2012年3月軽自動車192: 【ホンダ】 N BOX  (105) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
小さな軽が欲しいのよ (618)
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軽に水平対向2気筒を! (122)

【ホンダ】 N BOX 


1 :
2011年10月27日、公式発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111027_486654.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/654/12.jpg
2011年10月31日、「ティーザー」ウェブサイト公開
http://www.honda.co.jp/N/main.html
どうやらホンダは社内での情報共有に大きな問題を抱えている模様。大丈夫か?

2 :
誘導
【2011年】 HONDA 新型軽CX(仮) vol.4 【12月発売】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319298957/

3 :
終了〜♪

4 :
ABC◆3大軽スポーツ AZ-1・ビート・カプチーノ 専用◆7
498 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2011/10/31(月) 01:09:15.21 ID:fe94WM6o
>>486
AZ-1もアホみたいに人目ならひくぞw
人目だけならな。。。_| ̄|○

【ABC】3大勘違い【ただのポンコツ】 
870 :しあわせの黄色いナンバー[]:2011/10/31(月) 01:10:22.16 ID:fe94WM6o
>>869
いや、むしろ中古のR34Vスペが買える。

【ホンダ】 N BOX 
1 :しあわせの黄色いナンバー[]:2011/10/31(月) 16:40:37.67 ID:fe94WM6o
2011年10月27日、公式発表
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111027_486654.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/486/654/12.jpg
2011年10月31日、「ティーザー」ウェブサイト公開
http://www.honda.co.jp/N/main.html
どうやらホンダは社内での情報共有に大きな問題を抱えている模様。大丈夫か?



5 :
モトクロッサーが積めるとか言う噂は明らかにウソ
1BOXでもフォーク縮めてギリギリ

6 :
藤田   奥
   名波
服部   福西

7 :
>>5
1BOXとは床の高さがまったく違います

8 :
ティザーサイトのBGMって曲名とかの情報無いかな?
オリジナルの曲だろうか?

9 :
再誘導
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.5 【新型軽】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1320198302/

10 :
こっちはどうするの?

11 :
MTじゃないと嫌だ

12 :
あげ

13 :

韓国のキアの方がセンス良いな。
NBOXと違い、ドアレール周辺とリヤフェンダーからハッチに繋がるプレスラインも良くまとまっている。
独自のアイデンティティグリル(※参照)を確立しているし、Rayにもそれが見受けられる。
http://img2.netcarshow.com/Kia-Ray_2012_1280x960_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Kia-Ray_2012_1280x960_wallpaper_02.jpg
※キア・タイガーノーズグリル
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/car/img/13191241550054.jpg

14 :
>>13
なにこのラクティスもどき

15 :
JapもFordの猿マネでクルマを作り始めたからね

16 :
ちょっとこれだけはブサイクすぎてありえんw

17 :
だいぶ売れてるらしい!

18 :
Concept3だとCRF250Lが積載できる予感
http://carlifenavi.com/article_images/201111/166258/386276.jpg

19 :
追加忘れ
http://www.cartime.jp/images/cartimeRepo/036/img_13.jpg
ん〜ぎりぎりかな

20 :
1月17日に届くLパッケージ
納車はその週の土曜日だなっ

21 :
何かもうどうでもよくなって来た

22 :
お前の人生か?

23 :
福祉車両仕様はまだゼストのままだね...

24 :
車椅子の乗せ降ろしは楽そうだね
乗るのは1台だけど…

25 :
無駄に広いリアシートの足元を、荷台とリアシートのリクライニングに当てればいいのに。

26 :
age

27 :
ノーマル顔のグレードにターボ車追加してほしい。

28 :
Nboxレビュー
http://response.jp/article/2012/01/13/168319.html
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/nbox/review/
燃費
NA:JC08で22.2
NA:1015モードで24.5
ターボ:JC08で18.8
ターボ:1015モードで21.0
※実走行燃費は3-4割落ち
※NAで16前後、ターボで12前後が実燃費
価格
NAノーマル124万円から
NAカスタム144万円から
ターボ166万円から

29 :
こんな糞高くて 重くて 燃費の悪い馬鹿車いらんわ
もう軽自動車での広さ競争など止めたら?
4WDで1t超えなんて何を考えてるの?

30 :
理想
http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/t/o/a/toanewsplus/img-sungchuny.jpg
現実
http://park6.wakwak.com/~photo/image/12.jpg

31 :
ここ使うのか? それとも立て直し?

32 :
【HONDA】 ホンダ N BOX vol.12 【新型軽】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/

33 :
33

34 :
age

35 :
毎度の事ながら誘導苦労様です。

36 :
線香花火
  ┃
ホ,┃,ホ
…ケ…;
ホ':'ホ
 ホ'

37 :
>>29
カスタムターボ4WD 1030kg EK9とほぼ同じ
だからターボいるってことか!?

38 :
ナビスペシャルって、どんな接続規格なんだろ?
社外品のナビにも接続、操作出来るんだろうか?
オプションで着けるか悩む。

39 :
今日カスタムのブルーが走っているのを見ました
NBOXにブルーははっきり言って合わないです
勿体無いぐらい合わなかった
自分は白にして悔いはないけど水色にも心残りあります

40 :
再誘導
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1326711224/127n-

41 :
イース街中溢れすぎワロタwあ、今日
初めてnboxすれ違ったけどダサすぎww
あれ買うの被りたくないやつだろw

42 :
>>41
お前のお勧めは何だ?

43 :
確かにN BOXは景観を損ねるんで観光地や住宅街は乗り入れ禁止だな。
自分はこんな無駄遣いが出来ると言う自慢のために買うのかもな。
バカっぽくて良いんじゃね?

44 :
ボーヤ、早くおウチに帰りなさい。
Nボに轢かれちゃうゾ

45 :
俺はレトロなの全般好きだけど、人に勧めるとかはない。
基本好きなのに乗ればいいと、思ってる。しかしなnboxは
ブサイクすぎ、不快感生むあの顔はありえません。(*^^*)

46 :
室内広々〜
http://i.imgur.com/SQBdm.jpg
人間と比較するとこの車のデカさが良く分かるわ。
http://i.imgur.com/pM9uD.jpg
http://i.imgur.com/U0xoG.jpg
ノーマルもオシャレでかっこ良い

47 :
ガイアに夜明けで特集やってたね。
夏ごろに車中泊仕様?(フリードスパイクみたいなの)や福祉車両(車椅子)が出るみたい。

48 :
バモスで本格的なのを出せば済む話。
デビューと同時にネタ切れとは驚いた。
底の浅いメーカーだ。

49 :
>>48
お前必死すぎてウザいな

50 :
>>49
うざい ってのはお前の名前だろ。
自分の名前も分からんDQNかw

51 :
>>46
ルークスのCMは結構衝撃的だったよな
ああいうのやれば広さ一発でイメージつくのに

52 :
カスタム系の乗り心地は固めなの?

53 :
>>41
ブルドッグで悪かったな!ヽ(^o^)丿

54 :
円高が生んだ内需狙いのモデルといってもいい。

55 :
あしたのうしゃ

56 :
>>55
おめ!
こっちのスレも地味に活用しようず

57 :
>>52
雑誌のレビューでは、カスタムの方が乗り心地良いらしい。

58 :
ノーマルはフロントスタビが無い

59 :
スタビが無いと5000エソ位のコストダンになるの?

60 :
4WD仕様だとフロントスタ付くってカタログで見た気がするけど。
あとブレーキローターもベンチレーテッドなんだよなぁ。

61 :
http://minkara.carview.co.jp/userid/234249/blog/25243101/
カスがN-BOXを叩いてますよ

62 :
気づかなくていい所に気づきやがったなコイツ

63 :
濃色系のボディカラーならレールも目立ちにくくなりそうですね。

64 :
口がくさい

65 :
>>61 たたいてる奴のジーノはMINIオーナーからしたら
ありえないのでは?

66 :
miniかよ
遠近法狂ってでかく見えるミラみたいな車だよな
乗ってる奴はナルシスト

67 :
かっこ悪いグリルw

68 :
http://i.imgur.com/BMN2Q.jpg
http://i.imgur.com/IrWHb.jpg
http://i.imgur.com/h3a0r.jpg
http://i.imgur.com/RjA8a.jpg
このマスクと全体的なクオリティがダサいと言うならば、タントやパレットはゴミカスの単なるオモチャだなw
そもそも欧米でダイハツやスズキなんてカスレベルのあつかいだけどなw

69 :
リアはいいけど
フロントは残念すぎる(カスタム)
圧縮したエルグランド

70 :
エルグランドは違うだろ
いいじゃん悪くないよ
四角いの好きだから俺にぴったり

71 :
なんかヘッドライトの間隔が狭くて寄り目っぽいよな

72 :
ライト下のLEDはアウディと対面したら耳真っ赤、乗り捨てて遁走レベル

73 :
女の子はノーマルで十分だよね?
車が壊れて今すぐに欲しいのに在庫なさすぎ…

74 :
ノーマルもカスタムもフロント周りが残念すぎる。
せめて顔つきがもっとまともならよいのだけど
社内でどういう議論したんだろうか
よくあんなデザインでGOだいしたなと思う
まあガイア見てあの爺が開発責任者らしいからこうなるのも仕方ないのかね

75 :
名目上、嫁専用カーに購入したんだが普段のコンビニ用にも自分も乗りたいから俺もじっくり選んだ…
嫁がやはりノーマル系が好きと言う事を再認識し、ノーマルパレットノーマルタントもじっくり見た…
結果、NボックスのノーマルGLに決まったよ。
俺のメインカーではチャイルドシートは乗せられないし、
家族で出かける時に乗る車になる訳だから俺の意見も取り入れて欲しかったのよ。
なので俺的価値観ではNボックスにはターボの必然性の意味が不明なんだよね。
必要性ならわかるんだけどさ。
>>74
俺の観点では、のほほんとしすぎのタントやメンチ切ってまっせなパレットより
凛とした素のNボに好印象を持ったのよね。

76 :
見た目の好き嫌いは人それぞれねー

77 :
>>75 お前の事情なんぞ知るか

78 :
ノーマルは悪くないと思うけどなぁ
カスタムは・・・
ワゴンRなんちゃらみたいなちょっといかつい感じでもないし
なんつうか土方ってイメージだな

79 :
ワゴンRスティングレーは一文字グリルだからな
まぁどっちもDQN臭いと言ったらそれでお終いなカスタムグレードだが、
Nボカスタムはちょっと取捨選択できなかったパターンだわ

80 :
Nボのカスタムは牛のんで口の周りにミルクの髭つけたルンペンっぽい雰囲気

81 :
カスは往年の仮面ライダーの中で忘れられてるライダーXを連想する

82 :
1 名前: ☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ [off_go@yahoo.co.jp] 投稿日: 2012/02/02(木) 12:25:50.32 ID:???0
★「燃費、広告より悪い」 ホンダに不当広告と賠償命令 米所
・米ロサンゼルス郡地裁は1日、購入したホンダのハイブリッド車の燃費が広告よりも
 悪いため、予想外のガソリン代の出費を強いられたと主張する女性の訴えを認め、
 同社に9867ドル(約75万円)の賠償を命じた。ガソリン価格上昇や環境意識の
 高まりから米国のドライバーの間でも燃費への関心は高まっている。女性は同様の
 不満を持つ人々に訴えを起こすよう呼び掛けており、メーカー各社が競って燃費の
 良さをアピールする環境対策車の販売戦略に影響を与える可能性もある。
 この女性はホンダのシビックの2006年モデルを購入。ホンダは燃費を1リットル当たり
 約21キロと宣伝していたが、バッテリーが劣化するに従って13キロ以下にしか
 ならないと主張。1万ドルの支払いを求めていた。ホンダ側は法律の規定通りに
 計測した燃費を表示したと反論していた。
 http://sankei.jp.msn.com/world/news/120202/amr12020211070006-n1.htm

83 :
5月から夏ごろにかけて登場する派生車種は車中泊仕様と福祉車両の両方の機能があるの?

84 :
ないです

85 :
Nボの2シーター出ませんか?

86 :
4ナンバーがN-BOX パートナーとかで出そうな気はするな。

87 :
リアシート畳んで2シーターにしてるぜ
後ろに米積んでる

88 :
車中泊雑誌にも登場してきそう。

89 :
NボックスPRO希望。後席を薄くしてたたむとフルフラットになる。

90 :

いいかげん厳つい顔のメッキきらきらで「カスタム」ってのはやめてほしい・・・
どうもヤンキー臭がプンプンして(´・ω・`)ショボーン

91 :
あんな糞ださいメッキパーツ今時ホンダだけだしな

92 :
開発責任者がガイアにでてたあのおっさんらしいからこういう変な顔つきになってま無理ない

93 :
フロントメッキパーツのボディ同色純正オプションパーツが、発売時から存在する。
営業と開発のトップ同士の意見がぶつかって資材調達担当が、仲介案を出したのだろう。

94 :
コブ取り爺さんにワロタ

95 :
???

96 :
実車以外 CMとかサイトはいい

97 :
やかましい!!!

98 :

  物量で敗れて、物量にこだわる。
  それが彼の生き様だった。
 

99 :
やかましい!

100 :
今はライフJB7乗りだが
4日前に初めて公道でNBOXが走っているのを見た。

101 :
つまらん!

102 :
>>89
夏頃出るよ。車中泊できるって、ガイアの夜明けでやってたよ。

103 :
格好悪い。

104 :
>>89
幻のプロTも復活して欲しいのー
タンデムの2θ
画像がひとつもない

105 :
それはいらん
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