。
・・・あり得る。
もうダメだなホンダ。

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