2012年3月ゴルフ100: 2012年一番飛ぶドライバーって? (117) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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2012年一番飛ぶドライバーって?


1 :
全部試打する訳にもいかないので、教えて!

2 :

('仄')パイパイ

3 :
スイングタイプとかHSで変わるから、誰が打っても飛ぶのは無い。

4 :
やっぱ
つるやアクセルでしょ

5 :
NIKE サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

6 :
飛びと言われても・・・
飛ばされるんなら、お抱えっぽいけど絶対数から言えば
宅配業者やタクシーだろうな・・

7 :
俺様が打つドライバー

8 :
それは
規則性。
よく出る数字と全然出ない数字があるということでした。

9 :
誰が打っても飛ぶのはもう中古だけだが
ティアードロップTDX2の48インチのハウスオブフォージドの。
同じ48インチ比較でも20ヤードは飛ぶし、HSも数メーター余計でるし、短いの相手なら蚤シラミ扱い。

10 :
めちゃめちゃドライバーに金使った俺が言う。
今年2月の時点では、ヘッドはバルドとプロシード。
シャフトはクレイジーとバシレウス。
でも要はシャフト。本コースの本番で自分にあったシャフトに
出会うまで買い替えまくってガンバレよ。

11 :
ミズノの
DBZ(ドラゴン・ボール・Z)

12 :
DT-111は?

13 :
白バーナーTP使ってて最高に飛ぶから、RBZに期待!

14 :
ヤマハのパワーフォワードにDJ6だけど、まあまあかな。だが、芯のはっきりしない感じが嫌だ。

15 :
知り合いの親父がバルド使っているけど、確かに飛んでるな。もとは女子にも負けておったが、替えてからキャリーは知らんが、ランは出てるね。

16 :
PINGi20 今年はこれだな。
まじ曲がらねー
ふけねあがらねー
さらに驚異の抜けのよさ。

17 :
i20ですか!PINGは試したことがなかった。むむむ〜
キャリーが出て、ついでにランも・・・これ理想!そのあたりどう?

18 :
i20はかなり評判良いみたいだね。
操作性も高いみたいだけど難しく無いのかね?

19 :
安いからいい

20 :
重心距離が長くて嫌い

21 :
そう、重心距離の長いドライバーって好き嫌いが分かれるね。テーラーなんかもそうだし。ジオテックの名前が出てこないけど?

22 :
RBZ、良さそうー

23 :
>>22
ロケットボールだゼェェェット(キリッ
ですね。
飛びは普通だ。

24 :
ヘッド重量は重いほうが飛距離には有利だね。ガツ〜ン!

25 :
>>24
1/2mv2をご存じない?

26 :
>>6
面白いと思ったの?

27 :
>>25 知らない。力学と飛距離の関係を教えてください。出来れば簡単に

28 :
高反発は安いのに飛ぶ。
あれならクレージーもバルトも敵わない。
SLLルール適合 とかマジックで書いとけば恥かかずにエンジョイできんぞ!

29 :
>>25
そんなのは騎乗の論理。
汗かけば重いヘッドやシャフトが飛ぶのを実感できる。
まずは腕を磨け。

30 :
RBZはどうなん?

31 :
>>30
23

32 :
ちょっと教えて頂きたいんだが・・
だれか 20XI使った奴居る?
どんな感じ・・?

33 :
>>28
そうだよね〜確かに高反発時代は飛んでいた。
でも、そこを何とかテクノロジーで補えないものか?

34 :
DT-111

35 :
>>33
ディスタンス系のボールにしる!
クラブ以外でも飛距離UPさせる事は可能でっすd(^_^o)

36 :
DT-111?
これ良い!っていう方結構いますね。

37 :
アッタスT2挿してあるDT-111飛ぶね

38 :
飛ぶヘッドに飛ぶシャフト、飛ぶボール、飛ぶ靴
凡そ”飛ぶ”と言われるものは何にでも興味あり・・・(笑)

39 :
飛ぶグローブや飛ぶティもあるぞ

40 :
飛びますっ!飛びますっ!(by 天国の坂上)

41 :
そういえば、飛ぶアンダーウェアも
あれ?ちょっと話題がw・・・・

42 :
最近、おなかの上に出すつもりなのに首筋まで飛んじゃう

43 :
おいおい!そっちかい

44 :
腕に自信が無くても使えるリョーマ

45 :
「とびゅーん」って商品あったけど、違反にならないの?

46 :
話題をドライバー自慢話に戻してくれ!頼むw(笑)

47 :
ティアードロップTDX2の48インチのハウスオブフォージド!
飛びますか!やはり。

48 :
エッグ7はキャリーよりランで飛ばすそうだが
計測器ではランの設定をどうしているの

49 :
>>48
バックスピン量と弾道高に
係数から導きだした転がるであろうラン分を加えるんじゃない?
無論平地&無風条件下での統計データ

50 :
>>47
あれは飛ぶ。
この40年、今までビックリこくほどのドライバーは出あったことがなかったんじゃが、
あれは別格じゃ。
HS48程度のワシじゃがxxでも師匠なしじゃった安心せい。

51 :
自演乙

52 :
そういえば、ツアーステージやキャロの名前が出てこないが??

53 :
飛ばないんでしょ

54 :
爆笑!誰か反論はないか?

55 :
こんな糞スレで反論も何もないだろー

56 :
>>55
自演スレだからなww

57 :
自演?

58 :
飛ぶドライバーを使ったって、芯を食わせる腕がなければ意味がないと
思いますよ
ドライバーを飛ばすコツは激芯に当てることです。

59 :
芯に当てるは一番大切だよね。プロとアマの決定的な差。判っているんだけど芯を食わない分、飛ぶドライバーが欲しい甘。

60 :
>>16
俺は数値よりも打感が気に入った

61 :
おれは芯がでかいドライバーを選ぶね

62 :
ドラで抜けの良さ?www

63 :
何処に当たってもまっすぐなら、平均飛距離で有利だな。
その芯がでかいドライバーって?

64 :
音でしょ?音が高いやつが飛びそう

65 :
う〜む。自分はフライパンを叩いたような音は嫌だなw
ボムっ!とかの音が芯を食ってるように思える。

66 :
四角いドラは結構芯が広いよ
一発の飛びは無いけど平均飛距離では飛んでいるかも?

67 :
四角といえばSASOを使ったことがある。

68 :
RBZよさそうなんだけどさ、そもそも反発係数いっぱいいっぱいなのに
「さらに飛ぶ」って根拠はなんなの?

69 :
捏造

70 :
バンスの効いているドラがほしい

71 :
メーカーは毎年言ってるよね。
プラス5ヤードとか

72 :
>>71
それ鵜呑みにしたら今頃みんな500Yオーバーですよねw

73 :
ナイキのVrツアーUSモデル、projectXの6.0が挿してあるの。
安いので衝動買いしたら、これが超飛ぶ!
シャフトは本当にTTが作ってるのか?三菱やフジクラあたりに
OEMじゃなかろうか。バーナー+ランバックス6X07Sで46インチで組んだ
のより10ヤード以上キャリー。棒球ライナーで、打感もいい。
久しぶりにいい買い物した!

74 :
安くて飛ぶなら文句はない!きっとピッタリ合ったんだろうね。
シャフトもいいんだろうな。

75 :
500とは言わないが、プラス10ヤードは欲しいね。
クラブが進化しても、体が退化しているので実際のところ良くわからん!

76 :
ゴルフショップ行ってロケットボールズ見てた。

77 :
>>76
で?

78 :
色々と買うが結局はタイトの905Rにもどる…青マナ激飛びだす

79 :
一番飛ぶドライバーでは何が一番重要なのでしょうか
1 ヘッドの性能
2 シャフトの性能
3 重量及びバランス
総合的な性能と言うのは分かりますので、あくまで一つでおねがいします

80 :
>>79
俺は1だとおもう。

81 :
はずれ

82 :
俺は3

83 :
はずれ

84 :
HS

85 :
>>79
ヘッド性能が基礎

86 :
どんだけ議論すれば
分かるんか
道具は関係無い
軌道と重心移動が巧くなれば飛ぶんだよ
クラブに責任転嫁してるうちはレベルアップも遠のくでしょう

87 :
>>86
じゃあパーシモンで300y飛ばせるんですね。ヽ〔゚Д゚〕丿 ハイスゴイスゴイ

88 :
>>86
じゃあ、このスレ見る必要ないじゃん

89 :
懐かしのミズノ300SUからRYOMAD1 に変えたけど30Y程飛ぶ
1年1年の進歩はわずかかも知れんが約10年の月日は凄い 
あたりまえか スマン

90 :
>>89
300Sで平均280飛んでた俺が
425+で250・・・
確かに10年の月日は凄い・・・
何だかとってもさみいしいぞ・・
当たり前だがスマソ

91 :
>>90
ヒント:あの頃の熱い思いを忘れてますね

92 :
2011,2012と、飛ぶドライバーを探してさまよった。
でもどうしても試打のコンピューター計測で、持ち込みのバーナースーパーファスト(2010、USモデル)より
飛ぶクラブに出会えない。
ちなみに46.5インチのS、9.5°。

93 :
>>90  端折って書いてもうたよ 
300SU と D−1 を比較したのは最近  200Y と 230Yな
俺も10年前は300SUで270飛んでたお・・・ 涙

94 :
今はGPSがあるけど、10年前はどうやって距離を測っていたのかな?

95 :
昔はコンペ時にフェアウェイに200Yから10Yごとにラインを引いてくれてだね・・
それで『ゴルフ場の杭と違うんだ〜』なんて話してたな
正確だったどうか・・ 今となっては確かめようが無い

96 :
>>92
それヘッドのおかげでなく長尺の恩恵だろw

97 :
昔は400ヤードのホールで残り距離100ヤードなら
300ヤード飛んだと良く勘ちがいしたことが有るね

98 :
シャフトの影響っていうか、スイングのリズムに合ったシャフトが一番飛ぶ。
オレは今時流行らない粘り系が好きだから、自然とディアマナ一択なんだけど、元調子はカイリとアヒナ。
カイリの70Xの45.25インチでバランスD1が打ちやすい。
ここ一発の距離が出るクラブは解らないけど、個人的には「ミスが出にくい」のが一番飛ぶクラブと解釈してる。
これはオレの経験から来る考えなので、異論は認める。

99 :
>>98
それをシャフトの影響と巷では言うんだよ。

100 :
余裕で華麗の100GET!

101 :
>>97
違うの?(´゚д゚`)

102 :
>>98
どんなヘッドでそんな軽いバランスになんの?

103 :
つーかグリップが重いとかw

104 :
>>102
はぁぁぁ!?ゴルフしたことあるん?
仕方ないから教えてあげるね。
一般的にドライバーの適性バランスって男性の場合
X:D1〜D5
S:C9〜D3
R:C7〜D0
なんだぞ。お勉強になったね。
煽るのも構わないが、無知でちょっかい出すと恥かくのは自分だぞ。

105 :
>>95
その200ヤードは…どうやって測ったのかな…?

106 :
TDXU+ハウスオブフォージドはとにかくバカみたいに飛ぶ。
初速でまず驚く。
ヘッドスピードもバカみたいだし、とにかくどうかしてる。
もぐろふくぞうみたいのから8000円で買ったのだが、もう一生手放さない。

107 :
>>106
ドーーーン!! w(°O°)w

108 :
>>105  昔はコンペ時にゴルフ場が貸してくれた巻尺だよ(柄がついてる転がすヤツ)
ところでリョーマD−1レポするわ 
ふれこみ通り飛びます ただ芯はずすと 『ボコっ』 て感じの音が出て感触が悪い
このドラの感触は非常に特殊  フェィスにボールが張り付く感じする
仲間5人でドラ持ち寄り打ったが、2人は感触がどうしても気に入らないと言ってた
ランが出るとの触れ込みだけど思ったより弾道高いね(ランは未確認) 
打って好印象だったのはHS40〜47の人間 45ぐらいの奴が一番飛距離伸ばしてた
5人の内一番のハードヒッターはあの貼りつく感触がダメだと言っていた。
フェイスが凹んでるのか?  凹んで低スピンで飛んでるのだから  
  
    低スピンの恩恵>フェイスに張り付くエネルギーロス  になるのか?
とにかく検証した感じでは、弾き系ではないからアベレージHSには合うと思う。

109 :
今使っている支給品のR9 supertriが一番飛んで初速が出ているかな。
11.5°[リアルロフト13.5°]を−1.5度のポジション設定で使っている。
ところで>>104はやたらと高飛車なわけだが、
70gのシャフトで45.25゛でD1ならヘッドは198g以下くらいでだせるかな。
そのくらいならいたって普通なヘッドなわけで、>>102のツッコミも少し的外れ。

110 :
またえらそうなやつキタ───O(≧∇≦)O────♪

111 :
バランスの出かたなんてシャフトで幾らでも変わるのにね。
それよりも最近のヘッドって何で全部軽いんだろう。。
205g位のヘッドが欲しい。

112 :
ピンi20

113 :
>>109
でねーよ

114 :
重量級のヘッドで長尺は、手の靭帯断裂で手術したての自分はちと怖い。
振り切れれば飛ぶはず・・・・なんだがw。

115 :
>>108
キルビメーターですか?
凸凹を拾うので9掛けですね。

116 :
飛距離を正確に知りたいなら、測量で使うレーザー測量器がオススメ。1kmで±3mm以内の誤差しかない。

117 :
誰かが球の位置でプリズム持ってないと厳しくないか?w
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