マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part17

1 ：

いつでも人生がけっぷち。これだからマークウェバーファンは
やめられない。
☆前スレ
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part16
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1287988631/
☆関連URL
マーク・ウェバー公式サイト
ttp://www.markwebber.com/
RedBull公式サイト
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2 ：

☆過去スレ
マーク・ウェーバーの入賞を祝うスレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1015136575/
★★マーク・ウェバーの表彰台を願うスレPart2★★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1060346660/
★マーク・ウェーバーの表彰台を願うスレPart３★
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1090870130/
★マーク・ウェーバーの飛躍を願うスレ　4ｔｈ★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095510224/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ　Part5
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109504379/
マーク・ウェーバーの活躍を願うスレ　Part6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114427740/
【予選バカ一代】 マーク ウェバー Part7【５位】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1116143235/
☆マーク・ウェバーを応援するスレ2006☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1141962292/l50
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part9
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168263882/
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ Part10
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184534697/
マーク・ウェバーの活躍を引き続き願うスレ　Part11
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1200287545/
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part12
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1216179638/l50
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part13
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236851512/
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part14
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1256219972/
マーク・ウェバーの活躍を願うスレ　Part15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1276006474/l50

3 ：

レッドブルで引退したいっていってたけど、移籍って
言い出したね。インディアとかに行くんだろうか？
>>1
おつ。

4 ：

>>3
クビサ次第だがルノーに行くかも
勝てそうなチームで
念願のエースドライバー狙うなら実質ここしかない
ルノーエンジンなら知り尽くしているし
ルノーとしても優勝経験者は欲しいだろうし
去年モナコで勝ってるのは強味だね

5 ：

ホーナーの言動みても残留はなさそうだよね
他のチーム行ってもドライバーとしてはいい仕事しそうだけど
開発だとエンジニアとのコミュニケーションが大事だと思うから口悪いゑは厳しそうだね
ウイリアムズが首脳陣入れ替えっぽいからドライバーも入れ替えでゑ移籍ありそう､古巣だし

6 ：

>>1乙
ゑ移籍話出てるの？
なんにせよもっと現役続けて欲しいな

7 ：

ニックも認める現役最強の実力者をチェキラ！

8 ：

ウェーバーとか聴かない名前だから誰かと思ったら、
トップマシンに乗りながらQ1落ちした奴かw

9 ：

全然活躍願ってないからこのｽﾚ要らないよん
でもベッテルは潰して下さいな

10 ：

下位チームで頑張ってくれ、頼むから！

11 ：

この性悪当たり屋ケツ顎が下位チームの遅い車になんか乗ったらイライラして上位チームの妨害するから移籍とか止めてほしい

12 ：

ベッテルよりコンマ４も遅くメルセデスと同タイム。
トップマシンなのに・・・。
ベッテルが速過ぎるのかこいつが遅すぎるのか？

13 ：

マシン差もあるが、アロンソ抜き返したのは面目躍如

14 ：

糞スレ立てるなよ

15 ：

なにげに決勝順位をじわじわ上げてきている
この調子だと次は優勝のはずだが・・

16 ：

もう去年みたいな減らず口も叩けなくなったな

17 ：

ベッテルが年間最多勝利記録更新するまで多分勝てない

18 ：

まぁ昨年もそうだったし、そろそろ覚醒すんだろ
ゑは本当に色々な意味でスロースターターだからなｗ

19 ：

消えろ！クソドライバーが。

20 ：

>>13
新品のソフトタイヤだったし抜けて当然だよ

21 ：

次回はクルッテルと接触ダブルリタイアでよろしくお願いします

22 ：

ベッテル勝たせるようにウェバーのマシンに細工してない？
2010年前半はウェバーの方が速かったよね？

23 ：

>>22
さすがに細工はしてないだろうが信頼性の高いパーツは全てベッテルにいってるだろうね
去年よりもあからさまにセカンドドライバー待遇されてるし
ゑ自身も去年負けてるんで認めざるを得ないんだろう
ただゑは気持ちは折れてないし静かに燃える闘志を感じる
Ｑ１敗退してもここまでやれるってのを見せたのもゑだし
今年のタイヤの使い方を示したのもゑだし
正直今年１番いい仕事してるのはゑだと思う

24 ：

もうちっとベッテル脅かしてくれよ
ランキングハミより下ってどういう事？

25 ：

早くクルクル坊やに特攻しろ
それ以外存在価値ないぞ

26 ：

今までかなり嫌いな類のドライバーだったのに今年はなぜか応援したくなる
またあのダサいジャンプが見たいぜ

27 ：

開幕4戦で5位→4位→3位→2位を記録してることだし、
バルセロナは去年に続けてまた勝つに違いないぜ。
特に応援してるわけじゃないが、ここらでゑが勝てばシーズンがもっと面白くなりそうだよ

28 ：

ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/48693.html
ゑオタ号泣

29 ：

こっからゑの連勝が見れるとはホントに嬉しい

30 ：

フリーで喜んでも仕方ないが
今回のゑは漸くいい出だしだな
頼むからそろそろ覚醒してくれ

31 ：

今日はポール取ってくれよ

32 ：

そして明日は勝ってくれ

33 ：

よし
まずはいい仕事だ

34 ：

PPよくやったぞ
スタートでベッテルと絡んで消えてくれればもういうことないｗｗｗ
ーリとマクラーレンの争いが見たいんでなｗｗｗ

35 ：

セカンド契約にサインした直後にポールとかｗ
まぁ明日はばれないように援護よろｗ

36 ：

ちーむおーだーOKだよん！
バレないようにじゃなく、露骨にやってもOKだよん！！

37 ：

ここでベッテルに負けたら焼ニックも認める実力者の名がすたる
決勝は頼むよチェケラォ

38 ：

優勝するかクルクルに特攻よろ
それだけだぞ存在価値は

39 ：

なんだあのレースは。
チームのせいか？おまえのせいか？
チームは負け丸見えの作戦を推奨したのが悪い。しかしおまえもアロンソを抜けないのは悪い。
今日のレースをしっかり反省して二度とあんなつまらんことするな。
こころからおまえを応援してる人間として悲しいんだよ

40 ：

カーズないチームメイトより遅いって・・。
ポールスタートでもなんら援護射撃もできず、表彰台にすらあがれない。
このへたれ老害はなんでF1にいるんだろ？

41 ：

若手の邪魔するためだろ
早くブエミにシート譲るべきだと思う
去年チャンピオン取っておけばそのまま引退でよかったのに…

42 ：

カーズ使えなくなったのは残り数週のときじゃん

43 ：

燃え尽きたか

44 ：

ベッテルブロックしたの正解。
しなけりゃ先頭たってベッテル逃げてたわ。
混乱させたのはウェバー　今日のヒーローだぜ。

45 ：

どうせならぶつけちゃえばよかったのに
アロンソを避けて水は見てなかったってことにして

46 ：

チームが一強なら、その中で競ってくれないとシーズンがつまらなくなる
ウェバーの凡走はシーズンの興味を減じているんじゃないか
一度くらいベッテルを食ってみろよと、勝負の構図にすら持ち込めないなんて
あまりに情けないぞ

47 ：

なんでウェバーはポールトゥウィンできへんの？

48 ：

バトンに負けたのはいただけなさすぎる

49 ：

ポールスタートで後半カーズ壊れたチームメイトに50秒も差をつけられてりゃ優勝なんて無理。
最低でもTOP3人くらいは自滅してくれないと、この中堅以下ドライバーには勝てる見込みなし。

50 ：

アウト側に振ったベッテルに気を取られ
イン側が一瞬ノーマークになった所を今度はアロンソに突かれ
散々なスタートだったなオッサンは…
しかもリザルト4位だし救えんな

51 ：

ｦｯｻﾝ。。。。
今回の不甲斐なさは流石に擁護できんな。。。
ったくこっちゃあ外野のバッシングを受け流し
ン年続けて応援してると思ってンだ全く(涙；

52 ：

逆にこの程度ならベッテルを邪魔せず、使い勝手いいんじゃないのか？
まぁ、このマシンならブエミが乗ってもそこそこ速いだろうが。

53 ：

このアホ解雇してライコネン乗せろ。
現役最強のドリームチームが誕生だぜ。

54 ：

心からがっかりしたよ・・・。

55 ：

ライコだけはないわｗ

56 ：

ベッテルとライコネンは仲良し

57 ：

ウェバーはわざとあんな走りしてんのかと思うくらいダメダメだな
やる気もないなら辞めてくれ

58 ：

こいつはマジで抜かれそうになるとアボーンするから、応援する価値ないなｗ
０９のブラジルではライコネンを撃墜し、韓国では勝手にファビョリだし自爆した後、
アロンソを撃墜しようとするも華麗にスルーされ、やけになってニコを撃墜しやがった。
犯罪者とクルクルパーは何回撃墜されても構わんが、善良なドライバー巻き込むのはやめろよ。

59 ：

つぅーか、こいつも含めて危険なドライバーには、
リアの見やすい部分にＤＡＮＧＥＲってステッカー貼らせるとか、ＦＩＡは何か対処するべきだと思うが。
ドライブスルーなんて生ぬるいことやってんなよ！もっと身に染みるようなぺナにしろよマジで。
ＦＩＡ会長もあんなゆるキャラみたいな奴がやってるから自動車メーカーやバーニーに舐められるんだよ。
連投スマンね

60 ：

今の赤牛ドライブしたら蛸さんや一貴でも勝てそうなもんだけどさ　
カムイならチャンピオン獲れるかもよ　
よってケツ顎いらね

61 ：

>>60
それは無理

62 ：

コイツは典型的アメリカ人なんならトレードでもいいぜ

63 ：

>>60
百歩譲っても蛸はないだろw

64 ：

>>60
ベッテルは300点超えでも
蛸…優勝無し60ポイント
カジキ…優勝無し48ポイント
カムイ…優勝2回200ポイント
これぐらいが現実的な数字だろう

65 ：

あまりにリアルなポイント設定に笑った　
まさにその程度に収まりそうだよね

66 ：

チャンピオンのチームメイトでそれくらい差がついた例って、94年ベネトンの92対11くらいか

67 ：

シューマッハの92点って、2戦出場停止、ベルギーの優勝、イギリスの2位取り消しの12戦で稼いだポイントで、
実質シーズンの四分の三しか走ってないんだよな

68 ：

で、チームメイトの11ポイントはフェルスタッペン、レート、ハーバートの合計？　
ハーバートはノーポイントだったかな？

69 ：

残念ながら今回は細工されちゃった感じだな。

70 ：

素直にヘタレ老害だと認めよう。
細工とかもうねw

71 ：

可夢偉に追突寸前だったなケツアゴ
危なすぎる

72 ：

去年下手にチャンピオンとらなくて正解だったと思う。
もしとれてたら今ごろ恥ずかしくてチームに居れた状況じゃないだろう。
仮にもカーナンバー1がチームメイトにダブルスコアとか惨め過ぎる。

73 ：

このおっさんホントKYだよな
カムイは抜くしFL獲っちゃうし
最後のスティントはおとなしくしときゃいいんだよ
どうせ表彰台にも上がれないんだから
しかし相変わらずのスタートだったな
またアロンソにさっと抜かれちゃってもういいよホント
引退でお願いしますよ

74 ：

ゴキとゑは嫌いだけど好き。
F1界の強いヒールとしてもっと頑張ってください。
ゑが日本嫌いなのは、オーストラリアが日本が大嫌いな韓国と仲良しなのと、関係あるとおもう。

75 ：

同じ車乗ってるのにベッテルとの差が酷いなｗ

76 ：

ウェバーがカスすぎて相手にならんからノープレッシャーのヴェッテルが
強すぎてタイトル争いがつまらない。来期はHRTにでも乗ってろ

77 ：

引退で

78 ：

今年はマシンに細工されてるから可哀そうでもあるけどな

79 ：

それでもこの方はフィジコほど同情はされません(笑)

80 ：

フィジコの2005シーズンは、今年のウゲバーの比にならんほど不幸だったな。まず完走すら難しいんだから。

81 ：

レーシングチーム貰えるらしいからとりあえず将来は安泰？

82 ：

下手くそ

83 ：

まぁ昔からだが、ウェットだとさらに磨きをかけてヘタクソだな。

84 ：

予選番長だったくせに予選すら勝てない。もう勝負が決まってから追い上げ開始とか本当に糞だなこいつは。

85 ：

コイツ去年に「勝てるドライバーは五人。僕とセブ、アロンソ、ルイスにバトンだ。いや違う、バトンは雨でしか勝てない。
正確には勝てるドライバーは４人だ！」
とか偉そうなことほざいてたけど、お前は最速マシンで晴れても雨でも勝てね〜じゃねぇかwww
消えろクズが！
F1やめろカスが！

86 ：

今年は、フロントローからスタートしようが、15番手からスタートしようが
3位か4位だね
なかなか面白いわ

87 ：

マッサがタイヤを使えないのは予想通りだが、ゑがここまで苦しんでるのは意外だよな。

88 ：

そうでもない。

89 ：

今年は良く飼い慣らされたポチになっちゃったな。
昨年は混戦の立役者だったのにな。

90 ：

ウェバーはタイヤ使い切っちゃい、マッサはタイヤを使いきれないと。
ゑはそれに加えて今年は間違っても下克上起こされないように、チームが
念には念を入れて強制ハンデ戦にしてるしな。そのまま残るなら受け入れる
しかないけど、たった一人で戦うつもりなら、アロンソに相談した方がいい。
ただ選手権はほぼ決まったしアロンソほどタフなメンタルも持ってないし
受け入れておこぼれを狙うしかなさそうだ

91 ：

「ーリ移籍も面白そうだが、レッドブルに残留したほうがより意味がある」
「なぜセバスチャン・ベッテルについて話さなければならないんだ？知りたいなら彼に聞いてくれ」
・・・ウェバーって何様？？

92 ：

IDにレッドブルきたー

93 ：

うぇ

94 ：

↑間違いスマン
カナダGP赤旗中断後ニック←ゑ←シューの順だった時
ゑが何故かシューに簡単に抜かれその後シューはニックもスイっと抜いて
離れて行った
ゑはその後何周もニックさえ抜けずピット入りしてドライタイヤに換えてからは速くなった
なんで？
メルもルノーもＲＢより劣るマシンじゃないのかい？
教えてくれ頼む

95 ：

>>94
雨

96 ：

どうもです
だけど３名とも同じ条件で走ってたのに１番優勢な車に乗かってて
ゑがアレだったもんで「？？？」と思ったです

97 ：

>>96
一般に、ウエットではマシンの性能差が縮まって
ドライバーの腕の差が相対的に大きくなると言われてる。

98 ：

去年の今頃はベッテルよりも速かった

99 ：

それはない

100 ：

移籍した中堅チームがたまたま運よく在籍中に最強チームになって通算6勝
去年はそうそうたるメンツと肩を並べて記念撮影に参加
毛髪の心配なし（ハゲまみれのF1界において稀少）
超絶勝ち組じゃね？

101 ：

あのトヨタに追っかけまわされたミナルディから這い上がって、優勝それもモナコまで獲ったんだから
素晴らしいキャリアだと思うよ。
アロンソとかと同じレベルで見比べれば、叩きたくなるかもしれんが、もう一段低くしてみれば
周りよりは優れてる、そして羨ましく思われる実績だ

102 ：

もう一段低くしてみれば
　→もう一段低くして見ても

103 ：

ゑルノーか？
まぁなんかそれも楽しみと言えば楽しみかも
勝てそうで勝てないチームで時々目の覚めるような光る走り
それがヤツには似合ってるのかも知れない

104 ：

予選セクター３ではベッテルより速かったね。

105 ：

空気すぎてわろた

106 ：

ウェーバーって 実力的には 昔でいうとベルガーみたいな位置かな？

107 ：

セカンドとして今日は最高の仕事したと思うよ。

108 ：

確かにサエないレースだったなぁ。。。
今年１回くらい勝って欲しいが

109 ：

>>106
ベルガーよりは予選は少し速いし
決勝の結果もいいと思うよｗ

110 ：

ベルガーはタイトル争いできるマシンでも全くタイトル争いしてなかったしな

111 ：

マッサみたいに叩かれない程度の絶妙なセカンド具合
やはりこのオッサン、できる

112 ：

一昨年まではウェバーはマシンと運に恵まれてないだけどと思っていたんだけどなあ。
今年はアロンソと組んだ時のフィジケラみたいになっちゃってるなあ。

113 ：

もうちょっと若い時にマシンに恵まれてたらマシだったかもしれないね。
来年移籍か引退しちゃったら、新生レッドブルって感じだ

114 ：

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110627-00000111-ism-moto
一方、ヨーロッパGPで2位に入ったーリのフェルナンド アロンソも
「今のところ、まともにチャンピオン争いについて考えられるとは思わない。僕たちの手に内にはないよ。
今の僕たちは（レッドブルから）1秒またはコンマ8秒遅れている。もしコンマ8秒遅くてチャンピオン争いに勝てると思う人がいるなら、おそらく彼らはF1を理解していないんだろう」と、諦め気味に語っていた。
その車に乗ってマクラーレンやーリに負けるウェバー。

115 ：

ttp://epcan.us/jlab-ep/06280107381/ep194995.jpg

116 ：

ゑさん、ウィンブルドン観戦中かｗ今NHKでテニス放送しててさっき抜かれて映ってたー!!ウィリアムズ皇太子とケイト夫人の後ろ。アレ？って思ってたらやっぱりゑさんだったかｗ次回イギリスＧＰだから早めに現地入りしてんのかね？

117 ：

ウェバーはイギリスに住んでるだったと思う。
母国にはあんまり帰らないみたい。

118 ：

>>112
フィジコよりは全然マシな状況だろ…

119 ：

同じマシンならニコ、バトン、マッサよりはやいかな

120 ：

ウェバーは白人女達がかっこいいと感じる
白人男らしいね日本人やアジア系の女が好きな
白人男はバトンやらライコネンやらハートリーみたいな
タイプがかっこいいと思うらしいけど

121 ：

>>120
欧米は男らしさ女らしさがはっきりしてるよな。
日本人の女の子が好きな白人って、優男っぽいから嫌だなあ。
ミクソとかで女の子がベッテルイケ面って書いてるけど、見る目ないと思う

122 ：

ヘチマだよな

123 ：

リチャルド、HRTで走るんだな。

124 ：

グロージャンとかブレンドン・ハートレーはアジアの女にモテそうだよな
両方クソドラだったけど

125 ：

ウィンブルドンで居たと思ったら、昨日はMotoGPでも映ってたw

126 ：

昨日のウィンブルドンにはバトンと道端ジェシカが映ってた！
NHKのアナウンサー気付いて紹介してたわ

127 ：

またベッテルに勝たせる悪寒

128 ：

いや、今回はフリーから「流れ」が良かった
久々に勝ってくれそうな気がするのだが。。。

その期待は何度も裏切られている事もまた事実だ(涙；

129 ：

ベッテルにトラブルがでたときの保険でもあんなに速いわけだし
いつ覚醒してもおかしくはない 低い可能性でも

130 ：

最後行かないのか？

131 ：

チームオーダーだってよ
また険悪になるなｗ　何考えてんだろうね、このチーム
こないだのハミルトンは強すぎるけどウェバーは丁度いいとか酷すぎねーか？
ほんとのこと過ぎて

132 ：

一勝できないとやっぱりチームにいづらくなるな

133 ：

ナンバー2がファーストドライバー煽ってどうすんだよ…。
こいつまだ自分の立場わかってねぇな。

134 ：

ベッテルがしょっぼいからしょうがないだろ

135 ：

ウェバーの人間性は好きになれないがチームオーダー無視の精神は支持したい

136 ：

もーホントは好きなくせにぃ　

137 ：

チームオーダー無視してアタックし続けたのは評価
レーサーだな

138 ：

どーせぬけないんだから、チームオーダーに素直に従って
エンジンセーブしとけばいいんだよ。

139 ：

去年リードしていた時はチームオーダーをチームに求めていたよなｗ

140 ：

確認したの最終ラップなんだけどDRSｿﾞｰﾝでKARS使ってない(ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙはそのほうがいいの?)よね､抜けなかった発言とか白々しいんだけど｡

141 ：

>>140
レッドブルのKERSはよくわからん。
これまで使うような場面でも、使ってないこともあったし。
トラブルも多いし

142 ：

>>139
そういえばそうだったｗｗｗｗトルコか
>>140
レッドブルのKERSはチャージ満タンにならないから、表示は半分位残ってても実際は空って事よくあるらしいよ。
特に終盤は熱持ってて使えない事もある。

143 ：

でも結局抜けなかった所が小物である証明ｗ
チームの方針を無視してこれなんだからそらセカンド扱いをチームがしようとするのは当然でしょｗ
社会的常識でいえばｗ

144 ：

去年後半調子落ちてきたら譲れだオーダー出せだ言いまくってたなｗ

145 ：

今現在、来年もチームに残留出来るかどうか交渉も含めて微妙な時期なのに
チームに反抗的な態度を露にするのはマズいだろｗ

146 ：

チームオーダーに文句言うならスタートちゃんと決めろって話だよな
今回もあっさりベッテルに抜かれた時点で優先権を盗られた訳だし
何があろうと前にいる方が優先なんだからもっと前に逆転できなかったウェバーの負け
いつぞやの中国でのアロンソみたいな気合いを見せてからこうゆうこと言えよ
ただのワガママな構ってちゃんだよなウェバーって

147 ：

　　　　　　　 ＿_＿_
　　　　　　　／　　　　 ＼
　　　 　 　 /　 ー　　ー　ヽ
　　　 　 　 | （ ＾ ）　 （ ＾ ）|
　　　　　　 | _　（__人__）_　i　＜俺最高や！　
..　　　　　　|　|　 ｀⌒´　|　i
　 　　 　 　 i ｜　　　 ｜ i
　　 　 　 　 ! 　　　　　 　 !
　　　　　 　 ヽ.＿　　 __.ノ
　　　　　　 ／　　ヽ,.ノ　　＼
　　　 　 　/　　　　　　　,　　}

148 ：

「チームオーダーは無視した」
ウェバー△

149 ：

本当に無視したなら抜かせたはず
駄々こねているだけ

150 ：

無視したのに抜けなかったってのも情けない。
ベッテルのタイヤは終わってたのに。ｌ

151 ：

>>143
＞チームの方針を無視してこれなんだからそらセカンド扱いをチームが
＞しようとするのは当然でしょｗ
事実の前後が逆だよ。
セカンド扱いしたから反抗したけど結果が実らなかっただけ。
もう来年は残れないだろうねぇ。
しかしベッテルってめちゃくちゃ優遇されてるんだなぁ。
昨年のイギリスで自分でFWを壊したベッテルにウェバーのFWを
与えるとかどんだけだよ。終盤で優勝争いの決着が近いタイミングならまだしも。

152 ：

>>151
ホーナーが話し合うらしいけど、来季のことを考えたら最悪のタイミングだね。
＞しかしベッテルってめちゃくちゃ優遇されてるんだなぁ。
そりゃ結果残してるし、大御所のお気に入りだし、チーム批判しないし。

153 ：

>>151
＞昨年のイギリスで自分でFWを壊したベッテルにウェバーのFWを
＞与えるとかどんだけだよ。終盤で優勝争いの決着が近いタイミングならまだしも。
あれは、ウェバーが「合わないから要らない」って言ったから、
ベッテルに付けたら激怒したって話。
ホーナーは付ける前にウェバーに知らせなかったのはミスと言ったけど、プラクティス中で忙しかったから、
話すタイミングを逸していたら、ウェバーがマスコミに話した、という展開。
あのウィングは新パーツだし、ウェバーが要らないって言ったら、ベッテルに付けるのは当然。
後からグダグダマスコミに言うのは、ウェバーの「政治力で立場を逆転させよう」とする一種の性格が表れてる。
自転車でろっ骨折ったのを黙ってたり、
ホーナーをボスと思ってないのかもね。

154 ：

文句言いのレーサーなんて過去にも山ほどいた
チームやチームメイトとの確執もF1の華

155 ：

ウェバーのやり口ってプロストっぽいような
つくづく扱いにくいドライバーだと思う

156 ：

いやオーダー無視してあれでベッテルを抜いてたらカッコイイけど
無視した挙句抜けなかったとか小物すぎて笑える所だろ？

157 ：

嘘でもいいから「オーダでてたから抜かなかった」とか言っとけばいのにな。
無視した挙句に結局抜けないとか下手れすぎる。
あれだけペースがた落ちの手負いのマシン相手なのに煽るのが精いっぱいなんてw

158 ：

まぁマネージャーとよく似てるタイプだよｗ

159 ：

チームオーダー無視とか茶番。
無視する事によってチームに批判は及ばず、ウェバーはオーナーに擁護され残留
という絵が最初から在ったと・・・
結局、マスコミはネタ無しでこの話題は終了。

160 ：

>>159
あのあからさまなジェスチャー映像みれば実際のところ無視なんてしてないてのは判る。
しかしそれならアホみたいにペースあげて追いつくようなことしなきゃいいだけなのに、
わざわざ真後ろまで来て煽りまくって敢えてチームにオーダーを出させるとか。
もうガキの思考そのままw

161 ：

平等な扱いを取り付けたウェバー
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/54770.html
「逆の立場で同じ状況になった場合、セブが僕に迫っていても競い合うことを止めると保証してくれた。」
んなわけねーだろ。チャンピンのチの字の可能性すらないヘタレセカンドを優先するほどチームがアホだと思ってるのか？

162 ：

今日のゑは格好良かった！

163 ：

最近予選は勝ってるよね
決勝になると謎のスタート失敗続きだけど

164 ：

今年のゑのポールは路面悪い側ばっかだった気がする。
ニュルの奇数は良い側みたい。
こ

165 ：

明日もスタートシステムかKARSトラブルが見られるぞ。

166 ：

いつも通りノートラブルで普通に走ってズルズルおちて、普通に負けるだろ。

167 ：

ポールや!!

168 ：

予選番長さすがですｗ

169 ：

今度はちゃんと勝てよ
クルクルに勝たしたら許さない

170 ：

今年はPPはこれで3回目だっけ
過去2回とも一周もトップ守れてねぇからな・・・

171 ：

>>170
言うな(涙；

172 ：

ニュルはS1はかなりポジション守りやすそうな区間だから
1コーナーでトップをキープすることさえできればオープニングラップはなんとかなるんじゃないかな・・・

173 ：

予選ではセクター2タイムがハミよりコンマ4早いから、セクター1がなんとかなれば…

174 ：

そろそろ勝たんとあかんわな

175 ：

今回勝てなきゃまじでシート空けてほしいわ。
チームに迷惑。

176 ：

なんで駄目なオプションで走らせ続けたんだろ？
ところで二人乗りかわいいなww

177 ：

相変わらずの逆噴射スタート乙でした

178 ：

>>170
あ〜あ・・・・

179 ：

今日もいつものパターンだったな・・・

180 ：

RBに乗って未勝利とか恥以外の何者でもないな

181 ：

全くノートラブルでこのざまか。
こいつドライバーとしては1番遅いんじゃなね？

182 ：

こいつピットイン前に急激に遅くなるパターンが多い気がする

183 ：

この条件で勝てないとか、駄目過ぎるな
マシンも悪くないし、普通にドライバーの差で負けてるとしか見えん

184 ：

だな。ブエミあたりが乗ってても普通に勝てた展開。
この老害、辞めないならせめてBチームに降格してくれ。

185 ：

>>182
そうそう毎回そのパターン
そして少し追い上げてまた遅くなるってパターンｗ

186 ：

エヴァンスはかっこよかったのにゑwww

187 ：

ジャガーに乗っていたときはマッチ一押しのドライバーだったんだけどな。

188 ：

ジャガー懐かしいな
・・・て、今の赤牛じゃん

189 ：

>>182
順番が逆だろ。
誰よりもタイヤ壊すのが早いから予定してたより
早くタレてきて慌ててピットイン。

190 ：

流石に何も言いたくない

191 ：

リタイア＆ノーポイントなしは凄い

192 ：

４回連続３位ってなにげにすごくね？

193 ：

マシンの力を考えれば特筆するほどのもんでも無い
ベッテルなんか去年から10戦くらい連続表彰台だったろ
以前のハミルトンの記録抜いたんだよな、あまりの独走に大して話題にもなって無いけど

194 ：

むしろ10戦終えて、最高位が2位の1回のみってのが凄い。
普通以上のドライバーにはとても真似できない。

195 ：

4戦連続3位は自分の知る限り他に例を知らない
これはなかなかね珍記録じゃないのか

196 ：

ナイスネイチャみたいな

197 ：

パトレーゼ・・・・・

198 ：

予選そこそこ
↓
スタート失敗
↓
途中のスティントで1位を走る
↓
ゴールしてみたら3位か4位

199 ：

荒いファイトをする印象があるけど、アロンソ相手になるとシュンとなる気がするのは
気のせいか？

200 ：

先生のアップグレード版

201 ：

まさにここまで勝てない所はパトレーゼに似てる

202 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=3Aip1wMEMX0

203 ：

までさわらせてサービス満点だな先生

204 ：

ごめん誤爆しました

205 ：

おいw
いくらなんでも６位はないだろw

206 ：

契約延長が決まって腑抜けたとかじゃ無いだろうな

207 ：

>>196
“逃げてバテての3着”、“追って届かずの3着”

208 ：

遅いねぇ。
こんなに遅いのにF1のシートに座ってるって普通恥ずかしくてやめたくなるとおもうんだが…。

209 ：

マッサ・・・

210 ：

木曜日は優勝を狙うとか言っててこのザマ

211 ：

クルッテルのマシンだけ改良したからな
ttp://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/55755.html

212 ：

>>211
あたりまえだろ。
チャンピオンの望みどころか、1勝すらできないカスドライバーを優先するチームがあるものか。
問題なのはその程度で、チームメイトとコンマ7も開くほどド下手だということなんだが。
仮にもチャンピオンチームのNo.2なんだから、せめてセカンドローにはつけようよ？

213 ：

Q3のラスト一周でしかKERS使えなかったから、仕方ないと思いたい。

214 ：

>>208
一応現状ランク２位なのですが･･･

215 ：

>>212
こいつマジきめえなｗｗｗ

216 ：

>>212
おっと、パトレーゼの悪口はよしてもらおうか

217 ：

>>216
あのなパトレーゼはいつも2位だったぞ
横にはいつもマンセルがいたぞ

218 ：

動くシケイン大量発生してたな。
小林トレイン邪魔過ぎ。ザウバーひどい

219 ：

最後ハミルトンに抜かれた反日ざまあ

220 ：

アホ。F1から消えろ

221 ：

これはひどいレベルになってきたな

222 ：

予選も決勝もダメダメだな
しかしこれでもまだランキング２位、つまりアロハミバトンより上とはこれいかに

223 ：

>>199
アロンソはマジファイター
ウェーバーは似非ファイター
そらヘタレるよｗ

224 ：

珍しく仕事したな!!最後やらかしたのは目を瞑っておこう。

225 ：

レッドブルこんなカスさっさと切ればいいのに

226 ：

>>222
レッドブルがそれだけ安定して強いということ
とはいえ今は枕やの方が良くなって来てるからその内落ちていくだろうとは思うが
結局優勝出来なきゃポイントは伸びない

227 ：

今シーズンは１勝もできないな
この体たらくじゃ

228 ：

ベッテルが10勝以上勝つという可能性は低くなったが、
7-8勝はするだろうからそれに対して未勝利では評価されようが無いな
まぁナンバー2待遇の不運と言うか何と言うか・・・
メディアでもベッテル差し置いて勝つ事は許されないとか公然と書かれてるしなぁ

229 ：

そろそろ馬鹿ヲタがくるぞw
「アップデートが〜」
「ピットストラテジが〜」
「KERSが〜」
てなw

230 ：

ウェバー長い間お疲れであった。また来年がんばろうぜ！今年はアシストしてくれやぁ〜

231 ：

>>228
捏造よくない

232 ：

またゴキヲタかw

233 ：

頑張ってるとは思う。でも現状では、ハミルトン、バトン、アロンソの3人に比べれば、
見劣ると言わざるを得ないね・・・。ピレリタイヤへの順応とか。
ベッテルと比べてどうか？はまだわからんかな・・・
ベッテルは一人独走ばっかだったんで。後半で分かるだろう。
もっとキャリアの早い時期にトップレベルのマシンがあれば・・・。

234 ：

こいつファンて居るのか？

235 ：

>>234
俺がいる

236 ：

唯一AAが存在するドラだから人気あるだろ

237 ：

ドイツのレース後にアロンソをピットまでマシンで送ってやったり微笑ましいシーンもあったけど
とうとう引退か。ざまぁ

238 ：

ファンじやないけどグラ天では一番好きなキャラだ

239 ：

マーク・ウェバーと言えば反日
http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro021022.jpg
Q：あなたに関してわたしたちが知らないことを教えてください。
マーク・ウェバー：スシが嫌いだ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50938037.html
カレンダーからなくなってほしいレースは？
日本。
鈴鹿ですか、富士ですか？
日本、それだけ。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51370722.html

240 ：

反日ってか日本で食あたり起こしたからじゃないの？
あとはベッテルに追突されたのもあったよね。ハミが原因みたいだけど

241 ：

まあ心配しなくても再来年にはいなくなるさ
下手すりゃ来年も危ういかもな

242 ：

>>235
いや、すまん。
「日本国籍で」ての書き忘れた。
反日繋がりでは多少いるわな。

243 ：

反日ネタもうあきた

244 ：

ゑがんばれ

245 ：

反日言われてるけど、所有車に日産とインフィニティの2台持ってるらしいね

246 ：

そらタダでくれるなら貰うだろうなｗ

247 ：

どうしてあんなにスタートが下手なんだろうか

248 ：

スタート以外はとてもよかった。アロンソとのバトルは興奮したわ。
オールージュで突っ込んでったもんな。だけにスタートが本当に悔やまれる・・・

249 ：

2004マレーシアの緑亀事件から何も変わっちゃいねえ

250 ：

いい走りしてるけど、ベッテル安定感ありすぎ
今年は勝てないで終わりそうだな

251 ：

↑ウェバーの後半戦の運勢は

252 ：

スタートでアンチストール誤作動するのはなぜだ…。。スパのスタートとかグリッド違えど去年のリプレイの様だったわ。

253 ：

なにかを本人が勘違いしてるか
チームがプログラムを失敗してるか
どっちかだと思うけど、俺は両方だと思う
アロンソもこの機械式スタートになった最初の頃よく失敗してたｗ

254 ：

ルノー時代のアロンソは、今のカムイやシューマッハみたいなスタートをよくしていたが、
あれはスタートセンス以上にマシンに秘密があったんだと思う。
逆にシューマッハはーリ時代よりもスタートが格段に巧くなったが、
ーリ時代はチームメイトのアーバインやバリチェロがシューマッハよりも
良いスタートをすることがよくあったので、一概にマシンのせいとばかりは言えないかも。

255 ：

あの時のルノーはラコントロールついてなかったっけ

256 ：

アレックス・ユーンよりずっといい

257 ：

>>254
スタートに限ってはマシンと乗り手どっちも大事だが、アロンソが居た頃のルノーは前期と後期でスタートの良さが全然違う。
04はかなりスタート凄くて特にヤルノのスペインが凄かった。
05と06はチャンピオンシップガチ狙いしてきたから極端なマシンじゃない分スタートは｢並｣と川井ちゃん。
04は２人とも凄かったなぁ。ローンチコントロールと重量配分が極端にリア寄りだったからね。
リタイアしてクレーン車で釣り上げると一発だった

258 ：

この方
酷く老けていませんか？
それと下品な感じを何とかしたほうが。。。

259 ：

ここ10年、モンツァで勝ってチャンピオンは2003年のシューマッハのみ
ここはチームメートのベッテルに一矢報いるチャンスか

260 ：

ここでマクが負けたらあと全部レッドブルだな

261 ：

今回はどうなることやら

262 ：

今回はスタートが決まりますように

263 ：

なんで新エンジンいれないんだろう…

264 ：

うーん
次がんばろう

265 ：

ブレーキがおかしくなったのか？
それか契約更新で気が抜けたのかなww
接触するまでは積極的だったから、次がんばってほしいわ

266 ：

もういいから、来世で頑張ってくれ。
虫か何かの人生で。

267 ：

ブレーキがおかしいといより、シケインでマッサと接触して
フロントウィング壊したからダウンフォースなくて止まれなかったんでひょ
ピットに早く戻ろうと焦ってたかも知れんが、もうベテランなんだからなぁ
契約できたから緊張感なくなってきた感じ

268 ：

地上波見たら、ウイングとれてさらに踏んだのね。
さらにピット入りなきゃって焦ったのか…

269 ：

なんで普通に２位にすらなれないの?この廃棄物ドライバー

270 ：

今季最強マシンでまだ勝てないの？

271 ：

>>270
全てにおいてまさっているベッテルがいるし、勝てないのはわかる。
でもなんで２位に「すら」なれないのだろうか。
この廃棄物が今季２位フィニッシュしたのは「たったの２回」ですよｗ
さすがに待遇差とか言ってる馬鹿ヲタ、もういねーだろｗ

272 ：

解雇

273 ：

マッサをスピンに追い込んでからファビョってウイング無いこと忘れてたのかこのオッサン
さっさと解雇しろよホーナー

274 ：

契約更新で気が抜けたといえば
ザウバーとウェバー
なんか字にすると似てるな

275 ：

まぁ、今現在のドライバーズランキング4位は非常にマズいわな。
ベッテルに勝てなくてもドライバーズランキング2位は
確実に取れる車に乗っているのだから言い訳は出来ないよ。

276 ：

昨日のコースアウトは無様だったなwww
どっかのお笑いドライバーかとwww

277 ：

F1をつまらなくする原因のひとつ

278 ：

年数回ベッテルに予選で勝ったらまるでベッテルと同等な腕であるかのようにいうからなｗ
アホかと馬鹿かとってのが一番似合う奴だよ
去年は若気の至りがあったベッテルとそれなりにやり合えたかもしれないが
進化したベッテルの前ではただの雑魚でしかない

279 ：

来年もこんなだと思うと辟易するな

280 ：

予選はともかく決勝でベッテルの前でフィニッシュしたのが
13戦中1回で最高位もベッテル8回優勝に対して2位2回ってのは物足りないなあ
ベッテルがタイトル決めたら2、3回位は勝たせてもらえるかも

281 ：

少し速いタコマだな、
バト vs タコ
ヴェ vs ウェ
同じ構図に見える。

282 ：

ketuago

283 ：

表彰台無しのマッサと優勝無しのウェバーは良い勝負

284 ：

ウェバーとマッサが解雇されないってことは優秀なドライバーが全然いないっていう証拠になってしまう

285 ：

ウェバーはパトレーゼみたいにチームメイトに予選で3秒差つけられたことないからパトレーゼとどっこいかちょっと上回る程度だろ
マンセルに3秒差つけられたパトレーゼでさえ
あの時は予選4番手だったな、
それほどFW14B＋マンセルが速かったってことだな

286 ：

マンセル生でみたことないだろ？

287 ：

ゑはマッサみたいに怪我をしたわけじゃないのに
今年なんでこんなに遅いんだろう？

288 ：

やる気が無い

289 ：

アル下痢にえらい言われようだなｗ
チームメイトより0.5秒遅かったら俺なら引退するとか言われてるｗｗｗ

290 ：

それはさすがに言い過ぎ

291 ：

アルゲリ…若さ故だろ。自分も危ない立場だしな。チャンピオンチームがギャンブルする必要ないわな
ただ､1勝はしないと恥ずかしすぎるぞ…

292 ：

92年のパトレーゼもあの無敵マシンで、譲られた１勝だけだった

293 ：

メッキがはれてきたゴミ林よりはいいだろう

294 ：

パトレーゼとの共通点多いな
前年まさかのエース奪還かと思わせて結局負ける、
無敵マシンでの情けないリザルトなど

295 ：

去年はベッテルといい勝負してたのにな
モチベーションがなくなったんだろう
ホーナーにもベッテル中心のチームにすると公言されて、マルコにもいやがらせされてんだろうから。

296 ：

序盤戦のしつこい計画停電が効いたなｗ　今年は絶対に争わせないぞというチームの決意というか。
いやたまたまかもしれんけどｗ

297 ：

二番手で安心したけど、ここ偶数グリッドかなり不利じゃないか。

298 ：

とりあえずフロントローゲットおめ

299 ：

>>297
ピレリになってあんまり奇数偶数で優劣の差が無くなったようにも思えるが
ラバーのノリが悪くなったからな
>>296
あれだけ続けはたまたまじゃないなｗ

300 ：

だいぶ奇数グリッド不利だな。
市街地だと相当グリップ違うんかな

301 ：

間違えた！偶数不利だ

302 ：

とりあえず３位おめ！
でもスタートの下手さなんとかしてくれ

303 ：

いいバトルやってるだけに本当にスタートが惜しい・・・。

304 ：

スタートの挙動みるとベッテル逃しつつ上手く後続塞ぐ。
てな作戦ぽかったけど、如何せんコイツは下手すぎて無理だった。
まぁでもその忠誠心に免じて、鈴鹿ではベッテル様がご褒美の勝利を恵んでくれるはず！

305 ：

ウェバーは消化レースで勝つだろうね
むしろ勝てなかったらまずいんじゃ…

306 ：

シンガポール前で既に､ベッテルが大怪我でもしなきゃチャンピオン決まってるような局面だからな
普通にスタートミスっただけな気が…
ベッテル譲るかねぇ？一応記録かかってるからな〜
てか､自力で勝たんとアカンやろｗ

307 ：

>>305
ベッテルが優勝してるコースはゑに勝たせる可能性が高いな　でも多くても1つだ

308 ：

特にベッテル優勝に向けた協力もしていないんだから勝たせる理由がないだろ

309 ：

さすがに6戦連続スタート失敗は不自然だよな。フリー走行の計画停電が解除になったように
そろそろ発進制限も解除になりそう。でも勢い付けられたらたまらないんで1つだな

310 ：

鈴鹿でマンセルがパトレーゼにトップを譲ったように
ゑはベッテルに譲ってもらうのかな？ないだろうけど
レッドブルにしてみればドライバーズ1位2位で
シーズン終了したほうが良いよな

311 ：

俺も気になってる。
せっかくチームオーダー許可されたんだから使うのが普通。
でも去年のレッドブル見てると自分で掴み取れって感じだよね。
あくまでオーダー無しでレースさせるのだろうか。
マシンが圧倒的だから嫌われるチームだけど、そういうとこは好きだな。

312 ：

譲ってもらうほど貢献してないし

313 ：

てゆーかいつも後ろにいるのにオーダーもない

314 ：

日本食禁止でマークに追い風

315 ：

>>312
そこが最大の問題

316 ：

そういう問題じゃない
チームの利益か、レースさせるかの二点。
ベッテル助けたからどうとかじゃないからｗｗｗｗｗ
持ちつ持たれつとかトラブルの元だしそもそも意味わからんしメリットない

317 ：

今年もファステストはせめてとって欲しいわ。
去年もとらせてもらったのかもしれんけど…

318 ：

最高の２んｄ　運転手認定ｗ

319 ：

こいつペナだろ

320 ：

この三流雑魚ドラが
ttp://www.youtube.com/watch?v=TyDJK2oOs7I&feature=player_embedded#

321 ：

ウェバーナイスｗｗｗｗ

322 ：

>>297
偶数奇数関係なくゑのグリッドは毎回不利ｗｗ

323 ：

ウェバー「明日は目を覚まして攻める」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111008-00000019-fliv-moto
おっさん引退しろ

324 ：

ゑはピットからのスタートならミスしないｗ

325 ：

折角、初観戦しに行ったのに。
今日のQ3はみんな残り２分前ぐらいで出てきて一発計測だったわ。
セクター1最速ウェバーでセクター2バトン、セクター3アロンソだってさ

326 ：

ヘタレ

327 ：

こいつ三列目かよ、ワロスｗｗ
ゑの活躍で相対的にーリが速く見える、不思議！
真面目な話、今シーズン勝てるのかね？
赤牛クビにならないのもトロロ二人がぱっとしないせいでしかないし。

328 ：

残りは消化レースになるんだから一回は勝てるだろ
勝てなかったら本当にカスドラ

329 ：

空気すぎ
死んでてもわからない

330 ：

「世界最速」のチームメイトに6秒遅れだから、そこそこ良いレースしたんだよな

331 ：

走ってたっけ？

332 ：

顎とロズベルグは抜いたはず。
顎との接触は生で観たわ
場内放送でレッドブル二人ともタイヤに苦しんでたと言ってた

333 ：

終わってみればベッテル3位ウェバー4位か

334 ：

>>331
いなかったよ

335 ：

ニューウエイ「ある朝、突然気づいたんだ。このマシンで今期一勝もしてないだって？髪の毛が全部抜けるほどのショックだったね」

336 ：

この人は劣化酷すぎる
やっぱ昨年チャンプ取って引退したほうがよかったな
まさか１年でこうも変わるとは

337 ：

ゑｲﾗﾈ

338 ：

ジャガーのときが一番おもろかった
糞マシンで予選フロントローとってから自爆したりｗ

339 ：

2004年のマレーシアだな

340 ：

ベッテル、ホーナー、ニューウエイが日産を訪問してるのに
なぜこの人は行かないのか

341 ：

>>340
反日だから

342 ：

>>340
ヘリが定員オーバーするから

343 ：

逆に優勝会見にウェバー呼ぶ必要あるの？

344 ：

頼むからレッドブルから去ってくれ。

345 ：

昨日の韓国GPのウエバー　見ててイライラしたんだけど。
抜けるチャンスは何度もあったのに最後まで抜けず。
１コーナーで無理して抜いても、その後の立ち上がりが悪かったら
DRS使われて抜かれる事くらいわかるだろうに。

346 ：

>>345
いや、あの距離じゃ抜けないでしょ。
特攻しろっていうの？

347 ：

>>346
いや、1コーナーで無理して抜いたじゃん。

348 ：

単純にマクラーレンの方がストレートで伸びるから抜けなかったんじゃないの？
１コーナーで抜いても、スリップでDRS使われたらストレートじゃマクラーレンに軍杯上がるでしょ。
その上、セクター2、3は抜きどころがないし。

349 ：

スマソ。変換ミスした、軍配だ。

350 ：

>>345
あれは普通に抜けない

351 ：

>>348
それよりも、トラクションの良さが半端ない。

352 ：

もう完全に
ベッテル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
ウェーバーだしな。
本人も居心地悪いだろ。
まあ、移籍したとしてもヤルノみたいな末路を辿ることになるなｗ。

353 ：

>>352
ベッテルを超えれないのは仕方ないと思うわ。
ウェバーは若い時マシンに恵まれてたら、チャンピオン獲れたかもとは思うけど。
今はすぐ代わりになれそうなドライバーがいないのと、長年の縁で残ってる気がする。
ここニ戦はスタートで抜かれなくなったのは、よかったけどね。

354 ：

とにかくヘタクソ。韓国でも何度も同じミス繰り返して抜けなかった。
1コーナーで突っ込んで立ち上がりのラインが苦しくなれば
ハミに再び抜かれることくらいわかってるのにｗ

355 ：

だから、マクラーレンのトラクションが良いから、立ち上がりで離されるんだってば。
DRS使って簡単に抜けるなら、今年のF1はあそこまで苦労せんわ。
とりあえず、お前のレースの見方がヘタクソ。

356 ：

ハミチンはあそこでKERS使いきったり必死だったけどな
ウェバーの腕もないだろ

357 ：

ウェバーの腕ないのもわかるけど、腕があるドライバーでも今回のハミルトンを抜かすのは相当難しいと思うわ。

358 ：

ゑに変わってクリエン来て欲しいな

359 ：

ウェバー(笑)

360 ：

クリエンよりも先生に乗ってほしい

361 ：

ウェバーがオープニングラップで1つポジションあげたのは驚いた
いつもはスタートで順位落とすか
良くてポジションキープだったから

362 ：

チームメイトは10勝してるのにまだ未勝利
もう引退でいいよ
まっさんと共に後進にさっさとシート譲ってF1からアディオスしてくれ

363 ：

なんかすごいことになってるなw
普通にいいレースしてたと思うけど

364 ：

ピレリタイヤにぜんぜん馴染めてないな。去年の活躍が嘘のようだ。

365 ：

99年のルマンでベンツに乗ったまま氏ねばよかったのに。

366 ：

>>365
オイ。それは言いすぎだぞ。
ところで、ウェバーのエラは空力効果バツグンで、一周あたりのアドバンテージは約コンマ3秒だ。

367 ：

最強マシンになってあの程度を良いレースといわれる程度って事かｗ
マッサに次ポチだなｗ

368 ：

>>355
それがわかっててなぜあえて1コーナーでインに突っ込むんだ？といってるのｗ
日本語わかってるか？ｗ

369 ：

1コーナーで突っ込まない限り、抜けないからでしょ？

370 ：

いくら最強マシンでもセクター2、3で抜けるわけじゃないから
望みありそうなのが1コーナーで、前出るにはイン刺すしかなかったと思う

371 ：

>>368
日本語に関しては全く問題ございませんが、あなたのF1に関する知識については問題ありのようですね。

372 ：

この人は中堅チームぐらいでNo.1待遇くらいがちょうどいいよな
バリチェロやクルサードみたいなもんだろ

373 ：

マーク・ウェバー、ライバルチームから接触があったことを明かす
http://f1-gate.com/webber/f1_13298.html
レッドブルとの2012年の契約を更新したマーク・ウェバーだが、まだ市場に出ていたときにライバルチームが彼に感心を示していたことを明らかにした。
「今年驚いたのは、レッドブルと契約しようとしていたときに他のチームから寄せられた反応の大きさだった」とマーク・ウェバーは Daily Telegraph に語った。
どこのチームなんだろ？　年俸低め、セカンド待遇のレッドブル残留を選んだんだから、中堅チームなのかな。

374 ：

ロータスとかじゃないの？

375 ：

予想ではミハエルの後にゑだな

376 ：

そして再び飛ぶんですね、わかります

377 ：

それもう飽きた

378 ：

ルマンのときはマシンの欠陥らしいけどな

379 ：

書き込みみてたら、ウエバーファンって本人と一緒でどこか抜けてるよねｗ

380 ：

>>379
そんな君もきっとウェバーファンなんだろ
恥ずかしがるなよ

381 ：

なんだかんだこの人は周りにいつ引退すんの？と思われながらも
しぶとく生き残りそうだ
赤牛から放出されても下位チームからオファーはあるだろうな
それからゑって反日って思われてるけど、鈴鹿の後バトンと巨人戦観戦にドームに行ってるから違うでしょ。
日産に訪問してなかったかもしれないけど、別に反日だからというわけではない。

382 ：

既出かな。ウェバーがパトレーゼの晩年とかぶって見える
経験十分、当たると速い、勝利経験あり、最強マシンに乗ってるのにセナに勝てない
今はセナにあたる人間がハミルトン・アロンソと２人いるからなー

383 ：

最強バトン忘れんな

384 ：

バトンはどっちかというとウェバーに近い立ち位置のような
ブロウンディフューザーでチャンプとったけど、もうタイトルは取れそうにないじゃん年齢的にも
シリーズ2位までは行けるけど、チャンプはもう無理そう
ペヤング的というか
ハミルトンは今ちょっと荒れてるけど、あれアロンソみたいに落ち着いたらやっぱりバトンよりずっと強いよ

385 ：

最強さんはタイトル取るまでの10年近くで、いっぱい穴と言うか弱さを見てきてるからな
いわゆる自分でどうにかするタイプとかあるいは一人で生き抜けるタイプではない
このへんがアロンソと決定的に違う

386 ：

セナみたいに神憑った速さを持つドライバーなんていない
93年のドニントンみたいな真似を誰ができるんだ

387 ：

>>386
アレはチームみんなで極端に雨よりのセッティングに特化した面もある
もし晴れてたら見るも無残なかたつむりになってた
もちろん、セナが雨で速いのはあるけど、ドニントンはちょっと特殊で、彼の速さが占める割合はさほどでかくない

388 ：

スタート良かったけど、やっぱマクラーレンがストレート速いな。
しかし周回遅れのアシストが多いww

389 ：

スパートかけるのが遅すぎるｗ　タイヤのライフが不安なのはわかるけど

390 ：

>>389
アロンソ抜けたかわからんけど、スパートかけるの遅かったんじゃなくて、セクター2で周回遅れのインドとHRTに引っ掛かってたからだろ。
ギャップが突然一秒近くあいたのが映ってたしな

391 ：

何周もひっかかるかいな
ファステスト出せるならもっと早くからうごけってことだよ

392 ：

最速マシンに乗ってるのにこのグダグダぶりは・・・
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　■先生！？

393 ：

>>391
アロンソと詰めてた50周以降にセクター2で二回、周回遅れに引っ掛かってたの見てなかったのか？
特にHRTは譲るの遅くてゑが抗議してたし、あのロスは痛手だろ。
ファステストはベッテルが更新し続けてただけで、ゑがアロンソに対して遅れてたわけじゃない

394 ：

結果的に見れば2番手スタートでベッテルのアシストしてたよねw
ベッテルの後ろに枕いたらウェバーのように抜かれてたかも
アロンソに攻め立てられるしさすがにハード交換時のアロンソは抜けるだろうと思ったら大事なコーナーでミスしてチャンスフイにするとか情けなさすぎる・・・
最後の意地のファステストもあっさりベッテルに更新されるしいいとこ無しw

395 ：

結局、周回遅れも含めて抜くのが下手な奴、てことだよね。

396 ：

抜くのは下手かもしれないけど、周回遅れはターン5〜9でひっかかったから、譲ってもらわないと抜けんわ。

397 ：

>>395
オーバーテイクは上手くなってると思う。
スパとかシンガポールとか良かった。

398 ：

アロンソは簡単に抜けないよきっと

399 ：

>>396
それも含めて「間の悪い奴」ってことだな

400 ：

もし今年、ベッテルが怪我してウェバー＆アルグルのラインアップだったらさー、
ウェバーチャンプとれたとはとても思えないんだよね
最速ウィリに乗りながら顎兄さんにボコられてたヒルを思い出す
今年はその顎クラスのドライバーが、アロ、ハミ、ヴェテル、と複数いるってのもキツイ
最速マシンに乗った時代が、あまりに厳しすぎたなウェバー
来年、そんなに活躍できるとも思えないんだよね。赤牛が契約更新してくれたの感謝しないと
ギャラ安いのかな？

401 ：

>>400
レッドブルはドライバーのギャラ安くして、開発つぎ込むチームだよ。
去年はベッテルとウェバーのギャラはどっこいで、今年はベッテルがウェバーの倍近くあるんじゃないかな。
それでも二人とも枕、のそれぞれ二人より低いみたい。
費用対効果では、ウェバーはまだチームの許容範囲なんじゃないか。

402 ：

バトンは仕方ないとしてアロンソにまで抜かれたのは
情けない

403 ：

>>401
うーん、あの車で勝てないってのがなあ
ベッテルの前でゴールしたことって今シーズンあったっけ？

404 ：

だからぁ マルコに嫌がらせれてるんだよウェバーは
マルコは同じドイツ語話すセブがお気に入り
セブを脅かした去年マルコの嫌がらせが始まったんだ
今年の残留決定前もマルコがリチャルドだのトロから入れるだの
ウェバーは残留しないと自分勝手に発言してた
それをホーナーが一応ウェバーをかばってたけどな
去年みればまだまだウェバーもセブと互角に戦えるはず
ただマルコのこともあってモチベーションないだけ

405 ：

>>403
ニュルでゑが３位でベッテル4位だったよ。
来年はホッケンハイムか…

406 ：

>>405
あ、一応あるんだね
あとはやはり勝たないとなー。

407 ：

>>404
現実を見ろ
セブがチャンプとって以降はチームはウェバーを優先でバックアップ
ドライバーズランキング２位をとらせる体制だ
オマエの言い分はシーズン中盤なら通用したが、鈴鹿以降は寝言
かつてのタクマ信者と一緒だ
去年と今年ではセブは別人。ミスしなくなった。
それがわからん時点で、お前はウェバーが好きすぎて盲目になってるのさ

408 ：

恋は盲目というからなｗ

409 ：

ウェバーのファンだけども、チャンピオン獲れるとは思わないわ。
チームは引退や交代を急かしてなさそうだから、まだまだ頑張ってほしいとは思う。

410 ：

　表彰台を争う3-4位のﾊﾞﾄﾙは､ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ(ﾌｪﾗｰﾘ)とﾏｰｸ･ｳｪﾊﾞｰで競った｡
結果はｱﾛﾝｿが3位に入り､ﾏｰｸが4位だった｡
　結果ではなく､状況としてﾏｰｸには厳しい順位だった｡
ﾁｰﾑﾒｲﾄが今季11勝目を挙げた中で､未だに0勝であり､今回､表彰台にも上がれなかった｡
何年か後に､紙の上の数字だけを見れば､ﾌｪｯﾃﾙとﾏｰｸの差は大きい｡
仮にﾌｪｯﾃﾙが残り2ﾚｰｽでも勝ち､年間の優勝回数を13(歴代1位ﾀｲ)に伸ばしたとしよう｡
そうなると､ﾌｪｯﾃﾙの13に対して､ﾏｰｸは0｡もしこんなことになったとしたら､ﾏｰｸにとっては大きなの汚点となる｡
　昨年､最終戦までﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いを展開したﾏｰｸがなぜ､ここまでﾌｪｯﾃﾙに差をつけられているのか?
それは去年から今年にかけて､ﾌｪｯﾃﾙがいろんな意味で成長し､強くなりすぎたということだ｡
対ﾏｸﾗｰﾚﾝということで言えば､ｸﾙﾏの性能差では今のﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙはﾀﾞﾝﾄﾂではないし､部分的にはﾏｸﾗｰﾚﾝに負けている｡
それでも勝てるのがﾌｪｯﾃﾙだし､ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞがないｸﾙﾏでは勝てなくなったのがﾏｰｸなのだ｡
　ﾏｰｸはﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙとの契約を更新し､来年もこのﾁｰﾑに留まる｡しかし､ﾏｰｸの魂は､もう今季にはない｡
今季はもう諦めているように思える｡
　来年､ﾏｰｸはもう一度ｼｰｽﾞﾝをやり直し､選手権に挑むだろう｡
だが､仕切り直してもﾌｪｯﾃﾙの快進撃を許してしまったとしたら､たぶんﾏｰｸは引退する｡
片山右京

411 ：

マクラーレンとの差は最近はともかく前半は去年よりもでかかっただろ

412 ：

2位2回はいくらなんでもないわ
チートオーダー出しようもない
まあ、本人はそんな勝利いらないって言ってたのだけは評価できるけどね
ハミルトンとウェバーはピレリタイヤ終わっちまったな

413 ：

ハミチンは2回勝ってるだけまだマシ
やらかしが多過ぎるけど

414 ：

ハミルトンは中国は運だけレースだったろ
マッサにまで抜かれたり、結局タイヤ持たないからって他より多くタイヤ替えたのが運よく吉と出ただけ。
ウェバーも18番スタートでプライムスタートしてオプション全部使ったのが吉と出ただけ。あと、3週くらいあったら優勝してた

415 ：

タラレバだな　そんなんウェバーが勝っても運だけレースだろ
あのレースでタイヤをうまく持たせたベッテルは頑張ってたな
それにドイツで直接対決を制して勝ったのはハミチンだぞ
まあどちらにしろ二人ともピレリタイヤで今年は評価を落とした
雑魚マッサの酷さに比べればマシだけど

416 ：

だからウェバーのも吉と出ただけと言ってるだろう
タイヤ持たせられないドライバーが仕方なくタイヤ多く使って運よく好結果になったレース
ドイツだけだハミルトンが光ってたのは

417 ：

M.ウェバー「特にチャレンジングなサーキットじゃないけど楽しみ」
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111108-00000112-ism-moto
チャレンジしろよバーカ

418 ：

アブタビのレイアウトが微妙なのは事実。

419 ：

>>417

420 ：

>>417

421 ：

>>417
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

422 ：

>>417
クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

423 ：

>>417
つ、釣りだよな？

424 ：

もし赤牛のファーストがセブじゃなく、ウェバークラスのドライバーが２人並んでたら・・・
例えば、ウェバー＆トゥルーリだったなら、今年、優勝なしだったかもなーとか考えると
ホンダは早い段階からバトンを抱え込んでたし、ドライバー見る目はあったんだよなｗ

425 ：

ベッテルがリタイアしたんだから
せめて表彰台くらい獲得しようよ

426 ：

だよなぁー
ピットで六秒ロスあったにしろ、三位は獲ってほしかった。
ロズベルグの前に出しても、セーフだったんじゃないかと思うわ。
突然の3ストップ作戦もよくわからん。

427 ：

バトンと並んだ時互いに躊躇したように見えて笑ってしまった

428 ：

使えないセカンドランキングでは
ダントツのマッサに次ぐ堂々の２位だね

429 ：

最速マシン乗っててあれじゃあなあ・・・
言っちゃ悪いけど、ウェバーよりいい仕事できてギャラの安い奴いくらもいるじゃん
トロロの二人とルノーのはダメだけど、ザウバーの二人、インドの二人、コバライネン。
いずれもウェバーに比べりゃノーギャラに近い待遇でも喜んで乗るだろうし
ライコネンだってウェバーと同じギャラでも乗るんじゃないか？
去年は頑張ってたけど今年はあまりにも不甲斐なさ過ぎ
セブリタイアした時くらい勝てよ・・・

430 ：

チームにランキング2位獲得を命じられてるのに
現実は最終戦を前に5位転落しそうなウェバーさん。

431 ：

もうランキング２位は絶望的だしな。２２ｐなんて詰められないし

432 ：

ベッテルがいない時ぐらい勝ってくれよ('A`)

433 ：

この人を雇うメリットってなんなのって

434 ：

安い

435 ：

チームメイトがランク2位に120点もの差をつけるよどの最速マシンなのに、
ランク4位から5位に落ちそうって相当ヤバイな。

436 ：

マッサほどじゃないけれど
こいつも追い越し下手糞なんだよな

437 ：

>>384
>>385
いやあの長くて苦い経験があるからこその現在の最強さんがいるんじゃないか？
年がつっても、31はまだ脂が乗りきった年齢と言うか
あれだけ鍛錬してるしあと4、5年はやれるだろ。
でなきゃあの外様ドライバーに厳しいマクが複数年契約結びたがらないはずだ。
むしろ温室育ちでマクから一歩も出たことのないハムは、正反対のレース人生を歩んできたバトンから
色々レースマネージメントとかタイヤコントロールの仕方を学ぶべきだと思うよ。
そして念願のレッドブル入り果たして
好きなだけベッテルと最速争いの決着をつければ良い。
今のレーシングスタイルのまま行ってまさに今のウェバーみたいになってしまう
前に。

438 ：

>>437
最強と枕が契約したのは、ペヤングによるとプロモーション面も大きいらしい
コバライネンもミドリガメロータスでの奮戦ぶりを見るに今年の枕車ならかなり速かったと思うが、
スポンサーが付かないとさ。

439 ：

でもCMとか見てると出てくるのはハムの方じゃん(広告では両方使われてるけど)。
スポンサー云々以前に実際問題あのレベルのドラで、状況に応じて1st、2nd両方の役割がこなせて、
開発出来て、揉め事も起こさず、特に何よりあのハムとうまくやっていかなければならないとなると、
枕の選択肢は一つしかなかったと考えるのが
妥当でしょ。
結果を出すからスポンサーもつくわけでね。
コバが今季頑張っているのは認めるけど、あれだけ枕にチャンス与えられてものに出来なかった事実が全て。
それなりの予選ですら去年も老鶴さんに 負け越したし。
翻ってここはマークスレだから枕は置いておいて仮に今年のマークと同じ立場に置かれたらどうだったろうか？
いくら最速マシンでもKERS・DRSどちらか、下手すると両方使えないなんて有り得ないハンディ何度も背負って、
完調のベッテルに勝てるドライバーなんてどれだけいるんだろうか？
卑近な例えだが俺でも腐ってしまうよ。
さすがに後半は言い訳できないけど。
来季は正念場だから頑張って欲しいけどね。

440 ：

ベッテルが真性天才なのとなぜかウェバーにだけ
トラブルが発生するのがまずいな
セブは強すぎるので誰がチームメイトになっても
勝てないだろう
アロンソが精々いい勝負できるくらいじゃないか
小林なんてボロ負けだな
ペレスにも実質負けてるから

441 ：

こいつの今年のパフォーマンスは
ウイリアムズのニコとカズキくらいのパフォーマンスだよ
最強マシンに乗っていて一度も優勝がないのはノーポイントに匹敵する

442 ：

序盤に怪しいトラブルとスタートでのトラブルがなかれば1勝くらいはしてたかもしれない

443 ：

速さは時々垣間見れるんだが、すぐにペースが落ちるんだよな。
今のF1はタイヤ使いが荒いと全然駄目だな。

444 ：

シューマッハが後半に入ってレースでいいとこ見せてるのもタイヤの特性を掴んできたからかな
ゑはタイヤの扱いは下手くそだよなー
それじゃ予選で番長になればいいんだが、予選でもフロントロー逃したりする始末

445 ：

今年のウェバーはレース終盤にファステストを叩き出すことが多い
レースペースが速いのはいつも終盤だけ

446 ：

終盤だとタイヤ使いきってもいいからュしやすいんじゃない??
最初から飛ばした時(予選で後方に沈んだときとか)は大体ものすごい速さでピットに来るから

447 ：

速さ⇒早さ
ものすごい速さでピットに入ったらペナルティだw

448 ：

ニュルは寒かったから、ーリは熱入らなくて困ってたけど、ゑは元気に走ってたよなw
スタート失敗が無ければ、優勝できた可能性が最も高いレースだったと思うわ。
来季は完全にピレリのためのマシン設計するだろうから、も熱入れ問題を克服してくるのかな。

449 ：

フル参戦でチームメートがチャンピオン取ってるマシンで０勝って過去にないよな。

450 ：

いるっちゃいる
90年ベルガー　
01年バリチェロ

451 ：

>>442
そんな被害妄想まだ言ってんのかよｗｗｗ
他のヤツはタイヤのせいだって気づいてんのに
トラブルはたまたまだろ。スタートは下手なだけ。本人が言ってんだから信じてやれよｗｗｗ

452 ：

流石にカーツが壊れたりスタートおかしかったりはタイヤじゃないだろｗ

453 ：

カーツw

454 ：

KERS
これでいいか？

455 ：

スタートは自責だって本人自覚してんだろ
トラブルは去年はベッテルに多かったし、たまたまだろ

456 ：

このポンコツ幅寄せダーティークン遅いし邪魔なんだけど来年もまさか乗るの

457 ：

>>445
トップ勢で一人だけタイヤ交換が１回多いからね

458 ：

>>450
ああベルガーとバリチェロがいたかｗ
91年もベルガーは譲られての1勝で実質0勝みたいなもんだったな。

459 ：

逆にベルガーは92年、セナと優勝回数一緒でポイントもほぼ一緒だった。
後、Wikipediaでベルガーの項目見るとベルガーがセナ並に偉大なドライバーだと分かる。

460 ：

DHLのファステストラップ賞もらったお！
この賞を受賞したものはライコネン、ベッテル、アロンソ、のみ！
チャンプの才能のあるものだけが受け取れる賞なんだお！
........(´・ω・｀)TL…

461 ：

>>459
>>逆にベルガーは92年、セナと優勝回数一緒
一緒ではない

462 ：

何も'88年のセナ・プロ（マクラーレン・ホンダで16戦中二人で15勝）みたいな伝説でなくてもいいから、
ウェバーには今年もっと頑張って欲しかったな。
確かに「アレレ」って発言もあるけど、どこか憎めない。
昨年はまさに「南半球のジェームズ・ボンド」のつけたあだ名（フジがつけたのか？）の通りＦ１カーで
ボンドカーみたいに一回転するクラッシュをするも無事だったウェバー。

463 ：

ランキング2位とか最終戦で優勝とかはもうどうでもいいから
せめてスタートで失敗したりせず、ベッテルの後ろ、マクラーレン＆アロンソの前でフィニッシュしてくれたらもう言うことないよ(´・ω・`)

464 ：

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
ゑ、最後の最後に勝った
セブのトラブルとはいえ、勝ちは勝ちだ
良かったよなー、枕とかで勝ってる奴いるのに、最速マシンでゼロ勝って一生ネタにされるとこだった
なんかもう、チャンプ取れとか何が何でも勝てって応援する気分はなくなって、
ペヤング見てたころのような、純粋に頑張ってくれって、生温かく応援する感じｗ

465 ：

八百長レース乙
ベッテルにギアボックストラブルなんかねーわｗｗｗｗ
作られた勝利だわ。
３位の座を八百長で取りに行くなんてダサすぎｗｗｗ
ガチなら３位はアロンソだったな！

466 ：

八百長とかアロンソの十八番じゃねえかｗｗｗｗ

467 ：

最後の最後で今季初優勝おめ
これで気持ち良くオフを迎えられる…

468 ：

優勝してよかった！　
今日もぐっすり眠れる！
バトンと仲すごくよかったね

469 ：

総合ポイント、アロンソと1ポイント差で上回ったね

470 ：

トラブルを偽装してまで勝たせるべきだったのかね？ｗｗ

471 ：

最終戦でシーズン初勝利とかおめ！
金曜日から速い日は調子いいからな！
来シーズンも安心して見れそうだ

472 ：

明らかにチームオーダーによる勝利。
このクソ遅ポンコツの実力優勝なんかじゃない。
さっさと引退すりゃいいのにこの反日ダーティードライバー。
タイトル争いを面白くしないトップチームドライバーなんて、存在価値なし。
ただ3位や4位で完走して、中堅チームのポイントや活躍を阻むだけの邪魔な存在。
マッサも似たようなもんだが・・

473 ：

４６８さんの言うとおり、
チームメイトのベッテルよりバトンとのコミュニケーションが多かった。
英連邦の国の人とはいえ、少し気になる行動だった。
チームへの心配りを忘れないベッテルの方が大人に見えた。
それはともかく、運も実力のうちだから、１勝出来て良かった。
来年は１ー２フィニッシュを量産してくれるといいな。

474 ：

さすがにオーダーはないでしょ。
チームベッテルなんだし、フツーにベッテル優勝の方がチームの望みでしょう。
しかし、トラブルなしのガR勝負ならベッテルに全く歯が立たない一年でしたね。

475 ：

>>473
ベッテルにもシャンパンぶっかけてたし、
一緒に壇上に登ったコンストラクターの代表への気配りもしてたよ。
コメントでも真っ先にチームへの感謝を言うし、心配りを忘れているわけじゃないと思う。
ただ単にバトンと仲がいいだけ。
日本GPのあともジェシカを混ぜた3人で観光してたしねｗ

476 ：

川井がベッテルからのクリスマスプレゼントとか言ってたね。
吹いたｗｗｗｗｗ
雑魚ヲタ哀れｗｗｗｗｗｗｗ
よかったなベッテルにプレゼントしてもらってｗｗｗｗｗ
ガチだったら劣るマシンのアロンソに負けてたぜ。

477 ：

４７５さん、情報ありがとう。
バトンとは元々仲良しなんだね。　あと、コンストラクターと一緒に壇上に登ったシーンは
良かったね。
ただ、今回の映像を見た限りでは、ベッテルがマシンに触りながら
チームに感謝してたシーンが印象強かったから。
セナ・プロみたいにならないで、良いチームを築いていって欲しいな。
（セナ・プロも後に良好な関係に戻っていたけど、やっぱ将は将を知るって感じかな）

478 ：

レッドブルの自作自演茶番勝利ｗｗｗｗ
ま、コイツにはお似合いのショボイ勝利だわなｗｗｗｗ

479 ：

てす

480 ：

蟹座と乙女座だから相性悪い。

481 ：

>>458
あれクオリファイでスーパーラップ決めてポールスタートだったベルガーがチャンピオン獲得を目指すセナのために、
ライバルのマンセル抑える役目背負わされて飛ばせなかったんだったんじゃないか？
マンさんリタイヤで解放されて今度は攻めたら、何故かセナもギア入れてきて、ベルガーを離そうとした。
で最後のホームストレッチで、セナが露骨にスローダウン、ほら譲ってあげたよ、良かったなみたいに過剰演出した感じ。
お人好しのベルガーもさすがにこれには切れて物凄い勢いでセナに噛み付いた。
ロンが間に入らなければ殴り合いになっていたとかなんとか。
どっちにしてもベルガーは勝ちを捨ててまでチームプレイに徹したわけで勝つ資格はあったんじゃないかな。
バトル下手なせいで応援してるドライバーがよくぶつけられた過去もあり、
アンチベルガーだった俺ですらそう思う。

482 ：

やっと勝てたな(^-^)/
来年はふてくされないで本気で頑張ってくれお！

483 ：

何となく来年もチームベッテルだけどウェーバとの関係がぎくしゃくしないように
チームぐるみで華を持たせてやった的な感じに見えるな。
バトンアロンソリタイヤならランキング2位にいける可能性もあったし。
ベッテルは歴代のポール記録が達成できた時点で今年の全ミッション完了なわけだし。
こないだのパンクが無くて勝ってたら最多勝利記録があるから今日も勝たせたんじゃないの？

484 ：

まあギアボックストラブルは軽度だったのか、深刻だったのかなんて観てるだけじゃわからん。
どちらにせよ、ベッテルのセクター2タイムが遅れてウェバーが追いついてきたわけだし、その上マルドナドの停止でイエロー降られてたから1コーナーさっさと譲ったのは、
チームもドライバーも誰も損しない良い方法だったと思う。
ベッテルが普通にシフトして優勝したか、リタイアしたかなんて誰もわからん。

485 ：

>>481
＞あれクオリファイでスーパーラップ決めてポールスタートだったベルガーがチャンピオン獲得を目指すセナのために、
ライバルのマンセル抑える役目背負わされて飛ばせなかったんだったんじゃないか？
ちげえよ
マンセル抑えてたのはセナだよウジ虫携帯

486 ：

>>484
逆逆。飛ばしたのはベルガー。
>>485
馬鹿同士で場所わきまえず荒すな。

487 ：

ベルガーの件は>>481だった。ごめんね>>484

488 ：

>>486
ウザイよ

489 ：

ID:n4W708aaO
テメエが一番ウゼーんだよ糞がｗｗｗｗ

490 ：

>>486
バカは黙ってろks

491 ：

>>490
ストーキング馬鹿ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaOがPC携帯駆使して自演してファビョリまくりｗｗｗｗｗｗｗｗ
バトンスレでもバレバレｗｗｗｗｗｗｗｗ
何故かどちらかが叩かれるとどちらかが援護射撃とかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゆとり糞虫が馬鹿曝しまくりｗｗｗｗｗｗｗｗ

492 ：

ゑヲタって馬鹿ばっかりだなｗ

493 ：

なんとなくだけど
このブラジルってゑのラストランになる気がする

494 ：

異次元なマシン乗ってるのに全く勝てず
最後の最後にようやくあげた１勝がベッテルのトラブルまたはチームオーダーとかやばいだろ

495 ：

逆に言うと、ベッテルがトラブったときには着実に勝ちを拾って欲しいよね
もうベッテルに勝てなんて言えないのはよくわかったからさ

496 ：

>>493
実際ラストランでも良いわな
もう十分だろ
これ以上だと老害レベル

497 ：

ウェーバーおめ＼(ﾟ∀ﾟ)／

498 ：

さすがにチームからプレゼントされた優勝ではジャンプしなかったね

499 ：

>>498
ゑ？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111128-00000001-rcg-moto.view-000

500 ：

>>498
したらしいぞｗ
あんな優勝でも嬉しかったらしいｗ

501 ：

あ、したのかｗ
お情けでも華をもたせてもらってよかったな
それでも今期マッサよりはよかったと思う

502 ：

>>491
もしもし馬鹿すぎんだろｗ
援護射撃なんかしてねえだろ
もしもしは日本語も読めないゆとりか

503 ：

>>502
ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO
幼児用語馬鹿すぎんだろｗ
援護射撃なんかしてねえだろとか自演バレバレな恥ずかしい
真似して何言ってんだ糞虫のくせにｗｗｗｗｗｗｗｗ
２ちゃんで他人の援護射撃なんぞ見た試しないぜヴォケ！ｗｗｗｗ
もしもし幼児用語ホモ坊やは日本語も読めないゆとりニートかクズがｗｗｗｗｗｗｗｗ

504 ：

http://wtf1.co.uk/post/1173425776

505 ：

>>504
止めてw!
お腹痛いww

506 ：

ドライバー、コンスト、両タイトルはすでに確定してる
しかしまだひとつ不確定なものが
それはドライバーズランキング
４位につけていたウェが自力でひとつランクあげるためには25ポイントを必要としていた
シーズン完璧をめざすRBの作戦で１、３位を獲得
そのためだったらテルも喜んで譲るはず

507 ：

>>503
もしもしを幼児用語とかさすがおっさん携帯は違うなｗ

508 ：

つーか2ch初心者だろ

509 ：

ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO=ID:A3MgnQ2X0=ID:KsduaDrl0　
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>507
幼児用語しか使えない三十代糞ニートは違うなｗｗｗｗｗｗｗｗ

510 ：

頭おかしいな

511 ：

>>504
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

512 ：

ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO=ID:A3MgnQ2X0=ID:KsduaDrl0　
はははｗ俺は別人だからｗ
頭固いな、４０代携帯おさーんｗ

513 ：

当たってるのはID:UniSB9zl0=ID:A3MgnQ2X0だけですｗ
しかも日付でID変わっただけｗｗｗｗｗ
恥晒しもほどほどにｗｗｗｗ

514 ：

バトンスレでついに火病起こして自爆したID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO=ID:A3MgnQ2X0=ID:KsduaDrl0ｗｗｗｗｗｗｗｗ
>地外の言う通りだったら複数回線契約してるということになるからなｗ
馬鹿丸出しバトンアンチのカス携帯ｗｗｗ
テメーが福島原発に突入して放射能全身に回ってのたうち回りながらよｗｗｗｗｗｗｗｗ
三十代ニート自演糞虫ゴキヲタが苦しむ姿を想像すると最高だぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

515 ：

ポチルトンオタ認定ｗ

516 ：

おっさん、そろそろ仕事じゃねぇのか？

517 ：

ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO=ID:A3MgnQ2X0=ID:KsduaDrl0
何故か交互に出現してファビョリまくりで暴れまわる三十代糞ニート自演ゴキヲタｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな所で若者相手にクセエ言い訳いいからとっととハロワくか、放射能全身侵されてっつってんだろ三十代糞ニート糞虫はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

518 ：

20代なんだけどｗｗ
虚言癖のある社会不適合者は死んだ方がいいよ＾＾

519 ：

ID:UniSB9zl0=ID:n4W708aaO=ID:A3MgnQ2X0=ID:KsduaDrl0
二十代で自演に火病でそのザマかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせウソなんだろうがおまえみたいな三十代糞ニートは速やかにされるべきだと思うぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせウジ虫以下の存在価値なんだからよｗｗｗｗｗｗｗｗ

520 ：

>>498
http://www.asahi.com/car/gallery_e/view_photo.html?cg-pg/TKY201111290332.jpg
めっちゃ馬鹿っぽく跳ねてるぞｗ

521 ：

＞何故か交互に出現して
いやふつうだろ　馬鹿じゃねえの？
それにモデム落としてID変えたら元に戻せないだろうが
話の通じない半島人携帯よ
そこらの高校生より教養ねえな

522 ：

>>520
ゑのジャンプを1年振りに見た・・

523 ：

勝ちが決まって、ほぼ最終周でファステストなんてバカだよな、こいつは。
もちろん「バカ」は最大級のホメ言葉。大好きだウェバー

524 ：

ブラジルの優勝は年間ポイントランク3位がかかってたんだな
そう考えるとチームに譲ってもらったのもうなずける

525 ：

>523
ベッテルモナーｗ

526 ：

>>523
こんな特徴もないドライバー好きな物好きって居るんだなｗｗ

527 ：

>>521
いやふつうじゃねえよチョンコロ　馬鹿じゃねえの？
それにモデム落としてID変えたら元に戻せないだろうとか言い訳になってねえだろ馬鹿
話の通じない半島人てまた自己紹介かよつかまじよカス
さすが朝鮮学校卒自の自演オヤジだけあって脳味噌の腐り具合パネェな

528 ：

>>527
40過ぎて、携帯から2ch繋ぐオサーン仕事終わったのかよｗ
プロバイダーには幾つかIPあって交互にID戻すのは不可能って話。
馬鹿には分からなにの？ｗｗｗ

529 ：

>40過ぎて、携帯から2ch繋ぐオサーン仕事終わったのかよｗ
一日中即レスつける糞ニートがまた自己紹介か、在日手当で暮らしてるチョンコロのくせに
>プロバイダーには幾つかIPあって交互にID戻すのは不可能って話。
馬鹿が。不可能なわけねーだろIPなんて追加でWiMAXとかクロッシィ契約してりゃでどーにでもなんのにｗ
本当に手口てめえで曝す馬鹿っぷりと粘着ぶりがパネェな、この三十オヤジ
>馬鹿には分からなにの？ｗｗｗ
日本語で話せよチョンコロｗ
つか日本に寄生して2ちゃんで暇つぶししてねえで半島帰れよ、チョンコロは人間じゃねーんだよ糞が

530 ：

複数も回線契約してる変人なんてふつういないと思うが・・・・
恥ずかしくて引くに引けないのわかるけどそろそろいい加減にしてくれないかな？

531 ：

つか、マー君に限らず、バリチェロやトゥルーリはもういいだろ。何とも中途半端なまま現役を続けて
るように見えて、飽き飽きする。

532 ：

> 複数も回線契約してる変人なんてふつういないと思うが・・・・
ワイマックスやXiは無線だから家とは別に契約してる者もいますが・・・・。
自分もそうです。
あくまで仕事上の利用が主ですけど。
今はPC購入時に大幅割引サービスもあるからそういう暇な変人()でも契約してる
可能性はあるでしょう。
> 恥ずかしくて引くに引けないのわかるけどそろそろいい加減にしてくれないかな？
むしろ恥ずかしいと思えるまともな感性の持ち主ならあっさり引くんじゃないですか。
要するに最後に書いた者が勝ちみたいな子供的な応酬は２ちゃんねるの常ってことです。
常識的に考えれば泥仕合を延々と続けているキチガイは両者同様でしょう。

533 ：

>契約してりゃでどーにでもなんのにｗ
ん、これは日本語？
>でどーにでも
「で」って何？ksks

534 ：

三十代自演オヤジこと糞ニート朝鮮ゴキブリは相変わらず日本語が理解できないまま悔しまぎれに意味不明な独り言を呟いていますが、
あまりにバーカつうか哀れ過ぎるんでスルーでｗｗｗｗ

535 ：

>>527
ライコはす

536 ：

スルーでｗｗｗｗ
スルーでｗｗｗｗ
スルーでｗｗｗｗ
スルーできてないしｗｗｗ

537 ：

>>534
よう反日カス携帯
情弱っぷりを晒して恥ずかしくないのかい？

538 ：

何だよ、俺が久しぶりに来たのにこの荒れようは。
ﾗｲｺﾈﾝ復帰マジかよー。これで、もやしの人気も下り坂か。もやしざまあWWWWWWWW

539 ：

やっと一勝か。
1992のパトレーゼとだぶるな。アクティブサスに馴染めないパトレーゼ。
ピレリタイヤに馴染めないウェバー。
共に終盤に一勝、セカンドドライバー。

540 ：

>>538
よ糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキヲタはゴキスレ行けやｗｗｗ

541 ：

今日発売のＦ１速報、パドック裏話にて
記者「日曜の決勝数時間前にはどんなことをしていますか？」
ゑ「ベッテルのマッサージをさせてもらっている」
……マークさん……（;´Д⊂）　　

542 ：

今期は結局1戦も見てなかったんだけど、ウェバー苦戦の原因はピレリなの？
リザルト見る限り、ベッテルに圧倒されちゃってるね。
>>539
良い走りをした翌年、急激にパフォーマンスが落ちるとか確かに似てる。
マッサもそうだけど一度セカンドを受け入れると、もうそこから挽回出来ない。
気持ちも切れちゃったのかなあ。

543 ：

ゑのガールフレンドってすごい年上だったんだ…４８歳のアンさん

544 ：

アンさん、40才前まではキュートだったのに（ウェバーが25〜6の頃）
今はすっかりおばさんになったな

545 ：

バニーは糞ピレリと遊んでねんでセカンドもできねえケツ顎糞ゑ追い出して赤牛にルイス乗せろよ。
そうすりゃもやしと雄雌決着すればF1人気復活すんから。

546 ：

RAG ロバート・アルワイフォード・グループ、復活。

547 ：

> 「（2006年には）僕らは同じマシン、同じエンジン、同じタイヤを使っていた。
> 　そして僕は彼に勝った」
> 「セブは一番いいマシンに乗っていたからタイトルを獲ったんだ。
> 　彼は自分の仕事をした。でも同じマシンに別のドライバーが乗ってもたぶん同じ結果を出せただろう」
> 「僕もいつか同じチャンスをつかみたい」
> とディ・レスタ。
>
> ディ・レスタは、ベッテルのチームメイト、マーク・ウエーバーについては触れていない。
ｗ

548 ：

まあディレスタもスーに水あけられ、アルグに負けてるからな
スーとレスタの間には、ベッテルとウェバーくらい差がある
ウェバーについては触れられなかったんじゃないか

549 ：

ニコ・ロズベルグ
「今までで最も手ごわかったチームメイトは、シューマッハではない。２００６年の・・・・」

550 ：

おっさんシート空けろよ　　　リチャルド/ベルニュ（連名）
おっさんがどいてくれませんでした、本当に・・・・ブエミ/アルゲルスアリ（連名）

551 ：

今年が最後かな？
まあ二年前は惜しかったけどベッテルは自分でもぎ取って逆転だったから
しょうがなかったかなとも思う
チームのえこひいきもあったろうけどさ

552 ：

ヘルムート・マルコ以外はどっち贔屓って感じはしない

553 ：

ネットで「ウェバーＦ１引退」ってあったからビックリしたけど、
ウィリー・ウェバーってマネジャーだった。ホッ・・・