【300系】新幹線を模型で楽しむスレ10両目【J1】

1 ：

( ´ ▽ ` )ﾉ過去スレ
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ【N700系】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1180620046/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ２Ａ【N700系】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197455274/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ３両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1214999753/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ４両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231751480/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ5両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1242133819/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ6両目【N700系】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251902235/
【0系】新幹線を模型で楽しむスレ7両目【N700系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1259751732/
前スレ
【200系】新幹線を模型で楽しむスレ8両目【E5系】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288346546/
※前スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1308150229/

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

関連スレ
【新幹線】高速鉄道の模型を語るスレ【TGV】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171687220/
KATO製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径315mm以上
【連結機構】KATOダイヤフラムカプラーPAT.
　　　　　　　　０系と２００系はアーノルドカプラー
　　　　　　　　N700系は新機構の幌収縮カプラー
【入手性】基本増結単品に関わらず難しい。
　　　　　　（比較的長い再生産の機会に一括購入が望ましい。）
【注意点】ロットによって色味が異なるので、長編製化は同時生産品で揃えるが吉
Tomix製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160（400系、E３系を含む）
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】フック＆リング式カプラー（除：800系、700系3000番台）と可動幌
【入手性】基本セットは市場在庫を切らさないメーカーの方針から易しい
　　　　　　しかし、増結用車両はセット単品に関わらず難しい。
　　　　　　（再生産サイクルは早い。）
【注意点】シングルアームパンタはデリケートな扱いをする事に留意のこと
MicroAce製新幹線共通仕様
【縮尺】1/160
【最小曲線】半径280mm以上
【連結機構】独自伸縮カプラー
【入手性】一発生産売り切れ御免！再生産はほぼ望みない。
【注意点】特定編成をタイプ化、とにかくネタで勝負！
　　　　　 0系初期製品のダイキャストご懐妊に注意!
※基本的なテンプレはこれくらいで良い?
特定車種の各社の違いはこだわって集めていて各々詳しい人が居ると思うので
そういった方々にお任せします。
※：前スレ>>2

4 ：

( ´ ▽ ` )ﾉいいんじゃないかな？

5 ：

>>1=4＝売國奴けいおんヲタけいわい！

6 ：

>>1乙!!
>>5ウザイぞ!!

7 ：

>>1
そうだ!!乙。

8 ：

>>1乙!!
けいわいよくやった!!
>>5黙れ

9 ：

けいおんヲタ共が揃ってけいおんヲタけいわい！に援護射撃（大爆笑）

10 ：

>>2
すれ立てお疲れ様です

11 ：

富のN700-0基本セット買った人は信者サービスに言えば正規のウレタンを送ってもらえます。

12 ：

N700系はZ0編成を所有。
後は考えていない。
それまでの編成を引き立たせるために。

13 ：

>>9
よう、ウジ虫くん

14 ：

　　　　　　〃⌒⌒　ヽ　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 ｲ ノ⌒ｿヽ.ヽ　 ／　　>>9
　　　　　∬∩●з●）＜　 　　けいおん絡みなら700系C編成がいけそうだぞｗｗｗｗ
□………(つ　　　　　)　＼　　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

15 ：

蟻の300系とトミーの300系どっちを買うべきか
うーん、分からない

16 ：

>>15
蟻のはまた走行中に連結器外れるんじゃない？フライホイールは大丈夫だとおもうけどね。方向幕シールも付くしね。
トミは繋ぎにくい連結器だしインレタだし方向幕シール無いし
まぁペンギンモデル貼ればいいけどね

17 ：

>>16
ペンギンよりはジオマトの方が値は張るけど、出来はいいかも…
爺もさりげなく出してるしね…

18 ：

できれば、300系のF編成は富も蟻も両方欲しいね。プラグドア車は、東京か岡山行きひかりにしたい。

19 ：

>>15
蟻のは試作品を見てみないことには手ぇ出せないなあ…

20 ：

>>17
ペンギンのは安かろう悪かろうだね。
外部の幕シールは鳳かジオマト買う方がいい。

21 ：

>>17
確かに値は張るよね、決まった額しか入らない私には正直厳しいかも

22 ：

>>20
本当は鳳車輌製造のしっかりしたステッカーが欲しいけど、収録2.5両とか3両分と言う何とも中途半端なのが困るよね…
16両分だと恐ろしい事に…金額が(泣)

23 ：

ウチは、富のは“こだま 名古屋”にしている。
ほかは“ひかり 博多”“のそみ 博多”にしているから、
蟻からの300系は“のそみ 東京”にしようかな・ペンギンステッカーで統一している。

24 ：

>>23
かなりの300系を所有されている様で…
うらやましい

25 ：

鳳もジオマトも実物から作ってるから安心できる
鳳＝シールが薄い○ フルで揃えると2400円×
ジオマト＝シールが厚い× 1000円〜1300円で済む○
一長一短かな
ペンギン？言わせんな恥ずかしい

26 ：

シールはkatoのが一番好きやね 300系は博多行きのぞみにしてる
他の形式も博多行きばっかりになってしまった

27 ：

>>25
でも一番安くて16両+1枚予備が入っているから買ってしまうんだよね
市から決まった額しか入らない私にはやっぱりペンギンモデルだな。それにSuicaエリアに住んでるしさ。くされ縁かな

28 ：

長岡古正寺序で買った九州新幹線R10の方向幕シールってやはり「さくら博多」が良いのでしょうか？

29 ：

ジオマトのステッカーは厚いけどフィルムシールだから富の方向幕の凹部に貼るとちょうどいい感じになるのがイイ
>>28
人それぞれじゃないの？
ってかR10ってあのまま営業入ってないでしょ？
CM撮影列車再現するなら
「試運転」、「回送」、無表示だろうけど

30 ：

>>29
> CM撮影列車再現するなら
> 「試運転」、「回送」、無表示だろうけど
だな

31 ：

>>29
>>30
情報ありがとうございます。実は先週土曜日夕方FM新潟聴いていたら「サントリー提供ブランディ」と言う番組でCMを車内から撮影した人が出演して裏話をしていました。
九州新幹線用の回送や試運転シールって製品化されてますか？

32 ：

>>31
ggrks

33 ：

>>32
すいません、英語分かりません。

34 ：

なんだこのやりとりｗ

35 ：

>>34
ペンギンモデルからR10用の回送もしくわ試運転シールって出ていますかね？

36 ：

>>34
冬厨にしちゃ時期が早いなw
>>33
英語じゃねぇ、2ちゃん語だ

37 ：

まぁR10には何も貼らないで黒のままで良いかな。

38 ：

蟻のパーツを使ってkatoの0系を大窓に改造したい、、
H編成、NH編成が組める感じで
編成表を調べてみたら25形と26形の1000番台が混じってないNH編成もあるのでなんとかなりそう

39 ：

急に無知な奴が増えたな

40 ：

結局、R10の行先シールを何にするか色々と調べました。
ペンギンモデルに問い合わせした所、新潟市の新潟モデルにありますと言われました…
あの店現在は休業しているのに(泣)
さてR10のシールをどうしようか困っております。

41 ：

ＣＭじゃ無表示だから、何も貼る必要ない。

42 ：

>>41
実車の様な、モロリアルな黒にするにはどうすればいい？
今模型を見てるけど、おもちゃらしいんだよね行先表示部分が…

43 ：

裏から黒塗装すればいい

44 ：

Z0と同じく、R10は試運転とか回送表示がいいと思うけどなぁ。

45 ：

>>44
実際の表示は何だったの？やはり>>43の裏から黒がいいのかな？

46 ：

裏から塗るか、表から塗るか。
まぁ好きにすりゃあいい。走らせたらわからないだろ。

47 ：

R10編成は全周幌を白で塗り替えたり、ボディーにクリアー吹いている人もいたよ。富の新幹線はもう少し艶が欲しい。

48 ：

>>47
行先表示機の話をしているんだけど…

49 ：

確かに艶が足りないのは同意だな

50 ：

例の小沢問題で有名になった水谷建設倒産したんだな
結局R10の行先表示機はボディをバラシ、マッキーで黒くぬりました。
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。

51 ：

>>50
一言言わせてくれ
あれだけこだわりを見せておいて行き着く先がマッキーたぁどういう了見だw

52 ：

はい、マッキー塗りに至る要因としては>>46さんよりご指導を受けました。
裏からでも表からでも塗れば良い〜との 事でした。
塗れば塗る程ちょっと紫がかり、一瞬「実車か！」と見間違える出来になりました。
>>46さんありがとうございました。厚く御礼を申します

53 ：

>>50>>52
お前は大物だな!!
その調子で、頑張れよ。
今度はマッキーで、足まわりや屋根の汚れ、細部のウエザリングを期待しているからな!!

54 ：

染料系使うとか勇気あるな…

55 ：

俺もkatoのN700の幌が見えてしまうドア窓はマジックで塗った
なかなか良い感じです

56 ：

>>55
いつか室内灯付けたくなったときに後悔するわけですね。

57 ：

富N７００はプラがスケスケで室内灯の光が漏れて残念

58 ：

>>53
マッキーで床下塗ってもR10だと見えないのが難点ですね。
しかしマッキーが完全に乾いた行先表示機見たら黒と言うより紫黒になってるw
実車の表示機に光が反射した様に見えるよ！
大成功！

59 ：

>>54
こうやってジャンクが出来るのだなとw

60 ：

>>59
そう
俺たちはまさに8両分のジャンクができる瞬間に立ち会ったのだ

61 ：

私は別にジャングでも良いですよ。自己満足していますよ。
ただ今回気が付いた事は、マッキーは乾くと「紫がかり黒色」になると言う変化でした。
たまに屋根の無い新幹線ホームでちょっと汚れた上越新幹線を見ると太陽光が表示機に反射して紫に見えますよね？
それが再現出来たと大満足しています！
皆さんご指導ご伝達ありがとうございました。

62 ：

>>61
つまらんことだけど
×ご指導ご伝達
○ご指導ご鞭撻

63 ：

>>62
携帯が誤変換起こしてしまった様ですね
御指摘ありがとうございます

64 ：

>>63
いや、
鞭撻＝べんたつ ね！
つまらんことだけどもw

65 ：

黒で塗らなくても黒いフィルムか紙をセロテープで貼れば良かった件

66 ：

本人が満足しているのなら、それでいい。

67 ：

>>65
>>66
フイルムやテープは経年劣化しますしね。

68 ：

プラ素材に塗った場合、マッキーの方が色褪せる方が早いぞ
経年劣化とかのレベルじゃなく一年に一度は塗らないと見苦しくなる
同様の理由から、115系や485系のグレーHゴムを油性マジックで黒に塗る人が結構いるけどオススメできない
塗るならちゃんとした塗料で塗るべし
さもなくばテープの類いで止める方がまだマシ

69 ：

その頃には飽きてしまい込んでるから心配無用じゃないのか？

70 ：

マッキー塗ってしまった後からそう言う事を言いますか…
やはりペンギンモデルのシールを貼る事にするよ

71 ：

マッキー選択して使ったのは当人
未然に周囲の人間が口を挟む余地はなかった

72 ：

>>70、>>53を書いた者だが、自分がやった事に、後悔するな!!
意見を聞く事は大切だが、最終的には自分が満足すれば、全てがＯＫ
色があせて来たら、塗り直しすればいい事だろ!!
色を落としたいなら、ジョコウ液で十分落とせる。
そして自分が所有する限り、ジャンク品ではないからな。
因みに私は、100系のＷＤの座席に平然の穴を開けて、上下の室内灯を色違いにしている。
もし売るとしたらジャンク品だろうが、売る気はサラサラない。
特にＶ編成は最高の自己満足に浸っているぞ!!

73 ：

復興はやて＠過渡

74 ：

過渡からの300系製品化は、もうないんだろうね。人気があるんだろうけど、ブルトレに機関車にちと多過ぎ。

75 ：

300系が全盛だった時期はKATOが新幹線車両製品化に消極的だった時期だからなぁ。
始めてダイヤフラムを採用したE1にしても実車通りの12両再現不可な内容だった。
ようやく本腰入れるようになったのは500系から。

76 ：

過渡からE2復興一番列車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

77 ：

E2復興一番列車ってふざけんなよー
買うしかないだろ！！

78 ：

富Ｆ編成二本に、蟻Ｆ編成とＪ編成を予約していて、過度が復興E2だと!!
結局来年も、高額のお布施が続くのかぁ…

79 ：

まさか、300系だけでもそんなに充実するようになるとは思わなかった、
10年前。

80 ：

この前の800系といい今回のE2といい
過渡ちゃん、そうくるかー
もう今後はほかも再生産のたびに、編成かえてほしい
"E2-1000増結セットJ69編成(2013Lot)" 的に
小売りはいやがるだろうけど

81 ：

そうくるもなにも、800系とは話が別だろ。限定品だし。

82 ：

過渡ちゃんそんな暇があったら0系の連結面離オナシャス

83 ：

ついでに200系離も

84 ：

0系を知らない世代が増えて来たのにリニューアルしてまで発売するかな

85 ：

０系はいつの日か必ずフルリニュされるでしょ。
国民的列車ですから。
メーカーは時期をみている。
我々の問題はそのいつの日かを待てるかどうかだけだ。

86 ：

０系のリニューアル？
ダイヤフラムの進化系で、通過半径がR381以上とか言って出されたら、最低５本以上のお布施になるから、やめてくれ。
間違えても、大窓小窓の混編成なんて、出すのはやめてくれよ。

87 ：

>>86
われわれにお任せください。
蟻一同

88 ：

>>87
200系並のクオリティーならむしろ大歓迎です

89 ：

>>88、>>86だが、同意する
でも、蟻が出すと２Ｍだと思うから、最低でも300系並みの値段になると思うと、怖いな…

90 ：

それ考えるとKATOは良心的だよな

91 ：

0系1000番台が欲しいな。
小窓はもう…あ、小窓だったか。
混血ﾍｾ出たら、大フィーバーだな、そりゃ。

92 ：

>>84
今のメインの客層は0系世代
昔お金が無くて単品を一両ずつ買い足してたけど、そういう人が大人になって収入を得てドカンとお布施をする>>86みたいなのがターゲット
今は単品は縮小傾向だし

93 ：

>>92、>>86だが、ターゲットです。
そう言う>>92も、ターゲットですよね!!
書き込みが、確信を突いている。
確かに昔は買いたくても買えなかった…
０系21が2100円は、キハ20のＭ車が2750円で買えると思うと、買えなかった…
やっと手に入れたキハ20に、富の300円貨車を牽かせ満足していた。
今は新幹線も十分満足出来るだけの編成を揃え、貨物も金太郎や後藤さんが、コキ24連を牽いているが、今思うと当時の方が、手に入れた時の感動があったな。

94 ：

マイクロエースさんの300系人気な様で…

95 ：

>>93
資金力がついてきた事によって、昔満たせなかった欲求の反動が出てるとも言えるかもね
昔、富の100系X1をフル編成にするために、何セットも買った人がいたらしいけど当時の俺には無理だった
あと、基本セット＋単品を買い集めるというスタイルから、基本セット＋増結セットの単純な販売構成に変わった事から16両フル編成が買いやすくなったってのもある
それによって、300系のように中間車の形式も「タイプ」で代用するのではなく全部製品化されたというのも大きい

96 ：

>>94
そうなんだ
最近の蟻さんの出来、いいもんね
自分も予約したいのだけれど、JかFかで迷って未だに決めれない
Fにしようと思ってるけど、Jの”屋根上号車番号”にそそられる
あれ遊ぶときに連結順がわかりやすくていい

97 ：

>>94
そうなんだ
最近の蟻さんの出来、いいもんね
自分も予約したいのだけれど、JかFかで迷って未だに決めれない
Fにしようと思ってるけど、Jの”屋根上号車番号”にそそられる
あれ遊ぶときに連結順がわかりやすくていい

98 ：

今年の夏から東海道山陽九州の新幹線を買うようになったけど、
新幹線って買い始めたらキリがないような気がしてきた。

99 ：

ほ

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