【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】 Part2

1 ：

前スレ　
【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1316102761/
富士スピードウェイ公式サイト
http://www.fsw.tv/
ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4
富士スピードウェイの天気
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race149.html
小山町
http://www.fuji-oyama.jp/

2 ：

JAFグランプリ スーパーGT & フォーミュラ・ニッポン 富士 スプリント カップ 2011
http://fujisprintcup.jp/index.html

3 ：

ヘアピンに常設スタンド造ってください。
ファーストキッチン（マックでもロッテリアでもいいが）再出店してください。

4 ：

その時はパドックにファーストキッチンの臨時出張店舗も再出店してください

5 ：

明日からJAFGP見に行きますが、ダウンジャケット並の装備が必要でしょうか？

6 ：

現地で車中泊してる人いるのかな？
とりあえず布団一式は用意してるけど…

7 ：

金も終始ゲートオープンしてるの？

8 ：

ゲートは閉まってた。
そして、ゲートの前で待ってる人（車）がいた。

9 ：

ゲートって何時オープンだっけ？

10 ：

4時半

11 ：

>>8
いつもの光景ですね
でも、今年のは予選２が土曜朝7時とか8時とかだし
日曜はPW8時からだし
なんでもありですね

12 ：

>>10
ということは今から一生懸命行っても意味がないのか…休み休み行こう。ちなみに京都から

13 ：

俺は今から一生懸命いくお。福山から。
途中でちょっとは仮眠を取る予定。。。

14 ：

>>13
お疲れ様です！
私は10時発の予定ですお！もちろん仮眠をとる予定

15 ：

公式サイトタイスケ変更って書いてありながら変更されてねーじゃん

16 ：

>>15
ヴィッツからＦＮ予選まで、当初スケジュールから　５分遅くなっているよ。

17 ：

気が付かなかったわ・・・
GTの予選が加わってないし

18 ：

富士で受信できるフジTV系列局てF1の予選放送されるっけ？
土曜深夜見たいんだけど

19 ：

あぁ、放送無しか。。。

20 ：

>>1だが、前スレのURLを間違えて貼ってしまった・・
【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1288501682/
スマン

21 ：

昼は寒い？

22 ：

今日の午前中のJsports は雨の予選の再放送？
それとも予選2も放送してくれるの？
見た人報告宜しく
あとで録画し直すか検討しますので

23 ：

公式の携帯サイトのタイスケが読めないんだが。

24 ：

>>23
自分も見られなかったよ

25 ：

富士に来ると絶対見るもの
・警備員と延々揉めてるDQN
・予選始まってるのに、シート広げたり座布団出したりの設営作業を
突っ立ったままやってる家族連れ
・いよいよスタートというときスタンドの真ん中で立ち上がってビデオ録り出す爺さん。
・人混みを犬連れで闊歩するDQN
・富士山がよく見えるよと写真撮ってツイートただし7時台まで

26 ：

こんな時間でも246に出る道渋滞中。
明日は覚悟が要るな、これは。

27 ：

この時間でも数台のエンジン音してるけどなんかしてるん？

28 ：

ドリフトマッスル デモ走行のコソ練

29 ：

そういうことか。サンクス

30 ：

レース中に旗(たいていニスモかトムス)を人の前でパタパタ振るバカって
絶対女か子供なのは何故だろう。
まあ子供がバカなのは仕方ないかも知れんが。

31 ：

土曜朝から参戦して今北区
色々と良かったわ〜
帰りに臨時ゲートから出てすぐのところで警察がシートベルトの取締やっててワロタ
笛吹きながらスゲー勢いで飛び出してきてガードマンかと思ったらお巡り
俺の車スモーク貼ってあって暗いからよく分かんなかったらしい

32 ：

レジェンドカップは面白かった。

33 ：

今J SPORTS録画したのでレジェンド見たけど実況場内のピエール＆ナカジーとオリド＆ノブの方が全然面白いわ

34 ：

レジェンドカップは廃車寸前くらいのマシンでやってほしいな。
あのメンバーでぶつけるなというのは無理がある

35 ：

土曜から行って、今帰宅。。。
仮眠のつもりが思ったより長く寝てしまったｗ
ていうか、お客さんほとんど関東じゃないか。
予想してたとはいえ、対抗戦は完全アウェーだったお。。。

36 ：

>>35
まぁ、富士だからね。
レジェンドと言えば、ドリキンは修理代払うのか？
洒落で場内清掃はやって欲しいな
しかしこの時期は寒暖の差が激しくて現地観戦は疲れる・・・

37 ：

JAFGP俺的にはF1行くより楽しい気もしてきた（まぁこれは日本人ドラの活躍次第な面も多分にあるが）
もうちと色々工夫されると日本一のビッグイベントになると思う

38 ：

ワンセグは来年の各シリ−ズでもやって欲しいな。
東軍西軍とかはどっちでもいい

39 ：

ワンセグ放送は良かったよね
タイスケとかもデータ放送されてたし
俺は手持ち用と録画用の携帯電話2台体制で一台は車の中でずっと録画させといて夜見返して楽しめたよ
去年スカパーチューナー＆アンテナと小型液晶テレビ持ち込んだんだけどそれに比べたらもうホント便利になった
ただもうちと受信状況良くしてもらいたいわ
あれって通常のワンセグ放送と同じ中継局から電波発射されてんのかな？

40 ：

今年45歳になるオサーンだが、20年ぶりに富士に行ってきた。
20代の頃はGCレースにハマっていた。子育て等でかなりご無沙汰になった。
メインスタンドをはじめ、新しく綺麗になっていたのは驚いた。
30℃バンクも一部しか残っていないんだな。
大学生になる息子と一緒に楽しんできたよ。また来年も行きたい。

41 ：

来年はWECですよ。

42 ：

相変わらず、ビニールシートとテープによる席取りがあったのが残念。
それも最後まで誰も来なかったり、２人なのに4人分取ったりとか

43 ：

ソフトバンクのiPhoneとか使ってると
スタンドやパドックで、WiFi(FON)に繋がって良かったね
金曜日の午前中スタンドで、ふと見ると、iOS 5.0.1(50MB)が、
WiFi接続のせいで自動ダウンロードされていたのには驚いた
レース見ながらOSのアップデートしてしまった

44 ：

逆に言うと、Wifiが無いと通信できないってこった。
iPhoneにしてから富士で電話できなくて困ったもんだ。
2年縛りが解けたらAUにするよ。

45 ：

いや、3Gは常時繋がっていたから、通信自体は問題ないよ
むしろ3Gの方が通信は安定している
ただ3Gでずっと通信していると、利用パケット数が増えて、通信速度制限されてしまう
auが300万パケット、ソフトバンクは1000万パケットが上限だったかな

46 ：

ソフトバンクの3Gは今年の頭くらいまでグラスタ前に中継車が常駐してた。
中継車で誤魔化すんじゃなくてアンテナ建てろよなって思ってたが最近いなくなったので改善されたっぽい。

47 ：

それよりFMの電波をもっと強く広範囲に飛ばしてほしいな。
クラスタ以外は聴けてもノイズがひどい

48 ：

>>42
そうだな。
使われないVIPエリア見張るより、もっとそういうの取り締まれって感じだよな
運営は。

49 ：

1コーナー席あんなガラガラにしとくぐらいなら安くするべき
勿体無いわ
1000円かせいぜい1500円が妥当なとこ
転売の餌食になったら意味無いから先着順現地販売で

50 ：

Jスポ見たけど
1コーナーホントにガラガラだったな
あと、インフィールドも人いねえ

51 ：

今度のヨタのイベント
T109をカジキがドライブするみたいだけど
軽く2周くらい走って終了かな？

52 ：

JAFGPの1コーナー席はレース毎に総入れ替えで1レース1000円（中学生以下無料）がいいと思う
サポートレースとかは無料開放で
>>51
過去のイベントだとホームストレートを4回ぐらい通過かな
それをオープニングと午後のメインイベントで

53 ：

>>51
今年はNASCAR来ないみたいだな。まあアレでアメリカ人も来たくないんだろけど

54 ：

ナスカー来ないなら行かない

55 ：

>>50
ごめん
1コーナ指定席持つていたけど、ガラス張暖房完備のプラチナシートも持っていたから
1コーナ指定席はレジェンドカップの時しか行かなかった

56 ：

何期待してんだよｗ

57 ：

久々のF1マシン走行だから
午前と午後の二回、単独で半分本気走りしてくれるのかな?
と思ってたけど、そうでもないみたいだね・・・
メインストレートだけでも全開走行してくれないと
真のF1サウンドは聞けないから、他のマシンと合同でタラタラ
走られたらガッカリだよ

58 ：

オープニングでいきなり109は出て来ないだろ。

59 ：

109は
11時から、たった20分間の「ヘリテイジ・オブ・トヨタ」で
他のマシンと走るみたいだから、トロトロ走りそう
ましてやドラがカジキでは、トゥルーリや可夢偉のときのようには
走ってくれなさそうだね。スピンターンなんかもってのほかか・・・
見に行くの迷うなぁ

60 ：

やっぱりそうか。
何となくそんな予感はした。
他の古いカテゴリーマシンと一緒に走るんじゃ、全開走行は無いわ。
1台ずつ走らんのか？

61 ：

F1は午前と午後1回ずつで最低でも2回は走るらしいですよ
他カテのマシンと一緒に走るといってもトロトロ走るとかそういう事はないでしょう
これまでのTMSFでの走行と変わらないはずです
イベント走行はブレーキングポイントにややマージンもたせるぐらいで規定回転数（レース時の−300rpmとか）まできっちり回しますよ
レーシングエンジンは本来の設計通りに使うのが一番良いのです

62 ：

>>61
どこから聞きましたか？

63 ：

今年は前日土曜日の入場制限無いみたいだね
土曜日入場制限しなかった頃は日曜の本番よりもF1とかヒストリックカーがガンガン走ってて最高だった
右京なんか土曜日にTS020でめちゃくちゃ攻めててその後怒られたのか本番の日曜はすっかり大人しいドライビングでワラタ

64 ：

>>63
今年も土曜は入場できないみたいだが・・・
http://www.fsw.tv/freepage/552/

65 ：

入れませんね。
しかしまあ、ラウンジみたいなバカ高い席はどのくらい売れたのかね。

66 ：

あらま、FSW公式ページのカレンダーでは規制無しになってるのに

67 ：

フジスプリントカップ2011来場者数
11日：7200人
12日：2万3000人
13日：4万0500人

68 ：

なんで土曜日来ないんだろ。
Fポンは予選だけどGTは本戦なのに。
GT300面白かったな。

69 ：

>>68
今年はどちらのレ−スも面白かったのにね。
自宅から中距離ぐらいの人だと日曜だけでいいとかになるのかも？
あとＥＴＣ割引も終わったし・・・

70 ：

もし土日同じ内容でどっちか一日だけ観に行くなら土曜日が良いな。

71 ：

富士ＷＥＣは昔みたいに満員になるのかな？

72 ：

ＷＥＣは最悪でも５月のＳＧＴより人集めないとすぐ終っちゃいそう。

73 ：

土曜23000人て国内イベントでは盛況だと思う
日曜の50%以上だし
つーか土曜のイベント終わってからの場内泊楽しかった
夜も何かイベントとかあるともっと楽しいと思う
ドラッグレースとかあったら最高
あと車中泊はそれなりの準備さえあれば多少寒いぐらいの方が気持ちよく寝れるね
10月頭の鈴鹿だとまだ結構暑くて寝苦しい事ある

74 ：

>>67
それぐらいの入場者なら、駐車場出るのに２時間とかかからなくてよさそうだな。
来年は行くかな。

75 ：

>>74
>駐車場出るのに２時間とか
そんなに混んだレースあるの？
駐車場の位置が悪かったとか？？

76 ：

一昔前のGWとかね。
今は人出がそれほどでもないということと
レース後にイベントをやって退出をバラしてるから
そこまでは混まない。

77 ：

確かにＳＧＴ全盛期は出るのに2時間かかった。

78 ：

週末の行けなくなって、P12駐車券が無駄になった・・・

79 ：

>>76
自分の記憶が確かなら、メインのＦ3000のあとにＪＳＳかなんかのレース
気がする・・・

80 ：

紀元前の話し？

81 ：

最弱ワークスのF1マシンなど見とうない

82 ：

最後の年は、鈴鹿で二位表彰台だったじゃん、ツルーリ

83 ：

92年インターＴＥＣ行くの遅れて、サブゲート（現東ゲート）脇に停められた。
おかげで帰れるの早かったｗ
93年インターＴＥＣは中々中に入れず、停める場所も無く、バンク脇の通路に路駐。
出るのにやっぱ2時間くらいかかったかな？

84 ：

20年も前の思い出話されてモナー

85 ：

しかし懐かしいな、インターＴＥＣも11月初旬の開催だったな
JTCCの消滅とともに終わったんだっけか
あっ本山ｆじょぷふぁｐｓ

86 ：

本山？
最後はリバースグリッドのバンドウエクシヴを
誰も抜けないで終わったんじゃなかったっけ？
クラフトでタダ券貰って見に行ったんだけどもう大して覚えてない・・・

87 ：

JTCCとインターＴＥＣの幕を引いたのは実質的に彼らですねｗ
あの時は永久追放とまで言われたな

88 ：

まあやったのやられたのの鉄砲玉みたいなのりのレースだったからなあJTCCはｗ
でも本気でやっちゃあまずいだろってやつだったな

89 ：

なんで日本人はぶつけながら走るの下手なんだろうね。
相手をはじき飛ばすようなぶつけ方しかしないというか。
WTCCとかだと、ぶつけながら走ってても横に並んで競ったりしてる。
日本人は、この間の富士のGT300の平手みたいなドカンとぶつけるしかしない感じ。
日本人の方がクリーンじゃないような気がするよ。

90 ：

本山はよく永久追放にならず、今や日産の顔だもんな。
あれ人未遂と言われてもしょうがなかったのでは？

91 ：

分からないけど、日本だと相手を潰すことが目的で、海外だと相手と競って自分が前に行くことが目的とか
そういう意識の違いなのかもね

92 ：

>>89
コース特性やらマシン特性（性能至上主義）やら
コース幅がある程度広くてストップアンドゴーなレイアウトのサーキットで初期のJTCC程度のマシンでレースしたらWTCCみたいなレース可能っしょ
こないだの鈴鹿でのWTCC糞だったじゃん
アレはコースのせい

93 ：

TGRF行く予定なのですが、
P12、P13、第一コーナーP、ジムカーナ、ドリフトが止められないのは痛いです
P10やP6が良いのでしょうか？
P10なら西ゲート、P6なら東ゲートからがいいですか？
アドバイスよろしく

94 ：

場内巡回バスがあるならバス停の近くの駐車場がベストなんだが

95 ：

御殿場から東京への帰りって、いつも東名が渋滞するのですが、
246で帰った方がストレス無いですかね？

96 ：

時間はかかるが、ストレスが嫌なら、明神峠→山中湖→道志→相模がいいのではと。
途中山中湖か道志で温泉入ってｗ

97 ：

帰りがもの凄く混むから
駐車場はコースから遠くても、出口に近いほうがいいと思うけど
係員がいても勝手に出口に近い場所に止められるかな？

98 ：

足柄峠→R255→小田原厚木→平塚IC下車→R271→R246か東名かは込み具合を見て
というルートが好き

99 ：

トヨタF1見て、昼前には帰る俺は勝ち組み！？ か？

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