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2012年3月自転車117: ポリ公がチャリのネズミ捕り開始!オービスも近い? (164)
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ポリ公がチャリのネズミ捕り開始!オービスも近い?
- 1 :
- 県内初、自転車のスピード計測で注意喚起、相模原北署が指導・取り締まり/相模原
http://news.koco.jp/localnews/article/1111010042/
自転車が絡む事故を防ごうと、相模原北署は1日、相模原市緑区の橋本駅周辺で、自転車のスピードを計測しながら利用者に対する指導・取り締まりを行った。同様の指導は県内で初めてという。
通勤通学者の多い午前7時半から同8時半の間、幅約4メートルの歩道で計測した。時速20キロを超えて走行していた6人に対しては、呼び止めた上で「歩行者優先なので、気をつけて下さい」と注意を促した。
自転車に乗りながらイヤホンや携帯電話を使っていた72人には「警告カード」を渡した。
この歩道は「自転車通行可」の標識があるが、歩行者からスピードを出した自転車に対する苦情が多かった。歩道を走行する自転車に対し、速度違反の基準はないため、同署が事故の危険性が高まる時速20キロを目安として設定した。
注意を受けた男性会社員(36)は「歩行者の姿が見えなかったのでついスピードを出してしまった。今後は気をつけたい」と話していた。
自転車事故の占める割合が多い相模原市は、県が指定する「自転車交通事故多発地域」。7月には同市中央区内でマウンテンバイクタイプの自転車に乗った男性(34)と歩行者の女性(50)が衝突、女性が死亡する事故が起きている。
http://news.koco.jp/common/user/news/photo/1/111101/7_225511.jpeg
速度計測器を使って自転車のスピードを測る署員=相模原市緑区西橋本
- 2 :
- ネズミ捕りは計測係の後ろに車を止める停止係がいて、インカムで計測係の連絡を受けると停止係が旗を持って飛び出してくる。
↓
http://news.koco.jp/common/user/news/photo/1/111101/7_225511.jpeg
速度計測器を使って自転車のスピードを測る署員=相模原市緑区西橋本
- 3 :
- 免許持ってない人に言っとくと
オービスとはポリ公が道路沿いに仕掛けてる、自動的に記念撮影してるカメラのことです。
他に、通過した車のナンバーを全部記録してるNシステムというのも有ります。
- 4 :
- △ ¥ ▲
( 皿 ) がしゃーん
( )
/│ 肉 │\ がしゃーん
< \____/ >
┃ ┃
= =
3ゲットロボだよ
道路わきに赤いコーンが2本置いてあると
自動で加速してしまうすごいやつだよ
- 5 :
- 生活道路での時速30kmを超えた自動車運転もバシバシやってほしいものだ
あれのほうが自転車の数百倍は危険で死者も多いだろ
一度に数十人の児童を死傷させた事故がいくつも起きてる
重大事故を減らしたければ自動車への規制制限取り締まりを強化させたほうが
よっぽど地域の安全が向上するよ
- 6 :
- 生活道路での時速30kmを超えた自動車運転取り締まりもバシバシやってほしいものだ
あれのほうが自転車の数百倍は危険で死者も多いだろ
一度に数十人の児童を死傷させた事故がいくつも起きてる
重大事故を減らしたければ自動車への規制制限取り締まりを強化させたほうが
よっぽど地域の安全が向上するよ
市民らは遠慮なく要請していこう
自動車は重量や占有面積の割に進入制限や走行制限、取り締まりが甘すぎる
- 7 :
- 歩道は道幅にもよるが20kmでも速いくらいだと思う
それと車道での速度はどれくらいを目安にすればいいのかとか。
何にせよ継続的にやって事故防止に繋がればいい
- 8 :
- 歩道では徐行が義務だもんな。
20kmは取締の対象になるわな。
- 9 :
- 歩道で20km/h越えって歩行者から見たら相当だよ、怖いねえ
- 10 :
- 次はチャリの一時停止違反が狙われるな
これは赤きっぷ切りやすいネタだし
- 11 :
- おまいら良く嫁
>>速度違反の基準はないため、
現状法では切符は切れないんだよ
歩道通行禁止の厳格化等の法改正後のシミュレーションだろ
- 12 :
- 法改正でロード絶滅だな
- 13 :
- なんでもいいよ。歩道爆走阿呆はどんどん取り締まって欲しい。
あと信号無視、一時不停止、携帯、傘差し、車道逆走、並列走行
無灯火、前に赤灯、後に白灯
なんかも厳しく取り締まってくれ。
- 14 :
- 歩道を走る自転車、から歩道を爆走する自転車に対象が落ちてきてるな
- 15 :
- 原付を鴨にしてきたポリが、
電動アシストの普及でターゲットを変えたんだな。
- 16 :
- これ、ただのキャンペーンだよ。実際に切符切られるわけじゃない。
そもそも、速度メーターの設置義務がない車両で速度違反は問えない。
- 17 :
- アホ
歩道の徐行義務をタテにとって警官はキップ切ってくるぞ
- 18 :
- 道交法で言う徐行は「車両等が直ちに停止することができるような速度」であり、
時速○○キロメートル、とかいう規定は無い。
- 19 :
- 逆に言うと警察から見ても曖昧でもおkってことだ
実際にはそこまでえげつないことはできないだろうが
- 20 :
- >>19
そういうこと。
なので、現状は注意を促したり、警告カードとやらを渡すに留まっている。
でも、「時速○○キロでただちに止まれる・止まれない」で警官と揉めて
例でもできてしまったら基準が出来てしまうので、注意喚起だけじゃなく
取締も始まるかもね。
- 21 :
- 実際に自転車の徐行となると10キロちょいくらいだろうけど
じゃあそのレベルでスピード制限かけても
二重の誤差であまり現実味がない
警官が直接指導するくらいのことしかできないだろうなあと
- 22 :
- 自転車に限らず、自動車の徐行義務違反でも、取締りにあたる警察官の
現認で検挙されたりするんだから、あまり屁理屈こねても捕まる時は
捕まっちゃうよ。
- 23 :
- そのうち20キロぐらいの速度制限になるんじゃないか。
警察が取締しやすいいようにな。
- 24 :
- 20じゃ歩道は早すぎるし車道は遅すぎる
- 25 :
- > 20じゃ歩道は早すぎるし車道は遅すぎる
歩道で20km/hなど言語道断と思うが、車道で20km/hが遅すぎるとは思わない。
車道ってのは混合交通の場なので、遅すぎる車両を非難するのは根本的に間違っている。
お爺さんが引っ張るリヤカーだって車道を通るんだぞ。
- 26 :
- そこに食いついてくるということは
車道の制限速度を問題にしたかったみたいだが
本件においてそれは別件ですな、おつかれちゃん
- 27 :
- 流れとか関係ないよ。
法改正があるとすれば警察が取締しやすいような速度に設定されるだけだから。
原付だってリミッターついてても60ぐらいまでは出るのに30だしね。
- 28 :
- > そこに食いついてくるということは
> 車道の制限速度を問題にしたかったみたいだが
変なやつ
- 29 :
- 白バイと競争する事になるのか
- 30 :
- >そもそも、速度メーターの設置義務がない車両で速度違反は問えない。
なんで?
- 31 :
- あたりまえだろ
自分の現在速度を客観的に見る装置がないのに
違反は問えないってことだよ
- 32 :
- >>31
だからなんで?
厳密な認識なんか必要ないでしょ
- 33 :
- 流れに乗ってるから速度違反だが問題ない
速度メーターの設置義務がない車両だから速度違反でも問題ない
言い訳としてはどっちも低脳だな
- 34 :
- >>32
てめえも頭悪いやつだななんでじゃねえよ
行政法規だから刑法犯とは違うが
速度違反をわかってて超過した=故意
速度違反かも確かめずに超過した=過失
どっちにしろ帰責性を問う前提として
速度を知りうる手段は必要だろうが
アバウトに行政罰をあたえるわけにいかねえんだよ
- 35 :
- >>33
おめえもばかだよ
速度違反してもいいと誰がいった?
速度違反を法律上問うことができないと言ってるんだぞ
この違いがわかる?
- 36 :
- 馬鹿には何言っても分からないと思われ。
- 37 :
- バカですませずちゃんと説明してくれる親切
- 38 :
- 大物が湧いた。
- 39 :
- チェックされてるのは歩道走行だけだしな〜
てか幅4m超とはいえ歩道を20km/hオーバーって怖すぎる。
ストリートビューで見るに橋本駅周辺て歩道広めで路肩がない、
自転車向きじゃない道づくりだけど、今後どーなるのやら。
- 40 :
- 今日尾根幹でメルツェデスの販売店横辺りで白バイが監視していたね
- 41 :
- これは確実に
歩道のネズミ捕りで赤切符(徐行義務違反)やるためのリハーサル
- 42 :
- 自転車は10km/h以下なら、歩道通行可にしてほしい。それ以上は、車道へ
- 43 :
- 車道を自転車で走る、というのが
普通になれば、こんな事しなくてもな
- 44 :
- 赤切符なんか、面倒だからやりたくないってのが本音だろ。
カネが警察に入るわけでもないし。
- 45 :
- 速度規制は自転車に速度を示す機器がないから無理がある。
測って指導ってのが初動ではないかな。
- 46 :
- スピード出せる体力ある人はその体力自転車を軽くできる
経済力を安全性に振り分ければいいと思う。
甲羅背負って肩パッドオフロードバイク用フルフェイスメット
をターミネーターにしてゴーグル。手甲などは軽くて擦過傷に強いもの
などこだわりを持ってほしい。
職質されるだろうけど。
- 47 :
- メーターが無いから違反に問えないってw
その程度の認識なんだ。
昭和26年以前の原付にはメーター設置義務はなかったし、現代でも
小型特殊等で最高速度20km/h以下の車両には速度計の接地義務はない。
なら、これらはスピード違反に問えないのかといえば、当たり前だが
そんなことはない。
- 48 :
- 最高速度20km/hでどうやって速度超過するんだ?
- 49 :
- 最高速度30km/hの原付は日常的に速度超過しているのに
20km/hになったらピタっと速度超過ができなくなると思った理由は?
- 50 :
- 最高速度と制限速度の違いを勉強してから出直せや在日
- 51 :
- 道路交通法第二十二条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
>>50の国じゃどういう扱いなのかは知らんが
日本の道交法じゃ車両の法定速度も道路の制限速度も、どっちも「最高速度」
在日だったら日本の法律を基準に考えた方がいいね
- 52 :
- 捕まったら自慢できる。今度、ネズミやってたら最高速度出す。笑
- 53 :
- 自動車の制限速度違反のほうが1000倍は凶悪犯罪でしょうにねえ
ドイツみたいに自動車の制限速度違反は時速1kmでも許さない徹底取り締まりしたほうがよっぽど重大事故は減るよ。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
- 54 :
- 歩道はマジで徐行義務違反でキップ切りそう
- 55 :
- インチキ政令市か
- 56 :
- 制限30km/hの下り坂でオービスの前を50km/hで通過しようとしたら
「スピードォぉ!!」ってお回りに怒鳴られた。
MTBで50km/h出せる坂でねずみ獲りすんなやw
- 57 :
- いやそりゃダメだろ。急坂だからこその速度制限。
- 58 :
- >>56
赤切符一発の対象だぞそれ
制限速度は自転車も守らにゃならん
- 59 :
- チャリに制限速度があるなら根拠を言ってみろ
- 60 :
- どうみても道交法第二十二条です、ほんとうにありがとうございました
- 61 :
- >>59
自転車にはないが、道路に制限速度がある。
道路の制限速度は自転車も含め、全ての車両が守らなければならない。
制限速度が無い道路であれば、自転車は速度無制限。
- 62 :
- アホはそんな物がチャリに通用すると思ってるのか
- 63 :
- 日ごろ車の速度に文句言ってるやつはきっちり守れよww
- 64 :
- アホだから自転車は軽車両だと思ってた
- 65 :
- スピードメーター無いのにどうやって守るんだよwww
- 66 :
- 大丈夫だお前らじゃ30キロ越えて走ることがザラだから捕まらねえよw
- 67 :
- 国交省と警察庁の擦り合わせが始まってるのは知ってるよな
その会議にネタ提供してる某エロい人情報の又聞きによると
電動アシより制限速度を低く設定すべき(つまり24k以下)
スピードメータ義務化すべき
ヘルメット義務化すべき
という意見は上がっているそうだ
- 68 :
- >>67
中の人にもキチガイは居るのか
- 69 :
- 損な事したら
無許可のアンチ自動車デモやって
公道自転車でうめちゃうぜ
- 70 :
- 無許可のデモだって?
そんなことしたら自営隊の戦車で踏んづけちゃうぞ
やれるもんならやってみろ
- 71 :
- デモで許可が必要な場合って歩行者が車道をデモするからだよ。
別に法律に則ってクリティカルマスなんかすれば何も問題ない。
- 72 :
- >>70
あまり怖そうじゃない>自営隊の戦車
- 73 :
- ラジコン戦車でも最大速力でぶつかって来たら骨折れるかも
- 74 :
- >>71
自営隊って商店街の寄り合いみたいだな。
- 75 :
- マラソンの中継を見てると歩道をおよそ20km/hで先頭集団と併走するDQNどもをよく見るが
なぜ警察はあいつらをつかまえないのか?
明らかに道交法違反じゃないか
あの速度で歩道の人だかりの後を走って今までよく怪我人がでなかったものだと思うね
ソイツが例の「きのこヘルにレーパンのローディ」wだったりすると
絶対タイホしてもらいたくなるww
- 76 :
- チャリ用のレーダー探知機はどこで買えますか?
- 77 :
- お前の貧相な足じゃ、レーダーとかいらんよ、見栄はんなよwww
- 78 :
- >>69
http://www.youtube.com/watch?v=6XL3g4vPK30&feature=player_embedded
447: 名無しさん@涙目です。(埼玉県):2011/10/01(土) 02:12:06.11 ID:qVxVcOCjP
>>426
自動車に反対する自転車でのデモで、ブチ切れた奴が突っ込んだらしい
けど実際はよく分からん
451: 名無しさん@涙目です。(東京都):2011/10/01(土) 02:15:14.01 ID:ORskHZ7x0
>>426
無許可デモだったから犯人がブチきれて突っ込んだらしいが
先に自転車の奴から挑発したみたいな話らしい
息子も一緒に乗せていながら人間跳ねるってマトモじゃないけどな
- 79 :
- >>78
で、捕まったの?
- 80 :
- >>70
http://blogs.yahoo.co.jp/yoshi2_99/27040519.html
- 81 :
- 車道を走ってたらネズミ捕りはむりだな
ポリ公も歩道の徐行義務違反しか言えないだろう
- 82 :
- >>81
> 車道を走ってたらネズミ捕りはむりだな
?なんで?
- 83 :
- 20キロって厳しすぎない?
シティサイクルでも30キロまで加速してるし、
ましてやロードレーサーになると尚更。
歩道だけでそれをやっているならいいが、
車道でなおかつ路側帯の幅が2mもある
バイパスでも同じ指導をするのは厳しすぎるな。
- 84 :
- そのうち原付みたいに構造的に20km/h以上出ないようにされるかも知れんね
変速機は3段までとか、6段変速以上は免許と保険加入必須とか
- 85 :
- シマノから献金が無いから見せしめで潰されるだけだ
ちゃんと献金しとけばチャリは無法地帯のままで済んだのにな、、
- 86 :
- >>85
釣具に専念してくれるのか俺得
- 87 :
- 歩道っていっても歩いてる人なんてめったにいないのにな
- 88 :
- ローディ終了のお知らせかw
- 89 :
- >>82
メーターがないのに徐行義務違反以外でキップ切れるのか?ポリ公
- 90 :
- >>84
27段変速だから速度が270km/h出ます(キリリとか言い出しそうだなw
>>82
歩道の徐行義務違反だから車道を走る車には全く関係ないし。
- 91 :
- 生活道路での時速30kmを超えた自動車運転取り締まりもバシバシやってほしいものだ
あれのほうが自転車の数百倍は危険で死者も多いだろ
一度に数十人の児童を死傷させた事故がいくつも起きてる
重大事故を減らしたければ自動車への規制制限取り締まりを強化させたほうが
よっぽど地域の安全が向上するよ
- 92 :
- ポリ公とか言ってる奴って、恥ずかしくないの?
- 93 :
- 懐かしい言葉では有るなw
- 94 :
- 警官見る度
ポリ公このやろー
うちの大叔母から受け継ぎましたがなにか?
- 95 :
- 嫌な思いするたびにだんだんグレードが下がってくるね
今はポリ、オマワリ
マッポとかになるのももうすぐだ
- 96 :
- ポリ公より奴らにピッタリの呼び名を思い当たらない
- 97 :
- 「マッポ」なんて漫画の台詞でしか見たこと無い。
本当にそんな呼び方している奴いるのか?
「ポリ公」もめったに聞かない。たいていは「ポリ」だ。
- 98 :
- 普通は警察官と呼ぶ。やわらかくいえばお巡りさん。
- 99 :
- たまに自分で自分のことオ巡リサンとか言うポリ公いるよな
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