ゼロクラウン 第11章

1 ：

トヨタ クラウン 12代目 S18#型について語るスレです
ウィキペディア
http://goo.gl/Ducpx
前スレ
ゼロクラウン 第10章
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313743340/

2 ：

2

3 ：

3

4 ：

>>1乙！
先日久しぶりに高速走ったが加速最高！
3.5L

5 ：

ゼロクラウンの後期を購入しようと思ってますが3.5のＧパッケージとプレミアムはどちらが装備は上ですか？

6 ：

ググってから聞いてるんだよね...？

7 ：

ググりましたよ。
最後に皆さんの意見を聞いて最終確認したくて。
しかし3.5に四駆がないのは雪国には痛いですね。

8 ：

後席に人乗せるならGじゃね

9 ：

>>5>>7
アスリート60th乗りだが、十分過ぎるよ。
マルチ＋ブラックレザー＋サンルーフ
20系よりもインテリアの質感は高い

10 ：

白の18年式ゼロクラ、無事故、6万キロ走行を個人から廃車引き取り依頼があったから5万で買取したよ。
金持ちの人種は車は使い捨て感覚なんだな〜まぁ廃車しないで名変、車検通して俺がしばらく乗るわ(笑)
すげーラッキーだよ(笑)

11 ：

ネタなのか知らんがよかったな

12 ：

>>11
ネタじゃねーぞ
俺もこんなケース初めてだからビックリしたわ(笑)
年式が新しい割には廃車依頼だったから現車確認するまで水没車とか傷だらけのボコ車かと思ってたら洗車傷程度の普通状態
まあ1年くらい乗ってあとはヤフオクに売り切りで出品するよ。

13 ：

>>8>>9
マクレビやＤＶＤとかオプションで付いてたりするのはＧだけですよね？
もちろんアスリート６０ＴＨの三点セットで十分ですよね。
ゼロクラアスリートの純正１８インチアルミホイルはメッキもあるんでしょうか？

14 ：

メッキは前期の50周年記念車だけ。
マクレビはGだけだっけか？DVD見たいならマクレビなくてもプレイヤー買えば簡単に見れた気がするが、、まぁ有るにに越したこと無いかw

15 ：

>>14
メッキは前期の50周年記念車だけでしたか。
自分純正が好きなんでオプション付いてるとありがたいですが60周年記念車に付いてないのなら我慢します(笑)
ミラーウインカーは全ての後期オプションですか？

16 ：

>>10
廃車引取りなら個人間であれ銭貰うのが筋だろうが
ネタ乙

17 ：

>>16
今の時代は、まともな業者なら廃車引き取りで客から金なんか取らねーぞ(笑)
無料引き取り又は鉄代をいくらか払うよ(笑)

18 ：

初夢の話しはこの辺にしておこうか

19 ：

皆様すいませんでした。
家の子は夢遊病なので、特にｾﾞﾛｸﾗに対しての執着が強いので迷惑をおかけしました。

20 ：

>>15
ミラーウインカーは60thならついてくるよ。
他は多分オプション

21 ：

>>20
なるほど。
ありがとうございました♪

22 ：

トムスバレル付けてる人いる？

23 ：

トヨタ、ガソリン車の環境対策で直噴ターボエンジン車を投入−低燃費で高出力
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120118aabb.html

24 ：

>>23
良いね

25 ：

ぶっちゃけアスリートとロイヤルどっちが人気なんかな？
みんなはどういう理由でどちらかに決めた？

26 ：

3.5に乗りたかったのでアス

27 ：

リアのサイドと後ろにサンジェーーードが付いているのはロイヤルなんで。

28 ：

>>25
今までクラウン乗り継いできた爺はロイヤルを選ぶ
あとは社用車とかタクシー
若い人はアスじゃないかな

29 ：

アスリート買ったけど、足のバランスか悪いし、つまらないから一年で売っばらった。でも売却金額は車両金額でした。

30 ：

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 18:27:50.39 ID:Tq0CrNAs0
>>655
じゃあ、負けたよ。完敗です（笑）。
ただ高卒じゃあ世間は腹の底では間違いなく笑ってるぜ。
死ぬまでクラウンだＬＳだって基準で生きて行けよ、高卒くん
バーイ！
こいつ、>>655にバレてしまった医者な訳だが・・・
ちょっと遡ってこのDQNのカキコミみてみると↓↓
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 08:47:39.37 ID:Tq0CrNAs0
>>622
お前の言う通りだが、この自称勤務医を見て、医者を馬鹿にする気には
ならないな。俺も経営者の端くれだが色々いるからな。
まあ、こんな展開もう止めようぜ！
↑↑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自分がかわいくてかわいくて仕方ないんだな。
「俺は経営者のはしくれだが」と、勤務医のくせに設定を「経営者」のフリして、
『医者をバカにしないでください』と懇願wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自演するにしてもIDぐらい変えろよ、どんだけの底辺なんだよwwwwwwwwwwwwww
また
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 17:54:10.26 ID:Tq0CrNAs0
>>648
経営者だとしても高卒じゃあなあ・・
俺がしがない高卒なら舌噛んで自するわ
惨めそのものだよな
医者のくせに、人を救う立場でありながら、「高卒は舌を噛んで」というような人です。
クラウン海苔らしいですが、このスレに引き取ってもらえませんか?

31 ：

>>25
買い取りはアスのほうが高い

32 ：

皆さんいろいろな意見ありがとです。
乗り心地は変わらないのかな？
アスリートとロイヤルの外見の違いはグリルとテールと他になんですか？

33 ：

ホイール、サイドとリアのエアロの有無、トランクスポイラーの有無、ヘッドライトのインナー色、後期型同士ならばフロントバンパーぐらいか。

34 ：

フロントのキャリパーがでっかくなる。

35 ：

タイヤのサイズも違う

36 ：

今日納車した
車詳しくないから静かだなくらいしかわかんないけどすごいかっこいいわ

37 ：

購入検討中ですがフルモデルチェンジはいつ頃なんでしょうか？来年ですか？

38 ：

前期型のアスG海苔だけど、ムーンルーフがオプション設定すら出来なかったのが唯一の不満。

39 ：

ガソリンってハイオク仕様だっけ

40 ：

そうだよ

41 ：

すかてベスト買ったけど初心者 テキチャとVCで暴言吐きまくっててすぐ抜けたわ
特にはげめん

42 ：

誤爆

43 ：

後期アスの2.5と3.5は外見や内装などで見分けつきますか？
あと2.5だと3.5に比べてスピード(パワー)は極端に低いですか？

44 ：

つくよ！
フロントガラスのトップシェードとフロントキャリパーがデカイ

45 ：

>>44
どもです。

46 ：

前期スリート購入してんですけど、２〜３週間乗らないとスマート機能でバッテリーを消費して
エンジンが掛からなくなる程バッテリーがスッカラカンになると聞いたのですが、本当ですか？
取り説に書いて有ると言っていたのですが、取り説が無いので判りません。
判る方、おねがいします。

47 ：

2.5の四駆は二駆に比べて乗り心地が悪かったりスピードが遅かったりしますか？

48 ：

正直スカイラインV36のほうがあしまわりというか走りはうえだよね

49 ：

>>46
そんなの嘘です。
僕は色々事情あって２ヶ月間放置してた事あったけど普通にエンジンかかりましたよ。

50 ：

毎日乗っててエンジンかからなくなったよ。
ある程度の距離乗らんと充電が間に合わんらしい。

51 ：

>>47
ATが5速になる

52 ：

知り合いから買い取れる前期を半年ぐらい待つか、オークションとかで後期を落とすかで迷ってます
知り合いのは、フルセグ付きの純正ナビ、ファブリックです
120ぐらいでどうかとなってます

53 ：

途中で送信してしまいました
すみません
どっちがオススメでしょうか

54 ：

ゼロクラはスポーツセダンと言われてますが例えばゼロクラ3.5lと30セルシオだったらどちらが直線速いでしょうか？

55 ：

>>48
V36の蓮コラみたいな◎テールより
ゼロクラアスリートの◎テールのほうがスカテールらしさがうえだよね

56 ：

>>54
ゼロクラ

57 ：

>>52
おとなしくディーラーの中古買えそして三年保証付ければいい
120で買える

58 ：

16年ゼロクラアスリート２５Ｌ白パールＴＶ前期３３万�`３６万　個タク上がり　高い？

59 ：

>>57
ありがとうございます

60 ：

>>54
海苔比べたけどゼロクラかな
セルシオは設計古い

61 ：

>>56>>60
ありがとうございます。
アスリート3.5lはそんなに速いんですね。
乗り心地はやはりセルシオの方が良かったですか？
あとアスリートはハンドルが重たいと聞いた事がありますがどうなんでしょうか？

62 ：

>>61
アスリート3.5lはそんなに速いんですね。
僅かだけどなｗ ゆったりトルクで乗るなら30セル。スポーツに攻めたいならゼロ。
乗り心地はやはりセルシオの方が良かったですか？
当然、30セルのが乗り心地は良い。作りが違う。人を乗せる車&遮音材の違い。
ただ、自分が運転するならゼロのが断然良い。
あとアスリートはハンドルが重たいと聞いた事がありますがどうなんでしょうか？
それは、フーガにもいえるがあれが重いとなったら乗る車は無いぞ？ｗ

63 ：

お前個人のスレじゃネーヨ

64 ：

>>63
お前がな

65 ：

>>61
俺も乗り心地はセルシオかな
個人的にシートはセルシオのほうが好き
ゆったりしてるし柔らかい
ゼロクラのハンドルはめちゃくちゃ軽い部類に入ると思うぞ

66 ：

>>62>>65
詳しくありがとうございます。
自分はゼロクラには乗った事はないのですが30セルを運転した時は速いし乗り心地良かったので質問させてもらいました。
ハンドルの重たさはそんなに気にするほどでもないんですね。
質問ばかりですみませんが後期アスリートを購入予定なんですが車高調で純正ホイールのまま3〜5センチくらい下げたとしても純正より乗り心地は結構悪くなりますかね？
また、元々ある足まわりの機能等は失われますか？

67 ：

乗り心地は車高調によるいれた時点で別物。
車高下げすぎるとキャンバースタビとかもろもろ負担がかかる。

68 ：

当たり前だ

69 ：

>>67
ありがとうございます。
やはり物によりますよね。
ＳＳキットなら乗り心地そのままで３センチくらい下がって足まわりの機能はそのまま活かせますよね？
その前に純正ホイールじゃＳＳ付けれなかったですっけ？

70 ：

>>69
アライメント狂いまくりだぞ。
乗り心地重視ならアスリートのノーマルで我慢だな

71 ：

後期のまともなやつ買おうとしたら200ぐらい見た方がいいのかな

72 ：

アスリートだともう少しかかるんでない？

73 ：

更にもう少しかー
アスリート前期だと160ぐらいかな？

74 ：

やはり乗り心地重視or足まわりの機能を活かすならノーマル車高しかないんですね(笑)
ありがとうございました。

75 ：

>>74は>>70にです_(._.)_

76 ：

アスリートの丸目テールって高級感ないし威圧感なくないですか？
アスリートのテールがロイヤルのテールだったら買いだったのに…。
以上好みの問題のつぶやきでした(笑)

77 ：

スカテールのパクリ恥ずかし過ぎ

78 ：

>>76
スポーティーでいいと思うけどね
逆にロイヤルのテールは普通すぎないか？威圧感あるかなぁ
17クラウンロイヤル後期のキラキラテールはすごい高級感あるけど

79 ：

そもそもセダンにスポーツ仕様なんていらない。

80 ：

また買えないでくやしいヤツが湧いてるなwwwww

81 ：

最低グレードの2500でさ一体何を威圧するの？
すでに型落ちポンコツなのにさｗｗｗｗｗ

82 ：

>>81
と威圧感の全くないカスが申しておりますwwwww

83 ：

だから何を威圧すんのさ？
四年前に下請けの土方の子にせがまれてロイヤル3000白を300万で売ったけど
まだ大事そうに乗っててわろたよ
案の定ホイルは大口径でタイヤはアジアンのBIP仕様になってたｗ
お前らも維持費で精一杯なら無理しないで軽でも乗ってろよ

84 ：

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　ま〜た始まった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

85 ：

>>83
BIPてなに？

86 ：

wwwww

87 ：

>>83にぼったくられた土方の子(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

88 ：

ゼロクラは30後期や18マジェを妥協して乗ってる人が多いのかな？

89 ：

ゼロクラ買う予定が色々あってワゴンＲ（）になっちまったｗｗｗｗ

90 ：

30後期や18マジェはレクサスを妥協して乗ってる人が多いのかな？
レクサスはベンツのEかSを妥協して乗ってる人が多いのかな？
ベンツのEやSは(ry
以下ループ (飽

91 ：

そもそも何を威圧すんだよ？
車って他人を威圧するもんじゃねーだろ
クソガキは糞してネロｗ

92 ：

セダンで威圧感や優越感もなかったら本当ただのオヤジ車だなｗｗ

93 ：

>>88
同じ年式なら、クラウンもセルシオもマジェスタもたかが２、３０万の差しかないじゃねーか
その程度の差額すら妥協するやつは軽でも乗ってろって話だな

94 ：

>>93
新車時価格で最高グレードが
30後期→788万
18ﾏｼﾞｪ後期→713万
ｾﾞﾛｸﾗｱｽﾘｰﾄ→541万
ｾﾞﾛｸﾗﾛｲﾔﾙ→533万
なのにどこが20〜30万の差だよｗｗ

95 ：

きっと車持ってないんだよ

96 ：

前期アスのスプリングをロイヤルのスプリングに交換すれば多少乗り心地良くなるかな？

97 ：

中古の話だろ、頭われ

98 ：

中古でも差はある。
まあセルやマジェと比べる事が間違っているが。
ゼロと比べるならアリストあたりか？

99 ：

その中で一番新しいのは18マジェ、クラウンだからアリストみたいな10年前の車と比べるのはナンセンス

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